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道路運輸安全教育培訓(xùn)工作總結(jié)（通用15篇）
時間不知不覺，我們后知后覺，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回首這段不平凡的時間，有歡笑，有淚水，有成長，有不足，為此要做好工作總結(jié)。那么一般工作總結(jié)是怎么寫的呢？下面是小編整理的道路運輸安全教育培訓(xùn)工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
道路運輸安全教育培訓(xùn)工作總結(jié) 1
9月10~11日，由道路運輸管理處和市交通信息中心主辦、培訓(xùn)中心承辦的“道路運輸企業(yè)管理人員培訓(xùn)班”在市委黨校進(jìn)行了為期二天的培訓(xùn)，現(xiàn)將有關(guān)情況小結(jié)如下：
一、培訓(xùn)的基本情況
本次培訓(xùn)，市交通局和運管處等領(lǐng)導(dǎo)均比較重視，交通局調(diào)研員、運管處副主任、市交通局安全科科長等出席了開班儀式并作了講話。來自全市道路運輸企業(yè)32家的管理人員共132人參加了本次培訓(xùn)。
二、培訓(xùn)的內(nèi)容及目的
本次培訓(xùn)圍繞如何提高道路運輸客運企業(yè)管理水平和管理人員素質(zhì)，依照《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、《市出租小汽車管理條例》等相關(guān)規(guī)定，對全市道路運輸客運企業(yè)在進(jìn)一步完善服務(wù)功能，強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管，維護(hù)市場秩序，規(guī)范客運站經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量等方面作了系統(tǒng)的培訓(xùn)。重點對道路運輸企業(yè)GPS動態(tài)監(jiān)督管理制度的建立和GPS日常操作，道路運輸客運企業(yè)應(yīng)急預(yù)案的.制定、發(fā)生交通事故的處理及整改程序和道路運輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范的制定和操作進(jìn)行了培訓(xùn)考核，達(dá)到了培訓(xùn)的目的，受到企業(yè)好評。
本次培訓(xùn)突出一點表現(xiàn)在大部分道路運輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)能夠重視并能積極主動報名參加培訓(xùn)，但隨著培訓(xùn)的考核，也暴露出一部分客運企業(yè)在安全管理上存在不足，具體表現(xiàn)是：
1、通過案例分析考核，部分企業(yè)反映出在安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案的制訂上存在諸多漏洞或制訂不夠完善。
2、通過案例分析考核，部分企業(yè)主管安全生產(chǎn)的管理人員對突發(fā)事件的處置存在程序上的錯誤，不能及時按照規(guī)范的程序進(jìn)行匯報和處理，對于安全事故責(zé)任等級不能嚴(yán)格區(qū)分。
為此，一是建議政府職能部門聯(lián)合舉辦一期企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度規(guī)章文件制訂標(biāo)準(zhǔn)、要求的專場培訓(xùn)，嚴(yán)格、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的指導(dǎo)企業(yè)結(jié)合自身特點制訂規(guī)章制度。二是建議由政府職能部門組織一次企業(yè)模擬突發(fā)事件的演習(xí)，使企業(yè)的安全管理人員能夠從理論到實戰(zhàn)經(jīng)驗的過渡，如遇突發(fā)事件，能夠及時正確處置，把事故降低到最低，減少事故帶來的損失。
道路運輸安全教育培訓(xùn)工作總結(jié) 2
根據(jù)縣運管處要求，結(jié)合本公司實際情況，安全科針對公司駕駛員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，重點了解了車輛上路的安全文明駕駛常識，學(xué)習(xí)本公司《車輛檢查制度》、《道路交通安全法》等安全知識，并進(jìn)行了書面考試，根據(jù)現(xiàn)場發(fā)言及考試情況，做出以下總結(jié)：
駕駛員中普遍存在的影響安全行車的`問題：
1、對行車前的檢查項目了解不清楚；
2、上路行車過程中存在不良習(xí)慣、駕駛陋習(xí)；
3、駕駛員對安全行車中的細(xì)節(jié)問題不重視；
4、大部分駕駛員只顧“多拉快跑”，不注意車輛清潔，特別是駕駛室內(nèi)部工作臺擺放雜物，影響駕駛視線；
5、忽視車輛輪胎磨損，不及時檢查更換；
下一步工作中要提升的內(nèi)容：
1、駕駛員要加強(qiáng)參加公司每月組織的安全教育培訓(xùn)計劃，不得無辜不到；
2、更正駕駛過程中的駕駛陋習(xí)和不良習(xí)慣，如：開車抽煙、不系安全帶、開車打手機(jī)等；
3、及時檢查影響安全行車的細(xì)節(jié)問題；如：輪胎螺絲是否損壞、制動系統(tǒng)是否漏氣、防護(hù)欄是否開焊等；
4、保持車輛外部和內(nèi)部衛(wèi)生，做到外部各種標(biāo)示清楚，內(nèi)部整潔無雜物，不遮擋駕駛視線；
5、認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的車輛檢查制度和安全駕駛規(guī)定；
6、安全教育培訓(xùn)要和績效考核掛鉤，督促駕駛員自覺提升自己的安全技術(shù)和安全意識。
以上反映出的問題安全科要高度重視，做好下一步的安全教育培訓(xùn)工作，并著手做好各種檢查督導(dǎo)工作，加大排查力度，使安全生產(chǎn)切實落到實處，將大小事故遏制在萌芽之中，讓公司的安全生產(chǎn)工作更上一個臺階。
道路運輸安全教育培訓(xùn)工作總結(jié) 3
我是泰安市天騰運輸有限公司負(fù)責(zé)人。謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)器重。20xx年的第二季度，我公司安全生產(chǎn)工作在上級交通部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)下，健康有序地開展。二季度沒有發(fā)生過交通安全責(zé)任事故。和其它防礙安全生的苗頭，我公司全體職工認(rèn)真貫徹落實行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會議精神，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)思想，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實安全責(zé)任制，加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作，確保了二季度的安全運輸工作平穩(wěn)過度�，F(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實主體責(zé)任為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實加強(qiáng)我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓，下有人員管理的齊抓共管的`良好局面。
二、組織機(jī)構(gòu)健全，各項安全制度措施齊全，根據(jù)上級管理部門的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理，分工明確，辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全工作的長效管理、日常管理，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。
三、加強(qiáng)安全管理，確保行車安全為確保20xx年第二季度車輛安全出行，我公司高度重視安全工作，多次召開安全工作會議，制定了較全面的安全工作管理辦法和措施，一是將安全責(zé)任落實到車、人。二是對公司所有車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測，三是對駕駛員進(jìn)行了考核，嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。五是加大了安全檢查力度，六是落實了GPS監(jiān)控平臺的值班制度，對車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。
四、加大安全宣傳力度提升自我保護(hù)能力，我們安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一預(yù)防為主綜合治理”。因此安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。針對員工安全意識弱、自我保護(hù)意識弱的情況公司組織人員進(jìn)行教育培訓(xùn)使其明白各項安全工作的相關(guān)規(guī)定及要求增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護(hù)意識強(qiáng)化其責(zé)任心。
分析第三季度安全生產(chǎn)計劃，7-9月天氣狀況比較惡劣，高溫和暴雨、臺風(fēng)等強(qiáng)對流天氣增多，是各類事故的高發(fā)期、易發(fā)期，安全生產(chǎn)形勢比較嚴(yán)峻，給安全行車帶來隱患，給安全運輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點，結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實際，狠抓各項安全生產(chǎn)工作措施落實，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
道路運輸安全教育培訓(xùn)工作總結(jié) 4
在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下，在縣交通運輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我所加強(qiáng)運管行政能力建設(shè)，提高依法行政水平，加快道路運輸發(fā)展，積極開展道路運輸安全專項整治，打擊非法營運規(guī)范道路運輸市場，維護(hù)道路運輸市場秩序，確保道路運輸安全，現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：
一、深入開展客運安全管理工作
(一)積極開展安全隱患專項整治和打非治違排查工作
根據(jù)省、州、縣各級部門關(guān)于開展運輸市場綜合整治、春運、汛期道路運輸安全工作的通知，我所做到早部署、早謀劃，積極開展客運企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。
一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次，參與檢查人員共計30余人次，查出安全隱患7起，下發(fā)安全隱患整改通知書7份；
二是積極開展路檢路查和打非治違工作，共計出動執(zhí)法人員80人次，檢查車輛300余輛，處罰違法案件2起，處罰金33000元整，確保了我縣運輸市場和諧穩(wěn)定；并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上，安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動，懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份，接受群眾咨詢20余人次，有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識。
三是強(qiáng)化道路運輸管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，嚴(yán)格道路運輸市場準(zhǔn)入管理，嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件，審核道路運輸證28輛。
�。ǘ┘訌�(qiáng)道路運輸客運源頭安全監(jiān)管
一是要求客運站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”管理制度，進(jìn)一步落實駐站管理人員工作職責(zé)，有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象，嚴(yán)格執(zhí)行所有參營車輛必須按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測工作，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二是年初與客運企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè)，大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，責(zé)任書簽訂率達(dá)100%。落實企業(yè)客運車輛衛(wèi)星定位平臺管理制度，落實專人負(fù)責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作，提高駕駛員安全意識等。
三是加大道路運輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作，組織參加參營人員開展應(yīng)急演練2次。
�。ㄈ┱J(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能
我所按照上級主管部門的統(tǒng)一部署，狠抓道路運輸安全管理工作，針對轄區(qū)內(nèi)的道路運輸企業(yè)、貨運源頭單位和客運站等重點環(huán)節(jié)，抓安全落實。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強(qiáng)對出租汽車安全管理，積極協(xié)調(diào)城建、公安、交通等部門落實出租車停車位問題，根據(jù)我縣出租車公司實際情況督促企業(yè)加強(qiáng)日常管理，強(qiáng)化安全培訓(xùn)，定期進(jìn)行安全檢查。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)城市公共交通燃油補(bǔ)助發(fā)放
加強(qiáng)對城市出租車的管理，切實解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象，我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a(bǔ)車輛進(jìn)行逐臺審查、登記，審查，完成2017年出租車、公交車燃油把補(bǔ)貼發(fā)放工作，共計發(fā)放燃油補(bǔ)貼43.62萬元，其中發(fā)放公交車燃油補(bǔ)助0.719萬元，出租車燃油補(bǔ)貼36.43萬元。
二、完善應(yīng)急管理機(jī)制，做好應(yīng)急運輸保障工作
為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運輸保障工作，我所提前部署、周密安排，按要求制定了各時期的應(yīng)急運輸保障預(yù)案，設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊、道路運輸應(yīng)急保障隊、應(yīng)急運力后勤保障隊，安排了應(yīng)急保障車輛和人員，做好應(yīng)急保障工作。落實24小時值班制度，保證在需要時能及時調(diào)動，做到人在崗、車在位，高效行動。
三、工作中存在的問題
一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備，安全監(jiān)管不到位，法律意識淡薄，存在超范圍經(jīng)營等行為，管理給道路運輸帶來極大的安全隱患；九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強(qiáng)，在經(jīng)營過程中矛盾不斷，為社會穩(wěn)定帶來負(fù)面影響。
二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題，與行業(yè)國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距。
三是我縣的道路運輸管理工作面寬，任務(wù)重，管理工作點多面廣，人員少，熟悉業(yè)務(wù)人員少，導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在一定的空白。
四是非法運輸車輛利用微信平臺發(fā)布“車找人”信息嚴(yán)重擾亂我縣道路運輸市場秩序，打非治違工作開展難度較大。
四、20xx年工作要點
為確保明年我縣道路運輸管理工作的順利開展，全面完成各項工作指標(biāo)，結(jié)合我縣道路運輸實際情況制定20xx年工作計劃：
（一）加強(qiáng)道路運輸企業(yè)安全管理
一是加強(qiáng)道路運輸企業(yè)準(zhǔn)入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé)，加強(qiáng)源頭管理，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入，建立和完善道路運輸市場準(zhǔn)入和退出機(jī)制。
二是積極推進(jìn)道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結(jié)果，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機(jī)制，加強(qiáng)行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。
三是按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格長途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運車輛及企業(yè)的.安全管理。
四是加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作，督促汽車客運站做好客車附搭小件物品運輸安全管理工作。
�。ǘ⿵�(qiáng)化依法行政、文明執(zhí)法力度
按照班線客運車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù)，為道路運輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴(yán)格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序，堅持教育與處罰相結(jié)合，管理與服務(wù)相結(jié)合，不斷提高行政執(zhí)法效能，為建設(shè)和諧社會和法制社會提供保障。
（三)凈化客運市場，提高服務(wù)質(zhì)量
在縣政府牽頭下，建立長效機(jī)制，和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運輸平安年”活動，加大打擊非法從事客運車輛專項整治力度；進(jìn)一步規(guī)范駕培市場和維修市場，向國家標(biāo)準(zhǔn)要求協(xié)調(diào)發(fā)展；積極向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng)，杜絕微信平臺發(fā)布“車找人”信息，維護(hù)運輸市場秩序，并完成xx19年度運管工作目標(biāo)任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。
道路運輸安全教育培訓(xùn)工作總結(jié) 5
20xx年上半年我縣道路運輸行業(yè)安全工作在縣委、政府和各級交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以抓好全方位的隱患排查治理和強(qiáng)化道路客運安全監(jiān)管為重點，認(rèn)真吸取全國各類安全生產(chǎn)事故的教訓(xùn)，落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，扎實開展各類專項行動，持續(xù)深入開展“六嚴(yán)禁”、“道路運輸駕駛員記分管理辦法”宣貫落實等工作，由于我局對安全工作高度重視，開展工作卓有成效，全年全縣道路運輸行業(yè)未發(fā)生任何惡性安全生產(chǎn)事故，安全生產(chǎn)態(tài)勢基本平穩(wěn)，客運站秩序良好，站務(wù)管理水平逐步提高，現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
一、認(rèn)真開展交通運輸安全隱患整治行動，強(qiáng)化日常安全監(jiān)管
在嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)法定職責(zé)和義務(wù)，建立自我約束、持續(xù)改進(jìn)的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機(jī)制的基礎(chǔ)上，我局把各類專項行動與日常安全生產(chǎn)監(jiān)管有機(jī)結(jié)合起來，全方位落實安全措施，嚴(yán)格按照整治活動要求開展日常的安全工作。同時與縣安監(jiān)局、縣交運局不定期一道進(jìn)行安全工作檢查，監(jiān)督企業(yè)、客運站落實安全責(zé)任制，及時進(jìn)行隱患排查、整改，將道路客運隱患排查整治作為今年我縣道路運輸源頭管理的重中之重。從宣傳、培訓(xùn)、整治、排查等各個方面著手，將各項行動全面鋪展開來，不僅營造了濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，更圓滿的完成了上級布置的各項任務(wù)。
二、加強(qiáng)源頭安全管理，全面落實《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》
一是加強(qiáng)站務(wù)管理，堅持“三不進(jìn)站、六不出站”的安全管理制度，運政人員與各客運企業(yè)的安全管理人員落實到位，履職盡責(zé)，強(qiáng)化了客運車輛的日常例檢、例保工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；二是抓好源頭安全管理，強(qiáng)化了安全檢查制度，各客運站加強(qiáng)了安全工作的檢查、監(jiān)督，駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴(yán)格執(zhí)行了“三把關(guān)、一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、六不出站”等規(guī)定，落實了“誰檢查，誰負(fù)責(zé)、誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任追究制度，同時加強(qiáng)了對站內(nèi)車輛及外地配載車輛的“三品”檢查；四是局企安站務(wù)股根據(jù)“科技興安”的工作要求，加強(qiáng)了對超長客運車輛的'動態(tài)監(jiān)管，各客運企業(yè)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺實行24小時值班，詳細(xì)做好監(jiān)控情況記錄并及時通知駕駛員糾正在旅客運輸途中發(fā)生的“三違”行為；五是加強(qiáng)路面監(jiān)控，嚴(yán)查違章行為，我局各稽查隊站和企業(yè)內(nèi)部稽查人員堅持每天上路檢查，特別是對在區(qū)鄉(xiāng)間運行的農(nóng)村客運車輛進(jìn)行著重排查，督促這批車輛搞好例檢、例保工作，發(fā)現(xiàn)超載、甩客等違章行為一律從重處罰。
三、抓好“春運”、“汛期”及各類小長假等重要時段安全運輸工作
節(jié)日安全運輸工作是安全管理工作的重頭戲，為確保廣大旅客的出行安全，“春運”、“汛期”及各小長假期間，局領(lǐng)導(dǎo)和企安站務(wù)股的同志都堅持到各客運企業(yè)進(jìn)行安全隱患檢查，督促各企業(yè)嚴(yán)格按照上級文件要求貫徹落實。一是嚴(yán)格車輛的技術(shù)狀況管理，嚴(yán)把駕駛員的資質(zhì)關(guān)，對各客運企業(yè)參加各重要時段的運輸車輛進(jìn)行了全面檢測，同時督促運輸企業(yè)對駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行篩查，不符合條件的駕駛員進(jìn)行調(diào)離崗位或清退，對符合條件的駕駛員進(jìn)行節(jié)前的安全教育及職業(yè)道德教育，提高他們的安全意識，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴(yán)禁“三超”。二是在節(jié)假日期間，全局職工與客運企業(yè)安檢人員一起堅守崗位，盡職盡責(zé)，始終把節(jié)日安全工作放在首位。三是經(jīng)過前期的嚴(yán)格篩選，統(tǒng)一布置，備足了運力確保無一名高考、中考學(xué)生滯留，圓滿完成了參考學(xué)生接送任務(wù)。從而確保我縣參加春運和假期旅客運輸及高考中、考學(xué)生接送的營運車輛無一例道路交通事故發(fā)生。
四、夯實基礎(chǔ)，強(qiáng)化宣傳。
一是加強(qiáng)從業(yè)人員安全素質(zhì)教育，我局將各企業(yè)對從業(yè)安全培訓(xùn)教育工作列為督查重點之一，特別是各客運企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)率必須達(dá)到100%。
二是提高全民的安全意識，結(jié)合今年各類專項行動的主題，我局利用車站廣播、版墻報、標(biāo)語、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識競賽等形式深入宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《四川省道路營運駕駛員記分管理辦法》等法律法規(guī)。
三是根據(jù)上級文件精神，我局和各運輸企業(yè)簽訂了道路運輸安全目標(biāo)責(zé)任書，明確了任務(wù)，落實了責(zé)任，確保各項安全措施落實到人頭、車臺，全面構(gòu)建了安全目標(biāo)責(zé)任“橫向到邊，縱向到底”的安全管理體系。
五、加強(qiáng)超長客運安全管理，全面落實“六嚴(yán)禁”規(guī)定和“四川省道路營運駕駛員記分管理辦法”
超長客運車輛的運輸安全是全縣客運安全管理工作的重中之重，為確保該項工作的順利開展，我局一是高度重視，落實到位，堅決查處違反“六嚴(yán)禁”相關(guān)規(guī)定的行為；二是加強(qiáng)路面監(jiān)控，及時查處各類違章；三是加強(qiáng)超長客運的源頭簽單管理，徹底落實各項發(fā)車制度；四是嚴(yán)格監(jiān)督企業(yè)超長客運衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺的使用、管理、考核工作，通過對個別人損壞車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)和駕駛員超時、超速、超載等違章行為的嚴(yán)厲打擊，目前，我縣超長客運車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)安裝使用率達(dá)100%，超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。五是嚴(yán)格執(zhí)行超長客運車輛趟次維護(hù)制度，確保車輛的技術(shù)狀況符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。六是督促客運企業(yè)制定并嚴(yán)格執(zhí)行長途客運車輛凌晨2時至5時落地休息制度，結(jié)合監(jiān)控平臺應(yīng)用及時掌握長途客運車輛運行狀況，同時要求客運企業(yè)對不執(zhí)行落地休息制度或執(zhí)行走樣的車輛和駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理。
六、切實做好突發(fā)事件的預(yù)防應(yīng)急處理和救援工作。
我局成立了預(yù)防各類應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)職能職責(zé)和實際工作需要制定了各類道路運輸應(yīng)急預(yù)案，同時督促各運輸企業(yè)成立了應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定各類應(yīng)急預(yù)案，并就應(yīng)急預(yù)案開展針對性的演練，讓應(yīng)急隊伍組成人員應(yīng)知應(yīng)會，具備合格的應(yīng)急救援技能，保持在一旦發(fā)生緊急情況時應(yīng)急隊伍召之即來，來之能戰(zhàn)的良好狀態(tài)。
七、下半年安全工作計劃
1、以“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”為工作要求，繼續(xù)深入開展各類安全專項行動，確保取得實效。
2、加強(qiáng)對各道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，排查清理安全生產(chǎn)隱患。
3、嚴(yán)格“四川省道路營運駕駛員記分管理辦法”、“三不進(jìn)站、六不出站”等法律、法規(guī)、規(guī)章的執(zhí)行落實，強(qiáng)化源頭安全監(jiān)管。
4、加強(qiáng)對“汛期”、“十一”、“暑運”、“中、高考”等重點時段、重要節(jié)點的管控，以安全動態(tài)監(jiān)管為抓手，及時掌握天氣、路況、車況實時信息，及早安排部署安全運輸工作。
5、堅持以問題為導(dǎo)向，研判形勢，制定對策，根據(jù)道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀實時更新工作安排和要求，確保行業(yè)安全、穩(wěn)定。
20xx年上半年，我局道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定的成績，但仍存在一些問題：一是個別企業(yè)工作人員責(zé)任心不強(qiáng)，存在麻痹思想，安全管理工作未能全面履職盡責(zé)；二是個別客運企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)未能有效的行使安全管理職能，主動性較差；三是某些客運企業(yè)一些安全隱患未能徹底清除。上述問題我們力爭強(qiáng)化監(jiān)管，細(xì)心指導(dǎo)，逐步改善，同時在今后的安全工作中我們將堅持以人為本，本著科學(xué)發(fā)展觀的態(tài)度踏實工作，樂于奉獻(xiàn)，嚴(yán)格執(zhí)行黨和國家的各項政策法規(guī)，為全縣道路運輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展提供有力的安全保障。
道路運輸安全教育培訓(xùn)工作總結(jié) 6
為進(jìn)一步加強(qiáng)全縣道路危險貨物運輸安全管理，鞏固道路危險化學(xué)品運輸車輛本質(zhì)掛靠經(jīng)營和運輸介質(zhì)不符整治行動及道路危險化學(xué)品運輸企業(yè)問題整改“回頭看”和分類處置工作成果，有效防范遏制各類事故發(fā)生，根據(jù)《關(guān)于印發(fā)<市道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)專項整治方案>的通知》文件精神，結(jié)合實際，我縣深入開展了道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)專項整治行動�，F(xiàn)將工作開展情況報告如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保整治行動順利進(jìn)行
我縣印發(fā)了《關(guān)于印發(fā)<縣道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)專項整治方案>的通知》，要求各鎮(zhèn)辦區(qū)、安委會成員單位根據(jù)文件精神，動員部署，壓實責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)管措施，深入排查隱患，全面提高道路危險貨物運輸領(lǐng)域本質(zhì)安全水平。
二、工作開展情況
一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，加大排查力度。我縣方案印發(fā)后，各級各部門高度重視，迅速開展集中整治。
二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加大宣傳力度�？h公安局組織民警深入轄區(qū)�；愤\輸單位和�；奋囕v途經(jīng)路段，通過懸掛橫幅、發(fā)放�；奋囕v交通安全宣傳單等方式開展宣傳活動，提升危化品車輛安全管理人員、駕駛員、押運人員的交通安全意識，特別提醒駕駛員要切實提高安全意識和守法意識，堅決杜絕酒后駕車、超載、超速、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為。同時堅持教育與處罰相結(jié)合，民警在執(zhí)勤執(zhí)法過程中，通過發(fā)放宣傳單、講解法律法規(guī)等方式對駕駛員開展警示教育，有效地加強(qiáng)了�；愤\輸車輛交通事故預(yù)防工作。同時，組織民警認(rèn)真學(xué)習(xí)部局下發(fā)的《交通警察執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)規(guī)定（試行）》和有關(guān)�；愤\輸管理的法律法規(guī)。發(fā)放有關(guān)危險化學(xué)品運輸?shù)膶W(xué)習(xí)資料，要求執(zhí)勤民警掌握相關(guān)危險化學(xué)品的基本性能、危化品運輸?shù)?基本安全要求和特殊情況下的搶救技巧等知識�？h交通運輸局組織危險貨物運輸企業(yè)開展網(wǎng)絡(luò)安全教育培訓(xùn)，從業(yè)人員全部在網(wǎng)上完成安全教育培訓(xùn)。
將以此次專項整治行動為契機(jī)，進(jìn)一步完善危險貨物運輸企業(yè)、車輛和從業(yè)人員的管理制度，嚴(yán)厲打擊非法違法行為，全面提高道路危險貨物運輸行業(yè)安全管理水平，確保全縣道路危險貨物運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
道路運輸安全教育培訓(xùn)工作總結(jié) 7
為深刻汲取事故教訓(xùn)，切實貫徹落實道路運輸平安年活動文件部署，加強(qiáng)我司�；愤\輸?shù)陌踩a(chǎn)工作，針對我司存在的車輛管理、道路運輸安全等方面的隱患，我司決定自20xx年7月起到20xx年10月開展危險貨物運輸安全生產(chǎn)專項整治工作�，F(xiàn)將20xx年7月工作進(jìn)展情況總結(jié)如下：
一、工作重點
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)密組織。我司成立了以總經(jīng)理周云為組長，安全副總?cè)f成文為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)我司危險貨物運輸安全生產(chǎn)專項整治工作的部署、指導(dǎo)和組織實施。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全科，蔣世勇任辦公室主任，聯(lián)系電話：xxxxx，負(fù)責(zé)專項整治工作的綜合協(xié)調(diào)、跟蹤監(jiān)督和日常工作。
2、嚴(yán)格企業(yè)安全監(jiān)管，認(rèn)真落實安全責(zé)任主體。7月份，我司組織人員重點復(fù)查了我司道路危險貨物運輸經(jīng)營資質(zhì)，安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置、專職安全管理人員、GPS監(jiān)控人員的`配備。清查我司各項安全生產(chǎn)管理制度的建立建全，檢查了各崗位，各環(huán)節(jié)安全責(zé)任落實情況。
3、嚴(yán)格清理從業(yè)人員資格。7月份，我司對所有從業(yè)人員的執(zhí)業(yè)資格進(jìn)行了清理，對證照真實性進(jìn)行了核查。經(jīng)核查我司所有從業(yè)人員資格真實、有效。我司在7月份對所有從業(yè)人員的檔案進(jìn)行了規(guī)范，清查了各從業(yè)人員有無上崗前培訓(xùn)記錄和入廠三級安全教育記錄并考核合格。經(jīng)檢查，我司從業(yè)人員入廠前都嚴(yán)格按照《危險貨物道路運輸從業(yè)人員培訓(xùn)大綱和教學(xué)計劃》的要求參加了培訓(xùn)，考試合格并取得從業(yè)資格證書。進(jìn)入我司時進(jìn)行了入廠三級安全教育并考核合格。
二、發(fā)現(xiàn)的問題。
1、個別從業(yè)人員安全責(zé)任意識不強(qiáng)，安全責(zé)任制度落實流于行勢，未真正落到實處。針對這種情況我司將組織人員加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，安全管理人員加強(qiáng)道路運輸路檢路查，認(rèn)真督促每位從業(yè)人員將安全責(zé)任制度落到實處
2、檔案管理不到位，各類檔案未分類存放。我司將嚴(yán)格按照運管部門要求的內(nèi)容建檔，駕押員檔案也按照行業(yè)部門要求建立。
三、下一步工作。
1、嚴(yán)格排查我司所有危貨運輸車輛的安全技術(shù)狀況。
2、嚴(yán)格排查GPS監(jiān)控管理。
3、強(qiáng)化駕押人員安全教育培訓(xùn)。
4、嚴(yán)格查處各種違章違法行為。
道路運輸安全教育培訓(xùn)工作總結(jié) 8
在過去的一段時間里，我們針對道路運輸安全教育培訓(xùn)工作進(jìn)行了全面而深入的開展。通過此次培訓(xùn)，不僅增強(qiáng)了運輸從業(yè)人員的安全意識，也提高了他們應(yīng)對突發(fā)事件的能力，取得了顯著的成效。
我們針對道路運輸行業(yè)的特點，制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計劃。在培訓(xùn)內(nèi)容上，我們注重理論與實踐相結(jié)合，既講解了道路運輸安全法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，又通過案例分析、模擬演練等方式，使從業(yè)人員更加深入地理解和掌握安全知識。同時，我們還邀請了經(jīng)驗豐富的安全專家進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，提高了培訓(xùn)的'質(zhì)量和效果。
在培訓(xùn)過程中，我們注重激發(fā)從業(yè)人員的主動性和創(chuàng)造性。通過小組討論、互動問答等方式，讓從業(yè)人員積極參與其中，增強(qiáng)了他們的學(xué)習(xí)興趣和動力。同時，我們還建立了激勵機(jī)制，對表現(xiàn)優(yōu)秀的從業(yè)人員進(jìn)行表彰和獎勵，進(jìn)一步激發(fā)了他們的學(xué)習(xí)熱情。
此次培訓(xùn)取得了顯著的成效。一方面，從業(yè)人員的安全意識得到了明顯提高，他們更加重視安全運輸，嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，有效降低了事故發(fā)生的概率。另一方面，從業(yè)人員的應(yīng)急處理能力也得到了提升，他們能夠在遇到突發(fā)事件時迅速做出反應(yīng)，采取有效措施，減少事故損失。
當(dāng)然，我們也意識到在培訓(xùn)過程中還存在一些不足之處。例如，部分從業(yè)人員對安全知識的掌握還不夠深入，需要進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)；同時，我們也需要在培訓(xùn)方式和內(nèi)容上進(jìn)行不斷創(chuàng)新和完善，以適應(yīng)道路運輸行業(yè)的發(fā)展需求。
展望未來，我們將繼續(xù)加強(qiáng)道路運輸安全教育培訓(xùn)工作。我們將進(jìn)一步完善培訓(xùn)計劃，豐富培訓(xùn)內(nèi)容，提高培訓(xùn)質(zhì)量；同時，我們還將加強(qiáng)與相關(guān)部門的合作，共同推動道路運輸行業(yè)的安全發(fā)展。我們相信，在全體從業(yè)人員的共同努力下，道路運輸安全教育培訓(xùn)工作一定會取得更加顯著的成效。
總之，此次道路運輸安全教育培訓(xùn)工作取得了積極的成果，但也存在一些不足。我們將繼續(xù)努力，不斷完善和提升培訓(xùn)效果，為道路運輸行業(yè)的安全發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
道路運輸安全教育培訓(xùn)工作總結(jié) 9
一、培訓(xùn)概況
培訓(xùn)目標(biāo)：本次安全教育培訓(xùn)旨在提高全體從業(yè)人員的安全意識，強(qiáng)化安全操作技能，確保道路運輸過程中的人員與貨物安全，減少交通事故發(fā)生率。
培訓(xùn)對象：覆蓋駕駛員、押運員、安全管理干部及一線作業(yè)人員等全體道路運輸從業(yè)人員。
培訓(xùn)內(nèi)容：
道路交通安全法律法規(guī)學(xué)習(xí)
安全駕駛理論與實操技巧
突發(fā)事件應(yīng)急處理能力培訓(xùn)
車輛日常維護(hù)與檢查知識
心理健康與疲勞駕駛防范
培訓(xùn)方式：結(jié)合線上視頻課程、線下實操演練、案例分析討論、專家講座等多種形式進(jìn)行。
二、實施情況
參與情況：共組織培訓(xùn)20期，參與人數(shù)達(dá)到200人，參與率達(dá)到80%。通過考勤記錄和在線學(xué)習(xí)平臺數(shù)據(jù)，大部分員工積極參與，表現(xiàn)出了較高的學(xué)習(xí)熱情。
培訓(xùn)效果評估：通過前后測驗對比、實操考核、問卷調(diào)查等方式，評估顯示參訓(xùn)人員的安全知識平均提升10%，安全操作技能合格率上升至20%。特別是對于緊急制動、避險車道使用等關(guān)鍵技能的掌握有了顯著提高。
亮點與創(chuàng)新：
引入VR模擬駕駛技術(shù)，讓學(xué)員在虛擬環(huán)境中體驗復(fù)雜路況下的安全駕駛，增強(qiáng)了培訓(xùn)的互動性和實效性。
建立“安全之星”評選機(jī)制，激勵員工主動學(xué)習(xí)安全知識，營造了良好的安全文化氛圍。
三、存在的問題與挑戰(zhàn)
培訓(xùn)資源分配不均：部分偏遠(yuǎn)地區(qū)或小型運輸企業(yè)缺乏高質(zhì)量的培訓(xùn)資源，影響培訓(xùn)效果的均衡性。
持續(xù)性與跟蹤不足：培訓(xùn)后缺乏長期的跟蹤機(jī)制，難以確保安全知識與技能在日常工作中的持續(xù)應(yīng)用。
參與度差異：個別員工對安全培訓(xùn)重視不夠，參與度不高，影響整體培訓(xùn)效果的提升。
四、改進(jìn)措施與未來規(guī)劃
優(yōu)化資源分配：探索建立區(qū)域共享培訓(xùn)資源平臺，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為偏遠(yuǎn)地區(qū)提供更多高質(zhì)量培訓(xùn)內(nèi)容。
強(qiáng)化跟蹤與反饋機(jī)制：建立定期復(fù)訓(xùn)制度，結(jié)合日常工作表現(xiàn)進(jìn)行個性化指導(dǎo)，同時收集員工反饋，不斷調(diào)整優(yōu)化培訓(xùn)內(nèi)容。
增強(qiáng)培訓(xùn)吸引力：采用更多元化的教學(xué)方法，如游戲化學(xué)習(xí)、情景模擬等，提升培訓(xùn)的.趣味性和參與度。
構(gòu)建安全文化：深化安全教育的文化建設(shè)，通過表彰安全先進(jìn)、分享安全故事等形式，形成全員關(guān)注安全、主動學(xué)習(xí)安全的良好氛圍。
總之，道路運輸安全教育培訓(xùn)是一項系統(tǒng)工程，需要持續(xù)投入和不斷創(chuàng)新。通過總結(jié)經(jīng)驗，不斷優(yōu)化培訓(xùn)策略，可以有效提升道路運輸行業(yè)的整體安全水平，為社會公共安全貢獻(xiàn)力量。
道路運輸安全教育培訓(xùn)工作總結(jié) 10
在過去的幾個月里，我們積極組織并開展了一系列道路運輸安全教育培訓(xùn)工作，以提高道路運輸從業(yè)者的安全意識和操作技能，確保道路交通安全。在此，我將對本次培訓(xùn)工作進(jìn)行簡要總結(jié)。
我們明確了培訓(xùn)目標(biāo)，即提高駕駛員的安全意識，掌握基本的安全操作技能，減少交通事故的發(fā)生。為此，我們精心策劃了培訓(xùn)內(nèi)容，包括道路交通安全法規(guī)、車輛日常檢查與維護(hù)、緊急情況下的應(yīng)對措施等。
在培訓(xùn)過程中，我們采用了多種形式的教學(xué)方法，如課堂講解、案例分析、模擬演練等，使培訓(xùn)內(nèi)容更加生動、具體。同時，我們還邀請了經(jīng)驗豐富的交警和駕駛員進(jìn)行授課，他們的分享讓參訓(xùn)者受益匪淺。
通過本次培訓(xùn)，參訓(xùn)者普遍提高了對道路運輸安全的認(rèn)識，掌握了更多的安全知識和技能。他們紛紛表示，將在今后的工作中更加注重安全，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保行車安全。
然而，我們也意識到培訓(xùn)工作中還存在一些不足。例如，部分參訓(xùn)者對培訓(xùn)內(nèi)容的掌握程度不夠深入，需要在今后的培訓(xùn)中加強(qiáng)針對性；另外，培訓(xùn)時間較短，有些內(nèi)容可能未能充分展開，需要在今后的培訓(xùn)中適當(dāng)延長培訓(xùn)時間。
針對以上問題，我們提出了改進(jìn)措施。首先，加強(qiáng)培訓(xùn)內(nèi)容的針對性，針對不同崗位和駕駛經(jīng)驗的'駕駛員制定更加個性化的培訓(xùn)計劃；其次，適當(dāng)延長培訓(xùn)時間，確保參訓(xùn)者能夠充分掌握所需知識和技能；最后，加強(qiáng)培訓(xùn)后的跟蹤評估，及時了解參訓(xùn)者的學(xué)習(xí)效果，以便對培訓(xùn)工作進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。
展望未來，我們將繼續(xù)加大道路運輸安全教育培訓(xùn)力度，不斷提高駕駛員的安全意識和操作技能。同時，我們還將加強(qiáng)與相關(guān)部門的合作，共同推動道路運輸安全工作的深入開展，為人民群眾創(chuàng)造一個更加安全、暢通的交通環(huán)境。
總之，本次道路運輸安全教育培訓(xùn)工作取得了一定的成果，但也存在一些不足。我們將繼續(xù)努力改進(jìn)和完善培訓(xùn)工作，為確保道路交通安全貢獻(xiàn)更多的力量。
道路運輸安全教育培訓(xùn)工作總結(jié) 11
在過去的一段時間里，我們積極開展了道路運輸安全教育培訓(xùn)工作，以提高從業(yè)人員的安全意識和技能水平，確保道路運輸?shù)陌踩c穩(wěn)定。現(xiàn)將此次培訓(xùn)工作總結(jié)如下：
一、培訓(xùn)內(nèi)容與形式
我們圍繞道路運輸安全法律法規(guī)、安全操作規(guī)程、應(yīng)急處理技能等多個方面，制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計劃。培訓(xùn)形式采用線上線下相結(jié)合的方式，既有專家授課、案例分析，也有實操演練、互動討論，使培訓(xùn)內(nèi)容更加生動、實用。
二、培訓(xùn)效果與反饋
通過培訓(xùn)，參訓(xùn)人員的安全意識和技能水平得到了明顯提升。大家對道路運輸安全法律法規(guī)有了更深入的了解，掌握了更多的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處理技能。同時，我們也收到了參訓(xùn)人員的積極反饋，他們認(rèn)為此次培訓(xùn)內(nèi)容豐富、形式多樣，對提升個人安全素質(zhì)和工作能力有很大幫助。
三、存在的問題與不足
雖然此次培訓(xùn)工作取得了一定的成效，但也存在一些問題和不足。首先，部分參訓(xùn)人員對培訓(xùn)內(nèi)容掌握不夠深入，需要進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。其次，部分實操演練環(huán)節(jié)存在安全隱患，需要進(jìn)一步完善安全措施和流程。此外，我們還需要進(jìn)一步加大對培訓(xùn)工作的宣傳力度，提高從業(yè)人員的參與度和重視程度。
四、改進(jìn)措施與展望
針對存在的問題和不足，我們將采取以下改進(jìn)措施：
一是加強(qiáng)培訓(xùn)內(nèi)容的針對性和實用性，結(jié)合工作實際，制定更加符合從業(yè)人員需求的培訓(xùn)計劃；
二是完善實操演練環(huán)節(jié)的`安全措施和流程，確保培訓(xùn)過程的安全和有效；
三是加大對培訓(xùn)工作的宣傳力度，通過多種形式，提高從業(yè)人員的參與度和重視程度。
展望未來，我們將繼續(xù)深化道路運輸安全教育培訓(xùn)工作，不斷提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)和技能水平，為道路運輸?shù)陌踩c穩(wěn)定提供有力保障。同時，我們也將積極探索新的培訓(xùn)模式和方法，以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展和從業(yè)人員需求的變化，推動道路運輸安全教育培訓(xùn)工作的不斷創(chuàng)新和發(fā)展。
總之，此次道路運輸安全教育培訓(xùn)工作取得了一定的成效，但也存在一些問題和不足。我們將繼續(xù)努力，不斷改進(jìn)和完善培訓(xùn)工作，為道路運輸?shù)陌踩c穩(wěn)定貢獻(xiàn)自己的力量。
道路運輸安全教育培訓(xùn)工作總結(jié) 12
隨著社會的快速發(fā)展，道路運輸行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位日益凸顯，而道路運輸安全也受到了廣泛關(guān)注。為了提高道路運輸從業(yè)人員的安全意識和技能水平，我們組織了一系列的安全教育培訓(xùn)活動，并取得了顯著成效。
在培訓(xùn)過程中，我們結(jié)合道路運輸行業(yè)的實際情況，制定了詳細(xì)的教育培訓(xùn)計劃。
培訓(xùn)內(nèi)容包括道路交通安全法律法規(guī)、車輛安全性能檢查、應(yīng)急處置措施等多個方面。我們邀請了經(jīng)驗豐富的交警、安全專家和行業(yè)資深人士作為講師，通過案例分析、現(xiàn)場演示和互動交流等方式，使參訓(xùn)人員能夠深入理解和掌握相關(guān)知識。
培訓(xùn)過程中，我們注重理論與實踐相結(jié)合。
除了課堂講解外，還組織了模擬演練和實地考察等活動，讓參訓(xùn)人員在實際操作中感受和理解安全知識的重要性。同時，我們還建立了反饋機(jī)制，及時收集參訓(xùn)人員的意見和建議，對培訓(xùn)內(nèi)容和方式進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化和改進(jìn)。
通過本次培訓(xùn)，參訓(xùn)人員的安全意識和技能水平得到了顯著提升。
他們不僅能夠熟練掌握道路交通安全法律法規(guī)和應(yīng)急處置措施，還能夠正確應(yīng)對各種突發(fā)情況，有效保障道路運輸安全。同時，我們也發(fā)現(xiàn)了一些存在的問題和不足，如部分參訓(xùn)人員對于某些安全知識掌握不夠深入，還需要進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)力度。
針對存在的'問題和不足，我們提出了改進(jìn)措施和建議。
一是加強(qiáng)培訓(xùn)內(nèi)容的針對性和實用性，針對不同崗位和職責(zé)制定不同的培訓(xùn)計劃；
二是加大培訓(xùn)力度和頻次，確保從業(yè)人員能夠熟練掌握安全知識和技能；
三是加強(qiáng)培訓(xùn)后的監(jiān)督和考核，確保培訓(xùn)效果能夠得到持續(xù)鞏固和提升。
總之，本次道路運輸安全教育培訓(xùn)工作取得了顯著成效，為提升道路運輸安全水平奠定了堅實基礎(chǔ)。我們將繼續(xù)加強(qiáng)培訓(xùn)工作，不斷完善培訓(xùn)機(jī)制和內(nèi)容，為道路運輸行業(yè)的安全發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。同時，我們也希望廣大從業(yè)人員能夠積極參與培訓(xùn)活動，不斷提升自身安全意識和技能水平，共同營造安全、和諧的道路運輸環(huán)境。
道路運輸安全教育培訓(xùn)工作總結(jié) 13
道路運輸安全教育培訓(xùn)作為保障道路運輸行業(yè)安全、高效運行的重要環(huán)節(jié)，對于提升從業(yè)人員的安全意識、專業(yè)技能和應(yīng)急處理能力具有不可替代的作用�？偨Y(jié)過去一段時間的道路運輸安全教育培訓(xùn)工作，我們深感責(zé)任重大，同時也收獲頗豐。
一、培訓(xùn)目標(biāo)明確，內(nèi)容豐富實用
本次教育培訓(xùn)以“強(qiáng)化安全意識，提升防護(hù)能力”為核心目標(biāo)，結(jié)合行業(yè)特點和實際需求，精心設(shè)計了培訓(xùn)課程。內(nèi)容涵蓋了交通安全法律法規(guī)、駕駛技能提升、危險品運輸安全管理、應(yīng)急救援處置、心理疏導(dǎo)與壓力管理等多個方面。通過理論講解與實操演練相結(jié)合的方式，確保每位參訓(xùn)人員能夠全面掌握安全知識與技能，提高在復(fù)雜路況下的安全駕駛能力和緊急情況下的應(yīng)對水平。
二、創(chuàng)新培訓(xùn)方式，增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果
為適應(yīng)疫情防控常態(tài)化的需要，我們創(chuàng)新采用了線上線下相結(jié)合的培訓(xùn)模式。線上，利用網(wǎng)絡(luò)平臺開展直播授課、視頻教學(xué)，方便從業(yè)人員靈活安排學(xué)習(xí)時間；線下，則組織實地操作演練和模擬應(yīng)急處置，增強(qiáng)培訓(xùn)的實踐性和互動性。此外，引入VR（虛擬現(xiàn)實）技術(shù)進(jìn)行模擬駕駛訓(xùn)練，使學(xué)員能夠在接近真實的環(huán)境中體驗各種復(fù)雜交通情境，有效提高了培訓(xùn)的趣味性和實效性。
三、注重考核評估，確保培訓(xùn)質(zhì)量
培訓(xùn)結(jié)束后，通過在線測試、實操考核、學(xué)員互評等多種方式對培訓(xùn)效果進(jìn)行綜合評估。不僅檢驗了學(xué)員對安全知識的掌握程度，也考察了其在實際操作中的應(yīng)用能力。對于考核不合格的學(xué)員，及時組織補(bǔ)訓(xùn)，確保每位從業(yè)人員都能達(dá)到規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)。同時，根據(jù)評估反饋，不斷優(yōu)化培訓(xùn)內(nèi)容和方法，確保教育培訓(xùn)工作的持續(xù)改進(jìn)和提升。
四、強(qiáng)化安全文化建設(shè)，營造濃厚氛圍
在教育培訓(xùn)過程中，我們還特別強(qiáng)調(diào)安全文化的'建設(shè)，通過分享安全駕駛典型事跡、事故案例分析、安全標(biāo)語征集等活動，增強(qiáng)從業(yè)人員的安全責(zé)任感和榮譽(yù)感，營造“人人講安全、事事重安全”的良好氛圍。鼓勵員工主動發(fā)現(xiàn)和報告安全隱患，形成全員參與、群防群治的安全管理機(jī)制。
總之，通過這一系列教育培訓(xùn)活動，不僅提升了道路運輸行業(yè)從業(yè)人員的安全素養(yǎng)和專業(yè)技能，也為構(gòu)建更加安全、高效的交通運輸環(huán)境奠定了堅實基礎(chǔ)。未來，我們將繼續(xù)深化安全教育培訓(xùn)工作，緊跟行業(yè)發(fā)展動態(tài)，不斷創(chuàng)新培訓(xùn)手段，為促進(jìn)道路運輸行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
道路運輸安全教育培訓(xùn)工作總結(jié) 14
在過去的一段時間里，我們深入開展了道路運輸安全教育培訓(xùn)工作，以提高全體人員的安全意識，確保道路運輸?shù)陌踩c穩(wěn)定�，F(xiàn)將本次教育培訓(xùn)工作總結(jié)如下：
一、工作概述
本次教育培訓(xùn)工作主要圍繞道路運輸安全知識、操作規(guī)程、應(yīng)急處置等內(nèi)容展開。通過組織專家授課、案例分析、現(xiàn)場實操等多種形式，使參訓(xùn)人員全面掌握了道路運輸安全知識，提高了安全操作技能。
二、主要成果
增強(qiáng)了安全意識：通過教育培訓(xùn)，參訓(xùn)人員的安全意識得到了明顯提升，大家深刻認(rèn)識到道路運輸安全的重要性，自覺遵守安全規(guī)定，杜絕違規(guī)行為。
提高了操作技能：通過現(xiàn)場實操和案例分析，參訓(xùn)人員掌握了正確的操作方法和應(yīng)急處置技能，提高了應(yīng)對突發(fā)情況的能力。
建立了安全文化：本次教育培訓(xùn)工作不僅提高了參訓(xùn)人員的安全素質(zhì)，還促進(jìn)了企業(yè)安全文化的建設(shè)，形成了人人關(guān)心安全、人人參與安全的良好氛圍。
三、存在問題及改進(jìn)措施
雖然本次教育培訓(xùn)工作取得了一定成果，但仍存在一些問題和不足。具體表現(xiàn)在以下幾個方面：
培訓(xùn)內(nèi)容不夠全面：部分參訓(xùn)人員反映培訓(xùn)內(nèi)容不夠全面，未能涵蓋所有道路運輸安全知識點。為此，我們將在下一次培訓(xùn)中進(jìn)一步完善課程內(nèi)容，確保覆蓋面更廣。
培訓(xùn)形式單一：本次培訓(xùn)主要采用了專家授課和案例分析的形式，缺乏互動性和趣味性。未來，我們將嘗試引入更多元化的培訓(xùn)形式，如小組討論、角色扮演等，以提高培訓(xùn)效果。
培訓(xùn)效果評估不足：本次培訓(xùn)結(jié)束后，我們未能對參訓(xùn)人員的`掌握情況進(jìn)行有效評估。下一步，我們將建立完善的培訓(xùn)效果評估機(jī)制，定期對參訓(xùn)人員進(jìn)行考核和反饋，以便及時調(diào)整培訓(xùn)計劃。
四、結(jié)語
道路運輸安全教育培訓(xùn)工作是一項長期而艱巨的任務(wù)，我們將繼續(xù)努力，不斷提高培訓(xùn)質(zhì)量和效果，為企業(yè)的安全穩(wěn)定發(fā)展貢獻(xiàn)力量。同時，我們也希望廣大參訓(xùn)人員能夠珍惜培訓(xùn)機(jī)會，認(rèn)真學(xué)習(xí)、積極實踐，共同為道路運輸安全事業(yè)添磚加瓦。
道路運輸安全教育培訓(xùn)工作總結(jié) 15
道路運輸安全教育培訓(xùn)是確保交通運輸行業(yè)安全、高效運行的重要基石。在過去的一段時間里，我們深入貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，圍繞提升從業(yè)人員安全意識、強(qiáng)化安全技能、規(guī)范操作行為的目標(biāo)，開展了一系列卓有成效的安全教育培訓(xùn)工作，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、高度重視，精心組織
安全教育培訓(xùn)工作是預(yù)防和減少道路交通事故的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我們高度重視，成立了專門的培訓(xùn)工作小組，制定了詳細(xì)周密的培訓(xùn)計劃，確保教育培訓(xùn)覆蓋到每一位道路運輸從業(yè)人員。通過組織召開動員大會，明確培訓(xùn)目標(biāo)、內(nèi)容及要求，增強(qiáng)了全體員工對安全教育重要性的.認(rèn)識。
二、內(nèi)容豐富，形式多樣
為了提高培訓(xùn)的實效性，我們精心設(shè)計了培訓(xùn)內(nèi)容，涵蓋了法律法規(guī)、安全操作規(guī)程、應(yīng)急處置、事故案例分析等多個方面。采用線上與線下相結(jié)合的方式，既有專家講座、視頻教學(xué)，也有實操演練、模擬考試等互動環(huán)節(jié)，確保理論與實踐相結(jié)合，增強(qiáng)了培訓(xùn)的趣味性和參與度。
三、強(qiáng)化考核，確保效果
為確保培訓(xùn)質(zhì)量，我們實施了嚴(yán)格的考核制度。培訓(xùn)結(jié)束后，通過閉卷考試、實操考核等形式，對參訓(xùn)人員的學(xué)習(xí)成果進(jìn)行評估。對于考核不合格者，要求重新學(xué)習(xí)直至達(dá)標(biāo)，確保每位員工都能熟練掌握安全知識和操作技能。此外，我們還建立了安全教育培訓(xùn)檔案，詳細(xì)記錄每位員工的培訓(xùn)情況，為后續(xù)的安全管理工作提供依據(jù)。
四、持續(xù)跟進(jìn)，鞏固成果
安全教育培訓(xùn)并非一蹴而就，而是一個持續(xù)的過程。我們注重培訓(xùn)后的跟蹤管理，定期組織復(fù)訓(xùn)和安全知識競賽等活動，不斷鞏固和提升員工的安全意識和技能水平。同時，鼓勵員工分享安全工作經(jīng)驗，形成良好的安全文化氛圍，讓“安全”成為每一位員工的自覺行動。
五、總結(jié)反思，持續(xù)改進(jìn)
通過對本次安全教育培訓(xùn)工作的全面總結(jié)，我們也意識到存在的不足，如部分培訓(xùn)內(nèi)容針對性有待加強(qiáng)，個別員工參與積極性不高等。針對這些問題，我們將進(jìn)一步優(yōu)化培訓(xùn)方案，引入更先進(jìn)的教學(xué)手段，增強(qiáng)培訓(xùn)的吸引力和有效性，確保安全教育培訓(xùn)工作更加貼近實際、貼近需求。
總之，道路運輸安全教育培訓(xùn)是一項長期而艱巨的任務(wù)，需要我們持之以恒地努力。通過不斷探索和實踐，我們有信心構(gòu)建起更加堅固的安全防線，為推動道路運輸行業(yè)的安全、穩(wěn)定發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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