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員工機械培訓的總結(jié)
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？以下是小編整理的員工機械培訓的總結(jié)，希望對大家有所幫助。
員工機械培訓的總結(jié)1
扎實開展職工教育 切實提高職工素質(zhì)技能
教育是提高人的素質(zhì)技能的重要途徑，目前國內(nèi)外的一些知名企業(yè)、大公司都在務實地開展形式多樣的職工教育，以提高企業(yè)職工的素質(zhì)技能，從而為企業(yè)創(chuàng)造出更多的價值財富。曙工處機械廠于20xx年2月重組成立，結(jié)合處職工教育的文件精神，我們從機械廠的自身實際出發(fā)，制定了相應的教育培訓計劃、例會及考核制度，克服了工種多、人數(shù)少、不能大規(guī)模整體培訓的難題（我廠共有141名工人，有21個工種），經(jīng)過幾個月的運行，得到了職工的認可，收到較好的效果。全廠職工抽考的平均成績由3月份的58分上升到4月份的83分，百分人數(shù)3月份沒有，4月份達到10人，占抽考人數(shù)的31.25%，不及格人數(shù)由9人下降到3人，由21.4%下降到9.4%，下降了12個百分點，更可喜的是職工態(tài)度的轉(zhuǎn)變，由原來的躲避到現(xiàn)在的踴躍參加。我們的具體做法是：
一、組織開展“一日一題，一月一考”月度專業(yè)知識培訓和季度小型技術比賽活動
�。ㄒ唬耙蝗找活}”活動由各車間技術員結(jié)合本崗位實際完成。 每天從各自題庫中出一道簡答題（可重復出，達到熟練掌握的目的），每月題量為6道，若出填空題則每5道填空題相當于1道簡答題。每名職工每周必須填好“每日一題”的答題本，每月20日由車間統(tǒng)一收齊，交到廠里（21個工種分初級、中級、高級分別出題，每月共出36套題，約700多道）。
�。ǘ耙辉乱豢肌被顒佑蓮S培訓小組每月25日左右完成。 以當月“一日一題”的內(nèi)容為準進行考核，并當場打分，方式為以筆答或口答。（注：將以前的職工每月交的作業(yè)本改為現(xiàn)在的答題本）
�。ㄈ┰露葘I(yè)知識培訓。 月度專業(yè)知識培訓按《機械廠20xx年職工教育培訓項目表》執(zhí)行，每次培訓后均要進行一次考試，對不及格人員進行再次培訓，如再次培訓后還不合格，就進行相應的罰款。
�。ㄋ模┘径刃⌒图夹g比賽。 季度小型技術比賽分理論與實際兩項，其中理論題以本季度的每日一題及專業(yè)知識培訓的內(nèi)容為主，實際操作題由廠生產(chǎn)小組協(xié)助完成。
二、嚴細考核，公開透明，做到公平公正。 好的制度只有執(zhí)行好才能起到真正的約束作用。機械廠于年初建立了職工日常培訓檔案，于月底進行考核，考核結(jié)果與車間效益工資直接掛鉤，實行月考核月兌現(xiàn)。具體方法是：
�。ㄒ唬┟吭�20日交答題本，少交1人扣車間50元，字跡不工整、不全扣20元。
（二）每月25日廠組織抽考，抽考人員由廠主管教育人員現(xiàn)場抽取，主要采取現(xiàn)場隨機抽簽的方式確定抽考人員，改變過去由基層隊指派被考核的弊病，從而有利于職工整體技能的提高。抽考內(nèi)容與當月要求學習內(nèi)容完全一致，抽考方式口答，成績60分（含60分）以上者為合格，成績不合格的給一次機會，10天后進行再考，仍然不合格的，扣本人50元，如有作弊、抄襲的，扣車間100元。
�。ㄈ┟吭碌讖S根據(jù)各車間成績進行排名，排名在前二名的車間分別獎勵200到100元，排名在后二名的車間分別扣除200到100元，中間的不獎不罰。每月排行名次做為年底評選先進單位的依據(jù)。
（四）凡參加專業(yè)知識培訓人員，經(jīng)培訓后考試不合格的進行二次培訓，如再不合格者，扣本人50元。
（五）凡參加處季度抽考的人員，成績在60分（含60分）以下的扣本人50元，成績在95分以上的，獎勵50元。如有作弊、抄襲的，扣本人100元。（注：處抽考人員由廠培訓小組到各車間現(xiàn)場抽簽決定）
�。┓矃⒓訌S組織的技術比賽活動，取得個人前三名的分別給予300、200、100元獎勵，取得團體第一名的給予500元的獎勵。
�。ㄆ撸┓矃⒓犹幰陨吓嘤柣顒樱〉妹蔚�，一等獎獎勵2000元，二等獎獎勵1500元，三等獎獎勵1000元。
二、存在的問題
�。ㄒ唬┞毠に鶑氖碌墓ぷ髋c技能考試內(nèi)容不符，如井口修復工是我廠第一大工種，有19人，技能鑒定卻考的是抽油泵的內(nèi)容，導致工人意見相當大，成績也較差。
�。ǘ┰诘诙䝼�月（4月份）進行現(xiàn)場抽考時，個別基層隊的`個別職工出現(xiàn)了態(tài)度成績雙下滑的現(xiàn)象，經(jīng)調(diào)查研究其原因是獎勵或扣款采取的是平均主義，導致好壞一樣，沒有起到獎勤罰懶的作用。
�。ㄈ�4月份全廠總成績大幅度提升，由3月份的平均5883分，各基層隊情況分別由原來的79、64、55、52、31升到95、89、81、80、64。說明現(xiàn)在的做法得到了職工認同，起到了成效。可以想象以后的成績也會越來越好的，若都超過80或90分，后兩者還罰款嗎？很明顯年初制定的一些制度有待于修改完善。
三、下一步打算
�。ㄒ唬┽槍�別職工成績、態(tài)度雙下滑問題，我們研究對獎勵或扣款制度統(tǒng)一管理，不搞平均主義，采取實分制考核：
1、獎勵分配：如某車間本月抽考5人，成績分別為100、90、80、70、60分，排名第一獎勵200元。首先計算獎勵系數(shù)A=200/（100+90+80+70+60）=0.5元/分，則5人的獎勵資金分別為100×0.5=50元；90×0.5=45元；80×0.5=40元；70×0.5=35元；60×0.5=30元。
2、扣款分配：如某車間本月抽考5人，成績分別為100、90、80、70、20分，平均成績72分，低于80分，且排名最后，扣200元。這200元的分配方法是：首先單位正職扣50元，主管教育副職扣20元，其余130元由成績在80分以下的兩人承擔。其計算方法是：首先計算扣款系數(shù)B=130/（30+80）=1.18元/分，其中30為70分職工所扣去的分數(shù)，80為20分職工所扣去的分數(shù)。則兩人的扣款資金分別為30×1.18=35元；80×1.18=95元。
�。ǘ┮�(guī)定抽考平均成績在80分以上的，即使排在最后也不進行罰款，只是對前兩名進行獎勵。
員工機械培訓的總結(jié)2
為期四周的社會實踐已經(jīng)結(jié)束了，在貴州XX航空機械有限公司的大力配合下，為我以后走向工作崗位上的大學生提供了學習的機會，一個月的集中培訓學習使我從工廠各部門師傅身上學到了很多東西，掌握了一定的技能，學到了經(jīng)驗，在他們的耐心教導下我認識了自己的工作，清楚了自己的職責，在這里我們相互交流，在這里我們共同進步，同時也向我提出了嚴格的要求。在我看來這是一種鞭策，更是一種動力，認識到了國防航空事業(yè)建設的重要性，領悟到了今后的道路任重道遠。
還記得走進貴州XX航空機械有限責任公司培訓實習第一天，走進廠區(qū)，一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾，進入生產(chǎn)現(xiàn)場，看到文明和諧的環(huán)境，發(fā)現(xiàn)周圍各種安全標識、警示牌，這不僅是為了營造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍，更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領導帶領下，介紹了公司的概況：貴州XX航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業(yè)第X集團公司，是國有獨資企業(yè)。公司的經(jīng)營理念是：持續(xù)穩(wěn)定的質(zhì)量；快速靈活的反映；準確及時的交貨；不斷創(chuàng)新的技術；有利競爭的成本；公平誠信的道德；文明和諧的環(huán)境。公司三十多年來始終堅持“軍工產(chǎn)品，質(zhì)量第一”的原則，充分發(fā)揮軍工企業(yè)的技術優(yōu)勢，具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍，在加大產(chǎn)品的開發(fā)、研制力度上非常重視，擴大了國際國內(nèi)市場，使經(jīng)濟效益和社會效益不斷提高，是現(xiàn)代化的航空企業(yè)。聽到公司的介紹，我對在這個公司實踐充滿了信心，經(jīng)公司安排被分配到質(zhì)檢部門實習，我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。
隨后我在指導老師的幫助下進行了系統(tǒng)的學習，了解了飛機附件廠的概況，深入生產(chǎn)車間現(xiàn)場的實習。通過學習與實踐我收獲頗豐，主要表現(xiàn)在：
了解了貴州XX航空機械有限責任公司各部門職責、職能，牢固樹立國防事業(yè)的信念。
在實習工作崗位的日子里，在指導老師耐心幫助下對我不懂之處一一細心講解，并且將他們多年的工作經(jīng)驗毫不保留的傳授給我。我感覺到質(zhì)檢部門是一項綜合技能工作，了解到產(chǎn)品從投產(chǎn)到實現(xiàn)的全部過程，每一道工序，每一個環(huán)節(jié)，都需要嚴格把關，因為產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，他們工廠始終堅持“質(zhì)量第一，用戶至上”的方向和原則，求生存，求發(fā)展，求效益。這其中不僅需要有很強的責任心，同時需要勤與思考、善于總結(jié)、不斷創(chuàng)新。航空企業(yè)是一個特殊的工廠，在各方面要求極為嚴格，很多建廠時深入三線工作的員工，為了祖國的航空事業(yè)默默的奉獻，為了國防事業(yè)做出了巨大的貢獻�？梢哉f第一階段效果明顯，對貴州XX航空機械有限責任公司有了初步了解。
理論知識水平得到顯著提高
如果說第一階段的學習起到了拋磚引玉的作用，那么第二階段的理論知識學習才是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機附件生產(chǎn)過程，對于我來說有一定難度，因此這次在工廠實習機會分外難得。首先學習了飛機在研制、生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)督，了解了影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素，形成質(zhì)量體系的概念。通過指導老師的授課我學習了產(chǎn)品質(zhì)量驗收，產(chǎn)品售后服務等知識，通過學習我發(fā)現(xiàn)了飛機的制造過程是一個復雜而又龐大的體系，其中每一個環(huán)節(jié)都非常重要。另外指導老師用自己的工作經(jīng)歷告訴我工作中要注意積累，由于工作中所要處理的問題繁多，技術性很強，涉及的范圍廣，因此要做好學習、工作筆記非常重要。對于發(fā)現(xiàn)的問題、情況及時記錄，即使沒有，對自己工作列一個計劃、做一下總結(jié)同樣也是非常有好處的'。這樣的例子使我懂得要做好工作，首先要學會做一名有心人，懂得了善于總結(jié)也就學到了一種最行之有效的工作方法。
深入現(xiàn)場，工作能力得到提高
在隨后的實際工作中，我來到車間跟著工人師傅學習，看到工人師傅按照設計圖紙要求從每一個零件投料開始加工，他們嚴格按照國軍標，按照工藝要求來生產(chǎn)制造出飛機上所需要的各種型號的產(chǎn)品，然后進行產(chǎn)品試驗，每一道工序都有著嚴格的監(jiān)控手段和交接手續(xù)，產(chǎn)品各項性能指標達到工藝要求合格后同意出廠裝機使用。這其中我對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、原理有了一定的了解，對產(chǎn)品加工工藝、生產(chǎn)流程有了一定的掌握，同時也了解了一些現(xiàn)場管理經(jīng)驗。其實飛機的制造是依靠模線、樣板制造出來的，尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實物，可以說這里的許多知識都是我以前沒有接觸到的。在這里我學習了飛機研制應用系統(tǒng)工程，標準工藝質(zhì)量監(jiān)控，飛機制造業(yè)中的機械加工，飛機系統(tǒng)中的電氣工程與自控系統(tǒng)等知識，并及時消化所學知識，由于飛機的產(chǎn)品制造過程較為復雜，我總是抓緊每一個難的的機會細心詢問，求教。通過與師傅的交流與溝通，解決了我心中的疑惑，這種我在現(xiàn)場結(jié)合理論知識的學習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產(chǎn)過程，參與產(chǎn)品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。
高新技術的不斷應用，豐富了自我的知識水平。
現(xiàn)代飛機的生產(chǎn)對科學技術的要求越來越高，新技術的不斷創(chuàng)新并得以應用不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量，更改善了產(chǎn)品性能。參觀了技術中心，數(shù)控加工中心，試驗室等一大批具有高新技術，現(xiàn)代化設備的廠房后，我對科技是第一生產(chǎn)力的觀念有了更深刻的認識。這對于我今后走向工作崗位的大學生，同樣需要掌握現(xiàn)代化制造工藝，設備制造等諸多學科知識，這就要求我不斷學習充實自己，以適應現(xiàn)代化發(fā)展的要求做好充分的準備。
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