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關(guān)于會議紀(jì)要的反思
篇一：督委反思會議紀(jì)要
物資供應(yīng)部督委檢查反思會議紀(jì)要
時 間：二〇一一年十一月二十三日 下午16：00-18：30 地 點：
主持人：
參加人：
會議內(nèi)容：會議首先由X總介紹督委為期20天的檢查報告，針對報告中出現(xiàn)的采購問題，并結(jié)合自身工作進(jìn)行反思，提出好的意見、建議和措施，從而提升采購管理水平。隨后與會人員進(jìn)行了認(rèn)真反思和討論，形成會議紀(jì)要如下：
1、管材（定尺）訂單有當(dāng)天到貨、當(dāng)天補單，無備貨時間現(xiàn)象：因到貨數(shù)量超出訂單數(shù)量，廠家在裝車之前才能確定管材型號、數(shù)量，不能及時和采購員確定實際數(shù)量；建議與華鼎溝通修改訂單或者進(jìn)行補單，并寫清楚實際情況。
2、詢比價工作中存在同等材料沒有選擇價格最低的供應(yīng)商現(xiàn)象：C類物資因各部門需求不同，同種物料編碼一樣，但因質(zhì)量品牌等問題導(dǎo)致價格不同，根據(jù)各部門需求情況細(xì)化采購工作，使用部門不能指定廠家，確定需要價格高或指定品牌、廠家的同種物料在采購訂單上做好詳細(xì)描述，并必須有總經(jīng)理簽批的使用部門文字報告；大型管材、調(diào)壓設(shè)備等物料采購中根據(jù)供應(yīng)商價格、供貨周期、材料質(zhì)量等因素綜合選擇供應(yīng)商，常用物資可適當(dāng)分批訂貨，非常規(guī)物資訂貨須謹(jǐn)慎，保留各項記錄。
3、供應(yīng)商管理問題：存在未從廠家、總代理采購的問題，
BC類物資供應(yīng)商較雜，不常用供應(yīng)商聯(lián)系較少，致使供應(yīng)商信息維護(hù)不準(zhǔn)確，供應(yīng)商報價只報一次、再次采購不報價現(xiàn)象，今后應(yīng)增加供應(yīng)商數(shù)量進(jìn)行考察，供應(yīng)商選擇要更廣泛，年初報價根據(jù)市場行情隨時調(diào)整，必須有市場調(diào)查記錄，同等材料準(zhǔn)入供應(yīng)商選擇2家，不能出現(xiàn)供應(yīng)商壟斷現(xiàn)象，定期對供應(yīng)商進(jìn)行考核，對供應(yīng)商資質(zhì)進(jìn)行備案，并報技術(shù)質(zhì)量部，對采購價格進(jìn)行分析，定期對供應(yīng)商信息進(jìn)行及時維護(hù)，保證供應(yīng)商信息的準(zhǔn)確性。
4、詢比價單據(jù)不全的現(xiàn)象：在一般物資和設(shè)備的詢比價工作中，存在單據(jù)不全現(xiàn)象，在工作中電話聯(lián)系較多導(dǎo)致詢比價記錄不全，應(yīng)充分利用網(wǎng)上資源，可進(jìn)行電子郵件溝通進(jìn)行詢比價工作，在采購有型號和廠家要求、指定價格的設(shè)備時，應(yīng)留存設(shè)備選型的會議紀(jì)要或總經(jīng)理簽批的簽批報告，對無法進(jìn)行詢比價的廠家（全國唯一一家的供應(yīng)商），要加強成員企業(yè)之間的溝通，了解成員企業(yè)的采購價格，保證采購價格的公平性；對于特殊緊急物資，未進(jìn)行詢比價采購的，采購部門要有需求部門的批示，當(dāng)時為辦理的事后必須跟催補辦。
5、物料拆分報價問題：因采購員按照慣性思維、老思路采購物資，未考慮過拆分報價是否有利；有的分類報價工作已做，但未在報價單中體現(xiàn)，應(yīng)擺正心態(tài)、公平公正進(jìn)行采購工作，不能給公司造成損失，對報價的組成要透明，供貨和安裝合同要分開簽訂。
6、寄售物資存放：寄售物資與正常物料未分開存放，因庫
房存儲能力有限，導(dǎo)致寄售和正常物料混淆，根據(jù)庫房情況對寄售和正常物料進(jìn)行掛牌區(qū)分。
X主任強調(diào)：通過此次督委檢查出的問題，反映出物資管理制度流程落實不到位、執(zhí)行慢、工作不嚴(yán)謹(jǐn)、供應(yīng)商考察不到位等的問題，在今后工作中，對制度流程的制定和完善，必須征詢部門員工意見，共同制定制度流程；寄售物資適當(dāng)多做儲備，加強對供應(yīng)商的考察，與供應(yīng)商建立良好的工作關(guān)系，多家進(jìn)行詢比價工作，保留好詢比價各種證據(jù)，定期交到統(tǒng)計員處留存；正確對待督委檢查報告，提升采購管理水平。
會議最后，X總做了總結(jié)發(fā)言：通過此次檢查出現(xiàn)的問題，對供應(yīng)部工作是一個有力的鞭策，各采購員充分重視此次出現(xiàn)的問題，今后工作中加強與XX公司的業(yè)務(wù)溝通，保留好各種詢比價原始證據(jù)，形成好的工作習(xí)慣，認(rèn)真學(xué)習(xí)梳理部門制度流程，并嚴(yán)格執(zhí)行；采購員進(jìn)行輪崗交叉業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提升物資供應(yīng)部的綜合管理水平。
篇二：事故反思座談會會議紀(jì)要
二○一四年六月五日 簽發(fā)人：閆志強
主 題：事故反思座談會
時 間：2014年6月5日
地 點：調(diào)度會議室
主 持 人：閆志強 (總經(jīng)理)
參會人員：王才明（安全副總） 馮斗禎（常務(wù)副總）
朱銀柱（生產(chǎn)副總） 賀玉川（銜接副總）
杜書�。ǜ� 書 記） 李存來（工會主席）
任春德（基建副總） 田元平（后勤副總）
郭書明（副 總 工） 張瑞忠（副 總 工）
喬 翱（總會計師） 郭文吉（安監(jiān)副部長）
李秋發(fā)（調(diào)度主任） 張子龍（調(diào)度副主任）
李銳峰（監(jiān)控主任） 桑建軍（辦公室主任）
劉志昌（機(jī)電部長） 付志會（技術(shù)部長）
趙愛辰（通風(fēng)部長） 侯 杰（地測防治水部長）
武慧敬（基建部長） 李 建（維運隊長）
鄭明科（銷售部長） 劉貴華（企管部長）
王 沄（后勤主任） 劉文海（綜采隊長）
賀俊川（運輸隊長） 趙升康（掘進(jìn)隊長）
記 錄 人：郭文吉
會議內(nèi)容：
一、首先觀看了《生命刻度》、《盲洞·迷途》和《生命的紅線》事故警示教育片，對事故案例進(jìn)行分析。
二、各部門結(jié)合當(dāng)前實際進(jìn)行自我剖析
1、調(diào)度指揮中心張子龍：雨季三防工作不到位，煤場排水系統(tǒng)不暢；應(yīng)急救援演練工作不到位。
2、通風(fēng)部趙愛辰：尾巷閉墻工程要嚴(yán)格執(zhí)行安全措施，望各部門配合、高質(zhì)量的完成本工程。
3、技術(shù)部付志會：加強掘進(jìn)面的頂板管理，所有規(guī)程措施全部重新進(jìn)行會審，要有針對性根據(jù)頂板巖性探測9105、9103工作面支護(hù)全部變更為錨索支護(hù)，同時加強現(xiàn)場管理。
4、綜采隊劉文海：應(yīng)提高工人素質(zhì)學(xué)習(xí)，領(lǐng)導(dǎo)干部現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)，加強頂板、兩端頭、煤幫支護(hù)管理，檢修設(shè)備時必須掛牌操作，堅持誰停電誰送電原則。
5、維運隊李建：維修皮帶時有不安全操作行為存在，望領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指導(dǎo)，杜絕事故的發(fā)生。
6、運輸隊賀俊川：副井擋車器程序亂未恢復(fù)，重做計劃聯(lián)系廠家，定期的檢查鋼絲繩的運行情況。
7、機(jī)電部劉志昌：堅決杜絕失爆現(xiàn)象，機(jī)組電纜綜采隊要定期檢查杜絕線路磨損短路，保證各工作面各類閉鎖運行安全可靠，掘進(jìn)機(jī)后尾巴線不得拉拽，用好保護(hù)，徹底將事故消滅在萌芽狀態(tài)。
8、掘進(jìn)隊趙升康：供水、壓風(fēng)自救腐蝕嚴(yán)重，需更換，9102尾巷工程重點注意運輸安全。
9、地測防治水部侯杰：堅持探放水原則，保持30m有效距離，探放水設(shè)備定期保養(yǎng)、維護(hù)欠缺，角度、方位根據(jù)實際走向，確定正確角度，9103回風(fēng)探水工作加強，不得忽視，9102工作面探測采空區(qū)，加強現(xiàn)場管理，牌板之類要按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求填寫擺放。
三、事故案例分析
1、由掘進(jìn)隊趙升康主講事故案例分析：
2012年10月25日早班9105進(jìn)風(fēng)頂板事故，新工人到礦流動性大，施工隊組私自將未培訓(xùn)員工安排上崗，頂板壓力大，工作面空頂面積大，炮后未加強臨時支護(hù)，導(dǎo)致1人重傷。事故原因：人員素質(zhì)差，頂板空頂面積大，未及時使用臨時支護(hù)。防范措施：嚴(yán)格執(zhí)行崗前培訓(xùn)，考試合格后簽訂師徒協(xié)議，嚴(yán)格執(zhí)行三員先檢，敲幫問頂制度，杜絕類似事故發(fā)生。
2、由基建副總?cè)未旱轮髦v事故案例分析：
2011年9101軌道打到647m處時，由于掘進(jìn)過程中連續(xù)出現(xiàn)斷層，巷高1.5m-1.6m，當(dāng)打透尾巷最后一道貫眼，遇斷層，根據(jù)前幾次過斷層的經(jīng)驗，預(yù)計前方不會出現(xiàn)其他事情，安排施工隊組掘進(jìn)鉆眼打炮，撤人至貫眼外，連鎖放炮后微風(fēng)，瓦斯探頭連續(xù)報警，跟班礦長立即下令，把所有人員撤至軌道大巷，發(fā)現(xiàn)回風(fēng)流瓦斯?jié)舛雀哂?%以上，未知原因，當(dāng)時把井下人員通知全部出井，組織排放瓦斯隊伍進(jìn)行排放，三天后，瓦斯?jié)舛冉抵?.5%，組織相關(guān)人員到現(xiàn)場查看，發(fā)現(xiàn)9101軌道大巷掘進(jìn)頭與萬隆采空區(qū)貫通，責(zé)任追究：總經(jīng)理罰款1萬元，跟班礦長罰款1萬元，安全礦長罰款1萬元，生產(chǎn)礦長8000元，機(jī)電礦長8000元。防范措施：必須堅持物探先行、鉆探驗證、化探跟進(jìn)的探放水原則，不探水不施工，不驗工不施工，不簽字不施工，確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
最后由總經(jīng)理閆志強做出總結(jié)：
1、針對維運隊提出：猴車?yán)K定期檢查，皮帶定期檢查、檢修，每班定時觀測皮帶運行情況，清理皮帶積煤時注意安全，嚴(yán)禁皮帶乘人，皮帶上作業(yè)時要制定安全措施。
2、針對運輸隊提出：副斜井鐵柵欄安全到位，頭部梭車拐彎處設(shè)警戒，連接繩長期掛，明確責(zé)任。超前、超高貨物采取特殊措施處理，捆綁扎實，不得用鐵絲捆綁。
3、針對機(jī)電部提出：清理配電室煤塵，配備消防滅火器材，工具要分類擺放，配電室人員不得在變壓器上睡覺，變壓器、開關(guān)要編號管理，上崗人員必須嚴(yán)格持證上崗，給煤機(jī)電纜吊掛不直，未使用電纜掛鉤，軌道巷行人不行車燈箱損壞盡快更換。
4、針對掘進(jìn)隊提出：掘進(jìn)隊必須簽訂師徒協(xié)議，掘進(jìn)面加強臨時支護(hù)，技術(shù)部出措施，加強雨季期間頂板管理。
5、針對地測防治水部提出：盡快出水害演習(xí)預(yù)案及報告報市公司。
最后總結(jié)：總經(jīng)理閆志強要求各分管領(lǐng)導(dǎo)按自己分管范圍組織干部上講臺、培訓(xùn)到現(xiàn)場，對本部門員工授課，授課內(nèi)容報安監(jiān)部存檔，掘進(jìn)隊落實安全負(fù)責(zé)人，名單報安監(jiān)部。
篇三：2.22事故反思會會議紀(jì)要(1)
1.26事故反思會會議紀(jì)要
公司于2014年2月22日上午在生產(chǎn)部會議室召開“機(jī)械隊1.26日人身苗子”的事故反思會，各相關(guān)部門及基層單位人員出席會議。會議由公司副總經(jīng)理劉健主持�，F(xiàn)將會議紀(jì)要如下：
一、事故先由各基層隊所針對此次事故的反思情況進(jìn)行匯報。
1、機(jī)械隊提出：
1）1.26事故影響惡劣，安全管理存在漏洞。
2）修理任務(wù)繁多，采取相應(yīng)的激勵措施，進(jìn)一步提高修理人員安全意識和技能水平。
3）目前隊里維修工作加強了安全確認(rèn)，對維修工藝進(jìn)行了梳理后期每月組織一次安全交流與培訓(xùn)。
4）分層次、分等級對隊里的不同人員細(xì)化管理職責(zé)。
5）后續(xù)開展5S活動促進(jìn)維修安全。
6）事故原因還要進(jìn)一步調(diào)查。
2、供電所提出:
1）工作前1-3分鐘安全確認(rèn)很重要。
2）流程標(biāo)準(zhǔn)需要重新進(jìn)行梳理。
3）現(xiàn)場人員隔離保護(hù)要到位，采取逆向思維方式，對慣性思維及工作方法提出質(zhì)疑。
4）師帶徒要有安全責(zé)任。
5）現(xiàn)場人員安全互相有影響進(jìn)行2次驗電。
3、門機(jī)隊提出：
1）門機(jī)隊維修工作復(fù)雜，危險性大，人員的安全意識需要提高。
2）修理的工藝標(biāo)準(zhǔn)需要全員參與進(jìn)行討論，進(jìn)一步完善，不安全因素要進(jìn)一步梳理。
3）維修人員監(jiān)護(hù)到位，責(zé)任要落實。
4）班組派工時要根據(jù)人員情況來安排。
5）通過班組內(nèi)部評價、隱患激勵來促進(jìn)安全。
6）培訓(xùn)要有針對性要有實際效果。
4、汽運隊提出：
1）事故要堅持四不放過原則，1.26事故需要進(jìn)一步查明原因。
2）對安全危險源要識別全面。
3）安全防范措施要到位。
4）維修安全的監(jiān)督檢查要到位。
5）特殊地段時段維修作業(yè)要有取舍。
6）外委修理人員流動性大，人員保險是安全隱患。
5、裝卸隊提出：
1）人的工作狀態(tài)要保證。
2）安全防護(hù)措施要到位。
3）人機(jī)環(huán)境要做好確認(rèn)。
4）新工人安全風(fēng)險較大要加強控制。
5）維修工人工資較低容易帶來隱患要加強控制。
5、庫場隊提出：
1）工作前要做好確認(rèn)。
2）工作中加強監(jiān)督。
3）工作后要經(jīng)常反思。
4）培訓(xùn)要加強安全理念的認(rèn)識，重點環(huán)節(jié)，要加強控制。
二、技術(shù)部和安質(zhì)部針對此次事故情況進(jìn)行分析和反思
1、技術(shù)部指出：
1）確保人員的工作狀態(tài)。
2）外委維修安全控制，工前會要開，過程由工程師監(jiān)督。
3）加強主管工程師的職責(zé)，大修理做好跟蹤。
4）目前維修工藝的編制操作人員參與不高，關(guān)鍵要貫徹到位。
5）舉一反三，培訓(xùn)方式要有效果，要有激勵。
6）工作要有人確認(rèn)，加強人員責(zé)任，做好人員互相監(jiān)護(hù)。
7）工屬具的使用要規(guī)范。
3、安質(zhì)部提出：
1）東泰1.14事故、機(jī)械隊1.26事故屬于重復(fù)性事故值得深刻反思，原因要查清楚。
2）要確保維修安全就必須做到，修理人員狀態(tài)良好，危險源辨識清楚，自我保護(hù)齊全，防范措施到位。
3）維大修要有方案，對于不具備技能的人員，技術(shù)人員要做好指導(dǎo)，防止發(fā)生事故。
4）修理人員要提高技能，公司目前不少職工不一定具備專業(yè)的知識需要加強培訓(xùn)。
5）修理工藝要進(jìn)一步完善。
三、劉總對此次事故進(jìn)行了總結(jié)發(fā)言，提出指導(dǎo)性的意見。
1、必須清醒認(rèn)識1.26事故的重大影響。
1）事故發(fā)生在公司勢頭向上的時間，破壞了公司良好開局和總體形象。
2）事故造成了公司內(nèi)部氛圍的高度緊張，打亂了正常的工作秩序，員工心理壓力巨大。
3）對個人、家庭、直至青年人群體都是一次巨大的傷害。
2、事故要堅持四不放過原則，部門隊所要做好自我批評，針對事故找出存在的不足之處。
1.26事故的關(guān)鍵要素分析：出事人員是青年工人；出事單位工作十分繁忙；出事地點空間狹窄，工屬具缺乏；出事時間人員毫無安全意識；出事環(huán)節(jié)是油缸被拆卸內(nèi)部壓力發(fā)生變化；發(fā)生日期是東泰發(fā)生事故后10來天，這些都能說明一些問題：
1）安全管控重點是年輕工人，因為新工人對環(huán)境不熟對風(fēng)險認(rèn)識不足，在工作中無話語權(quán)被動接受一些錯誤的習(xí)慣。
2）不同單位防控重點要有側(cè)重。如機(jī)械隊要以穩(wěn)為主，處理好作業(yè)與維修的關(guān)系；門機(jī)隊要防止高空墜落；供電所加強驗電制度，裝卸隊要確保人員心態(tài)等。
3）維修工藝要形成標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)要經(jīng)過驗證，每個環(huán)節(jié)要有人確認(rèn)。
4）修理人員專業(yè)知識的缺失，不具備專業(yè)的安全知識。
5）管理人員工作效率和主動性不強。
�。�1）人員安全意識薄弱的情況十分普遍。
�。�2）裝卸單位的性質(zhì)使得對維修安全的關(guān)注和重視程度不夠。
�。�3）其他公司發(fā)生的事情根本無人重視。
�。�4）維修隊伍未得到應(yīng)有的重視，工人狀態(tài)不高，沒有對工人給予足夠的關(guān)心和溝通。職能部門要系統(tǒng)性的考慮機(jī)械隊的培訓(xùn)、設(shè)備設(shè)施、安全隱患、人員結(jié)構(gòu)情況。
�。�5）自身的管理素質(zhì)不高，屬于無制度，無工藝、無定期總結(jié)，全憑修理人員經(jīng)驗，無人關(guān)注修理工訴求。
（6）未養(yǎng)成良好工作習(xí)慣，不能積極對待。工作不思考，沒安排，不反饋，失去時效，失去先機(jī)。職能部門要把管理重點放在基層。
3、針對目前存在的不足之處制定以下措施。
1）要提高維修人員的安全意識。要認(rèn)識到維修的復(fù)雜性，需要有知識、有身體、有工具是一只高素質(zhì)的隊伍。修理是人與機(jī)的直接對話，每個行為都要確認(rèn)，一旦出事非死即傷，后果嚴(yán)重。要有好的監(jiān)督和激勵機(jī)制，加強人員的培訓(xùn)。要意識到維修和生產(chǎn)的矛盾，在安全面前要有評價和取舍。
2）加強職能管理。
�。�1）技術(shù)部要完善維修工藝標(biāo)準(zhǔn)的編制，關(guān)鍵時間、地點、人物的確認(rèn)、開工前確認(rèn)，人機(jī)界面、人員站位、設(shè)備自由度、工屬具等都要確認(rèn)。
�。�2）對重點修理單位職能部門要深入研究。要確保工人有更好的工屬具、勞保護(hù)品，減少人機(jī)交叉。
�。�3）強化檢查和評價機(jī)制。主要強化檢查的執(zhí)行力，加強信息溝通，借助職能部門的力量，明確安全員的范圍名單，盡可能監(jiān)督和操作分開，建立維修安全例會制度。
3）抓住人的因素不放松。教育培訓(xùn)要有針對性，對維修工藝，案例分析，技能知識的培訓(xùn)關(guān)鍵在于貫徹到位。
4、要完成各項措施關(guān)鍵在于兩點
1）工作要長期堅持，建立長效機(jī)制。
系統(tǒng)化的進(jìn)行管理，將修理安全納入到部門隊所日常管理中去，
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