儲(chǔ)配工作溝通聯(lián)系例會(huì)會(huì)議紀(jì)要
2008年1月13日下午13：00，物流中心1月份儲(chǔ)配工作溝通聯(lián)系例會(huì)在儲(chǔ)配部辦公室召開，參加會(huì)議的有物流中心副主任林玉相、儲(chǔ)配部部長周德林、綜合管理員尹利，保管員譚志勇、茍秦琴、龔春萍、唐萬清，分揀小組長母金龍、劉菊花，分揀收貨員王仕途、宋軍先、定輝，成素花、杜軍因特殊情況未能參加會(huì)議。與會(huì)人員進(jìn)行了充分的溝通交流，總結(jié)了1月份上半月的儲(chǔ)配工作，對(duì)下一階段的工作任務(wù)統(tǒng)一了思想，明確了責(zé)任�，F(xiàn)將本次會(huì)議紀(jì)要如下：
一、分析了2008年1月上旬分揀壓力的存在原因：
1、軟件該版造成分揀效率大幅降低。為適應(yīng)國家局“兩打三掃”的工作要求，按照省局的統(tǒng)一部署，對(duì)原分揀軟件進(jìn)行了全面改版，改版后的軟件不支持訂單整件剝離分揀，致使分揀效率由原220～280件/小時(shí)下降為60～90件/小時(shí)，分揀效率下降2/3。
2、設(shè)備故障頻繁造成分揀時(shí)間大量延誤。目前所使用的三臺(tái)設(shè)備均于2007年12月底才改造、搬遷、新裝完畢，在卷煙配貨旺季前沒有經(jīng)過起碼的試運(yùn)行時(shí)間，致使設(shè)備的大量問題在1月旺季期間才充分暴露，造成設(shè)備反復(fù)停機(jī)，分揀停滯，時(shí)間延誤，人員疲勞。
3、新增分揀任務(wù)造成分揀壓力進(jìn)一步加大。與去年同期相比，新增蒼溪片區(qū)的訂單分揀任務(wù)，使分揀量增加約20%。
二、進(jìn)一步統(tǒng)一了思想，明確了責(zé)任，夯實(shí)了管理基礎(chǔ)。
1、明確了打碼責(zé)任。
①打碼責(zé)任：明確規(guī)定打碼責(zé)任人為電腦操作員，電腦操作員在打碼過程中不得出現(xiàn)漏碼、錯(cuò)碼現(xiàn)象。
②補(bǔ)碼措施：電腦操作員在給送貨員退回的漏碼卷煙補(bǔ)碼時(shí)，必須憑借“補(bǔ)碼審批單”補(bǔ)碼，并將“補(bǔ)碼審批單”妥善保管歸檔。
�、劭冃Э己耍篴、每月根據(jù)送貨部和各配送站提供的“補(bǔ)碼審批單”追查漏碼責(zé)任人，扣減績效考核分。b、未憑借“補(bǔ)碼審批單”私自補(bǔ)碼，除扣減責(zé)任人的績效考核分外，將另外給予相應(yīng)處罰。
�、芴毓煷虼a：電腦操作員根據(jù)營銷中心、物流中心雙方簽字的“特供煙打碼申請(qǐng)單”打碼，并將“特供煙打碼申請(qǐng)單”妥善保管歸檔，以備查證，否則扣減責(zé)任人的績效考核分。
2、界定了分揀差錯(cuò)的崗位責(zé)任。
①各分揀小組長每天填寫崗位考勤記錄表，做好當(dāng)日崗位的原始記錄，各分揀人員每天應(yīng)在崗位考勤記錄表上簽字。
�、谪�(zé)任落實(shí)：
——歐康線：a、經(jīng)過塑封包裝機(jī)的單個(gè)客戶在1包以內(nèi)的，質(zhì)檢員必須質(zhì)檢該客戶的所有品種、數(shù)量是否正確。如在送貨途中發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)予以找回的，根據(jù)送貨記錄扣減質(zhì)檢員績效考核分;如差錯(cuò)不能找回，由質(zhì)檢員承擔(dān)分揀環(huán)節(jié)應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任，并扣減績效考核分。b、經(jīng)過塑封包裝機(jī)的單個(gè)客戶在2包以上的(含2包)，單價(jià)100元以上(含100元)的品種、數(shù)量質(zhì)檢員必須全部質(zhì)檢，該客戶的總數(shù)量必須質(zhì)檢。如在送貨途中發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)，予以找回的，根據(jù)送貨記錄扣減質(zhì)檢員的績效考核分;如差錯(cuò)不能找回，由該質(zhì)檢員承擔(dān)分揀環(huán)節(jié)應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任，并扣減績效考核分。c、經(jīng)過塑封包裝機(jī)的單個(gè)客戶在2包(含2包)以上的，單價(jià)在100元以下(不含100元)的，質(zhì)檢員應(yīng)盡力做到全面質(zhì)檢，如在送貨途中發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)，予以找回的，根據(jù)送貨記錄扣減質(zhì)檢員、揀貨員的績效考核分;如差錯(cuò)不能找回，由質(zhì)檢員、揀貨員共同承擔(dān)應(yīng)由分揀環(huán)節(jié)承擔(dān)的賠償責(zé)任，并扣減績效考核分。d、郵政線路經(jīng)過塑封包裝的郵政客戶不論卷煙價(jià)值大小，不論單個(gè)客戶包數(shù)多少，質(zhì)檢員都必須全部質(zhì)檢。如在郵政代送途中發(fā)現(xiàn)卷煙差錯(cuò)，予以找回的，根據(jù)郵政方提供的情況，扣減質(zhì)檢員績效考核分;如差錯(cuò)不能找回，由質(zhì)檢員承擔(dān)應(yīng)由分揀環(huán)節(jié)承擔(dān)的賠償責(zé)任，并扣減績效考核分。
——煒隆線：經(jīng)過塑封包裝機(jī)的'每包卷煙的所有品種、數(shù)量質(zhì)檢員都必須全部質(zhì)檢，其賠償責(zé)任和考核辦法同歐康線a項(xiàng)相同。
——不過塑封包裝機(jī)的零煙，由電腦操作員負(fù)責(zé)質(zhì)檢該零煙的所有品種、數(shù)量，如在送貨途中發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)，予以找回的，根據(jù)送貨記錄扣減電腦操作員績效考核分;如差錯(cuò)不能找回，由電腦操作員承擔(dān)應(yīng)由分揀環(huán)節(jié)承擔(dān)的賠償責(zé)任，并扣減電腦操作員績效考核分。
——因其他原因，未采用塑封包裝，實(shí)行人工裝箱的，如在送貨途中發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)不能找回的，由該組全體分揀人員共同承擔(dān)應(yīng)由分揀環(huán)節(jié)承擔(dān)的賠償責(zé)任。
——在卷煙堆碼過程中，更換線路時(shí)：a、貼票員要提示堆碼員分線路碼放。若出庫后發(fā)現(xiàn)整包卷煙堆碼差錯(cuò)，差錯(cuò)予以找回的，扣減貼票員、堆碼員績效考核分;如差錯(cuò)不能找回，由貼票員、堆碼員共同承擔(dān)應(yīng)由分揀環(huán)節(jié)承擔(dān)的賠償責(zé)任，并扣減貼票員、堆碼員績效考核分;質(zhì)檢員、貼票員為一體的，則由質(zhì)檢員(貼票員)與堆碼員共同承擔(dān)上述兩種情況的責(zé)任。b、不過塑封包裝機(jī)的零煙發(fā)生堆碼錯(cuò)誤，差錯(cuò)予以找回的，扣減電腦操作員、堆碼員的績效考核分;如差錯(cuò)不能找回，由電腦操作員、堆碼員共同承擔(dān)應(yīng)由分揀環(huán)節(jié)承擔(dān)的賠償責(zé)任，并扣減績效考核分。
3、落實(shí)了拼裝箱的標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任。
�、僭瓌t上盡量減少不同客戶之間拼裝箱。
�、诓捎貌煌蛻糁g的拼裝箱時(shí)，不同客戶應(yīng)用封口膠單獨(dú)纏在一起，不得散裝拼箱，拼箱卷煙裝箱后，須在紙箱上顯著標(biāo)明：“零煙拼箱”字樣。
�、哿銦熎聪涞臉�(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督由質(zhì)檢員負(fù)責(zé)，如未按標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)，根據(jù)送貨員提供的送貨記錄對(duì)質(zhì)檢員予以考核扣分。
4、制訂了訂單出貨、分揀收貨的交接責(zé)任。
�、俦９軉T出貨時(shí)，應(yīng)仔細(xì)清點(diǎn)整件煙、零條煙的總數(shù)量，并在出貨單上分別注明：整件煙總數(shù)量和零條煙總數(shù)量。
�、谘b車完畢后，保管員會(huì)同駕駛員、裝卸員一起打好封簽。
�、塾杀９芙M長派1名保管員輪流跟車押送到分揀車間與分揀收貨員現(xiàn)場交貨，當(dāng)場點(diǎn)清，如有差錯(cuò)，保管員應(yīng)在30分鐘內(nèi)拿回多余品種，補(bǔ)足少發(fā)品種，不得延誤分揀時(shí)間。否則，根據(jù)分揀收貨員填寫的差錯(cuò)記錄扣減保管員的績效考核分。儲(chǔ)配部長應(yīng)加強(qiáng)對(duì)保管員、分揀收貨員交接過程的現(xiàn)場監(jiān)督，并做好監(jiān)督記錄。
④保管員每日出貨完畢，必須進(jìn)行一次盤點(diǎn)，做好盤點(diǎn)記錄，做到帳實(shí)相符，日帳日清。儲(chǔ)配部長應(yīng)不定期抽查保管員的日末盤點(diǎn)，做好抽查盤點(diǎn)記錄。
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