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防汛知識(shí)培訓(xùn)方案

時(shí)間:2020-10-20 14:12:31 其他范文 我要投稿

防汛知識(shí)培訓(xùn)方案

  汛期防止洪水為害,保障防護(hù)區(qū)安全的工作。汛前準(zhǔn)備包括:培訓(xùn)防汛人員;檢查防洪工程設(shè)施,消除隱患;制定度汛方案;備足防汛物料;建立健全洪水預(yù)報(bào)警報(bào)系統(tǒng)。下面是應(yīng)屆畢業(yè)生小編為大家收集的關(guān)于防汛知識(shí)培訓(xùn)方案,歡迎大家閱讀!

防汛知識(shí)培訓(xùn)方案

  防汛知識(shí)培訓(xùn)方案

  一、暴雨預(yù)警工作制度

  1、暴雨預(yù)警等級(jí)

  按照國家氣象部門規(guī)定,暴雨預(yù)警分三級(jí),顏色以黃色、橙色、紅色表示,分別代表較重、嚴(yán)重和特別嚴(yán)重。

  2、暴雨預(yù)警含義及防御要求

  ①暴雨黃色預(yù)警信號(hào)

  含義:6小時(shí)連續(xù)降雨量將達(dá)50毫米以上,或者已達(dá)50毫米以上且降雨可能持續(xù)。防御要求:

  對(duì)線路排水設(shè)施及水害易發(fā)處所進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)采取防范措施。遇節(jié)假日,車間干部雙崗、工區(qū)不少于二分之一的職工留守待命。

  ②暴雨橙色預(yù)警

  含義:3小時(shí)降雨量將達(dá)50毫米以上,或者已達(dá)50毫米以上且降雨可能持續(xù)。防御要求:

  遇節(jié)假日時(shí),全體干部職工堅(jiān)守崗位待命,防洪重點(diǎn)地點(diǎn)派人臨時(shí)看守監(jiān)護(hù),安排人員對(duì)預(yù)警區(qū)段設(shè)備不間斷巡查。

 、郾┯昙t色信號(hào)

  含義:3小時(shí)降雨量將達(dá)100毫米以上,或者已達(dá)100毫米以上且降雨可能持續(xù)。防御要求:

  遇節(jié)假日時(shí),全體干部職工堅(jiān)守崗位待命,防洪重點(diǎn)地點(diǎn)派人臨時(shí)看守監(jiān)護(hù),安排人員對(duì)預(yù)警區(qū)段設(shè)備不間斷巡查。

  二、防洪值班、留宿制度及工作要求

  1、防洪值班制度

 、俑骷(jí)值班應(yīng)嚴(yán)格按值班要求準(zhǔn)時(shí)到達(dá)值班地點(diǎn),嚴(yán)禁遲到、早退,離崗或私自換崗。值班時(shí)不得做與值班無關(guān)的事情。

 、谥蛋嗳藛T應(yīng)主動(dòng)了解上班次值班情況,明確值班職責(zé)和任務(wù);并在班前12小時(shí)內(nèi)以及值班全過程均不得飲酒。

 、圮囬g、班組必須對(duì)每月值班人員安排做出書面計(jì)劃表,并按計(jì)劃進(jìn)行值班,遇當(dāng)日值班人員出差或有事時(shí),應(yīng)安排其他能勝任的人員替班,并在值班記錄中注明替班原因。

 、転榇_保汛期及時(shí)處理突發(fā)事件,各級(jí)值班和汽車駕駛員的隨身通訊器材必須24小時(shí)處于開機(jī)狀態(tài)。

 、菰谘雌趦(nèi),尤其是在洪峰通過期及災(zāi)害性天氣里,或段啟動(dòng)防洪應(yīng)急預(yù)案時(shí),段和車間領(lǐng)導(dǎo)要親自值班,班組由工班長值班。

  ⑥汛期,各車間班組尤其要重視周末、節(jié)假日管內(nèi)天氣變化情況,遇管內(nèi)有降雨預(yù)報(bào),應(yīng)提前做好值班安排。

  2、防洪值班工作職責(zé)

 、僦蛋鄷r(shí)間:當(dāng)日8:00~次日8:00;并在車間留宿,手機(jī)24小時(shí)開機(jī)。

  ②車間值班人員要對(duì)工區(qū)(巡養(yǎng)站)的值班、人員留宿及冒雨巡查線路等情況進(jìn)行檢查(夜間打值班路電),20:00時(shí)以后,夜間對(duì)毎個(gè)工區(qū)(巡養(yǎng)站)電話查崗,并做好記錄。

  ③雨天車間值班人員必須動(dòng)態(tài)了解應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍人員及機(jī)械情況,并通知車間干部做好添乘準(zhǔn)備。

  ④管內(nèi)發(fā)生水害時(shí),及時(shí)做好水害信息及其它資料上報(bào)工作。

  3、汛期班組留宿要求

 、俟^(qū)(班組)留宿人員應(yīng)嚴(yán)格按值班要求準(zhǔn)時(shí)到達(dá)值留宿地點(diǎn),嚴(yán)禁遲到、早退,離崗或私自換崗。工區(qū)要實(shí)行簽名留宿制,20:00時(shí)前留宿人員須到位簽到,嚴(yán)禁代簽。

 、谘雌,班組日常值班留宿不得少于3人;遇管內(nèi)有降雨應(yīng)確保二分之一人員就地留宿;段啟動(dòng)防洪應(yīng)急預(yù)案或降雨量達(dá)全員出巡警戒值,且降雨持續(xù)不斷時(shí),應(yīng)迅速召集所有職工到崗就位留宿。留宿人員班前12小時(shí)內(nèi)以及留宿時(shí)均不得飲酒。留宿人員和汽車駕駛員的隨身手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī);并嚴(yán)格考勤。

  三、三級(jí)雨量警戒制度

  我局實(shí)行的警戒雨量值分三個(gè)等級(jí):

  1、出巡警戒。遇中到大雨,降雨量達(dá)到“出巡”警戒值,線路設(shè)備可能發(fā)生輕微水害,工務(wù)段工區(qū)要派人冒雨巡查,防洪重點(diǎn)地點(diǎn)要加強(qiáng)警戒或看守,機(jī)車乘務(wù)員要加強(qiáng)瞭望,注意運(yùn)行。

  2、限速警戒。遇暴雨以上降雨,降雨量達(dá)到“限速”警戒值,可能發(fā)生邊坡溜坍、水淹道床、路基下沉、擋墻護(hù)坡開裂外擠、崩塌落石等水害,列車應(yīng)限速運(yùn)行。

  3、封鎖警戒。遇暴雨至特大暴雨,降雨量達(dá)到“封鎖”警戒值,可能發(fā)生泥石流、水淹道床、崩塌落石、路基邊坡溜坍、擋墻垮塌等危及行車安全的'水害,需封鎖區(qū)間檢查。

  當(dāng)降雨量達(dá)到“出巡警戒值”時(shí),應(yīng)立即通知相關(guān)車站,并在10分鐘內(nèi)派人分組出巡,1小時(shí)內(nèi)Ⅱ級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)臨時(shí)看守人員到崗。當(dāng)達(dá)到重點(diǎn)出巡警戒值時(shí),工區(qū)對(duì)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)及防洪薄弱處所進(jìn)行巡查,當(dāng)達(dá)到全員出巡警戒值時(shí),該區(qū)段工務(wù)人員應(yīng)停止正常的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),安排足夠的人員,按照巡回圖分批次不間斷冒雨進(jìn)行巡查,及時(shí)派員進(jìn)行機(jī)車添乘檢查。

  當(dāng)降雨量達(dá)到“限速警戒值”時(shí):車間(工區(qū))應(yīng)立即派人分組出巡,對(duì)Ⅱ級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)進(jìn)行看守或加巡,及時(shí)派員進(jìn)行機(jī)車添乘檢查。

  當(dāng)降雨量達(dá)到“封鎖警戒值”時(shí):立即安排人員添乘軌道車或單機(jī)巡查,工區(qū)立即組織徒步或乘坐軌道車、單機(jī)到區(qū)間巡查,同時(shí)對(duì)Ⅱ級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)派人看守或加巡(若達(dá)限速警戒值時(shí)已安排看巡守,不再安排)。

  四、洪水位警戒制度

  橋梁警戒水位分一般警戒水位、注意警戒水位、危及警戒水位三級(jí)(含壅水和浪高)。當(dāng)江河洪水位距鋼梁梁底凈高1.5米,圬工梁1.25米為一般警戒水位;當(dāng)江河洪水位距梁底凈高1.0米為注意警戒水位;當(dāng)江河洪水位距鋼梁梁底凈高0.75米,圬工梁0.5米為危及警戒水位。

  當(dāng)水位達(dá)到一般警戒水位值時(shí):工務(wù)段應(yīng)立即在車站《行車設(shè)備檢查登記簿》(運(yùn)統(tǒng)-46)做好登記,要求對(duì)列車進(jìn)行限速,列車限速不大于45km/h。并安排人員進(jìn)行24小時(shí)巡查,巡查人員每隔2小時(shí)向段調(diào)度匯報(bào)一次水位及巡查情況。巡查人員必須攜帶防護(hù)備品。工務(wù)車間主任必須趕赴現(xiàn)場警戒作業(yè),準(zhǔn)備長鉤等工具及時(shí)打撈、撥開堆積的大型漂浮物,防止堵塞橋孔。同時(shí),備好照明等其它搶修料具。

  當(dāng)水位達(dá)到注意警戒水位值時(shí):工務(wù)段應(yīng)立即在車站《行車設(shè)備檢查登記簿》(運(yùn)統(tǒng)-46)做好登記,要求對(duì)列車進(jìn)行限速,列車限速5~15km/h。洪水達(dá)注意警戒水位區(qū)段的工務(wù)人員應(yīng)停止正常的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),立即全員上道進(jìn)行全部設(shè)備的檢查,巡查人員應(yīng)當(dāng)每隔1小時(shí)向工務(wù)處調(diào)度匯報(bào)一次水位。當(dāng)江河洪水異常時(shí),工務(wù)段應(yīng)主動(dòng)派員上道巡查河岸路堤和橋涵設(shè)備。觀測水位變化,觀察墩臺(tái)及梁跨有無歪斜或異常振動(dòng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)攔;蚩弁A熊。工務(wù)段負(fù)責(zé)人必須趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)把關(guān)。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)洪水警戒及控制水位表數(shù)據(jù)、現(xiàn)場實(shí)際狀況,適時(shí)提出限速、封鎖、開通申請(qǐng)。如堵塞物堆積,嚴(yán)重影響過水能力,及時(shí)攔停或扣發(fā)列車。

  當(dāng)水位達(dá)到危及警戒水位值時(shí):工務(wù)段應(yīng)立即在車站《行車設(shè)備檢查登記簿》(運(yùn)統(tǒng)-46)做好登記,要求對(duì)區(qū)間進(jìn)行封鎖。洪水有進(jìn)一步上漲的可能時(shí),可向路局申請(qǐng)重車壓橋等措施加強(qiáng)梁跨的穩(wěn)定性,防止梁跨被洪水沖走。在洪水流速緩慢且無大型漂流物的情況下,工務(wù)段負(fù)責(zé)人根據(jù)現(xiàn)場情況決定開通線路及限速、防護(hù)條件。

  五、冒雨巡查制度

  1、冒雨巡查制度

  ①當(dāng)降雨量達(dá)到重點(diǎn)出巡警戒值時(shí),工區(qū)加強(qiáng)對(duì)管內(nèi)汛期防洪重點(diǎn)地點(diǎn)、防洪薄弱地段、及其它可能發(fā)生水害的地段進(jìn)行重點(diǎn)巡查。

 、诋(dāng)降雨量達(dá)到全員出巡警戒值時(shí),該區(qū)段(與報(bào)警點(diǎn)相鄰車站間)工務(wù)人員全員上道分批次輪班對(duì)管內(nèi)所有設(shè)備進(jìn)行全面檢查,工務(wù)段將出巡情況發(fā)至局防洪辦;同時(shí)安排干部上機(jī)車添乘檢查并密切關(guān)注雨量情況,及時(shí)向局防洪辦匯報(bào)。

 、郛(dāng)降雨達(dá)到限速警戒時(shí),工務(wù)段第一時(shí)間提報(bào)限速申請(qǐng)并立即安排該區(qū)段工務(wù)人員全員上道加密巡查,同時(shí)安排干部上機(jī)車添乘檢查,當(dāng)線路恢復(fù)常速后,按照全員出巡警戒標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行巡查。

 、墚(dāng)降雨達(dá)到封鎖警戒時(shí),工務(wù)段第一時(shí)間提報(bào)封鎖申請(qǐng), 并立即安排該區(qū)段工務(wù)人員應(yīng)全員上道加密巡查,檢查確認(rèn)一個(gè)區(qū)段,開通一個(gè)區(qū)段。

  2、冒雨巡查發(fā)現(xiàn)災(zāi)害處理原則

  巡查人員在巡查途中發(fā)現(xiàn)側(cè)溝堵塞、集中水流沖刷設(shè)備時(shí)必須立即處理;發(fā)現(xiàn)設(shè)備輕微損壞不影響行車時(shí),如小的路肩沖溝、小型溜坍等,可繼續(xù)巡查;發(fā)現(xiàn)水害險(xiǎn)情時(shí),要立即向工長或車間主任報(bào)告,迅速處理并就地進(jìn)行安全監(jiān)護(hù);發(fā)現(xiàn)危及行車安全的水害時(shí),應(yīng)立即執(zhí)行應(yīng)急處置措施,做好防護(hù)和應(yīng)急處理,確保行車安全,并立即按規(guī)定向上級(jí)報(bào)告險(xiǎn)情。

  3、結(jié)束巡查的條件

  一般檢查地段降雨結(jié)束后2小時(shí),且經(jīng)檢查設(shè)備無異常。Ⅲ級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)(含比照Ⅲ級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)管理的未有效復(fù)舊的新生水害地段、新發(fā)現(xiàn)防洪薄弱地段)按巡回圖巡查,當(dāng)時(shí)、日、連續(xù)降雨量達(dá)到出巡警戒值及以上時(shí),巡查時(shí)間分別為降雨結(jié)束后3、12、24小時(shí),且均應(yīng)經(jīng)檢查設(shè)備無異常。

  六、雨后檢查制度

  1、雨后檢查制度

  降雨達(dá)出巡警戒值、限速警戒值和封鎖警戒值時(shí),冒雨巡查結(jié)束后24小時(shí)內(nèi),工務(wù)工區(qū)必須對(duì)管內(nèi)設(shè)備組織全面檢查,檢查后必須有處理結(jié)果和措施,并將檢查情況逐級(jí)上報(bào),形成閉環(huán)管理。

  2、雨后檢查時(shí)間

  ①當(dāng)站區(qū)降雨達(dá)到出巡警戒雨量值時(shí),雨后檢查時(shí)間原則上不少于48小時(shí)。

 、诋(dāng)降雨達(dá)到限速、封鎖警戒雨量值或連續(xù)降雨量≥100mm以上,雨后全面檢查時(shí)間不少于48小時(shí),Ⅲ級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)、薄弱地段檢查時(shí)間不少于72小時(shí)。

  3、雨后設(shè)備檢查的主要內(nèi)容

 、偕襟w:檢查危巖是否松動(dòng)、山坡有無開裂以及坑洼積水和陷穴等現(xiàn)象。

 、诼坊簷z查路基是否出現(xiàn)下沉、邊坡有無開裂下錯(cuò)外鼓或溜坍、路基防護(hù)和加固設(shè)備有無開裂變形;半填和斜坡路基地段線路是否出現(xiàn)異常、“三溝”有無淤堵斷裂滲漏、線路兩側(cè)供電塔桿有無歪斜下沉、鐵路沿線有無影響路基穩(wěn)定的人為活動(dòng)(開荒種地、筑路修渠、挖砂取石、采礦爆破)等。

 、蹣蛄(涵渠):檢查橋梁墩臺(tái)是否出現(xiàn)淺基、橋涵孔徑是否滿足泄洪需要、護(hù)錐鋪砌導(dǎo)流設(shè)施是否開裂變形、臺(tái)后或涵渠立交兩端路基有無下沉、泥石流溝是否出現(xiàn)新增堆積物等。

 、芩淼溃簷z查隧道嚴(yán)重漏水處所有無增多,洞頂排水設(shè)備是否損壞,仰坡是否發(fā)生塌方落石等。

  ⑤河防:檢查臨河及庫區(qū)路基有無沖刷和坍岸、河岸防護(hù)及導(dǎo)流建筑物有無沖刷和損壞、河流形態(tài)是否發(fā)生不利于鐵路的變遷。

  ⑥水庫:檢查鐵路上游水庫是否出現(xiàn)險(xiǎn)情、鐵路與水庫的聯(lián)系渠道是否通暢、水庫發(fā)生意外時(shí)鐵路防護(hù)措施是否到位等。

 、呱襟w滑坡:檢查滑坡范圍內(nèi)地表有無開裂、水溝有無斷裂位移、樹木有無歪斜、地下水出露有無變化等。

  ⑧新線:檢查新線路基有無下沉塌陷、新增擋護(hù)設(shè)施有無開裂變形、路橋路涵過渡段路基是否下沉等。

  七、防洪重點(diǎn)地點(diǎn)安全管理

  1、I級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)

  凡雨量達(dá)全員出巡警戒值,現(xiàn)場必須有干部把關(guān)。檢查周期:車間管理人員及所在工區(qū)工長每月全面覆蓋檢查不少于三遍(車間主任不少于兩遍)。

  2、Ⅱ級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)

  遇有大雨預(yù)報(bào)或降雨量達(dá)重點(diǎn)出巡警戒值時(shí),看守人員應(yīng)及時(shí)到位進(jìn)行雨中及雨后一段時(shí)間的看守,連續(xù)降雨或強(qiáng)降雨結(jié)束后72小時(shí),設(shè)備正常后方可取消看守。檢查周期:車間管理人員及所在工區(qū)工長每月全面覆蓋檢查不少于三遍(車間主任不少于兩遍)。

  3、Ⅲ級(jí)防洪重點(diǎn)地點(diǎn)

  檢查周期:車間管理人員及所在工區(qū)工長每月全面覆蓋檢查不少于三遍(車間主任不少于兩遍)。

  4、防洪重點(diǎn)地點(diǎn)標(biāo)志牌設(shè)置位置

  標(biāo)志牌內(nèi)側(cè)至線路中心的距離不得小于3米,基礎(chǔ)牢固。當(dāng)線路為單線時(shí),起點(diǎn)標(biāo)志牌設(shè)在線路左側(cè),正面朝向列車運(yùn)行方向。終點(diǎn)標(biāo)志牌設(shè)在線路右側(cè),背面朝向列車運(yùn)行方向。當(dāng)線路為雙線或多線時(shí),應(yīng)分別按線別設(shè)置。起點(diǎn)和終點(diǎn)標(biāo)志牌均設(shè)在列車運(yùn)行方向的左側(cè)。起點(diǎn)標(biāo)志牌正面朝向列車運(yùn)行方向,終點(diǎn)標(biāo)志牌背面朝向列車運(yùn)行方向。當(dāng)兩個(gè)相鄰重點(diǎn)地點(diǎn)起終點(diǎn)間隔距離小于兩倍埋設(shè)距離時(shí),交叉地段可不埋設(shè)重點(diǎn)地點(diǎn)標(biāo)志牌,只在兩端埋設(shè)。

  標(biāo)志牌至防洪重點(diǎn)地點(diǎn)兩端距離,列車時(shí)速120公里及以下區(qū)段,不小于800米;列車時(shí)速120公里以上至160公里及以下區(qū)段,不小于1400米;列車時(shí)速160公里以上區(qū)段,不小于2000米。

  八、添乘制度

  添乘檢查主要內(nèi)容:

  1)、檢查各車間、班組是否安排人員進(jìn)行冒雨巡查;重點(diǎn)地段是否安排人員進(jìn)行看守,看守人員是否按規(guī)定立崗接車;守機(jī)聯(lián)控點(diǎn)呼叫應(yīng)答是否落實(shí)到位;巖溶區(qū)段是否有人按規(guī)定巡查。

  2)、檢查沿線各山體是否有溜坍跡象(如樹木植物倒伏、泥石流等)、水溝是否堵塞、是否存在異物侵限、是否存在危樹等影響行車險(xiǎn)情,發(fā)現(xiàn)異常情況后,必須當(dāng)即通知調(diào)度及車間安排人員進(jìn)行核實(shí)、處理。

  3)、檢查沿線有無影響路基穩(wěn)定違建施工及礦山開采、上跨立交橋臺(tái)護(hù)錐有無開裂下挫、橋梁上下游有無非法采砂、巖溶區(qū)段有無抽取地下水等作業(yè)。

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