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創(chuàng)業(yè)公司催生新商業(yè)規(guī)則的勵(lì)志文章

時(shí)間:2020-12-18 19:55:53 勵(lì)志文章 我要投稿

創(chuàng)業(yè)公司催生新商業(yè)規(guī)則的勵(lì)志文章

  表面上看,商業(yè)規(guī)則和比賽規(guī)則類似:規(guī)則在比賽開(kāi)始前就制定好,所有參與比賽的選手都必須遵守規(guī)則。也就是說(shuō)規(guī)則在前,比賽在后;商業(yè)規(guī)則在前,商業(yè)運(yùn)作在后。但現(xiàn)實(shí)情況下,商業(yè)規(guī)則和商業(yè)運(yùn)作的關(guān)系是相輔相成的。保證商業(yè)能夠正常運(yùn)作的前提是預(yù)先制定好商業(yè)規(guī)則,但隨著商業(yè)運(yùn)作的演進(jìn),起初的商業(yè)規(guī)則會(huì)逐漸過(guò)時(shí),成為遏制新想法的工具。為了實(shí)現(xiàn)這些新想法,有時(shí)我們需要不按規(guī)則辦事,,甚至形成新的規(guī)則。

創(chuàng)業(yè)公司催生新商業(yè)規(guī)則的勵(lì)志文章

  催生新的商業(yè)規(guī)則的一股強(qiáng)勁力量來(lái)自創(chuàng)業(yè)公司。雖然創(chuàng)業(yè)公司沒(méi)有足夠的資源、權(quán)利和影響力去改變行業(yè)規(guī)則;但是他們可以用實(shí)際行動(dòng)證明自己那些違反行規(guī)的想法是有價(jià)值的。幸運(yùn)地話,行業(yè)大佬們,即行業(yè)規(guī)則的制定者們會(huì)最終妥協(xié),打破舊規(guī)則,承認(rèn)這些新想法。

  Nextel曾經(jīng)就是一個(gè)著名的不按行規(guī)辦事的公司。在80年代末、90年代初,美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(Federal Communications Commission)在移動(dòng)通信領(lǐng)域制定的`規(guī)則是,一個(gè)城市不能有超過(guò)兩個(gè)的移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商。正如Nextel的聯(lián)合創(chuàng)始人所說(shuō),“FCC認(rèn)為雙頭壟斷是最佳的市場(chǎng)架構(gòu)!倍鳱extel(當(dāng)時(shí)叫做Fleet Call)則沒(méi)有遵守FCC的既定規(guī)則,硬生生地闖入了移動(dòng)通信領(lǐng)域,通過(guò)在各地收購(gòu)無(wú)線廣播服務(wù),形成了一個(gè)全國(guó)性的移動(dòng)通信業(yè)務(wù)。

  可以預(yù)見(jiàn)的是,當(dāng)時(shí)移動(dòng)通信領(lǐng)域的所有既得利益者不會(huì)放任這個(gè)和他們搶飯碗的Nextel不管,想法設(shè)法要消滅他。在1991年的紐約時(shí)報(bào)上有這樣一篇文章:

  美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)正在做一項(xiàng)威脅所有手機(jī)運(yùn)營(yíng)商現(xiàn)有地位的決定。FCC有可能同意一家小型手機(jī)運(yùn)營(yíng)商的請(qǐng)求,允許它在包括紐約在內(nèi)的六大城市提供手機(jī)通信服務(wù)。該項(xiàng)請(qǐng)求如果通過(guò),將會(huì)給移動(dòng)通信領(lǐng)域注入新的競(jìng)爭(zhēng)。到目前為止,F(xiàn)CC只允許一個(gè)城市有不超過(guò)兩個(gè)的移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商。而該項(xiàng)請(qǐng)求顯然無(wú)視了這項(xiàng)規(guī)定。這也使得它引起了整個(gè)行業(yè)的抵制。去年年末,利益受到損害的手機(jī)運(yùn)營(yíng)商們甚至爭(zhēng)取到了議會(huì)的支持,讓FCC推遲做出這項(xiàng)決定的時(shí)間。

  移動(dòng)通信行業(yè)的既得利益者們反對(duì)Nextel的理由是:1)Fleet Call(也就是Nextel)提供的服務(wù)會(huì)影響公共安全頻率,進(jìn)而危害公眾。2)支持Fleet Call的手持設(shè)備會(huì)比一般的移動(dòng)設(shè)備要貴。而當(dāng)時(shí)的移動(dòng)設(shè)備的各項(xiàng)功能已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)被標(biāo)準(zhǔn)化了,可以通過(guò)量產(chǎn)減低成本。3)Fleet Call提供的服務(wù)質(zhì)量可能會(huì)很次。

  不過(guò),最終FCC還是通過(guò)了Nextel的請(qǐng)求。而Nextel之后也成為了全美前5的手機(jī)運(yùn)營(yíng)商,并且在2004年以350億美元的價(jià)格被Sprint收購(gòu)。Nextel的服務(wù)最終被證明是高質(zhì)量、安全,具有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的。唯一不好的地方就是它損害了當(dāng)時(shí)既得利益者們的利益。

  很多現(xiàn)在的創(chuàng)業(yè)公司面臨著與當(dāng)時(shí)的Nextel一樣的困境。Uber受到了來(lái)自出租車行業(yè)的威脅,Aereo的威脅則來(lái)自電視廣播領(lǐng)域,而Airbnb則受到了來(lái)自酒店行業(yè)的排擠。而且,還有一些行業(yè),比如金融,由于本身已高度制度化,使得幾乎所有的新生想法都被扼殺在了搖籃中。

  當(dāng)然,那些真正有利于公眾利益的規(guī)則是值得遵守的。但是,很多的規(guī)則實(shí)際上其目的是為了保護(hù)既得利益者在行業(yè)中的地位。為了落實(shí)自己那些新想法,創(chuàng)業(yè)者們需要規(guī)避規(guī)則,找找后門(mén),甚至不按規(guī)則辦事。如果這些創(chuàng)業(yè)者們成功的話,今天這些廣遭排擠的新想法會(huì)促成若干年后行業(yè)的新規(guī)則。

  移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè) 流量變現(xiàn)才是王道創(chuàng)業(yè)公司是否應(yīng)當(dāng)采用“免費(fèi)增值”模式?在線旅游的創(chuàng)業(yè)探討 老旅游社區(qū)的死穴在哪里?專訪漢庭創(chuàng)始人、CEO季琦:從創(chuàng)業(yè)教父到守業(yè)者創(chuàng)業(yè)故事:鞋類電商Zappos如何被亞馬遜12億美元收購(gòu)初創(chuàng)公司及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略的重要性創(chuàng)業(yè)需要的是智慧而非默默無(wú)聞地埋頭苦干從成都走向世界:6位85后創(chuàng)業(yè)者的創(chuàng)業(yè)歷程Airbnb:政治動(dòng)量催生的十億美元?jiǎng)?chuàng)業(yè)公司創(chuàng)業(yè)公司Quirky獲6800萬(wàn)美元融資 創(chuàng)始人24歲

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