工匠精神演講稿

時間：2020-10-25 13:05:28 勵志演講稿我要投稿

工匠精神演講稿1000字

　　工匠精神不只是精益求精，更要有一種心態(tài)，而這種心態(tài)，決定著你的命運，你似乎在慢慢的為之所改變。以下是工匠精神演講稿1000字，希望大家喜歡。

工匠精神演講稿1000字

　　工匠精神演講稿1000字一

　　在一個3000平方米大的現(xiàn)代化數(shù)控車床廠房里，中國商飛大飛機制造首席鉗工胡雙錢所在的角落，并不起眼。

　　這像一個隱喻：在我們這個人口超過13億人的偌大國度里，胡雙錢和他的鉗工同行們，顯得寡言少語，也幾乎得不到太多的關注。甚至，直到今年的五一勞動節(jié)期間，中央電視臺特別節(jié)目《大國工匠》在介紹胡雙錢們時，仍有一些網(wǎng)友驚嘆，“原來還有這樣一群人的存在”。

　　《大國工匠》講述了8個工匠“8雙勞動的手”所締造的神話。節(jié)目播出之后，工匠的故事很快引起社會熱議，截至5月7日，相關話題的微博閱讀量超過 3560萬次。人們發(fā)現(xiàn)，包括胡雙錢在內(nèi)的工匠們，之所以走入鏡頭，并非他們有多么高的學歷、收入，而是他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的“中國制造”。

　　近日，在接受中國青年報記者采訪時，中央電視臺新聞中心經(jīng)濟新聞部副制片人、《大國工匠》節(jié)目制片人岳群說，這樣的工匠精神，在當下浮躁的社會中顯得尤為珍貴。正如一位網(wǎng)友的評論所言：“當看見哈雷戴維森工廠的裝配工自豪地對兒子說，‘街上那些漂亮的摩托車里就有我的簽名’的時候，我想，我們的中國工匠也應該有這種榮譽感，社會需要給予技術人才更多尊重與重視。”

　　胡雙錢:上海飛機制造有限公司高級技師

　　可以不是官員也不是負責人但必須有別人難以替代的技術

　　提到優(yōu)質(zhì)制造，人們的第一反應往往是瑞士、德國、日本等國家的制造業(yè)，以及這些國家里控制誤差不超毫秒的鐘表匠，僅擰各種螺絲就要學習幾個月的工人，和那些捏壽司都要捏成極致藝術品的手藝人。而經(jīng)這些工匠之手制造出來的產(chǎn)品，也無一例外地打上了隱形的高品質(zhì)標簽。

　　那么，中國呢?“作為一個制造業(yè)大國，我們難道就沒有這種工匠精神，還是說社會的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在?”岳群說。

　　這也成了《大國工匠》制作的初衷。選題確定后，拍攝對象的尋找是一道難關：要在種類繁多的工種與數(shù)量龐大的技術工人中，找到能代表中國水平與中國制造實力的工匠，并非易事。

　　更讓他們始料未及的是，在諸多單位推薦的工匠名單中，不乏一些大工程項目的指揮官、負責人，但制作團隊卻堅持一點，尋找真正的匠人——“一定要找到擁有頂尖技術的一線技術工人，他們可以不是官員也不是負責人，但無一例外都要有別人難以替代的技術水準。”

　　胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺的一分子。

　　2006年，中國新一代大飛機C919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的`零件，有時還要臨時救急。一次，生產(chǎn)急需一個特殊零件，從原廠調(diào)配需要幾天的時間。為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工，這個任務交給了胡雙錢。

　　岳群至今記得，在節(jié)目中，胡雙錢所講述的任務難度之大，令人難以想象：“一個零件要100多萬元，關鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當高。因為是有36個孔，大小不一樣，孔的精度要求是0.24毫米。”

　　0.24毫米，相當于人頭發(fā)絲的直徑，這個本來要靠細致編程的數(shù)控車床來完成的零部件，那時只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統(tǒng)的銑鉆床。

　　僅用了一個多小時，36個孔悉數(shù)打造完畢，一次性通過檢驗，也再一次證明胡雙錢的“金屬雕花”技能。

　　工匠精神演講稿1000字二

　　我們?yōu)槭颤N需要工匠精神?

　　工作是一種修行，世間只有必然性沒有偶然性!

　　截止2012年，壽命超過200年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。為什么這些長壽的企業(yè)扎堆出現(xiàn)在這些國家，是一種偶然嗎?他們長壽的秘訣是什么呢?我們研究了他們都在傳承著一種精神——工匠精神!

　　很多人認為工匠是一種機械重復的工作者，其實工匠有著更深遠的意思。他代表著一個時代的氣質(zhì)，堅定、踏實、精益求精。工匠不一定都能成為企業(yè)家。但大多數(shù)成功企業(yè)家身上都有這種工匠精神。

　　“工匠精神”可以從瑞士制表匠的例子上一窺究竟。瑞士制表商對每一個零件、每一道工序、每一塊手表都精心打磨、專心雕琢、他們用心制造產(chǎn)品的態(tài)度就是工匠精神的思維和理念。在工匠們的眼里，只有對質(zhì)量的精益求精、對制造的一絲不茍、對完美的孜孜追求，除此之外，沒有其他。正是憑著這種凝神專一的工匠精神，瑞士手表得以譽滿天下、暢銷世界、成為經(jīng)典。

　　工匠精神不是瑞士的專利，日本式管理有一個絕招：用精益求精的態(tài)度，把一種熱愛工作的精神代代相傳。這種精神其實就是“工匠精神”。

　　所謂“工匠精神”其核心是：不僅僅是把工作當作賺錢的工具，而是樹立一種對工作執(zhí)著、對所做的事情和生產(chǎn)的產(chǎn)品精益求精、精雕細琢的精神。在眾多的日本企業(yè)中，“工匠精神”在企業(yè)領導人與員工之間形成了一種文化與思想上的共同價值觀，并由此培育出企業(yè)的內(nèi)生動力。

　　在獲得奧斯卡日本影片(入殮師)(入殮師就是殯儀館里的葬儀師)里。一個大提琴師下崗失業(yè)到葬儀館當一名葬儀師，通過他出神入化的化妝技藝，一具具遺

　　體被打扮裝飾得就像活著睡著了一樣。他也因此受到了人們的好評。這名葬儀師的成功感言是：當你做某件事的時候，你就要跟它建立起一種難割難舍的情結，不要拒絕它，要把它看成是一個有生命、有靈氣的生命體，要用心跟它進行交流。

　　工匠之術|用的方法，創(chuàng)造價值

　　“工匠”是技藝精湛的人，在歐洲，德國的學徒傳統(tǒng)培養(yǎng)了最優(yōu)秀的工匠、瑞士的頂級名表都是工匠一個零件一個零件打磨而成的。工匠精神，就是追求極致的精神，并且專業(yè)、專注。

　　在這個“商人精神”橫行的年代。個人和企業(yè)都面臨巨大的生存挑戰(zhàn)。比如一些以山寨產(chǎn)品為主的企業(yè)，在外部環(huán)境好的時候，企業(yè)可以生存，一但外部環(huán)境變的惡劣，企業(yè)很容易馬上倒閉。

　　企業(yè)的核心因素是人，而脫離了這種困境的途徑是培養(yǎng)企業(yè)的“工匠精神”。工匠不斷雕琢自己的產(chǎn)品，不斷改善自己的工藝，他們在享受產(chǎn)品在手里升華的過程。其他企業(yè)熱衷于“圈錢————做死某款產(chǎn)品————出新品————圈錢”。而打造“工匠精神”的企業(yè)卻在從另一方面滿足自己的精神需求，看著自己的產(chǎn)品在不斷改進、不斷完善，最終以一種符合自己嚴格要求的形式存在。

　　工匠精神演講稿1000字三

　　“工匠精神”之所以沒辦法實現(xiàn)，因為它是“德”，而不是“才”。“德”這個東西，只能主觀理解，卻不能客觀判斷，你以“德”為標準，而不是“才”為標準，最終的結果一定是，誰跟媒體關系好，誰跟地方政府關系好，誰就有工匠精神。

　　咱們先看看這個詞是啥意思:工匠精神，是指工匠對自己的產(chǎn)品精雕細刻，精益求精的精神理念。

　　具體點來說，就是工匠們不斷雕琢自己的產(chǎn)品，不斷改善自己的工藝，享受著產(chǎn)品在雙手中升華的過程。工匠們對細節(jié)有很高要求，追求完美和極致，對精品有著執(zhí)著的堅持和追求，把品質(zhì)從99%提高到99.99%，其利雖微，卻長久造福于世。

　　不像工業(yè)4.0那么復雜，也不像大數(shù)據(jù)那么云里霧里。而這么簡單個概念之所以在中國會這么火，原因更簡單，連總理都不得不承認，咱們沒這個東西。

　　關于為什么德國人日本人有工匠精神，而我們中國人沒有，各種學者眾說紛紜，最后其實就一個結論:人家日耳曼人就是牛，民族性就是嚴謹，人家精神境界就是高。

　　這看起來好像說得通，但是兔哥仔細研究了一下歷史，發(fā)現(xiàn)有點問題，東德也是日耳曼人啊!東德經(jīng)濟崩潰的最重要原因，就是產(chǎn)品質(zhì)量差，失去了社會主義陣營的市場后，經(jīng)受不住西方的競爭。難道這日耳曼人的工匠精神難道還是按村東頭村西頭分的嗎?

　　對于中國制造而言，工匠精神將帶來怎樣的未來?事實上，高鐵就是個很好的范本。巨曉林對此深有感觸。他認為，中國從十幾年前才開始做高鐵，到現(xiàn)在許多部分已經(jīng)世界領先，就是因為在國家重視之下，高鐵從業(yè)者始終堅持著工匠精神。政府工作報告中還提到，要增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌。趙萍認為，這意味著企業(yè)和員工不能只顧及短期利益，還要考慮長期的社會效益。孫明波則以青島啤酒創(chuàng)國際品牌的經(jīng)驗為例說，一定要有定力，不能什么賺錢就做什么，要牢牢抓住做品牌的主線，才有發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　“工匠精神為中國制造指明了方向，對于我們從業(yè)者來說，這是一種啟示，那就是中國制造轉(zhuǎn)型升級的時機到了。” 李令紅將此視作供給側結構性改革的一部分。他分析說，我們國家能制造出許多高精尖裝備，但是長時間以來社會各界對工匠精神未能予以重視，這導致許多產(chǎn)品數(shù)量過剩，但是品質(zhì)不行。“在升級換代之時，我們要大力弘揚這個時代的工匠精神，使中國制造能夠成為響當當?shù)钠放�，真正走向世界�?rdquo;

　　今天我們真正要學的，是工匠制度，用制度養(yǎng)成制造業(yè)的工匠習慣，再把工匠習慣升華為工匠精神。

　　制度習慣精神，這是中國制造文藝復興的必經(jīng)之路，而這條路不能靠儒家，必須要靠法家。

　　別用“工匠精神”的浪漫，掩蓋“工匠制度”的缺失。

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