物流會(huì)議紀(jì)要(合集7篇)
無(wú)論在學(xué)習(xí)、工作或是生活中,會(huì)議紀(jì)要使用的情況越來(lái)越多,會(huì)議紀(jì)要是在會(huì)議記錄基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)加工、整理出來(lái)的一種記敘性和介紹性的文件。那么相關(guān)的會(huì)議紀(jì)要到底是怎么制定的呢?以下是小編幫大家整理的物流會(huì)議紀(jì)要,希望對(duì)大家有所幫助。
物流會(huì)議紀(jì)要1
xx市煙草公司物流中心內(nèi)部溝通會(huì)議于20xx年2月22日在上西煙草公司臨時(shí)辦法點(diǎn)物流中心帳篷內(nèi)召開(kāi),物流中心xx、xx、xx共計(jì)x人參加了會(huì)議。
會(huì)議上物流中心儲(chǔ)配部、送貨部?jī)蓚(gè)部門(mén)對(duì)近期的工作進(jìn)行了相互溝通,對(duì)存在的工作不足提出了合理化建議,進(jìn)一步促進(jìn)了卷煙配送工作,化解了部門(mén)之間的誤會(huì)和矛盾。
一、儲(chǔ)配部提出送貨工作存在的不足
1、物料使用不規(guī)范,封口膠布、封口機(jī)、紙箱隨意亂抓、亂放。
2、出貨流程簡(jiǎn)化,主要是送貨員卷煙出庫(kù)后沒(méi)有履行簽字確認(rèn)手續(xù)。
3、不愛(ài)護(hù)庫(kù)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,出貨時(shí)亂丟生活垃圾,影響了環(huán)境衛(wèi)生。
4、送貨員野蠻裝卸,導(dǎo)致出現(xiàn)殘損卷煙。
5、庫(kù)區(qū)通道因出貨車(chē)輛安排不當(dāng),導(dǎo)致通道堵塞,影響糧庫(kù)工作。
6、寄庫(kù)卷煙流程不暢。一是當(dāng)天送貨線路一車(chē)未出完的卷煙臨時(shí)存放流程。二是提取寄庫(kù)卷煙時(shí)間與保管員上班時(shí)間有沖突。
7、青川竹園線路卷煙出庫(kù)時(shí)的裝卸責(zé)任不明確。
二、送貨部提出儲(chǔ)配工作存在的'不足
1、出貨時(shí)間較晚,影響送貨時(shí)間。因?yàn)槭窍募咎鞖庋谉,加上送貨量較大,送貨工作存在高溫隱患,所以希望出貨時(shí)間提前,避開(kāi)送貨員高溫時(shí)間。
2、分揀差錯(cuò)率較大。一是卷煙拼箱時(shí)不規(guī)范;二是分揀紙箱上客戶姓名寫(xiě)錯(cuò);三是品種分揀錯(cuò)誤。
3、分揀卷煙衛(wèi)生差,卷煙分揀紙箱內(nèi)裝的有費(fèi)紙、雞蛋殼殼等垃圾,客戶意見(jiàn)大。
4、卷煙出庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)混亂,送貨員、搬運(yùn)人員意見(jiàn)大,希望按照議定順序出貨。
5、殘損卷煙增多,希望卷煙出庫(kù)時(shí)發(fā)現(xiàn)的殘損卷煙能及時(shí)給予調(diào)換,提高客戶滿意度。
6、保管員工作態(tài)度生硬,辦理寄退庫(kù)業(yè)務(wù)緩慢。
三、會(huì)議決議
經(jīng)參會(huì)人員研究討論,并一致同意,形成以下決議:
1、履行卷煙出庫(kù)簽字手續(xù)是送貨、儲(chǔ)配兩個(gè)部門(mén)的職責(zé),送貨員領(lǐng)貨簽字,沒(méi)有履行簽字手續(xù)將作待崗處理;分揀出貨員督促檢查,發(fā)現(xiàn)沒(méi)有履行簽字手續(xù)的應(yīng)及時(shí)與送貨部溝通聯(lián)系。
2、由于封扣膠、封口機(jī)、紙箱都屬于國(guó)家財(cái)產(chǎn),所有工作人員領(lǐng)用必須履行領(lǐng)取手續(xù),嚴(yán)禁私自在庫(kù)區(qū)內(nèi)隨意取用。
3、分揀倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁非儲(chǔ)配人員入內(nèi)。卷煙出貨時(shí),分揀出貨員按照分揀順序叫送貨員,然后由搬運(yùn)人員在送貨員的指引下將卷煙運(yùn)送到每個(gè)送貨車(chē)輛前。
4、當(dāng)天需要二次出貨的卷煙,需要送貨員標(biāo)明寄庫(kù)包數(shù)后由搬運(yùn)人員推回車(chē)間寄存。提取寄存卷煙時(shí),應(yīng)在分揀出貨員的帶領(lǐng)下出貨。做到責(zé)任層層分明、環(huán)環(huán)相扣。
5、庫(kù)區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生需要大家保持,共同維護(hù)庫(kù)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,嚴(yán)禁工作人員在庫(kù)區(qū)內(nèi)吃東西,破壞環(huán)境衛(wèi)生。
6、卷煙是易損耗商品,要求各環(huán)節(jié)搬運(yùn)卷煙時(shí)都要做到輕拿輕放,嚴(yán)禁野蠻裝卸,并互相監(jiān)督,獎(jiǎng)懲斗硬。送貨員在出貨清點(diǎn)卷煙時(shí)發(fā)現(xiàn)殘損卷煙,儲(chǔ)配部應(yīng)及時(shí)給予調(diào)換,盡量杜絕殘損卷煙送貨到戶。
7、提高分揀準(zhǔn)確率,盡量減少分揀差錯(cuò)。一是嚴(yán)格按照拼裝標(biāo)準(zhǔn)纏繞、裝箱;二是減少卷煙品種分揀錯(cuò)誤;三是杜絕分揀紙箱上客戶姓名寫(xiě)錯(cuò),送貨發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)時(shí),送貨員應(yīng)將寫(xiě)錯(cuò)紙箱帶回交儲(chǔ)配部備查;四是杜絕分揀紙箱內(nèi)裝除卷煙外的其他異物,給客戶帶來(lái)不良印象。
8、卷煙轉(zhuǎn)貨必須給車(chē)輛打封簽,否則出現(xiàn)差錯(cuò)責(zé)任自負(fù)。保管員不打封簽,駕駛員可以不轉(zhuǎn)貨。
9、竹園、三區(qū)郵政的卷煙由儲(chǔ)配部搬運(yùn)人員裝車(chē),并打好封簽。
10、由于分揀收貨人員下班時(shí)間晚,出貨時(shí)間無(wú)法提前,仍然按照原來(lái)早上8點(diǎn)時(shí)間為準(zhǔn)。
物流會(huì)議紀(jì)要2
xx市xx公司物流中心內(nèi)部溝通會(huì)議于xxxx年xx月xx日在xx公司臨時(shí)辦法點(diǎn)物流中心帳篷內(nèi)召開(kāi),物流中心xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx共計(jì)7人參加了會(huì)議。
會(huì)議上物流中心儲(chǔ)配部、送貨部?jī)蓚(gè)部門(mén)對(duì)近期的工作進(jìn)行了相互溝通,對(duì)存在的工作不足提出了合理化建議,進(jìn)一步促進(jìn)了卷煙配送工作,化解了部門(mén)之間的誤會(huì)和矛盾。
一、儲(chǔ)配部提出送貨工作存在的不足
1、物料使用不規(guī)范,封口膠布、封口機(jī)、紙箱隨意亂抓、亂放。
2、出貨流程簡(jiǎn)化,主要是送貨員xx出庫(kù)后沒(méi)有履行簽字確認(rèn)手續(xù)。
3、不愛(ài)護(hù)庫(kù)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,出貨時(shí)亂丟生活垃圾,影響了環(huán)境衛(wèi)生。
4、送貨員野蠻裝卸,導(dǎo)致出現(xiàn)貨物殘損。
5、庫(kù)區(qū)通道因出貨車(chē)輛安排不當(dāng),導(dǎo)致通道堵塞,影響糧庫(kù)工作。
6、寄庫(kù)xx流程不暢。一是當(dāng)天送貨線路一車(chē)未出完的xx臨時(shí)存放流程。二是提取寄庫(kù)xx時(shí)間與保管員上班時(shí)間有沖突。
7、xxxx線路xx出庫(kù)時(shí)的裝卸責(zé)任不明確。
二、送貨部提出儲(chǔ)配工作存在的不足
1、出貨時(shí)間較晚,影響送貨時(shí)間。因?yàn)槭窍募咎鞖庋谉,加上送貨量較大,送貨工作存在高溫隱患,所以希望出貨時(shí)間提前,避開(kāi)送貨員高溫時(shí)間。
2、分揀差錯(cuò)率較大。一是xx拼箱時(shí)不規(guī)范;二是分揀紙箱上客戶姓名寫(xiě)錯(cuò);三是品種分揀錯(cuò)誤。
3、分揀xx衛(wèi)生差,xx分揀紙箱內(nèi)裝的有費(fèi)紙、雞蛋殼等垃圾,客戶意見(jiàn)大。
4、xx出庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)混亂,送貨員、搬運(yùn)人員意見(jiàn)大,希望按照議定順序出貨。
5、殘損xx增多,希望xx出庫(kù)時(shí)發(fā)現(xiàn)的殘損xx能及時(shí)給予調(diào)換,提高客戶滿意度。
6、保管員工作態(tài)度生硬,辦理寄退庫(kù)業(yè)務(wù)緩慢。
三、會(huì)議決議
經(jīng)參會(huì)人員研究討論,并一致同意,形成以下決議:
1、履行xx出庫(kù)簽字手續(xù)是送貨、儲(chǔ)配兩個(gè)部門(mén)的職責(zé),送貨員領(lǐng)貨簽字,沒(méi)有履行簽字手續(xù)將作待崗處理;分揀出貨員督促檢查,發(fā)現(xiàn)沒(méi)有履行簽字手續(xù)的.應(yīng)及時(shí)與送貨部溝通聯(lián)系。
2、由于封扣膠、封口機(jī)、紙箱都屬于國(guó)家財(cái)產(chǎn),所有工作人員領(lǐng)用必須履行領(lǐng)取手續(xù),嚴(yán)禁私自在庫(kù)區(qū)內(nèi)隨意取用。
3、分揀倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁非儲(chǔ)配人員入內(nèi)。xx出貨時(shí),分揀出貨員按照分揀順序叫送貨員,然后由搬運(yùn)人員在送貨員的指引下將卷煙運(yùn)送到每個(gè)送貨車(chē)輛前。
4、當(dāng)天需要二次出貨的卷煙,需要送貨員標(biāo)明寄庫(kù)包數(shù)后由搬運(yùn)人員推回車(chē)間寄存。提取寄存xx時(shí),應(yīng)在分揀出貨員的帶領(lǐng)下出貨。做到責(zé)任層層分明、環(huán)環(huán)相扣。
5、庫(kù)區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生需要大家保持,共同維護(hù)庫(kù)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,嚴(yán)禁工作人員在庫(kù)區(qū)內(nèi)吃東西,破壞環(huán)境衛(wèi)生。
6、xx是易損耗商品,要求各環(huán)節(jié)搬運(yùn)卷煙時(shí)都要做到輕拿輕放,嚴(yán)禁野蠻裝卸,并互相監(jiān)督,獎(jiǎng)懲斗硬。送貨員在出貨清點(diǎn)卷煙時(shí)發(fā)現(xiàn)殘損卷煙,儲(chǔ)配部應(yīng)及時(shí)給予調(diào)換,盡量杜絕殘損卷煙送貨到戶。
7、提高分揀準(zhǔn)確率,盡量減少分揀差錯(cuò)。一是嚴(yán)格按照拼裝標(biāo)準(zhǔn)纏繞、裝箱;二是減少xx品種分揀錯(cuò)誤;三是杜絕分揀紙箱上客戶姓名寫(xiě)錯(cuò),送貨發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)時(shí),送貨員應(yīng)將寫(xiě)錯(cuò)紙箱帶回交儲(chǔ)配部備查;四是杜絕分揀紙箱內(nèi)裝除xx外的其他異物,給客戶帶來(lái)不良印象。
8、xx轉(zhuǎn)貨必須給車(chē)輛打封簽,否則出現(xiàn)差錯(cuò)責(zé)任自負(fù)。保管員不打封簽,駕駛員可以不轉(zhuǎn)貨。
9、xx、xx郵政的xx由儲(chǔ)配部搬運(yùn)人員裝車(chē),并打好封簽。
10、由于分揀收貨人員下班時(shí)間晚,出貨時(shí)間無(wú)法提前,仍然按照原來(lái)早上8點(diǎn)時(shí)間為準(zhǔn)。
11、各部門(mén)做好員工的思想教育工作。一是正確對(duì)待送貨員發(fā)放瓶裝水事件;二是各崗位服務(wù)內(nèi)部環(huán)節(jié)時(shí)的服務(wù)態(tài)度問(wèn)題。
12、各部門(mén)加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育,時(shí)時(shí)拉緊安全這根弦,處處提高安全防范意識(shí),再苦再累也要保證送貨安全、儲(chǔ)配安全。
物流會(huì)議紀(jì)要3
會(huì)議時(shí)間:
20xx年3月27日15:30—17:00
會(huì)議地點(diǎn):
主持人:
余保林
出席人員:
周敏
會(huì)議議題:
1、匯報(bào)20xx年2月份物流成本及工作情況;
2、討論20xx年物流優(yōu)化攻關(guān)計(jì)劃及攻關(guān)目標(biāo);
3、討論周邊省市關(guān)停小礦對(duì)西鋼釩物流成本的影響及對(duì)策;
4、討論周邊鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況,加大周邊資源控制開(kāi)發(fā)。
議定事項(xiàng):
1、制造部要統(tǒng)一物流成本分析標(biāo)準(zhǔn),下發(fā)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)模板,建立取數(shù)規(guī)則。責(zé)任人:付才建
2、制造部牽頭,國(guó)貿(mào)公司、運(yùn)管部及相關(guān)單位配合,制定冷軋、熱軋推薦訂貨表,加大合同評(píng)審銜接及范圍,根據(jù)產(chǎn)品具體運(yùn)輸車(chē)輛、車(chē)型、裝車(chē)方式,優(yōu)化鑄坯切割長(zhǎng)度,提高車(chē)輛滿載率。責(zé)任人:付才建、楊旭海、譚深等
3、制造部、設(shè)備部要繼續(xù)檢查考核設(shè)備啟停及空轉(zhuǎn)情況力度,責(zé)成相關(guān)單位加強(qiáng)管理,制定改進(jìn)措施。責(zé)任人:余保林、杜和來(lái)
4、熱軋熱裝率統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),要細(xì)化統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),具體包括鑄坯入爐最大溫度及最小溫度,入爐平均溫度等。責(zé)任人:蔣子金、付才建
5、當(dāng)熱軋軋制計(jì)劃不足一天生產(chǎn)量時(shí),制造部要提前兩個(gè)班通知熱軋,開(kāi)展“避峰就谷”生產(chǎn)組織模式,安排設(shè)備消缺,同時(shí)定修相應(yīng)往后順延。責(zé)任人:蔣子金、付才建
6、各單位要認(rèn)真落實(shí)物流攻關(guān)項(xiàng)目,深入剖析物流過(guò)程,制定攻關(guān)細(xì)則措施,落實(shí)責(zé)任人,保證攻關(guān)目標(biāo)完成,對(duì)本月未能完成的.目標(biāo),必須認(rèn)真反思工作中的差距及問(wèn)題,找準(zhǔn)原因,迅速行動(dòng),改進(jìn)不足,制定措施,確保下月目標(biāo)完成。
7、物流中心廠內(nèi)物資倒運(yùn)要從加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理著手,結(jié)合各單位生產(chǎn)情況,優(yōu)化倒運(yùn)方式,降低倒運(yùn)成本。責(zé)任人:高登超
8、針對(duì)周邊省市關(guān)停小礦場(chǎng)對(duì)西鋼釩的影響,供應(yīng)公司要制定對(duì)策,采取相應(yīng)措施保證原料供應(yīng)。責(zé)任人:鄧建勇,蘇葉平
9、針對(duì)周邊鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況及新鋼業(yè)的關(guān)停,供應(yīng)公司要提前制定預(yù)案,抓緊周邊資源整合,優(yōu)化地區(qū)資源品種,降低物流成本。責(zé)任人:鄧建勇,蘇葉平
10、結(jié)合利用鐵鋼界面系統(tǒng),計(jì)算鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)平均時(shí)間、平均溫度,優(yōu)化鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)流程,提高鐵水溫度,降低生產(chǎn)成本。責(zé)任人:余保林、曾瀚xx、冷軋投產(chǎn)后,外發(fā)產(chǎn)品要加強(qiáng)水陸聯(lián)運(yùn)方式,降低運(yùn)輸成本。責(zé)任人:楊旭海
12、制造部關(guān)于《西昌鋼釩公司保障火車(chē)物流順暢、嚴(yán)控局車(chē)停時(shí)暫行管理規(guī)定》必須作為管理考核指標(biāo)下發(fā),按月落實(shí)。責(zé)任人:朱繼濤
參加人員:財(cái)務(wù)部朱波、劉民,運(yùn)管部譚深,釩制品廠顧計(jì)勇,煉鋼廠曾瀚,熱軋廠蔣子金,冷軋廠周山寶,物流中心高登超、秦純臘,制造部付才建,林勝雄,國(guó)貿(mào)公司楊旭海,供應(yīng)公司鄧建勇,蘇葉平。
攀鋼集團(tuán)西昌鋼釩有限公司
物流會(huì)議紀(jì)要4
全國(guó)現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會(huì)議第三次會(huì)議于20xx年5月17日在北京召開(kāi)。會(huì)議由全國(guó)現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會(huì)議召集人、國(guó)家發(fā)展改革委副主任歐新黔主持,部際聯(lián)席會(huì)議15個(gè)成員單位的負(fù)責(zé)同志參加了會(huì)議。聯(lián)席會(huì)議辦公室主任、國(guó)家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局局長(zhǎng)李揚(yáng)通報(bào)了20xx年我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展情況和一年來(lái)聯(lián)席會(huì)議各成員單位所做的主要工作;國(guó)家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司介紹了全國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)“十一五”規(guī)劃編制工作的進(jìn)展情況;國(guó)家稅務(wù)總局流轉(zhuǎn)稅司介紹了物流企業(yè)實(shí)行營(yíng)業(yè)稅差額納稅試點(diǎn)工作的基本情況;會(huì)議經(jīng)過(guò)認(rèn)真討論,審議并原則通過(guò)了《20xx年各部門(mén)現(xiàn)代物流工作重點(diǎn)》。歐新黔同志作了總結(jié)講話,F(xiàn)將會(huì)議情況紀(jì)要如下:
一、會(huì)議回顧了20xx年我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的情況
會(huì)議認(rèn)為,20xx年是我國(guó)實(shí)施“十一五”規(guī)劃并實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局的一年,也是我國(guó)物流業(yè)穩(wěn)定快速發(fā)展的一年。據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,20xx年全國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)59.6萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)24%;物流業(yè)增加值同比增長(zhǎng)12.5%,占服務(wù)業(yè)全部增加值的比重為17.1%,比上年提高0.5個(gè)百分點(diǎn);社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率由20xx年的18.5%下降為18.3%,比上年下降0.2個(gè)百分點(diǎn),F(xiàn)代物流業(yè)對(duì)于調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展發(fā)揮了重要作用。
過(guò)去的一年,我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)在增長(zhǎng)方式和發(fā)展內(nèi)涵上顯示出一些新的特點(diǎn)。一是物流業(yè)固定資產(chǎn)投資繼續(xù)保持較快增長(zhǎng),基礎(chǔ)條件進(jìn)一步改善,可持續(xù)發(fā)展能力得到增強(qiáng)。二是物流市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大,競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。我國(guó)物流市場(chǎng)已全面開(kāi)放,外資物流企業(yè)采取獨(dú)資、并購(gòu)等形式加快業(yè)務(wù)整合和規(guī)模擴(kuò)張;有實(shí)力的大型國(guó)有物流企業(yè)開(kāi)始走出國(guó)門(mén),向國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)軍。三是物流企業(yè)快速成長(zhǎng),重組轉(zhuǎn)型、整合并購(gòu)、戰(zhàn)略聯(lián)盟,加速做強(qiáng)做大,主營(yíng)業(yè)務(wù)規(guī)模快速擴(kuò)大。四是增值服務(wù)、業(yè)務(wù)創(chuàng)新成為物流企業(yè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。五是企業(yè)物流分離外包速度加快,產(chǎn)業(yè)融合與聯(lián)動(dòng)趨勢(shì)更加明顯。隨著物流業(yè)發(fā)展,企業(yè)物流觀念逐步由“小而全,大而全”向“主輔分離、服務(wù)外包”轉(zhuǎn)變。六是物流業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境進(jìn)一步改善。
二、會(huì)議總結(jié)了20xx年聯(lián)席會(huì)議各成員單位所做的主要工作
會(huì)議認(rèn)為,一年來(lái),部際聯(lián)席會(huì)議明確了工作思路,理順了協(xié)調(diào)機(jī)制,形成了正常的工作秩序。各成員單位根據(jù)聯(lián)席會(huì)議的統(tǒng)一部署,結(jié)合自身工作職能,做了大量卓有成效的工作。一是制定與物流相關(guān)的專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃;二是出臺(tái)了擴(kuò)大物流市場(chǎng)準(zhǔn)入的有關(guān)政策;三是認(rèn)真落實(shí)物流企業(yè)的稅收政策;四是穩(wěn)步推進(jìn)行業(yè)基礎(chǔ)性工作;五是深入開(kāi)展調(diào)查研究;六是進(jìn)一步改善口岸物流的通關(guān)環(huán)境;七是加強(qiáng)物流市場(chǎng)監(jiān)管;八是拓展物流領(lǐng)域國(guó)際合作;九是九部門(mén)文件的有關(guān)政策得到進(jìn)一步落實(shí);十是進(jìn)一步完善部際聯(lián)席會(huì)議協(xié)調(diào)機(jī)制。通過(guò)以上工作,20xx年九部門(mén)文件提出的政策措施大部分得到落實(shí),20xx年全國(guó)現(xiàn)代物流工作會(huì)議提出的目標(biāo)正在逐步實(shí)現(xiàn),20xx年部際聯(lián)席會(huì)議確定的.重點(diǎn)工作任務(wù)基本完成。
三、會(huì)議專(zhuān)題介紹了全國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)“十一五”規(guī)劃編制和物流企業(yè)實(shí)行營(yíng)業(yè)稅差額納稅試點(diǎn)工作的情況
會(huì)議認(rèn)為全國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)“十一五”規(guī)劃應(yīng)抓緊出臺(tái),盡早發(fā)揮其引導(dǎo)各地方和相關(guān)部門(mén)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的作用。幾年來(lái)國(guó)家發(fā)展改革委組織相關(guān)單位,在專(zhuān)項(xiàng)課題研究的基礎(chǔ)上,形成了規(guī)劃初稿,之后又會(huì)采取不同方式廣泛征求意見(jiàn)。20xx年已經(jīng)列入國(guó)務(wù)院審批的規(guī)劃目錄,今年將進(jìn)一步修改完善,爭(zhēng)取年內(nèi)出臺(tái)。
會(huì)議充分肯定了物流企業(yè)實(shí)行營(yíng)業(yè)稅差額納稅的試點(diǎn)工作。為貫徹落實(shí)國(guó)家發(fā)展改革委等九部門(mén)《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》,國(guó)家稅務(wù)總局深入調(diào)查研究,摸清情況,在物流企業(yè)法律界定尚不明確,基層稅務(wù)機(jī)關(guān)難以操作的情況下,務(wù)實(shí)地提出采取試點(diǎn)的方式,穩(wěn)步推進(jìn)物流企業(yè)營(yíng)業(yè)稅差額納稅試點(diǎn)工作。在國(guó)家稅務(wù)總局和國(guó)家發(fā)展改革委的密切配合下,在有關(guān)部門(mén)、地方政府、行業(yè)組織的大力支持下,在20xx年開(kāi)展第一批試點(diǎn)工作的基礎(chǔ)上,20xx年進(jìn)一步擴(kuò)大了試點(diǎn)范圍,組織開(kāi)展了第二批158家企業(yè)試點(diǎn)工作。目前,已有兩批197家企業(yè)開(kāi)始享受營(yíng)業(yè)稅差額交納的政策,有效降低了試點(diǎn)企業(yè)的稅負(fù),為推動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了積極的作用,受到了企業(yè)的歡迎和業(yè)界的好評(píng)。
四、會(huì)議審議了20xx年各部門(mén)現(xiàn)代物流工作重點(diǎn)。
會(huì)議分析了20xx年我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的形勢(shì),審議了《20xx年各部門(mén)現(xiàn)代物流工作重點(diǎn)》。15個(gè)成員單位共提出50多項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù),主要包括:抓緊出臺(tái)全國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)“十一五”專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃;落實(shí)國(guó)務(wù)院已批準(zhǔn)的鐵路、公路、水路、民航專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃和將要批準(zhǔn)的綜合交通網(wǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃;加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式的銜接,促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展;加強(qiáng)監(jiān)測(cè)分析,進(jìn)一步研究物流業(yè)發(fā)展的新情況,協(xié)調(diào)解決物流發(fā)展中的重大問(wèn)題;積極采取措施,引導(dǎo)物流需求,促進(jìn)制造業(yè)與物流業(yè)互相融合,共同發(fā)展;繼續(xù)落實(shí)九部委文件中尚未解決的有關(guān)政策措施,營(yíng)造有利于物流業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境;加強(qiáng)調(diào)查研究,探索建立符合我國(guó)物流發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策體系。會(huì)議責(zé)成聯(lián)席會(huì)議辦公室根據(jù)各部門(mén)意見(jiàn),進(jìn)一步修改完善后印發(fā)各成員單位組織實(shí)施。
歐新黔同志在會(huì)議總結(jié)時(shí)充分肯定了聯(lián)席會(huì)議成立以來(lái)所做的工作,并提出了下一階段工作的要求。她指出,全國(guó)現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會(huì)議制度建立以來(lái),我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境有了較大改善,部際聯(lián)席會(huì)議機(jī)制的作用得到了普遍認(rèn)可,推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展的合力正在形成。她希望各有關(guān)部門(mén)在今后工作中,一是要發(fā)揚(yáng)務(wù)實(shí)作風(fēng),努力把各項(xiàng)重點(diǎn)工作落到實(shí)處。二是要從推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的大局出發(fā),轉(zhuǎn)變作風(fēng),加強(qiáng)配合,切實(shí)解決影響物流發(fā)展的重點(diǎn)問(wèn)題。三是要進(jìn)一步完善協(xié)調(diào)機(jī)制,密切與省市物流牽頭部門(mén)的聯(lián)系,完善重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)制度,盡快形成覆蓋部門(mén)、地方、企業(yè)和專(zhuān)家的物流工作網(wǎng)絡(luò),使部際聯(lián)席會(huì)議機(jī)制在推進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮更大作用。
物流會(huì)議紀(jì)要5
日期:20xx-1-19
與會(huì)人員:XXXXX
會(huì)議主持:XXX
記錄人:XXX
會(huì)議議題:
1)回顧20xx年得失;
2)展望20xx年前景;
3)總經(jīng)理對(duì)深廣公司發(fā)展作指導(dǎo)。
會(huì)議內(nèi)容:
一)深圳分公司各部門(mén)主要負(fù)責(zé)人匯報(bào)20xx年工作,提出需改進(jìn)及需上級(jí)支持的問(wèn)題所在,總經(jīng)理就各問(wèn)題一一給予指導(dǎo)意見(jiàn),并指引各部門(mén)發(fā)展方向;
1)操作部XXX:
A:長(zhǎng)期人員短缺,新員工未經(jīng)系統(tǒng)培訓(xùn)上崗導(dǎo)致工作失誤較多;
B:責(zé)任、獎(jiǎng)罰制度不明確,導(dǎo)致人員工作積極性受限且難以有效監(jiān)控?偨(jīng)理意見(jiàn):
A:保障一線員工的穩(wěn)定性才能保障服務(wù)水平,需提前培訓(xùn)好儲(chǔ)備人員;
B:工資制度需改革,員工參與評(píng)級(jí)、績(jī)效考核,能者多勞多得;
C:xx年需設(shè)立行政部門(mén),負(fù)責(zé)人事、培訓(xùn)、質(zhì)控工作;
D:作為分公司的核心部門(mén)負(fù)責(zé)人,在基層人員穩(wěn)定后,需預(yù)留更多時(shí)間與精力用于思考如何創(chuàng)建一支精良的操作團(tuán)隊(duì)以及有效的管理辦法。
2)項(xiàng)目部XXX:
A:在油價(jià)上漲,天氣多變情況下調(diào)車(chē)存在一定困難;
B:貨損率的控制難度大,尤其體現(xiàn)在零擔(dān)貨物多次裝卸造成。
總經(jīng)理意見(jiàn):
A:開(kāi)發(fā)多條承運(yùn)商渠道,擇優(yōu)選擇;
B:貨損率是直接引響我司的KPI考評(píng)之一,務(wù)必查因,并嘗試各種辦法減低中轉(zhuǎn)搬運(yùn)次數(shù),對(duì)承運(yùn)商亦需嚴(yán)格要求;
C:xx年因客戶要求削減成本,考慮將運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)為鐵路,2月底前需完成走
貨渠道的建立。
3)客服部XXX:
A:奧的斯電梯項(xiàng)目,對(duì)車(chē)型、到貨日都有很高的.要求,但因廣州發(fā)運(yùn)多數(shù)為
零擔(dān)中轉(zhuǎn)小噸位貨物,無(wú)法有效控制,因而產(chǎn)生未與天津同步到貨的卸貨費(fèi)用一直居高不下,加之省內(nèi)運(yùn)輸成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于收入,全年基本不盈利;
B:國(guó)際出口貨以中港運(yùn)輸為主,產(chǎn)品較單一。
總經(jīng)理意見(jiàn):
A:xx年總公司將成立項(xiàng)目部,明確每個(gè)分支的窗口與責(zé)任,以公司總效益為
重,改善各自為政的操作形式,每月均需總結(jié)盈虧并分析查因,共同配合保障項(xiàng)目的運(yùn)轉(zhuǎn);
B:xx年總公司計(jì)劃加入國(guó)際貨代組織并公布進(jìn)口清關(guān)派送價(jià)格,需深圳同時(shí)
配合實(shí)行。
4)業(yè)務(wù)部XXX:
A:10年業(yè)務(wù)部毛利約為80萬(wàn),xx年計(jì)劃目標(biāo)毛利為202.6萬(wàn);
B:我司在價(jià)格方面無(wú)明顯優(yōu)勢(shì),給銷(xiāo)售帶來(lái)的難度比較大;
C:內(nèi)部新進(jìn)操作人員失誤,造成客戶投訴或流失,某些外發(fā)成本過(guò)高;
D:望公司規(guī)范提成制度,及時(shí)發(fā)放提成,以鼓舞士氣。
總經(jīng)理意見(jiàn):
AB:目標(biāo)制定后需有具體的執(zhí)行計(jì)劃,目前業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)仍缺乏方法與技巧,我們首先要給自己做好產(chǎn)品定位,公司優(yōu)勢(shì)在于有廣大的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)作后盾支持。有針對(duì)性的開(kāi)發(fā)客戶,不僅僅賴(lài)于打電話,從到達(dá)派送貨也可以延伸出許多貨源資料;
C:仍是一線員工穩(wěn)定性與責(zé)任細(xì)劃的問(wèn)題;
D:財(cái)務(wù)反饋業(yè)務(wù)員提成晚發(fā)因年中新員工錄單失誤導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確造成,其它均按公司制度在執(zhí)行。
5)財(cái)務(wù)部XXX:
A:操作人員頻繁變動(dòng)未做好交接,導(dǎo)致大量帳目系統(tǒng)帳與實(shí)際不符,需財(cái)務(wù)部反復(fù)核對(duì)與修正,大大增加了工作量,目前仍需加班加點(diǎn)趕制10年各類(lèi)帳目報(bào)表;
B:目前有還有一項(xiàng)任務(wù)是幫帶廣州財(cái)務(wù)部盡早掌握各類(lèi)款項(xiàng)的正常申付操作流程及報(bào)表制作。
總經(jīng)理意見(jiàn):
AB:基層培訓(xùn)問(wèn)題不再重復(fù),年后將計(jì)劃新增人員分?jǐn)傌?cái)務(wù)工作壓力。
二)深廣分公司經(jīng)理作年度總結(jié)計(jì)xx年計(jì)劃
1)廣州分公司XXX:
廣州分公司于10年6月份成立以來(lái),通過(guò)不斷完善組織架構(gòu)與配套設(shè)備,目前人員12人,已能完成到達(dá)貨物的正常派送工作,但目前服務(wù)結(jié)構(gòu)較單一,xx年計(jì)劃招收業(yè)務(wù)員,購(gòu)置或租用大車(chē),逐步開(kāi)展始發(fā)貨的操作,并計(jì)劃租用倉(cāng)庫(kù),憑借總公司在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn)開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)的運(yùn)行。人員方面,需進(jìn)一步提升服務(wù)意識(shí)及安全操作意識(shí)。
2)深圳分公司XXX:
深圳分公司10的營(yíng)業(yè)額約1300萬(wàn),毛利380萬(wàn)左右,毛利率在28%左右,xx年目標(biāo)營(yíng)業(yè)額1800萬(wàn),毛利462萬(wàn),毛利率25%以上。
10年分公司處于較快發(fā)展階段,目前客戶78家,跟進(jìn)客戶也在70家以上,包括中信、比亞迪此類(lèi)大客戶,來(lái)年有望開(kāi)發(fā)更多大客戶來(lái)帶動(dòng)公司發(fā)展。
xx年將成立行政部,重點(diǎn)抓培訓(xùn)以及制定績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn),10年因操作人員造成的各類(lèi)失誤已引起相當(dāng)重視,在xx年將盡力避免此類(lèi)事故發(fā)生。xx年分公司還將在丹竹頭建點(diǎn),主要操作拼箱業(yè)務(wù)及開(kāi)展深廣專(zhuān)線,車(chē)輛、人員的配備、與總公司學(xué)習(xí)專(zhuān)線操作要領(lǐng)也是前期工作的主要內(nèi)容。
三)總經(jīng)理對(duì)深廣20xx年發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行執(zhí)行要點(diǎn)分析與指導(dǎo)
深廣分公司都是年輕稚嫩的團(tuán)隊(duì),在操作、客服、管理上都還缺乏行之有效的具體執(zhí)行辦法,分公司在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)可先放慢腳步,首要保障操作水平與服務(wù)質(zhì)量,減低投訴及失誤,才能持久保持生命力,要求精、求強(qiáng)。同時(shí)要求管理層利用更多時(shí)間來(lái)梳理流程規(guī)范、加強(qiáng)制度執(zhí)行力,確保公司的運(yùn)轉(zhuǎn)依照章程辦事。最后,關(guān)于xx年的目標(biāo),不僅僅是管理層的努力方向,也要將目標(biāo)分解到公司的每一個(gè)人身上,對(duì)于如何完成該目標(biāo),有以下建議:
1)有需用總部支持與幫助的問(wèn)題,及時(shí)上報(bào);
2)開(kāi)源:業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)要靈活,改變陳舊方法,依托公司有利的平臺(tái)資源來(lái)拓展有價(jià)值的業(yè)務(wù);
3)節(jié)流:做月度財(cái)務(wù)分析,找出可降低成本的關(guān)鍵點(diǎn);
4)各人員培訓(xùn)需到位,外發(fā)人員的成本控制也是節(jié)流的一部分;
5)可學(xué)習(xí)上海、天津制作部門(mén)“看板”,將每個(gè)人的考核指數(shù)完成情況公布,相互監(jiān)督,有效提高員工自我要求意識(shí);
6)多組織工作會(huì)議,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。
物流會(huì)議紀(jì)要6
日期:
20xx.1.19
與會(huì)人員:
XXXXX
會(huì)議主持:
XXX
記錄人:
XXX
會(huì)議議題:
1)回顧20xx年得失;
2)展望20xx年前景;
3)總經(jīng)理對(duì)深廣公司發(fā)展作指導(dǎo)。
會(huì)議內(nèi)容:
一)深圳分公司各部門(mén)主要負(fù)責(zé)人匯報(bào)20xx年工作,提出需改進(jìn)及需上級(jí)支持的問(wèn)題所在,總經(jīng)理就各問(wèn)題一一給予指導(dǎo)意見(jiàn),并指引各部門(mén)發(fā)展方向;
1)操作部XXX:
A:長(zhǎng)期人員短缺,新員工未經(jīng)系統(tǒng)培訓(xùn)上崗導(dǎo)致工作失誤較多;
B:責(zé)任、獎(jiǎng)罰制度不明確,導(dǎo)致人員工作積極性受限且難以有效監(jiān)控?偨(jīng)理意見(jiàn):
A:保障一線員工的穩(wěn)定性才能保障服務(wù)水平,需提前培訓(xùn)好儲(chǔ)備人員;B:工資制度需改革,員工參與評(píng)級(jí)、績(jī)效考核,能者多勞多得;C:xx年需設(shè)立行政部門(mén),負(fù)責(zé)人事、培訓(xùn)、質(zhì)控工作;
D:作為分公司的核心部門(mén)負(fù)責(zé)人,在基層人員穩(wěn)定后,需預(yù)留更多時(shí)間與精力用于思考如何創(chuàng)建一支精良的操作團(tuán)隊(duì)以及有效的管理辦法。
2)項(xiàng)目部XXX:
A:在油價(jià)上漲,天氣多變情況下調(diào)車(chē)存在一定困難;
B:貨損率的控制難度大,尤其體現(xiàn)在零擔(dān)貨物多次裝卸造成。
總經(jīng)理意見(jiàn):
A:開(kāi)發(fā)多條承運(yùn)商渠道,擇優(yōu)選擇;
B:貨損率是直接引響我司的KPI考評(píng)之一,務(wù)必查因,并嘗試各種辦法減低中轉(zhuǎn)搬運(yùn)次數(shù),對(duì)承運(yùn)商亦需嚴(yán)格要求;
C:xx年因客戶要求削減成本,考慮將運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)為鐵路,2月底前需完成走
貨渠道的建立。
3)客服部XXX:
A:奧的斯電梯項(xiàng)目,對(duì)車(chē)型、到貨日都有很高的要求,但因廣州發(fā)運(yùn)多數(shù)為零擔(dān)中轉(zhuǎn)小噸位貨物,無(wú)法有效控制,因而產(chǎn)生未與天津同步到貨的卸貨費(fèi)用一直居高不下,加之省內(nèi)運(yùn)輸成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于收入,全年基本不盈利;
B:國(guó)際出口貨以中港運(yùn)輸為主,產(chǎn)品較單一。
總經(jīng)理意見(jiàn):
A:xx年總公司將成立項(xiàng)目部,明確每個(gè)分支的窗口與責(zé)任,以公司總效益為
重,改善各自為政的操作形式,每月均需總結(jié)盈虧并分析查因,共同配合保障項(xiàng)目的運(yùn)轉(zhuǎn);
B:xx年總公司計(jì)劃加入國(guó)際貨代組織并公布進(jìn)口清關(guān)派送價(jià)格,需深圳同時(shí)
配合實(shí)行。
4)業(yè)務(wù)部XXX:
A:20xx年業(yè)務(wù)部毛利約為80萬(wàn),xx年計(jì)劃目標(biāo)毛利為202、6萬(wàn);B:我司在價(jià)格方面無(wú)明顯優(yōu)勢(shì),給銷(xiāo)售帶來(lái)的難度比較大;
C:內(nèi)部新進(jìn)操作人員失誤,造成客戶投訴或流失,某些外發(fā)成本過(guò)高;D:望公司規(guī)范提成制度,及時(shí)發(fā)放提成,以鼓舞士氣。
總經(jīng)理意見(jiàn):
AB:目標(biāo)制定后需有具體的執(zhí)行計(jì)劃,目前業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)仍缺乏方法與技巧,我們首先要給自己做好產(chǎn)品定位,公司優(yōu)勢(shì)在于有廣大的`網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)作后盾支持。有針對(duì)性的開(kāi)發(fā)客戶,不僅僅賴(lài)于打電話,從到達(dá)派送貨也可以延伸出許多貨源資料;
C:仍是一線員工穩(wěn)定性與責(zé)任細(xì)劃的問(wèn)題;
D:財(cái)務(wù)反饋業(yè)務(wù)員提成晚發(fā)因年中新員工錄單失誤導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確造成,其它均按公司制度在執(zhí)行。
5)財(cái)務(wù)部XXX:
A:操作人員頻繁變動(dòng)未做好交接,導(dǎo)致大量帳目系統(tǒng)帳與實(shí)際不符,需財(cái)務(wù)部反復(fù)核對(duì)與修正,大大增加了工作量,目前仍需加班加點(diǎn)趕制20xx年各類(lèi)帳目報(bào)表;
B:目前有還有一項(xiàng)任務(wù)是幫帶廣州財(cái)務(wù)部盡早掌握各類(lèi)款項(xiàng)的正常申付操作流程及報(bào)表制作。
總經(jīng)理意見(jiàn):
AB:基層培訓(xùn)問(wèn)題不再重復(fù),年后將計(jì)劃新增人員分?jǐn)傌?cái)務(wù)工作壓力。
二)深廣分公司經(jīng)理作年度總結(jié)計(jì)xx年計(jì)劃
1)廣州分公司XXX:
廣州分公司于20xx年6月份成立以來(lái),通過(guò)不斷完善組織架構(gòu)與配套設(shè)備,目前人員12人,已能完成到達(dá)貨物的正常派送工作,但目前服務(wù)結(jié)構(gòu)較單一,xx年計(jì)劃招收業(yè)務(wù)員,購(gòu)置或租用大車(chē),逐步開(kāi)展始發(fā)貨的操作,并計(jì)劃租用倉(cāng)庫(kù),憑借總公司在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn)開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)的運(yùn)行。人員方面,需進(jìn)一步提升服務(wù)意識(shí)及安全操作意識(shí)。
2)深圳分公司XXX:
深圳分公司10的營(yíng)業(yè)額約1300萬(wàn),毛利380萬(wàn)左右,毛利率在28%左右,xx年目標(biāo)營(yíng)業(yè)額1800萬(wàn),毛利462萬(wàn),毛利率25%以上。
20xx年分公司處于較快發(fā)展階段,目前客戶78家,跟進(jìn)客戶也在70家以上,包括中信、比亞迪此類(lèi)大客戶,來(lái)年有望開(kāi)發(fā)更多大客戶來(lái)帶動(dòng)公司發(fā)展。
xx年將成立行政部,重點(diǎn)抓培訓(xùn)以及制定績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn),20xx年因操作人員造成的各類(lèi)失誤已引起相當(dāng)重視,在xx年將盡力避免此類(lèi)事故發(fā)生。xx年分公司還將在丹竹頭建點(diǎn),主要操作拼箱業(yè)務(wù)及開(kāi)展深廣專(zhuān)線,車(chē)輛、人員的配備、與總公司學(xué)習(xí)專(zhuān)線操作要領(lǐng)也是前期工作的主要內(nèi)容。
三)總經(jīng)理對(duì)深廣20xx年發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行執(zhí)行要點(diǎn)分析與指導(dǎo)
深廣分公司都是年輕稚嫩的團(tuán)隊(duì),在操作、客服、管理上都還缺乏行之有效的具體執(zhí)行辦法,分公司在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)可先放慢腳步,首要保障操作水平與服務(wù)質(zhì)量,減低投訴及失誤,才能持久保持生命力,要求精、求強(qiáng)。同時(shí)要求管理層利用更多時(shí)間來(lái)梳理流程規(guī)范、加強(qiáng)制度執(zhí)行力,確保公司的運(yùn)轉(zhuǎn)依照章程辦事。最后,關(guān)于xx年的目標(biāo),不僅僅是管理層的努力方向,也要將目標(biāo)分解到公司的每一個(gè)人身上,對(duì)于如何完成該目標(biāo),有以下建議:
1)有需用總部支持與幫助的問(wèn)題,及時(shí)上報(bào);
2)開(kāi)源:業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)要靈活,改變陳舊方法,依托公司有利的平臺(tái)資源來(lái)拓展有價(jià)值的業(yè)務(wù);
3)節(jié)流:做月度財(cái)務(wù)分析,找出可降低成本的關(guān)鍵點(diǎn);
4)各人員培訓(xùn)需到位,外發(fā)人員的成本控制也是節(jié)流的一部分;
5)可學(xué)習(xí)上海、天津制作部門(mén)“看板”,將每個(gè)人的考核指數(shù)完成情況公布,相互監(jiān)督,有效提高員工自我要求意識(shí);
6)多組織工作會(huì)議,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。
物流會(huì)議紀(jì)要7
一) 深圳分公司各部門(mén)主要負(fù)責(zé)人匯報(bào)XX年工作,提出需改進(jìn)及需上級(jí)
支持的問(wèn)題所在,總經(jīng)理就各問(wèn)題一一給予指導(dǎo)意見(jiàn),并指引各部門(mén)發(fā)展方向;
1)操作部:
a:長(zhǎng)期人員短缺,新員工未經(jīng)系統(tǒng)培訓(xùn)上崗導(dǎo)致工作失誤較多; b:責(zé)任、獎(jiǎng)罰制度不明確,導(dǎo)致人員工作積極性受限且難以有效監(jiān)控。 總經(jīng)理意見(jiàn):
a:保障一線員工的穩(wěn)定性才能保障服務(wù)水平,需提前培訓(xùn)好儲(chǔ)備人員; b:工資制度需改革,員工參與評(píng)級(jí)、績(jī)效考核,能者多勞多得;
c:XX年需設(shè)立行政部門(mén),負(fù)責(zé)人事、培訓(xùn)、質(zhì)控工作;
d:作為分公司的核心部門(mén)負(fù)責(zé)人,在基層人員穩(wěn)定后,需預(yù)留更多時(shí)間與精力用于思考如何創(chuàng)建一支精良的操作團(tuán)隊(duì)以及有效的管理辦法。
2)項(xiàng)目部:
a:在油價(jià)上漲,天氣多變情況下調(diào)車(chē)存在一定困難; b:貨損率的控制難度大,尤其體現(xiàn)在零擔(dān)貨物多次裝卸造成。 總經(jīng)理意見(jiàn):
a:開(kāi)發(fā)多條承運(yùn)商渠道,擇優(yōu)選擇;
b:貨損率是直接引響我司的kpi考評(píng)之一,務(wù)必查因,并嘗試各種辦法減低中轉(zhuǎn)搬運(yùn)次數(shù),對(duì)承運(yùn)商亦需嚴(yán)格要求;
c:XX年因客戶要求削減成本,考慮將運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)為鐵路,2月底前需完成走
貨渠道的建立。
3)客服部:
a:奧的斯電梯項(xiàng)目,對(duì)車(chē)型、到貨日都有很高的要求,但因廣州發(fā)運(yùn)多數(shù)為
零擔(dān)中轉(zhuǎn)小噸位貨物,無(wú)法有效控制,因而產(chǎn)生未與天津同步到貨的卸貨費(fèi)用一直居高不下,加之省內(nèi)運(yùn)輸成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于收入,全年基本不盈利;
b:國(guó)際出口貨以中港運(yùn)輸為主,產(chǎn)品較單一。 總經(jīng)理意見(jiàn):
a:XX年總公司將成立項(xiàng)目部,明確每個(gè)分支的窗口與責(zé)任,以公司總效益為
重,改善各自為政的操作形式,每月均需總結(jié)盈虧并分析查因,共同配合保障項(xiàng)目的運(yùn)轉(zhuǎn);
b:XX年總公司計(jì)劃加入國(guó)際貨代組織并公布進(jìn)口清關(guān)派送價(jià)格,需深圳同時(shí)
配合實(shí)行。
4)業(yè)務(wù)部:
a:XX年業(yè)務(wù)部毛利約為80萬(wàn),XX年計(jì)劃目標(biāo)毛利為202.6萬(wàn); b:我司在價(jià)格方面無(wú)明顯優(yōu)勢(shì),給銷(xiāo)售帶來(lái)的難度比較大;
c:內(nèi)部新進(jìn)操作人員失誤,造成客戶投訴或流失,某些外發(fā)成本過(guò)高; d:望公司規(guī)范提成制度,及時(shí)發(fā)放提成,以鼓舞士氣。 總經(jīng)理意見(jiàn):
ab:目標(biāo)制定后需有具體的執(zhí)行計(jì)劃,目前業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)仍缺乏方法與技巧,我們首先要給自己做好產(chǎn)品定位,公司優(yōu)勢(shì)在于有廣大的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)作后盾支持。有針對(duì)性的開(kāi)發(fā)客戶,不僅僅賴(lài)于打電話,從到達(dá)派送貨也可以延伸出許多貨源資料;
c:仍是一線員工穩(wěn)定性與責(zé)任細(xì)劃的問(wèn)題;
d:財(cái)務(wù)反饋業(yè)務(wù)員提成晚發(fā)因年中新員工錄單失誤導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確造成,其它均按公司制度在執(zhí)行。
5)財(cái)務(wù)部:
a:操作人員頻繁變動(dòng)未做好交接,導(dǎo)致大量帳目系統(tǒng)帳與實(shí)際不符,需財(cái)務(wù)部反復(fù)核對(duì)與修正,大大增加了工作量,目前仍需加班加點(diǎn)趕制XX年各類(lèi)帳目報(bào)表;
b:目前有還有一項(xiàng)任務(wù)是幫帶廣州財(cái)務(wù)部盡早掌握各類(lèi)款項(xiàng)的正常申付操作流程及報(bào)表制作。
總經(jīng)理意見(jiàn):
ab:基層培訓(xùn)問(wèn)題不再重復(fù),年后將計(jì)劃新增人員分?jǐn)傌?cái)務(wù)工作壓力。
二) 深廣分公司經(jīng)理作年度總結(jié)計(jì)XX年計(jì)劃
1)廣州分公司:
廣州分公司于XX年6月份成立以來(lái),通過(guò)不斷完善組織架構(gòu)與配套設(shè)備,目前人員12人,已能完成到達(dá)貨物的正常派送工作,但目前服務(wù)結(jié)構(gòu)較單一,XX年計(jì)劃招收業(yè)務(wù)員,購(gòu)置或租用大車(chē),逐步開(kāi)展始發(fā)貨的操作,并計(jì)劃租用倉(cāng)庫(kù),憑借總公司在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的`經(jīng)驗(yàn)開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)的運(yùn)行。人員方面,需進(jìn)一步提升服務(wù)意識(shí)及安全操作意識(shí)。
2)深圳分公司:
深圳分公司10的營(yíng)業(yè)額約1300萬(wàn),毛利380萬(wàn)左右,毛利率在28%左右,XX年目標(biāo)營(yíng)業(yè)額1800萬(wàn),毛利462萬(wàn),毛利率25%以上。
XX年分公司處于較快發(fā)展階段,目前客戶78家,跟進(jìn)客戶也在70家以上,包括中信、比亞迪此類(lèi)大客戶,來(lái)年有望開(kāi)發(fā)更多大客戶來(lái)帶動(dòng)公司發(fā)展。
XX年將成立行政部,重點(diǎn)抓培訓(xùn)以及制定績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn),XX年因操作人員造成的各類(lèi)失誤已引起相當(dāng)重視,在XX年將盡力避免此類(lèi)事故發(fā)生。 XX年分公司還將在丹竹頭建點(diǎn),主要操作拼箱業(yè)務(wù)及開(kāi)展深廣專(zhuān)線,車(chē)輛、人員的配備、與總公司學(xué)習(xí)專(zhuān)線操作要領(lǐng)也是前期工作的主要內(nèi)容。
三) 總經(jīng)理對(duì)深廣XX年發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行執(zhí)行要點(diǎn)分析與指導(dǎo)
深廣分公司都是年輕稚嫩的團(tuán)隊(duì),在操作、客服、管理上都還缺乏行之有效的具體執(zhí)行辦法,分公司在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)可先放慢腳步,首要保障操作水平與服務(wù)質(zhì)量,減低投訴及失誤,才能持久保持生命力,要求精、求強(qiáng)。同時(shí)要求管理層利用更多時(shí)間來(lái)梳理流程規(guī)范、加強(qiáng)制度執(zhí)行力,確保公司的運(yùn)轉(zhuǎn)依照章程辦事。最后,關(guān)于XX年的目標(biāo),不僅僅是管理層的努力方向,也要將目標(biāo)分解到公司的每一個(gè)人身上,對(duì)于如何完成該目標(biāo),有以下建議:
1)有需用總部支持與幫助的問(wèn)題,及時(shí)上報(bào);
2)開(kāi)源:業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)要靈活,改變陳舊方法,依托公司有利的平臺(tái)資源來(lái)拓
展有價(jià)值的業(yè)務(wù);
3)節(jié)流:做月度財(cái)務(wù)分析,找出可降低成本的關(guān)鍵點(diǎn); 4)各人員培訓(xùn)需到位,外發(fā)人員的成本控制也是節(jié)流的一部分;
5)可學(xué)習(xí)上海、天津制作部門(mén)“看板”,將每個(gè)人的考核指數(shù)完成情況公布,
相互監(jiān)督,有效提高員工自我要求意識(shí); 6)多組織工作會(huì)議,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。
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