有趣的名人經(jīng)典故事
有趣的名人經(jīng)典故事1
第谷·布拉赫,1546年12月14日生于丹麥斯科訥,出身貴族,14歲入哥本哈根大學(xué)。第谷從小迷戀天文觀測,終身致力于天文儀器制造和天文研究。他一生積累的觀察數(shù)據(jù)和資料,對后來的著名天文學(xué)家開普勒有極大幫助。
1576年2月,丹麥國王將丹麥海峽中的汶風(fēng)島賜給第谷,并撥巨款讓第谷在島上修建大型天文臺。這座天文臺被譽為“天堡”,它規(guī)模宏大,設(shè)備齊全,所用的天文儀器幾乎都是第谷設(shè)計制造的。其中最著名的是第谷象限儀。這座天文臺還有配套的儀器修造廠、印刷所、圖書館、工作室和生活設(shè)施。第谷在此工作了21年,重新測定了一系列重要的天文數(shù)據(jù),他的測量結(jié)果與現(xiàn)代值都很接近。
第谷不斷改進觀測儀器,如在窺管上引入附加的照準器,找到了既精巧又方便的橫向劃分法,提高了儀器的精確度。他測定了大氣折射改正表,為后人的觀測活動提供了很好的參照。第谷通過重新測定恒星的位置,編制成比以往更準確的1000多顆恒星的星表。
1588年國王逝世后,天文臺資金十分困難,第谷艱難地維持了10年,于1597年3月被迫關(guān)閉天文臺。1601年10月24日,第谷辭世。
第谷·布拉赫曾經(jīng)使用過的望遠鏡。
有趣的名人經(jīng)典故事2
伽利略拿著兩個重量不一樣的球,來到比薩斜塔上。塔下面已經(jīng)有很多人在圍觀。在一片驚呼聲中,他們緊緊地盯著伽利略,他手里那兩只球同時從塔頂下落。“是一起著地的!比藗兇舐暫捌饋。
這個故事是我上小學(xué)的時候,在課堂上聽老師講的,F(xiàn)在,我知道,這個伽利略晚年的學(xué)生維安尼在寫伽利略傳記中提到的故事,不過是個謊言。
《科學(xué)的歷程》為我們打開了科學(xué)真實的歷史過程。對于這件事,《科學(xué)的歷程》這本書談到,經(jīng)過科學(xué)史家的考證表明,沒有任何理由顯示伽利略做過這一實驗,伽利略本人對這個實驗也從來沒有提起過。在伽利略之前,倒是有人做過這樣的實驗。1856年,荷蘭物理學(xué)家斯臺文使兩個大小不同、重量比為1比10的鉛球,從30英尺的'高度下落,結(jié)果兩個球幾乎同時落在地面上的木板上。伽利略也許聽說了這個實驗,可能也親自動手做過,但是,結(jié)果可想而知。
事實是,一位亞里士多德派的物理學(xué)家為了反駁伽利略,倒真的是在1612年在比薩斜塔做了一個實驗,結(jié)果是相同材料但重量不同的物體并不是同一時刻到達地面的。伽利略對此有一個辯護,意思是說,重量1比10的兩個物體下落時只差很小的距離,可是亞里士多德卻說差10倍,為什么忽視亞里士多德派如此重大的失誤,卻盯著我小小的誤差不放呢?這個辯護也可以說明,伽利略并沒有在比薩斜塔上做過那個著名的判決性實驗,他要是做了這個實驗,那就是自討苦吃。
但是,伽利略的學(xué)生為什么要編造這個謊言呢?看了該書的第18章對近代科學(xué)方法論的介紹,我突然有了領(lǐng)悟。真正代表近代科學(xué)方法論精神的,是伽利略和牛頓。伽利略最先倡導(dǎo)并實踐了“實驗加教學(xué)”的方法。但是,伽利略的實驗并不是培根意義上的觀察實驗,而是理想化的實驗。地球上的任何力學(xué)實驗都不可能避免摩擦力的影響,但要認識基本的力學(xué)規(guī)律,必須首先從觀念上排除摩擦力。只有這種理想化的實驗才可能與教學(xué)處理配套。
原來,這個實驗不過是一次頭腦中的“理想實驗”。就一個理想實驗來說,它當(dāng)然是真實的。這就是所謂的“真實的謊言”吧。
“讀史使人明智!边@是該書作者吳國盛寫作這本書的一個重要目的。他說,科學(xué)故事也許能誘發(fā)孩子對神奇的科學(xué)世界的向往,但是,對正規(guī)的理科學(xué)習(xí)并沒有多大的幫助,倒是相反,一些以訛傳訛的傳奇故事,對于深入理解科學(xué)理論是有害的。因此,他要寫一部嚴肅的科學(xué)史的普及讀物,這有助于理科教學(xué),有助于理解科學(xué)的發(fā)展,有助于理解科學(xué)的社會角色和人文意義。但我覺得,一旦我們真正地了解了科學(xué)的歷史,意義決非僅此而已。
有趣的名人經(jīng)典故事3
李;舴沂堑聡乩韺W(xué)家、地質(zhì)學(xué)家,近代早期中國地學(xué)研究專家。1833年5月5日生于普魯士上西里西亞卡爾斯魯赫(今屬波蘭)。1856年畢業(yè)于柏林大學(xué)。曾任柏林國際地理學(xué)會會長、柏林大學(xué)校長、波恩大學(xué)地質(zhì)學(xué)教授、萊比錫大學(xué)地理學(xué)教授等。1905年10月6日在柏林逝世。
李;舴以缒暝芯康倭_爾和阿爾卑斯山脈地質(zhì),成功地建立了南蒂羅爾的三疊系層序。他對喀爾巴阡山、多洛米蒂山和特蘭西瓦尼亞區(qū)域地質(zhì)的研究也卓有成效。1860年,他作為地質(zhì)學(xué)家,應(yīng)邀隨同德國經(jīng)濟使團去遠東,訪問了錫蘭(今斯里蘭卡)、日本、臺灣、西里伯斯、爪哇、菲律賓,并從曼谷旅行到緬甸的毛淡棉。1863年—1868年在美國加利福尼亞進行地質(zhì)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)了金礦。
李希霍芬1868年9月到中國進行地質(zhì)地理考察,直至1872年5月,將近4年,走遍了大半個中國(14個省區(qū));貒,從1877年開始,他先后寫出并發(fā)表了五卷并帶有附圖的《中國──親身旅行的成果和以之為根據(jù)的研究》。這套巨著是他4年考察的豐富實際資料研究的結(jié)晶,對當(dāng)時及以后的地學(xué)界都有重要的影響。
他在《中國》第1卷里,以專門的章節(jié)論述了中國的黃土,最早提出了中國黃土的“風(fēng)成論”。他也采集了大量各門類化石,收集了很多各時代地層資料。德國古生物學(xué)家弗萊希、施瓦格、凱塞爾等對李;舴宜苫难芯空撐囊舶l(fā)表在《中國》各卷中。李;舴以谶|寧、山東、山西和河北北部建立了3條系統(tǒng)剖面。他首先提出了“五臺系”和“震旦系”等地層術(shù)語。
他對中國造山運動所引起的構(gòu)造變形有開創(chuàng)性的研究。他在山東、北京西山、大青山、五臺山等地發(fā)現(xiàn)了許多褶曲和正斷層,在泰嶺發(fā)現(xiàn)了逆掩構(gòu)造,在《中國》第2卷中的“中國北方構(gòu)造圖”上,他畫了一條被稱為“興安線”的推斷構(gòu)造線,從興安嶺經(jīng)太行山,一直達到宜昌附近。他還提出了中國北方有一個古老的“震旦塊”,是一個具時間關(guān)系的地質(zhì)構(gòu)造單元。
他在《中國》第2、3卷中,將中國各地火成巖作為地層剖面中的一部分加以描述,如遼東古老的高麗花崗巖,秦嶺天臺山志留紀花崗巖,南京山地花崗巖、安山巖和玄武巖等。
近代早期來華考察的地學(xué)家中,經(jīng)歷時間之長、搜集資料之豐富、發(fā)表著作分量之大,李;舴沂菢O為突出的。他為中國地質(zhì)、地理之研究,作了奠基性、開創(chuàng)性的貢獻,尤其為當(dāng)時的中國帶來了近代西方地學(xué)、甚至整個自然科學(xué)的思想和方法,他是近代中國和西方國家科學(xué)交流的重要先驅(qū),對近代中國地質(zhì)學(xué)、地理學(xué)的產(chǎn)生和發(fā)展具有重大影響。
有趣的名人經(jīng)典故事4
現(xiàn)在,自行車像潮水一樣,遍及世界各地,進入家家戶戶。但很少有人知道,發(fā)明自行車的是德國的一個看林人,名叫德萊斯(1785—1851)。
德萊斯原是一個看林人,每天都要從一片林子走到另一片林子,多年走路的辛苦,激起了他想發(fā)明一種交通工具的欲望。他想:如果人能坐在輪子上,那不就走得更快了嗎!就這樣,德萊斯開始設(shè)計和制造自行車。他用兩個木輪、一個鞍座、一個安在前輪上起控制作用的車把,制成了一輛輪車。人坐在車上,用雙腳蹬地驅(qū)動木輪運動。就這樣,世界上第一輛自行車問世了。
1817年,德萊斯第一次騎自行車旅游,一路上受盡人閃的譏笑,……他決心用事實來回答這種譏笑。一次比賽,他騎車4小時通過的距離,馬拉車卻用了15個小時。盡管如此,仍然沒有一家廠商愿意生產(chǎn)、出售這種自行車。
1839年,蘇各蘭人馬克米廉發(fā)明了腳蹬,裝在自行車前輪上,使自行車技術(shù)大大提高了一步。此后幾十年中,涌現(xiàn)出了各種各樣的自行車,如風(fēng)帆自行車、水上踏車、冰上自行車、五輪自行車,自行車逐漸成為大眾化的交通工具。以后隨著充氣輪胎、鏈條等的出現(xiàn),自行車的結(jié)構(gòu)越來越完善。
德萊斯還發(fā)明了絞肉機、打字機等,都能減輕勞動強度。現(xiàn)在鐵路工人在鐵軌上利用人力推進的小車,也是德萊斯發(fā)明的,所以稱它為“德萊斯”。
有趣的名人經(jīng)典故事5
英國動物學(xué)家、古生物學(xué)家。1804年生于英國蘭開郡蘭開斯特。1820年從外科醫(yī)生學(xué)徒。1824年赴愛丁堡學(xué)醫(yī)。1825年轉(zhuǎn)至倫敦圣巴塞洛繆醫(yī)院。他被接納為英格蘭皇家外科醫(yī)生學(xué)會的一員,并被任命為皇家外科醫(yī)學(xué)院博物館長的助手,負責(zé)管理著名解剖學(xué)家J·亨特收藏的標本,并開始行醫(yī)。1831年去巴黎拜訪G·居維葉,并研究法國自然博物館的標本。1834年當(dāng)選為皇家學(xué)會會員。1836年任皇家外科醫(yī)生學(xué)會的亨特講座教授。1837年又任該會的解剖學(xué)和生理學(xué)教授以及皇家協(xié)會富勒講座的比較解剖學(xué)及生理學(xué)教授。1856年任大英博物學(xué)部主任,專心從事研究,并一直致力于發(fā)展倫敦南肯辛頓的大英博物館(博物學(xué)部分)。1884年退休時被晉封為巴斯勛位爵士。1892年12月18日在倫敦逝世。
歐文的早期著作有他根據(jù)倫敦外科醫(yī)生學(xué)會博物館所藏比較解剖學(xué)生理學(xué)系列標本所編寫的《分類目錄,附說明及圖示》(1933),編此目錄使他取得了有關(guān)比較解剖學(xué)的豐富知識。他的《珠光鸚鵡螺》(1832)這一經(jīng)典著作更使他在動物學(xué)界嶄露頭角。19世紀40年代早期,他對比較牙齒的結(jié)構(gòu)傾注了大量精力,因為他深知牙齒是身體的最堅固的部分,也是以化石的形式最容易被保存下來的部分。另外,從牙齒可以了解到大量的關(guān)于一個動物的食性習(xí)慣和生活方式的材料,1840—1845年他發(fā)表了《牙體形態(tài)學(xué)》,是研究牙體結(jié)構(gòu)的主要著作。1846年,他出版了《脊椎動物比較解剖學(xué)和生理學(xué)講義》,是他在亨特講座和富勒講座期間教材的結(jié)晶。
歐文在古生物學(xué)研究方面有巨大的成就。他是最早采集和研究恐龍的主要學(xué)者之一,“恐龍”(Dinosaur,意為“可怕的蜥蝎”)一詞就是他在1842年創(chuàng)造的。1846年他發(fā)表《英國化石哺乳動物和鳥類的歷史》。1849—1854年他又發(fā)表了《英國化石爬行動物的歷史》。1854年,他在倫敦的水晶宮里復(fù)制出供展出的第一批原大的恐龍模型,向廣大群眾普及古生物知識,引起人們強烈的興趣。他還研究了澳大利亞和新西蘭的古生物,第一個描繪了巨大的、已于新近滅絕的新西蘭恐鳥。1866—1868年,他出版了經(jīng)典巨著《論脊椎動物解剖學(xué)》。
歐文在19世紀大部分年代是居維葉真正的繼承人。他也同意德國博物學(xué)家L·奧肯學(xué)派的“生機論”觀點,認為進化通過細胞內(nèi)部的動力而發(fā)生。所以,他20多年的同事和好友C·達爾文的《物種起源》、進化論于1859年問世時,他表示堅決反對。他覺得通過自然選擇的進化太惟理了,完全是偶然機緣的產(chǎn)物,因而不能接受。他甚至發(fā)展到寫匿名文章(愛丁堡評論,1860)攻擊達爾文,并親自指使威爾伯福斯主教去和達爾文的主要辯護者T·赫胥黎論戰(zhàn)。當(dāng)達爾文的論著在科學(xué)界被普遍承認時,他的態(tài)度也有所改變,承認達爾文論據(jù)的精確性。但并不能根本扭轉(zhuǎn)他否定達爾文學(xué)說的立場。
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