長假高速公路收費(fèi)站管理的會(huì)議紀(jì)要
一、配足人員(國慶長假早中晚班按1+4+3模式上班，1名值班人員、每工班4人上班、3名機(jī)動(dòng)備勤人員，當(dāng)日備勤機(jī)動(dòng)人員離開收費(fèi)所，需報(bào)值班人員同意并記錄)、開足車道(發(fā)生站點(diǎn)擁堵，即時(shí)開通全部道口，疏導(dǎo)車輛，確保暢通;如果車輛仍擁堵至主線或周邊道路擁堵影響收費(fèi)站暢通時(shí)，即時(shí)報(bào)分中心，由轄區(qū)交通管理部門疏通)、防止發(fā)生因管理原因造成擁堵、社會(huì)媒體負(fù)面報(bào)道、發(fā)生有責(zé)投訴事件。
二、加強(qiáng)收費(fèi)人員、保安員勞動(dòng)紀(jì)律、安全紀(jì)律管理，做到堅(jiān)守崗位，履行好工作職責(zé);同時(shí)要認(rèn)真落實(shí)“一崗雙職”工作，嚴(yán)把車輛入口關(guān)，入口客車顯見超員、凌晨2:00至5:00長途客車禁止上高速、拋散滴漏灑車輛、嚴(yán)重超寬高長及危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、非機(jī)動(dòng)車、行人禁止上高速，做到及時(shí)勸返、記錄、報(bào)告。將安全隱患排除高速門外，守護(hù)好高速兩扇大門。
三、加強(qiáng)文明服務(wù)，便民服務(wù)設(shè)施到位，飲用水及時(shí)配備，做好指路問詢，服務(wù)態(tài)度端正，做到小型客車免費(fèi)而不降低服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)保障收費(fèi)車輛快速通行，注重窗口服務(wù)形象，及時(shí)打掃車道衛(wèi)生，確�，F(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生整潔。
四、免費(fèi)通行的車輛、時(shí)間確定：行駛高速公路的7座及以下小型客車(以行駛證為準(zhǔn)：其中貨車、客貨兩用車、8座豐田越野車均收費(fèi))只要在第一天00:00至最后一天24:00之間駛離出口收費(fèi)車道的，都可以享受免費(fèi)政策。
五、節(jié)假日模式操作規(guī)定
(一)開啟節(jié)假日模式的時(shí)間視當(dāng)時(shí)車道擁堵情況而定，正常車流量時(shí)，按文件規(guī)定時(shí)間開啟節(jié)假日模式，第一天00:00前車輛擁堵應(yīng)報(bào)告分中心、所長即時(shí)啟動(dòng)節(jié)假日模式，做好記錄，確保安全暢通;最后一天24:00過后仍造成收費(fèi)站擁堵，報(bào)告分中心、所長，并記錄，節(jié)假日免費(fèi)模式延后，直到車道安全暢通。啟用和關(guān)閉節(jié)假日模式時(shí)間按張所通知規(guī)定。禁止私自關(guān)閉或操作節(jié)假日模式，防止造成銷票等差錯(cuò)。
(二)通行憑證使用規(guī)定：收費(fèi)車輛一律發(fā)放復(fù)合通行卡;重大節(jié)假日通行憑證操作：收費(fèi)站先入庫、再領(lǐng)用(指定專人領(lǐng)用)、下傳車道電腦;班長應(yīng)及時(shí)清點(diǎn)交接通行卡，掌握通行卡的結(jié)余數(shù);收費(fèi)站通行卡保有量原則上為入口的1.1倍(指出口收卡數(shù)多于入口發(fā)卡數(shù)的站點(diǎn)，具體情況按票證要求);接到值班人員(分中心)指令入口啟用重大節(jié)假日通行憑證時(shí)，按規(guī)定啟用，同時(shí)報(bào)告票證員。
1、收費(fèi)站在免費(fèi)期間出現(xiàn)車道擁堵，無法正常完成收費(fèi)軟件操作，報(bào)告所長及票證員，手工發(fā)放重大節(jié)假日通行憑證，存根聯(lián)須記錄相關(guān)內(nèi)容(原則上不發(fā)放手工重大節(jié)假日通行憑證，確實(shí)需要發(fā)放須報(bào)所長同意)。
2、入口車道系統(tǒng)首次使用重大節(jié)假日通行憑證時(shí)，須更改繳費(fèi)憑證號(hào)碼，領(lǐng)用的首張票號(hào)，每次發(fā)票會(huì)正常跳號(hào)，如果按一次紙券鍵，入口系統(tǒng)都會(huì)提示要求重新輸入紙卷號(hào)的對(duì)話框，要注意，可能是收費(fèi)領(lǐng)用的免費(fèi)票號(hào)跟實(shí)際收費(fèi)員登錄系統(tǒng)時(shí)輸入的`號(hào)碼不相符，請(qǐng)按實(shí)際領(lǐng)用的號(hào)碼重新輸入。
(三)ETC車道操作
1、ETC出口車道的節(jié)假日模式須及時(shí)切換。ETC車道非ETC車輛誤闖，班長將復(fù)合卡拿到MTC出口車道刷卡，收費(fèi)，打票，模擬放行;ETC車道當(dāng)前車輛按ETC車道特情處理鍵，選擇3(車輛放行)后，模擬放下欄桿，如遇后車快速通行時(shí)，即時(shí)示意在窗口停車確認(rèn)。做到一車一欄桿,防止發(fā)生沖卡或ETC車輛未扣費(fèi)事件。
2、ETC車輛享受優(yōu)惠車型，不論出口收費(fèi)員判別為幾類車，系統(tǒng)均默認(rèn)為卡內(nèi)優(yōu)惠車型，確認(rèn)扣費(fèi)操作即可。節(jié)假日模式，ETC車道一類ETC普通客車U型，可正常通行。
六、對(duì)小型客車、客貨兩用車發(fā)放宣傳單，做好宣傳解釋工作
七、班長加強(qiáng)對(duì)當(dāng)班收費(fèi)人員業(yè)務(wù)指導(dǎo)，確保全員掌握操作規(guī)范
八、9月30日早班、10月7日早班原則上不安排作息，防止流量較大，造成站點(diǎn)擁堵，發(fā)生擁堵、班長、保安員、值班人員須及時(shí)疏通，維護(hù)收費(fèi)秩序。
九、過車道、外場(chǎng)執(zhí)勤須注意自身安全，佩戴安全反光背心;打掃車道衛(wèi)生須臨時(shí)關(guān)閉車道和手動(dòng)欄桿，欄桿前擺放警示樁，防止發(fā)生人身安全事故。
十、收費(fèi)系統(tǒng)(MTC入口、ETC出入口車道系統(tǒng))、通訊系統(tǒng)、查詢系統(tǒng)、管理系統(tǒng)及時(shí)升級(jí)，統(tǒng)一校對(duì)車道時(shí)間為北京時(shí)間。柴發(fā)機(jī)(含車道配備小柴發(fā))確保正常運(yùn)行、UPS及時(shí)檢查，計(jì)重設(shè)備及收費(fèi)輔助設(shè)施及時(shí)檢查，確保正常運(yùn)行。
十一、做好收費(fèi)站廣場(chǎng)的交通疏導(dǎo)與秩序維護(hù)，確保車輛分車道有序通行。通過提前設(shè)置誘導(dǎo)標(biāo)志和現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)，引導(dǎo)車輛分車道按序行駛。其中小型客車及軍警等免費(fèi)車輛提前靠公路左側(cè)車道行駛，鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛(需檢查認(rèn)定是否免費(fèi))和繳費(fèi)車輛提前靠公路右側(cè)車道行駛，避免繳費(fèi)車輛和免費(fèi)車輛在收費(fèi)廣場(chǎng)混行并頻繁更換行駛車道。
十二、溫馨提示：對(duì)行駛高速公路的車輛是否免費(fèi)，以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間來判斷。符合免費(fèi)條件的車輛，建議合理規(guī)劃和選擇出行時(shí)間及路線。這里特別提醒7座及以下小型客車的駕乘人員，一是不要等，二是不要趕。不要等是指在9月30日00:00時(shí)前已駛近收費(fèi)站的小型客車，千萬不要在高速公路緊急停車帶或收費(fèi)廣場(chǎng)等待，以免發(fā)生危險(xiǎn);可以提前規(guī)劃出行時(shí)間，或選擇合適的服務(wù)區(qū)休息和等待。不要趕是指10月7日24:00前駛近收費(fèi)站的小型客車，千萬不要為趕時(shí)間而超速行駛，以免發(fā)生交通安全事故。對(duì)在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)可能無法駛離目的地收費(fèi)站的，可結(jié)合行駛的實(shí)際時(shí)間和位置，提前選擇合適的收費(fèi)站，在免費(fèi)時(shí)段結(jié)束前先駛離高速公路，然后重新領(lǐng)卡進(jìn)入高速公路行駛。這樣抵達(dá)目的地收費(fèi)站后的繳費(fèi)額，就只是重新領(lǐng)卡后行駛路段的應(yīng)繳費(fèi)額，而不是行駛?cè)痰膽?yīng)繳費(fèi)額。
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