生產車間管理人員工作總結(精選13篇)
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況,因此十分有必須要寫一份總結哦。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?以下是小編整理的生產車間管理人員工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
生產車間管理人員工作總結 1
隨著上半年工作的結束,我們車間也也開始步入下個階段的發(fā)展當中。我作為一名車間的原料管理,在工作中,盡管“不事”生產,也并不管理采購。但卻依然努力作為車間的“潤滑油”協(xié)助好車間在生產上更好的運轉!
在上半年的工作里,我也在工作中嚴格的按照領導的要求積極的去完成好自己的工作任務,在此,我將自己的工作情況總結如下:
一、工作情況
我負責的主要工作是在車間機器運轉后需要補充材料的時候及時的去做好補充,并且還有材料管理以及廢料回收等工作。這些工作看起來很簡單,做起來也不難,甚至連做暑假工的學生都能做到。但是,這也僅僅只是做到而已,想要將這份工作做好,需要的就不僅僅是這樣完成工作的'心態(tài)了。
在上半年的工作的中,我再次對車間的機器運轉情況進行了調查,并且還分析了兩臺新加入的機器情況,對其用料標準、用量、以及消耗速度進行大概的記錄。車間的機器有很多,而且根據生產模具的不同,在用料上也有不同的要求。這樣算起來,這份工作的任務就比較龐大了。為此,我也憑借自己的經驗去牢記這些配置,并提前做好筆記,計算好時間,及時的準備好上料工作。
此外,這些記錄不僅僅能幫助我個人的工作,還能給采購部、財務部的同事們帶來便利,方便他們更詳細的計算好車間材料采購的適宜。
其次,在工作中我還負責用料的回收工作,對于因為生產瑕疵出現的產品,對于能夠回收的產品,我們都需要到單獨的房間去進行回收處理,因為煙塵較大,時間較長,我在處理這份工作的時候都會算好在其他機器不會缺料的時候完成。
此外,回收處理完成后,我們還要做好管理工作,將材料根據種類和品質進行嚴格的分類存放,并且保證不混料進去。
二、個人的情況
上半年的工作中,我依舊在嚴格的執(zhí)行自己的工作任務。并且我也并不是在工作中原地踏步,隨著車間的發(fā)展,我也在努力的對自己進行提升!加深自己對材料的了解和處理,優(yōu)化自己的工作方式!
如今,上半年的工作已經結束了,車間也早已開始全速運轉,在今后的工作中,我會更加的努力,讓自己的工作時刻保持最佳!
生產車間管理人員工作總結 2
20xx年已接近年終,xx車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。現就今年的工作完成情況總結如下:
一、主要完成的任務
1.通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產的進度,以確保訂單的交期
2.生產現場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標準生產貫徹執(zhí)行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監(jiān)督控制,從而實現生產出優(yōu)質高效產品的目標,xx在過去的一年里,配合品管人員對每批產品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
二、工作中的不足
1.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
2.安全生產方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故,F在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質量控制方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的.配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。
生產車間管理人員工作總結 3
時光飛逝,彈指之間,20xx年已接近尾聲,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。時間如梭,又將跨過一個年度之坎。
作為制造行業(yè),成本是公司的關鍵之一,對成本管理水平的要求應不斷提升,對采購原材料、到各部門材料的使用更應加以控制;仡櫦磳⑦^去的這一年,在公司領導的正確領導下,我們的工作著重于公司的經營方針、宗旨和效益目標上,緊緊圍繞公司提出的重點展開工作,緊跟公司各項工作部署。在核算、管理方面做了應盡的責任。
透視昨天,工作的風風雨雨時時在眼前隱現,但我們卻必須面對現實,不僅僅要能做的到工作時埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,開創(chuàng)新篇章為了更好地做好今后的工作,總結經驗、吸取教訓,必將有利于自己的前行。
回首過去,是為了更好地面向未來。為了總結經驗,發(fā)揚成績,克服不足,現將20xx年的工作做如下簡要回顧和總結:
一、回首20xx
1、我們正生活在服務經濟時代。服務已滲透到生活中的諸多細節(jié),每個人既是享受服務的“客戶”,又是為“客戶”提供服務的個體。正因如此,我們的工作也應該更完善以為生產服務為中心,來為生產提供更快捷、高效、優(yōu)質的服務。實實在在做人做事,是我們秉承的理念,盡我們的全力去滿足每一個生產細節(jié)的要求,給我們一個機會還公司一份滿意!我們會一如既往,無微不至地做的更多更好。不足之處:沒有和各部門保持良好的溝通;
2、能嚴格執(zhí)行公司倉庫保管制度,防止收發(fā)材料差錯出現。入庫及時登帳,手續(xù)檢驗不合要求不準入庫;出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨,特殊情況須經有關領導簽批。做到以公司利益為重,愛護公司財產,不監(jiān)守自盜;
不足之處:對供應商物料進倉數量嚴格把關了,卻對生產部門領料沒有把好關;ERP錄入不夠及時,爭取20xx年改進這一現狀。
3、合理安排材料在倉庫內的存放次序。按產品種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼,不得混和亂堆,保持庫區(qū)的整潔。能真正掌握材料的進、出、存的工作流程,同時也真正做到了物盡其用,人盡其才的作用;
不足之處:倉庫規(guī)劃不夠合理,20xx年將重新進行規(guī)劃。
4、積極配合財務部和采購部。負責定期對倉庫產品盤點清倉,做到帳、物、卡三者相符。積極配合財務部門做好倉庫庫存的盤點、盤虧的處理及調帳工作,保證庫存報表的上交時間和數據的準確性,真實性。
不足之處:盤點速度較慢,提供物料數據速度有待提高。每天的工作中都有很多問題發(fā)生,我們有必要做到要善于發(fā)現問題,把握問題,并在第一時間去解決,來提升自身的業(yè)務能力。
二、展望20xx
在恪守以往取得的成績和好的工作方法外,爭取在20xx年能改善去年的不足,使工作再上一個新的臺階,特在此列出如下的倉庫20xx年工作計劃和工作目標:
1、加強費用成本方面的管理
⑴規(guī)范庫存材料的核算管理,嚴格控制材料庫存的合理儲備,減少資金占用。建立材料領用制度,改變原來不論是否需要、不論那個部門使用、也不論購進的數量多少,都在購進之日起一次攤銷到某一個部門來核算的模糊成本;
⑵在原來的基礎上細劃物料成本的管理,加強對各部門物料使用管理,實實在在核算各部門所使用物料消耗,真實反映出各部門生產成本。為各部門物料使用管理提供參考依據;
⑶認真執(zhí)行低成本高效益的管理方法,進一步對各部門成本控制基礎工作的配合,合理使用各項物料,嚴格對物料消耗合理性進行審核,杜絕亂使用浪費等現象。
2、加強控制基礎工作
、疟救藦氖轮圃煨袠I(yè)也有數年時間,但未真正了解成本核算工作,但我堅信只要大家共同努力,肯定可以把公司成本降到最低點,給公司創(chuàng)造更大的效益;
、瓢匆(guī)定時間對各部門物料進行盤點,及時核算出各部門所使用物料情況。在月終報表中通報給生產主管、及時指出各部門存在浪費現象,積極配合各部門查找分析原因。杜絕后續(xù)再出現浪費現象。
3、加強每月核算與日常管理工作
、艔娏医ㄗh各部門按規(guī)定使用物料、管理人員每天進行監(jiān)督、審核,參照相應的規(guī)定制度。統(tǒng)一正常使用各項物料,日常工作中,節(jié)約使用、并時刻注意員工在使用物料過程中是否存在浪費現象,一經發(fā)現及時指出、讓全體人員養(yǎng)成良好的節(jié)約意識;
、泼吭陆y(tǒng)計出各部門使用物料數據,一經發(fā)現有超標現象,及時查找原因,使用是否合理,及時發(fā)現存在問題并予以改正,保持降低成本意識,爭取做到低成本高效益的.管理理念;
、窃诰o張的工作之余,加強團隊建設,打造一個業(yè)務全面,工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者,對下屬充分做到發(fā)揮他們的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質,樹立起開拓創(chuàng)新、務實高效的部門新形象;
⑷作為基層管理者,我充分認識到自己既是一個管理者,更是一個執(zhí)行者。要想真正把公司成本降低,除了各部門管理人員熟悉合理使用物料外,還需要認真實在培訓員工,首先要以身作則,這樣才能讓自己的下屬有榜樣看,大家都能夠主動形成節(jié)約意識。
4、在倉庫管理及數據管理能力上有待提高
、艦樘岣呶锪系墓芾,對所有進出倉物料盡可能按<倉庫管理制度>執(zhí)行,對供應商嚴格把關來料數量。為確保采購部、生產部及銷售部能及時了解物料庫存情況,對ERP數據及庫存日報表需要實時錄入。確保在進出倉前查詢并錄入相關數據再收發(fā)料,確保數據的準確性與及時性;
、萍訌妼Ρ静块T職員的培訓學習,真正掌握物料進、出、存的工作流程,使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用,使物品能起到物流順利周轉,同時也真正做到物盡其用,人盡其才的作用,使其倉庫管理工作得到有效的改進。積極配合采購部和銷售部,對庫存呆滯物品的積壓進行整改,避免原材物料的浪費,節(jié)約原材料,處理部分呆滯物品,并改善倉庫物品和堆放的緊缺現象,還給生產周轉提供了合理空間;
⑶重新對倉庫庫位進行有效的規(guī)劃,使物料擺放更加合理,盤點更加方便。
三、倉庫提出的建議
1、針對綜合原材料倉和綜合半成品倉(噴塑、沖床、保護焊、機加車間等)統(tǒng)計人員的一點建議
目前車間統(tǒng)計員所統(tǒng)計的物料數據,如車間制成半成品、原材料消耗、車間在產品等。從形式上來看,只是僅僅為其車間提供的,而他們的工作范圍也只是成為車間算工資的工具而已。我的建議是他們如果能夠到我們倉庫,直接把他們所統(tǒng)計的物料數據轉換成ERP數據,這樣的話,即減少不必要的工作流程,又能及時確保綜合原材料倉和綜合半成品倉所有物料的數據準確性,還能為財務、采購等部門提供更及時的物料。當然,這并不影響給生產車間提供生產進度所用的數據。這個建議并不是說統(tǒng)計人員歸倉庫管理,只是互相配合,因為大家都是為生產而服務、為公司而服務!如果公司采取這條建議的話,我會對他們進行一個培訓,讓其了解物料進出的流程及其如何規(guī)范。
2、對生產車間的建議
、乓驗槲覀児緜}庫場地有限,所以大部分物料均在各個車間存放。正是這個原因,車間領料人員(比如總裝車間)到別的車間去領取物料時能否叫一下我們一起去或者把領料的數據(物料上基本有標識卡)及時報給我們;
、茖τ谲囬g用低值易耗品,望生產部領導給予一個硬性規(guī)定,我們將按此規(guī)定去實施進出倉手續(xù)。
總之,倉庫能在現實情況中不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績,將不驕不躁,腳踏實地一步一個腳印走下去,對過去的不足,將不懈的努力爭取做到,我們將會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式,而是靠不斷的努力。為了公司發(fā)展得更加壯大,并躋身于國內先進企業(yè)行列,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!20xx,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展前景盡一份力。
生產車間管理人員工作總結 4
車間管理工作,讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務,適應生產。在洪總同公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下,我能感受到作為車間生產管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此,我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產安排,部門之間的協(xié)調,以及員工之間的溝通和服務工作。同時,我也體會到車間生產管理工作的復雜,每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面。正是因為這些原因,為了彌補工作中的不足,我就此總結全年的生產安排情況,匯報如下:
一:隨著我行業(yè)生產設備不斷的升級和更新,使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求,零配件損耗率大,生產也得不到質量保障。總共有臺灣80年代生產的揚鵬機5臺,上海出的高速機6臺,以及老廣野第一代拉紗機1臺,組裝的仿廣野3臺,函需更換。
二:以上情況匯報洪總后。經領導的研究,公司決定實施一次舊設備大更換。主要購買的有:最新代廣野機4臺,精益機4臺,菲鴻機5臺,設備升級3臺,最新拉紗機1臺,已及部分織帶機后架一批。為全年的“抓安全,促生產,保質量”打下了牢固的基礎。
三:生產設備得到了合理的更換已及升級,而生產機器又出現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況,洪總親自帶隊指揮清空一個材料倉庫,作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解,為日后的生產管理創(chuàng)造了有利的條件。
四:面對阻礙生產發(fā)展的問題,在洪總以及公司領導層次的指導下,得到了合理的處理。材料的供給,洪總更是親臨一線督導。加上設備的更新,使得我們的產量由以前每月的40噸上升到現在每月70噸,產能大約提升了75%以上。在面臨人工上漲,用工形式嚴峻的`情況下,公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%,穩(wěn)定了一線生產員工的信心,使得公司同員工實現雙贏利的好局面。
五:各方面得到了良好的改善,但是我們的工作流程以及個人素質,還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍,使得在一線帶隊生產的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里,要真切地面對這個事實。要結合社會的發(fā)展趨勢,幫助員工認識自身的社會價值觀,以提升他們的主觀意志,為公司的發(fā)展奉獻力量。
六:隨著市場對產品的要求越來越高,公司也面臨著新的挑戰(zhàn),新的發(fā)展方向,對我們車間主管人員也提出了新的,更高的要求。所以我認為,作為車間管理人員,也必須適應新的情況,進一步增強責任意識,效率意識,創(chuàng)新意識。努力做好車間生產安排工作,做一名稱職的管理人員。
接任車間主管的職務以來,我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領導的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助,并且?guī)椭曳治鍪д`的原因,矯正錯誤。在今后工作中,我將虛心接受大家批評和監(jiān)督,不斷完善自我,不斷進步。
生產車間管理人員工作總結 5
車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向完善化。
一、生產管理
1、根據生產部門下達的生產計劃,合理調配各個崗位的人員,以保證生產的正常進行以及計劃按期完成。
2、組織車間有關人員研究解決生產過程中存在的`工藝技術和質量問題,主持召開每周生產作業(yè)例會,安排布置車間生產。
3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓及生產技術培訓,建立自查制度,對生產全過程進行監(jiān)控,保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規(guī)定進行。
二、質量管理
1、認真執(zhí)行各項質量制度和質量控制程序,堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
2、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,以完成車間質量指標。
3、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品進行分析,及時向上級領導反饋質量信息。
三、成本控制
我們嚴格控制物質資源的消耗,加強質量管理,控制質量成本,堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞,充分利用資源,創(chuàng)造的效益。
四、設備管理
今年我們專門安排工作人員時刻關注設備技術狀況,根據生產產品的情況及時對設備進行調整,出現問題及時上報,并安排相關技術人員盡快維修,確保了生產的正常進行。
五、安全工作
要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以打造安全為主線,以實現創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,并提出一些與安全生產密切相關的要求:
1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好安全檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。
生產車間管理人員工作總結 6
我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務以來,已經接近一年的時間了。在這一年的時間里,我的工作、生活、學習情況作自我總結,F將我在這一年里的工作總結向有關領導做總結如下:
一、工作方面
今年,我主要在xx工作的時間比較長,其次在xx,在xx工作還不足三個月,在xx主要完成了:xx上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理,倉儲等。
xx是地方工程,地處比較偏遠,遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位,造成我車間施工現場的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行,促進生產進度按計劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產任務。車間領導積極配合我們物資部門想法設法,通過各方面的關系。使用賒購、賒欠,借用的各種方式方法,將生產進行過車中急需的各項物資按時運輸到施工現場,解決了施工生產的需求。使我們的橋梁施工今年的任務順利的完成。
二、存在的不足方面
在物資管理方面,我們的工作有許多不足的地方。比如:在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質,每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移,物資儲存,擺放,非常不及時,有時出現新到一個工號,首先以保證生產物資的供求,然后因地適宜的建立簡易倉庫,當物資按類別,分別堆碼,擺放,按著標準化倉庫標準進行作業(yè)時,沒等到全部完成時,又要進行新的工地安排下一步工作,為下一步工作做準備,這雖然不能作為管理不好的理由,但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼,擺放有不少不符合規(guī)定的地方,物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現賬務不符的時候,有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時,這些都是我們的日常工作中存在的`不足方面,在這里說的并不全面,在今后的工作中積極的改進。
三、今后工作和改進措施
在車間領導的直接關懷和領導下,根據上級和段里的要求指導下,在學前的大好形勢下,我將用我的努力做好我應有的責任和義務,把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展,匯報領導對我的關心和愛護。
在今后的工作中,不論有什么困難,我們都盡我們的的努力克服一切困難,不找任何理由,將現在工作中存在不足的地方全部改正,每到一個工地或新開一個工號,首先在保生產物資供應的前提下,必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件,也要按著物資管理標準進行,將生產物資分別按著要求進行管理,做到物資及時保管,保養(yǎng)到位,賬務清楚準確,達到日清日結,“賬,卡,物”相符。
工具備品及時上賬,上卡,建立健全各項“賬,卡,薄”。爭取在下年的施工生產過程中達到98%的合格率。
今后,請各級領導檢查督促我們的工作,不足的地方領導審批指正。
生產車間管理人員工作總結 7
20xx年在緊張和忙碌中過去了,生產車間在公司領導的正確決策和領導下,在生產車間全體員工的緊密團結和努力奮斗下,圓滿完成了公司下達的生產任務;仡20xx年的工作,生產車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提,主要做了以下幾方面的工作:
一、 生產管理、完成產量、產品質量方面
1. 生產管理:公司根據產品銷售情況下達的生產計劃,我們能合理地安排生產,保證了日常生產和正常發(fā)貨。車間還克服了生產任務重、人員不足等困難,進行xx車間和xx車間穿插生產,為保證完成生產任務,很多員工晚上前來加班至很晚,第二天早上又正常上班。委托加工方面,分別完成了對x藥業(yè)和xx藥業(yè)委托加工情況的現場監(jiān)控。
2. 完成產量:20xx年生產xx軟膠囊共x批,x膠囊共x批,x片共x批。
3. 產品質量:在保證完成生產任務的同時,車間高度重視保證產品質量的重要性。按照xx的要求嚴格管理員工,要求員工嚴格執(zhí)行標準操作規(guī)程。20xx年車間出了xx等問題,生產車間通過開專題分析會等多種形式進行研究,不斷總結經驗,產品質量得到穩(wěn)步提高。我們相信,只要生產車間的每一個員工都有高度的質量意識,并付諸于生產操作的每一環(huán)節(jié)中,產品質量將會穩(wěn)步提高。
二、 硬件方面
1.固體制劑車間新購一臺鋁塑包裝機,進行設備安裝調試,已投入生產。
2.對于恒溫恒濕機進行維護保養(yǎng),檢查排除了該設備的壓縮機微漏氟利昂問題。
3.針對固體制劑車間技術夾層下水道漏水情況進行改造。
4.壓片機壓力固定件發(fā)現裂縫,及時進行了維修。
5.車間原有的一臺空氣壓縮機性能老化,不能滿足生產需求,新購一臺空氣壓縮機,調試安裝后投入使用,原有的`空氣壓縮機保留在原系統(tǒng)中以備用。
6.車間樓下自來水管道漏水,及時進行管道改造。
7.空氣壓縮機安裝油氣分離器。
8.更換溶膠出膠口閥門。
9.對恒溫恒濕機組滴漏現象進行了維修。
10.生產設備的日常維護維修,保證了生產的順利進行。
三、 軟件方面
1.對于原有的文件系統(tǒng)進行全面升級,使之更符合GMP的要求。
2.制訂了設備預防性維護維修計劃。
3.對于新購進的鋁塑包裝機資料歸檔,并制訂了驗證方案和驗證報告,并完成對新購進空氣壓縮機的驗證。
4.制訂益母草軟膠囊產品回顧性驗證方案和回顧性驗證報告。
5.完成已制訂的XX車間的XX、XX、XX產品回顧性驗證。
6.完成已制訂的公用系統(tǒng)及固體制劑車間主要設備的再驗證。
7.草繪新車間工藝布局圖,并完成URS關于生產、公用系統(tǒng)、提取等方面內容,提供給設計單位。
8.辦理xxx委托加工延期申報手續(xù)。
四、 人員管理方面
1. 隨著生產任務的增加,多名新來員工陸續(xù)進入生產車間,車間經崗前培訓考試合格后,并采取崗中培訓、以老帶新等形式對于新員工進行培訓,保證新員工順利進入各崗位角色,F新員工基本都能勝任本崗位工作。
2.鼓勵新員工、特別是年輕人進入主要操作崗位,增強了車間操作人員的技術儲備力量。
3.根據xx要求,對車間員工進行了培訓和評估。
4.公司提拔了有能力,有思想的員工進入車間管理崗位,生產車間充分發(fā)揮了他們的主觀能動性,車間管理得到進一步加強。
5.對生產各級管理人員進行了明確分工,責任到人。
生產車間管理人員工作總結 8
一、全力以赴、共赴生產,鐓厚、熱處理兩不誤
xx年一開始我們的鐓厚任務不是很飽滿,在這樣的情形下我們一邊保證鐓厚的正常生產,一邊加強熱處理人員的學習工作。在沒有任何鐓厚任務的時候,我們組織鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行全面調試、整改。在設備調試整改階段,我們的工人都表現出了高度的工作熱情,特別是我們的鐓厚班的班善于良友和修理王海鵬,他們在設備上爬上爬下、認真工作、不怕臟不叫累,集思廣義,解決了設備存在好多問題。
面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求,我們停掉了一個鐓厚班組,把烘爐的相干人員都掉回了熱處理線。我們的工人天天隨著廠家調設備,不懂就問,勤學多練,終究具有了烘爐的條件,于5月23日下午15:06分由王淑斌書記、王新國廠長成功點火。這次成功點火的背后凝聚著我們許許多多工人的汗水。
面對廠里對隔熱管修復的迫切要求,根據生產辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復線工作。不論是下雨天,還是熾熱的大晴天,他們都沒中斷自己的工作。隔熱管修復是非常艱苦的一個工作,又臟又累再加上是露天工作,太陽曬著、氣割烤著,但是我們的工人沒有一句怨言。
從六月底開始,在廠里接的訂單越來越多的情形下,一條鐓厚線的產量已經不能完全滿足對外加厚油管的需求,根據廠領導要求,我們將西線的兩臺設備也開了起來。由于這兩臺設備的一些配套設備(像電風扇)還不夠完善,再加上車間環(huán)境溫度一直很高,每天都在40度左右,導致一些職工顯現中暑的現象。但是為了能供
上廠里對外加厚管的需求,為了保質保量完成任務,我們的工人都咬牙堅持下來了。
設備頻繁顯現故障,我們加班加點進行修理,堅決不能耽誤正常生產工作。5月6日四號機附機出故障,爐子與送料滾輪手動均不動作,根據液壓修理的常識知道:電磁閥阻塞。但是我們吹開這個閥,就堵另一個,這樣我們一個一個清洗,一路一路查找原因。終究用了近一天時間才修睦。為了按時完成任務,我們的班長、修理和帶班調度中午餐都顧不上吃,先來搞設備。象這樣的問題層出不窮,幾乎每天都要進行設備的修理工作。
二、奮戰(zhàn)下半年,全力以付保生產
上半年我們的生產任務不夠飽和,但從六月底開始我們的生產任務就連續(xù)的多了起來。從七月份往后基本上每個月都能完成至少20xxt的`生產任務,特別是11月份,我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時,還能完成油管鐓厚近4500t,這是有史以來鐓厚的最高產量了。當然成績的背后隱藏了無數的汗水在里邊。
隨著產量的加大,設備故障率也明顯的提高了。這里邊最費力的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩臺設備由于制造和安裝的缺點,常常顯現充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的破壞,這些地方的更換都很費力,一樣換一次一停不停差不多需要6-7個小時的時間。這無形中就影響了我們的生產產量與生產計劃。像其他的小毛病基本上每天都有,現在我們的修理水平大都是比較高的,基本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰到一些比較頭疼的問題。像8-9月份壞的那次中頻,我們反復找毛病找了2天再加上張工也一直在這里忙活著找問題所在,但是一直未果。最后我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這里修了4天仍舊未果。
面對設備管線頻繁開焊與焊口振裂的情形,我們經過商討決定:仿照中信矯直機液壓管路的連接,端部用高壓膠管、中間仍舊用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨成立之后,由于占用了我們鐓厚東線的進出料場地,所以我們就只能用西線進行生產,我們一邊生產的同時我們的鐓厚班善于良友和王海鵬一邊進行東線管路的整改,經過近一個月的時間將東線四臺床子全部整改完畢。西線的四臺也在生產的同時邊出故障邊整改,也基本上都整改完了。這就為以后更好的生產打下了堅實的基礎。
另外我們群策群力,共同研究出了n80管子的端部正火方案,這將為我們廠節(jié)省一大比資金。
生產車間管理人員工作總結 9
作為生產車間管理者,一定要認清:安全生產不是一項階段性工作,而是長期不斷的持續(xù)性工程。安全生產管理,還應注重以下四個方面:
、侔踩芾硪匀藶楸颈仨殘远ú灰啤J紫仁枪芾韺右掠^念,破除墨守成規(guī),不思進取的保守思想;其次是要在員工身上下功夫,卡死職工素質關、上崗關和思想關,一切按標準辦事。要善于研究職工思想動態(tài),把隱患消除在崗前、崗下;再就是要改進工作的方式方法,注重采用靈活多樣的形式開展工作,做到嚴而不死,注重感情投入,營造和諧的團隊氛圍。
、诎踩芾肀仨氉⒅貙ψ鳂I(yè)過程的控制。一是要建立管理考核機制,管理人員要加強對現場作業(yè)過程的檢查和監(jiān)督,真正發(fā)現和處理動態(tài)過程中的安全隱患,消除形式主義;二是對基層部門考核檢查,做到結果與過程相結合,在深入現場實際調查研究的基礎上,開展結果檢查,杜絕片面性。
③安全管理必須實現由外部管理向班組自我管理轉變。首先要建立班組考核機制,建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架,把責、權、利下放班組,將責任和權力變?yōu)閴毫蛣恿Γ哉{動每個職工的積極性,自覺主動參與安全管理,實現安全管理中的'自控、互控、他控。實現班組的自我管理,才能真正從基礎上夯實筑牢第一道防線。
、馨踩芾響龅匠胺婪,關口前移,抓好典型。一是要主動出擊,自尋壓力,敢于揭丑。對存在的突出安全隱患,要抓住典型,擴大教育分析,使責任人引起震動,使員工得到教育。二是注重確立防范措施,突出預防為主的方針,對日常檢查發(fā)現和管理工作發(fā)現的突出共性問題,迅速制定防范措施,果斷予以糾正,查找工作中的關鍵人、關鍵崗位,重點加以控制,達到預防問題發(fā)生的目的。
車間主任是生產一線的指揮員,負有組織生產、協(xié)調經營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內容:編制并落實生產計劃,進行作業(yè)研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。
車間是整個企業(yè)的生產重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本,加強企業(yè)各項決策的落實。
生產管理
1保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規(guī)定進行。
2 根據生產部門下達的生產計劃,負責組織編制氧化車間生產作業(yè)計劃指令單,并保證計劃按期完成。
3 負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。
4 負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每天生產作業(yè)例會,安排布置車間生產。
5 制訂及編寫生產用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核,經企業(yè)負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執(zhí)行。
6 負責氧化車間各級人員的培訓。
7 負責建立自查制度,對生產全過程進行監(jiān)控。
質量管理
1、 車間主任對本車間的產品質量負責。
2、 堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關系。
3、 認真執(zhí)行各項質量制度和質量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
4、 組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。
5、 定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。
成本控制
1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。
2 、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。
5、加強質量管理,控制質量成本。
6、堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。
設備管理
設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備,并分別制訂具體考核標準。
各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標,即考核設備的綜合完好率。專業(yè)部門,要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標,并層層分解逐級落實到崗位。
安全管理
l 、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“ 三產”工作負責。(安全生產、文明生產、有效生產)
2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產工作的同時,計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3 、按時提出車間,班組安全措施項目, 經上級批準后,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
4、積極認真工作.按時完成和超額完成廠部下達的生產任務,并保質保量。
5 、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則,經安全科審核,提出意見.企業(yè)管理委員會批準后,負責貫徹執(zhí)行.
6 、定時或不定期檢查生產現場的建筑物,機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛(wèi)生發(fā)現問題及時分析解決.或向上級反映.請求幫助解決。
7 .經常向職工進行安全生產知識、安全技術規(guī)程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產的思想認識和專業(yè)知識水平.同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育.對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓.堅持有證操作的規(guī)定。
生產車間管理人員工作總結 10
自從年月進入xx公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:
一、產量方面
產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出xx公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份到12月份達到,提高了,直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
從9月到12月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起,和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的'思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業(yè),員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。
五、數據報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、 5s管理
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。
如果說20xx年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
生產車間管理人員工作總結 11
20xx年即將成為過去,新的一年將要來臨;厥渍邦櫍瑏淼骄薮ㄒ延幸荒炅闼膫月的光陰了。在這過去的時光里,有快樂也有辛酸。下面介紹一下20xx年我的工作。
一、工作內容
在我剛進入巨川,我不懂得這個行業(yè),通過公司的栽培,以及自己的努力。我對這個行業(yè)了解了不少。現在的我就職于車間生產。從剛開始的一個操作工,到現在的領班。我的工作內容如下:
1,負責設備生產。
2,檢驗設備的生產質量。
3,做好生產記錄表
4,帶領車間員工做好本職工作。
5.負責車間的安全工作。
。1)有好多時候,由于我們在工作當中比較忙的時候,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發(fā)現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想想是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。
。2)在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。在20xx年生產過程當中操作工違章操作,導致手被割傷,造成指頭筋割斷。這樣的事情對于個人與公司都是一種損失,F在我們常常引以為戒。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,絕不姑息,情節(jié)較輕的給予警告或處罰,對于嚴重的.,申請領導給予開除處理。
(3)從年初的時候,我申請了一把車間門上的鑰匙,從那時起,我就負起了一份責任。車間門,要我鎖。我就保證車間的安全。下午走的時候檢查一下,門窗是否關好,升降梯門鎖沒,電都斷沒,還有水龍頭關沒等一些瑣碎的事。畢竟小問題會有大麻煩的。
6.工程安裝。通過小韓的培養(yǎng),加上自己的努力,總算對自己有了一個交代。我可以自己去出差安裝設備。但自己對于點這方面還很欠缺。以后還要多多努力。
7.配合領導完成工作。
8.制定生產計劃。
9.做好發(fā)貨準備(包括配料,包裝箱制作等)。
二、工作態(tài)度
對于公司的規(guī)章制度,我會去認真的遵守,從我來到巨川,在我的影響里我沒有遲到過,除了在平時的一些特殊事情需要請假外,一般情況下我不會無故請假,曠工。我自己認為我在遲到,考勤,請假這些方面做得還是不錯的。我們工作的時間為8小時制,對于我個人工作的時間是在8小時之上,(如小薛噴漆,每天早上都會早來,做生產前的準備工作等)。
三、工作技能
從入職以來,經過不斷的努力,我在這一年里收獲還是不小的。
(1)能獨立地安裝設備。
。2)清楚地認知車間生產工藝,及設備生產的每一個細節(jié)。
。3)能看懂電控圖紙,自己可以配電器件,能獨立完成配盤。
。4)出差維修設備故障問題。
。5)制定生產表格。
(6)提高了自己的焊接技能。
四、做生產,我們每天都要考慮的問題
1怎樣做比較省力能節(jié)省資源。為了使車間變得整齊整潔,不免要做一些各式各樣的盒子,就如工具柜上的許多盒子,這些盒子都是用廢料做成的,能節(jié)省的我們會節(jié)省,不去浪費可用的料。這樣做了之后,然后在盒子上做上記號,這樣就容易找到工具。不至于顯得特別凌亂。還有會做一些夾具,或是模子之類的東西。以前焊接反應器都需要一個人去扶著,現在做了一個夾具,就可以一個人去完成了。還有好幾個不同類型的夾具。在以后的工作中,會憑借我們的智慧,和創(chuàng)新力。繼續(xù)為生產做好后勤工作。
2.怎樣才能是工作有序進行。通過清楚地了解生產工藝,解決工藝上導致工作斷續(xù)的問題,采取了一些措施,如調節(jié)設備配料情況,合理地分配人力資源,合理規(guī)劃生產時間。
3.這樣做會不會造成設備出現意外的傷害,對工作造成返工現象。每一次做設備,總感覺設備會出現什么毛病,久而久之,想的多了,也就對設備會出現的意外情況了解的更全面,這樣就會在上一工序把它解決掉。避免返工現象發(fā)生。
4.這樣做出來的設備質量能過的了關嗎?由于自己的疏忽大意,造成了不良的后果(二廠設備的維修)。從那次吸取了教訓,以后會逐次地完善設備質量檢測的一個指標,減少設備不合格率。
五、個人存在問題:
1、平常的工作沒有計劃性。由于工作的繁雜,在每天的工作中,都是以自己的想法,隨意的進行安排工作,計劃性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班后,要對各項工作進行調度,需要調整工作目標和方向的,提前計劃好,并落實將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關部門進行溝通,以便調整工作計劃 。三是對已經安排的工作在沒有非常特殊的情況下,在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案。
2、在平常仍有時出現布置工作后,沒有檢查、落實?赡軙霈F降低工作效率,產品質量下降。在以后的工作中要善始善終,自己不能解決的問題,要上報領導來解決。
3、缺乏有效的溝通,一是部門之間的溝通,二是內部溝通,下一步加強溝通。六。為了做好2014年車間的工作,我將按以下幾個方面進行:
1、堅持"安全第一,預防為主"的方針。
。1)嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理。
(2)全面落實安全生產責任制。
。3)繼續(xù)堅持每月一次的安全大檢查,對車間存在的設備隱患違章行業(yè)仔細排查,發(fā)現問題立即處理(隨即整改,嚴重的給予處罰)。
。4)對查出的安全隱患,當作事故進行處理。
2、做好節(jié)能降耗,降低生產成本。
。1)認真計量好車間附助材料使用,做好生產記錄,每月對車間耗材進行統(tǒng)計。
。2),加大檢查,監(jiān)督力度,確保產品質量。
3、強化質量管理。
。1)進一步完善生產工藝,對影響產品質量,如焊接角點,修邊,噴漆等因素加強要求。
。2)加大生產工藝的檢查力度,對不認真執(zhí)行工藝的人員進行批評,并上報處理。
4、認真落實公司下達的生產任務。
。1)根據各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由辦公室和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產人員的配備。
。2)合理計劃,確保生產有效進行,確保滿足銷售需要。
。3)認真做好與采購部門的溝通交流,使原材料的配備更加趨于合理。
5、積極做好車間整理
。1)對成品或半成品進行分區(qū)存放。
(2)定期對車間設備進行保養(yǎng)與維護。
。3)對車間其他物品進行歸類擺放。
(4)加強自身學習,并認真注重崗位培訓。
。5)做好環(huán)境保護工作。
(6)將車間產品質量工作列入2014年工作的重點,集思廣益,認真分析,將產品不合格率降到最低,保質保量,增加公司效益。
綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務。
生產車間管理人員工作總結 12
在今年的車間大修進程中,我們也積存了大量寶貴的設備保護體會,為以后的大修工作儲備了大量可以賴以鑒戒的修理案例,修理技術人員通過大修得到了實戰(zhàn)錘煉,操作工也籍此對設備的各項技術參數有了進一步的了解。為總結體會,查找不足,就此次大修任務的完成情形總結以下。
一、組織周密、準備充分
此次大修觸及修理部位多,設備情形復雜,參檢人員眾多。為保證大修計劃的順利實行,全線停車前,xx車間在公司大修指揮部的具體指導下,全面負責大修進程中的工作和諧、現場監(jiān)管計劃落實,并指定安全員、后勤保證人員、宣傳報道員、現場組織負責人,分頭負責此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保證、宣傳報道、技術操作。
停車前,就停車后各部位的清算調試和安全防范工作,車間大修領導小組成員提早進入預定現場,進行檢查督促、兼顧和諧,強調清算完一個部位,修理人員進入一個部位,清算工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角,避免重復清算,影響大修進度。重點清算部位指定專人清算,明確清算標準,規(guī)定完成時限,強調注意事項;提早與材料庫做好預借溝通,保證清算所需工、用具的準時、完備。提早做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領取發(fā)放,提早做好大修前的宣傳扇動工作。
為確保大修工作的有序展開、大修實行前,xx車間針對項目特點,責成修理班組對各待修設備實行分工包干,具體到人。對項目修理進度做到修理有顯示,實行有方案,完成有匯報,成效有測評。并規(guī)定大修期內每天下午召開大修進度講評會,就當天的工程進度、所遇問題、突發(fā)情形做匯總研商,總結講評。
二、措施得力,展開有序
針對各項目的修理特點,xx車間在大修計劃的實行進程中制定了許多相應靈活的措施,這些措施有效加快了施工進度,保證了修理質量。預漂崗位堿化塔的防腐襯膠清算工作,清算難度大,清算標準高,空間狹窄,不能實行多人同時清算。為加快清算進度,保證清算成效,大修領導小組經過研究,決定實行倒班清算,經過連續(xù)三晝夜的緊張清算,終于高標準完成了清算工作。
蒸球減速機在修理進程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運轉,連接緊密,公司現有用具不足以對其實行拆卸,修理領導小組果斷做出決定,將設備運出廠外,利用外部專用用具實行拆卸,保證了按時完成更換重裝。車間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實行一次性安裝調試。為此,修理領導小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進行的安裝策略,到大修結束前,驅動電機、推動器等大型附屬設備均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的工作難點,由于焊接需要,車間內用火點相較平時突然增多,為確保安全,xx車間實行現場跟蹤監(jiān)督,嚴查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患,為大修營建了安全安穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。積極做好防暑物質的領取、庫存和發(fā)放工作,為大修期間員工的后勤保證任勞任怨,不辭辛勞。有效起到了精神鼓勵作用。
三、保全大局,精神振奮,協(xié)作意識強
由于這次大修xx車間是主陣地,車間修理工受命來到xx車間幫助工作后,他們充分體現了保全大局,不計得失的寶貴精神。在完成任務中,他們高姿勢服從上級分配,高標準嚴格自身,高質量完成任務,為xx車間大修工作做出了重要奉獻。在大修進行期間,他們還與xx車間修理工展開了積極向上的勞動比賽,比作風、比進度、比質量,比安全。
技術骨干毫無儲存地發(fā)揮個人技術特長,在大修工作中充當先鋒?梢哉f,在全部大修期間,xx車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神,沒有一個在困難眼前退縮,沒有一個人在任務眼前打折扣、要條件,沒有一個人在完成任務中偷工減料,另辟捷徑。展現了xx車間在團隊建設方面的可喜成果。
四、以成效檢驗結果,用質量表述成績
此次大修,雖然距xx車間建成投產僅有一年的時間,但原有設備存在的埋伏問題在一年的生產使用中己充分暴露出來。為提高設備有效利用率,真正體現物有所用,物有所值,xx車間全部干部職工調動集體智慧,展開技術攻關,重新審核現用設備利用率,先后肯定了實行電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設計改造等一系列技改方案,使資源配置更趨公道,生產環(huán)境進一步得到改進。
所有這些成績的獲得,都離不開公司領導的親切關懷的`指導。在獲得可喜成績的同時,我們也應當蘇醒地認識到,通過這次年度系統(tǒng)大修,我們的工作也暴露出許多問題和不足,在今后的工作需要引發(fā)我們的重視,也提示我們必須下大力氣來改正。
個別人員缺少集體榮譽感,團隊意識差,對待工作缺少應有的豪情,干起事來能拖就拖,能靠就靠,領導在與不在完全兩個樣。交給的任務完成了,就找個地方躲起來,領導找不到他,他也不會主動找領導;個別班組長組織能力差,對上級安排的任務不知道怎么辦,不知道完成到什么標準上,自身榜樣作用差,干工作不身體力行,只動口不動手,分不清工作主次,不顧及局部全局;
少數修理工的專業(yè)技能還須進一步加強。同樣的工作,不同的人有不同的進度,不同的質量。在以后的工作中,還要加強修理從業(yè)人員的技能培訓,以期在以后的同類工作有更好的表現;個別人員的安全意識薄弱,在修理現場交叉作業(yè)、危險因素比較多的情形下,少數人員完全顧安全員的警示和提示,依然我行我素,不穿著防護衣帽,不借助防護用具實行無保護作業(yè),完全將公司的安全制度當成兒戲;少數人員節(jié)省意識不強,能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費。
上述問題,我們在以后的設備修理工作中要重點克服和解決,力爭推動主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行動,全面推動xx車間建設步伐。
生產車間管理人員工作總結 13
20xx年是公司的“科技管理效益年”。包裝車間在分部和分部黨委的正確領導下,堅持以科學管理理念為工作指導,以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題,以“安全環(huán)保無事故,經濟效益最大化”為目標,扎實開展“比學趕超、事爭第一”活動,強化車間管理,思想政治工作得到加強,各項規(guī)章制度進一步完善,員工隊伍精神面貌發(fā)生了很大的變化,車間各項技術經濟指標不斷攀升,確保裝置安環(huán)經濟生產,實現了車間各項奮斗目標。
1、落實“任務責任實踐”要求,取得顯著成績。兩套硫磺成型、包裝裝置生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成;安全生產消滅上報事故,實現“三零三率”; 實現了“硫磺產品外運裝車事故為零,硫磺產品包裝事故為零,用戶投訴為零”“三個為零”;實現了硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%;設備完好率為100%,主要設備完好率100%,靜密封點泄漏率為0.025‰,硫磺成型裝置開工率100%,設備事故為零;一套硫磺成型包裝裝置除塵系統(tǒng)、計量系統(tǒng)等改造項目進展順利;全面推進勞務工規(guī)范勞動關系、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績,確保勞務工“零上訪”、職工勞動紀律“零違紀”、治安綜合治理“零事件”,保證了生產穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定、車間和諧。
2、強化員工教育管理,隊伍素質不斷提高。一是思想建設明顯加強。通過學習貫徹公司第九次x代會和公司職代會精神,圍繞“科技管理效益年”主題,加強黨支部建設、思想政治工作、精神文明和企業(yè)文化建設,堅持不懈地開展形勢和任務教育,使全體職工明確明年工作任務、責任和實踐,增強責任感,調動積極性。二是隊伍建設顯著成效。重點是建設“四好”新的領導班子和建設“想干事、能干事、干成事、好共事、不出事”的干部隊伍,充分發(fā)揮了車間黨員先鋒模范作用,促進了車間建設“高素質、盡職責”的職工隊伍,呈現出嶄新的精神面貌。三是思想政治工作取得成果。加強了全民工和勞務工的思想教育,形成了奮發(fā)向上精神風貌。加強法制紀律教育,不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺性,全年杜絕違法、違紀、違章現象;加強職業(yè)道德建設,不斷提高了員工職業(yè)道德水平;在做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導之以形)”相統(tǒng)一,不斷取得新成效。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作,開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動,寓教于樂,形成了最大的工作合力,為全面實現車間今年奮斗目標發(fā)揮了的作用。
3、依靠科學技術進步,提升生產管理水平。一是優(yōu)化生產,加強管理!傲蚧前b機新增自動打碼器”等技措項目扎實推進;完善了“食品添加劑硫磺”生產裝置生產操作各項規(guī)章制度,成為“中國石化集團食品級硫磺生產示范點”;以市場需求和更大效益為導向優(yōu)化食品級硫磺生產,創(chuàng)新了“食品級硫磺與工業(yè)硫磺市場化動態(tài)切換生產”、“對超負荷生產和產品嚴重堵庫挑戰(zhàn)的應急處理辦法”等科學管理;根據裝置成型機循環(huán)冷卻水質的變化及時加堿調整,降低新鮮水消耗等;強化計量管理,實現硫磺包裝準確重量為 50.15kg/包,確保產品出廠合格率為100%,為分部降低加工損失率作出了貢獻。二是工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內部管理制度的同時,細化了各項工藝管理制度并匯編成冊,加強了生產過程與環(huán)節(jié)的“痕跡”管理,重點抓好“科學巡檢”制度的落實,不斷提高了管理效果;堅持 “以我為主,主動介入”原則,抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的建設準備工作;細化了產品裝車、外運管理制度與現場明示等制度,實行裝車確認制,做到“三方”監(jiān)管準確發(fā)運,確保外運準確率為100%,實現了全年出廠破包率為零,提高了窗口的服務質量;三是認真落實“人人都是安全員,人人都是安全生產第一責任人”的要求,確保了裝置安全環(huán)保生產。完成了舊硫磺裝置安全環(huán)保隱患項目(硫磺粉塵回收)的投用工作,大大改善了員工作業(yè)環(huán)境;不斷加強了直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和作業(yè)票證管理;加強對勞務工和承包商安全教育和管理,增強員工的自我保護意識和能力;推行了車間提出的作業(yè)前的“五分鐘安全作業(yè)思考法”和“設備故障不過夜”、“不把任何一個隱患帶進節(jié)假日”等做法,確保了裝置安全生產;五是持續(xù)推進TnPM管理。組織到加氫精制、供水車間聯(lián)誼活動;高標準、嚴要求組織好迎接環(huán)評和對食品添加劑企業(yè)的執(zhí)法檢查;堅持設備“該修必修,修必修好,杜絕過修”,嚴格控制各項生產維修管理費用,設備管理重點技改工程“除塵系統(tǒng)改造”等5個項目的完成,實現設備安全經濟運行。
4、狠抓教育培訓,提高技術水平。圍繞“我的崗位我負責,我的崗位請放心”為主題,以“叉車技術技能競賽”為重要內容的職業(yè)技術技能大練兵活動,有效地提高了員工隊伍技術技能整體素質。從3月份開始,車間精心組織籌辦,利用副班培訓時間對全體持證叉車司機進行理論和實操培訓,經初、復賽選拔出6名優(yōu)秀選手參加公司叉車工種職業(yè)技能比賽。7月15日,“茂名石化公司20xx年叉車工種職業(yè)技能競賽”在我車間舉行。我車間6名選手參加了比賽。經過角逐,我車間李春賢、柯茂坤分別獲得第一名、第四名的.好成績,其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業(yè)技能大賽叉車司機競賽。
5、加強車間目標管理,全面推進成本核算。一是圍繞車間的成本奮斗目標,緊密與各專業(yè)配合、溝通,實行成本消耗跟蹤控制,發(fā)現異常,立即糾正,努力做到降本減費;二是全面做好一、二套硫磺成型包裝裝置的統(tǒng)計錄入及成本管理工作;三是認真做好班組經濟核算臺帳電算化工作,完成財務SAP的上線錄數取數工作,做好做準車間成本的全面預算工作;四是做好本年度成本指標的分解考核、落實工作,發(fā)動群體的力量降本增效;五是做好領料單、倉庫領料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作,及時發(fā)現問題,解決問題;六是發(fā)揚包裝車間“撿芝麻”精神,掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額,合理、正確用好每一分錢,節(jié)支減費,確保每月的進度指標不超標,得到上級的充分肯定。
【生產車間管理人員工作總結】相關文章:
生產車間管理人員工作總結12-24
生產車間管理人員工作總結(9篇)03-26
生產車間管理人員工作總結4篇03-29
生產車間管理人員工作總結7篇03-24
生產車間管理人員工作總結9篇03-26
生產車間管理人員工作總結精選7篇03-26
生產車間管理人員工作總結(7篇)03-24
生產車間管理人員工作總結(5篇)03-24
生產車間管理人員工作總結范文參考五09-30