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物流職業(yè)生涯規(guī)劃書

時(shí)間:2024-09-30 19:15:13 詩(shī)琳 職業(yè)生涯規(guī)劃 我要投稿

物流職業(yè)生涯規(guī)劃書(通用15篇)

  時(shí)間流逝得如此之快,就算追也追不到,如何才能提升自己,職業(yè)發(fā)展順利呢?請(qǐng)好好規(guī)劃今后的職業(yè)發(fā)展道路。那么你知道職業(yè)規(guī)劃是用什么方法嗎?以下是小編收集整理的物流職業(yè)生涯規(guī)劃書,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

物流職業(yè)生涯規(guī)劃書(通用15篇)

  物流職業(yè)生涯規(guī)劃書 1

  一、引言

  每個(gè)人都在計(jì)劃自己的人生,都在實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想:夢(mèng)想是一個(gè)百花園,我只是百花園里一根小草,可小草也有一個(gè)大理想,于是我在這里暢想一下自己的職業(yè)生涯。中國(guó)人常說,盡人事,聽天命。對(duì)于我們可以控制的,理當(dāng)全力以赴, 因?yàn)椴僦谖;?duì)于不可控制的,我們應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成坦然接受的胸懷和氣度。要抱著一種信念,那就是不做則已,要做就要做好。在工作中,努力奮斗,自動(dòng)自發(fā),精益求精。這樣,才能贏得收獲。睿智的人,善于分析事物的發(fā)展情況,能夠抓住事物的特點(diǎn),成竹在胸,料事如神,成功的預(yù)測(cè)事物的發(fā)展方向。我會(huì)努力成為這樣的人。

  二、自我認(rèn)識(shí)

  我是一個(gè)有強(qiáng)烈求知欲強(qiáng),愛好看書,又及其敏感的人,有強(qiáng)烈的好奇心,喜歡冒險(xiǎn),喜歡走路,待人溫和不會(huì)經(jīng)常發(fā)脾氣,具有一定的隱忍性。性格偏于內(nèi)向,不太喜歡人多的地方,不喜歡成為焦點(diǎn),卻又害怕被遺忘;會(huì)和認(rèn)識(shí)的人保持較好的關(guān)系,是那種別人敬我一尺我敬別人一丈的人,對(duì)我好的人我會(huì)加倍的對(duì)他好。具有團(tuán)隊(duì)精神和協(xié)作能力,有比較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí),動(dòng)手實(shí)踐能力及自學(xué)能力。

  在親人的心里我是一個(gè)懂事而聰明的孩子,有著親人們的關(guān)懷與支持。但由于自我控制能力強(qiáng),父母對(duì)我做什么事都還是很放心的,他們都任由我自身去發(fā)展,這給了我很大的空間。在老師眼里我具有一定的個(gè)人能力,不落后與其它同學(xué),有自己的學(xué)習(xí)方法和生活方式,基本能做到老師的要求。但積極主動(dòng)性太差,有點(diǎn)的害羞,缺少與老師主動(dòng)交流的機(jī)會(huì)。

  三、職業(yè)分析

  1.職業(yè)興趣:

  為了更好地了解我自己,我做一系列職業(yè)生涯規(guī)劃心理測(cè)試,得出以下結(jié)論:我屬于ISFP:內(nèi)向、感知、感覺、認(rèn)知型的人。這種類型的人溫柔、體貼、敏感,從不輕言非常個(gè)人化的理想及價(jià)值觀。經(jīng)常通過行動(dòng),而非語(yǔ)言來(lái)表達(dá)熾烈的情感。這種人有耐心、能屈能伸、且十分隨和、無(wú)意控制他人。從不妄加判斷或?qū)で髣?dòng)機(jī)和意義。適合的工作是,做非常符合自己內(nèi)心價(jià)值觀的工作。在做有益他人的工作時(shí),希望注重細(xì)節(jié)。希望有獨(dú)立工作的自由,但又不遠(yuǎn)離其他與自己合得來(lái)的人。不喜歡受繁文縟節(jié)或一些僵化程序的約束。不但能處理瑣碎細(xì)事,也能維持良好的人緣關(guān)系。

  典型職業(yè):喜歡要求注意細(xì)節(jié)、精確度、有系統(tǒng)有條理,具有記錄、歸檔、據(jù)特定要求或程序組織數(shù)據(jù)和文字信息的職業(yè),并具備相應(yīng)能力。如:秘書、辦公室人員、記事員、會(huì)計(jì)、行政助理、圖書館管理員、出納員、打字員、投資分析員。我具有友善、負(fù)責(zé)、認(rèn)真、忠于職守的特點(diǎn),只要我認(rèn)為應(yīng)該做的事,不管有多少麻煩都要去做,但卻厭煩去做我認(rèn)為毫無(wú)意義的事情。

  同時(shí)我還是個(gè)務(wù)實(shí)、實(shí)事求是,追求具體和明確的事情,喜歡做實(shí)際的考慮。善于單獨(dú)思考、收集和考察豐富的外在信息。不喜歡邏輯的思考和理論的應(yīng)用,擁有對(duì)細(xì)節(jié)很強(qiáng)的記憶力,諸如聲音的音色或面部表情。

  與人交往時(shí)較為敏感,謙遜而少言、善良、有同情心,喜歡關(guān)心他人并提供實(shí)際的幫助,對(duì)朋友忠實(shí)友好,有奉獻(xiàn)精神。雖然在很多情況下有很強(qiáng)烈的反應(yīng),但通常不愿意將個(gè)人情感表現(xiàn)出來(lái)。

  我做事有很強(qiáng)的原則性,尊重約定,維護(hù)傳統(tǒng)。工作時(shí)嚴(yán)謹(jǐn)而有條理,愿意承擔(dān)責(zé)任,你依據(jù)明晰的評(píng)估和收集的信息來(lái)做決定,充分發(fā)揮自己客觀的判斷和敏銳的洞察力。

  2、職業(yè)性格

  尊重權(quán)威和規(guī)章制度,喜歡按計(jì)劃辦事,細(xì)心、有條理,習(xí)慣接受他人的指揮和領(lǐng)導(dǎo),自己不謀求領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。喜歡關(guān)注實(shí)際和細(xì)節(jié)情況,通常較為謹(jǐn)慎和保守,缺乏創(chuàng)造性,不喜歡冒險(xiǎn)和競(jìng)爭(zhēng),富有自我犧牲精神。

  典型職業(yè):喜歡要求注意細(xì)節(jié)、精確度、有系統(tǒng)有條理,具有記錄、歸檔、據(jù)特定要求或程序組織數(shù)據(jù)和文字信息的職業(yè),并具備相應(yīng)能力。如:秘書、辦公室人員、記事員、會(huì)計(jì)、行政助理、圖書館管理員、出納員、打字員、投資分析員。你具有友善、負(fù)責(zé)、認(rèn)真、忠于職守的特點(diǎn),只要你認(rèn)為應(yīng)該做的事,不管有多少麻煩都要去做,但卻厭煩去做你認(rèn)為毫無(wú)意義的事情。

  3、職業(yè)價(jià)值觀

  俗話說:“人各有志。”這個(gè)“志”表現(xiàn)在職業(yè)選擇上就是職業(yè)價(jià)值觀,它是一種具有明確的目的性、自覺性和堅(jiān)定性的職業(yè)選擇的態(tài)度和行為,對(duì)一個(gè)人職業(yè)目標(biāo)和擇業(yè)動(dòng)機(jī)起著決定性的作用。習(xí)專業(yè)知識(shí),豐富閱歷,吸取經(jīng)驗(yàn),過英語(yǔ)四級(jí),通過所有等級(jí)考試,優(yōu)秀畢業(yè),成功就業(yè)。

  三、環(huán)境認(rèn)識(shí)

  1、家庭環(huán)境分析

  我的父母都是比較傳統(tǒng)的,母親是全職家庭主婦,料理家里的一

  切大小事務(wù),對(duì)孩子比較疼愛,父親常年在外工作,在平時(shí)生活中我就經(jīng)常和母親做一些家務(wù)活,減輕母親的負(fù)擔(dān),因此我的獨(dú)立能力無(wú)論是生活還是學(xué)習(xí)工作都是比較強(qiáng)的

  2、學(xué)校環(huán)境分析

  我所在的學(xué)校是一所國(guó)辦的?圃盒,我在管理與應(yīng)用外語(yǔ)系的物流管理專業(yè),學(xué)院非常重視我們專業(yè),于濟(jì)南九州通藥業(yè)制造公司開設(shè)校企合作,供我們專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí),調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性,培養(yǎng)學(xué)生成為能直接上崗位的人才。

  3、社會(huì)環(huán)境分析

  物流的概念對(duì)企業(yè)的意義物流產(chǎn)業(yè)的形成:產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展——第三利潤(rùn)源泉——物流外包——國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)的崛起——物流產(chǎn)業(yè)的形成——發(fā)展趨勢(shì)

  物流是物資從出發(fā)地到目的地的流動(dòng)過程,通常占企業(yè)總成本的30%左右,物流成本的降低成為企業(yè)利潤(rùn)的“第三源泉”。 但隨著市場(chǎng)的逐漸成熟,企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)近乎慘烈,靠生產(chǎn)批發(fā)和銷售差價(jià)來(lái)獲取利潤(rùn)空間越來(lái)越小,企業(yè)利潤(rùn)近乎枯竭。這時(shí)候,供應(yīng)鏈開始悄悄改寫企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則。精明的企業(yè)開始發(fā)現(xiàn),單純靠市場(chǎng)營(yíng)銷來(lái)獲取利潤(rùn)是多么的困難,假如整合各個(gè)供應(yīng)環(huán)節(jié),有效整合利用后,就會(huì)得到了意想不到的結(jié)果。

  目前經(jīng)濟(jì)全球化、自由化和網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展,使社會(huì)分工趨于明顯,企業(yè)供應(yīng)鏈延伸得越來(lái)越長(zhǎng),銷售渠道變得更加細(xì)密,這客觀上造成了物流成本在產(chǎn)品成本中的比重居高不下,自營(yíng)物流成為企業(yè)沉重的'包袱,獨(dú)立于供需雙方的第三方物流隨之興起。在企業(yè)的供應(yīng)鏈運(yùn)做

  過程中,物流流貫穿了整個(gè)鏈條。在這其中,低成本的原材料采購(gòu),暢通的流通渠道,能為企業(yè)帶來(lái)顯性的利潤(rùn)。一句話,在人工、原料、制造成本等日益趨同的今天,物流已經(jīng)成為企業(yè)的"第三利潤(rùn)源泉"。

  四、職業(yè)認(rèn)知

 。ㄒ唬、職業(yè)目標(biāo)的確定

  1、職業(yè)目標(biāo)

  物流師

  2、崗位說明

  a、領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)出口業(yè)務(wù)物流管理及單證管理工作,跟蹤協(xié)調(diào)訂單到交貨的全過程 b、負(fù)責(zé)組織處理客戶投訴、退換貨等售后服務(wù)工作 c、工科內(nèi)部組織的建設(shè)和管理

  3、任職要求

  成為物流行業(yè)的搶手人才,專家指出,有四條途徑可供參考:一是考職業(yè)資格證書。為了提高常年從事物流工作人員的物流理論水平,我國(guó)出現(xiàn)了多種“物流師”認(rèn)證,其中既有官方的,也有非官方的(行業(yè)性的),還有舶來(lái)的。二是上物流研究生班。已經(jīng)有一定物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人想進(jìn)一步進(jìn)行深造,大學(xué)中的在職物流研究生課程是比較好的選擇。已經(jīng)具備學(xué)士學(xué)位水平并具備一定工作經(jīng)驗(yàn)的人經(jīng)過正規(guī)的研究生課程學(xué)習(xí)后,可以獲得碩士學(xué)歷證書。三是參加短期培訓(xùn)。一些大學(xué)的物流在職研究生班也舉辦一些短期的培訓(xùn),參加這樣的短期培訓(xùn)班,不是為了考證或是拿學(xué)歷,只是充實(shí)知識(shí)和提高能力。四是參加成人高考成為專業(yè)人才。如今,物流專業(yè)也成為一些學(xué)校成人高考的新增專業(yè)。通過學(xué)習(xí),培養(yǎng)操作技能,使自己成為物流行業(yè)的一線操作人員。

  4、就業(yè)和發(fā)展前景

  當(dāng)前,我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)正處在高速發(fā)展時(shí)期,物流人才已經(jīng)成為制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的十二種緊缺人才之一。近年來(lái),物流人才資源的存量結(jié)構(gòu)大多還是傳統(tǒng)物流模式下的產(chǎn)物,人才總量規(guī)模小,平均學(xué)歷水平低,年齡、知識(shí)和技能結(jié)構(gòu)體現(xiàn)濃重的傳統(tǒng)物流特色,難以適應(yīng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展的要求,對(duì)于民營(yíng)物流企業(yè)以上這些問題顯得更加突出。

  五、計(jì)劃實(shí)施

  短期目標(biāo)

  大二下學(xué)期認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),多掌握商務(wù)英語(yǔ)用語(yǔ);認(rèn)真學(xué)習(xí)《物流師》,準(zhǔn)備初級(jí)物流師考試,并且考出初級(jí)物流師證;五月份去濟(jì)南九州通醫(yī)藥公司實(shí)習(xí)一個(gè)半月,初步了解物流工作基本流程;準(zhǔn)備英語(yǔ)四級(jí)考試。

  中期目標(biāo)

  在大三開始接觸社會(huì),平時(shí)找上一份兼職,假期能在一個(gè)物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí),為做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,加強(qiáng)溝通,虛心求教、學(xué)習(xí),初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

  長(zhǎng)期目標(biāo)

  20xx-20XX年:在物流企業(yè)基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間,充分利用好時(shí)間擴(kuò)展、補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能。

  20xx-20XX年:在原來(lái)企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己

  的下屬,加強(qiáng)與上級(jí)的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個(gè)人的交往。

  20xx年以后:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國(guó)企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭(zhēng)取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理。

  六、評(píng)估調(diào)整

  規(guī)劃評(píng)估

  目標(biāo)是否被實(shí)現(xiàn)了,應(yīng)進(jìn)行評(píng)估,進(jìn)行總結(jié)。一般情況下,我將會(huì)每年做一次評(píng)估規(guī)劃,當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時(shí),我會(huì)隨時(shí)評(píng)估并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,對(duì)自己的努力程度及目標(biāo)是否可實(shí)現(xiàn)進(jìn)行評(píng)估,以使自己更能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。

  規(guī)劃調(diào)整

  只要自己不斷努力,持之于恒,堅(jiān)持不懈,心中緊記自己的理想,那么那些目標(biāo)將離我們?cè)絹?lái)越近。在這個(gè)信息、經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)代沒有什么是一成不變的,現(xiàn)實(shí)社會(huì)中種種不確定因素的存在,會(huì)使我們與原來(lái)制定的職業(yè)劃目標(biāo)有所出入,所以我會(huì)及時(shí)、準(zhǔn)確的對(duì)規(guī)劃方案做出修訂或改進(jìn)。雖然計(jì)劃不如變化,但可以進(jìn)行適時(shí)調(diào)整,以此抓住機(jī)遇、把握好機(jī)遇!

  七、結(jié)束語(yǔ)

  計(jì)劃的制定是一個(gè)重要方面,但更重要的是能腳踏實(shí)地去做好每一件事情,一步一個(gè)腳印,并能持之于恒,那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進(jìn)的步伐,這樣才能揚(yáng)起自信的風(fēng)帆將理想之船駛向目標(biāo)的彼岸!

  物流職業(yè)生涯規(guī)劃書 2

  培養(yǎng)目標(biāo)

  培養(yǎng)具備物流學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)輸商務(wù)管理等基本理論和基本知識(shí),能在各級(jí)物流管理部門、科研院所和企事業(yè)單位從事物流規(guī)劃、管理、組織、指揮、決策、在物流企業(yè)及企業(yè)物流部門從事生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理工作的高級(jí)物流技術(shù)人才。

  主要課程

  管理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、物流基礎(chǔ)、物流信息系統(tǒng)、物流工程、物流機(jī)械技術(shù)、國(guó)際物流學(xué)、電子商務(wù)概論、物流倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、運(yùn)輸會(huì)計(jì)學(xué)、專業(yè)英語(yǔ)(物流)等。

  那么,物流工程專業(yè)大學(xué)職業(yè)規(guī)劃書怎么寫呢?下面讓大學(xué)高考網(wǎng)小編通過案例傳授各位看官一點(diǎn)大學(xué)生個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃書制作技巧吧!

  一、學(xué)校環(huán)境分析

  高校的核心工作是培養(yǎng)人才。對(duì)人才要素的界定和需求是隨著時(shí)代的變遷而變化的。進(jìn)入二十一世紀(jì),世界發(fā)展的基本趨勢(shì)是全球化與多元化的同步加劇,知識(shí)化與信息化的全面展開。這一時(shí)代特征是我們確立科學(xué)的培養(yǎng)模式的根本立足點(diǎn)。

  我認(rèn)為,人才培養(yǎng)的根本不在于知識(shí)的傳授,而在于能力的培養(yǎng)。因此,在德智體全面發(fā)展的基礎(chǔ)上,應(yīng)著力于加強(qiáng)基本技能、創(chuàng)新能力、實(shí)踐能力、自學(xué)能力的培養(yǎng)。同時(shí),人才培養(yǎng)應(yīng)當(dāng)努力適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)人才提出的需要,即復(fù)合型的、一專多能的專業(yè)人才。針對(duì)我讀的四年套讀模式,學(xué)校提供學(xué)歷+技能+就業(yè)保障的學(xué)習(xí)模式,要求我們定位自己,選定成才方案。學(xué)校在學(xué)習(xí)方面為我們自考生提供了豐富的學(xué)習(xí)資源,在很多方面與統(tǒng)招生資源共享,F(xiàn)學(xué)校里講座特別多,這為我們對(duì)社會(huì)人才的認(rèn)識(shí)和自身能力的提升提供了一個(gè)廣闊的平臺(tái),讓我們能提前認(rèn)知世界和適應(yīng)世界。學(xué)校圖書館擁有豐富的文獻(xiàn)信息資源,這涵蓋人文社會(huì)科學(xué)、自然科學(xué)、工程技術(shù)、生命科學(xué)、農(nóng)業(yè)科技、醫(yī)學(xué)圖書、藝術(shù)類圖書等各學(xué)科門類,我們可以很方便從圖書館網(wǎng)站和館藏室獲取各種各樣的資源。

  教師是人才培養(yǎng)模式的直接實(shí)施者。我們的老師都是各門科的專業(yè)人才,具有豐富的教師資源,經(jīng)過嚴(yán)格挑選,聘請(qǐng)過來(lái)的'。相對(duì)優(yōu)越和便利的教學(xué)資源為我們的職業(yè)基礎(chǔ)的培養(yǎng)提供了條件。

  二、社會(huì)環(huán)境分析

  中國(guó)政治穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。在全球經(jīng)濟(jì)一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟(jì)發(fā)展有強(qiáng)勁的勢(shì)頭,加入wto后,有大批的外國(guó)企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),中國(guó)的企業(yè)也將走出國(guó)門。

  數(shù)字技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,促進(jìn)了計(jì)算機(jī)、通信和廣播三大傳統(tǒng)信息系統(tǒng)領(lǐng)域的融合,產(chǎn)生了基于數(shù)字互動(dòng)的媒介匯流和產(chǎn)業(yè)整合現(xiàn)象,數(shù)字媒體附加的“創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)”時(shí)代正在到來(lái)。中國(guó)數(shù)字媒體相關(guān)產(chǎn)業(yè)等,已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā),時(shí)不我待。國(guó)家經(jīng)濟(jì)和數(shù)字媒體創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是相互依賴、相互促進(jìn)的關(guān)系。

  三、職業(yè)環(huán)境分析

  行業(yè)分析:物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對(duì)象,研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過程的計(jì)劃與控制以及經(jīng)營(yíng)管理的工程領(lǐng)域。隨著經(jīng)濟(jì)一體化和計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)的不斷發(fā)展,極大地促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展,使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè),并成為衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志之一。

  現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學(xué),在發(fā)達(dá)國(guó)家已有較早、較全面的研究,并形成了一系列的理論和方法,在指導(dǎo)其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比有較大差距。除了市場(chǎng)環(huán)境、體制與機(jī)制等方面的原因之外,包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級(jí)物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”之一,因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會(huì)各個(gè)方面所需的物流工程專業(yè)中高級(jí)人才迫在眉睫。

  就業(yè)前景:人力資源專家分析認(rèn)為,今后一段時(shí)期,除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外,相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國(guó)際性物流高級(jí)人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一,缺口達(dá)60余萬(wàn)。據(jù)了解,目前為搶手的物流工程人才,是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能,且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才,特別是國(guó)際型物流工程師人才他們的年薪可達(dá)200萬(wàn)元。

  地域分析:廣東省廣州市作為那中國(guó)南方的南大門,是中國(guó)經(jīng)濟(jì)為發(fā)達(dá)的地區(qū)之一,水陸空十分發(fā)達(dá)。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關(guān)系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國(guó)海,左臨廣西右臨福建,而且與國(guó)際大都市香港澳門比鄰,是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶,使得這塊土地正以神氣的速度與外界進(jìn)行溝通。改革開放以來(lái),珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,已經(jīng)成為中國(guó)乃至亞洲有活力的地區(qū)。

  四、職業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)

  大一年度學(xué)業(yè):

  適應(yīng)校園環(huán)境,結(jié)交朋友,擴(kuò)大自己的生活圈,培養(yǎng)各種興趣。學(xué)好大一的課程。執(zhí)行方案:參加學(xué)校社團(tuán)活動(dòng),參與班級(jí)干部。

  大二年度學(xué)業(yè):

  充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢(shì),認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)習(xí),工作,生活能力。輔修工商管理專業(yè)。爭(zhēng)取通過英語(yǔ)四級(jí)考試,依照自己興趣,參加一些感興趣的培訓(xùn)班。

  執(zhí)行方案:每天早上6:30—7:30背新概念英語(yǔ),白天利用課余時(shí)間學(xué)習(xí)其它各們課;晚上6:00—10:00到教室自習(xí),復(fù)習(xí)當(dāng)天課程,預(yù)習(xí)明天課程,做英語(yǔ)四級(jí)試卷,強(qiáng)化英語(yǔ)訓(xùn)練,不斷鞏固提高。進(jìn)入學(xué)期復(fù)習(xí)時(shí)間,準(zhǔn)備期末各科考試。知識(shí)拓展:閱讀課外書籍,如《哈佛市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)》、《物流管理》、《供應(yīng)鏈管理》、《投資學(xué)》等。

  大三年度學(xué)業(yè):

  全面提高個(gè)人綜合素質(zhì),不斷深入研究物流以及工商管理方面知識(shí)和實(shí)務(wù),同時(shí)參加其他管理類學(xué)科的培訓(xùn)。努力提高英語(yǔ)口語(yǔ)水平,特別是商務(wù)英語(yǔ)。逐步嘗試接觸社會(huì),盡快考得物流師證。

  執(zhí)行方案:提高英語(yǔ)口語(yǔ)水平,為專業(yè)服務(wù),更為自己在同一平臺(tái)上競(jìng)爭(zhēng)獲得創(chuàng)造的條件。努力學(xué)好每一門課程,爭(zhēng)取每次過6門。預(yù)習(xí),要趕在老師前面;復(fù)習(xí),要溫故而知新;不要為考試而考試,能真正學(xué)以致用。

  大四年度學(xué)業(yè):

  進(jìn)一步接觸社會(huì),熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

  執(zhí)行方案:在加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的同時(shí),考取與目標(biāo)職業(yè)有關(guān)的職業(yè)資格證書或相應(yīng)地通過職業(yè)技能鑒定。因?yàn)榕R近畢業(yè),所以目標(biāo)應(yīng)鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業(yè)有關(guān)的暑期工作,和同學(xué)交流求職工作心得體會(huì),學(xué)習(xí)寫簡(jiǎn)歷、求職信等求職技巧,了解搜集就業(yè)信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨(dú)立解決問題的能力和創(chuàng)造性;積極常識(shí)并加入校友網(wǎng)絡(luò),了解往年的求職情況。

  物流職業(yè)生涯規(guī)劃書 3

  一、自我盤點(diǎn)

  1、基本情況

  1、興趣愛好:喜歡運(yùn)動(dòng)、音樂、看一些勵(lì)志書籍、交友、逛街等。

  2、優(yōu)點(diǎn):學(xué)習(xí)和適應(yīng)能力強(qiáng),勤于思考,做事仔細(xì)、認(rèn)真、塌實(shí)和負(fù)責(zé),積極主動(dòng)性強(qiáng),時(shí)間觀念強(qiáng),自信心強(qiáng),考慮問題深入而全面,待人友善。

  3、缺點(diǎn):性格偏內(nèi)向,交際能力一般,做事過于執(zhí)著頑固,有點(diǎn)保守缺乏足夠的冒險(xiǎn)精神,辦事略顯急噪,有點(diǎn)惰性。

  4、生活教訓(xùn):少一點(diǎn)抱怨,多做點(diǎn)實(shí)事。

  二、社會(huì)環(huán)境和職業(yè)分析

  1、社會(huì)總體環(huán)境

  在科技發(fā)展迅速、全球經(jīng)濟(jì)一體化的環(huán)境中,我國(guó)政治穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,對(duì)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展扮演著越來(lái)越重要的角色,特別是在加入WTO之后,跨國(guó)企業(yè)不斷涌入中國(guó)市場(chǎng),促使我國(guó)企業(yè)不段提高自身競(jìng)爭(zhēng)力,力爭(zhēng)走出國(guó)門“國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)國(guó)內(nèi)化”的新競(jìng)爭(zhēng)格局已經(jīng)形成。然而企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)歸根到底是人才的競(jìng)爭(zhēng),這就促使了人才競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈化,于是怎樣在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中處與不敗之地,成了當(dāng)今求職者必須面對(duì)和解決的問題。

  2、管理職業(yè)分析

  中國(guó)的管理科學(xué)發(fā)展較晚,且管理知識(shí)大部分源于國(guó)外,中國(guó)的企業(yè)管理還有許多不完善的地方。中國(guó)急需管理人才,尤其是經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)的高級(jí)管理人才。因此企業(yè)管理職業(yè)市場(chǎng)廣闊。同時(shí)要在中國(guó)發(fā)展企業(yè),必須要適合中國(guó)的國(guó)情,這就要求管理的科學(xué)性與藝術(shù)性和環(huán)境動(dòng)態(tài)適應(yīng)相結(jié)合。因此,受中國(guó)市場(chǎng)吸引進(jìn)入的'大批外資企業(yè)都面臨著本土化改造的任務(wù)。這就為準(zhǔn)備去外企做管理工作的人員提供了很多機(jī)會(huì)。

  三、行業(yè)分析

  21世紀(jì),全球市場(chǎng)上只有供應(yīng)鏈而沒有企業(yè),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng),而不是企業(yè)與企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)作為供應(yīng)鏈中的一環(huán),必須與上游、下游的其他企業(yè)共同合作,形成有力、有效的供應(yīng)鏈,以此與對(duì)手企業(yè)所組成的供應(yīng)鏈進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)物流與供應(yīng)鏈進(jìn)行有效的管理,就是企業(yè)實(shí)施降低成本的過程,也是企業(yè)在日漸激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中奪取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要源泉。這就促使整個(gè)社會(huì)尤其是企業(yè)需要一大批一流的具有物流與供應(yīng)鏈管理相關(guān)知識(shí)的人才。

  1、短期規(guī)劃(畢業(yè)五年之內(nèi))

  目標(biāo):繼續(xù)發(fā)揮自己優(yōu)點(diǎn),不斷克服自己的缺點(diǎn),通過爭(zhēng)取社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)不斷提高自身的綜合能力,完成學(xué)士學(xué)業(yè),最終考上研究生以獲得更好的深造條件。

  本科方向:電子商務(wù)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)

  2、中期規(guī)劃(畢業(yè)五年之后)

  目標(biāo):掌握過硬的專業(yè)知識(shí),獲得研究生獎(jiǎng)助金,考到物流工程師證,主動(dòng)利用各種實(shí)踐機(jī)會(huì)來(lái)增加自身含金量,完成碩士學(xué)業(yè),最終在東南沿海進(jìn)入著名企業(yè)以找到一份滿意的工作。

  方向:物流與供應(yīng)鏈管理

  3、長(zhǎng)期規(guī)劃(工作10年以后)

  開設(shè)自己的公司企業(yè),利用邊境貿(mào)易的優(yōu)勢(shì)條件盡可能迅速的溶入并占領(lǐng)一定份額市場(chǎng),并通過各種關(guān)系盡量快而全面的理通各直屬上頭部門,不能讓自己的事業(yè)死在一些沒有防備的意外上面,使得公司步入正軌,開始大面積贏利,同時(shí)考察國(guó)外市場(chǎng),使自己的公司盡量打入東南亞市場(chǎng),并開始著手對(duì)跨國(guó)工廠或公司的打造。

  4、晚期規(guī)劃

  通過不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)和持之以恒地學(xué)習(xí),且學(xué)習(xí)的內(nèi)容必須聚焦,力爭(zhēng)在管理的某個(gè)方面成為專家,塑造個(gè)人競(jìng)爭(zhēng)力最終形成知識(shí)創(chuàng)新。使自己的職業(yè)轉(zhuǎn)型,如擔(dān)任培訓(xùn)師、管理咨詢師、學(xué)術(shù)專家等職業(yè)。

  四、改進(jìn)自身的舉措

  1、教育培訓(xùn)

  在校學(xué)習(xí)期間,不斷補(bǔ)充自己所需要的知識(shí)和技能,獲取相關(guān)職業(yè)資格證書;工作期間充分利用學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)會(huì)并爭(zhēng)取更多,不斷給自己充電去適應(yīng)新事物。

  2、實(shí)踐鍛煉

  養(yǎng)成良好的生活、學(xué)習(xí)、飲食習(xí)慣;鍛煉自身的注意力以及做事情時(shí)的關(guān)注度;加強(qiáng)自身修養(yǎng),提高自己的交際能力,擴(kuò)大交際圈,重視同學(xué)交際圈、重視和每個(gè)人的交往,不論身份貴賤和親疏程度。

  3、討論交流

  在校期間,多和老師、同學(xué)、朋友交流討論一些有實(shí)際意義的話題,提高自己的傾聽能力和表達(dá)能力;工作后,多和同事和上司交流,獲得同事支持和上司的肯定。

  五、成功標(biāo)準(zhǔn)

  個(gè)人事業(yè)和家庭生活協(xié)調(diào)發(fā)展,先立業(yè)再成家,28歲左右擁有幸福的家庭,有房有車,每年擁有足夠的基金和節(jié)假日用于陪伴家人,比如旅游等。

  六、對(duì)此職業(yè)生涯的說明

  總體方向不變的前提下,根據(jù)時(shí)事的變化作出相應(yīng)的調(diào)整,靈活多變,富有彈性,不會(huì)因?yàn)閴毫μ髮?dǎo)致遭遇過大的挫折。不時(shí)得拿出自己的職業(yè)生涯的規(guī)劃書看看來(lái)激勵(lì)下自己,力爭(zhēng)各個(gè)擊破,最終實(shí)現(xiàn)人生的理想。

  七、結(jié)束語(yǔ)

  人的一生,七分靠打拼,愛拼才會(huì)贏。在大學(xué)四年中,一定要按自己規(guī)劃的那樣,持之以恒的堅(jiān)持下去。我一直相信一句話:天道酬勤。我相信:只要我一直努力,一定會(huì)闖出屬于自己的一片天地,我的未來(lái)不是夢(mèng)。

  物流職業(yè)生涯規(guī)劃書 4

  一、前言

  人生中的我一直堅(jiān)信機(jī)遇總是降臨于有準(zhǔn)備的人,而有準(zhǔn)備就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對(duì)我的人生有莫大的幫助,畢竟把人生掌握在自己的手中要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過隨意而安。一份職業(yè)生涯規(guī)劃,所包含的是我對(duì)未來(lái)的發(fā)展,也是促進(jìn)我理想實(shí)現(xiàn)的催化劑。進(jìn)行一份有效的規(guī)劃,不僅可以在時(shí)間上減少浪費(fèi),還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進(jìn)步伐。作為當(dāng)代大學(xué)生,若是對(duì)自己未來(lái)的發(fā)展方向一片茫然,那么怎么才能被這個(gè)社會(huì)所接納呢怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢因此我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃,為自己的未來(lái)進(jìn)行好好的規(guī)劃。

 。1)性格方面

  我是一名大二專科生,熟悉的人會(huì)說我比較開朗、活潑,有時(shí)還很搞笑,比較重感情,但在生疏的人面前我比較沉默,比較悲傷。其實(shí)我這個(gè)人傻傻的,很愛傻笑,看待事情很樂觀,即使有再困難的事,也會(huì)往好的方向看,不會(huì)讓低落的情緒困擾自己太久;對(duì)許多事都很能看得開,也正因?yàn)槿绱,使得有時(shí)做事不會(huì)很積極持久地投入,出現(xiàn)事后后悔的現(xiàn)象;對(duì)于問題的考慮往往不夠周到,做事有時(shí)太好強(qiáng)。但我對(duì)人很坦誠(chéng),會(huì)將心比心,非常看重友誼,朋友在我心中占據(jù)了很大的位置,對(duì)朋友有絕對(duì)的信任。

 。2)興趣方面

  業(yè)余時(shí)間喜歡聽音樂,外出散步,逛逛校園,聊天。喜歡唱歌,都不是很擅長(zhǎng),老是跑調(diào),但很想去學(xué)習(xí)。

 。3)能力方面

  掌握計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)技能,邏輯思維、理性思維較強(qiáng);欠缺的地方:文字功底不太強(qiáng),寫作水平不高;與不熟悉的人相處不夠大方,與人交流方面需加強(qiáng)。

  二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析

  WTO使中國(guó)的大門逐步打開,跨國(guó)快遞巨頭們?cè)谥袊?guó)的人才需求也隨之劇增,而在物流行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級(jí)物流策劃管理與營(yíng)銷人才,最好是既懂營(yíng)銷管理又懂得策劃,還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。顯然,許多大學(xué)生顯然在工作經(jīng)驗(yàn)上難以適應(yīng)這些崗位。不過,經(jīng)驗(yàn)總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級(jí)別管理崗位上的鍛煉來(lái)達(dá)到那個(gè)水平。職業(yè)通路:操作人員中層管理人員高級(jí)管理人才,在今后十年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間都會(huì)快速發(fā)展,對(duì)物流人才的需要也會(huì)很大。

  三、建立初步目標(biāo)

  根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè),在大學(xué)期間,應(yīng)該會(huì)向國(guó)際貿(mào)易知識(shí)和實(shí)務(wù)方面發(fā)展。所以本人制訂如下:

  大一年度學(xué)業(yè):充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢(shì),認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)習(xí),工作,生活能力,全面提高個(gè)人綜合素質(zhì),此外,多參加社會(huì)實(shí)踐,提高專業(yè)技能能力,積累社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

  大二年度學(xué)業(yè):努力提高英語(yǔ)水平,特別是物流英語(yǔ),爭(zhēng)取通過英語(yǔ)四級(jí)考試。參加物流師資格認(rèn)證,不斷深入研究物流方面知識(shí)和實(shí)務(wù),并一次性的通過考試。

  大三年度學(xué)業(yè):開始接觸社會(huì),熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

  其實(shí),對(duì)我個(gè)人而言,大學(xué)畢業(yè)之后學(xué)到更多的是關(guān)于物流方面的知識(shí),對(duì)物流的了解肯定多于會(huì)計(jì)。并且,現(xiàn)在我國(guó)學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)、考會(huì)計(jì)證的'人很多,這樣就業(yè)形勢(shì)必將不樂觀。因此,我更傾向于物流師這個(gè)職業(yè)。

  四、用SWOT進(jìn)行總結(jié)和分析:

  五、畢業(yè)十年的職業(yè)行動(dòng)計(jì)劃

  1、20xx-20xx:在物流基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間,充分利用空閑時(shí)間為自己補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能。

  2、20xx-20xx:在原來(lái)企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級(jí)的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個(gè)人的交往。

  3、20xx-20xx:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國(guó)企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭(zhēng)取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理。

  六、總結(jié)

  我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標(biāo),學(xué)習(xí)好各種知識(shí),掌握好各種技術(shù),上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會(huì)是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,到時(shí)候我會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,都應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇。

  七、結(jié)束語(yǔ)

  計(jì)劃固然好,但更重要的在于其具體實(shí)踐并取得成效。成功,不相信眼淚;成功,不相信頹廢;成功不相信幻影,未來(lái),要靠自己去打拼。任何目標(biāo),只說不做到頭來(lái)都是一場(chǎng)空。然而,現(xiàn)實(shí)是未知多變的,定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。理想,信念,追求,成功,未來(lái),一切的一切都要靠自己去打拼!

  物流職業(yè)生涯規(guī)劃書 5

  第一步:客觀認(rèn)識(shí)自己、準(zhǔn)確職業(yè)定位

  職業(yè)生涯規(guī)劃是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程,其最基礎(chǔ)的工作首先是要知己,即要客觀全面認(rèn)清自己,充分了解自己的職業(yè)興趣、能力結(jié)構(gòu)、職業(yè)價(jià)值觀、行為風(fēng)格、自己的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)等,人才素質(zhì)測(cè)評(píng)是全面、科學(xué)地認(rèn)識(shí)自己的有效手段和工具。只有正確的認(rèn)識(shí)自己,才能進(jìn)行準(zhǔn)確的職業(yè)定位并對(duì)自己的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)做出正確的選擇,才能選定適合自己發(fā)展的職業(yè)生涯路線,才能對(duì)自己的職業(yè)生涯目標(biāo)做出最佳選擇。

  在客觀認(rèn)識(shí)自己方面,我們至少需要了解以下五個(gè)方面:

  1、 喜歡干什么——職業(yè)興趣;

  2、 能夠干什么——職業(yè)技能;

  3、 適合干什么——個(gè)人特質(zhì);

  4、 最看重什么——職業(yè)價(jià)值觀;

  5、 人、崗是否匹配——?jiǎng)偃瘟μ卣鳌?/p>

  正確自己認(rèn)識(shí)越來(lái)越受到各界的關(guān)注,哈佛大學(xué)的入學(xué)申請(qǐng)要求必須剖析自己的優(yōu)缺點(diǎn),列舉個(gè)人興趣愛好,還要列出三項(xiàng)成就并作說明,從中可見一斑。

  第二步:評(píng)估職業(yè)機(jī)會(huì)、知己知彼

  每一個(gè)人都處在一定的社會(huì)環(huán)境之中,離開了這個(gè)環(huán)境,便無(wú)法生存與成長(zhǎng)。只有對(duì)這些環(huán)境因素充分了解,才能做到在復(fù)雜的環(huán)境中避害趨利,使你的`職業(yè)生涯規(guī)劃具有實(shí)際意義。

  除了要正確客觀地認(rèn)識(shí)自己,還必須更多地了解各種職業(yè)機(jī)會(huì),尤其是一些熱門行業(yè)、熱門職位對(duì)人才素質(zhì)與能力的要求。深入地了解這些行業(yè)與職位的需求狀況,結(jié)合自身特點(diǎn)評(píng)估外部事業(yè)機(jī)會(huì),才能選擇可以終生從事的理想職業(yè)。

  對(duì)職業(yè)機(jī)會(huì)的評(píng)估需要理性評(píng)估,真正做到知己知彼,切忌想當(dāng)然,對(duì)不熟悉的行業(yè)和職位不切實(shí)際的向往,結(jié)果是費(fèi)了九牛二虎之力進(jìn)入城中,一入圍城馬上受到現(xiàn)實(shí)沖擊(reality shock),迫不急待又要出城,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)之間,年已蹉跎,空自消磨。

  第三步:擇優(yōu)選擇職業(yè)目標(biāo)和路徑

  職業(yè)生涯規(guī)劃的核心是制定自己的職業(yè)目標(biāo)和選擇職業(yè)發(fā)展路徑,通過前面兩個(gè)步驟,對(duì)自己的優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)有了清晰的判斷,對(duì)外部環(huán)境和各行各業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和人才素質(zhì)要求有了客觀的了解,在此基礎(chǔ)上制定出與符合實(shí)際的短期目標(biāo)、中期目標(biāo)與長(zhǎng)期目標(biāo)。

  職業(yè)目標(biāo)的選擇正確與否,直接關(guān)系到人生事業(yè)的成功與失敗。據(jù)統(tǒng)計(jì),在選錯(cuò)職業(yè)目標(biāo)的人當(dāng)中,超過80%的人在事業(yè)上是失敗者。正如人們所說的“女怕嫁錯(cuò)郎,男怕選錯(cuò)行”。由此可見,職業(yè)目標(biāo)選擇對(duì)人生事業(yè)發(fā)展是何等重要。正確的職業(yè)選擇至少應(yīng)考慮以下幾點(diǎn):

  1、興趣與職業(yè)的匹配;

  2、性格與職業(yè)的匹配;

  3、特長(zhǎng)與職業(yè)的匹配;

  4、價(jià)值觀與職業(yè)的匹配;

  5、內(nèi)外環(huán)境與職業(yè)相適應(yīng)。

  職業(yè)目標(biāo)確定后,向哪一條路線發(fā)展,此時(shí)要做出選擇。是向行政管理路線發(fā)展,還是向?qū)I(yè)技術(shù)路線發(fā)展;是先走技術(shù)路線,再轉(zhuǎn)向行政主管路線;在具體的崗位方面也需要作出選擇,行政管理?市場(chǎng)營(yíng)銷?技術(shù)研發(fā)?服務(wù)支持?……由于發(fā)展路線不同,對(duì)職業(yè)發(fā)展的要求也不相同。因此,在職業(yè)生涯規(guī)劃中,必須做出最適合自己的抉擇,以便使自己的學(xué)習(xí)、工作以及各種行動(dòng)措施沿著你的職業(yè)生涯路線或預(yù)定的方向前進(jìn)。

  第四步:終生學(xué)習(xí)、高效行動(dòng)

  在確定了職業(yè)生涯目標(biāo)后,行動(dòng)便成了關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。沒有達(dá)成目標(biāo)的行動(dòng),目標(biāo)就難以實(shí)現(xiàn),也就談不上事業(yè)的成功。這里所指的行動(dòng),是指落實(shí)目標(biāo)的具體措施,主要包括工作、訓(xùn)練、教育、輪崗等方面的措施。例如,為達(dá)成職業(yè)目標(biāo),在工作方面,你計(jì)劃采取什么措施,提高你的工作效率?在業(yè)務(wù)素質(zhì)方面,你計(jì)劃學(xué)習(xí)哪些知識(shí),掌握哪些技能,提高你的業(yè)務(wù)能力?在潛能開發(fā)方面,采取什么措施開發(fā)你的潛能等等,都要有具體的計(jì)劃與明確的措施。并且這些計(jì)劃要特別具體,以便于定時(shí)檢查。

  彼得"圣吉在第五項(xiàng)修煉中說,企業(yè)未來(lái)唯一持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手學(xué)習(xí)的更快和更好,個(gè)人也是一樣。我們現(xiàn)在的時(shí)代是終生學(xué)習(xí)的時(shí)代,要取得事業(yè)上的成功,重要的是要不斷更新知識(shí)、提升能力,才能保持自己的職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,逐步達(dá)到自己設(shè)定的職業(yè)目標(biāo)。

  物流職業(yè)生涯規(guī)劃書 6

  人生中我一直堅(jiān)信“機(jī)遇總是降臨于有準(zhǔn)備的人”,而“有準(zhǔn)備”就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃書將對(duì)我的人生有莫大的幫助,畢竟把人生掌握在自己的手中要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過隨意而安。做一份完美職業(yè)生涯規(guī)劃,所包含的是我對(duì)未來(lái)的發(fā)展,也是促進(jìn)我理想實(shí)現(xiàn)的催化劑。進(jìn)行一份有效的'規(guī)劃,不僅可以在時(shí)間上減少浪費(fèi),還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進(jìn)步伐。作為當(dāng)代大學(xué)生,若是對(duì)自己未來(lái)的發(fā)展方向一片茫然,那么怎么才能被這個(gè)社會(huì)所接納呢?怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢?因此我為自己擬訂了一份物流職業(yè)生涯規(guī)劃,為自己的未來(lái)進(jìn)行好好的規(guī)劃。

  一、自我分析

  我是一名大二?粕,性格偏內(nèi)向,好強(qiáng),愛沉默思考。重感情。業(yè)余時(shí)間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步,聊天。

  自我優(yōu)勢(shì);做事認(rèn)真細(xì)心,有條理,有計(jì)劃,有責(zé)任心,人際關(guān)系較好。

  自我劣勢(shì);對(duì)于問題的考慮往往不夠周到,做事有時(shí)不是太自信,總希望做的更好。

  二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析

  wto使中國(guó)的大門逐步打開,跨國(guó)快遞巨頭們?cè)谥袊?guó)的人才需求也隨之劇增,而在物流行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級(jí)物流策劃管理與營(yíng)銷人才,最好是既懂營(yíng)銷管理又懂得策劃,還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。顯然,我們剛畢業(yè)的大學(xué)生顯然在工作經(jīng)驗(yàn)上難以適應(yīng)這些崗位。不過,經(jīng)驗(yàn)總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級(jí)別管理崗位上的鍛煉來(lái)達(dá)到那個(gè)水平。

  職業(yè)通路:操作人員→中層管理人員→高級(jí)管理人才

  三、物流的發(fā)展趨勢(shì)

  提升物流行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力,很多物流企業(yè)都在積極引進(jìn)和采用信息管理平臺(tái),對(duì)物流信息管理師的需求也相應(yīng)增加。鑒于物流培訓(xùn)多是從知識(shí)普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進(jìn)入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實(shí)際物流管理問題出發(fā),提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實(shí)際問題的能力,因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場(chǎng),這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的復(fù)合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才,無(wú)論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來(lái)越大的作用。物流作為市場(chǎng)的基礎(chǔ),在今后十年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間都會(huì)快速發(fā)展,對(duì)物流人才的需要也會(huì)很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業(yè)生涯發(fā)展空間必定非常廣闊。

  物流職業(yè)生涯規(guī)劃書 7

  一、物流行業(yè)人員職業(yè)規(guī)劃

  現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)主要有:口岸物流、制造業(yè)物流、城市配送物流、會(huì)展物流、物流金融等。

  物流行業(yè)的核心人才有兩類:一是處于金字塔底端的物流操作人員;一是處于金字塔頂端的能夠提供整體物流解決方案的人才。

  1、物流操作員

  簡(jiǎn)單地說,物流操作負(fù)責(zé)將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點(diǎn)。整個(gè)過程的時(shí)間安排很重要,要安排拖車時(shí)間、裝貨時(shí)間、報(bào)關(guān)時(shí)間。其中,有很多問題會(huì)出現(xiàn),如拖車提不到柜,時(shí)間出現(xiàn)問題;報(bào)關(guān)遇到查柜,不能在截關(guān)前把柜運(yùn)上船,耽誤船期。產(chǎn)生問題就會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用,就看操作水平和能力了。

  物流操作員的職責(zé)可以概括為四個(gè)字:跟單,控制。物流操作是物流行業(yè)中唯一求大于供的職位。

  2、高級(jí)物流策劃

  高級(jí)物流策劃,就是整體物流解決方案的制定者。

  翻開一家企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)表,可以看出企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的幾乎每一項(xiàng)活動(dòng)都和物流分不開,每一個(gè)物流決策都直接影響著企業(yè)的資產(chǎn)收益率、利潤(rùn)率、現(xiàn)金流量乃至企業(yè)所創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)增加值。

  精明的企業(yè)家會(huì)發(fā)現(xiàn),利潤(rùn)的獲得除了靠銷售產(chǎn)品外,還有一個(gè)重要方面是如何節(jié)約在產(chǎn)品銷售之前的流動(dòng)費(fèi)用,后者甚至可以與前者在利益上等量齊觀。

  高級(jí)物流策劃的職責(zé)還包括:物流中心的布點(diǎn)位置、功能規(guī)劃、規(guī)模設(shè)施、管理體制的合理確定,甚至企業(yè)物流系統(tǒng)改造、行業(yè)物流系統(tǒng)改造、物流園區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)以及配送中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)等等都是他的職責(zé)。因此,整體物流解決方案的制定者需要多年物流管理經(jīng)驗(yàn),掌握物流、信息技術(shù)、定價(jià)等知識(shí),對(duì)采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、進(jìn)出口有一定經(jīng)驗(yàn),職業(yè)規(guī)劃能夠深入理解市場(chǎng)規(guī)劃、市場(chǎng)銷售策略。這樣的人才絕對(duì)是鳳毛麟角。高級(jí)物流策劃才是物流行業(yè)的核心人才,是真正缺乏的人才,媒體宣傳的‘百萬(wàn)年薪聘人才’聘的就是他們!

  二、現(xiàn)代物流人才需掌握4項(xiàng)技能

  現(xiàn)代物流的發(fā)展需要物流人才掌握以下技能:

  1、突破傳統(tǒng)認(rèn)識(shí),全面了解現(xiàn)代物流新的理念和運(yùn)作模式,進(jìn)一步提高對(duì)現(xiàn)代物流理念的認(rèn)識(shí),全面了解現(xiàn)代物流各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)知識(shí)。現(xiàn)在,物流業(yè)人才往往只從事某一個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù),例如航運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、貨物包裝、信息管理等等。未來(lái)的.物流業(yè)務(wù)人員則應(yīng)該將知識(shí)延伸到物流的其它領(lǐng)域,逐步建立起物流系統(tǒng)的概念,能統(tǒng)籌整個(gè)物流運(yùn)作。

  2、接納并掌握現(xiàn)代化技術(shù),如rfid(中文意思為無(wú)線射頻識(shí)別,也叫電子標(biāo)簽或無(wú)線標(biāo)簽)的應(yīng)用。較深刻地理解計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),并能在業(yè)務(wù)中對(duì)進(jìn)行物流信息管理的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)提出需求。對(duì)于物流各個(gè)環(huán)節(jié)的有關(guān)技術(shù)有一定了解,能夠合理使用和調(diào)配相關(guān)設(shè)施和設(shè)備。

  3、除了更新物流理念和掌握現(xiàn)代化技術(shù)之外,物流人才還需要具有前瞻性。物流管理人員必須具備開拓未知領(lǐng)域的先驅(qū)者的氣概,有從戰(zhàn)略高度考慮問題的素養(yǎng),具有系統(tǒng)思考和構(gòu)筑信息系統(tǒng)的能力,具有向制約物流發(fā)展因素挑戰(zhàn)的精神,以及組織年輕人為物流合理化而奮斗的魄力。

  4、物流工作人員主要是和“物”打交道,很容易見物不見人。但處理“物”的是人,應(yīng)該具有尊重人的精神。職業(yè)生涯規(guī)劃專題組希望本文對(duì)物流從業(yè)人員有所幫助。

  物流職業(yè)生涯規(guī)劃書 8

  一、自我分析

  我是一名大一?粕,性格偏內(nèi)向,愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時(shí)間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步。

  優(yōu)勢(shì);做事認(rèn)真,有條理,有計(jì)劃,有責(zé)任心。

  劣勢(shì);對(duì)于問題的考慮往往不夠周到,做事有時(shí)太好強(qiáng),比較固執(zhí)。

  二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析

  物流管理(logistics management)是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

  三、建立初步目標(biāo)

  (1)在校階段

  充分利用學(xué)校資源的優(yōu)勢(shì)限度的接觸有關(guān)物流的所有信息為以后的工作做準(zhǔn)備;

  在大一通過英語(yǔ)等級(jí)考試;

  在大二暑假和課余時(shí)間找物流相關(guān)行業(yè)的兼職(不計(jì)較工資多少);

  有空余時(shí)間可以多方面游歷,盡可能的了解社會(huì)和企業(yè);

  努力完善自己的品格;

  此期間要對(duì)全國(guó)的物流企業(yè)有較多的了解,以便今后擇業(yè)。

  (2)初入職場(chǎng)

  學(xué)會(huì)使用各種常用交通工具,為職業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ);

  利用實(shí)踐的優(yōu)勢(shì)積極聯(lián)系理論使知識(shí)轉(zhuǎn)化為真正的動(dòng)力;

  大量的閱讀,培養(yǎng)博而雜的知識(shí)體系;

  認(rèn)真分析企業(yè)的運(yùn)作經(jīng)營(yíng)方式,管理體系;

  盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動(dòng)積極,高效的完成分內(nèi)工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請(qǐng)教所遇到的'困難和問題;

  充分利用公司給員工提供的培訓(xùn)機(jī)會(huì),爭(zhēng)取更多的培訓(xùn),盡快考得物流師證。

  四、未來(lái)人生職業(yè)規(guī)劃

  物流基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間,充分利用空閑時(shí)間為自己補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能。

  在原來(lái)企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級(jí)的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個(gè)人的交往。

  到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國(guó)企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭(zhēng)取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理。

  五、生涯的評(píng)估和反饋

  職業(yè)生涯的發(fā)展不可能一帆風(fēng)順,規(guī)劃也不可能是的,在實(shí)施過程中,必然存在各種的問題或不適應(yīng),這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規(guī)劃早期管理 如果在職業(yè)生涯早期不能達(dá)到我預(yù)期的人生目標(biāo),我也不會(huì)就此放棄,我會(huì)認(rèn)真詳細(xì)分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問題,我會(huì)在工作期間認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷提升自己能力;多跟這方面的長(zhǎng)輩請(qǐng)教;繼續(xù)通過各種渠道去應(yīng)聘。

  職業(yè)規(guī)劃中期管理 如果在職業(yè)生涯中期不能達(dá)到我預(yù)期人生目標(biāo),我會(huì)認(rèn)真分析自己的實(shí) 際情況,然后作出決策。如果是自身的能力問題,我會(huì)繼續(xù)留在企業(yè)跟同事、主管進(jìn)行交談,請(qǐng)他們指出自己的不足之處,以此改進(jìn),繼續(xù)提升自己的勝任能力。如果不是因?yàn)槲业哪芰υ,我將選擇去別的企業(yè)去應(yīng)聘。

  職業(yè)規(guī)劃晚期管理 如果在職業(yè)生涯晚期還不能達(dá)到我預(yù)期人生目標(biāo),我還是應(yīng)該認(rèn)真的分析問題的所在,如果是因?yàn)槲冶旧聿痪邆鋭偃芜@個(gè)職位的能力的話,我將考慮轉(zhuǎn)行。

  物流職業(yè)生涯規(guī)劃書 9

  在今天這個(gè)人才競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代,職業(yè)規(guī)劃開始成為在人爭(zhēng)奪戰(zhàn)中的另一重要利器。每個(gè)人而言,職業(yè)生命是有限的,如果不進(jìn)行有效的規(guī)劃,勢(shì)必會(huì)造成生命和時(shí)間的浪費(fèi)。作為當(dāng)代大學(xué)生,若是帶著一臉茫然,踏入這個(gè)擁擠的社會(huì)怎能滿足社會(huì)的需要,使自己占有一席之地?因此,我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃,將自己的未來(lái)好好的設(shè)計(jì)一下。有了目標(biāo),才會(huì)有動(dòng)力。

  一、自我分析

  我是物流一班的一位學(xué)生,性格外向、開朗、活潑,業(yè)余時(shí)間愛交友、聽音樂、外出散步、聊天,還有上網(wǎng)。喜歡看小說、散文,尤其愛看雜志類的書籍,平時(shí)與人友好相處群眾基礎(chǔ)較好,親人、朋友、教師關(guān)愛,喜歡創(chuàng)新,動(dòng)手能力較強(qiáng)做事認(rèn)真、投入,但缺乏毅力、恒心,學(xué)習(xí)是“三天打漁,兩天曬網(wǎng)”,以致一直不能成為尖子生。但是我善于與人交往對(duì)人熱心,一致于上學(xué)以來(lái)一直擔(dān)任班級(jí)班長(zhǎng)一職幫助老師和同學(xué)解決一些問題。

  二、自我認(rèn)知的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)

  自我優(yōu)勢(shì):對(duì)事物好奇感強(qiáng),做事認(rèn)真,有條理,有計(jì)劃,有責(zé)任心

  自我劣勢(shì):有事對(duì)問題的考慮不太周到

  三、職業(yè)前景分析

  (一)市場(chǎng)需求

  物流管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分,被視為“第三利潤(rùn)源泉”,也是繼信息產(chǎn)業(yè)之后又一具有廣泛行業(yè)滲透力的新興產(chǎn)業(yè)。我國(guó)加入WTO后,物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn);目前,物流人才缺口為20萬(wàn),高級(jí)人才最高年薪可達(dá)100萬(wàn)元,這對(duì)于想從事物流行業(yè)的人來(lái)說不能 不說是一個(gè)好消息!據(jù)統(tǒng)計(jì),在上海從事物流業(yè)的.人員只有不到10萬(wàn)人,人才缺口達(dá)50萬(wàn),被列入12種緊缺人才 。

  (二)就業(yè)政策

  據(jù)相關(guān)資料介紹,物流專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常好,包括物流系統(tǒng)化專業(yè)管人才和物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人才、電子商務(wù)物流人才和物流軟件開發(fā)設(shè)計(jì)人才、商務(wù)談判代表等。根據(jù)物流業(yè)發(fā)展需要,物流人才在大中城市就業(yè)較好,學(xué)生畢業(yè)后能在多種流通領(lǐng)域和公共事業(yè)單位從事策劃、管理、設(shè)計(jì)和服務(wù)業(yè)務(wù)。

  四、初步目標(biāo)

  根據(jù)自己興趣和所學(xué)專業(yè),在大學(xué)期間,應(yīng)該學(xué)會(huì)向知識(shí)和實(shí)物方向發(fā)展。所以制定初步目標(biāo)如下:

  大一年度學(xué)業(yè):充分利用校園環(huán)境及優(yōu)勢(shì)條件,認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)習(xí),工作,生活能力,全面提高個(gè)人綜合素質(zhì),不斷學(xué)習(xí)物流方面知識(shí),并通過考試。

  大二年度學(xué)業(yè):努力提高英語(yǔ)口語(yǔ)水平,特別是商務(wù)英語(yǔ)。

  大三年度學(xué)業(yè):開始接觸社會(huì),熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作 。

  五、未來(lái)人生職業(yè)規(guī)劃

  1、20xx—20xx:在物流基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間,充分利用空閑時(shí)間為自己補(bǔ)充所需要的知識(shí)和技能。

  2、20xx—20xx:在原來(lái)企業(yè)坐上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級(jí)的溝通,充分利用自己工作條件擴(kuò)大社交圈,重視和每個(gè)人的交往。

  3、20xx—20xx:爭(zhēng)取到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)更先進(jìn)的管理理念,豐富管理知識(shí),爭(zhēng)取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物理經(jīng)理。

  六、職業(yè)規(guī)劃的評(píng)估和反饋

  我覺得只要我在大學(xué)里堅(jiān)持正確的目標(biāo),學(xué)習(xí)好各種知識(shí),掌握好各種技術(shù),上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會(huì)是很大的。

  如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,到時(shí)候我會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的工序的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,都應(yīng)善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇。

  物流職業(yè)生涯規(guī)劃書 10

  1)先說說物流專業(yè)教育

  目前,無(wú)論是專科,還是本科,都有物流專業(yè)。而研究生教育,很多學(xué)校都設(shè)有物流研究方向,但是有沒有物流專業(yè),我不太清楚。(我記得我讀研時(shí)是很少有這個(gè)專業(yè)的,只是有這個(gè)研究方向,而沒有這個(gè)專業(yè))。

  ?频奈锪鹘逃齼(nèi)容,我不太清楚,但感覺跟本科的物流專業(yè)應(yīng)該相似,可能更偏物流作業(yè)層,而本科,主要還是集中在物流管理層面。如采購(gòu)管理倉(cāng)儲(chǔ)管理運(yùn)輸管理等等,會(huì)擴(kuò)展到供應(yīng)鏈管理。除了這些業(yè)務(wù)管理層面的東東,還有物流規(guī)劃方面的,物流規(guī)劃包括兩種:一是物流實(shí)施的規(guī)劃,主要是倉(cāng)庫(kù)或者配送中心的規(guī)劃設(shè)計(jì),另一種是物流管理體系方面的規(guī)劃,如物流網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)等等。前者偏硬,后者偏軟。

  而研究生學(xué)習(xí)的,除了本科物流管理層面的東西,在理論方面會(huì)更多些,側(cè)重于優(yōu)化、算法、策略等,如物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、運(yùn)輸線路優(yōu)化、多級(jí)庫(kù)存管理等。這些東西,說說話,在實(shí)際企業(yè)里,用的不是很多。即使有些東西,能被用上,也是在極少數(shù)的大型成熟企業(yè)的,畢竟,目前中國(guó)的物流管理水平,還是處于經(jīng)驗(yàn)管理階段,還沒有上身到科學(xué)管理。

  2)再說說物流就業(yè)

  對(duì)應(yīng)于專、本、研的三種不同學(xué)歷背景,一般來(lái)說,就業(yè)的路徑自然會(huì)有所不同。

  先說說?。毫無(wú)疑問,?仆瑢W(xué)的就業(yè)面是最廣的。因?yàn)槲锪鬟@個(gè)行業(yè),就是勞動(dòng)密集型,大量的工作機(jī)會(huì),就出現(xiàn)在各個(gè)物流作業(yè)崗位上,如倉(cāng)管、庫(kù)工、快遞員、理貨員、揀貨員、跟單員、報(bào)關(guān)員等等。這些工作就是純作業(yè)層面的,只要你愿意去,不愁沒有工作。但是話說回來(lái),這些工作崗位,工資都很低。說白了,沒讀過書的人,聰明點(diǎn)的也能干。當(dāng)然以上說的,只是一般情況,不排除某些有能力的。

  再說說本科。本科畢業(yè)的同學(xué),是最尷尬的。熬了那么多年,花了那么多錢,終于大學(xué)畢業(yè)了,可是畢業(yè)后,你找物流專業(yè)方面的工作,你會(huì)發(fā)現(xiàn)很難就業(yè)。要么是大量的作業(yè)層面的工作,就是上面所說的,要么需要管理層面的,但是人家不要你,因?yàn)槟銢]工作經(jīng)驗(yàn)。很郁悶,怎么辦?無(wú)非三種出路,1)換行,2)讀研,3)先就業(yè),再尋找機(jī)會(huì)走向管理崗位。后者需要熬,并且,還需要運(yùn)氣。

  再說說研究生。物流專業(yè)讀研的,大多是被迫的,因?yàn)楸究飘厴I(yè)時(shí)實(shí)在是找不到滿意的工作。但是畢業(yè)后,未必就會(huì)比本科生好就業(yè)。唯一的優(yōu)勢(shì)是你的學(xué)歷是碩士。所以,很多研究生畢業(yè)的學(xué)生,不說自己是學(xué)物流的,而是說自己是學(xué)供應(yīng)鏈管理的。為什么?因?yàn)榍罢唢@得層次太低。后者再怎么著,也算是一個(gè)比較有點(diǎn)技術(shù)含量的:)

  3)說說對(duì)這三類人的職業(yè)發(fā)展路徑

  人生的道路千萬(wàn)條,沒有絕對(duì)的,況且行行出狀元。所以,下面說的,只是我對(duì)這個(gè)行業(yè)的一點(diǎn)認(rèn)識(shí)和看法,不一定對(duì)。有看法可以一起探討。

 。1)對(duì)于?飘厴I(yè)的,如果畢業(yè)后要干物流這一行,那么絕大部門還是進(jìn)入到比較底層的物流作業(yè)崗位中去。這里供選擇的機(jī)會(huì)就很多,但是也有好和壞(從收入角度來(lái)評(píng)價(jià)),壞的`不說,好的細(xì)分行業(yè)有快遞、進(jìn)出口物流等。如果是搞進(jìn)出口物流,最好考幾個(gè)相關(guān)的證。積累一定經(jīng)驗(yàn)后,可以向管理層發(fā)展,即搶本科學(xué)歷的飯碗。

 。2)本科同學(xué)。沒經(jīng)驗(yàn)是其軟肋,但是物流管理水平,理論水平是其優(yōu)勢(shì)。至少有這么幾個(gè)就業(yè)方向:

  (A)進(jìn)入物流管理層。比如做采購(gòu),倉(cāng)管,運(yùn)輸,積累一定經(jīng)驗(yàn)后向中層管理發(fā)展,如采購(gòu)部長(zhǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)理啥的,這是比較正統(tǒng)的路徑。

 。˙)物流規(guī)劃。這里的規(guī)劃,是指物流設(shè)施規(guī)劃,比如倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì),配送中心的設(shè)計(jì),即包括區(qū)域設(shè)計(jì),又包括物流設(shè)備的設(shè)計(jì)。這個(gè)方向的就業(yè)需求不是很多,但是也有。但是做熟了,你就很牛了。

  (C)進(jìn)入it領(lǐng)域。學(xué)物流,進(jìn)IT領(lǐng)域干什么?主要是做業(yè)務(wù)分析和應(yīng)用相關(guān)。業(yè)務(wù)分析就是做物流系統(tǒng),物流方案的設(shè)計(jì)。業(yè)務(wù)應(yīng)用就是與物流系統(tǒng)應(yīng)用有關(guān),如去ERP公司做物流系統(tǒng)的實(shí)施顧問,或者去甲方企業(yè)做物流系統(tǒng)的實(shí)施人員。這兩個(gè)方向都有大量的就業(yè)機(jī)會(huì),而且薪水從總體來(lái)說還可以。且是本科畢業(yè)甚至是研究生同學(xué)的主要就業(yè)方向。

  (3)研究生同學(xué)。前面說了,對(duì)于就業(yè)來(lái)說,研究生同學(xué)比本科的唯一優(yōu)勢(shì)就是學(xué)歷高點(diǎn),所以畢業(yè)后還是跟本科同學(xué)強(qiáng)飯碗。詫異就是,后面往上走的進(jìn)度可能會(huì)比本科要快點(diǎn)。對(duì)于研究生同學(xué)而言,多了一個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)就是咨詢。但是這個(gè)咨詢不僅僅是物流咨詢,最好擴(kuò)展到供應(yīng)鏈層面,當(dāng)然,其綜合素質(zhì)要求很更高。

  總之,這個(gè)行業(yè)不算是個(gè)好行業(yè)(與金融相比)。但是,也不可太悲觀。特別是目前中國(guó)物流發(fā)展很快,對(duì)懂業(yè)務(wù)技術(shù),又善管理的綜合性人才要求比較大,所以,只要你認(rèn)準(zhǔn)方向,不斷積累,總有一天你會(huì)爬到這個(gè)行業(yè)的金字塔頂?shù)摹?/p>

  物流職業(yè)生涯規(guī)劃書 11

  一、自己認(rèn)知

  1.自我分析

  我現(xiàn)在是一名大二的在線學(xué)生,性格屬于外向型,善于溝通交流,平時(shí)喜歡看書聽音樂,打籃球、散步等。

  2.能力分析

  在大學(xué)這段時(shí)間中擔(dān)任各種崗位,做事認(rèn)真,有條理、有計(jì)劃、有責(zé)任心。善于協(xié)調(diào)組織,擔(dān)任過協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)和團(tuán)支書等,有較強(qiáng)的溝通能力,善于總結(jié)。

  二、總體目標(biāo)與現(xiàn)期目標(biāo)

  總體目標(biāo)結(jié)合自己我專業(yè)特長(zhǎng)和個(gè)人能力,最終成為一名物流行業(yè)里面的領(lǐng)先人。

  現(xiàn)期目標(biāo)在大學(xué)的作業(yè)學(xué)習(xí)中,向市場(chǎng)營(yíng)銷和國(guó)際貿(mào)易和實(shí)物方面重點(diǎn)發(fā)展,所以在過程中利用校園環(huán)境條件優(yōu)勢(shì),認(rèn)真學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)自己的學(xué)習(xí)、工作、生活、交友能力,充分發(fā)揮自己的各項(xiàng)特長(zhǎng),利用自己的一切優(yōu)勢(shì)使自己的各方面知識(shí)得到充實(shí),

  參加物流師資格認(rèn)證,不斷深入了解該方面知識(shí),并一次通過中級(jí)物流師考試。

  接下來(lái)就是實(shí)習(xí)開始接觸社會(huì)熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

  三、職業(yè)決策與行業(yè)行情分析

  1.在當(dāng)代的社會(huì)發(fā)展,各個(gè)行業(yè)的新興起,也充滿了各種機(jī)遇,綜合各種行業(yè)的就業(yè)率,所以選擇了物流管理這個(gè)專業(yè),現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)與人們的生活息息相關(guān),網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物也成為現(xiàn)在的主流,以為需求物流這個(gè)行業(yè)也漸漸興起來(lái)了,我看重了它的前景發(fā)展,發(fā)展空間巨大,所以選擇了物流這個(gè)職業(yè)。

  2.行業(yè)行情分析

  提升物流行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力,很多物流企業(yè)都在積極引進(jìn)和采用信息管理平臺(tái),對(duì)物流信息管理師的需求也相應(yīng)增加。鑒于物流培訓(xùn)多是從知識(shí)普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進(jìn)入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實(shí)際物流管理問題出發(fā),提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實(shí)際問題的能力,因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場(chǎng),這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的'復(fù)合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才,無(wú)論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來(lái)越大的作用。物流作為市場(chǎng)的基礎(chǔ),在今后十年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間都會(huì)快速發(fā)展,對(duì)物流人才的需要也會(huì)很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。

  四、SWTO分析

  結(jié)合前面的各項(xiàng)總結(jié)出自己的職業(yè)SWTO分析。

  內(nèi)部因素:優(yōu)勢(shì)和弱勢(shì)兩方面,優(yōu)勢(shì)有較強(qiáng)的組織領(lǐng)導(dǎo)能力,做事認(rèn)真,人際交往圈廣,工作能力強(qiáng),善于交流。弱勢(shì)在做部分事方面,沒有考慮事情的結(jié)束時(shí)的后果,比較粗心。 內(nèi)部因素:機(jī)會(huì)因素和威脅因素,機(jī)會(huì)因素有很大的發(fā)展前景,有可能成為以后的主要行業(yè)之一,威脅因素市場(chǎng)的發(fā)展

  五、評(píng)估與反饋

  只要做不到?jīng)]有想不到,在大學(xué)里確定正確的目標(biāo),學(xué)習(xí)好各種知識(shí),掌握好各種技術(shù),做好專業(yè)知識(shí)的鞏固與學(xué)習(xí)。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,到時(shí)候我會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的供需的情況而再次決定適合我的工作。

  物流職業(yè)生涯規(guī)劃書 12

  大學(xué)四年職業(yè)規(guī)劃之專業(yè)培養(yǎng)要求

  本專業(yè)培養(yǎng)具備物流學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)輸商務(wù)管理等基本理論和基本知識(shí),適合于物流企業(yè)、交通運(yùn)輸企業(yè)及機(jī)械或電子制造企業(yè)、科研院所、政府機(jī)構(gòu)等部門,從事物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流技術(shù)設(shè)備和物流自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與集成、物流系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)的復(fù)合型、應(yīng)用型的高級(jí)工程技術(shù)與管理人才。在國(guó)內(nèi)同類專業(yè)中創(chuàng)辦較早,在物流工程領(lǐng)域具有重要的地位和影響。

  大學(xué)四年規(guī)劃之主要課程

  管理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、物流基礎(chǔ)、物流信息系統(tǒng)、物流工程、物流機(jī)械技術(shù)、國(guó)際物流學(xué)、電子商務(wù)概論、物流倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、運(yùn)輸會(huì)計(jì)學(xué)、專業(yè)英語(yǔ)(物流)等。

  大學(xué)四年規(guī)劃之就業(yè)前景

  就業(yè)還是很不錯(cuò)的,物流專業(yè)人才被列為我國(guó)12類緊缺人才之一,也是國(guó)家十大振興計(jì)劃之中的唯一服務(wù)業(yè),缺口達(dá)60余萬(wàn)。據(jù)了解,目前最為搶手的物流人才,是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能,且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才,他們的年薪最高可達(dá)100萬(wàn)元。當(dāng)然不那么樂觀的是,想成為搶手人才還真不是很易,雖然緊缺,但是就業(yè)也不是特別容易!只有靠著自己的努力,充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí),提高自身素養(yǎng),在以后的`就業(yè)路上才會(huì)一帆風(fēng)順!

  大學(xué)四年規(guī)劃之就業(yè)方向

  各類物流企業(yè),工商企業(yè)的物流管理部門,各級(jí)物流行政管理部門,交通運(yùn)輸企事業(yè)單位,物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門,商業(yè)、流通業(yè)管理部門,物流設(shè)備研發(fā)、銷售企業(yè),科研院所、大專院校等。亦可報(bào)考物流管理與工程類、管理科學(xué)與工程類、工業(yè)工程類或其他經(jīng)濟(jì)管理類研究生繼續(xù)深造。

  我的職業(yè)規(guī)劃:大學(xué)四年具體規(guī)劃

  大一

  適應(yīng)校園環(huán)境,結(jié)交朋友,擴(kuò)大自己的生活圈,培養(yǎng)各種興趣。學(xué)好大一的課程。 執(zhí)行方案:參加學(xué)校社團(tuán)活動(dòng),參與班級(jí)干部。

  大二

  充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢(shì),認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)習(xí),工作,生活能力。輔修工商管理專業(yè)。爭(zhēng)取通過英語(yǔ)四級(jí)考試,依照自己興趣,參加一些感興趣的培訓(xùn)班。執(zhí)行方案:每天早上6:30—7:30背新概念英語(yǔ),白天利用課余時(shí)間學(xué)習(xí)其它各們課;晚上6:00—10:00到教室自習(xí),復(fù)習(xí)當(dāng)天課程,預(yù)習(xí)明天課程,做英語(yǔ)四級(jí)試卷,強(qiáng)化英語(yǔ)訓(xùn)練,不斷鞏固提高。進(jìn)入學(xué)期復(fù)習(xí)時(shí)間,準(zhǔn)備期末各科考試 。知識(shí)拓展:閱讀課外書籍,如《哈佛市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)》、《物流管理》、《供應(yīng)鏈管理》、《投資學(xué)》等。

  大三

  全面提高個(gè)人綜合素質(zhì),不斷深入研究物流以及工商管理方面知識(shí)和實(shí)務(wù),同時(shí)參加其他管理類學(xué)科的培訓(xùn)。努力提高英語(yǔ)口語(yǔ)水平,特別是商務(wù)英語(yǔ)。逐步嘗試接觸社會(huì),盡快考得物流師證。執(zhí)行方案:提高英語(yǔ)口語(yǔ)水平,為專業(yè)服務(wù),更為自己在同一平臺(tái)上競(jìng)爭(zhēng)獲得創(chuàng)造的條件。努力學(xué)好每一門課程,爭(zhēng)取每次過6門。預(yù)習(xí),要趕在老師前面;復(fù)習(xí),要溫故而知新;不要為考試而考試,能真正學(xué)以致用。

  大四

  進(jìn)一步接觸社會(huì),熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。 執(zhí)行方案:在加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的同時(shí),考取與目標(biāo)職業(yè)有關(guān)的職業(yè)資格證書或相應(yīng)地通過職業(yè)技能鑒定。因?yàn)榕R近畢業(yè),所以目標(biāo)應(yīng)鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業(yè)有關(guān)的暑期工作,和同學(xué)交流求職工作心得體會(huì),學(xué)習(xí)寫簡(jiǎn)歷、求職信等求職技巧,了解搜集就業(yè)信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨(dú)立解決問題的能力和創(chuàng)造性;積極常識(shí)并加入校友網(wǎng)絡(luò),了解往年的求職情況。

  過來(lái)人分享:我的職業(yè)規(guī)劃和大學(xué)四年規(guī)劃

  物流人才的需求量為600余萬(wàn)人。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,目前物流從業(yè)人員當(dāng)中擁有大學(xué)學(xué)歷以上的僅占21%。許多物流部門的管理人員是半路出家,很少受過專業(yè)的培訓(xùn)。 據(jù)相關(guān)人士透露,殼牌在國(guó)內(nèi)招聘的應(yīng)屆大學(xué)生目前的薪金是每月6000元到8000元,在一年之后還會(huì)由相當(dāng)大的提升空間。“現(xiàn)在一年就能掙個(gè)7萬(wàn)元至10萬(wàn)元,估計(jì)4年之后只會(huì)多不會(huì)少,因?yàn)槟茉丛絹?lái)越緊俏。

  職業(yè)生涯規(guī)劃結(jié)束語(yǔ)

  “乘風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海。”別讓怯弱否定自己,別讓憊懶誤了青春。一個(gè)人不奮斗不能有所成就,一個(gè)國(guó)家不奮斗不能立足世界,一個(gè)民族不奮斗不能興盛強(qiáng)大。

  物流職業(yè)生涯規(guī)劃書 13

  為加快城市建設(shè)步伐,完善城市功能,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,甲方擬引資在 XX附近的物流規(guī)劃區(qū)內(nèi)建設(shè)大型綜合物流企業(yè)。甲、乙雙方友好協(xié)商,現(xiàn)就物流園項(xiàng)目(下稱“項(xiàng)目”)開發(fā)事宜達(dá)成如下投資協(xié)議:

  一、 項(xiàng)目概況

  項(xiàng)目地塊位于XXX,規(guī)劃用地面積XX畝,總建筑面積約XX萬(wàn)㎡,總投資約XX億元。項(xiàng)目地塊的具體位置及四至以市規(guī)劃局下達(dá)的選址意見書為準(zhǔn),項(xiàng)目地塊最終面積以市國(guó)土資源部門實(shí)測(cè)為準(zhǔn)。

  二、 用地性質(zhì)及使用年限

  項(xiàng)目地塊用地性質(zhì)為商業(yè)(物流),配套部分辦公及商業(yè)建筑。使用年限按國(guó)家規(guī)定執(zhí)行,自土地使用權(quán)證下發(fā)之日起計(jì)算。

  三、 規(guī)劃指標(biāo)及規(guī)劃設(shè)計(jì)方案批準(zhǔn)

  (一)項(xiàng)目總用地面積建筑容積率不大于1.5,建筑密度不大于45%,綠地率不小于20%,最終以方案為準(zhǔn)。

 。ǘ┘追截(fù)責(zé)協(xié)調(diào)規(guī)劃部門對(duì)符合上述規(guī)劃指標(biāo)的初步設(shè)計(jì)方案在掛牌前給予預(yù)審。

  雙方明確,如項(xiàng)目地塊掛牌出讓規(guī)劃指標(biāo)與規(guī)劃部門預(yù)審的相關(guān)指標(biāo)不符,則乙方有權(quán)要求按規(guī)劃預(yù)審指標(biāo)更正,如不予更正,視甲方違約。乙方保留按規(guī)劃預(yù)審指標(biāo)參與項(xiàng)目用地塊競(jìng)買的權(quán)利。

  四、 運(yùn)作模式

 。ㄒ唬┘追酱俪身(xiàng)目地塊在XX年XX月底前以整體一次性報(bào)批,分期掛牌出讓

  的方式供地(分期掛牌和交付的具體事項(xiàng)由乙方與市國(guó)土資源部門協(xié)商議定),并在掛牌出讓文件中對(duì)項(xiàng)目及競(jìng)買人(含其所屬集團(tuán)的下屬控股子公司)設(shè)定如下條件:

  1、競(jìng)買人需具有獨(dú)立的法人主體資格,具有與本項(xiàng)目相應(yīng)的投資能力;

  2、競(jìng)買人承諾在此地塊建設(shè)項(xiàng)目包括:

 。1) 高、低溫冷庫(kù)(XX萬(wàn)㎡)及鐵路專用線;

  (2) 農(nóng)副產(chǎn)品集散中心XX萬(wàn)㎡;第三方物流中心XX萬(wàn)㎡;工業(yè)品展示配送中心XX萬(wàn)㎡;設(shè)置不少于一處占地面積不低于XX萬(wàn)㎡的地面公共停車場(chǎng);

 。3) 物流電子信息大廳XX萬(wàn)㎡。

  3、項(xiàng)目需整體經(jīng)營(yíng),不得進(jìn)行分割銷售,競(jìng)買人應(yīng)在資格審查時(shí)提交相應(yīng)的承諾書。

  4、競(jìng)買人必須在報(bào)名時(shí)支付人民幣XX億元的競(jìng)買保證金(含原借給甲方的款項(xiàng)),且該繳納的競(jìng)買保證金在競(jìng)買人競(jìng)得項(xiàng)目地塊后自動(dòng)轉(zhuǎn)為成交價(jià)款的組成部分。

 。ǘ┮曳桨凑毡緟f(xié)議約定參與項(xiàng)目地塊的競(jìng)買。如乙方競(jìng)得項(xiàng)目地塊,則由乙方在宜昌市伍家崗區(qū)成立直接或間接控股子公司(下稱“項(xiàng)目公司”)具體進(jìn)行項(xiàng)目地塊的開發(fā)。

  五、 掛牌出讓起始價(jià)及公開出讓成交價(jià)款支付方式

 。ㄒ唬┘追酵獯俪身(xiàng)目地塊掛牌出讓起始價(jià)XX億元人民幣(單價(jià)XX萬(wàn)元/畝),地塊掛牌出讓起始價(jià)等于項(xiàng)目地塊用地面積(畝)和XX萬(wàn)元/畝的乘積,據(jù)實(shí)計(jì)算。如以起始價(jià)成交,掛牌出讓起始價(jià)即為公開出讓成交價(jià)。該掛牌出讓起始價(jià)位甲方履行本協(xié)議約定全部義務(wù)、乙方取得項(xiàng)目地塊使用權(quán)符合本協(xié)議約定標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目地所涉及的全部包干費(fèi)用,不因法規(guī)政策和期限變化等原因而作調(diào)整。

  (二)如乙方競(jìng)得項(xiàng)目地塊,在乙方摘得項(xiàng)目地塊后的30日內(nèi),支付全部公開出讓成交價(jià)款(含競(jìng)買保證金)。

  六、 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及時(shí)限

 。ㄒ唬┮曳匠兄Z物流園項(xiàng)目總建筑面積約XX萬(wàn)㎡,包括農(nóng)副產(chǎn)品集散中心XX萬(wàn)㎡、第三方物流中心XX萬(wàn)㎡冷鏈物流中心XX萬(wàn)㎡、工業(yè)品展示配送中心XX萬(wàn)㎡、其他配套建設(shè)XX萬(wàn)㎡。

 。ǘ┮曳匠兄Z在取得土地使用權(quán)的XX日內(nèi)開工建設(shè),并在交地的XX日內(nèi)完成本項(xiàng)目一期冷庫(kù)建設(shè)內(nèi)容并開業(yè)運(yùn)營(yíng),XX個(gè)月完成本項(xiàng)目全部建設(shè)內(nèi)容并整體開業(yè)營(yíng)運(yùn)。

  七、 優(yōu)惠政策

  鑒于項(xiàng)目投資大、開發(fā)周期和回收期長(zhǎng),甲方為支持項(xiàng)目開發(fā)、建設(shè)、經(jīng)營(yíng),同意給予乙方(含項(xiàng)目公司,下同)如下優(yōu)惠政策,并在乙方摘牌后30日內(nèi)給予乙方落實(shí)優(yōu)惠政策的有關(guān)批準(zhǔn)手續(xù):

  (一)將項(xiàng)目列為市、區(qū)重點(diǎn)招商引資項(xiàng)目,并將該工程列為市重點(diǎn)工程,市政府成立項(xiàng)目建設(shè)協(xié)調(diào)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由市政府主要領(lǐng)導(dǎo)同志任組長(zhǎng)。乙雙方就優(yōu)惠政策具體細(xì)節(jié)進(jìn)行磋商,并簽署相關(guān)協(xié)議(即補(bǔ)充協(xié)議)。如乙方最終以超出本協(xié)議約定的掛牌出讓起始價(jià)競(jìng)得項(xiàng)目地塊,甲方同意將超出該地起始價(jià)的溢價(jià)部分以適當(dāng)方式全部安排用于該項(xiàng)目配套設(shè)施和項(xiàng)目建設(shè)。

 。ㄈ┘追截(fù)責(zé)促成項(xiàng)目全部商業(yè)門店或入住物流企業(yè)開業(yè)后一年內(nèi)視為試營(yíng)業(yè)期,試營(yíng)業(yè)期間甲方對(duì)經(jīng)營(yíng)者和業(yè)主可以給予一定優(yōu)惠扶持政策。

 。ㄋ模╉(xiàng)目建設(shè)工程(不含工業(yè)品現(xiàn)場(chǎng)銷售場(chǎng)所及其他配套建設(shè)工程)所涉報(bào)批報(bào)建的費(fèi)用中,甲方同意參照支持工業(yè)項(xiàng)目一樣支持該項(xiàng)目,按照市政府《項(xiàng)目建設(shè)若干規(guī)定》 精神減免相關(guān)規(guī)費(fèi)。

 。ㄎ澹┮陨蟽(yōu)惠政策由甲方組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門和單位落實(shí)。若甲方未按上述約定給予完全落實(shí),照成乙方及項(xiàng)目公司未如約受到優(yōu)惠政策所遭受損失,全部由甲方給予賠償。

  八、 雙方的主要責(zé)任

 。ㄒ唬┍緟f(xié)議簽署后至該宗土地掛牌出讓截止前,甲方不得與第三方進(jìn)行任何有關(guān)項(xiàng)目的洽談、簽署任何協(xié)議或意向書。

 。ǘ┘追酱俪身(xiàng)目地塊規(guī)劃指標(biāo)、掛牌條件、掛牌出讓起始價(jià)、出讓時(shí)間等符合本協(xié)議約定。

 。ㄈ┘追截(fù)責(zé)組織對(duì)項(xiàng)目征地范圍內(nèi)青苗和構(gòu)筑物的實(shí)物清點(diǎn)、拆遷安置、補(bǔ)償兌現(xiàn)等工作,避免項(xiàng)目地塊拆遷發(fā)生遺留問題。

 。ㄋ模╉(xiàng)目建設(shè)過程中,涉及與村民的.糾紛或無(wú)故干擾施工行為,施工現(xiàn)場(chǎng)的社會(huì)治安事件,甲方將確定有關(guān)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,為乙方創(chuàng)造良好的建設(shè)環(huán)境。

  (五)甲方應(yīng)完成本協(xié)議約定的其他責(zé)任:

  1、在乙方或項(xiàng)目公司支付公開出讓成交價(jià)時(shí),項(xiàng)目公司可以取得與其所支付

  的出讓成交價(jià)等額的計(jì)入項(xiàng)目開發(fā)成本的合法票據(jù)。

  2、項(xiàng)目建筑體及地下室的消防報(bào)批、報(bào)驗(yàn),由甲方促成消防部門依法依規(guī)及時(shí)審批、驗(yàn)收。

  3、項(xiàng)目人防工程的報(bào)批、報(bào)建,由甲方促成人防部門依法依規(guī)及時(shí)審批、驗(yàn)收。

  4、甲方積極協(xié)調(diào)項(xiàng)目涉及的水、電、氣等市政能源經(jīng)營(yíng)企業(yè),盡可能滿足乙方的設(shè)計(jì)方案要求,簽訂供應(yīng)協(xié)議,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。項(xiàng)目所涉及的 路段,甲方明確由市城投公司納入建設(shè)計(jì)劃,以滿足項(xiàng)目建設(shè)和營(yíng)運(yùn)的需要。

  5、在乙方交清應(yīng)交的款項(xiàng)后,甲方負(fù)責(zé)在10日內(nèi)給乙方辦理土地使用權(quán)證。

  (六)在項(xiàng)目地塊掛牌條件等符合本協(xié)議約定的前提下,乙方應(yīng)至少以出讓起始價(jià)參與項(xiàng)目地塊的競(jìng)買。

 。ㄆ撸┤缫曳礁(jìng)得項(xiàng)目地塊,乙方或項(xiàng)目公司應(yīng)按本協(xié)議約定按時(shí)足額支付出讓價(jià)款并按約定的項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及開工、竣工時(shí)間經(jīng)行建設(shè)。

 。ò耍┰擁(xiàng)目范圍內(nèi)被征地拆遷村民的安置小區(qū)工程由乙方代建,乙方應(yīng)保證質(zhì)量,加快工期,完善配套設(shè)施,確保 X年 X月X 日前主體工程完工,被拆遷村民盡早入住。

  九、 違約責(zé)任

  如甲方違反本協(xié)議第八條第一項(xiàng)約定,或項(xiàng)目目的地塊出讓掛牌條件等與本協(xié)議約定不符,乙方要求更正,甲方不予更正的,視為甲方違約,乙方有權(quán)做出繼續(xù)參與或不參與競(jìng)買的決定。

  物流職業(yè)生涯規(guī)劃書 14

  自我評(píng)價(jià)

  喜歡以自己的實(shí)力創(chuàng)作來(lái)表現(xiàn)自己的才能,實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值;渴望表現(xiàn)自己的個(gè)性;善交際,喜歡競(jìng)爭(zhēng),敢于冒險(xiǎn);比較看重社會(huì)義務(wù)和社會(huì)道德;喜歡從事為他人服務(wù)和教育他人的工作。

  從內(nèi)因和外因兩方面來(lái)分析企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)劣勢(shì),威脅,機(jī)會(huì)。以及競(jìng)爭(zhēng)地位。是一個(gè)客觀的分析方法,對(duì)于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的制定十分的有幫助。

  SWOT分析:

  分別代表企業(yè)優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)機(jī)會(huì)威脅,實(shí)際上是對(duì)企業(yè)內(nèi)外部條件各方面內(nèi)容進(jìn)行綜合和概括,進(jìn)而分析組織的一種方法。

  1.優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析

  兩個(gè)企業(yè)處于同一市場(chǎng),我們就他們A.更高的贏利率或贏利潛力B.人員狀況C.市場(chǎng)分額D.產(chǎn)品的大小、質(zhì)量、可靠性、適用性、風(fēng)格和形象等等因素,進(jìn)行綜合比較,揚(yáng)長(zhǎng)避短,創(chuàng)造自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  2..機(jī)會(huì)與威脅分析

  企業(yè)對(duì)于變化就各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行相應(yīng)的分析,A.環(huán)境發(fā)展趨勢(shì)B.產(chǎn)業(yè)新進(jìn)入的威脅C.供貨商的議價(jià)能力D.替代品的威脅E.現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng), 作為一個(gè)企業(yè)不管是銷售產(chǎn)品還是服務(wù),運(yùn)用SWOT時(shí)時(shí)的分析自己企業(yè)的處境是一種明知的做法,因?yàn)槭袌?chǎng)環(huán)境在不斷的變化,企業(yè)只有處處的表現(xiàn)出積極的措施才會(huì)生存。

  運(yùn)用該方法可以不斷、大發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)的變化可以更快的適應(yīng)市場(chǎng)。

  職業(yè)規(guī)劃和定位是企業(yè)招聘員工的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)之一,尤其是金融、咨詢、加工制造行業(yè)的企業(yè),將職業(yè)規(guī)劃和定位視為最重要的標(biāo)準(zhǔn)。但實(shí)際上現(xiàn)在的職場(chǎng)人士有職業(yè)規(guī)劃和定位者少之又少,日前一項(xiàng)最新的調(diào)查顯示,國(guó)內(nèi)70左右的,都對(duì)自己未來(lái)的職業(yè)定位和職業(yè)發(fā)展感到困惑,不知道將來(lái)到底應(yīng)該從事什么職業(yè)。實(shí)際上很多人讀研究生是為了改變現(xiàn)狀:有的是對(duì)目前的工作不滿,有的則是對(duì)本科所學(xué)的.專業(yè)不感興趣,希望通過讀個(gè)研究生,轉(zhuǎn)到管理者崗位,甚至轉(zhuǎn)到另外一個(gè)行業(yè)。近年來(lái),越來(lái)越多的人大學(xué)本科畢業(yè)后,沒工作幾年就去讀MBA,MBA年輕化趨勢(shì)非常突出,這已經(jīng)引起了教育界和用人市場(chǎng)的擔(dān)憂。讀MBA不是明確目標(biāo)后的戰(zhàn)略設(shè)計(jì),而是變成了得過且過的一招鮮,充電并不是解決職場(chǎng)定位模糊的出路,只有找準(zhǔn)自己的位置,才能有的放矢的充電。

  喜歡以自己的實(shí)力形式的創(chuàng)作來(lái)表現(xiàn)自己的才能,實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值;渴望表現(xiàn)自己的個(gè)性;善交際,喜歡競(jìng)爭(zhēng),敢于冒險(xiǎn);比較看重社會(huì)義務(wù)和社會(huì)道德;喜歡從事為他人服務(wù)和教育他人的工作。

  目標(biāo)發(fā)展

  短期計(jì)劃:xx,在學(xué)習(xí)、工作上能夠更好的完善、提高,為就業(yè)做好準(zhǔn)備。

  中期計(jì)劃:xx,考到更高學(xué)位,為更好就業(yè)作進(jìn)一步提高。

  當(dāng)今社會(huì)處在變革的時(shí)代,到處充滿著激烈的競(jìng)爭(zhēng)。物競(jìng)天擇,適者生存。職業(yè)活動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)非常突出,尤其是我國(guó)加入wto后。要想在這場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出并保持立于不敗之地,必須設(shè)計(jì)好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃。這樣才能做到心中有數(shù),不打無(wú)準(zhǔn)備之仗。而不少應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生不是首先坐下來(lái)做好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,而是拿著簡(jiǎn)歷與求職書到處亂跑,總想會(huì)撞到好運(yùn)氣找到好工作。

  結(jié)果是浪費(fèi)了大量的時(shí)間、精力與資金,到頭來(lái)感嘆招聘單位是有眼無(wú)珠,不能“慧眼識(shí)英雄”,嘆息自己英雄無(wú)用武之地。這部分大學(xué)畢業(yè)生沒有充分認(rèn)識(shí)到職業(yè)生涯規(guī)劃的意義與重要性,認(rèn)為找到理想的工作靠的是學(xué)識(shí)、業(yè)績(jī)、耐心、關(guān)系、口才等條件,認(rèn)為職業(yè)生涯規(guī)劃純屬紙上談兵,簡(jiǎn)直是耽誤時(shí)間,有那時(shí)間還不如多跑兩家招聘單位。這是一種錯(cuò)誤的理念,實(shí)際上未雨綢繆,先做好職業(yè)生涯規(guī)劃,磨刀不誤砍柴工,有了清晰的認(rèn)識(shí)與明確的目標(biāo)之后再把求職活動(dòng)付諸實(shí)踐,這樣的效果要好得多,也更經(jīng)濟(jì)、更科學(xué)。

  大學(xué)生要對(duì)職業(yè)進(jìn)行物質(zhì)、心理、知識(shí)、技能等各方面充分的準(zhǔn)備,還要根據(jù)各方面的分析與自己的職業(yè)錨合理客觀地對(duì)職業(yè)做出選擇。對(duì)即將踏入的職業(yè)活動(dòng)要有一定的合理的心理預(yù)期,包括工作的性質(zhì)、勞動(dòng)強(qiáng)度、工作時(shí)間、工作方式、同事以及上下級(jí)關(guān)系都要快速適應(yīng),迅速成為一個(gè)成功的職業(yè)者。

  社會(huì)在不斷地發(fā)展著,每天的就業(yè)形勢(shì)都在變化,這就要求我們要在職業(yè)規(guī)劃后再根據(jù)社會(huì)的不斷變化來(lái)不斷地調(diào)整我們的人生規(guī)劃,也許在這樣那樣的形勢(shì)所迫下我們無(wú)法實(shí)現(xiàn)自己原先的規(guī)劃,但自古職業(yè)就無(wú)貴賤之分,只要能夠?yàn)樽鎳?guó)為社會(huì)的建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量就是完美的實(shí)現(xiàn)了自己的人生規(guī)劃。

  計(jì)劃是人人都會(huì)的,計(jì)劃可以讓你有一個(gè)明確的目標(biāo)。但是,做與否還在與自己。俗話說的好“說的好不如做的好”。如果只是一味的計(jì)劃而不去實(shí)施,那也只能是空談而已。每一個(gè)人都希望自己有個(gè)美好的未來(lái),這是我們的相似之處。而每個(gè)人的想法不同,每個(gè)人的夢(mèng)想不同,努力的方向就不同。但是我們都在為自己的夢(mèng)想而努力奮斗著,F(xiàn)實(shí)是未知多變的定出計(jì)劃很有可能遭遇問題,這就要求我們有清醒的頭腦去解決可能遇到的問題。

  通過對(duì)職業(yè)自我的分析和職業(yè)信息的搜索,我對(duì)自己、對(duì)職業(yè)有了一個(gè)初步的了解。通過將職業(yè)自我和職業(yè)信息的匹配,我初步判斷出自己的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域和合適的工作方向。進(jìn)一步規(guī)劃,讓我對(duì)適合自己的行業(yè)和公司類型有了了解。思索自己的職業(yè)環(huán)境要求和職業(yè)目標(biāo)計(jì)劃,讓我對(duì)職業(yè)有了一個(gè)細(xì)致的描繪,F(xiàn)在我比較清晰的理清了自己的職業(yè)系統(tǒng),進(jìn)行了相應(yīng)的職業(yè)規(guī)劃,撥開迷霧,第一次清晰地看到了自己的職業(yè)之路。但是我也了解現(xiàn)實(shí)變化很多,不可能完全按照自己的職業(yè)規(guī)劃進(jìn)行,所以我有了心理準(zhǔn)備,面對(duì)不同的情況適時(shí)調(diào)整職業(yè)規(guī)劃的細(xì)節(jié),長(zhǎng)期目標(biāo)是明晰的,職業(yè)自我系統(tǒng)是明確的。我會(huì)有原則的根據(jù)現(xiàn)實(shí)實(shí)施自己的職業(yè)規(guī)劃。

  物流職業(yè)生涯規(guī)劃書 15

  一、前言

  一個(gè)人如果沒有了規(guī)劃,那么就會(huì)像船沒有了帆一樣而失去方向,職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈,為我們照亮了前進(jìn)的方向!

  二、自我分析

  1、自我興趣盤點(diǎn):讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)(看一些經(jīng)典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。

  2、自我優(yōu)勢(shì)盤點(diǎn):積極進(jìn)取、能有一個(gè)良好的心態(tài)、腳踏實(shí)地、持之以恒、能認(rèn)真細(xì)心、有條理有計(jì)劃做好每一件事、動(dòng)手能力較強(qiáng)、有責(zé)任心。

  3、自我劣勢(shì)盤點(diǎn):有時(shí)候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。

  4、自我劣勢(shì)克服:把握好機(jī)會(huì),積極參加社會(huì)實(shí)踐,增加參加社會(huì)實(shí)踐的次數(shù),從而增加人生閱歷。處理問題時(shí)一分為二而不是片面地去對(duì)待,努力完善對(duì)問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境,博覽群書,認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力,從而全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)。

  三、職業(yè)分析

  1、專業(yè)介紹:

  1.1、物流概念:所謂物流,即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實(shí)體運(yùn)動(dòng)過程。它是運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合。

  1.2、物流管理專業(yè)課程設(shè)置范圍:包括經(jīng)濟(jì)、會(huì)計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專業(yè)知識(shí)。

  1.3、物流管理專業(yè)核心課程:物流企業(yè)管理、供應(yīng)鏈管理、采購(gòu)與供應(yīng)管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流案例分析等。

  1.4、物流管理專業(yè)學(xué)生應(yīng)有的知識(shí)和能力:

  知識(shí)結(jié)構(gòu)

 。1)掌握理解物流管理專業(yè)所設(shè)課程

 。2)掌握物流管理的基本理論知識(shí)了解物流管理發(fā)展最新動(dòng)態(tài)

  能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)

 。1)具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力

  (2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力

  (3)能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃,具有物流管理的基本能力。

  2、環(huán)境介紹:

  2.1、家庭環(huán)境:所在家庭是一個(gè)很普通的家庭,同時(shí)家人、親戚朋友對(duì)自己寄予厚望,親戚朋友基本上是普通民眾,沒有特別的關(guān)系背景,因此需要靠自己闖出未來(lái),興旺家族。

  2.2、學(xué)校環(huán)境:所在學(xué)校是一個(gè)民辦的本科院校,但事在人為、天道酬勤,同時(shí)所學(xué)專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細(xì)介紹)。

  2.3、社會(huì)環(huán)境:現(xiàn)在就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻,找到一份令自己滿意的好工作很難,因此應(yīng)在大學(xué)中好好利用時(shí)間,不能虛度光陰,應(yīng)充分利用時(shí)間提高自己各方面的素質(zhì),為自己的就業(yè)打好基礎(chǔ),做好準(zhǔn)備。

  2.4、職業(yè)環(huán)境:隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系建立

  世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門,將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前,從中央到地方以及許多市場(chǎng)意識(shí)敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段,把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國(guó)家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理之中。但是我國(guó)的物流教育仍十分滯后,造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏,阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。因此需要學(xué)好專業(yè)知識(shí),提高綜合素質(zhì),才能把握住機(jī)遇,創(chuàng)造自己美好人生。

  四、職業(yè)定位

  可供職業(yè)選擇:

  作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級(jí)經(jīng)濟(jì)管理部門、和與物流相關(guān)的鐵路、航空、港口等從事物流工作,一般企業(yè)里的物流崗位有倉(cāng)庫(kù)(收發(fā)貨、保管)、計(jì)劃、采購(gòu)、運(yùn)輸管理、進(jìn)出口關(guān)務(wù)、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服,物流企業(yè)類型:有做運(yùn)輸?shù)摹⒂凶鰣?bào)關(guān)的、有做貨代的、有做倉(cāng)庫(kù)的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務(wù)集成物流服務(wù)的。

  自我職業(yè)定位:

  我更傾向于從商而不是從從政,因此會(huì)選擇在物流企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作,而在企業(yè)物流各個(gè)環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務(wù)而展開的,可見成本與服務(wù)在物流中有舉足輕重的地位,因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務(wù)的崗位(如物流企業(yè)財(cái)會(huì)部門、銷售部門)。

  五、計(jì)劃實(shí)施

  1、短期目標(biāo):在大二、大三學(xué)好各門專業(yè)課程及相關(guān)重要課程,通過物流師考試。

  2、中期目標(biāo):在大三開始接觸社會(huì),平時(shí)找上一份兼職,假期能在一個(gè)物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí),為做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,加強(qiáng)溝通,虛心求教、學(xué)習(xí),初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

  3、長(zhǎng)期目標(biāo):20xx-20xx年:在物流企業(yè)基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間,充分利用好時(shí)間擴(kuò)展、補(bǔ)充所需的.知識(shí)和技能。

  20xx-20xx年:在原來(lái)企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級(jí)的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個(gè)人的交往。

  20xx年以后:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國(guó)企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭(zhēng)取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理。

  六、評(píng)估調(diào)整

  規(guī)劃評(píng)估:

  目標(biāo)是否被實(shí)現(xiàn)了,應(yīng)進(jìn)行評(píng)估,進(jìn)行總結(jié)。一般情況下,我將會(huì)每年做一次評(píng)估規(guī)劃,當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時(shí),我會(huì)隨時(shí)評(píng)估并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,對(duì)自己的努力程度及目標(biāo)是否可實(shí)現(xiàn)進(jìn)行評(píng)估,以使自己更能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。

  規(guī)劃調(diào)整:

  只要自己不斷努力,持之于恒,堅(jiān)持不懈,心中緊記自己的理想,那么那些目標(biāo)將離我們?cè)絹?lái)越近。在這個(gè)信息、經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)代沒有什么是一成不變的,現(xiàn)實(shí)社會(huì)中種種不確定因素的存在,會(huì)使我們與原來(lái)制定的職業(yè)劃目標(biāo)有所出入,所以我會(huì)及時(shí)、準(zhǔn)確的對(duì)規(guī)劃方案做出修訂或改進(jìn)。雖然計(jì)劃不如變化,但可以進(jìn)行適時(shí)調(diào)整,以此抓住機(jī)遇、把握好機(jī)遇!

  七、結(jié)束語(yǔ)

  計(jì)劃的制定是一個(gè)重要方面,但更重要的是能腳踏實(shí)地去做好每一件事情,一步一個(gè)腳印,并能持之于恒,那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進(jìn)的步伐,這樣才能揚(yáng)起自信的風(fēng)帆將理想之船駛向目標(biāo)的彼岸!

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