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臺(tái)灣旅游景點(diǎn)的介紹
寶島臺(tái)灣的景象非常獨(dú)特，令人向往。下面是小編幫大家整理的臺(tái)灣旅游景點(diǎn)的介紹，希望大家喜歡。
臺(tái)中孔廟
臺(tái)中在清光緒十五年（1889年）原建有孔子廟，格局與彰化孔子廟相近，但在日治初年被充作軍營，不久即被折毀。據(jù)史料所載，當(dāng)時(shí)臺(tái)中孔子廟工程共費(fèi)白銀三萬兩，若與同期臺(tái)中城內(nèi)之考棚二萬八千兩，衙署二萬兩，城隍廟八千兩之花費(fèi)相較，可知當(dāng)時(shí)孔子廟花費(fèi)之昂貴。今所見臺(tái)中市孔子廟乃由臺(tái)中市議會(huì)所倡建，市政府籌畫，于民國六十一年（1972年）九月組設(shè)興建委員會(huì)，委由臺(tái)灣省公共工程司規(guī)劃設(shè)計(jì)，于民國六十三年（1974年）六月始奠基鳩工，于民國六十五年（1976年）竣工。
采用中國式建筑，氣勢莊嚴(yán)雄偉，為全省其他地方少有。和忠烈祠僅隔一棟青年活動(dòng)中心，孔廟的入口在雙十路上，路口設(shè)有兩座牌樓，建筑采四方形宮殿式，中央為大成殿,供奉至圣先師神位，也是每年祭孔大典的主祀場所。
景點(diǎn)介紹
孔廟與忠烈祠位于雙十路與力行路的交叉口附近，兩棟建筑相鄰而建，皆采行中國式建筑，氣勢莊嚴(yán)雄偉，為全省其它地方少有。
孔廟的入口在雙十路上，路口豎有兩座牌樓。建筑采四方形宮殿式，中央為大成殿，供奉至圣先師的牌位，也是每年各地祭孔大典的主祀場所。
忠烈祠位于力行路上，其建筑以黃白色調(diào)為主，光潔清幽，正殿主奉革命烈士神位，殿旁綠樹高聳，左側(cè)植有蘭花、盆景，清麗引人。忠烈祠附近的臺(tái)中神學(xué)院，亦富庭園之勝，可以順道一游。
建筑形式
其建筑形式除參考曲阜孔子廟外，尚廣徵學(xué)者專家意見，且為與隔鄰之忠烈祠（采用清代宮殿式建筑與彩繪）有所區(qū)分，最后決定采取宋代宮殿式建筑，以取其渾厚、肅穆、樸實(shí)而壯觀。
建筑特色之一。
臺(tái)中市孔子廟之格局，乃依曲阜孔子廟縮小規(guī)模，故在構(gòu)成的空間元素上較為多樣。道貫古今與德侔天地兩座六柱五間牌坊位于力行路上，冠以單檐青色琉璃瓦頂，但立柱出頭，為其特色。在兩座牌坊中間，軸線轉(zhuǎn)換，由南而北依序?yàn)檎毡�、檽星門、泮池、甬道、燎亭、瘞所、觀德門、毓粹門、大成門、大成殿、東西廡與崇圣祠。照壁采北式廡殿頂覆以黃色琉璃瓦，壁面琉璃浮凋以“孔子游學(xué)圖”為主題。
與照壁相對(duì)為檽星門，兩側(cè)各立金聲、玉振二門，均以華表為柱，柵籬為門，中央雙柱柱頭有獅子一對(duì)，平時(shí)關(guān)閉，僅釋奠典禮始開；依古禮只有皇帝與狀元方能由檽星門進(jìn)出。泮池在檽星門后方，采半圓造型，其上跨有“碧水橋”，橋欄亦彷宋式勾欄抱鼓形式。
泮池至大成門間為甬道，兩側(cè)置石燈籠，并植榕樹；此處在日治時(shí)期原是臺(tái)中神社之外苑。甬道盡端兩側(cè)有燎亭、瘞所，分立于臺(tái)基之上。燎亭為方形，瘞所則為八角形；乃是在祭孔釋奠典禮時(shí)瘞毛血與燎帛布祝文之所。觀德門臨雙十路側(cè)，為臺(tái)中市孔子廟平常之主要入口，與毓粹門在大成門前庭兩側(cè)相對(duì)而立。其名稱乃自曲阜孔子廟而來，即與禮門、義路同性質(zhì)。其屋頂采北式歇山頂，覆青色琉璃瓦。
大成門面寬五開間，采歇山頂，覆黃色琉璃瓦，斗拱梁枋飾以宋式彩畫，中門六板飾以八十四顆銅釘，其馀四門則各飾以七十顆銅釘，均漆以朱紅，平時(shí)僅開最外側(cè)之邊門。大成殿為臺(tái)中市孔子廟之主體建筑，立于月臺(tái)（佾舞臺(tái)）之上，月臺(tái)前有丹陛云龍石凋，左右隅則為禮樂臺(tái)，均繞以勾欄抱鼓。屋頂采北式重檐廡殿頂并覆以黃色琉璃瓦，正吻因采宋式作法而無走獸，故無一般閩南式孔廟之通天筒與鴟梟裝飾。在翼角的部份則將柱子升起并往內(nèi)傾斜，以修正因尺度較大所造成視覺上的變形。屋檐、斗拱、梁枋與天花均飾以宋式彩畫，柱面枋花崗巖洗。
正面面寬七開間，明間較次間、稍間為寬，門均漆以朱紅色。室內(nèi)空間采大跨距無柱的作法，正中設(shè)有神龕一座，主祀“大成至圣先師孔子神位”，上方有嚴(yán)家淦所題“明德至善”匾額。東西兩側(cè)配祀以四配十二哲。內(nèi)部亦有斗拱裝飾，天花飾以祥龍。
阿里山風(fēng)景區(qū)
阿里山共由十八座高山組成，屬于玉山山脈的支脈，隔同富溪與玉山主峰相望，現(xiàn)在新中橫公路已將阿里山與玉山風(fēng)景區(qū)串連起來。日出、云海、晚霞、森林與高山鐵路，合稱阿里山五奇，而鄒族原住民人文資源給阿里山更增添了許多奇趣。日出 聞名的阿里山日出四季位置與時(shí)間均不同(因地球公轉(zhuǎn)所致)，祝山觀日樓上為最好的觀日點(diǎn)，前往祝山，可至阿里山火車站或沼平車站搭乘祝山觀日火車(車程約25分鐘)或自沼平公園觀日步道牌樓拾階而上(步程約40分鐘，沿路皆有指示牌)，觀日樓廣場前有嘉義與南投兩縣界及日出詳圖。
云海 名列臺(tái)灣八景之一的阿里山云海，通常出現(xiàn)于日出或薄暮天氣晴朗而有浮云時(shí)；層層云霧波浪起伏，掩蓋附近山峰，有如小島自浩瀚大海中露出。觀賞云海最好的季節(jié)是秋天。
晚霞 阿里山晚霞之所以艷麗，乃因海拔兩千多公尺的高山地區(qū)空氣稀薄，太陽輻射強(qiáng)，導(dǎo)致空氣中的紫外線強(qiáng)，使天際所呈現(xiàn)的藍(lán)天比平地絢麗，晚霞相對(duì)就較艷麗。
森林阿里山擁有非常豐富的森林資源，其中以檜木原始林最為珍貴。受到高度的影響，阿里山植物分布呈現(xiàn)熱帶、暖帶、溫帶與寒帶。從平地到海拔800米的獨(dú)立山一帶為熱帶林，此區(qū)顯著的植物多為龍眼、相思樹、杉木、麻竹與桂竹林。自獨(dú)立山到海拔1,800米的屏遮那則屬于暖帶林之范圍，代表樹種為樟木、楮與楠木，而奮起湖與十字路一帶的柳杉林為此區(qū)較特殊的植物相。溫帶林指的是屏遮那以上到海拔3,000米以下的地區(qū)，阿里山五木－鐵杉、臺(tái)灣扁柏、華山松、臺(tái)灣杉與紅檜(神木)主要分布于此。一八九九年日本人發(fā)現(xiàn)阿里山森林后，將這片原始林辟建為重要林場，臺(tái)灣光復(fù)后，為了保育乃禁止砍伐，開發(fā)為森林游樂區(qū)。每年三月中旬至四月中旬的阿里山花季，山櫻、吉野櫻與重瓣櫻等，將整座山裝點(diǎn)成美麗繽紛的花海。而步行在古木參天的林蔭道上，除吸取森林芬多精外，還可聆聽畫眉科、鶯科、山雀科與鶇科等鳥類優(yōu)美鳴聲(阿里山為臺(tái)灣十大最佳賞鳥地點(diǎn)之一，屬于中海拔鳥類區(qū))。甚至區(qū)內(nèi)原先已遭砍伐的千年老樹，其留下來的半截枯木樹根造型，亦值得賞玩。姐妹潭等景點(diǎn)當(dāng)然更不容錯(cuò)過。
高山鐵路 阿里山森林鐵路為世界上著名的登山鐵路之一。全線自海拔30米的嘉義，一路爬升至2,216米高的阿里山，全程經(jīng)過49個(gè)隧道、77座橋，沿途可欣賞熱、暖、溫等不同森林帶之植物種類變化與美麗的山脈、溪谷。當(dāng)火車以推進(jìn)方式運(yùn)轉(zhuǎn)至獨(dú)立山時(shí)，為遷就急峻的山形，則須以螺旋型環(huán)繞獨(dú)立山三周(約五公里長、兩百公尺高)而至山頂。當(dāng)回旋上山時(shí)，在車上可三度看到忽左忽右的樟腦寮車站仍在山下，然后鐵道再以8字型方式離開獨(dú)立山。而自屏遮那站到第一分道后，鐵路呈z字型曲折前進(jìn)，經(jīng)過三個(gè)分道時(shí)，火車時(shí)而往前拖、時(shí)而在后推，終抵阿里山，故有“阿里山火車碰壁之稱”。一九八六年，由臺(tái)灣人自行開辟的祝山支線通車，以阿里山新站為起點(diǎn)，蜿延于海拔2,216～2,451米的高山間，經(jīng)十字路口轉(zhuǎn)高岳至祝山，這是臺(tái)灣人自建的第一條高山鐵路，專供祝山觀日行。白木林為石猴游憩區(qū)之奇觀，在森林大火后，矮小的植物被燒光，僅剩高大的松、杉類枯干，這些火燒木經(jīng)過風(fēng)吹日曬、雨淋霜打，表皮轉(zhuǎn)白，成了醒目之景觀。安排一小時(shí)的健行覽勝，看看游憩區(qū)內(nèi)古早味的樟腦寮、筍灶與木炭窯，經(jīng)由解說牌可了解其制造過程。至于聆風(fēng)亭、望鄉(xiāng)亭與棲霞亭等涼亭，則是聆聽松濤或遠(yuǎn)眺草嶺風(fēng)光的好地點(diǎn)。此外，“臺(tái)灣一葉蘭展示區(qū)”展示了臺(tái)灣珍貴稀有野生蘭的生態(tài)史；一葉蘭以阿里山為生長區(qū)，每年二至四月開花，因花下僅長一片葉而得名。
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