飛控仿真工程師面試求職簡歷模板
一份內(nèi)容充實的工作簡歷會給面試官留下好的印象!下面為各位帶來飛控仿真工程師面試求職簡歷模板，以供參考!
飛控仿真工程師面試求職簡歷模板
2010.09 - 2014.06
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應(yīng)屆畢業(yè)生網(wǎng)航空航天大學(xué)
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飛行控制專業(yè)
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本科
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成績排名：85/100（排名30%），獲得國家三等獎學(xué)金2次
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飛控專業(yè)課程：航天器控制原理、自動控制原理、仿真技術(shù)、導(dǎo)引系統(tǒng)原理
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2012.12
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校電子設(shè)計大賽團體優(yōu)勝獎
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<能體現(xiàn)專業(yè)能力的專業(yè)類獎項，如獎學(xué)金，技術(shù)賽事，羅列在此>
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2014.01 - 2014.05
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應(yīng)屆畢業(yè)生網(wǎng)保密單位
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科研助理
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協(xié)助科研人員對XXX無人機進行建模，進行matlab與simulink的仿真，并參與探討該系統(tǒng)的特點以及應(yīng)當(dāng)注意的問題
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協(xié)助設(shè)計無人機的控制算法，同時研究分析飛機的姿態(tài)解算
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進行互補濾波設(shè)計以及kalman濾波器設(shè)計，進而研究組合導(dǎo)航姿態(tài)算法
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2013.12 - 2014.05
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幾類不確定非線性系統(tǒng)的自適應(yīng)動態(tài)面控制研究
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畢業(yè)設(shè)計
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研究動態(tài)面控制方法在柔性關(guān)節(jié)機器人、飛行器、磁懸浮軸承等系統(tǒng)中的應(yīng)用
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分析、建立系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型，對系統(tǒng)設(shè)計新穎的自適應(yīng)動態(tài)面控制律
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利用控制理論進行穩(wěn)定性分析，并用Matlab/Simulink搭建仿真模型驗證算法有效性
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2011.09 - 2011.11
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智能巡線小車研制項目（個人）
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課程項目
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以光電傳感器和單片機為依托，研制自動巡線運動并完成特定任務(wù)的智能車
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使用C語言編寫單片機程序，包括信號采集、數(shù)字/模擬信號轉(zhuǎn)換、信號處理等模塊設(shè)計、仿真及驗證
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仿真設(shè)計軟件：Matlab、Simulink
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簡歷中我們應(yīng)該十分注重的
個人簡歷是一個我們通向我們事業(yè)道路的一個問路石頭。在書寫的時候我們應(yīng)該十分的注意相關(guān)的細節(jié)性的問題，這樣才能讓我們的簡歷成為最為出眾的一份簡歷。我們傳統(tǒng)的意識就是關(guān)注自己的學(xué)歷和所獲得的各項在學(xué)校里的成就。但是有時候個人簡歷的一些細節(jié)性的問題往往不是我們自己想象的一樣，并且很多的人不是敗在了學(xué)歷上，而是敗在了細節(jié)上。個人簡歷的一些注意事項十分的多，在我們自作自己的個人簡歷的時候，要用標(biāo)準(zhǔn)的A4紙，而且字體用宋體或者是楷體。并且在寫個人簡歷的時候不要出現(xiàn)十分怪癖的生字，讓別人看不懂，我們的個人簡歷要寫的通俗易懂，不能賣弄自己的學(xué)問。
寫個人簡歷是一份十分講究藝術(shù)的，但是不是讓我們的話語變得有藝術(shù)，顯得文縐縐的十分的令人生厭，而是要運用語言藝術(shù)，簡單的話語中透漏出很多的.信息。并且還要做到內(nèi)容簡明明了，方便公司的人力資源部門人員的游覽，我們可以想像一下，其實他們看我們的個人簡歷的時候不應(yīng)該是自己的日常的工作，他們多多少少會有抱怨的，為他們減輕負擔(dān)就是在給自己的個人簡歷加分。上百份、上千份個人簡歷中，我么你的就會成為最耀眼的一份。因此，求職者的個人簡歷應(yīng)十分的注意細節(jié)性的問題。我們的目的只有一個，就是吸引住這些游覽個人簡歷的HR的眼球，而細節(jié)性的問題往往能夠成為抓住他們眼球的關(guān)鍵。
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