大學生物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃書（通用11篇）
時間流逝得如此之快，就算追也追不到，我們又將迎來全新的工作和生活，不如趁現(xiàn)在給自己好好做個職業(yè)規(guī)劃吧。那么如何做出一份高質量的職業(yè)規(guī)劃呢？以下是小編為大家整理的大學生物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃書，歡迎大家分享。
大學生物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃書 1
一、物流行業(yè)人員職業(yè)規(guī)劃
現(xiàn)代物流服務業(yè)主要有：口岸物流、制造業(yè)物流、城市配送物流、會展物流、物流金融等。
物流行業(yè)的核心人才有兩類：一是處于金字塔底端的物流操作人員；一是處于金字塔頂端的能夠提供整體物流解決方案的人才。
1、物流操作員
簡單地說，物流操作負責將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點。整個過程的時間安排很重要，要安排拖車時間、裝貨時間、報關時間。其中，有很多問題會出現(xiàn)，如拖車提不到柜，時間出現(xiàn)問題；報關遇到查柜，不能在截關前把柜運上船，耽誤船期。產(chǎn)生問題就會產(chǎn)生費用，就看操作水平和能力了。
物流操作員的職責可以概括為四個字：跟單，控制。物流操作是物流行業(yè)中唯一求大于供的職位。
2、高級物流策劃
高級物流策劃，就是整體物流解決方案的.制定者。
翻開一家企業(yè)的財務報表，可以看出企業(yè)經(jīng)營中的幾乎每一項活動都和物流分不開，每一個物流決策都直接影響著企業(yè)的資產(chǎn)收益率、利潤率、現(xiàn)金流量乃至企業(yè)所創(chuàng)造的經(jīng)濟增加值。
精明的企業(yè)家會發(fā)現(xiàn)，利潤的獲得除了靠銷售產(chǎn)品外，還有一個重要方面是如何節(jié)約在產(chǎn)品銷售之前的流動費用，后者甚至可以與前者在利益上等量齊觀。
高級物流策劃的職責還包括：物流中心的布點位置、功能規(guī)劃、規(guī)模設施、管理體制的合理確定，甚至企業(yè)物流系統(tǒng)改造、行業(yè)物流系統(tǒng)改造、物流園區(qū)的規(guī)劃設計以及配送中心的規(guī)劃設計等等都是他的職責。因此，整體物流解決方案的制定者需要多年物流管理經(jīng)驗，掌握物流、信息技術、定價等知識，對采購、倉庫、進出口有一定經(jīng)驗，職業(yè)規(guī)劃能夠深入理解市場規(guī)劃、市場銷售策略。這樣的人才絕對是鳳毛麟角。高級物流策劃才是物流行業(yè)的核心人才，是真正缺乏的人才，媒體宣傳的‘百萬年薪聘人才’聘的就是他們�！�
二、現(xiàn)代物流人才需掌握4項技能
現(xiàn)代物流的發(fā)展需要物流人才掌握以下技能：
1、突破傳統(tǒng)認識，全面了解現(xiàn)代物流新的理念和運作模式，進一步提高對現(xiàn)代物流理念的認識，全面了解現(xiàn)代物流各個環(huán)節(jié)的業(yè)務知識�，F(xiàn)在，物流業(yè)人才往往只從事某一個環(huán)節(jié)的業(yè)務，例如航運、倉儲、公路運輸、鐵路運輸、貨物包裝、信息管理等等。未來的物流業(yè)務人員則應該將知識延伸到物流的其它領域，逐步建立起物流系統(tǒng)的概念，能統(tǒng)籌整個物流運作。
2、接納并掌握現(xiàn)代化技術，如rfid（中文意思為無線射頻識別，也叫電子標簽或無線標簽）的應用。較深刻地理解計算機網(wǎng)絡技術，并能在業(yè)務中對進行物流信息管理的計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)提出需求。對于物流各個環(huán)節(jié)的有關技術有一定了解，能夠合理使用和調配相關設施和設備。
3、除了更新物流理念和掌握現(xiàn)代化技術之外，物流人才還需要具有前瞻性。物流管理人員必須具備開拓未知領域的先驅者的氣概，有從戰(zhàn)略高度考慮問題的素養(yǎng)，具有系統(tǒng)思考和構筑信息系統(tǒng)的能力，具有向制約物流發(fā)展因素挑戰(zhàn)的精神，以及組織年輕人為物流合理化而奮斗的魄力。
4、物流工作人員主要是和“物”打交道，很容易見物不見人。但處理“物”的是人，應該具有尊重人的精神。職業(yè)生涯規(guī)劃專題組希望本文對物流從業(yè)人員有所幫助。
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第一步：客觀認識自我、準確職業(yè)定位
職業(yè)生涯規(guī)劃是一個動態(tài)過程，其最基礎的工作首先是要知己，即要客觀全面認清自我，充分了解自己的職業(yè)興趣、能力結構、職業(yè)價值觀、行為風格、自己的優(yōu)勢與劣勢等，人才素質測評是全面、科學地認識自我的有效手段和工具。只有正確的認識自己，才能進行準確的職業(yè)定位并對自己的職業(yè)發(fā)展目標做出正確的選擇，才能選定適合自己發(fā)展的職業(yè)生涯路線，才能對自己的職業(yè)生涯目標做出最佳選擇。
在客觀認識自我方面，我們至少需要了解以下五個方面：
1、 喜歡干什么——職業(yè)興趣；
2、 能夠干什么——職業(yè)技能；
3、 適合干什么——個人特質；
4、 最看重什么——職業(yè)價值觀；
5、 人、崗是否匹配——勝任力特征。
正確自我認識越來越受到各界的關注，哈佛大學的入學申請要求必須剖析自己的優(yōu)缺點，列舉個人興趣愛好，還要列出三項成就并作說明，從中可見一斑。
第二步：評估職業(yè)機會、知己知彼
每一個人都處在一定的社會環(huán)境之中，離開了這個環(huán)境，便無法生存與成長。只有對這些環(huán)境因素充分了解，才能做到在復雜的環(huán)境中避害趨利，使你的職業(yè)生涯規(guī)劃具有實際意義。
除了要正確客觀地認識自我，還必須更多地了解各種職業(yè)機會，尤其是一些熱門行業(yè)、熱門職位對人才素質與能力的要求。深入地了解這些行業(yè)與職位的需求狀況，結合自身特點評估外部事業(yè)機會，才能選擇可以終生從事的理想職業(yè)。
對職業(yè)機會的評估需要理性評估，真正做到知己知彼，切忌想當然，對不熟悉的.行業(yè)和職位不切實際的向往，結果是費了九牛二虎之力進入城中，一入圍城馬上受到現(xiàn)實沖擊(reality shock)，迫不急待又要出城，兜兜轉轉之間，年已蹉跎，空自消磨。
第三步：擇優(yōu)選擇職業(yè)目標和路徑
職業(yè)生涯規(guī)劃的核心是制定自己的職業(yè)目標和選擇職業(yè)發(fā)展路徑，通過前面兩個步驟，對自己的優(yōu)勢劣勢有了清晰的判斷，對外部環(huán)境和各行各業(yè)的發(fā)展趨勢和人才素質要求有了客觀的了解，在此基礎上制定出與符合實際的短期目標、中期目標與長期目標。
職業(yè)目標的選擇正確與否，直接關系到人生事業(yè)的成功與失敗。據(jù)統(tǒng)計，在選錯職業(yè)目標的人當中，超過80%的人在事業(yè)上是失敗者。正如人們所說的“女怕嫁錯郎，男怕選錯行”。由此可見，職業(yè)目標選擇對人生事業(yè)發(fā)展是何等重要。正確的職業(yè)選擇至少應考慮以下幾點：
1、興趣與職業(yè)的匹配；
2、性格與職業(yè)的匹配；
3、特長與職業(yè)的匹配；
4、價值觀與職業(yè)的匹配；
5、內(nèi)外環(huán)境與職業(yè)相適應。
職業(yè)目標確定后，向哪一條路線發(fā)展，此時要做出選擇。是向行政管理路線發(fā)展，還是向專業(yè)技術路線發(fā)展；是先走技術路線，再轉向行政主管路線；在具體的崗位方面也需要作出選擇，行政管理?市場營銷?技術研發(fā)?服務支持?……由于發(fā)展路線不同，對職業(yè)發(fā)展的要求也不相同。因此，在職業(yè)生涯規(guī)劃中，必須做出最適合自己的抉擇，以便使自己的學習、工作以及各種行動措施沿著你的職業(yè)生涯路線或預定的方向前進。
第四步：終生學習、高效行動
在確定了職業(yè)生涯目標后，行動便成了關鍵的環(huán)節(jié)。沒有達成目標的行動，目標就難以實現(xiàn)，也就談不上事業(yè)的成功。這里所指的行動，是指落實目標的具體措施，主要包括工作、訓練、教育、輪崗等方面的措施。例如，為達成職業(yè)目標，在工作方面，你計劃采取什么措施，提高你的工作效率?在業(yè)務素質方面，你計劃學習哪些知識，掌握哪些技能，提高你的業(yè)務能力?在潛能開發(fā)方面，采取什么措施開發(fā)你的潛能等等，都要有具體的計劃與明確的措施。并且這些計劃要特別具體，以便于定時檢查。
彼得"圣吉在第五項修煉中說，企業(yè)未來唯一持久的競爭優(yōu)勢是比競爭對手學習的更快和更好，個人也是一樣。我們現(xiàn)在的時代是終生學習的時代，要取得事業(yè)上的成功，重要的是要不斷更新知識、提升能力，才能保持自己的職業(yè)競爭力，逐步達到自己設定的職業(yè)目標。
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一、自我分析
我是一名大二�？粕�，性格偏內(nèi)向，好強，愛沉默思考。重感情。業(yè)余時間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步，聊天。
自我優(yōu)勢；做事認真細心，有條理，有計劃，有責任心，人際關系較好。
自我劣勢；對于問題的考慮往往不夠周到，做事有時不是太自信，總希望做的更好。
二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析
wto使中國的大門逐步打開，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增，而在物流行業(yè)的需求上，最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才，最好是既懂營銷管理又懂得策劃，還懂得如何運用現(xiàn)代技術去改善提升原有操作模式的。顯然，我們剛畢業(yè)的大學生顯然在工作經(jīng)驗上難以適應這些崗位。不過，經(jīng)驗總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到那個水平。
職業(yè)通路：操作人員→中層管理人員→高級管理人才
三、物流的`發(fā)展趨勢
提升物流行業(yè)的整體競爭力，很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學員進入物流行業(yè)，而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā)，提高學員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實際問題的能力，因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場，這種既懂物流業(yè)務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才，無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎，在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展，對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員，今后的職業(yè)生涯發(fā)展空間必定非常廣闊。
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一、前言
一個人如果沒有了規(guī)劃，那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向，職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈，為我們照亮了前進的方向!
二、自我分析
1、自我興趣盤點：讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)(看一些經(jīng)典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優(yōu)勢盤點：積極進取、能有一個良好的心態(tài)、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。
3、自我劣勢盤點：有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢克服：把握好機會，積極參加社會實踐，增加參加社會實踐的次數(shù)，從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待，努力完善對問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境，博覽群書，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習、工作、生活能力，從而全面提高個人綜合素質。
三、職業(yè)分析
專業(yè)介紹：
1、物流概念：所謂物流，即物質資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機結合。
2、物流管理專業(yè)課程設置范圍：包括經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業(yè)知識。
3、物流管理專業(yè)核心課程：物流企業(yè)管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。
4、物流管理專業(yè)學生應有的知識和能力：
1.知識結構
(1)掌握理解物流管理專業(yè)所設課程
(2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài)
2.能力素質結構
(1)具備物流管理的應用程序操作能力
(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力
(3)能進行物流系統(tǒng)分析、設計和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力。
環(huán)境介紹：
1、家庭環(huán)境：所在家庭是一個很普通的家庭，同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望，親戚朋友基本上是普通民眾，沒有特別的關系背景，因此需要靠自己闖出未來，興旺家族 。
2、學校環(huán)境：所在學校是一個民辦的本科院校，但事在人為、天道酬勤，同時所學專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細介紹)。
3、社會環(huán)境：現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴峻，找到一份令自己滿意的好工作很難，因此應在大學中好好利用時間，不能虛度光陰，應充分利用時間提高自己各方面的素質，為自己的就業(yè)打好基礎，做好準備。
4、職業(yè)環(huán)境：隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體系建立、世界經(jīng)濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長點。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進的物流技術和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟建設和企業(yè)經(jīng)營管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術操作等現(xiàn)代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。因此需要學好專業(yè)知識，提高綜合素質，才能把握住機遇，創(chuàng)造自己美好人生。
四、職業(yè)定位
可供職業(yè)選擇：
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運公司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級經(jīng)濟管理部門、和與物流相關的鐵路、航空、港口等從事物流工作，一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進出口關務、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服，物流企業(yè)類型：有做運輸?shù)�、有做報關的、有做貨代的.、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。
自我職業(yè)定位：
我更傾向于從商而不是從從政，因此會選擇在物流企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作，而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務而展開的，可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位，因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務的崗位(如物流企業(yè)財會部門、銷售部門)。
五、計劃實施
1、短期目標：在大二、大三學好各門專業(yè)課程及相關重要課程，通過物流師考試。
2、中期目標：在大三開始接觸社會，平時找上一份兼職，假期能在一個物流企業(yè)進行實習，為做好職業(yè)生涯的基礎工作，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，加強溝通，虛心求教、學習，初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
3、長期目標：20xx-20xx年：在物流企業(yè)基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用好時間擴展、補充所需的知識和技能。
20xx-20xx年：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
20xx年以后：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
六、評估調整
規(guī)劃評估：
目標是否被實現(xiàn)了，應進行評估，進行總結。一般情況下，我將會每年做一次評估規(guī)劃，當出現(xiàn)特殊情況時，我會隨時評估并進行相應的調整，對自己的努力程度及目標是否可實現(xiàn)進行評估，以使自己更能適應社會發(fā)展的需要。
規(guī)劃調整：
只要自己不斷努力，持之于恒，堅持不懈，心中緊記自己的理想，那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經(jīng)濟高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的，現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在，會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標有所出入，所以我會及時、準確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化，但可以進行適時調整，以此抓住機遇、把握好機遇!
七、結束語
計劃的制定是一個重要方面，但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情，一步一個腳印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐，這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸!
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第一部分 物流管理師職業(yè)前景分析
我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀 90年代，起步雖晚，但發(fā)展勢頭強勁，到20xx年我國物流市場的規(guī)模已達到2400億元，預計在今后幾年仍將會以每年30%的速度增長。與此同時，專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面，據(jù)最近的調查，目前國內(nèi)物流人才的需求缺口達到600余萬人，其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。
作為新興產(chǎn)業(yè)，由于準入條件較低，人員素質良莠不齊，整個物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢�，F(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負責倉儲和貨物流通的最基礎的職員，這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對很少。而懂得物流信息化的人更是難尋，因為對物流信息化人才的要求是要了解整個物流的過程，能通過IT的技術把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起，滿足不同客戶的特定需要。對一個IT人員來說，建一個系統(tǒng)很容易，但能把不同的系統(tǒng)連接起來，以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國內(nèi)學科教育的交叉性不強，計算機專業(yè)的畢業(yè)生對物流的流程“一竅不通”，而物流專業(yè)的畢業(yè)生在IT 方面的技能又不過硬。國內(nèi)目前還沒有物流信息技術方面的畢業(yè)生。
從長遠來看，在行業(yè)逐步成熟、人才素質越來越高的前提下，社會對物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長，業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會有大幅增長。目前國內(nèi)物流人才的短缺，并不是總量上的短缺，而是掌握現(xiàn)代物流管理技術的實用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺上物流供應鏈管理的綜合性人才的短缺。事實也證明，很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁，而掌握物流信息管理技術的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內(nèi)人士表示，目前以廣東為例，一般物流人員的月薪在 25 00元左右，真正好的'物流信息管理管理人員，月薪5000元至10000元都不算多。
隨著加入WTO，3年物流業(yè)保護時間的到期，國外先進的管理和技術將為國內(nèi)物流業(yè)帶來巨大的競爭壓力；同時，迫使國內(nèi)物流業(yè)不得不采取各種手段進行產(chǎn)業(yè)升級，而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營效率，在一定成本條件下，能為客戶提供更好的服務，已日益得到企業(yè)經(jīng)營者的重視；越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術作為提升自己競爭力的法寶之一，他們把信息系統(tǒng)對內(nèi)作為作業(yè)的必須平臺，對外，將必要的客戶關心的數(shù)據(jù)與客戶進行共享。因此，未來作為物流從業(yè)人者，無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術這一項物流關鍵核心技能。
信息系統(tǒng)平臺的建設和使用，催生了物流信息化人才的急迫需求。而從目前的現(xiàn)狀來看，越來越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng)，但發(fā)現(xiàn)員工的信息技術能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達到的目標；系統(tǒng)雖然建好了，員工的思想認識和實際使用水平卻無法在短期內(nèi)得到提升。于是企業(yè)不得不想辦法從人才市場或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)經(jīng)驗又掌握信息系統(tǒng)操作和管理技能的人才；
從目前物流人才市場實際情況來看，這種具有復合物流技能的人才非常少，可以說是彌足珍貴。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能，物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng)，特別是在以信息技術為平臺進行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè)，需要嚴格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè)，因此，物流行業(yè)對掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業(yè)務從業(yè)人員作為物流業(yè)務處理中不可缺少的經(jīng)濟活動主體已初步形成了一個新的職業(yè)群體，作為物流職場的新貴─物流信息管理師正在誕生，將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。
第二部分 物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃的作用
年輕人充滿對未來的憧憬。而未來所有生活目標的實現(xiàn)，又往往從擇業(yè)生開始，擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對人生進行理性思索，理性的認識自己，理性的認識社會，理性的對待個人的人生設計和當前擇業(yè)的關系，才能獲得一個健康、快樂的人生。
“志不立，天下無可成之事”，所以自己對自己的規(guī)劃是很重要的。但是，我們也不能閉著眼不看現(xiàn)實，不能拿現(xiàn)代人和“諸葛亮來說事”。特別是隨著整體就業(yè)形勢的日趨嚴峻，我們已經(jīng)深深的感受到了就業(yè)的壓力。于是，一些人心態(tài)開始被喧囂的擇業(yè)市場所扭曲，變得浮躁起來。在這種情況下很容易失去理性思考，因此我們的職業(yè)規(guī)劃應該進行理性思考。
好的人生離不開好的規(guī)劃，成功的人生離不開成功的規(guī)劃及在正確規(guī)劃指導下的持續(xù)奮斗。人生如大海航行，人生規(guī)劃就是人生的基本航線，有了航線，我們就不會偏離目標，更不會迷失方向，才能更加順利和快速地駛向成功的彼岸。
肖伯納有一句名言：“明白事理的人使自己適應世界，不明白事理的人，硬想使世界適應自己�！比松褪窃谶@種不適應中調整適應，發(fā)展適應的長河中前進的。
在人生的每一個漂流中，可能會遠離我們的人生坐標。問題在于，我們應該學會在遠離目標的時侯，去創(chuàng)造條件，接近目標。所謂創(chuàng)造條件，本身就是一種進取，一種求索，一種心向即定目標的摯著，一種堅忍不拔的追求。
人的一生是漫長的，更是變動的。國家政策的調整，家境的變遷，突發(fā)事件的出現(xiàn)，都會使我們的境遇變得困難起來。在艱難困苦面前，我們要以樂觀豁達的心情直面人生；以艱韌不拔的毅力支撐自我；以正確的價值取向占據(jù)靈魂。把艱難困苦當成是一種磨煉，一種積墊和一種成熟。
在人才流動頻繁的今天，個人求職技能顯得更為重要。求職的過程也是個人的能力只有充分展示的過程，只有能力與實踐相結合才能實現(xiàn)人生的自我價值。雖然可以制定出職業(yè)規(guī)劃，但求職理念不足與缺乏對企業(yè)流程運作和對應聘公司的了解程度，在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素，因此，在求職準備階段是我重點要加強的方面。面試是應聘者進入企業(yè)工作不可缺少的一個環(huán)節(jié)，也是求職者充分向企業(yè)展示自己對企業(yè)的價值的機會，面試的效果在整個求職中起了關鍵性的作用。所以，充分的溝通理解，展示自己的才能增強求職理念，增加對應聘單位的了解程度能使面試更有效率。
古人云：“哀莫大于心死”，“志莫大于永刻”。在艱難險阻面前， 只要我們心中的火不滅，展開的翅不折，就一定能走出生活的沼澤，迎來人生的艷陽天。
大學生物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃書 6
有人說，21世紀是屬于中國的世紀。而在21世紀上半葉，將是我們當代大學生一展身手的黃金時期。
但是，如果我們?nèi)狈Ρ匾木蜆I(yè)前的職業(yè)生涯規(guī)劃，缺少就業(yè)的前瞻，將有可能使我們在以后的就業(yè)中產(chǎn)生失落感。因此，我們在學習過程中就應該做好職業(yè)規(guī)劃，為將來的求職做好準備。一個人的大學時光一生中只有一次。少壯不努力，老大徒傷悲。與其渾渾噩噩地消磨掉四年的光陰，不如抓緊時間為自己充電，然而光有決心是遠遠不夠的，只有有了具體的規(guī)劃，才能把握好目標與方向，才能時時鞭策自己。為了更有效的完成走向社會前的學習，把握好自己的未來，我也擬訂了一份自己的大學生涯規(guī)劃，以時時激勵自己奮發(fā)前行：
一、自我盤點
1、興趣愛好：喜歡運動、音樂、看一些勵志書籍、交友、逛街等。
2、優(yōu)點：學習和適應能力強，勤于思考，做事仔細、認真、塌實和負責，積極主動性強，時間觀念強，自信心強，考慮問題深入而全面，待人友善。
3、缺點：性格偏內(nèi)向，交際能力一般，做事過于執(zhí)著頑固，有點保守缺乏足夠的冒險精神，辦事略顯急噪，有點惰性。
4、生活教訓：少一點抱怨，多做點實事。
二、社會環(huán)境和職業(yè)分析
1、社會總體環(huán)境
在科技發(fā)展迅速、全球經(jīng)濟一體化的環(huán)境中，我國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，對全球經(jīng)濟發(fā)展扮演著越來越重要的角色，特別是在加入WTO之后，跨國企業(yè)不斷涌入中國市場，促使我國企業(yè)不段提高自身競爭力，力爭走出國門“國內(nèi)市場國際化、國際競爭國內(nèi)化”的新競爭格局已經(jīng)形成。然而企業(yè)之間的競爭歸根到底是人才的競爭，這就促使了人才競爭日趨激烈化，于是怎樣在社會競爭中處與不敗之地，成了當今求職者必須面對和解決的問題。
2、管理職業(yè)分析
中國的管理科學發(fā)展較晚，且管理知識大部分源于國外，中國的企業(yè)管理還有許多不完善的地方。中國急需管理人才，尤其是經(jīng)過系統(tǒng)培訓的高級管理人才。因此企業(yè)管理職業(yè)市場廣闊。同時要在中國發(fā)展企業(yè)，必須要適合中國的國情，這就要求管理的科學性與藝術性和環(huán)境動態(tài)適應相結合。因此，受中國市場吸引進入的大批外資企業(yè)都面臨著本土化改造的任務。這就為準備去外企做管理工作的人員提供了很多機會。
三、行業(yè)分析
21世紀，全球市場上只有供應鏈而沒有企業(yè)，市場競爭將是供應鏈與供應鏈的競爭，而不是企業(yè)與企業(yè)的競爭。企業(yè)作為供應鏈中的一環(huán)，必須與上游、下游的'其他企業(yè)共同合作，形成有力、有效的供應鏈，以此與對手企業(yè)所組成的供應鏈進行市場競爭。對物流與供應鏈進行有效的管理，就是企業(yè)實施降低成本的過程，也是企業(yè)在日漸激烈的市場競爭中奪取競爭優(yōu)勢的重要源泉。這就促使整個社會尤其是企業(yè)需要一大批一流的具有物流與供應鏈管理相關知識的人才。
1、短期規(guī)劃（畢業(yè)五年之內(nèi)）
目標：繼續(xù)發(fā)揮自己優(yōu)點，不斷克服自己的缺點，通過爭取社會實踐機會不斷提高自身的綜合能力，完成學士學業(yè)，最終考上研究生以獲得更好的深造條件。
本科方向：電子商務及其相關產(chǎn)業(yè)
2、中期規(guī)劃（畢業(yè)五年之后）
目標：掌握過硬的專業(yè)知識，獲得研究生獎助金，考到物流工程師證，主動利用各種實踐機會來增加自身含金量，完成碩士學業(yè)，最終在東南沿海進入著名企業(yè)以找到一份滿意的工作。
方向：物流與供應鏈管理
3、長期規(guī)劃（工作10年以后）
開設自己的公司企業(yè)，利用邊境貿(mào)易的優(yōu)勢條件盡可能迅速的溶入并占領一定份額市場，并通過各種關系盡量快而全面的理通各直屬上頭部門，不能讓自己的事業(yè)死在一些沒有防備的意外上面，使得公司步入正軌，開始大面積贏利，同時考察國外市場，使自己的公司盡量打入東南亞市場，并開始著手對跨國工廠或公司的打造。
4、晚期規(guī)劃
通過不斷加強自身修養(yǎng)和持之以恒地學習，且學習的內(nèi)容必須聚焦，力爭在管理的某個方面成為專家，塑造個人競爭力最終形成知識創(chuàng)新。使自己的職業(yè)轉型，如擔任培訓師、管理咨詢師、學術專家等職業(yè)。
四、改進自身的舉措
1、教育培訓
在校學習期間，不斷補充自己所需要的知識和技能，獲取相關職業(yè)資格證書；工作期間充分利用學習培訓機會并爭取更多，不斷給自己充電去適應新事物。
2、實踐鍛煉
養(yǎng)成良好的生活、學習、飲食習慣；鍛煉自身的注意力以及做事情時的關注度；加強自身修養(yǎng)，提高自己的交際能力，擴大交際圈，重視同學交際圈、重視和每個人的交往，不論身份貴賤和親疏程度。
3、討論交流
在校期間，多和老師、同學、朋友交流討論一些有實際意義的話題，提高自己的傾聽能力和表達能力；工作后，多和同事和上司交流，獲得同事支持和上司的肯定。
五、成功標準
個人事業(yè)和家庭生活協(xié)調發(fā)展，先立業(yè)再成家，28歲左右擁有幸福的家庭，有房有車，每年擁有足夠的基金和節(jié)假日用于陪伴家人，比如旅游等。
六、對此職業(yè)生涯的說明
總體方向不變的前提下，根據(jù)時事的變化作出相應的調整，靈活多變，富有彈性，不會因為壓力太大導致遭遇過大的挫折。不時得拿出自己的職業(yè)生涯的規(guī)劃書看看來激勵下自己，力爭各個擊破，最終實現(xiàn)人生的理想。
七、結束語
人的一生，七分靠打拼，愛拼才會贏。在大學四年中，一定要按自己規(guī)劃的那樣，持之以恒的堅持下去。我一直相信一句話：天道酬勤。我相信：只要我一直努力，一定會闖出屬于自己的一片天地，我的未來不是夢。
大學生物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃書 7
培養(yǎng)目標
培養(yǎng)具備物流學、運籌學、管理學、交通運輸組織學、運輸經(jīng)濟學、運輸商務管理等基本理論和基本知識，能在各級物流管理部門、科研院所和企事業(yè)單位從事物流規(guī)劃、管理、組織、指揮、決策、在物流企業(yè)及企業(yè)物流部門從事生產(chǎn)與經(jīng)營管理工作的高級物流技術人才。
主要課程
管理學、運籌學、物流基礎、物流信息系統(tǒng)、物流工程、物流機械技術、國際物流學、電子商務概論、物流倉儲技術、運輸會計學、專業(yè)英語（物流）等。
那么，物流工程專業(yè)大學職業(yè)規(guī)劃書怎么寫呢？下面讓大學高考網(wǎng)小編通過案例傳授各位看官一點大學生個人職業(yè)生涯規(guī)劃書制作技巧吧！
一、學校環(huán)境分析
高校的核心工作是培養(yǎng)人才。對人才要素的界定和需求是隨著時代的變遷而變化的。進入二十一世紀，世界發(fā)展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇，知識化與信息化的全面展開。這一時代特征是我們確立科學的培養(yǎng)模式的根本立足點。
我認為，人才培養(yǎng)的根本不在于知識的傳授，而在于能力的培養(yǎng)。因此，在德智體全面發(fā)展的基礎上，應著力于加強基本技能、創(chuàng)新能力、實踐能力、自學能力的培養(yǎng)。同時，人才培養(yǎng)應當努力適應社會經(jīng)濟發(fā)展對人才提出的需要，即復合型的、一專多能的專業(yè)人才。針對我讀的四年套讀模式，學校提供學歷+技能+就業(yè)保障的學習模式，要求我們定位自己，選定成才方案。學校在學習方面為我們自考生提供了豐富的學習資源，在很多方面與統(tǒng)招生資源共享�，F(xiàn)學校里講座特別多，這為我們對社會人才的認識和自身能力的提升提供了一個廣闊的平臺，讓我們能提前認知世界和適應世界。學校圖書館擁有豐富的文獻信息資源，這涵蓋人文社會科學、自然科學、工程技術、生命科學、農(nóng)業(yè)科技、醫(yī)學圖書、藝術類圖書等各學科門類，我們可以很方便從圖書館網(wǎng)站和館藏室獲取各種各樣的資源。
教師是人才培養(yǎng)模式的直接實施者。我們的老師都是各門科的專業(yè)人才，具有豐富的教師資源，經(jīng)過嚴格挑選，聘請過來的。相對優(yōu)越和便利的教學資源為我們的職業(yè)基礎的培養(yǎng)提供了條件。
二、社會環(huán)境分析
中國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。在全球經(jīng)濟一體化環(huán)境中的`重要角色。經(jīng)濟發(fā)展有強勁的勢頭，加入wto后，有大批的外國企業(yè)進入中國市場，中國的企業(yè)也將走出國門。
數(shù)字技術突飛猛進的發(fā)展，促進了計算機、通信和廣播三大傳統(tǒng)信息系統(tǒng)領域的融合，產(chǎn)生了基于數(shù)字互動的媒介匯流和產(chǎn)業(yè)整合現(xiàn)象，數(shù)字媒體附加的“創(chuàng)意經(jīng)濟”時代正在到來。中國數(shù)字媒體相關產(chǎn)業(yè)等，已經(jīng)蓄勢待發(fā)，時不我待。國家經(jīng)濟和數(shù)字媒體創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是相互依賴、相互促進的關系。
三、職業(yè)環(huán)境分析
行業(yè)分析：物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計與資源優(yōu)化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領域。隨著經(jīng)濟一體化和計算機通訊技術的不斷發(fā)展，極大地促進了物流業(yè)的發(fā)展，使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務產(chǎn)業(yè)，并成為衡量一個國家或地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競爭力的重要標志之一。
現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學，在發(fā)達國家已有較早、較全面的研究，并形成了一系列的理論和方法，在指導其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段，與發(fā)達國家相比有較大差距。除了市場環(huán)境、體制與機制等方面的原因之外，包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”之一，因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會各個方面所需的物流工程專業(yè)中高級人才迫在眉睫。
就業(yè)前景：人力資源專家分析認為，今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿(mào)易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國１２類緊缺人才之一，缺口達６０余萬。據(jù)了解，目前為搶手的物流工程人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才，特別是國際型物流工程師人才他們的年薪可達200萬元。
地域分析：廣東省廣州市作為那中國南方的南大門，是中國經(jīng)濟為發(fā)達的地區(qū)之一，水陸空十分發(fā)達。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海，左臨廣西右臨福建，而且與國際大都市香港澳門比鄰，是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶，使得這塊土地正以神氣的速度與外界進行溝通。改革開放以來，珠三角經(jīng)濟發(fā)展迅速，已經(jīng)成為中國乃至亞洲有活力的地區(qū)。
四、職業(yè)規(guī)劃設計
大一年度學業(yè)：
適應校園環(huán)境，結交朋友，擴大自己的生活圈，培養(yǎng)各種興趣。學好大一的課程。
執(zhí)行方案：參加學校社團活動，參與班級干部。
大二年度學業(yè)：
充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習，工作，生活能力。輔修工商管理專業(yè)。爭取通過英語四級考試，依照自己興趣，參加一些感興趣的培訓班。
執(zhí)行方案：每天早上6：30—7：30背新概念英語，白天利用課余時間學習其它各們課；晚上6：00—10：00到教室自習，復習當天課程，預習明天課程，做英語四級試卷，強化英語訓練，不斷鞏固提高。進入學期復習時間，準備期末各科考試。知識拓展：閱讀課外書籍，如《哈佛市場營銷學》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學》等。
大三年度學業(yè)：
全面提高個人綜合素質，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務，同時參加其他管理類學科的培訓。努力提高英語口語水平，特別是商務英語。逐步嘗試接觸社會，盡快考得物流師證。
執(zhí)行方案：提高英語口語水平，為專業(yè)服務，更為自己在同一平臺上競爭獲得創(chuàng)造的條件。努力學好每一門課程，爭取每次過6門。預習，要趕在老師前面；復習，要溫故而知新；不要為考試而考試，能真正學以致用。
大四年度學業(yè)：
進一步接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
執(zhí)行方案：在加強專業(yè)知識學習的同時，考取與目標職業(yè)有關的職業(yè)資格證書或相應地通過職業(yè)技能鑒定。因為臨近畢業(yè)，所以目標應鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業(yè)有關的暑期工作，和同學交流求職工作心得體會，學習寫簡歷、求職信等求職技巧，了解搜集就業(yè)信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創(chuàng)造性；積極常識并加入校友網(wǎng)絡，了解往年的求職情況。
大學生物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃書 8
一、前言
人生中的我一直堅信機遇總是降臨于有準備的人，而有準備就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對我的人生有莫大的幫助，畢竟把人生掌握在自己的手中要遠遠勝過隨意而安。一份職業(yè)生涯規(guī)劃，所包含的是我對未來的發(fā)展，也是促進我理想實現(xiàn)的催化劑。進行一份有效的規(guī)劃，不僅可以在時間上減少浪費，還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進步伐。作為當代大學生，若是對自己未來的發(fā)展方向一片茫然，那么怎么才能被這個社會所接納呢怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢因此我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃，為自己的未來進行好好的規(guī)劃。
�。�1）性格方面
我是一名大二�？粕�，熟悉的人會說我比較開朗、活潑，有時還很搞笑，比較重感情，但在生疏的人面前我比較沉默，比較悲傷。其實我這個人傻傻的，很愛傻笑，看待事情很樂觀，即使有再困難的事，也會往好的方向看，不會讓低落的情緒困擾自己太久；對許多事都很能看得開，也正因為如此，使得有時做事不會很積極持久地投入，出現(xiàn)事后后悔的現(xiàn)象；對于問題的考慮往往不夠周到，做事有時太好強。但我對人很坦誠，會將心比心，非�？粗赜颜x，朋友在我心中占據(jù)了很大的位置，對朋友有絕對的信任。
�。�2）興趣方面
業(yè)余時間喜歡聽音樂，外出散步，逛逛校園，聊天。喜歡唱歌，都不是很擅長，老是跑調，但很想去學習。
�。�3）能力方面
掌握計算機基礎技能，邏輯思維、理性思維較強；欠缺的地方：文字功底不太強，寫作水平不高；與不熟悉的人相處不夠大方，與人交流方面需加強。
二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析
WTO使中國的大門逐步打開，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增，而在物流行業(yè)的需求上，最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才，最好是既懂營銷管理又懂得策劃，還懂得如何運用現(xiàn)代技術去改善提升原有操作模式的。顯然，許多大學生顯然在工作經(jīng)驗上難以適應這些崗位。不過，經(jīng)驗總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到那個水平。職業(yè)通路：操作人員中層管理人員高級管理人才，在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展，對物流人才的需要也會很大。
三、建立初步目標
根據(jù)自己的興趣和所學專業(yè)，在大學期間，應該會向國際貿(mào)易知識和實務方面發(fā)展。所以本人制訂如下：
大一年度學業(yè)：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質，此外，多參加社會實踐，提高專業(yè)技能能力，積累社會實踐經(jīng)驗。
大二年度學業(yè)：努力提高英語水平，特別是物流英語，爭取通過英語四級考試。參加物流師資格認證，不斷深入研究物流方面知識和實務，并一次性的通過考試。
大三年度學業(yè)：開始接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
其實，對我個人而言，大學畢業(yè)之后學到更多的是關于物流方面的知識，對物流的`了解肯定多于會計。并且，現(xiàn)在我國學習會計、考會計證的人很多，這樣就業(yè)形勢必將不樂觀。因此，我更傾向于物流師這個職業(yè)。
四、畢業(yè)十年的職業(yè)行動計劃
1、20xx-20xx：在物流基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
2、20xx-20xx：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
3、20xx-20xx：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
五、總結
我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標，學習好各種知識，掌握好各種技術，上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機會是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作，到時候我會根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化，都應該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機遇并駕馭這些機遇。
六、結束語
計劃固然好，但更重要的在于其具體實踐并取得成效。成功，不相信眼淚；成功，不相信頹廢；成功不相信幻影，未來，要靠自己去打拼。任何目標，只說不做到頭來都是一場空。然而，現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。理想，信念，追求，成功，未來，一切的一切都要靠自己去打拼!
大學生物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃書 9
自我評價
喜歡以自己的實力創(chuàng)作來表現(xiàn)自己的才能，實現(xiàn)自身的價值；渴望表現(xiàn)自己的個性；善交際，喜歡競爭，敢于冒險；比較看重社會義務和社會道德；喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。
從內(nèi)因和外因兩方面來分析企業(yè)在競爭中的優(yōu)勢劣勢，威脅，機會。以及競爭地位。是一個客觀的分析方法，對于企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略的制定十分的有幫助。
SWOT分析：
分別代表企業(yè)優(yōu)勢劣勢機會威脅，實際上是對企業(yè)內(nèi)外部條件各方面內(nèi)容進行綜合和概括，進而分析組織的一種方法。
1.優(yōu)勢與劣勢分析
兩個企業(yè)處于同一市場，我們就他們A.更高的贏利率或贏利潛力B.人員狀況C.市場分額D.產(chǎn)品的大小、質量、可靠性、適用性、風格和形象等等因素，進行綜合比較，揚長避短，創(chuàng)造自己的競爭優(yōu)勢。
2..機會與威脅分析
企業(yè)對于變化就各個環(huán)節(jié)進行相應的分析，A.環(huán)境發(fā)展趨勢B.產(chǎn)業(yè)新進入的威脅C.供貨商的議價能力D.替代品的威脅E.現(xiàn)有企業(yè)的競爭， 作為一個企業(yè)不管是銷售產(chǎn)品還是服務，運用SWOT時時的分析自己企業(yè)的處境是一種明知的做法，因為市場環(huán)境在不斷的變化，企業(yè)只有處處的表現(xiàn)出積極的措施才會生存。
運用該方法可以不斷、大發(fā)現(xiàn)市場的變化可以更快的適應市場。
職業(yè)規(guī)劃和定位是企業(yè)招聘員工的評價標準之一，尤其是金融、咨詢、加工制造行業(yè)的企業(yè)，將職業(yè)規(guī)劃和定位視為最重要的標準。但實際上現(xiàn)在的職場人士有職業(yè)規(guī)劃和定位者少之又少，日前一項最新的調查顯示，國內(nèi)70左右的，都對自己未來的職業(yè)定位和職業(yè)發(fā)展感到困惑，不知道將來到底應該從事什么職業(yè)。實際上很多人讀研究生是為了改變現(xiàn)狀：有的是對目前的工作不滿，有的則是對本科所學的專業(yè)不感興趣，希望通過讀個研究生，轉到管理者崗位，甚至轉到另外一個行業(yè)。近年來，越來越多的人大學本科畢業(yè)后，沒工作幾年就去讀MBA，MBA年輕化趨勢非常突出，這已經(jīng)引起了教育界和用人市場的擔憂。讀MBA不是明確目標后的戰(zhàn)略設計，而是變成了得過且過的一招鮮，充電并不是解決職場定位模糊的出路，只有找準自己的位置，才能有的放矢的充電。
喜歡以自己的實力形式的創(chuàng)作來表現(xiàn)自己的才能，實現(xiàn)自身的價值；渴望表現(xiàn)自己的個性；善交際，喜歡競爭，敢于冒險；比較看重社會義務和社會道德；喜歡從事為他人服務和教育他人的`工作。
目標發(fā)展
短期計劃：xx，在學習、工作上能夠更好的完善、提高，為就業(yè)做好準備。
中期計劃：xx，考到更高學位，為更好就業(yè)作進一步提高。
當今社會處在變革的時代，到處充滿著激烈的競爭。物競天擇，適者生存。職業(yè)活動的競爭非常突出，尤其是我國加入wto后。要想在這場激烈的競爭中脫穎而出并保持立于不敗之地，必須設計好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃。這樣才能做到心中有數(shù)，不打無準備之仗。而不少應屆大學畢業(yè)生不是首先坐下來做好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，而是拿著簡歷與求職書到處亂跑，總想會撞到好運氣找到好工作。
結果是浪費了大量的時間、精力與資金，到頭來感嘆招聘單位是有眼無珠，不能“慧眼識英雄”，嘆息自己英雄無用武之地。這部分大學畢業(yè)生沒有充分認識到職業(yè)生涯規(guī)劃的意義與重要性，認為找到理想的工作靠的是學識、業(yè)績、耐心、關系、口才等條件，認為職業(yè)生涯規(guī)劃純屬紙上談兵，簡直是耽誤時間，有那時間還不如多跑兩家招聘單位。這是一種錯誤的理念，實際上未雨綢繆，先做好職業(yè)生涯規(guī)劃，磨刀不誤砍柴工，有了清晰的認識與明確的目標之后再把求職活動付諸實踐，這樣的效果要好得多，也更經(jīng)濟、更科學。
大學生要對職業(yè)進行物質、心理、知識、技能等各方面充分的準備，還要根據(jù)各方面的分析與自己的職業(yè)錨合理客觀地對職業(yè)做出選擇。對即將踏入的職業(yè)活動要有一定的合理的心理預期，包括工作的性質、勞動強度、工作時間、工作方式、同事以及上下級關系都要快速適應，迅速成為一個成功的職業(yè)者。
社會在不斷地發(fā)展著，每天的就業(yè)形勢都在變化，這就要求我們要在職業(yè)規(guī)劃后再根據(jù)社會的不斷變化來不斷地調整我們的人生規(guī)劃，也許在這樣那樣的形勢所迫下我們無法實現(xiàn)自己原先的規(guī)劃，但自古職業(yè)就無貴賤之分，只要能夠為祖國為社會的建設貢獻自己的力量就是完美的實現(xiàn)了自己的人生規(guī)劃。
計劃是人人都會的，計劃可以讓你有一個明確的目標。但是，做與否還在與自己。俗話說的好“說的好不如做的好”。如果只是一味的計劃而不去實施，那也只能是空談而已。每一個人都希望自己有個美好的未來，這是我們的相似之處。而每個人的想法不同，每個人的夢想不同，努力的方向就不同。但是我們都在為自己的夢想而努力奮斗著�，F(xiàn)實是未知多變的定出計劃很有可能遭遇問題，這就要求我們有清醒的頭腦去解決可能遇到的問題。
通過對職業(yè)自我的分析和職業(yè)信息的搜索，我對自己、對職業(yè)有了一個初步的了解。通過將職業(yè)自我和職業(yè)信息的匹配，我初步判斷出自己的優(yōu)勢領域和合適的工作方向。進一步規(guī)劃，讓我對適合自己的行業(yè)和公司類型有了了解。思索自己的職業(yè)環(huán)境要求和職業(yè)目標計劃，讓我對職業(yè)有了一個細致的描繪�，F(xiàn)在我比較清晰的理清了自己的職業(yè)系統(tǒng)，進行了相應的職業(yè)規(guī)劃，撥開迷霧，第一次清晰地看到了自己的職業(yè)之路。但是我也了解現(xiàn)實變化很多，不可能完全按照自己的職業(yè)規(guī)劃進行，所以我有了心理準備，面對不同的情況適時調整職業(yè)規(guī)劃的細節(jié)，長期目標是明晰的，職業(yè)自我系統(tǒng)是明確的。我會有原則的根據(jù)現(xiàn)實實施自己的職業(yè)規(guī)劃。
大學生物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃書 10
一、自我分析
我是一名大一�？粕�，性格偏內(nèi)向，愛沉默思考。比較重感情。
業(yè)余時間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步。
優(yōu)勢：做事認真，有條理，有計劃，有責任心。
劣勢：對于問題的考慮往往不夠周到，做事有時太好強，比較固執(zhí)。
二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析
物流管理是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)的協(xié)調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益�，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎上的。
三、建立初步目標
(1)在校階段
充分利用學校資源的優(yōu)勢限度的接觸有關物流的所有信息為以后的工作做準備；
在大一通過英語等級考試；
在大二暑假和課余時間找物流相關行業(yè)的兼職(不計較工資多少)； 有空余時間可以多方面游歷，盡可能的了解社會和企業(yè)； 努力完善自己的品格；
此期間要對全國的物流企業(yè)有較多的了解，以便今后擇業(yè)。
(2)初入職場
學會使用各種常用交通工具，為職業(yè)發(fā)展打下基礎；利用實踐的優(yōu)勢積極聯(lián)系理論使知識轉化為真正的動力； 大量的閱讀，培養(yǎng)博而雜的知識體系；
認真分析企業(yè)的運作經(jīng)營方式，管理體系；
盡快熟悉工作流程，在崗位上盡心盡職，主動積極，高效的完成分內(nèi)工作；注意自己的言行舉止；虛心向他人請教所遇到的困難和問題；
充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓，盡快考得物流師證。
四、未來人生職業(yè)規(guī)劃
20xx-20xx：在物流基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
20xx-20xx：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
20xx-20xx：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
五、生涯的評估和反饋
職業(yè)生涯的發(fā)展不可能一帆風順，規(guī)劃也不可能是的，在實施過程中，必然存在各種的問題或不適應，這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規(guī)劃早期管理如果在職業(yè)生涯早期不能達到我預期的人生目標，我也不會就此放棄，我會認真詳細分析自己與所任職位的`差距，然后作出決策。如果是自己能力的問題，我會在工作期間認真學習，不斷提升自己能力；多跟這方面的長輩請教；繼續(xù)通過各種渠道去應聘。
職業(yè)規(guī)劃中期管理如果在職業(yè)生涯中期不能達到我預期人生目標，我會認真分析自己的實際情況，然后作出決策。如果是自身的能力問題，我會繼續(xù)留在企業(yè)跟同事、主管進行交談，請他們指出自己的不足之處，以此改進，繼續(xù)提升自己的勝任能力。如果不是因為我的能力原因，我將選擇去別的企業(yè)去應聘。
職業(yè)規(guī)劃晚期管理如果在職業(yè)生涯晚期還不能達到我預期人生目標，我還是應該認真的分析問題的所在，如果是因為我本身不具備勝任這個職位的能力的話，我將考慮轉行。
大學生物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃書 11
前言
我的家鄉(xiāng)便是擁有“皖南門戶”之稱的蕪湖市，她素有“半城山、半城水”之美譽。山水、花香便是她特有的珍寶，“江城入畫”之風尚也是遐邇所聞。兒時哼著 “我家住在江之尾、半城山、半城水，古塔飄晚鐘，長江沐朝輝……”的歌詞，從江塔上望著在放置著眾多運輸品的船上辛苦蕩起木槳的人民，于黃昏漸變至夜幕籠罩的畫面下，不由得增添了一個夢想：我要成為心系家鄉(xiāng)、為家鄉(xiāng)服務的人，立志合作于物流公司，使得運輸更加便捷、完善。
2013年5月28日，阿里巴巴集團、銀泰集團聯(lián)合復星集團、富春集團、順豐集團、三通一達，以及相關金融機構共同宣布，“CSN”項目正式啟動， “菜鳥網(wǎng)絡科技有限公司”正式成立。“菜鳥”的目標是通過5至8年的努力打造一個開放的社會化物流大平臺，在全國任意一個地區(qū)做到24小時送達。通過打造智能物流骨干網(wǎng)，對生產(chǎn)流通的數(shù)據(jù)進行整合運作，實現(xiàn)信息的高速流轉，而生產(chǎn)資料、貨物則盡量減少流動，以提升效率。
我所就讀的學校安徽財貿(mào)職業(yè)學院便設有“物流管理”專業(yè)，與德邦物流、順豐公司等有著良好的合作關系。
這次的職業(yè)生涯規(guī)劃給了我一個靜下心來想想自己的未來將要如何發(fā)展的機會。
現(xiàn)在的我，通過一系列的評測與分析，最終確立自己的職業(yè)目標是——先成功就業(yè)于蘇寧公司后，內(nèi)部加盟于蘇寧公司，成為一名成功的“蘇寧合作伙伴”，最后成立一家屬于自己的物流企業(yè)，加盟菜鳥物流平臺服務于本地市場。
一.自我認知
古希臘人認為：“認識自己，才能富于智慧、得福免禍”。自我認知是對自我及周圍環(huán)境關系多方面、多層次的認知和評價。我將結合我的職業(yè)理想從以下幾個方面來分析我的職業(yè)生涯規(guī)劃：
(一)我的理想
職業(yè)理想是人們在職業(yè)上依據(jù)社會要求和個人條件，借想象而確立的奮斗目標，即個人渴望達到的職業(yè)境界。因我心系家鄉(xiāng)、服務家鄉(xiāng)的抱負，故而立志成為一名成功的“物流企業(yè)家”，服務于運輸行業(yè)、提升物流的服務水平。
1.家庭的影響：
我的父親是裝修設計師，每日每夜都會對著訂單詳細計算著，一旦發(fā)現(xiàn)裝修必備品因不能在規(guī)定時間送達時，損失了不少利益的他那愁眉不展的模樣，讓我時�？鄲啦灰�。
2.個人經(jīng)歷的影響：
本人就讀于安徽財貿(mào)職業(yè)學院行知管理學院的物流管理專業(yè)，擔任本班級的班長，同時也是現(xiàn)任中國特色社會主義理論體系研究會的秘書長。老師的關愛、好友的幫助、實習上的經(jīng)歷、班級工作的鍛煉，都讓我能更自信地規(guī)劃我的職業(yè)生涯。
3.我的職業(yè)理想：
綜上分析，我的理想是：先就業(yè)、后創(chuàng)業(yè)。
(二)自我評價及他人評價
1.360°評估
2.概況：
優(yōu)點：負責任、有熱情和動力;樂觀，值得信賴。
缺點：喜歡爭強好勝、逞強。
(三)職業(yè)測評
1.霍蘭德職業(yè)興趣測評
經(jīng)測試，為“RSE型”(現(xiàn)實型、社會型、企業(yè)型)，這類人適合當倉庫管理員、企業(yè)家等。
2.MBTI職業(yè)性格測評
我的結果：ISTJ
性格特點：
沉靜內(nèi)斂，傳統(tǒng)、謹小甚微，天生不喜歡顯露，即使是面臨危機和成功之時，也顯得很平靜。但是在你冷靜的外表之下，內(nèi)心也許正經(jīng)歷著強烈的反應。
可靠而值得信賴，有責任感，是嚴肅的、有責任心和通情達理的人。總是顯得責無旁貨、堅定不變、一旦著手自己的行動時，就很難轉變，會一直堅持下去。
講求實際，注重事實。言歡陳述和聆聽確實、清晰的事物，對細節(jié)有很強的記憶和判斷。在做決定的時候，重視和利用符合邏輯、客觀的`分析，傾向于參照準確的事實和自己過去的經(jīng)歷。
能夠合理地去決定應做的事情，而且堅定不移地把它完成，不會因外界事物而分散精神。不論在工作上，家庭上或者生活上都以做事有次序、有條理為樂。很重視傳統(tǒng)和原則，對于那些不是如此做事的人則很不耐煩。
適合的職業(yè)：
審計師、會計、財務經(jīng)理
辦公室行政管理、后勤和供應管理、中層經(jīng)理
公務(法律、稅務)執(zhí)行人員、銀行信貨員、預算分析師、保險精算師、證券經(jīng)紀人
機械、電氣工程師、程序員
計算機程序員、數(shù)據(jù)庫管理員
地質、法律研究者、外科醫(yī)生、藥劑師、實驗室技術人員、醫(yī)學研究員
3.職業(yè)價值觀(職業(yè)錨)的測評
結果：創(chuàng)造/創(chuàng)業(yè)型職業(yè)錨(EC)
對創(chuàng)造/創(chuàng)業(yè)型職業(yè)錨的人來說，最重要的是建立或設計某種完全屬于自己的東西;建立或投資新的公司;收購其他公司，并按照自己的意愿進行改造。創(chuàng)造并不僅僅是發(fā)明家或藝術家所做的事，創(chuàng)業(yè)者也需要激情和動力。創(chuàng)造/創(chuàng)業(yè)型職業(yè)錨的人有強烈的沖動向別人證明：通過自己的努力能夠創(chuàng)建新的企業(yè)、產(chǎn)品或服務，并使之發(fā)展下去。當在經(jīng)濟上獲得成功后，賺錢便成為他們衡量成功的標準。
(四)小結
經(jīng)過上述的測評之后，更加清楚地認識了自己，對于自身的優(yōu)劣勢有了更深刻、全面的認識。綜上所述，我的性格和理想可以重合。
二.職業(yè)認知
(一)就業(yè)環(huán)境分析
1.大學生就業(yè)現(xiàn)狀
根據(jù)《2015年中國大學生就業(yè)壓力調查報告》中所詳細報告的內(nèi)容，可以看出大學生的就業(yè)問題不容樂觀。
在就業(yè)趨勢方面，據(jù)安徽省的一項調查表明，大學生的就業(yè)趨勢呈現(xiàn)了三大趨勢。
(1)民營企業(yè)就是大學生的優(yōu)選
(2)大學生自主創(chuàng)業(yè)
(3)大學生基層就業(yè)
2.企業(yè)的用人原則
(1)用人唯才
(2)能力重于學歷
(3)能崗匹配
3.我的就業(yè)期望
目前，大學生就業(yè)難的一個主要原因是畢業(yè)生供需矛盾的突出。畢業(yè)生的數(shù)量逐年增加，但是工作職位的需求卻逐年飽和。
我在上大學前選擇物流管理專業(yè)也是經(jīng)過多方咨詢考慮的結果，并做了生活規(guī)劃：既要學習物流管理相關理論、又要動手實踐、還要關注物流前沿趨勢，為今后的就業(yè)創(chuàng)業(yè)打下扎實基礎。
此外，《中國教育報》指出——
2015年10月20日，國務院副總理劉延東在深入推進高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革座談會上的講話中指出：
高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革積極推進、開局良好，深入推進高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革意義重要、任務緊迫，把握重點領域和關鍵環(huán)節(jié)，扎實深入推進高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革，全面落實責任，形成推進高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的強大合力，深入推進高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革，培養(yǎng)“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”的生力軍是當前和今后一個時期高等教育改革發(fā)展的重要任務。各地區(qū)、各部門及全國高校要高度重視、明確職責、主動作為，為深入推進創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革、支持大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)引好路、架好橋、助好力。
所以，我必須抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)!
(二)學院環(huán)境分析
1. 學院環(huán)境分析
我所就讀的是一所以培養(yǎng)財經(jīng)類高等技術應用性人才為主、綜合實力位居全省前列的高職院校，是全國供銷合作社示范性高等職業(yè)院校和安徽省示范性高等職業(yè)院校。
學院畢業(yè)生就業(yè)形勢喜人。學院畢業(yè)生以其“專業(yè)知識扎實、技術人力突出、綜合素質優(yōu)良”和“沉得下、留得住、上得來”的鮮明特點深受用人單位的青睞。學院每年畢業(yè)生就業(yè)率都在98%以上，連續(xù)三年被安徽省教育廳評為“省普通高校畢業(yè)生就業(yè)和工作先進單位”，2011年度學院被授予全省“大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育師范學�！钡姆Q號。2014年被確定為全國供銷合作社示范性高等職業(yè)院校。
總之，學校的教學環(huán)境優(yōu)良、學術氛圍濃厚、教育質量扎實。在校期間，我將利用學校提供的資源不斷努力學習，積極參加社會實踐活動，不斷充實自己，努力提升自己的專業(yè)知識和綜合素質，為自己將來的職業(yè)生涯打下堅實的基礎。
2.學院環(huán)境對職業(yè)能力的提升
學院以技術應用能力培養(yǎng)為主線，著重強化學生基本技能、專業(yè)技能、綜合技能的培訓，探索與實踐“學歷證書與職業(yè)資格證書”相結合、傳統(tǒng)技術與實用新技術學習相結合、學院教育與企業(yè)實踐相結合、技術教育與人文素質教育相結合的高素質高技能人才培養(yǎng)模式。
因此，學院環(huán)境對我的專業(yè)技能提升起到了關鍵性的作用。
3.學院環(huán)境對職業(yè)價值觀的影響
學院針對學生在校的五個學期，積極推行愛心教育、形象教育、責任教育、創(chuàng)新教育、創(chuàng)業(yè)教育等“五階段五主題”財貿(mào)素養(yǎng)教育活動，全面提升學生的綜合素質。
對我樹立服務社會、祖國、人民的思想產(chǎn)生了深遠的影響。
(三)職業(yè)環(huán)境
1、專業(yè)認知
我所學的物流管理專業(yè)開展“雙主體，四合作”人才培養(yǎng)模式改革，培養(yǎng)具有物流管理的知識和方法，同時具備較強的財務、法律、信息管理等方面綜合素質的高端技能型人才。
因此，通過專業(yè)知識的學習使我對物流領域的基本運作規(guī)則和市場規(guī)律有了了解，為實現(xiàn)我的職業(yè)規(guī)劃目標打下了堅實的基礎。
2.行業(yè)環(huán)境分析
隨著市場經(jīng)濟制度的不斷完善，物流這個“新進名詞”越來越備受關注;如今，物流已經(jīng)成為各個企業(yè)的“第三利潤源”。在中國，物流是一個新興行業(yè)，發(fā)展還不完善，故而發(fā)展空間很大，給我們也留下了很多的發(fā)展余地。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。
據(jù)了解，目前最為搶手的物流人才年薪最高可達100萬元。
3.專業(yè)素養(yǎng)
物流專業(yè)人才應具備的七項專業(yè)素質：
(1)掌握現(xiàn)代物流知識
對現(xiàn)代綜合物流的新理念和運作模式有一定的認識，全面了解現(xiàn)代物流新理念和運作模式，全面了解現(xiàn)代物流各個環(huán)節(jié)的業(yè)務知識。
(2)熟悉現(xiàn)代流通方式
對連鎖經(jīng)營、物流配送、電子商務的基本原理、運行模式、發(fā)展規(guī)律等，都應該了如指掌，運用自如，并能夠及時掌握全球新型流通方式的發(fā)展動向和趨勢。
(3)熟悉現(xiàn)代化流通規(guī)則
隨著國際物流業(yè)知識與技術的不斷更新，從業(yè)者應盡快熟悉并掌握國際經(jīng)濟，特別是國際商務和法律。
(4)熟悉現(xiàn)代流通技術
鑒于信息技術在物流中的核心地位，從業(yè)者應具備構筑信息系統(tǒng)的能力。像POS、MIS、EDI等系統(tǒng)，在強化管理、加快周轉、降低費用、改善服務等方面都有不可替代的重要作用。
(5)熟悉現(xiàn)代流通管理
現(xiàn)代流通方式的管理更多是運用信息化管理手段與方式，因此，從業(yè)者必須及時更新自己的專業(yè)知識與技能。
(6)具備溝通技巧
物流人才必須有溝通技巧，特別是管理人員，工作就是不斷與人打交道，必須能夠清楚領悟容戶的真正需求，并且將這種要求準確的貫徹實施。
(7)良好的客服精神
與其它服務行業(yè)不同，物流行業(yè)面對的客戶群非常復雜，客戶情況各有不同，這些因素會影響到客戶對物流服務的要求。這種行業(yè)特殊性，決定了一名專業(yè)物流人員除了業(yè)務能力以外，還要具備良好的客戶服務精神。
4.物流目標企業(yè)分析
(1)蘇寧
(2)菜鳥
(四)職業(yè)目標定位
針對自身的職業(yè)能力、專業(yè)水平、行業(yè)環(huán)境和崗位要求等進行SWOT分析。
(五)職業(yè)認知小結
物流專業(yè)人才在未來有很大的發(fā)展空間，這就為我的發(fā)展提供了一個很好的機遇。而我自身所具備的能力與職業(yè)素養(yǎng)，也決定了我的優(yōu)勢與機遇大于我在以后所面對的劣勢與挑戰(zhàn)。
所以我會努力提高自己的各方面能力，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，使自己能成為一名優(yōu)秀的蘇寧員工
三.職業(yè)目標、路徑設計、實施計劃
短期：優(yōu)秀的畢業(yè)生
中期：蘇寧公司基層管理人員→ 自主創(chuàng)業(yè)成為蘇寧合作伙伴
長期：加盟菜鳥物流平臺創(chuàng)辦屬于自己的物流企業(yè)
四.職業(yè)道德闡釋
現(xiàn)代物流的理念是以客戶服務為中心，以滿足顧客需要為第一目標。因此，根據(jù)我國社會主義職業(yè)道德的基本原則和基本職能，形成了物流行業(yè)職業(yè)道德的特定內(nèi)容：
1.以客戶服務為中心
客戶服務的和諧是滿足顧客的需要，使客戶提貨時，享受到優(yōu)于其他物流企業(yè)的客戶服務，應讓客戶感受到禮貌、尊敬、預約和有所收獲。
2.高度誠信
嚴格按照物流的法律法規(guī)執(zhí)行，忠誠客戶利益，保障、自覺維護客戶的利益。
3.良好的行為規(guī)范
物流企業(yè)每一個從業(yè)者的行為都代表著企業(yè)的形象，而企業(yè)的形象是通過員工的工作作風和企業(yè)的信譽共同體現(xiàn)的，它影響和制約著一切的發(fā)展。物流行業(yè)是以市場營銷為主的，它的目標是讓客戶滿意，因此，物流企業(yè)每一個從業(yè)者應嚴格遵守良好的語言、形體等行為規(guī)范。
4.高效率的團隊精神
現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展趨勢是規(guī)�；�、網(wǎng)絡化、信息化、專業(yè)化，這就要求物流企業(yè)必須培養(yǎng)高效率的團隊精神，才能協(xié)調一致地在市場競爭中取得優(yōu)勢。從理解、合作、合理有效的規(guī)查制度來培養(yǎng)高效率的團隊精神。
5.持續(xù)的競爭能力
現(xiàn)代物流需要先進的理念、先進的管理方法、先進的技術、先進的設備才能保持持續(xù)的競爭能力�，F(xiàn)代物流需要從事物流行業(yè)的管理人員、技術人員、工作人員必須不斷地更新知識、提高操作技能，如物流的程序化要求具備良好的物流軟件和網(wǎng)絡的操作能力。
6.物流從業(yè)人員的職業(yè)守則
忠于職守，誠信待人;愛崗敬業(yè)，遵紀守法;團結協(xié)作，顧全大局;鉆研業(yè)務，講究效率;保守秘密，保障安全;勇于開拓，善于創(chuàng)新。
五.備選方案
如計劃未能達成，我將：
1.考取物流師，通過努力成為中層管理人員。
2.考取大學培訓講師資質，為更多的物流從業(yè)人員培訓講授物流專業(yè)知識。
結束語
制定職業(yè)生涯規(guī)劃的過程使我做了全方面的自我剖析，對外部環(huán)境、目標地域、目標行業(yè)、職業(yè)設計等有了清晰的了解。
最后，為自己定下事業(yè)大計、籌劃好未來、實現(xiàn)自己的職業(yè)夢想，在此真誠地感謝大賽組委會在我走上工作崗位之前，給了我一次認識自己、明確職業(yè)方向的機會!感謝學院的大力培養(yǎng)!
因為我們年輕，
所以我們有激情，
所以我們有夢想，
所以我們才不怕失敗與挫折，
為了理想奮勇前行!
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