鐘山風景區(qū)共享單車新規(guī)矩
近日,共享單車管理工作座談會在鐘山風景區(qū)舉行,摩拜、ofo、bluegogo、hellobike、町町、酷騎、7號電單車等單車企業(yè)共同簽訂《共享單車企業(yè)誠信規(guī)范管理承諾書》,向社會公眾做出承諾:遵守景區(qū)共享單車規(guī)范管理相關實施意見,引導用戶文明騎行、安全騎行、規(guī)范停放,共同維護景區(qū)良好交通秩序。這標志著鐘山風景區(qū)攜手共享單車企業(yè),在共同探索景區(qū)交通精細化管理新模式的道路上邁出了重要一步。
創(chuàng)新舉措 景區(qū)探索交通精細化管理
據(jù)悉,共享單車作為一種新生事物,對緩解城市交通擁堵、培養(yǎng)人們的綠色出行習慣起到了積極的作用,但大量單車的集中出現(xiàn)和無序停放,也給城市管理提出了不小的考驗,旅游景區(qū)面臨著同樣的問題。由于鐘山風景區(qū)開放性的`特點,過境機動車量大,節(jié)假日、黃金周旅游高峰期間,更有大量機動車涌入,加之景區(qū)道路主要為非、機混行的“一板塊”道路,且坡度大,路幅普遍較窄,有的路段還設有邊溝。在節(jié)假日期間,大量單車集中進入景區(qū),占用機動車道、隨性騎行、隨意停放,使原本就緊張的道路交通資源雪上加霜,共享單車與機動車、行人混行,存在極大安全隱患。
為了積極引導和規(guī)范景區(qū)內(nèi)共享單車管理,維護市民游客安全,五一期間,景區(qū)制定了《共享單車規(guī)范管理節(jié)假日應急預案》,探索打造景區(qū)交通精細化管理新模式。
加強引導 劃定十處非機動車標準化停放點
按照南京市“非機動車標準化停放點”統(tǒng)一規(guī)格標準,在風景區(qū)內(nèi)選取適當位置,劃設停放點。目前,已劃設的停放點有10處,分別位于白馬公園南廣場、明孝陵1號門廣場、2號門、3號門、5號門、海底世界轉(zhuǎn)盤、紫金文化廣場(苜蓿園地鐵站)、中山陵停車場(出租車?奎c)、博愛路下馬坊地鐵站出口、靈谷寺景區(qū)靈響亭前小廣場。這些停放點地面以綠色油漆噴涂,劃有非機動車標志和停放方向,預計共可容納1500輛單車停放。
針對陵園路主干道非、機、人混行現(xiàn)狀,在機動車道邊線至道路邊溝局部路幅上,劃設非機動車道標志,引導非機動車在道內(nèi)騎行等。部分共享單車企業(yè)也將通過APP平臺,主動向用戶推薦“非機動車停放點”,目前摩拜單車APP上已經(jīng)可以看到這些停放點的具體位置。
聯(lián)動管理 攜手開展文明勸導
五一小長假期間,景區(qū)以下路段將實施非機動車禁行臨時管控:
1、陵園路海底世界路口禁止非機動車向上直行,紫金山路(原陵西路)海底世界路口禁止非機動車左、右拐彎進入紫金山路,停放至海底世界轉(zhuǎn)盤周邊非機動車標準化停放點;
2、紫金山路東山頭路口禁止非機動車進入紫金山路(原陵前路)、水榭路,在靈谷寺轉(zhuǎn)盤非機動車標準化停放點停放。
景區(qū)邀請單車企業(yè)派人駐守數(shù)字指揮中心,及時掌握整個景區(qū)交通動態(tài),加強一線管理、強化協(xié)調(diào)聯(lián)動;中山陵園管理局行政執(zhí)法支隊及機關干部、中山陵派出所、中山陵交警中隊攜手各共享單車企業(yè)、志愿者,共同做好景區(qū)單車規(guī)范管理和文明引導。
五一期間,在陵園路海底世界路口、紫金山路海底世界路口、紫金山路東山頭節(jié)點、靈谷轉(zhuǎn)盤、太平門龍脖子路入口、中山陵停車場以南博愛路口、明孝陵2號門坡道等設置提示牌,引導非機動車就近在非機動車標準化停放點停放;在陵園路自衛(wèi)橋口——海底世界路段,沿途由機關干部和志愿者加強文明勸導,及時勸阻占用機動車道騎行的行為,提示市民游客注意安全,同時做好解答游客咨詢等文明服務。
各單車企業(yè)將加派一線維管人員,配合景區(qū)行政執(zhí)法部門投放巡游車輛加強機動巡查,及時處理違停亂放的單車,實時維護景區(qū)內(nèi)車輛停放秩序,并在苜蓿園地鐵站、海底世界轉(zhuǎn)盤區(qū)域等重點部位加強保障力量,加派清運車輛及時將超量單車運離景區(qū)。
景區(qū)文明順暢的交通秩序需要大家共同維護,景區(qū)攜手共享單車企業(yè)共同倡導:文明騎行、規(guī)范停放,爭做文明交通參與者。
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