2017年初中生暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告
2017年初中生暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文一
“實(shí)踐”是件聽起來(lái)輕松，實(shí)則卻“蘊(yùn)味”十足，甚至意義深刻的事。實(shí)踐能使你已成的“慣性”和被特定環(huán)境“保護(hù)”的生活重新增添一些色彩，確切地說(shuō)，這是一個(gè)“過(guò)程”，過(guò)程中夾雜著忙與快樂。
“萬(wàn)事開頭難”這話一點(diǎn)兒也不假，雖然我參與實(shí)踐的時(shí)間不長(zhǎng)，但求職之路的艱辛和求到職之后的茫然讓我感嘆市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈，感悟到了生活的艱辛。
南通是個(gè)繡品城，而我所處之地是繡品城中的一幅繡品，密密麻麻的人以此為生，電腦繡花用的是編程，但我不會(huì)。況且也不需要暑期打零工的。整理東西，每天在勞累中度過(guò)。學(xué)不到一點(diǎn)知識(shí)。學(xué)的最多的可能是對(duì)人生的一份坦然，不得以我放棄了這份工作。每天感嘆生活的單調(diào)與乏味，卻不想依靠父母的幫助。哀嘆啊，哀嘆。
奔波了好多天之后，我找到了一份真正意義上的暑期社會(huì)實(shí)踐單位。通州市姜灶塑料編織廠。廠長(zhǎng)姓張，人很可親。清瘦顯得他活力無(wú)限。我跟他說(shuō)，我學(xué)的是機(jī)電專業(yè)，但沒學(xué)過(guò)什么專業(yè)課程，我還順便提及輔修過(guò)市場(chǎng)營(yíng)銷這門課程。他頓了頓，想了想說(shuō)，我這兒的機(jī)器上有很多針，各種各樣的型號(hào)都有，分類很嚴(yán)密。有時(shí)是大的一排，有時(shí)是小的一排，大小有時(shí)又要交錯(cuò)相差。這樣吧，我先把你安排到拌料間，去學(xué)習(xí)一下材料的分配和用料的安全。然后去銷售部門吧。我點(diǎn)了點(diǎn)頭，同意了。
第二天一大早，我就跟著張廠長(zhǎng)來(lái)到了拌料車間，車間里堆滿了聚乙烯顆粒。張廠長(zhǎng)領(lǐng)了我來(lái)到一個(gè)姓趙的師傅面前說(shuō)，趙師傅，這是從學(xué)校里來(lái)參加暑期社會(huì)實(shí)踐的，您就好好照顧照顧吧。
我站在那兒，盯著趙師傅熟練的忙碌著，一袋袋的原料按不同的比例被投放到了攪拌機(jī)里。我沉默著，雖然我知道“沉默是金”，但此時(shí)此刻卻是一塊沒有光澤的石頭。我依然沉默著。等到那師傅忙完后，他給我講起了塑料業(yè)的發(fā)展，塑料的降解功能。
塑料是一個(gè)新興行業(yè)，發(fā)展時(shí)間還不長(zhǎng)。但目前隨著塑料制品的日益增多，“白色污染”也越來(lái)越嚴(yán)重。而21世紀(jì)又是一個(gè)環(huán)保世紀(jì)，為了保護(hù)我們的家園，全世界都對(duì)塑料行業(yè)提出了一個(gè)嚴(yán)峻的問題，就是生產(chǎn)出來(lái)的塑料產(chǎn)品盡量是環(huán)保的，可降解的。連我們廠也都要這樣。現(xiàn)在中國(guó)的普通老百姓還在追求價(jià)的廉宜和結(jié)實(shí)度，而國(guó)外卻都已向環(huán)�？繑n了。你看那個(gè)塑料廠已被國(guó)外退回了好多產(chǎn)品，就是因?yàn)楫a(chǎn)品的質(zhì)量不合格，無(wú)環(huán)保性能，不可降解。
降解塑料與同類的普通塑料具有相當(dāng)或相近的應(yīng)用性能和衛(wèi)生性能，在完成其使用功能后，能在自然環(huán)境條件下較快地降解。成為易廣泛被吸收的碎末。并隨著時(shí)間的`推移進(jìn)一步降解成為CO2和水。但從總體而言，當(dāng)前降解塑料還處于技術(shù)階段，有待于進(jìn)一步深化研究，工藝進(jìn)一步完善。并致力于提高性能，降解成本，拓寬用途和逐步推向市場(chǎng)化進(jìn)程中。
目前，已初步明確，聚乙烯是可生物降解的。且在聚乙烯中加入改良性淀粉后可提高其生物降解性。其基本的降解機(jī)理是可降解的。塑料制品中所含的淀粉在短期內(nèi)被土壤中的微生物分泌的酶迅速降解而生成空洞，導(dǎo)致制品的力學(xué)性能下降。并伴隨著空洞的形成，表面積擴(kuò)大，從而增大與土壤的接觸面;同時(shí)配方中還添加了氧化劑和土壤的金屬鹽。反應(yīng)生成過(guò)氫氧化物。這些將導(dǎo)致聚乙烯鏈的斷裂而降解成為易被微生物吞噬的低分子化合物。最終回到生物圈，進(jìn)入自然循環(huán)。
我驚訝極了，一個(gè)小小的師傅竟然懂的那么多，中國(guó)加入了WTO，不止企業(yè)的管理人員，連師傅也加入了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的行業(yè)中，步伐真快啊。
我實(shí)踐的那家單位雖小，但卻為我們的社會(huì)創(chuàng)造了不少的財(cái)富，若不論財(cái)富，那它畢竟為我們提供了若干個(gè)崗位，一個(gè)企業(yè)“以人為本”，人人都把其當(dāng)作是自己的一部分，那企業(yè)的魅力是怎樣的大啊。
暑期的實(shí)踐生活雖然不長(zhǎng)，只有那僅僅的兩周，但卻為我的人生刻下了一段銘心的經(jīng)歷。我不知道別人是如何看待這次的實(shí)踐生活，但對(duì)我來(lái)說(shuō)卻是意義非凡的。使我在享受生活的同時(shí)也品嘗到了生活的艱辛。想要經(jīng)營(yíng)一個(gè)企業(yè)不是容易的，靠蠻勁和熱血是無(wú)法解決的，誰(shuí)能保證這些有效期有多長(zhǎng)。
我感謝我的實(shí)踐生活，它考驗(yàn)了我，激勵(lì)了我，使我由貪玩變得好學(xué)，由懶惰變得勤快，由茫然變得自信，由幼稚變得成熟……
2017年初中生暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文二
人們通常以為，我們所做的一切，是為了最終的享受。其實(shí)不然。在這一切的行動(dòng)中，最為重要，最為實(shí)際，最能給我們帶來(lái)好處的往往是實(shí)踐的過(guò)程。
7月12日，我們班登上了去往狼牙山，白洋淀的汽車。當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)的那一刻，我們7個(gè)人都無(wú)比的興奮與自豪。
是哪7個(gè)人呢?是我們負(fù)責(zé)這次出行計(jì)劃的7個(gè)人。放假期間，班主任一共派發(fā)了6個(gè)任務(wù)，每7個(gè)人負(fù)責(zé)一個(gè)，有“拜訪一個(gè)老師”“拜訪一位同學(xué)”“為社區(qū)做一件好事”等等。而我被分到的組，正是絕絕對(duì)對(duì)的“死亡小組”——“計(jì)劃一次出行”。起初覺得不難，但真正實(shí)踐起來(lái)，難上加難。 被分到這個(gè)小組后，第一件事情就是確定路線。由于狼牙山，白洋淀這兩個(gè)地方我們7個(gè)人誰(shuí)都沒去過(guò)，網(wǎng)上也不好查，不知如何是好。這時(shí)還是翁老師指引了我們一條明路——問旅行社。就這樣，沒人去問一個(gè)旅行社，最后報(bào)告給組長(zhǎng)。
回家的路上，同組的組員都覺得問旅行社會(huì)很麻煩。我心想“不就是打個(gè)電話嗎?有什么難的?”可當(dāng)坐到電話面前，就沒有勇氣打了,心咚咚的跳，心想“我這么打過(guò)去，剛開始怎么說(shuō)?萬(wàn)一他問我許多問題，我都打不上來(lái)怎么辦?沒有這個(gè)行程怎么辦?人家聽我是一個(gè)未成年人，會(huì)怎么和我
說(shuō)。。。。。。”諸多的問題泉涌般涌進(jìn)大腦。一陣憂慮之后，我最終還是拿起了電話：“喂，是國(guó)旅嗎?我想問一下。。。。。。”他玩弄我似的問了我一些問題，可是得到的答案卻令人失望“對(duì)不起，我們沒有你說(shuō)的行程。”唉，最終還是以失敗告終了。向組長(zhǎng)一匯報(bào)，驚人的發(fā)現(xiàn)，不知是我們不會(huì)表達(dá)還是什么原因，竟沒有一個(gè)人了解到這樣的行程。唉，大家又是一陣苦想，不知如何是好。最后不知是誰(shuí)想出的辦法，讓一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的導(dǎo)游帶著我們?nèi)�。這件事情也終于了結(jié)了。
一波剛平一波又起。剛解決完行程的問題，營(yíng)旗的問題又來(lái)了。誰(shuí)去訂做營(yíng)旗?尺寸多大?我們決定用抽簽來(lái)決定。當(dāng)我“中標(biāo)”時(shí)，都快昏過(guò)去了。這么麻煩的問題要我來(lái)做!看到她們幾個(gè)的竊笑和老師的眼神，頓時(shí)巨大的壓力朝我撲來(lái)。唉，可悲啊!
第二天，我便去了一家打印店。當(dāng)我按照自己原來(lái)的規(guī)劃和店家設(shè)計(jì)出來(lái)后，我發(fā)覺不太合適。就這樣，換個(gè)又換，改了又改，連老板都煩了：“你還是回家設(shè)計(jì)好再來(lái)吧!”我只能紅著臉，羞愧地從店里跑了出來(lái)。唉，出師不利啊。我回到家后，自己設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)到自己最滿意的尺寸，拖了一位朋友，訂做了出來(lái)。
當(dāng)那天啟程時(shí)，我們7個(gè)人都高興極了。雖然做得不夠好，但也可以算是勉強(qiáng)完成任務(wù)。相信以后會(huì)比這次更好!
隨著我們工作的深入，我們漸漸學(xué)會(huì)了許多許多。首先，要想快速工作，就要合作，思想統(tǒng)一;其次，再聯(lián)系別人時(shí)，要有自信，有條理，由主要目的，要有禮貌，這樣，才能得到別人的尊重，才能更好的完成任務(wù);工作前，要規(guī)劃好自己要做什么，怎么做，結(jié)果怎樣，這樣才能沒有遺憾，才能確保最終的質(zhì)量。
我很慶幸能夠參加這次暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，他讓我實(shí)踐，讓我進(jìn)步，讓我享受。我想，我們7個(gè)人，下一次，一定會(huì)比別人做得好，比現(xiàn)在做得好。在生活中，享受是可以沒有的，但是沒有實(shí)踐是萬(wàn)萬(wàn)不能的。只有去實(shí)踐，才能享受，先是前者，才有后者。這次活動(dòng)，讓我們強(qiáng)化，讓我們進(jìn)步，讓我們升華!這，就是實(shí)踐的力量!
2017年初中生暑期社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告范文三
一、活動(dòng)時(shí)間： 2017年8月14日上午
二、活動(dòng)地點(diǎn)：
西湖區(qū)交警大隊(duì)文新支隊(duì)
文三西路與古墩路交叉路口
三、活動(dòng)計(jì)劃
1、成立“珍愛生命”交通安全行動(dòng)小隊(duì)
2、參加西湖區(qū)交警大隊(duì)文新支隊(duì)交通安全知識(shí)講座
3、打印80份“交通安全調(diào)查問卷”，對(duì)行人進(jìn)行“交通安全調(diào)查”，勸導(dǎo)行人遵守交通規(guī)則，不闖紅燈。
四、活動(dòng)過(guò)程
(一)成立“珍愛生命”交通安全行動(dòng)小隊(duì)
由文瀾小學(xué)準(zhǔn)初一新生城西片部分學(xué)生8人組成“珍愛生命”交通安全行動(dòng)小隊(duì)。
初一(6)班6人，初一(7)班1人，初一(9)班1人，加上部分家長(zhǎng)。
(二)參加西湖區(qū)交警大隊(duì)文新支隊(duì)交通安全知識(shí)講座
上午8：30，我們一行人來(lái)到紫荊花路上的西湖區(qū)交警大隊(duì)文新支隊(duì)，崔警官給大家講述交通安全知識(shí)，告訴大家要增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，在過(guò)馬路時(shí)要看清指示燈。
(三)斑馬線上的安全行動(dòng)
1、調(diào)查目的：了解行人遵守交通規(guī)則的情況，以及對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)。
大家分工，每人完成10份調(diào)查問卷。
2、兩人一組完成問卷匯總。
下面是我一組的問卷數(shù)據(jù)：(共收20張調(diào)查問卷)
問卷內(nèi)容 選 項(xiàng) 數(shù) 據(jù) 占總數(shù)百分比
1、參加問卷的性別 男 15 55% 女 9 45%
2、您的年齡 20歲以下 1 5% 20-30歲 10 50% 30-50歲 8 40% 50歲以上 1 5%
3、您的職業(yè) 專業(yè)技術(shù)人員 3 15% 管理人員 9 45% 普通職員 4 20% 其他 4 20%
4、您的學(xué)歷 高中或中專 2 10% 大專及以上 18 90%
5、您認(rèn)為最安全的城市交通方式 步行 12 60% 自行車或電動(dòng)車 4 20% 公共汽車或出租車 4 20%
6、請(qǐng)問您步行或騎車時(shí)，是否闖過(guò)紅燈 沒有 3 15% 有，但很少 17 85%
7、請(qǐng)問您對(duì)闖紅燈這種行為怎么看 很危險(xiǎn)，堅(jiān)決不能闖 17 85% 偶然闖一次沒關(guān)系 3 15%
8、請(qǐng)問您如果開車或乘坐出租車時(shí)，會(huì)不會(huì)系安全帶 從不系安全帶，不習(xí)慣 1 5% 有時(shí)會(huì)系安全帶 15 75% 每次都會(huì)系安全帶 4 20%
9、如果您開車，在人行道前會(huì)不會(huì)避讓行人 會(huì) 7 35% 有時(shí)會(huì) 13 65%
10、您認(rèn)為飲酒后，可以開車嗎 堅(jiān)決不上路 20 100%
15、您認(rèn)為16歲以下未成年人可以坐在汽車的副駕駛座位上嗎 可以 17 85% 不太安全，最后不要 1 5% 不安全，一定不可以 2 10%
3、數(shù)據(jù)分析：通過(guò)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我們可以得出一些結(jié)論：
(1)85%的調(diào)查者認(rèn)為在步行或騎車時(shí)，有闖過(guò)紅燈的經(jīng)歷，但很少�？磥�(lái)，闖紅燈的行為很多人會(huì)去做，所慶幸的只是偶爾闖一下。
(2)85%的調(diào)查者認(rèn)為闖紅燈很危險(xiǎn)，堅(jiān)決不能闖，還有15%的人認(rèn)為偶然闖一次沒關(guān)系，這15%的人很危險(xiǎn)啊。
(3)只有20%的調(diào)查者在開車或坐出租車時(shí)，會(huì)系安全帶，開車要系安全帶的意識(shí)還非常薄弱。
(4)如果開車時(shí)，35%的調(diào)查者會(huì)在人行道前避讓行人，65%認(rèn)為有時(shí)會(huì)。
(5)認(rèn)為飲酒后堅(jiān)決不可以開車的是100%。
(6)85%的調(diào)查者認(rèn)為16歲以下未成年人可以坐在汽車的副駕駛座位上，其實(shí)這也是不太安全的，最好坐在汽車后排。
4、觀察10分鐘路口行人闖紅燈情況：
3分鐘：6人，無(wú)人闖紅燈
3分鐘：5人，1人闖紅燈
3分鐘：8人，無(wú)人闖紅燈
其中1個(gè)小女孩不到十歲，在爸爸媽媽的看管下騎車上路。
我采取的行動(dòng)：
勸說(shuō)——“小妹妹，你知道幾歲才能騎車上街啊?”“你要到十二歲才能騎車上街哦，知道嗎?”小妹妹點(diǎn)了點(diǎn)頭。一旁的叔叔不好意思地笑了，說(shuō)：“平時(shí)我女兒都沒騎車上街。謝謝你小朋友，你給我們上了一堂安全知識(shí)課!我們會(huì)做到的。女兒，你說(shuō)對(duì)嗎?”小妹妹乖巧地說(shuō)“謝謝大哥哥!我要多學(xué)習(xí)交通知識(shí)，做一個(gè)遵守交通安全的好孩子。”
勸說(shuō)有效!
五、活動(dòng)建議
1、學(xué)校里加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)教育，增強(qiáng)學(xué)生自我保護(hù)意識(shí)。
2、十字路口，交警要加強(qiáng)執(zhí)勤，及時(shí)勸說(shuō)違法交通規(guī)則的行人。
3、交通部門也要多宣傳交通安全的教育。
只要城市里的每一個(gè)人都遵守交通規(guī)則，我們的社會(huì)就一定會(huì)更加安全，更加和諧。
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