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物流師職業(yè)生涯規(guī)劃

時間:2024-08-20 05:52:23 職業(yè)生涯規(guī)劃 我要投稿
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物流師職業(yè)生涯規(guī)劃

  職業(yè)生涯規(guī)劃書制定得好,能讓物流個人工作者的未來職業(yè)生涯發(fā)展更加明朗。下面是小編為大家收集整理的物流師職業(yè)生涯規(guī)劃,歡迎閱讀。

物流師職業(yè)生涯規(guī)劃

  物流師職業(yè)生涯規(guī)劃一

  人生中我一直堅信“機(jī)遇總是降臨于有準(zhǔn)備的人”,而“有準(zhǔn)備”就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對我的人生有莫大的幫助,畢竟把人生掌握在自己的手中要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過隨意而安,下面就是我的物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃范文,歡迎大家閱讀。

  一、職業(yè)前景分析:物流管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分,被視為“第三利潤源泉”,也是繼信息產(chǎn)業(yè)之后又一具有廣泛行業(yè)滲透力的新興產(chǎn)業(yè)。我國加入WTO后,物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn);有關(guān)預(yù)測顯示,今年中國物流市場規(guī)模將在2400億元,比20xx年增長26%。美國美智管理咨詢公司調(diào)查指出:按目前普遍接受的看法,我國年物流支出約為當(dāng)年GDP的20%左右,是發(fā)達(dá)國家的2-3倍,約2016多億美元。這意味著通過科學(xué)化的物流管理完全可以把物流費(fèi)用的支出降低到世界平均12%的水平,這將產(chǎn)生約6600億元的物流運(yùn)作效益。

  目前,北京物流人才缺口為20萬,高級人才最高年薪可達(dá)100萬元,這對于想從事物流行業(yè)的人來說不能不說是一個好消息!據(jù)統(tǒng)計,在上海從事物流業(yè)的人員只有不到10萬人,人才缺口達(dá)50萬,被列入12種緊缺人才。

  面對如此廣闊的市場,怎樣快速進(jìn)入物流行業(yè)?考取職業(yè)資格證書是最現(xiàn)實的捷徑。前期中國內(nèi)地已經(jīng)引進(jìn)了相關(guān)的“洋證書”,據(jù)有關(guān)專家介紹因培訓(xùn)價格較高,與我國國情結(jié)合度不好,未被廣泛認(rèn)可;而一些大中專院校在原有儲藏、運(yùn)輸?shù)葘I(yè)基礎(chǔ)上設(shè)立的物流管理學(xué)歷教育又遠(yuǎn)不能滿足物流產(chǎn)業(yè)對既有理論又具務(wù)實踐經(jīng)驗的多層次、復(fù)合型專業(yè)人才的需求。針對以上情況,“國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會”所屬有關(guān)部門為建立內(nèi)容全面、系統(tǒng)的社會化培訓(xùn)考核和統(tǒng)一的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),盡快提高物流產(chǎn)業(yè)及相關(guān)企業(yè)各層次從業(yè)人員的物流經(jīng)營管理和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,同時擴(kuò)大物流專業(yè)人員隊伍,最大限度滿足企業(yè)對人才的需求,特此推出“物流職業(yè)資格證書(共分四個等級)”,全國統(tǒng)考,全國通用,并建立相關(guān)查詢系統(tǒng)。

  二、相關(guān)資料

  (一)、就業(yè)政策

  1.20xx年是高校擴(kuò)招后本科學(xué)生畢業(yè)的第5年,今年我省普通高校畢業(yè)生總數(shù)達(dá)12.33萬人,比支年增加5.6萬人,加上受非典疫情影響,就業(yè)形勢更加嚴(yán)峻。國務(wù)院辦公廳有關(guān)通知和《河北省20xx年普通高等學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)工作實施辦法》都鼓勵畢業(yè)到基層工作和參加職業(yè)技能培訓(xùn)和職業(yè)技能鑒定后再就業(yè)。

  2.據(jù)相關(guān)資料介紹,物流專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常好,包括物流系統(tǒng)化專業(yè)管人才和物流企業(yè)經(jīng)營管理人才、電子商務(wù)物流人才和物流軟件開發(fā)設(shè)計人才、商務(wù)談判代表等。根據(jù)物流業(yè)發(fā)展需要,物流人才在大中城市就業(yè)較好,學(xué)生畢業(yè)后能在多種流通領(lǐng)域和公共事業(yè)單位從事策劃、管理、設(shè)計和服務(wù)業(yè)務(wù)。

  (二)產(chǎn)業(yè)政策

  (1)河北省《20xx年市場建設(shè)工作指導(dǎo)意見》中提出積極推進(jìn)物流配送發(fā)展,年內(nèi)大力推進(jìn)石家莊、邯鄲、廊坊、唐山等省內(nèi)四大物流中心的規(guī)劃建設(shè)工作,骨干商業(yè)連鎖企業(yè)內(nèi)部物流配送中心的建設(shè)和管理也要相應(yīng)加強(qiáng)物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃。此外,在著力培育十大無公害產(chǎn)品配送中心,開辟安全、高效農(nóng)產(chǎn)品流通渠道的同時,還要鼓勵保龍倉、國大36524等連鎖龍頭企業(yè),通過合資、合作、收購、兼并、加盟和管理輸出等方式,加速跨區(qū)域擴(kuò)張和規(guī)模化發(fā)展。并在醫(yī)藥、音像制品、煙酒等實行集中管理和專賣制度的行業(yè),以及汽車、房產(chǎn)銷售服務(wù)等新興服務(wù)業(yè)中積極發(fā)展連鎖經(jīng)營。

  (2)20xx年12月29日《老發(fā)廣告已被系統(tǒng)屏蔽物流發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)原則上通過了專家評審團(tuán)的論證,標(biāo)志著石市現(xiàn)代物流建設(shè)將步入實施階段,對促進(jìn)石市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展有里程碑的意義。

  物流體系和區(qū)域物流規(guī)劃:“兩個市區(qū)物流中心”一是中儲物流設(shè)在柳辛莊的物流中心,經(jīng)營城市商場企業(yè)日常用品,以倉儲配送為主;二是橋西區(qū)的留營農(nóng)副產(chǎn)品物流中心,形成全省最大的農(nóng)副產(chǎn)品交易、加工、配送中心!皟蓚區(qū)域物流中心”一是鹿泉商業(yè)物流中心,主要輻射華北地區(qū),以經(jīng)營商業(yè)物流為主,集周轉(zhuǎn)、加工、展示、交易、流通于一體;二是南高營醫(yī)藥集散流通中心,是國內(nèi)外中西藥集散、展示、開發(fā)、交易、流通基地;“國際物流中心”;“國際物流園區(qū)”集倉儲、加工、配送、信息、服務(wù)、管理于一體,主要經(jīng)營高、精、尖技術(shù)產(chǎn)品,是整個石家莊乃至河北省的物流指揮和規(guī)劃中心;“回收再生物資物流中心”。

  (3)省城斥資28億建造省城最大的的SHOPPING MALL,其規(guī)模相當(dāng)于5個北國商城(以上詳細(xì)資料可向報名處查詢查閱)。

  三、職場心聲:職業(yè)資格證書是表明勞動者具有從事某一職業(yè)所必備的學(xué)識和技能的證明,對某一職業(yè)起許可證的`作用,它是勞動者求職、任職、開業(yè)的資本憑證,是用人單位招聘錄用勞動者的主要依據(jù)。我國從1993年開始實行職業(yè)資格證書制度。

  據(jù)人才市場有關(guān)人士分析,形成“證書熱”的根本原因就是勞動者競爭的加劇,事實證明多一個證書就多一個謀生的手段。美國職業(yè)專家指出,職業(yè)半衰期越來越短,所有高薪者若不學(xué)習(xí),無需五年就會跌入低薪,人才處于不斷折舊中,而學(xué)習(xí)是防止折舊的最好方法。職場沖浪中,體現(xiàn)各種技能的資格證書在求職或轉(zhuǎn)崗升遷時可增加自己的“份量”,有時學(xué)歷證書反倒排到了后面。人們需求越多,該行業(yè)就業(yè)前景就看好。耐人尋味的是在有些“熱門”行業(yè)變熱之前卻并不引人注目,甚至還備受冷落:如“人力資源管理”之前的人事部門、“物業(yè)管理”之前的房管員等等,正是需求的增大和行業(yè)細(xì)分導(dǎo)致了這些行業(yè)的“熱門”。而“物流管理”現(xiàn)在正蘊(yùn)藏在各行業(yè)之中,各單位隨著社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必定需要一些具有物流管理意識和技能的人員,就看你能否把握住機(jī)會。在選擇行業(yè)時,我們還要有預(yù)見性,一定要搶先機(jī)。許多職業(yè)資格在剛開考時,前幾批持證者都到了用人單位的重視,成為了各自部門的骨干或領(lǐng)導(dǎo)者。我們要有自己的判斷:“先發(fā)制人,后發(fā)制于人”。

  “曾經(jīng)有一份美好的工作擺在我面前,我卻因為沒有職業(yè)資格證書而錯失,如果…………”根本就不會有“如果”,機(jī)會只會光臨那些有準(zhǔn)備的人,面對我國物流業(yè)廣闊的發(fā)展前景和我省具體規(guī)劃將要產(chǎn)生的大量專業(yè)崗位,面對巨大的就業(yè)壓力和眾多的競爭對手,我們該怎么辦?

  物流師職業(yè)生涯規(guī)劃二

  一、自我分析

  我是一名大學(xué)生,性格偏內(nèi)向,愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步。

  自我優(yōu)勢;做事認(rèn)真,有條理,有計劃,有責(zé)任心。

  自我劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到,做事有時太好強(qiáng),比較固執(zhí)。

  二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析

  物流管理(logistics management)是指在社會再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃職業(yè)規(guī)劃。

  物流管理主要有4個特點:

  (1)以實現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo);

  (2)以企業(yè)整體最優(yōu)為目的;

  (3)以信息為中心;

  (4)重效率更重效果。

  三、物流的發(fā)展趨勢

  提升物流行業(yè)的整體競爭力,很多物流企業(yè)都在積極引進(jìn)和采用信息管理平臺,對物流信息管理師的需求也相應(yīng)增加

  鑒于物流培訓(xùn)多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進(jìn)入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā),提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實際問題的能力,因而前景更為廣闊。

  在目前的物流人才市場,這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的復(fù)合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎(chǔ),在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展,對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。

  四、建立初步目標(biāo)

  根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè),在大學(xué)期間,應(yīng)該會向國際貿(mào)易知識和實務(wù)方面發(fā)展。所以本人制訂如下:

  學(xué)歷目標(biāo):通過物流師考試

  職務(wù)目標(biāo):物流企業(yè)部門經(jīng)理

  能力目標(biāo):熟練處理本職務(wù)工作,工作業(yè)績在同級同事中居于突出地位;熟

  悉物流企業(yè)運(yùn)作機(jī)制及企業(yè)文化,能與公司上層進(jìn)行無阻礙地溝通。

  經(jīng)濟(jì)目標(biāo):月薪

  在校階段

  充分利用學(xué)校資源的優(yōu)勢最大限度的接觸有關(guān)物流的所有信息為以后的工作做準(zhǔn)備;

  在20xx年通過英語等級考試;

  在20xx年暑假和課余時間找物流相關(guān)行業(yè)的兼職(不計較工資多少);

  有空余時間可以多方面游歷,盡可能的了解社會和企業(yè);

  努力完善自己的品格;

  此期間要對全國的物流企業(yè)有較多的了解,以便今后擇業(yè)。

  初入職場

  學(xué)會使用各種常用交通工具,為職業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ);

  利用實踐的優(yōu)勢積極聯(lián)系理論使知識轉(zhuǎn)化為真正的動力;

  大量的閱讀,培養(yǎng)博而雜的知識體系;

  認(rèn)真分析企業(yè)的運(yùn)作經(jīng)營方式,管理體系;

  盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動積極,高效的完成分內(nèi)工作;注意自己的`言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問題;

  充分利用公司給員工提供的培訓(xùn)機(jī)會,爭取更多的培訓(xùn),盡快考得物流師證。

  五、未來人生職業(yè)規(guī)劃[畢業(yè)十年的職業(yè)行動計劃

  1、20xx-2016:在物流基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補(bǔ)充所需的知識和技能物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃。

  2、2016-2019:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個人的交往。

  3、2019-2023:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。

  六、生涯的評估和反饋

  職業(yè)生涯的發(fā)展不可能一帆風(fēng)順,規(guī)劃也不可能是萬能的,在實施過程中,必然存在各種的問題或不適應(yīng),這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規(guī)劃早期管理 如果在職業(yè)生涯早期不能達(dá)到我預(yù)期的人生目標(biāo),我也不會就此放棄,我會認(rèn)真詳細(xì)分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問題,我會在工作期間認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教。

  職業(yè)規(guī)劃中期管理 如果在職業(yè)生涯中期不能達(dá)到我預(yù)期人生目標(biāo),我會認(rèn)真分析自己的實 際情況,然后作出決策。如果是自身的能力問題,我會繼續(xù)留在企業(yè)跟同事、主管進(jìn)行交談,請他們指出自己的不足之處,以此改進(jìn),繼續(xù)提升自己的勝任能力。如果不是因為我的能力原因,我將選擇去別的企業(yè)去應(yīng)聘。

  職業(yè)規(guī)劃晚期管理 如果在職業(yè)生涯晚期還不能達(dá)到我預(yù)期人生目標(biāo),我還是應(yīng)該認(rèn)真的分析問題的所在,如果是因為我本身不具備勝任這個職位的能力的話,我將考慮轉(zhuǎn)行

  七 、結(jié)語

  當(dāng)今時代,科技發(fā)展一日千里,社會環(huán)境瞬息萬變物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃職業(yè)規(guī)劃。在這全球經(jīng)濟(jì)一體化,社會競爭異常激烈的轉(zhuǎn)型時期,一些不能體察時代環(huán)境變遷的人,往往惶恐迷惘,不知所措,只因?qū)ξ磥砣鄙匍L遠(yuǎn)周密的規(guī)劃,不僅事業(yè)一無所成,身心也受到嚴(yán)重影響。因此,在這唯一不變就是變化的今天,盡早做好個人,發(fā)展規(guī)劃,認(rèn)清自己,有意識地培養(yǎng)和強(qiáng)化個人的核心競爭力,不斷發(fā)掘自身潛能,只有這樣才能正確地把握命運(yùn)只舵,創(chuàng)造成功人生。我將用速度證明,誰是物流新銳!

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