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南京再現(xiàn)“毒快遞” 工人卸貨被燒傷
10月8日,據(jù)南京市公安局化學工業(yè)園區(qū)分局透露,近日,南京市再次出現(xiàn)“毒快遞”,一名工人卸貨中被化學品燒傷。
2014年5月,南京化工園區(qū)分局轄區(qū)就曾發(fā)生一起“毒快遞”導致快遞員中毒事件,今年再次出現(xiàn)“毒快遞”傷人。不同的是,這次快遞是因為被其他有毒快遞所污染。
據(jù)警方介紹,轄區(qū)一家公司的工人正從一輛快件運輸車上卸載從河南一家企業(yè)訂購的貨物。突然一名工人大叫:“啊……好疼!”同事見狀立即圍上去查看,只見小王的面部、手臂、小腿大面積紅腫,情狀恐怖。同事立即將其送往醫(yī)院。經(jīng)醫(yī)院診治,這名工人應是接觸了有毒化學物品被灼傷。
后經(jīng)警方了解,這家公司接收的貨物為玻璃膠,不會對人體造成傷害。但是位于河南的那家發(fā)貨企業(yè)在寄送玻璃膠的同時,還寄送了另一家公司訂購的荒酸二甲酯。目前警方初步判斷,可能是在運輸過程中,荒酸二甲酯泄漏,污染了同車其他快遞。
荒酸二甲酯是一種具有腐蝕性的化學物質,特別是高溫時,極易引起皮膚過敏反應,一旦身體皮膚直接接觸會腐蝕潰爛,出現(xiàn)大量水泡。所幸,受傷工人在搬貨中穿著工作服,沒有引起太大傷害。經(jīng)治療,其身體已無大礙,但每天仍需敷藥和掛點滴。
目前,警方對事故正在進一步處理之中。警方同時提醒,在運輸化學物品時,寄件方應當選擇有運輸危險品運輸資質的企業(yè),快遞公司在攬收郵件時也應嚴加檢查。
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湖北一家化工廠違法遞送違禁物品,結果有毒物品泄漏,快遞公司在沒有細查就收下的前提下,這快件從武漢出發(fā),經(jīng)濰坊到東營,結果致使收件人家里男主人致死,還有多人受傷。這個惡性事件,媒體稱之為“奪命快遞”。雖然這件事的第一責任人應當是違法遞送違禁品的化工廠,但快遞公司疏于檢查,導致惡性事件發(fā)生,也擁有推不掉的責任;更何況這些年,快遞業(yè)快速走進我們的生活,這件事更是提醒全社會思考,“快”如何與“安全”站在一起?“快”就一定蘊藏風險嗎?《新聞周刊》本周視點關注,蘿卜快了,也要洗泥。
“奪命快遞”背后
本周,北京街頭的快遞員們在收件時謹慎了不少。面對鏡頭,他們紛紛表示,公司重申了安全紀律,不能寄的堅決不寄,能寄的也要當面驗貨再封箱。
快遞員1:違禁物品我們一般都不收的,比如說液體粉末之類的東西我們都不會收
快遞員2:酒精啊煙草之類的(都是違禁品)
快遞員:各種違禁品我們都不會寄的,違禁品主要有哪些啊,刀槍液體
對于這些滿載著上百個快件東奔西跑的快遞員們來說,“速度”曾是他們最重要的謀生手段,而眼下,“安全”這個一直被忽略的詞,突然成了他們必須考慮的問題。
臨近新年,正是網(wǎng)購的旺季,各大快遞公司卻收緊了對香水、白酒、打火機油等物品的運送,很多用慣了快遞的人更是這才知道,酒水香水竟然早就是國家郵政部門明令禁止的違禁物品。在北京、成都、廈門等地,各快遞公司也紛紛召開緊急會議,把安全自查列為工作重點。而在這次風波的發(fā)源地的山東東營廣饒縣,焦女士一家依然沒有等來圓通公司的賠償。“他們這種網(wǎng)上發(fā)一個致歉的東西我不能接受,這么多天都不打個電話來,算什么道歉啊,還說要按照交通事故賠償我們,這和交通事故能一樣嗎?”
一個月前,圓通公司一輛滿載快件的貨車在裝卸過程中發(fā)生化學品泄漏,其中一件被污染的包裹被投遞后,直接導致了焦女士丈夫的死亡。山東省郵政局通報把這場悲劇稱為“一起偶發(fā)的違規(guī)寄遞禁限物品造成的責任事故”!皧Z命快遞”擊倒的不僅僅是一個收件人,更是引發(fā)了公眾對快遞行業(yè)安全性的擔憂。
山東“奪命快遞”事件很快成為一場全國整治行動的開始。12月22日,國家郵政局發(fā)出緊急通知,在全國范圍內開展收寄驗視的專項檢查。對于檢查中發(fā)現(xiàn)郵政企業(yè)、快遞企業(yè)不執(zhí)行收件驗視制度,或者違反規(guī)定收寄禁限寄物品的,經(jīng)查證屬實,將依法進行嚴厲處罰。但在記者的調查中,郵政局的指令并沒能收到預期的效果。大部分快遞公司依然是“有件就收”,不用檢查,也不用登記。
“我們愿意看,你愿意給嗎?你說別人來寄東西,我們要問下別人里面是什么東西啊,別人就來一句你管我是什么東西啊!薄斑@就是閑的,出事了就搞這么一下,不出事就還稀里糊涂!蹦晨爝f公司員工吐槽。
為什么簡單的“開箱驗視”卻一直難以落實?專家分析,快遞公司主要有兩點顧慮。中國物流學會常務副會長戴定一認為:你多花一份成本,你可能競爭就會下降,所以你開箱檢驗,影響你的效率,影響你的收訂單的機會,另外一個作用,就是所規(guī)定的這些要求,在技術上很難保證能夠查出所有的問題!澳汩_箱檢驗了又怎么樣呢,你知道它是毒品嗎,你知道它有毒嗎,你知道它會爆炸嗎,你知道這個東西是真的是假的,是壞的嗎?”
實際上,“開箱驗視”并非新規(guī),而是《郵政法》早已有之的規(guī)定,但長期處于執(zhí)行難的尷尬境地。消費者嫌麻煩,不配合,而企業(yè)為了效益,也“睜一只眼閉一只眼”。這一輪的整治會不會又是無疾而終?還有市民擔心,快遞整頓后會漲價,實名登記泄露個人隱私等等問。不變,是問題,變,也是問題。缺少的究竟是法規(guī)條例,還是真正有力的監(jiān)管和執(zhí)行?——高速發(fā)展的快遞行業(yè)到了該“慢”下來想一想的時候了。
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