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汽修廠員工管理方案

時間:2022-07-26 01:23:51 員工管理 我要投稿
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汽修廠員工管理方案

  為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開展,通常需要預(yù)先制定一份完整的方案,方案指的是為某一次行動所制定的計劃類文書。你知道什么樣的方案才能切實地幫助到我們嗎?下面是小編為大家收集的汽修廠員工管理方案,希望能夠幫助到大家。

汽修廠員工管理方案

  汽修廠員工管理方案1

  一、薪酬管理基本原則:

  本公司依照國家政策和法規(guī),參照市場勞動力價格和本公司經(jīng)營狀況,合理制定員工薪酬標(biāo)準(zhǔn)。

  二、基本工資(下為參考文案)

  1.按員工所在職位的類別、級別制定相應(yīng)的工資類別,員工獲得基本工資的'條件是完成本職任務(wù),履行自己的職位職責(zé)。

  2.普通員工的基本工資起點為600元,每滿一年本企業(yè)工齡增加80元;機修組長的基本工資起點為1200元,每滿一年本崗位工齡增加80元;崗位主管的基本工資起點為1500元,每滿一年本崗位工齡增加120元;副總級的高管層基本工資起點為2800元,每滿一年本崗位工齡增加180元;總經(jīng)理基本工資起點為3800元,每滿一年本崗位工齡增加280元;

  三、 獎金分配

  1.獎金總額 =(當(dāng)月實際營業(yè)收入–當(dāng)月基本營業(yè)收入指標(biāo))х10%;

  2.員工獎金 = 獎金總額 х 員工獎金分配系數(shù)

  員工(不包括試用期員工)獎金分配系數(shù):總經(jīng)理、副總級崗位主管、班組長、一線員工、其他員工:8%、6%、4.5%、3%、2%。

  四、 本汽修廠未完成當(dāng)月基本營業(yè)收入指標(biāo)時,員工可享有基本工資。

  汽修廠員工管理方案2

  一、生產(chǎn)經(jīng)管管理制度

  為了加強生產(chǎn)經(jīng)營管理工作,實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一報修、統(tǒng)一安排、統(tǒng)一結(jié)算、以高質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)服務(wù)迎接客戶,以新的機制、新的管理和制度約束人,開展不同形式教育員工和實行多勞多得,按勞分配的原則,激勵員工工作積極性,提高企業(yè)效益,特制如下生產(chǎn)經(jīng)營管理制度(獎懲制度企業(yè)可根據(jù)廠里實際情況自行建立)。

  1、進(jìn)廠維修的車輛應(yīng)到生產(chǎn)技術(shù)部門報修,技術(shù)員、質(zhì)檢員根據(jù)駕駛員報修項目,用檢測設(shè)備檢測診斷,視情修理的原則決定修理項目,填寫報修單,統(tǒng)一安排作業(yè)。二級維護、總成修理、整車修理必須簽定維修合同,注明維修工期,修后質(zhì)量保證期和車輛預(yù)算修理費金額。

  2、辦理車輛交接手續(xù)、工具、裝備存放,交接車人需簽字。

  3、熱情接待進(jìn)廠修車客戶,以誠信為本、顧客至上、質(zhì)量第一、合理收費為宗旨,接受車輛維修預(yù)約和車輛修后使用跟蹤,虛心聽取客戶的意見、要求、希望和投訴,并做好相應(yīng)記錄。

  4、做好外協(xié)加工件的交接工作,并交待加工標(biāo)準(zhǔn)和要求,以優(yōu)質(zhì)快速運回交付裝配。

  5、做好出廠車輛結(jié)算(工時、材料分項計算)工作。

  6、收集技術(shù)資料,建立車輛技術(shù)檔案和提供相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)及解答技術(shù)問題。

  7、企業(yè)設(shè)施、設(shè)備的管理、檢查、監(jiān)督和使用及維護情況。

  8、廠內(nèi)的消防安全和生產(chǎn)安全的日常檢查教育管理。

  9、員工的思想政治、職業(yè)道德,服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)培訓(xùn)教育工作。

  10、各項規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行、檢查落實和部門關(guān)系的協(xié)調(diào)。

  以上生產(chǎn)經(jīng)營管理制度由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)執(zhí)行。

  二、維修質(zhì)量管理制度

  1、貫徹執(zhí)行國家和交通部頒布的有關(guān)汽車維修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)。

  2、嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度,執(zhí)行汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)程。

  3、收集、交流汽車維修行業(yè)維修信息、開展技術(shù)咨詢和質(zhì)量診斷工作。

  4、組織單位內(nèi)部管理人員及質(zhì)量檢驗人員的培訓(xùn)、考核工作。

  5、受理汽車維修質(zhì)量問題的申訴,負(fù)責(zé)進(jìn)行調(diào)解和處理。

  6、車輛進(jìn)廠、維修及竣工出廠,必須由專人負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗,并認(rèn)真填寫檢驗單,一、二類維修企業(yè)對進(jìn)行汽車整車修理、總成修理、二級維護的車輛必須建立汽車維修技術(shù)檔案。檔案內(nèi)容包括:維修合同、檢驗單(進(jìn)廠檢驗單、過程檢驗單、竣工出廠檢驗單)、合格證(副本)及結(jié)算清單。

  7、汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度(小修和專項修理除外),維修質(zhì)量不合格的車輛不準(zhǔn)出廠。車輛維修竣工出廠時必須按竣工技術(shù)條件進(jìn)行檢測、并向托修單位提供由出廠檢驗員簽發(fā)的汽車維修竣工出廠合格證。

  8、執(zhí)行車輛出廠質(zhì)量保證期制度,質(zhì)量保證期內(nèi),車輛發(fā)生故障或損壞,承修單位和托修單位按下列規(guī)定劃分責(zé)任。

  (1) 因維修質(zhì)量造成的車輛故障或損壞,維修企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)及時返修,由于維修質(zhì)量問題而造成的異常損壞或機件事故,由承修單位負(fù)責(zé)。

  (2) 由于托修單位違反使用規(guī)定或駕駛員違反操作規(guī)程,造成的車輛事故或損壞,不屬于維修質(zhì)量,經(jīng)濟責(zé)任由托修單位自負(fù)。

  9、托修單位與為維承修單位發(fā)生維修質(zhì)量糾紛時,可向汽車維修行業(yè)管理部門申請技術(shù)分析和鑒定,并進(jìn)行調(diào)解,所發(fā)生的檢查、試驗、分析、鑒定等費用均由責(zé)任方承擔(dān)。雙方經(jīng)調(diào)解仍有爭議時,可向當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門提出申訴或向法院起訴。

  10、對不按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修車,維修質(zhì)量不能達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的維修責(zé)任人,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

  三、安全生產(chǎn)管理制度

  為了保證生產(chǎn)正常進(jìn)行,保障員工身體健康、家庭幸福,特制定本制度。

  1、全廠員工必須嚴(yán)格遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》,任何人不得違反。

  2、工作時不得隨意離開崗位,不得在廠區(qū)內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩、非工作需要不得隨意到其它部門走動、聊天、不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)廠。

  3、必須按規(guī)定著裝,工作時間著勞動保護服,不得穿拖鞋上班。

  4、廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙和嚴(yán)禁無證開車。

  5、非工作需要不得動用任何車輛,車輛在廠區(qū)內(nèi)行駛速度不得超過15km/h,不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。

  6、加強對易燃、易爆物品的管理,除在用的以外應(yīng)按指定位置存放。

  7、生產(chǎn)車間、油料存放點處按規(guī)定配備滅火器材,并加強維護保養(yǎng)、使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有員工應(yīng)能正確使用消防器材。

  8、工作燈應(yīng)采用低壓(36伏以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過水池使用,使用前應(yīng)檢查導(dǎo)線及插頭是否良好。

  9、手濕不得搬動電源開關(guān)或電源插座、電源線路,保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝、不得用銅絲、鐵絲代替。

  10、非維護電工不得啟用備用電機,不得搬弄配電盤上的開關(guān)及電器設(shè)施。

  11、建立和健全安全管理隊伍,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則,把安全責(zé)任落實到人,做到人人有責(zé),人人防范,減少和避免一切事故的發(fā)生。

  12、下班前必須切斷所有電器設(shè)備的電源總開關(guān)。

  13、作業(yè)結(jié)束后要及時清除場地油污和雜物,并將機具設(shè)備整齊安放在指定位置,以保持車間整齊清潔。

  四、設(shè)備管理制度

  1、大型設(shè)備和通用設(shè)備,必須由專人負(fù)責(zé)管理,做到定期檢查、定期維護,完善落實誰管理,誰負(fù)責(zé)的原則。

  2、正確合理使用設(shè)備、精心維護設(shè)備、禁止違章、違規(guī)操作,嚴(yán)格執(zhí)行各種設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程,杜絕事故發(fā)生。

  3、乙烷、氧氣、電焊、亞氟保護焊機,由操作人員管理,必須按操作規(guī)程作業(yè),每次作業(yè)完工后及時清理并放回原位,每月底進(jìn)行定期檢查、維護、保養(yǎng)。

  4、設(shè)備實行日常檢查維護,例行保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、年度保養(yǎng)制度,并做好維修保養(yǎng)記錄。

  5、建立、建全設(shè)備管理登記臺帳(包括新增或調(diào)出)、維修保養(yǎng)和報廢處理記錄,隨時掌握設(shè)備運行情況,確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。

  6、車間內(nèi)各電源、保險箱、滅火器、燈、線路、開關(guān)、插座等每月底定期檢查,做到發(fā)現(xiàn)隱患及時解決。

  7、加強員工安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn),提高員工操作技能,發(fā)揮設(shè)備在生產(chǎn)中的作用。

  五、計量工具管理制度

  為加強計量工具的管理,做到定期檢查、維護、保養(yǎng),確保準(zhǔn)確使用,特制定如下制度。

  1、計量工具由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一存放保管,每年度要年檢,確保量具精度。

  2、領(lǐng)出使用時做好領(lǐng)用登記,登記處需有領(lǐng)用人的簽字記錄。

  3、使用人員操作必須嚴(yán)格按照規(guī)定使用。

  4、使用時必須輕拿輕放,不得有扔、敲打的行為,如有損壞照價賠償。

  5、每次使用完畢后,由操作人員負(fù)責(zé)清潔干凈,并完好無損的交還保管人存放。

  六、人員培訓(xùn)管理制度

  1、進(jìn)廠技術(shù)工人(包括學(xué)工)必須參加生產(chǎn)技術(shù)部門組織的崗前培訓(xùn)工作,培訓(xùn)由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。

  2、培訓(xùn)內(nèi)容

  (1) 行業(yè)主管部門相關(guān)法律、法規(guī)、安全操作規(guī)程、勞工紀(jì)律和職業(yè)道德。

  (2) 機動車的結(jié)構(gòu)及工作原理,維修裝配數(shù)據(jù)的基本知識。

  (3) 機動車的新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的應(yīng)用。

  (4) 機動車保養(yǎng)相關(guān)知識。

  3、根據(jù)生產(chǎn)需要有計劃、有組織輸送技術(shù)骨干外出學(xué)習(xí)或參加職業(yè)技校短期培訓(xùn),提高員工技術(shù)水平,確保維修質(zhì)量。

  4、參加行業(yè)主管部門上崗培訓(xùn),持證上崗。

  5、召開現(xiàn)場臨時會,針對發(fā)生的維修質(zhì)量事故,組織相關(guān)人員參加,現(xiàn)場作技術(shù)分析,教育培訓(xùn)員工,促進(jìn)技術(shù)的提高和加強責(zé)任心。

  6、組織全體員工每季度召開一次座談會,就機動車維修保養(yǎng)問題進(jìn)行交流和探討,先進(jìn)經(jīng)驗互相學(xué)習(xí)、難題集體攻關(guān)。

  七、配件管理制度

  1、機動車配件采購必須有計劃的進(jìn)行,由生產(chǎn)技術(shù)部門提供采購計劃,經(jīng)財務(wù)部門和廠領(lǐng)導(dǎo)核定采購數(shù)量、金額,交采購人員辦理。

  2、注意市場預(yù)測,了解配件商情和企業(yè)用件進(jìn)度,確定本企業(yè)組織進(jìn)貨量,對需要量大的配件應(yīng)建立與配件商直達(dá)供貨關(guān)系,加速資金周轉(zhuǎn),減少配件采購的次數(shù)和庫存積壓。

  3、建立采購配件登記制度,記錄購買日期、供應(yīng)商名稱、地址、產(chǎn)品名稱及規(guī)格、型號、數(shù)量、單價、并檢查產(chǎn)品合格證等相關(guān)證件。

  4、原廠配件、副廠配件、修復(fù)件分別標(biāo)識,明碼標(biāo)價,供用戶選擇。

  5、維修中換下的配件、總成,應(yīng)當(dāng)交托修方(車主)自行處理。

  6、配件出庫時,領(lǐng)料人與倉庫保管員雙方應(yīng)該核對配件的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量,核對無誤后雙方簽字出庫。

  7、倉庫保管員應(yīng)及時、準(zhǔn)確做好帳務(wù)記錄,提供準(zhǔn)確的進(jìn)貨數(shù)據(jù)和盤存,確保財務(wù)核對工作正常進(jìn)行。

  八、環(huán)境保護管理制度

  1、車間廢物、廢渣、廢輪胎及垃圾集中收集,有效處理,保持環(huán)境整潔。

  2、有毒、易燃、易爆腐蝕劑等有害物質(zhì)排放要符合國家環(huán)保部門有關(guān)規(guī)定,不得亂丟、亂放,必須放在指定區(qū)域內(nèi),不得危害人民群眾身心健康。

  3、車間“三廢”(廢油、廢液、廢氣)必須放入配置處理三廢的設(shè)施里,不得亂倒。

  4、車間排水、通風(fēng)、吸塵、消聲等設(shè)施要經(jīng)常打掃和清洗。每天下班各班組要打掃作業(yè)場地,保持車間環(huán)境清潔衛(wèi)生。

  5、維修作業(yè)時,車間的噪聲不得影響和干擾周圍住戶的休息。

  九、機動車維修檔案管理制度

  1、機動車輛維修檔案實行一車一檔。

  2、機動車輛進(jìn)行二級維護、總成修理、整車修理應(yīng)建立維修檔案。主要內(nèi)容有:維修合同、維修項目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員,檢驗單(進(jìn)廠檢驗單、過程檢驗單、竣工出廠檢驗單)、竣工出廠合格證(副本)及結(jié)算清單等。

  3、換修主要配件名稱,如曲軸、氣缸、活塞等修理尺寸,裝配間隙數(shù)據(jù)必須填寫記錄存入檔案。使用微機登錄備案,以備查驗。

  4、隨車的機動車輛技術(shù)檔案,作業(yè)完畢時承修方按說明填寫相關(guān)內(nèi)容,簽字蓋章后交與車主方隨車出廠。

  5、機動車維修檔案必須指定專人保管存放,保存期為二年,使用微機管理車輛維修技術(shù)檔案時,必須同時保存一份紙質(zhì)檔案。

  十、機動車竣工出廠合格證管理制度

  為了規(guī)范機動車竣工出廠合格證的使用、發(fā)放管理,特制定如下制度。

  1、機動車竣工出廠合格證必須指定專人到運管部門領(lǐng)入,做好編號登記,由專人管理。

  2、機動車竣工出廠合格證由生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或總檢驗員)領(lǐng)取使用,并加蓋修理廠公章和質(zhì)量檢驗專用章,方可生效。

  3、機動車維修完工,如二級維護、總成修理、整車修理,經(jīng)檢驗合格后,由檢驗員、試車員簽字,生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或總檢驗員)簽發(fā)機動車竣工出廠合格證。

  4、生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或總檢驗員)簽發(fā)機動車竣工出廠合格證應(yīng)做好發(fā)放臺帳記錄,每月底將合格證發(fā)放臺帳上報管理部門備案。

  5、“三單一證”,車方或駕駛員簽字,才能生效,并將該資料存入檔案。

  6、禁止偽造、盜賣、轉(zhuǎn)借或簽發(fā)虛假的機動車竣工出廠合格證。

  十一、質(zhì)量保證期制度

  為確保機動車維修質(zhì)量,讓用戶放心的來,滿意的去,特制定質(zhì)量保證期制度。

  1、員工嚴(yán)格按照客戶指定的項目、內(nèi)容作業(yè),不得漏項或減項,不得擴大范圍,如需增加項目或更換大件,主動征求客戶同意后再進(jìn)行作業(yè)。

  2、按時、按質(zhì)、按量完成作業(yè)項目,不得坑蒙欺詐客戶,有好的建議,可向客戶及時反饋,不得擅自作主。

  3、交接車輛時,要主動告知車主駕駛?cè)藛T應(yīng)注意操作的事項,確保機械正常走合。

  4、承諾質(zhì)量保證期:

  整車修理20000公里或100天

  總成修理20000公里或100天

  二級維護5000公里或30天

  一級維護、小修、專項修理 2000公里或10天

  5、質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)以先達(dá)到者為準(zhǔn)。

  6、機動車維修質(zhì)量保證期從維修竣工出廠之日起計算。

  7、客戶自購配件,承修單位對托修方的竣工車輛不承擔(dān)質(zhì)量保證責(zé)任。

  8、由客戶自購配件所造成的任何車輛故障或損壞由客戶自行負(fù)責(zé)。

  十二、用戶須知

  1、進(jìn)廠時請將車輛停放在待修區(qū),關(guān)閉電源、拉緊手剎。

  2、進(jìn)廠后請客戶主動配合廠里工作人員的安排和接待工作。

  3、請客戶到生產(chǎn)技術(shù)部門報維修項目,并配合技術(shù)人員檢查、驗收和咨詢等工作,客戶辦完交車手續(xù)后到客戶接待室休息。

  4、車輛維修竣工后,生產(chǎn)技術(shù)部門請客戶檢查,驗收所維修部位,客戶認(rèn)可滿意后到生產(chǎn)部門結(jié)算工時、材料等費用,客戶核對認(rèn)可無誤后雙方簽字,辦完一切手續(xù)交車出廠。

  5、車輛出廠后,按照技術(shù)人員交代的注意事項,結(jié)合使用說明,按照規(guī)定正確操作使用,確保機械正常走合。

  6、車輛出廠運行在質(zhì)量保證期內(nèi),若出現(xiàn)故障(如異響、溫度偏高、漏水、漏油、機油壓力指示燈亮等)駕駛員應(yīng)立即靠邊停車,查找原因或通知廠方,告知故障現(xiàn)象,廠方有責(zé)任派人前來檢查修理、注意千萬不能繼續(xù)駕駛,以免造成更大的事故,請用戶給予配合,多提寶貴意見,謝謝合作。

  十三、財務(wù)工作管理制度

  1、財務(wù)工作人員辦理會計事項必須取得原始憑證,并根據(jù)審核的原始憑證編制記帳憑證。會計、出納員記帳都必須在記帳憑證上加蓋名章。

  2、財務(wù)工作人員應(yīng)當(dāng)會同總經(jīng)理、財務(wù)部負(fù)責(zé)人定期進(jìn)行財務(wù)清查,保證帳簿記錄與實物、款項相符。

  3、財務(wù)工作人員應(yīng)根據(jù)帳簿記錄編制會計報表上報總經(jīng)理,并報送有關(guān)部門。會計報表每月由會計編制并上報一次。會計報表須加蓋會計人員和部門負(fù)責(zé)人名章。

  4、財務(wù)工作人員對本部門實行會計監(jiān)督。財務(wù)工作人員受理原始憑證應(yīng)堅持真實、準(zhǔn)確、完整的原則,對記載不真實、不準(zhǔn)確、不完整的原始憑證,不予受理。

  5、財務(wù)工作人員發(fā)現(xiàn)帳簿記錄與實物、款項不符時,應(yīng)及時向總經(jīng)理(廠長)書面報告,并請求查明原因,作出處理。財務(wù)工作人員對上述事項無權(quán)自行作出處理。

  6、財務(wù)工作應(yīng)當(dāng)建立內(nèi)部稽核制度,并作好內(nèi)部審計。出納員不得兼管稽核、會計檔案保管以及收入、支出、債權(quán)和債務(wù)帳目的登記工作。

  7、財務(wù)審計每季度一次,審計員根據(jù)審計事項實行審計、并做出審計報告,報送總經(jīng)理(廠長)。

  8、財務(wù)工作人員調(diào)動工作或離職,必須與接管人員辦清交接手續(xù)。財務(wù)工作人員辦理交接手續(xù),由財務(wù)部經(jīng)理監(jiān)交,財務(wù)部經(jīng)理交接工作由總經(jīng)理(廠長)監(jiān)交。

  十四、承諾制度

  1、遵守國家法律、法規(guī)和規(guī)章,端正經(jīng)營行為,全面公開汽車維修作業(yè)規(guī)范、收費標(biāo)準(zhǔn)。

  2、牢固樹立“質(zhì)量第一、用戶至上”的觀念,努力維護用戶正當(dāng)權(quán)益。

  3、堅持誠信為本,公正簽訂并忠實履行汽車維修合同,不擅自減少作業(yè)項目。

  4、建立用戶檔案,定期跟蹤回訪,主動征求意見,開展提醒服務(wù),解答用戶咨詢。

  5、建立健全汽車維修質(zhì)量保證體系,全面貫徹執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真做好汽車維修檢驗記錄,按規(guī)定簽發(fā)汽車維修竣工出廠合格證。

  6、做到采購配件渠道正規(guī)化,不使用假冒偽劣配件。

  7、嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定合理結(jié)算費用,依法開具發(fā)票。

  8、搞好文明生產(chǎn)和安全生產(chǎn),防止污染,保護環(huán)境,不斷完善服務(wù)設(shè)施和服務(wù)功能,做到廠區(qū)整潔、環(huán)境優(yōu)美、布局合理。

  監(jiān)督電話:xxxx

  十五、投訴管理制度

  為了提高維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,在客戶心中建立良好的企業(yè)形象,杜絕維修糾紛,充分保障客戶的利益,根據(jù)修理廠實際情況,建立客戶投訴制度:

  1、客戶對維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量投訴,要立即受理并作好記錄。

  2、對客戶投訴的內(nèi)容,立即查找有關(guān)資料記錄。

  3、對客戶投訴不實的,也應(yīng)耐心給客戶解釋,態(tài)度應(yīng)和藹。

  4、對客戶投訴屬實的,應(yīng)盡快給客戶滿意的答復(fù),約定解決辦法。

  5、對投訴有關(guān)責(zé)任人,依據(jù)修理廠的相關(guān)規(guī)定,按“四不放過”的'原則進(jìn)行處理。

  6、對責(zé)任人的處理結(jié)果,盡快將處理結(jié)果向客戶耐心解釋,以取得客戶的諒解。

  7、投訴處理結(jié)果記錄在冊,以加強員工的警示教育。

  十六、防火、防爆、用電管理規(guī)定

  為了認(rèn)真貫徹和落實《消防法》《安全生產(chǎn)法》《電力法》等國家法律、法規(guī),堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,以安全統(tǒng)攬一切,增強職工的安全意識,確保企業(yè)的安全生產(chǎn)。根據(jù)國家及行業(yè)主管部門的規(guī)定和要求,做到防火、防爆、用電有章可循,結(jié)合本廠實際,特制定本規(guī)定:

  消防火管理規(guī)定:

  1、消防工作應(yīng)堅持“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,防火工作應(yīng)以防、消結(jié)合為基本原則;

  2、消防設(shè)備、設(shè)施應(yīng)齊全有效;

  3、消防器材和消防栓應(yīng)擺放在醒目顯著位置,并易于拿放;

  4、建立設(shè)備、設(shè)施的登記臺帳和領(lǐng)用記錄;

  5、每月應(yīng)對全廠進(jìn)行一次安全消防檢查,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)有隱患的立即消除或限期整改,并做好記錄;每季度至少召開一次消防會議,對全廠的生產(chǎn)、消防制度的落實進(jìn)行總結(jié)和考評;

  6、每年必須集中組織員工學(xué)習(xí)消防知識二次,進(jìn)行滅火實戰(zhàn)演練一次;

  7、修理車間嚴(yán)禁職工吸煙、煮飯,油庫嚴(yán)禁煙火,保持通風(fēng)設(shè)備良好,油漆車間、油庫必須使用防爆燈;嚴(yán)禁用其它普通燈替代,修理技工使用的工作燈必須使用低壓燈;

  8、層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書,做到責(zé)任到頭,目標(biāo)到人;

  9、制定各項應(yīng)急處置預(yù)案和建立義務(wù)消防隊。

  用電管理規(guī)定:

  1、修理廠應(yīng)按照《電力法》的有關(guān)規(guī)定,做到安全用電,節(jié)約用電;

  2、對線路安裝、維修、改造必須符合國家、行業(yè)部門的要求;

  3、廠房、車間、門面庫房線路嚴(yán)禁私拉亂結(jié),線路的保險必須齊全有效;

  4、各科室、門面部門嚴(yán)禁使用耗電量大或超出額定功率的電器設(shè)備;

  5、科室、門面各部門,特別是車間、機器設(shè)備的保險絲嚴(yán)禁用銅絲、鐵絲替代,電器開關(guān)必須保持完好;

  6、科室各部門、車間人員下班或車間修理技工收工后,必須關(guān)閉電器、電燈開關(guān)和機器設(shè)備電源;

  7、值班技術(shù)人員應(yīng)對車間、科室用電情況隨時檢查,發(fā)現(xiàn)故障或問題及時找專職電工進(jìn)行維修,以確保用電安全。

  防爆規(guī)定:

  1、油庫、庫房、漆工車間必須安裝防爆燈,嚴(yán)禁用其它燈具代替;

  2、保持油庫通風(fēng)設(shè)備完好、有效;

  3、油庫工作人員應(yīng)按照要求穿工作鞋上班;

  4、啟功車間,庫房應(yīng)安裝防爆燈,嚴(yán)禁用其他燈具代替;

  5、氧氣罐和乙炔間隔擺放距離應(yīng)在150px以上,在搬動氣瓶時嚴(yán)禁碰撞,輕拿輕放;

  6、氣瓶在使用中,應(yīng)隨時保證氣瓶的氣閥完好、清潔、氣咀嚴(yán)禁油污污染,保持清潔;開閉氣閥必須使用專用工具;

  7、保證氣瓶防撞橡膠圈隨時保持完好狀況。

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