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破壞共享單車作文
由于共享單車的出現(xiàn),也導致出現(xiàn)很多破壞共享單車的人群。以下是勵志網(wǎng)分享的破壞共享單車作文,希望大家喜歡。
篇一:破壞共享單車作文
共享單車大規(guī)模且快速的市場擴張,并未來得及經(jīng)過長時間的市場沉淀,因而在法制法規(guī)尚不健全的情況下很容易消化不良。而眾多的共享單車品牌,為了競爭,似乎也印證了天下文章一大抄的俗話,抄襲和復制的痕跡很是明顯。
那么問題來了,共享單車屢遭大規(guī)模破壞,是否有可能是各家惡性競爭所為?
據(jù)第三方移動大數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺Trustdata發(fā)布的《2016年中國移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析報告》顯示,截止去年年底,摩拜單車占據(jù)了超過70%的市場份額。與此同時,OFO也傳出了與700bike合作的消息,永久自行車投資了優(yōu)拜單車各大共享單車品牌正在利用資本和成本優(yōu)勢進一步收割市場。
天下熙熙皆為利來,天下攘攘皆為利往。除開同行之間的.惡性競爭外,同為代步工具的其他車種也會為了競爭去搞破壞。有作者統(tǒng)計粉絲關(guān)于為什么這么多人要破壞共享單車的原因,其中有一條留言是一個摩托車司機為了生意去對共享單車做手腳。
而更多的留言是因為共享單車并不好用:關(guān)不了鎖、退押金慢、客服服務(wù)差、掃不了碼等一系列問題造成用戶對它日漸冷漠。
篇二:破壞共享單車作文
最近,每天都有人在社交媒體曝光私自拆卸共享單車部件、給共享單車上鎖等行為。更是有人撰文稱共享單車是國人素質(zhì)的照妖鏡,底下的評論都是對國人素質(zhì)的聲討。網(wǎng)友們紛紛感嘆,共享單車模式雖好,但不適用于中國。
然而事實真的是這樣嗎?究竟是國民素質(zhì)低下,還是另有幕后黑手?幾天前,記者突然接到了一個電話。
電話那頭是一個自稱Trevor的加拿大人,Trevor告訴記者,自己才是北京一系列共享單車破壞事件的幕后真兇。于是,我們立刻放下手中的稿件去和Trevor見面。
Trevor看上去有30多歲,有些微禿,不修邊幅。Trevor告訴記者,自己在加拿大出生,在美國一個叫洛圣都(Los Santos)的城市生活,曾經(jīng)在軍隊服役。
Trevor自稱是一個俠盜獵車手也就是專業(yè)的犯罪分子。在洛圣都,Trevor無惡不作:打砸搶燒、殺人越貨、販賣毒品。Trevor曾經(jīng)是FBI的四星通緝犯,是犯罪分子界響當當?shù)娜宋铩?/p>
關(guān)于為什么來到北京,Trevor告訴記者,洛圣都早已被他和他的兩位同伙Michael和Franklin踏平,昔日的罪惡都市再無刺激可言。作為一個天生的犯罪分子,Trevor需要新的挑戰(zhàn)。
(Trevor和他的兩個兄弟Michael和Franklin)
既然是盜車團伙,為什么要瞄準根本不值錢的自行車呢?
Trevor微微一笑,表示一切都要從頭說起。
到了北京,Trevor發(fā)現(xiàn),自己心中的罪惡都市洛圣都不過是easy級別。不到一周,自己的兩個同伴Franklin和Michael就因為霧霾打道回府了。
在二環(huán)內(nèi)逛了一圈,Trevor發(fā)現(xiàn)中國人比美國人更加hardcore。身上有猛獸刺青的黑幫成員在街頭隨處可見,他們大多佩戴金飾,著裝整齊,可以看出幫派組織非常龐大。更令他驚訝的是,到處是梳著臟辮的家伙,光天化日之下滿街跑,走到哪里都哼哼著牙買加雷鬼的調(diào)調(diào)。
對于Trevor來說,這些新挑戰(zhàn)讓他征服北京的欲望更為強烈。然而,有犯罪記錄才能算是真老炮。于是,Trevor決定開啟自己在北京的犯罪之旅。
作為一個老道的犯罪分子,Trevor知道來到一個新城市的第一件事就是弄一輛車。
路邊那些亂七八糟的國產(chǎn)車,Trevor是看不上的。最后,Trevor決定搶劫一輛法拉利。車撬到一半,警察沒有來,來的卻是一群幫派少年。
這些少年們?nèi)局ɑňG綠的頭發(fā),個個持械,然而上來不械斗,選擇直接要錢?墒钱敃rTrevor一分錢都沒有。生死關(guān)頭,Trevor被一位自稱Mr Six的男子搭救。
Trevor說,這位Mr Six身穿軍大衣,手持一把日本武士刀,自己在洛城混跡多年從未見過如此英姿颯爽之人。后來Trevor試圖勸說Mr Six和自己一起去美國,Mr Six以金盆洗手為由拒絕了。
第一次任務(wù)就這樣失敗了,Trevor卻不甘心。那就搶一輛出租車,還可以拉客賺錢。
一個霧霾天,Trevor好不容易搶到一輛出租車,然而Trevor的第一個客人要去西城的一條胡同吃鹵煮。結(jié)果直線距離不過3公里的路,Trevor硬生生地繞了開40分鐘。乘客大怒,準備投訴,兩人在路邊吵了起來。
Trevor本想像以前那樣一槍崩了他,后來被一位圍觀大爺?shù)亩怪堆脩?zhàn)斗力全無,還被那乘客要求賠償。
最后,Trevor沒有賺到一分車錢,還差點喪命,只能無奈放棄。
搶銀行就更不用說了。踩點的時候他發(fā)現(xiàn),銀行柜員一個個像極了好萊塢片里的武功高手,一個個都面無表情,不怒自威,說話的時候連眼皮都不抬,好像隨時都能翻越柜臺把劫匪按倒在地。
Trevor這個禿頂老外一進來,所有人的眼睛像箭一樣,齊刷刷地射過去。Trevor表示自己在軍隊服役的時候也沒有見過這樣的陣勢。
更重要的是,車都沒有,談何搶銀行?自己要是托著個裝滿鈔票的麻袋走在街上,分分鐘就會被摁倒在地。
這時候,那些路邊密密麻麻的單車引起了Trevor的注意。這些單車紅紅黃黃,十分扎眼,又總是成群出現(xiàn),Trevor在洛圣都從來沒有看到過這樣的景象。
Trevor請教了Mr Six,才知道這些紅紅黃黃的自行車是共享單車,只要安裝了APP,充值后就能使用。Mr Six還告訴Trevor,這些遍布北京大街小巷的單車關(guān)系著兩個大財閥的生死存亡。
Trevor的犯罪嗅覺感知到,這也許是自己征服北京的一個機會。
破壞共享單車很簡單,拆卸零件、銷毀電子鎖這樣的.事情對于Trevor來說如同砍瓜切菜,俠盜獵車手絕非浪得虛名。
我天生就是個罪犯。Trevor說。
大規(guī)模破壞共享單車還讓Trevor找回了一些當初在洛圣都和兩位搭檔Micheal和Franklin一起胡作非為的快感。
我們搶珠寶店的時候,兩三槍就把櫥窗玻璃給崩碎了,鉆石項鏈啊戒指啊二環(huán)啊緊鑼密鼓地涌出來,太刺激了;叵肫鹱约涸诼迨ザ嫉臅r光,Trevor有一些憶往昔崢嶸歲月稠的感覺。
但是,哥們兒,你知道打砸搶燒最爽的部分在哪里嗎?不是你搶到的錢,是被警察追的感覺。
確實,被警察抓到了之后才能稱自己是犯罪分子,現(xiàn)在的Trevor頂多就算是一個破壞分子。
為了引起注意,Trevor每天都跑到北京最繁華的國貿(mào)、三里屯、798、南鑼鼓巷等地區(qū)。對待共享單車,也是極盡兇殘之能事。
然而,腦汁絞盡、汗水濕透,也始終沒有受到任何阻撓。這讓Trevor非常困擾。
北京這個地方,太他媽奇怪了。一籌莫展的Trevor感嘆道。
難道是我太兇殘,把大家都震傻了?Trevor在一次破壞中突然意識到問題所在,撓了撓頭,停頓下來。
回頭卻看見一群圍觀者,舉著手機,平靜地看著他。
這場面仿佛無言的嘲笑,徹底激怒了Trevor,他沖到一個圍觀者面前,憤怒地喊道你在干什么?為什么不報警啊?!
只見圍觀者依舊保持微笑,優(yōu)雅地退了一步,舉著手機湊近Trevor的臉部,停頓幾秒,晃了幾下,然后退回到自己嘴邊,對著手機說:
謝謝老鐵家的大大雞送的游艇,謝謝小小腋毛,謝謝謝謝 這里是外地人不知道的北京,一個集藝術(shù)與沖動于一身的地方。
篇三:破壞共享單車作文
共享經(jīng)濟一詞也許對我們來說是一個新詞,在共享這一問題上也許我們需要更多的時間來接受。近來,有多家媒體報道,在公共場所,有相關(guān)管理人員對周邊單車進行了集中收繳,理由很簡單,亂停亂放影響了公共場所的秩序。
但同時,有共享單車用戶接受在采訪時表示,隨地還車本來就是共享單車一個最大的賣點,但現(xiàn)實情況是,很多地方無停車點,停放就是亂停亂放。這種情況下,用戶不得不到相對較遠的地方去停車,便利性大大降低。
對于這個問題,我們應(yīng)該怎么看?新事物的超常規(guī)發(fā)展,往往會暴露基礎(chǔ)的薄弱。
媒體近日報道了多起破壞、霸占共享單車的新聞。從“狂飆突進”,到遭遇“倒春寒”,共享單車面臨的尷尬警示我們:擁抱共享經(jīng)濟,我們可能還沒有做好準備,特別是文化觀念上的準備。
按照經(jīng)濟學家的`解釋,共享是指“使用而非擁有”,是在不改變物品所有權(quán)前提下的分享模式,其優(yōu)點在于使資源獲得最大限度的利用。這種模式與我國當前努力推行的創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念恰相契合。順應(yīng)潮流又開風氣之先的共享單車,自然而然地受媒體熱炒、資本熱捧,在短時間內(nèi)取得了快速的發(fā)展。
新事物的超常規(guī)發(fā)展,往往會暴露基礎(chǔ)的薄弱。共享單車頻遭霸占、破壞的事實,就印證了這個道理。
首先,共享單車面臨著制度支撐不足的尷尬。沒有規(guī)矩不成方圓。共享單車要健康發(fā)展,離不開完善的內(nèi)外部的制度支撐。從企業(yè)來說,共享單車運營公司要不斷完善管理體系。比如,建立誠信用車的獎勵機制和不當用車、無序停車的懲罰機制。從政府部門來說,對于適應(yīng)發(fā)展趨勢的新形式、新業(yè)態(tài),應(yīng)該扶持與規(guī)范并重,主動介入,制定規(guī)則,加強監(jiān)管。對于擾亂道路秩序和城市管理秩序的亂停亂放問題,一方面要兼顧便民和城市管理兩個方面利益,提供單車停放區(qū)域,另一方面,對于故意毀壞、竊取單車的行為,也要依法處罰,在維護企業(yè)利益的同時,放大警示效應(yīng)?陀^說,從媒體反映情況來看,這兩方面做得都不夠。
其次,共享單車面臨著觀念文化基礎(chǔ)不牢的尷尬。大爺大媽將共享單車圈起來收看管費,孩子肆意破壞單車,這可能不單單是個別人私德缺失、私欲作祟的問題,而是反映出我們在公民素養(yǎng)和公德教育上還有薄弱環(huán)節(jié)。共享是“使用而非擁有”,共享的前提是對他人權(quán)利的承認和尊重。權(quán)利意識和誠信意識,是共享經(jīng)濟得以充分發(fā)展的觀念根基,法治文化和誠信文化是共享經(jīng)濟繁榮發(fā)展的文化土壤。如果忽視了思想文化的土壤培育,共享經(jīng)濟的發(fā)展就會成為沙上建塔,共享單車的單兵推進就會夭折。這才是應(yīng)對共享單車發(fā)展難題最需要直面的問題。
面對突出的新問題,不僅僅是提供國民個人素質(zhì)這么簡單,更關(guān)注到政府監(jiān)管、社會監(jiān)督等其他方面。今日關(guān)注的重點不僅僅只是共享單車這一新事物,日后與共享經(jīng)濟相關(guān)的其他新事物都會層出不窮。
我們期待中國未來的共享新生活。
篇四:破壞共享單車作文
忽如一夜春風來,千街萬巷是單車。共享單車的出現(xiàn),給了用戶最快捷出行的期待出門之后,目之所及的范圍內(nèi)可以馬上接駁。但共享單車要想運轉(zhuǎn)流暢,需要公眾具備較高的公共意識和契約精神,說白了就是替他人著想。
共享單車讓每個人隨時隨地有車騎的愿景,給了一些人免費午餐的僥幸心理,也開展了一場大規(guī)模的公民素質(zhì)試驗。
很多人高喊:低素質(zhì)的人,不要糟蹋共享單車,但其實,很多國人的觀念里,依然只是簡單區(qū)分,這個要么是我的`,要么就是別人的,別人的和我沒有關(guān)系。不可否認,對公用概念缺乏認知,是我們早已存在的文化陋習。
這樣看來,有些破壞確實是用戶刻意為之。但是,只靠一些國民素質(zhì)低下的用戶一己之力,能夠造成大批量共享單車的毀壞嗎?
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