關(guān)于北京電子病歷今年有望進(jìn)社保卡的資訊
回龍觀三甲醫(yī)院年底啟用
盧映川表示，“十二五”期間，北京將引導(dǎo)中心城區(qū)的優(yōu)質(zhì)資源向外轉(zhuǎn)移。天通苑地區(qū)將建成清華長(zhǎng)庚醫(yī)院，預(yù)計(jì)將擁有床位600張，有望在20xx年建成并投入使用。而回龍觀社區(qū)目前有30多萬(wàn)人口，目前正在加快建設(shè)同樣為三級(jí)甲等醫(yī)院的積水潭醫(yī)院回龍觀院區(qū)，預(yù)計(jì)設(shè)置床位也是600張。按照計(jì)劃進(jìn)度，今年年底即可投入使用。同時(shí)，亦莊地區(qū)的同仁醫(yī)院分院還將進(jìn)一步擴(kuò)建，目前亦莊院區(qū)一期已建成使用，二期工程正在進(jìn)行前期論證，也將按照三級(jí)甲等醫(yī)院進(jìn)行配置。此外，在望京地區(qū)將配套有陳經(jīng)綸中學(xué)分校和友誼醫(yī)院分院，天壇醫(yī)院則將整體遷到豐臺(tái)花鄉(xiāng)。
電子病歷有望載入社�？�
社保卡除了醫(yī)保，還能做什么用途？盧映川稱(chēng)，社�？ㄓ型麑�(shí)現(xiàn)一卡多用。目前，北京已經(jīng)發(fā)放了825萬(wàn)張社�？ǎ采w率在80%左右。今年考慮要把電子病歷載入社保卡中，使得社�？軌虺休d更多的信息。將來(lái)還考慮將失業(yè)金領(lǐng)取、養(yǎng)老金支付、社會(huì)救濟(jì)、社區(qū)服務(wù)等功能都逐步加入到社�？ㄖ�。
根據(jù)預(yù)測(cè)，5年后，全市60歲以上老齡人口將達(dá)到360萬(wàn)人，老齡人口將超過(guò)人口總比例16%。為此，盧映川表示，未來(lái)5年，北京計(jì)劃形成“以居家養(yǎng)老為基礎(chǔ)，以社區(qū)養(yǎng)老為依托，以機(jī)構(gòu)養(yǎng)老為補(bǔ)充”的模式。社區(qū)內(nèi)將具備老年餐桌、家庭醫(yī)生、電子小幫手、文化活動(dòng)設(shè)施等，使居家養(yǎng)老更方便。未來(lái)5年，北京將建設(shè)5萬(wàn)張養(yǎng)老床位，使得總床位達(dá)到12萬(wàn)張。
菜價(jià)一周平均降低5分錢(qián)
盧映川坦言，自己“很關(guān)心菜價(jià)”。針對(duì)去年以來(lái)這一輪的.價(jià)格上漲，盧映川稱(chēng)，北京目前對(duì)大部分重要商品都有儲(chǔ)備。北京每天對(duì)進(jìn)入北京市場(chǎng)的糧油蛋菜供應(yīng)量和價(jià)格都有監(jiān)測(cè)。3月19日，北京8大批發(fā)市場(chǎng)蔬菜的供應(yīng)量為1710萬(wàn)公斤，平均批發(fā)價(jià)格2.59元。而一周前，供應(yīng)量為1650萬(wàn)公斤，平均批發(fā)價(jià)格是2.64元，一周降了5分錢(qián)。
價(jià)格走勢(shì)上漲水電氣不調(diào)價(jià)
盧映川表示，水電氣這些基礎(chǔ)性資源品，什么時(shí)候調(diào)價(jià)，要看整個(gè)價(jià)格走勢(shì)和市場(chǎng)環(huán)境的變化來(lái)最終確定。雖然很難給出具體的調(diào)價(jià)時(shí)間表，但是在整個(gè)價(jià)格走勢(shì)上漲的情況下，將不會(huì)調(diào)整這方面的價(jià)格。
限購(gòu)令何時(shí)取消看調(diào)控效果
談到目前本市執(zhí)行的車(chē)、房的限購(gòu)政策在“十二五”期間是否會(huì)持續(xù)時(shí)，盧映川表示，何時(shí)取消要視調(diào)控效果而定。這些政策措施在短期內(nèi)產(chǎn)生市場(chǎng)波動(dòng)屬于正常狀況，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，不會(huì)對(duì)北京經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生根本影響。從2月的數(shù)據(jù)看，即使實(shí)施了限購(gòu)車(chē)輛的政策，但是汽車(chē)銷(xiāo)售的狀況一直很好。
未來(lái)5年，北京力爭(zhēng)增加9條軌道交通線，使得軌道交通總數(shù)達(dá)到23條，運(yùn)營(yíng)里程增加330公里。盧映川表示，這就意味著，北京中心區(qū)大體上軌道交通路網(wǎng)密度將達(dá)到0.93公里左右，相當(dāng)于四環(huán)路以?xún)?nèi)每步行1公里，就可以抵達(dá)一個(gè)軌道交通車(chē)站。
未來(lái)5年，沿阜成門(mén)到朝陽(yáng)門(mén)、連通門(mén)頭溝和通州的軌道交通6號(hào)線，沿兩廣路修建的7號(hào)線，從回龍觀到美術(shù)館再到南苑的8號(hào)線，從白石橋經(jīng)北京西站到花鄉(xiāng)的9號(hào)線都將建成。
地上地下公交換乘將一體化。公交專(zhuān)用道還將增加，并發(fā)展大容量公交。在四、五環(huán)外的地鐵站將增加P+R停車(chē)場(chǎng)，市區(qū)醫(yī)院、公共體育設(shè)施增加地下停車(chē)供給，老舊小區(qū)還要進(jìn)行停車(chē)設(shè)施改造。
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