物流管理個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃書范文
時(shí)間過得太快，讓人猝不及防，我們又將迎來全新的工作和生活，該為自己做一個(gè)職業(yè)規(guī)劃了。到底應(yīng)如何做職業(yè)規(guī)劃呢？以下是小編精心整理的物流管理個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃書范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
物流管理個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃書1
一、前言
一個(gè)人如果沒有了規(guī)劃，那么就會(huì)像船沒有了帆一樣而失去方向，職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈，為我們照亮了前進(jìn)的方向！
二、自我分析
1、自我興趣盤點(diǎn)：讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優(yōu)勢盤點(diǎn)：積極進(jìn)取、能有一個(gè)良好的心態(tài)、腳踏實(shí)地、持之以恒、能認(rèn)真細(xì)心、有條理有計(jì)劃做好每一件事、動(dòng)手能力較強(qiáng)、有責(zé)任心。
3、自我劣勢盤點(diǎn)：有時(shí)候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢克服：把握好機(jī)會(huì)，積極參加社會(huì)實(shí)踐，增加參加社會(huì)實(shí)踐的次數(shù)，從而增加人生閱歷。處理問題時(shí)一分為二而不是片面地去對待，努力完善對問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境，博覽群書，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力，從而全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)。
三、職業(yè)分析
專業(yè)介紹：
1、物流概念：所謂物流，即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實(shí)體運(yùn)動(dòng)過程。它是運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合。
2、物流管理專業(yè)課程設(shè)置范圍：包括經(jīng)濟(jì)、會(huì)計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專業(yè)知識(shí)。
3、物流管理專業(yè)核心課程：物流企業(yè)管理、供應(yīng)鏈管理、采購與供應(yīng)管理、運(yùn)輸管理、倉儲(chǔ)管理、物流案例分析等。
4、物流管理專業(yè)學(xué)生應(yīng)有的知識(shí)和能力：
1）知識(shí)結(jié)構(gòu)
（1）掌握理解物流管理專業(yè)所設(shè)課程
�。�2）掌握物流管理的基本理論知識(shí)了解物流管理發(fā)展最新動(dòng)態(tài)
2）能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)
�。�1）具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力
�。�2）具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力
（3）能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力。
環(huán)境介紹：
1、家庭環(huán)境：所在家庭是一個(gè)很普通的家庭，同時(shí)家人、親戚朋友對自己寄予厚望，親戚朋友基本上是普通民眾，沒有特別的關(guān)系背景，因此需要靠自己闖出未來，興旺家族。
2、學(xué)校環(huán)境：所在學(xué)校是一個(gè)民辦的本科院校，但事在人為、天道酬勤，同時(shí)所學(xué)專業(yè)很有前景（職業(yè)環(huán)境中有詳細(xì)介紹）。
3、社會(huì)環(huán)境：現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴(yán)峻，找到一份令自己滿意的好工作很難，因此應(yīng)在大學(xué)中好好利用時(shí)間，不能虛度光陰，應(yīng)充分利用時(shí)間提高自己各方面的素質(zhì)，為自己的就業(yè)打好基礎(chǔ)，做好準(zhǔn)備。
4、職業(yè)環(huán)境：隨著我國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體系建立、
世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。目前，從中央到地方以及許多市場意識(shí)敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。因此需要學(xué)好專業(yè)知識(shí)，提高綜合素質(zhì)，才能把握住機(jī)遇，創(chuàng)造自己美好人生。
四、職業(yè)定位
可供職業(yè)選擇：
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級經(jīng)濟(jì)管理部門、和與物流相關(guān)的鐵路、航空、港口等從事物流工作，一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫（收發(fā)貨、保管）、計(jì)劃、采購、運(yùn)輸管理、進(jìn)出口關(guān)務(wù)、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服，物流企業(yè)類型：有做運(yùn)輸?shù)摹⒂凶鰣?bào)關(guān)的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務(wù)集成物流服務(wù)的。
自我職業(yè)定位：
我更傾向于從商而不是從從政，因此會(huì)選擇在物流企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作，而在企業(yè)物流各個(gè)環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務(wù)而展開的，可見成本與服務(wù)在物流中有舉足輕重的地位，因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務(wù)的崗位（如物流企業(yè)財(cái)會(huì)部門、銷售部門）。
五、計(jì)劃實(shí)施
1、短期目標(biāo)：在大二、大三學(xué)好各門專業(yè)課程及相關(guān)重要課程，通過物流師考試。
2、中期目標(biāo)：在大三開始接觸社會(huì)，平時(shí)找上一份兼職，假期能在一個(gè)物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，為做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，加強(qiáng)溝通，虛心求教、學(xué)習(xí)，初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
3、長期目標(biāo)：
20xx—20xx年：在物流企業(yè)基礎(chǔ)崗位工作，積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間，充分利用好時(shí)間擴(kuò)展、補(bǔ)充所需的.知識(shí)和技能。
20xx—20xx年：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強(qiáng)與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈，重視同學(xué)交際，重視和每個(gè)人的交往。
20xx年以后：到一家外資物流公司，學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
六、評估調(diào)整
規(guī)劃評估：
目標(biāo)是否被實(shí)現(xiàn)了，應(yīng)進(jìn)行評估，進(jìn)行總結(jié)。一般情況下，我將會(huì)每年做一次評估規(guī)劃，當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時(shí)，我會(huì)隨時(shí)評估并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，對自己的努力程度及目標(biāo)是否可實(shí)現(xiàn)進(jìn)行評估，以使自己更能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。
規(guī)劃調(diào)整：
只要自己不斷努力，持之于恒，堅(jiān)持不懈，心中緊記自己的理想，那么那些目標(biāo)將離我們越來越近。在這個(gè)信息、經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)代沒有什么是一成不變的，現(xiàn)實(shí)社會(huì)中種種不確定因素的存在，會(huì)使我們與原來制定的職業(yè)劃目標(biāo)有所出入，所以我會(huì)及時(shí)、準(zhǔn)確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進(jìn)。雖然計(jì)劃不如變化，但可以進(jìn)行適時(shí)調(diào)整，以此抓住機(jī)遇、把握好機(jī)遇！
七、結(jié)束語
計(jì)劃的制定是一個(gè)重要方面，但更重要的是能腳踏實(shí)地去做好每一件事情，一步一個(gè)腳印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進(jìn)的步伐，這樣才能揚(yáng)起自信的風(fēng)帆將理想之船駛向目標(biāo)的彼岸！
物流管理個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃書2
第一部分物流管理師職業(yè)前景分析
我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)90年代，起步雖晚，但發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，到20xx年我國物流市場的規(guī)模已達(dá)到2400億元，預(yù)計(jì)在今后幾年仍將會(huì)以每年30%的速度增長。與此同時(shí)，專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面，據(jù)最近的調(diào)查，目前國內(nèi)物流人才的需求缺口達(dá)到600余萬人，其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。
作為新興產(chǎn)業(yè)，由于準(zhǔn)入條件較低，人員素質(zhì)良莠不齊，整個(gè)物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢�，F(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員，這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對很少。而懂得物流信息化的人更是難尋，因?yàn)閷ξ锪餍畔⒒瞬诺囊笫且私庹麄�(gè)物流的過程，能通過IT的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起，滿足不同客戶的特定需要。對一個(gè)IT人員來說，建一個(gè)系統(tǒng)很容易，但能把不同的系統(tǒng)連接起來，以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國內(nèi)學(xué)科教育的交叉性不強(qiáng)，計(jì)算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生對物流的流程“一竅不通”，而物流專業(yè)的畢業(yè)生在IT方面的技能又不過硬。國內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。
從長遠(yuǎn)來看，在行業(yè)逐步成熟、人才素質(zhì)越來越高的前提下，社會(huì)對物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長，業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會(huì)有大幅增長。目前國內(nèi)物流人才的短缺，并不是總量上的短缺，而是掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)的實(shí)用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺(tái)上物流供應(yīng)鏈管理的綜合性人才的短缺。事實(shí)也證明，很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識(shí)的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁，而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內(nèi)人士表示，目前以廣東為例，一般物流人員的月薪在2500元左右，真正好的物流信息管理管理人員，月薪5000元至10000元都不算多。
隨著加入WTO，3年物流業(yè)保護(hù)時(shí)間的到期，國外先進(jìn)的管理和技術(shù)將為國內(nèi)物流業(yè)帶來巨大的競爭壓力;同時(shí)，迫使國內(nèi)物流業(yè)不得不采取各種手段進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級，而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營效率，在一定成本條件下，能為客戶提供更好的服務(wù)，已日益得到企業(yè)經(jīng)營者的重視;越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)作為提升自己競爭力的法寶之一，他們把信息系統(tǒng)對內(nèi)作為作業(yè)的必須平臺(tái)，對外，將必要的客戶關(guān)心的數(shù)據(jù)與客戶進(jìn)行共享。因此，未來作為物流從業(yè)人者，無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流關(guān)鍵核心技能。
信息系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)和使用，催生了物流信息化人才的急迫需求。而從目前的現(xiàn)狀來看，越來越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng)，但發(fā)現(xiàn)員工的信息技術(shù)能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達(dá)到的目標(biāo);系統(tǒng)雖然建好了，員工的思想認(rèn)識(shí)和實(shí)際使用水平卻無法在短期內(nèi)得到提升。于是企業(yè)不得不想辦法從人才市場或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)又掌握信息系統(tǒng)操作和管理技能的人才;
從目前物流人才市場實(shí)際情況來看，這種具有復(fù)合物流技能的人才非常少，可以說是彌足珍貴。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能，物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng)，特別是在以信息技術(shù)為平臺(tái)進(jìn)行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè)，需要嚴(yán)格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè)，因此，物流行業(yè)對掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為物流業(yè)務(wù)處理中不可缺少的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主體已初步形成了一個(gè)新的職業(yè)群體，作為物流職場的新貴─物流信息管理師正在誕生，將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。
第二部分物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃的作用
年輕人充滿對未來的憧憬。而未來所有生活目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，又往往從擇業(yè)生開始，擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對人生進(jìn)行理性思索，理性的認(rèn)識(shí)自己，理性的認(rèn)識(shí)社會(huì)，理性的對待個(gè)人的人生設(shè)計(jì)和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系，才能獲得一個(gè)健康、快樂的人生。
“志不立，天下無可成之事”，所以自己對自己的規(guī)劃是很重要的。但是，我們也不能閉著眼不看現(xiàn)實(shí)，不能拿現(xiàn)代人和“諸葛亮來說事”。特別是隨著整體就業(yè)形勢的日趨嚴(yán)峻，我們已經(jīng)深深的感受到了就業(yè)的壓力。于是，一些人心態(tài)開始被喧囂的擇業(yè)市場所扭曲，變得浮躁起來。在這種情況下很容易失去理性思考，因此我們的職業(yè)規(guī)劃應(yīng)該進(jìn)行理性思考。
好的人生離不開好的規(guī)劃，成功的人生離不開成功的規(guī)劃及在正確規(guī)劃指導(dǎo)下的持續(xù)奮斗。人生如大海航行，人生規(guī)劃就是人生的基本航線，有了航線，我們就不會(huì)偏離目標(biāo)，更不會(huì)迷失方向，才能更加順利和快速地駛向成功的彼岸。
肖伯納有一句名言：“明白事理的人使自己適應(yīng)世界，不明白事理的人，硬想使世界適應(yīng)自己�！比松褪窃谶@種不適應(yīng)中調(diào)整適應(yīng)，發(fā)展適應(yīng)的長河中前進(jìn)的。
在人生的每一個(gè)漂流中，可能會(huì)遠(yuǎn)離我們的人生坐標(biāo)。問題在于，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)在遠(yuǎn)離目標(biāo)的時(shí)侯，去創(chuàng)造條件，接近目標(biāo)。所謂創(chuàng)造條件，本身就是一種進(jìn)取，一種求索，一種心向即定目標(biāo)的摯著，一種堅(jiān)忍不拔的追求。
人的一生是漫長的，更是變動(dòng)的。國家政策的調(diào)整，家境的變遷，突發(fā)事件的出現(xiàn)，都會(huì)使我們的境遇變得困難起來。在艱難困苦面前，我們要以樂觀豁達(dá)的心情直面人生;以艱韌不拔的毅力支撐自我;以正確的價(jià)值取向占據(jù)靈魂。把艱難困苦當(dāng)成是一種磨煉，一種積墊和一種成熟。
在人才流動(dòng)頻繁的今天，個(gè)人求職技能顯得更為重要。求職的過程也是個(gè)人的能力只有充分展示的過程，只有能力與實(shí)踐相結(jié)合才能實(shí)現(xiàn)人生的自我價(jià)值。雖然可以制定出職業(yè)規(guī)劃，但求職理念不足與缺乏對企業(yè)流程運(yùn)作和對應(yīng)聘公司的了解程度，在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素，因此，在求職準(zhǔn)備階段是我重點(diǎn)要加強(qiáng)的方面。面試是應(yīng)聘者進(jìn)入企業(yè)工作不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié)，也是求職者充分向企業(yè)展示自己對企業(yè)的價(jià)值的機(jī)會(huì)，面試的效果在整個(gè)求職中起了關(guān)鍵性的作用。所以，充分的溝通理解，展示自己的才能增強(qiáng)求職理念，增加對應(yīng)聘單位的了解程度能使面試更有效率。
古人云：“哀莫大于心死”，“志莫大于永刻”。在艱難險(xiǎn)阻面前，只要我們心中的火不滅，展開的翅不折，就一定能走出生活的沼澤，迎來人生的艷陽天。
【物流管理個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃書范文】相關(guān)文章：
2.物流專業(yè)個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃書
3.現(xiàn)代物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃書
粵公網(wǎng)安備 44010602002712