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機(jī)電系統(tǒng)工程師崗位職責(zé)
在不斷進(jìn)步的時代，我們可以接觸到崗位職責(zé)的地方越來越多，制定崗位職責(zé)能夠有效的地防止因為職位分配不合理而導(dǎo)致部門之間或是員工之間出現(xiàn)工作推脫、責(zé)任推卸等現(xiàn)象發(fā)生。制定崗位職責(zé)需要注意哪些問題呢？以下是小編整理的機(jī)電系統(tǒng)工程師崗位職責(zé)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
機(jī)電系統(tǒng)工程師崗位職責(zé)1
崗位職責(zé)：
1.參與船舶詳細(xì)設(shè)計階段的系統(tǒng)三維設(shè)計；
2.參與定制系統(tǒng)管路三維基礎(chǔ)資源庫和建模模板；
3.參與船舶系統(tǒng)設(shè)計工具的應(yīng)用需求提取和開發(fā)支持；
職位要求：
1.具有較強(qiáng)的`溝通表達(dá)能力，具有良好的團(tuán)隊意識與合作精神，能接受短期加班；
2.具有船舶輪機(jī)工程專業(yè)或機(jī)械相關(guān)專業(yè)本科及以上學(xué)歷，熟悉船舶系統(tǒng)設(shè)計流程和方法，至少掌握catia、tribon或foran其中一種管路系統(tǒng)三維建模工具；
3.有船廠相關(guān)工作經(jīng)驗優(yōu)先；
4.有船舶產(chǎn)品系統(tǒng)三維設(shè)計經(jīng)驗者優(yōu)先；
機(jī)電系統(tǒng)工程師崗位職責(zé)2
職責(zé)描述:
1、參與巡檢機(jī)器人底盤的機(jī)電系統(tǒng)適配，并且負(fù)責(zé)項目前期的選型調(diào)研和分析;
2、熟悉基本的.機(jī)械設(shè)計工作，負(fù)責(zé)設(shè)計移動底盤傳感器、控制器及相關(guān)設(shè)備的布置方案;
3、具備一定的機(jī)電系統(tǒng)集成經(jīng)驗，能夠完成巡檢機(jī)器人整機(jī)及電氣集成方案設(shè)計;
任職要求:
1、本科及以上學(xué)歷，機(jī)械設(shè)計，機(jī)械電子，機(jī)械自動化等專業(yè)背景，2年工作經(jīng)驗;
2、2年以上機(jī)械設(shè)計經(jīng)驗，具獨(dú)立完成整機(jī)設(shè)計的能力。熟練使用solidworks做結(jié)構(gòu)圖與工程圖;
3、熟悉底盤驅(qū)動方案設(shè)計，差分驅(qū)動、四輪驅(qū)動等;
4、了解機(jī)器人常用感知傳感器如，2d/3d激光雷達(dá)，深度相機(jī)，imu，超聲波等;
5、具有一定嵌入式開發(fā)基礎(chǔ)。具有學(xué)習(xí)使用常用單片機(jī)經(jīng)歷。了解多種通訊(以太網(wǎng)，rs485，rs232，i2c，can等)，及其應(yīng)用優(yōu)缺點(diǎn);
加分項:
1、單片機(jī)及嵌入式開發(fā)經(jīng)驗;
2、移動底盤項目經(jīng)歷，了解一種以上2d、3d激光導(dǎo)航算法或視覺導(dǎo)航算法;
機(jī)電系統(tǒng)工程師崗位職責(zé)3
崗位職責(zé):
1.負(fù)責(zé)整機(jī)協(xié)同設(shè)計相關(guān)售前及方案編寫;
2.負(fù)責(zé)系統(tǒng)設(shè)計流程及實現(xiàn)方式梳理;
3.負(fù)責(zé)系統(tǒng)工程3de相關(guān)技術(shù)論證及市場推廣；
任職資格:
1.碩士及以上學(xué)歷,車輛、航空、航天相關(guān)專業(yè);
2.熟悉modelica、m或c等語言及相關(guān)工具;
3.熟悉飛機(jī)或車輛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及重要部件的工作原理,如電氣、液壓、等,有相關(guān)模型開發(fā)經(jīng)驗;
4.有飛機(jī)、車輛總體相關(guān)設(shè)計,機(jī)電液集成仿真項目經(jīng)驗者優(yōu)先；
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