官降2萬(wàn)——奇瑞東方之子狂攬用戶

日前，國(guó)內(nèi)自主B級(jí)車龍頭車型——奇瑞東方之子，全系車型官降20000元，1.8MT車型最低已至8.18萬(wàn)，并且用戶還可以抽獎(jiǎng)得到“真情寶島游”的機(jī)會(huì)。這次重磅優(yōu)惠一經(jīng)推出，東方之子迅速引爆了新一波消費(fèi)激情。記者近期在奇瑞4S店走訪中發(fā)現(xiàn)，店內(nèi)咨詢東方之子的用戶爆棚，同時(shí)東方之子的用戶結(jié)構(gòu)也產(chǎn)生了微妙變化。   在北京的一家大型奇瑞4S店中，記者看到咨詢購(gòu)車的用戶一撥接著一撥，一個(gè)銷售顧問(wèn)往往同時(shí)接待多個(gè)用戶，而且現(xiàn)場(chǎng)成交率更是居高不下。記者對(duì)店內(nèi)銷售經(jīng)理的采訪中了解到，東方之子熱銷主因是價(jià)格誘人，只用8萬(wàn)左右就可以買一輛B級(jí)車，其誘惑力足以令用戶當(dāng)場(chǎng)定購(gòu)。另?yè)?jù)4S店銷售顧問(wèn)介紹，購(gòu)車用戶 “游寶島”的中獎(jiǎng)幾率高達(dá)10％，這也使很多“驢友”們加入到購(gòu)買東方之子的行列中。   在采訪中，一對(duì)中年夫婦對(duì)記者說(shuō)，現(xiàn)在汽車的價(jià)格便宜了， 8萬(wàn)元能買B級(jí)車，當(dāng)然不會(huì)再考慮A級(jí)入門車了。東方之子優(yōu)惠后的價(jià)格正好在他們的預(yù)算之內(nèi)，本打算買輛合資A級(jí)緊湊車型，但同樣的錢現(xiàn)在可以買到一輛自主B級(jí)車，何樂(lè)而不為呢？而且，現(xiàn)在抽獎(jiǎng)還能去臺(tái)灣旅游，中獎(jiǎng)幾率挺高，值得來(lái)碰碰運(yùn)氣。   另外，記者在采訪中還發(fā)現(xiàn)，不少以商務(wù)用車用戶出現(xiàn)在4S店。一位私營(yíng)業(yè)主向記者表示，車是一個(gè)公司的門面，商務(wù)洽談中車的檔次太低了容易引起合作方的輕視，但考慮公司運(yùn)營(yíng)成本，車價(jià)還要便宜。東方之子經(jīng)過(guò)這次降價(jià)，正好符合了商務(wù)用車體面、大方的要求， 1.8MT車型才8.18萬(wàn)，所以公司打算定購(gòu)一輛東方之子作為商務(wù)用車。   通過(guò)上述購(gòu)車用戶的看法不難看出，奇瑞此番對(duì)東方之子的大幅促銷可謂“一石二鳥(niǎo)”，將公、私用戶“一網(wǎng)打盡”有效的擴(kuò)展了準(zhǔn)用戶群體，而且直接帶動(dòng)?xùn)|方之子銷量提升。          另外，奇瑞東方之子的名聲和口碑也對(duì)其旺銷起著關(guān)鍵作用。據(jù)了解，東方之子上市六年來(lái)，已擁有東方之子轎車、東方之子防彈車、東方之子燃料電池車以及東方之子加長(zhǎng)禮賓車等組成的強(qiáng)大的“東方之子陣營(yíng)”，而且這款奇瑞功勛車型曾獲得過(guò)多項(xiàng)殊榮。2004年，擔(dān)任APEC會(huì)議指定用車； 2006年，入圍國(guó)旗班護(hù)衛(wèi)隊(duì)指定用車； 2007年，國(guó)務(wù)院購(gòu)入百輛東方之子； 2008年，擔(dān)當(dāng)神七航天員指定禮賓車； 2009年，被上海車展、第四屆中博會(huì)指定為禮賓用車。市場(chǎng)人士指出，東方之子作為奇瑞汽車B級(jí)平臺(tái)的開(kāi)山之作，一直以來(lái)扮演著自主品牌的旗艦車型角色，這次大幅降價(jià)不僅促進(jìn)其銷量走高，而且將在國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)引發(fā)新一輪的洗牌。 (未經(jīng)應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)許可,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載)

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