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公交車售票員的社會實踐報告
緊張而又充實的社會實踐結(jié)束了，想必你學(xué)習(xí)了很多新技巧，這時候，最關(guān)鍵的實踐報告怎么能落下。千萬不能認為實踐報告隨便應(yīng)付就可以，下面是小編為大家整理的公交車售票員的社會實踐報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
公交車售票員的社會實踐報告 1
實踐人：
xx
實踐時間：
20XX年2月10日——12日
實踐活動：
公交車上售票
實踐目的：
第一，勤工儉學(xué)；第二，鍛煉自己與人交往的能力，增加社會經(jīng)驗實踐經(jīng)歷及收獲：
這是我上大學(xué)以的第一個寒假，理所當然要回家和父母親人團聚。不過身為當代大學(xué)生，總不該“日出三竿而起，日落西而息”地?zé)o所作為�；氐郊液�，我與父母商量，準備找一份工作。可是工作還沒找到我人卻先病了。等我恢復(fù)如初時，假期已經(jīng)過了一半了。本以為打工的事就這樣泡湯了。沒想到，隔壁的李叔到我家了。他說原的售票員李姐過兩天有事，想找人代班，問我是否愿意去。反正閑著也是閑著，我就一口答應(yīng)了。在我的印象里，售票員不就是收收錢嘛！這種活兒，只要認識錢不就會干嘛�？墒抢钍暹�是讓我提前一天跟著李姐熟悉一下工作內(nèi)容，了解情況，簡單的幫忙找余錢我本不想提前去，可還是點頭答應(yīng)了。因為是春節(jié)，大家忙著走親訪友，所以車上乘客特別多�；艁y之中，我差點找錯了錢，幸好我反應(yīng)及時。中午休息時，我把這事告訴了李姐。她沒責(zé)備我，只是很認真地說：“做我們這行的，最重要的`就是細心，認真，記憶力好。雖說車上上上下下的，又多又亂，很容易出差錯，但是這也正能考驗?zāi)隳芊裨诨艁y的場面中保持鎮(zhèn)定。不過，你是第一次，已經(jīng)不錯了�！蔽议_始覺得我當初的想法，認識是那么膚淺。李姐又問我：“沿路的站點，你今天上午記住了幾個？這條路你平時坐車也經(jīng)常過，應(yīng)該全記好了吧？”我此時更覺得羞愧了，因為我根本就沒注意這一點，這時候能想起的也沒幾個�；蛟S，李姐也意識到了我的尷尬，于是就拿出路線圖，耐心地將每一個站點一一指認給我。我認真地在心里記了一遍，然后又利用飯后的時間記了幾遍。下午我開始反復(fù)檢驗自己是否記住了。提前說出下一個站點，并不斷回憶以經(jīng)過去的站點。功夫不負有心人，到晚上休息時，我已經(jīng)能很快地說出任何一個站點的次序。此時的我也開始慢慢理解李姐的話了。
新的一天又開始了，此時已沒有李姐的幫忙了，我要親自招呼乘客了。我開始在腦海里回想昨天晚上李姐告訴我的幾個注意事項：首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上，因為中間比較平穩(wěn)；當然更要記住每一位新上車的乘客，因為這樣收費時就會少出錯；最后就是在每個站點到達之前提醒乘客下車，讓乘客提前做出準備。還好，這一切進行的還算順利。就算我有一些小疏忽，司機李叔也會及時的提醒我。將近中午，有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車了，但車內(nèi)已經(jīng)沒有座位了。我問其他乘客是否愿意讓出一個座位，沒想到居然有兩個學(xué)生模樣的年輕人都站了起。當時，真挺為他們感到自豪的。事情雖小，但卻能反映出我們當代學(xué)生的道德修養(yǎng)水平。短短的幾天很快就過去了，對乘客說，仍如往常一樣的上車下車；但對我說，這是一次不尋常的經(jīng)歷。當車內(nèi)比較擁擠時，我會提醒乘客看好自己的物品，以防拿錯或丟失；當碰上心急的乘客時，我會提醒他等車停穩(wěn)了再下車，安全最重要。看到乘客們安全下車時，我這個“假”售票員心里就會涌出一股滿足感。這幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是：不論什么事只有親身的體驗過，才會有真實的感受，才能對這事有比較實在的，深刻的認識；還有一點就是，世上無易事，均須用心去做。
公交車售票員的社會實踐報告 2
一、實踐目的：
勤工儉學(xué)，鍛煉與人之間交往的能力，增加社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗。
二、實踐內(nèi)容：
在公交公司實習(xí)，當一名公交車上的售票員。
三、實踐結(jié)果：
在長達一個月的時間內(nèi)，較好的完成了自己的本職工作
這是我大學(xué)的第一個暑假，作為一名大學(xué)生將來總會面臨找工作的壓力。在如今這個高速發(fā)展的社會，僅憑一張大學(xué)文憑就能找到一份好工作的事越來越難，現(xiàn)在的企事業(yè)單位更看重一個大學(xué)生的能力和工作經(jīng)驗。所以為了更好的鍛煉自己，增加自己的工作經(jīng)歷。我決定利用這個暑假進行社會實踐。
這是我第一次經(jīng)歷社會實踐。對于一個大學(xué)生生而言，敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì)。雖然天氣炎熱，但我毅然踏上了社會實踐的道路。想通過，親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。
在現(xiàn)今社會，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我來到了上海XXXXXX交通有限公司，開始了我這個假期的社會實踐。實踐，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐。
在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)組織后，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。我實習(xí)所在的上海XXXXX交通有限公司是一家大型客運公司，涉及長途與短途客運等交通運輸。我實習(xí)是在朱涇至石化這條線路，我的工作分為兩階段，在第一階段的時候，我是做售票員，幫助公司在公交車上售票，做衛(wèi)生。雖然我是第一次當售票員，但是好在我上高中的時候每天上下學(xué)都是乘公交車的，而且這條線路也是我一直乘的，所以我對這條線路也是很熟悉的，當時每天都要接觸售票員，所以對這個職業(yè)也十分的熟悉。因此，在上手的時候也比較的容易。當售票員也有兩部分工作：第一就是收乘車費，對收車費這件事，由于是老乘客了，所以對于車票的價格方面的也比較了解，知道在哪個地方上下車要收多少錢，所以幾乎沒犯過收錯錢的事情。雖然在剛開始的時候，可能是由于這條線路上新增加了幾個站點，讓我出了點意外狀況。但由于司機大叔的好心提醒以及那位乘客的善解人意所以我并未發(fā)生什么意外。但這也讓我懂得了：做任何事都要關(guān)注這件事的.變化狀態(tài)要做到與時俱進。在車上當售票員的經(jīng)常會遇上早班車和晚班車。有時需要起得很早有時則需要很晚回家。由于我爸以前也干過這一行，所以直到我自己輕身體會之后才知道父母的工作是多么的累。在車上最讓我頭疼的是在早中晚高峰時期。那時候是人擠人，售票的時候也比較不方便，不過乘客也十分體諒，主動買票或讓人傳過來。當然最擔心的是遇到老人在這個時候上車。由于老人的免費乘車時段也在早高峰的時候，所以沒位子坐是很常有的事。不過好在會有人主動讓座，而我也盡量把自己的位置給老人。雖然現(xiàn)在新聞上有關(guān)給老人讓不讓座的話題也很多。但我們?nèi)匀粦?yīng)該要把位置讓給行動不便的孕婦和上了年紀的老人。但我也希望老人們也能體諒一下忙了一天的上班族，盡量錯開上下班高峰出行。這需要整個社會共同努力。第二是協(xié)助公車司機做好記錄。在做記錄的時候，售票員與司機的記錄要一致，不能出現(xiàn)半點差錯。在行車的中途會有負責(zé)監(jiān)督的稽查人員對售票員的記錄與客車上的乘客核實。只要發(fā)現(xiàn)有一點不符就要罰款。在做這段工作期間，也就在第二天填單的時候出現(xiàn)了一點小差錯，少記了一元錢。還好公司領(lǐng)導(dǎo)見我是新人過來實習(xí)的，也就沒對我進行罰款。雖然在大家眼里這一元錢只不過一點小錢，但如果每個人都這么想的話那就會有很多個一元，但它們積攢起來的話就是一筆大的數(shù)目了。所以這次的教訓(xùn)也提醒這我做任何事都要細心，否則一些小小的錯誤如果你不加以及時改正的話就會變成一個大錯誤，造成更大的損失。
接下來，第二階段的工作就是當稽查員。負責(zé)監(jiān)督售票員的工作，以防止售票工作人員和客車司機合伙私吞公司的錢。在稽查工作中，我隨車在整條線路上流動，見到本公司的車就攔下來，對其售票員與司機的記錄進行核對，并核實客車上的乘客人數(shù)。若發(fā)現(xiàn)有問題，要及時報告給公司，不過在我實習(xí)的過程中，沒有發(fā)現(xiàn)此類情況。短短的七天稽查工作也就這樣過去了。在這份只有七天的工作中我卻發(fā)現(xiàn)他比當一名售票員還累，因為它需要你認真仔細的去核對，需要更多的專注力。如果我們每個人做事都是一絲不茍的話，那么我在做其他事的時候可能會變得輕松一點。
短短的一個月實習(xí)，本來想做其他工作的好讓它與自己的大學(xué)專業(yè)掛鉤，但是，由于我工作的實間太短，公司不同意將內(nèi)部資料讓外人知道。雖然實習(xí)的時候是做的售票員與稽核員，但是，同樣也使我的收獲不少。
第一，增加了社會工作的經(jīng)驗。
以前讀書的時候，遇到寒暑假基本是一直呆在家里的，而上學(xué)的時候也是家里和學(xué)校兩點一線。從未去打過工或者做兼職。但這次暑假，我能在公交公司當一名售票員。獲得了寶貴的工作經(jīng)驗，也讓我明白了客運公司是如何運作的，里面的員工是怎樣工作的。如果以后有更過這樣的工作經(jīng)歷，那對我以后找工作也更加有信心。
第二，增加了社會閱歷
公交車其實也是一個社會的縮影，公交車上什么人都有，南來北往的。有學(xué)生，上班族，自由職業(yè)者等。每個人都有各自的故事。你能從中體會到社會百態(tài)，酸甜苦辣。雖說我們大學(xué)也是個小社會，但大學(xué)畢竟以學(xué)生為主體，很少有社會其他閑雜人員，相對的簡單些。所以我在這次工作中能接觸到更真實的社會，增加社會閱歷。
第三，體會到父母的不易
我的父母也是勞動者，雖然在家的時候也能看到他們疲憊的身影，但并沒有在自己也成為一名勞動者之后來得深刻。這也激勵著我在大學(xué)里要好好學(xué)習(xí)，要尊重每一位勞動者的勞動成果。
在有收獲的同時，我也發(fā)現(xiàn)了自己的一些缺點：
第一，做事不夠耐心和仔細
在這段實習(xí)期間，差不多每天都是重復(fù)相同的工作，感到有點厭倦。所以就想偷懶以至于出現(xiàn)了一些工作上的問題。好在有公司的老員工給我指正。而我也明白了以后自己也要踏上工作崗位，也會有這種情況。所以這也要求我對待自己的本分要認真，要保持對自己工作的新鮮感。
第二，有時服務(wù)態(tài)度不好
在公交公司上班，經(jīng)常會遇到又不認識路的人問路，雖然我都是有問必回，但是當我講了幾遍那人還是不明白的時候就不想再說。但后然想想自己做的是服務(wù)業(yè)，公交車也是一個城市的文明縮影。如果自己以這種服務(wù)態(tài)度的話，肯定會有損形象的。況且每個人都會遇到困難，我自己也在外上大學(xué)，肯定也會遇到找人問路的情況，如果別人也這樣對自己，自己心里也肯定不好受，這種態(tài)度以后還是不要的好。
回想這次社會實踐活動，我學(xué)到了很多，從我接觸的每個人身上學(xué)到了很多社會經(jīng)驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學(xué)校里是學(xué)不到的。在社會上要善于與別人溝通是需要長期的練習(xí)。我本身的性格就有些內(nèi)向不善于陌生人溝通，但這次實踐機會也給了我很好的鍛煉。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。
在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。社會經(jīng)驗缺乏，學(xué)歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什么都會的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。
知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業(yè)，對我來說很陌生，要想把工作做好，就必須了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應(yīng)用于工作中。
這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。
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