高速公路合同匯總九篇

　　在不斷進(jìn)步的社會中，隨時隨地，各種場景都有可能使用到合同，簽訂合同能促使雙方規(guī)范地承諾和履行合作。相信很多朋友都對擬合同感到非�？鄲腊�，以下是小編為大家收集的高速公路合同9篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

高速公路合同 篇1

　　甲方：

　　乙方：

　　身份證號：

　　為滿足甲方承包國高網(wǎng)成渝環(huán)線樂雅高速公路TJ12合同段路基土建工程施工的需要，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議，望雙方共同遵守。

　　一、工程內(nèi)容：

　　1、工程名稱：

　　2、工程地點：

　　3、工作內(nèi)容：

　　4、承包方式：單價承包。

　　二、合同清單及價款

　　1、單價及清單見附表

　　2、附表上的上工程量作為參考量，計量時以乙方實際完成工作量為準(zhǔn)。

　　3、附表上單價為乙方施工單價，甲方不再收取任何費用，項目部扣除甲方的`管理費和其它費用均與乙方無關(guān)，支付時甲方按監(jiān)理工程師認(rèn)可方量和以上單價之積支付與乙方。

　　4、由于乙方原因中途退場，上月余留金不再退換。乙方施工進(jìn)度必須跟上甲方進(jìn)度。否則甲方有權(quán)中止合同。

　　三、工程質(zhì)量管理：

　　乙方必須按圖紙及國家工程質(zhì)量管理規(guī)范進(jìn)行施工，因甲方原因造成損失，由甲方負(fù)責(zé)，因乙方原因造成損失的由乙方負(fù)責(zé)。

　　四、工程款支付

　　1、工程量原則：本工程合同為單價合同，結(jié)算數(shù)量依據(jù)業(yè)主確認(rèn)乙方完成工程量。確認(rèn)原則：按圖紙計量，有變更的按實際工程量結(jié)算。

　　2、每月25日報計量。

　　3、每月根據(jù)監(jiān)理工程師確認(rèn)工程量進(jìn)行計量，合同中的單價為乙方直接施工單價，乙方不再承擔(dān)其它任何費用，在業(yè)主工程款到位后，三天內(nèi)按乙方工程量×附表單價的90﹪支付給乙方。余款10﹪在竣工決算后支付5﹪給乙方，余5﹪作為質(zhì)量保證金，待保修期滿后甲方一次性支付給乙方。工程保修期為一年。

　　4、甲方不能按期支付工程款，造成的一切后果由甲方負(fù)責(zé)。

　　五、其它

　　1、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各一份。

　　2、本協(xié)議自雙方代表簽字之日起生效，竣工決算并付清工程款后失效。

　　3、本協(xié)議未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決。

　　4、本工程安全事故由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。

　　5、本協(xié)議簽訂后乙方三日內(nèi)必須進(jìn)場。

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

高速公路合同 篇2

　　為了貫徹落實×市高速公路建設(shè)指揮部和×集團(tuán)有限責(zé)任公司有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化工地階段性達(dá)標(biāo)競賽活動實施辦法的通知，切實響應(yīng)業(yè)主“創(chuàng)標(biāo)化工地，建精品工程”的號召，結(jié)合我工地的實際施工情況，項目部組織成立了標(biāo)化工地創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了標(biāo)化工地創(chuàng)建計劃。

　　一、項目部組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組

　　為有計劃、有組織的搞好標(biāo)化工地創(chuàng)建活動，強化全體員工的參與和服務(wù)意識，規(guī)范施工現(xiàn)場管理，增強施工人員安全、文明施工意識，提高施工管理水平，爭創(chuàng)“精品”工程，項目部組織成立了標(biāo)化工地創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組組成成員如下：

　　標(biāo)化工地創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)標(biāo)化工地的策劃和組織安排，具體創(chuàng)建工作由工程部負(fù)責(zé)實施。

　　二、標(biāo)化工地創(chuàng)建計劃

　�。ㄒ唬╉椖拷�(jīng)理部建設(shè)

　　項目經(jīng)理部按照申嘉湖管理手冊要求建設(shè)，各職能科室、規(guī)章制度、生活和辦公環(huán)境均滿足標(biāo)化工地要求。下面將對逐條予以詳細(xì)介紹如下：

　　1、項目經(jīng)理部大門口設(shè)置有醒目、規(guī)范的門牌。項目經(jīng)理部辦公區(qū)設(shè)置有經(jīng)理室、總工室、試驗室、工程部、質(zhì)檢部、合同部、財務(wù)室、辦公室、機料科、檔案室、安全保衛(wèi)部、會議室，生活區(qū)設(shè)有活動室、食堂、招待餐廳、廁所、宿舍區(qū)。辦公區(qū)和生活區(qū)按照×管理手冊要求實行了三區(qū)分離。

　　2、項目部各科室均設(shè)置有辦公室門牌和工作人員去向牌。辦公室內(nèi)每天進(jìn)行整理和打掃，保證室內(nèi)清潔。

　　3、項目經(jīng)理部門口設(shè)置了施工總平面布置圖；會議室內(nèi)墻上設(shè)有經(jīng)理部組織機構(gòu)圖，質(zhì)量自檢體系框圖和安全管理體系圖，圖上均附有管理人員照片；會議室和工程部內(nèi)墻上設(shè)有工程進(jìn)度柱狀圖、工程管理曲線圖；工程部、質(zhì)檢部和總工室內(nèi)墻上設(shè)有主要工程進(jìn)度圖。

　　4、質(zhì)檢部、安全保衛(wèi)部、檔案室、試驗室、財務(wù)室等科室均設(shè)置了部門職責(zé)和崗位職責(zé)制度；考勤表設(shè)置于會議室外墻顯眼位置，提高施工管理透明度；經(jīng)理室和總工室設(shè)有廉政管理制度。文明施工管理制度現(xiàn)已定做，將于10月28日上墻。

　　5、項目經(jīng)理部內(nèi)場地全部采用硬化處理，辦公、生活區(qū)采用草坪和花草綠化處理，環(huán)境優(yōu)美。項目部配備專人每天對轄區(qū)內(nèi)衛(wèi)生進(jìn)行打掃，并定期對花草進(jìn)行維護(hù)。

　　6、項目部設(shè)有兩個宣傳櫥窗，宣傳項目部工作重點并及時反映工地上的施工亮點。項目部內(nèi)外還設(shè)置各種宣傳條幅、標(biāo)語及彩旗，營造良好的宣傳氛圍。

　　7、食堂內(nèi)廚房和餐廳分離，廚房內(nèi)全部采用瓷磚鋪砌，食堂炊事班隨時擦洗，保證食堂內(nèi)整潔衛(wèi)生。為防止蚊、蠅等影響食堂衛(wèi)生，食堂和餐廳的門窗均設(shè)有紗門窗。尚欠缺的食堂內(nèi)衛(wèi)生管理制度已定做，將于10月28日上墻。

　　8、廁所內(nèi)采用了半自動沖洗設(shè)施，并有專人每天對廁所進(jìn)行清洗和維護(hù)，保證廁所內(nèi)衛(wèi)生、整潔及排污處理得當(dāng)。

　　（二）工區(qū)駐地建設(shè)

　　路基工區(qū)和橋梁駐地為租用民房，預(yù)制場駐地為自行建筑拼裝式活動房，駐地周圍均整潔、衛(wèi)生，駐地辦公區(qū)、生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)分離。

　�。ㄈ�）施工現(xiàn)場管理

　　1、沿線設(shè)有臨時施工便道，便道寬4.5米，每20米設(shè)置匯車臺，便道平整、無積水，項目部共有3輛灑水車負(fù)責(zé)便道養(yǎng)護(hù)，防止灰塵污染影響居民生活。沿線有四座便橋：三座鋼便橋，一座木便橋。均通過受力計算，滿足施工通行要求。施工便道與地方道路交叉處均設(shè)有安全標(biāo)志，如：前方施工，請注意安全；非施工車輛及人員不得進(jìn)入等。

　　2、因我標(biāo)段離碼頭較遠(yuǎn)，借用地方道路較多，線路較長，和周邊村莊相互干擾較大，尤其是×道路。該道路為園區(qū)旅游景點重要通道，旅游參觀車輛較多，為了不影響該園區(qū)的正常營業(yè)，項目部安排專人對該道路上車輛漏撒的.滴漏物進(jìn)行清掃，對局部損壞的地方及時予以修復(fù)。

　　3、我標(biāo)段已填筑路基線性順直，路基頂面平整，橫坡滿足設(shè)計要求，邊坡穩(wěn)定。臨時排水溝除一工區(qū)局部需采用抽排外，其余完全暢通。沉降觀測板按照設(shè)計要求埋設(shè)，采用振動夯人工夯實，且周圍設(shè)置50x50x20cm方堆對沉降板進(jìn)行圍護(hù)。全線路基右側(cè)設(shè)有面朝便道的里程樁號牌、報驗牌及構(gòu)造物各部位標(biāo)志牌。

　　4、我標(biāo)段目前結(jié)構(gòu)物施工主要有樁基、承臺、墩柱和蓋梁施工，施工現(xiàn)場模板和其他各種材料、設(shè)備積聚較多。項目部已對各操作面進(jìn)行了全面整改，對各種材料、設(shè)備擺放位置進(jìn)行了現(xiàn)場規(guī)劃和設(shè)計，并要求在施工中做到工后場清。因目前我標(biāo)段尚無高空作業(yè)施工，沒有搭設(shè)支架情況。

　　5、預(yù)制、拌和站

　　根據(jù)工地實際施工情況，項目部設(shè)有預(yù)制場（自帶拌和）和集中拌和站，考慮結(jié)構(gòu)物施工的合理性，預(yù)制場和拌和站位置設(shè)置于本合同段中心位置處。

　�。�1）預(yù)制場內(nèi)材料堆放區(qū)、拌和區(qū)、作業(yè)區(qū)、模板、鋼筋制作區(qū)均明顯分開。場內(nèi)主要作業(yè)區(qū)、堆放區(qū)及場內(nèi)道路整潔、適宜。

　　（2）預(yù)制、拌和場內(nèi)不同規(guī)格砂石材料均采用磚墻嚴(yán)格分檔、隔離堆放，無混堆現(xiàn)象。

　�。�3）預(yù)制、拌和場各種規(guī)格砂石料設(shè)立了原材料標(biāo)志牌，注明了原材料名稱、規(guī)格、數(shù)量、產(chǎn)地和檢驗狀態(tài)等內(nèi)容。

　　6、現(xiàn)場施工材料根據(jù)檢驗狀態(tài)分別堆放，對于檢驗不合格的材料清理出場外，鋼筋和袋裝水泥等主材采用簡易遮棚存放。

　　7、路基施工現(xiàn)場每公里設(shè)置有施工告示牌，各結(jié)構(gòu)物施工現(xiàn)場設(shè)有施工告示牌�；ネ▍^(qū)設(shè)置了施工平面圖牌和宣傳牌。預(yù)制場和項目部門口

　　設(shè)置了標(biāo)準(zhǔn)化工地受監(jiān)牌和各種宣傳牌。

　　8、箱涵等涉及安全的施工場所采用了安全警戒線圍護(hù)，并在旁邊設(shè)置安全警示標(biāo)牌。

　　9、項目部根據(jù)實際施工需要，合理借用土地，選用滿足樁基施工需要的泥漿池，避免泥漿對周圍環(huán)境造成污染。泥漿池均采用了安全警戒線圍護(hù)，對于離居民區(qū)較近的泥漿池采用了警戒線和安全網(wǎng)一起維護(hù)，并在泥漿池周圍設(shè)置安全警示標(biāo)牌。

　　10、文明施工

　�。�1）對于有振動和噪音的施工機械盡量避免晚上施工，或根據(jù)居民生活情況在不影響居民的情況下適當(dāng)加班。

　�。�2）施工人員均按照要求穿工作服、戴安全帽、佩工作牌上崗，施工人員無赤膊、穿拖鞋和無無關(guān)人員擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場等現(xiàn)象。

　　我標(biāo)段標(biāo)化工地創(chuàng)建工作大部分已完成，個別欠缺工作將于10月28日全部完成，敬請標(biāo)化工地考評領(lǐng)導(dǎo)小組到我標(biāo)段予以指導(dǎo)和考評。

高速公路合同 篇3

　�。òl(fā)包人名稱）（以下簡稱甲方）

　�。ǔ邪�人名稱）（以下簡稱乙方）

　　山西忻阜高速公路建設(shè)管理處 （發(fā)包人名稱，以下簡稱發(fā)包人）為實施 （項目名稱），已接受 河南省*****工程有限公司 （承包人名稱，以下簡稱承包人）對該項目 第三 標(biāo)段施工的投標(biāo)。 發(fā)包人和承包人共同達(dá)成如下協(xié)議。

　　1、第標(biāo)段由至，長約，主要工程內(nèi)容為隧道供配電照明、通風(fēng)系統(tǒng)工程，（文山隧道、長江塘隧道、長城嶺隧道）。

　　2、下列文件應(yīng)視為構(gòu)成合同文件的組成部分：

　　（1）本協(xié)議書及各種合同附件（含評標(biāo)期間和合同談判過程中的澄清文件和補充資料）；

　�。�2）中標(biāo)通知書；

　　（3）補遺書；

　�。�4）投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄；

　�。�5）項目專用合同條款；

　�。�6）山西省公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)專用合同條款；

　�。�7）公路工程專用合同條款；

　�。�8）通用合同條款；

　�。�9）技術(shù)規(guī)范；

　�。�10） 圖紙；

　�。�11） 已標(biāo)價工程量清單；

　�。�12） 投標(biāo)人信用承諾書及目標(biāo)承諾書、承包人有關(guān)人員、設(shè)備投入的承諾；

　�。�13） 根據(jù)承諾提供的詳細(xì)人員、設(shè)備清單；

　�。�14）施工組織設(shè)計安排；

　�。�15）農(nóng)民工工資支付承諾書；

　�。�16）其他合同文件。

　　3、上述文件互相補充和解釋，如有不明確或不一致之處，以合同約定次序在先者為準(zhǔn)。

　　4、根據(jù)工程量清單所列的預(yù)計數(shù)量和單價或總額價計算的簽約合同價：人民幣（大寫）叁仟伍佰貳拾柒萬伍仟肆佰壹拾陸元叁角肆分（小寫）（ 35275416。34元）。

　　5、承包人項目經(jīng)理： *** 。承包人項目總工： *** 。承包人主管施工副經(jīng)理 ***

　　6、工程質(zhì)量符合 合格 標(biāo)準(zhǔn)。

　　7、承包人承諾按合同約定承擔(dān)工程的實施、完成及缺陷修復(fù)。

　　8、發(fā)包人承諾按合同約定的`條件、時間和方式向承包人支付合同價款。

　　9、承包人應(yīng)按照監(jiān)理人指示開工，工期為 225 日歷天。

　　10、本協(xié)議書在承包人提供履約擔(dān)保及信用保證金后，由雙方法定代表人或其委托代理人簽署并加蓋單位章后生效。全部工程完工后經(jīng)竣交工驗收合格、缺陷責(zé)任期滿及保修期終止分別簽發(fā)缺陷責(zé)任終止證書及保修期終止證書后失效。

　　11、本協(xié)議書正本二份、副本 陸 份，合同雙方各執(zhí)正本一份，副本 叁 份，當(dāng)正本與副本的內(nèi)容不一致時，以正本為準(zhǔn)。

　　12、合同未盡事宜，雙方另行簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議是合同的組成部分。

　　甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

高速公路合同 篇4

　　摘要：高速公路合同管理是當(dāng)前高速公路建設(shè)過程中一切管理工作進(jìn)行的依據(jù)之一，此項管理工作在實際落實過程中，具有一定的法律規(guī)范性，其對于保證高速公路成本管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度控制以及投資控制等方面起著重要的作用。為了切實發(fā)揮合同管理在高速公路管理中的重要作用，結(jié)合現(xiàn)實狀況進(jìn)行分析，還在提出完善合同管理的方法。

　　關(guān)鍵詞：高速公路；合同管理；重要性；完善方法

　　1合同管理在高速公路項目建設(shè)中的重要性分析

　　合同管理在我國高速公路項目管理中的應(yīng)用是我國高速公路項目管理體系與國際化項目管理體系接軌，促使項目管理體系市場化建設(shè)的重要工作，同時也是從項目建設(shè)本身出發(fā)，提升管理效率的重要做法。在當(dāng)前，高速公路項目管理工作進(jìn)行過程中，合同管理貫穿整個高速公路項目建設(shè)的全過程，分別是從事前控制、施工建設(shè)控制以及事后控制三個方面整體實現(xiàn)的，成為了當(dāng)前高速公路項目管理的核心工作部分。合同管理對現(xiàn)代高速公路項目管理以及工程實際建設(shè)具有非常重要的作用。具體而言，首先，合同簽訂明確了各方利益主體的責(zé)任和義務(wù)。合同簽訂規(guī)定了合同生效日期，一旦在合同履行期間，任何一方存在著違反合同簽訂的相關(guān)條款內(nèi)容，就要按照合同簽訂的條款承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，并且嚴(yán)重的接受法律制裁，高速公路施工建設(shè)單位和承包商企業(yè)單位都必須嚴(yán)格按照合同簽訂條款內(nèi)容進(jìn)行相關(guān)的活動。其次，在當(dāng)前高速公路項目施工建設(shè)的過程中，會經(jīng)常性出現(xiàn)施工糾紛問題，而一旦發(fā)生糾紛，如何有效解決糾紛問題，糾紛解決人員則可以依據(jù)合同簽訂內(nèi)容和合同簽訂條款進(jìn)行相應(yīng)的工作。合同管理是解決糾紛的重要依據(jù)。然后，合同管理工作的有效進(jìn)行對于提高整個施工建設(shè)單位、企業(yè)的經(jīng)濟效益和承包商經(jīng)濟效益等起著重要管理作用。主要體現(xiàn)在合同所簽訂的條款、內(nèi)容能夠?qū)Ω咚俟�路項目施工建設(shè)過程中的施工工藝、施工材料、施工設(shè)備的應(yīng)用有效規(guī)定和控制，且保證了工程監(jiān)理單位積極深入到施工建設(shè)中，為工程管理工作發(fā)揮有效的促進(jìn)作用。最后，合同管理的科學(xué)、合理簽訂對于保證高速公路施工建設(shè)單位企業(yè)獲得科學(xué)發(fā)展保障、良性參與建筑市場競爭等方面都是非常重要的，這對于提升建筑單位法律意識、塑造良好的市場形象和社會聲望都起著不可替代的作用。

　　2高速公路合同管理工作中存在問題分析

　　2.1專業(yè)的合同管理人才比較缺乏

　　高速公路合同管理工作進(jìn)行的過程中，存在的問題則是缺乏專業(yè)的合同管理人才，而許多建設(shè)單位企業(yè)臨時選擇成本控制人員或者中上層管理人員等參與到合同管理工作中，這部分人員合同專業(yè)化管理理念缺乏、合同管理技術(shù)水平低下，未能夠從高速公路項目本身出發(fā)對合同進(jìn)行有效管理，以此非常導(dǎo)致合同管理出現(xiàn)嚴(yán)重的形式化或者合同管理脫離正常軌道的問題。而且缺乏專業(yè)的合同管理團(tuán)隊同樣會容易造成合同在管理工作進(jìn)行的過程中，如果合同管理出現(xiàn)風(fēng)險，專業(yè)人員未能夠及時的鑒定，以此制定相關(guān)的管理措施，給工程建設(shè)帶來了許多不利的影響。此外，如果在高速公路施工建設(shè)的過程中，施工建設(shè)團(tuán)隊需要根據(jù)合同簽訂內(nèi)容進(jìn)行管理，而不可避免在合同施工建設(shè)中出現(xiàn)意外安全事故，而當(dāng)需要索賠的時候，合同則是起著非常重要的索賠依據(jù)。但是合同管理團(tuán)隊未能夠針對合同進(jìn)行有效管理，履行合同所規(guī)定的責(zé)任或義務(wù)，那么無可否認(rèn)的將會造成索賠工作面臨許多的困難，給合同簽訂雙方帶來了不同的影響。造成以上問題的主要原因，一方面表現(xiàn)為高速公路合同管理缺乏獨立性，往往都是依附在其他管理工作下面，以此導(dǎo)致合同管理人員也無法專門進(jìn)行聘請，都是臨時調(diào)動的管理人員。另一方面，當(dāng)前高速公路施工團(tuán)隊忽視了合同管理的重要性，往往認(rèn)為合同管理是一項滯后性的.工作，所以在人員組織管理層面上往往傾入的心血也是非常少的。整體上而言，高速公路合同管理工作的進(jìn)行必須依靠高水平的合同管理團(tuán)隊，否則高效的合同管理工作將無法進(jìn)行。

　　2.2合同管理缺乏規(guī)范性和科學(xué)性

　　高速公路項目管理工作進(jìn)行的過程中，合同管理工作所面對的重要問題則是當(dāng)前我國高速公路合同其實你定種類多，而且每一個合同中所攜帶的條款也是非常多的。而且一旦合同簽訂，便具有法律性質(zhì)，所以合同管理必須具備規(guī)范性和科學(xué)性。而當(dāng)前合同管理工作的進(jìn)行，無法認(rèn)識到合同簽訂所具有的性質(zhì)，未能夠按照相關(guān)的制度程序進(jìn)行相應(yīng)的工作，導(dǎo)致合同簽訂容易出現(xiàn)錯誤，不規(guī)范化的管理導(dǎo)致合同無法有效發(fā)揮其法律效應(yīng)。具體而言，首先表現(xiàn)為，承包商在觀看合同的時候，注重合同簽訂人員和日期，而忽視了對合同簽訂內(nèi)容的審查，而且一旦合同簽訂工作完成后，管理人員往往作形式上的工作，將合同分發(fā)，未能偶及時針對合同內(nèi)容條款進(jìn)行調(diào)查分析，未能夠發(fā)現(xiàn)合同中存在的風(fēng)險，及時的改正，導(dǎo)致合同實際管理工作缺乏科學(xué)性。最后，則是合同管理工作進(jìn)行過程中，合同缺乏強有力的執(zhí)行管理部門，一旦合同履行出現(xiàn)變更的情況，工程索賠和合同法律效應(yīng)則無法有效發(fā)揮，給合建設(shè)商和承包商形成了很大的困擾。

　　2.3合同索賠工作嚴(yán)重滯后

　　高速公路工程項目管理工作進(jìn)行的過程中，雖然合同簽訂能夠為突然發(fā)生索賠事件提供依據(jù)，但是當(dāng)前合同索賠工作旺旺出現(xiàn)嚴(yán)重滯后的問題，導(dǎo)致索賠工作進(jìn)行非常困難。而高速公路工程合同管理人員未能夠從分認(rèn)識到合同存在的重要性，未能夠明確保障參與施工建設(shè)各個主義的利益，如，一旦工程施工建設(shè)發(fā)生變更，那么管理人員無法有效的確認(rèn)實際狀況，對于相關(guān)變更資料缺乏及時收取保存的意識，那么這樣就容易導(dǎo)致工程索賠工作進(jìn)行過程中缺乏科學(xué)的索賠依據(jù)，導(dǎo)致實際索賠工作的進(jìn)行面對很多的困難。反而造成了建設(shè)商和承包商相應(yīng)協(xié)商解決問題，但是由于索賠工作困難，反而最后真正上升為法律事件，對雙方都是非常不利的。

　　3高速公路合同管理完善方法分析

　　高速公路合同管理在高速公路工程項目中占據(jù)著非常重要的位置，所以必須針對當(dāng)前合同管理存在的現(xiàn)狀問題進(jìn)行分析，提出針對性強的、可操作性高的完善合同管理的方法措施。而且，當(dāng)前許多高速公路項目工程管理單位如果在施工過程中出現(xiàn)糾紛或者爭議問題，管理人員首先意識到的不是按照合同進(jìn)行解決或管理，而是直接尋找權(quán)力關(guān)系進(jìn)行解決，以此導(dǎo)致合同的存在形同虛設(shè)，完全忽視了合同的法律效應(yīng)。所以，高速公路合同管理工作創(chuàng)新完善的過程中，首先，頂層管理部門必須認(rèn)識到合同管理的重要性，專門建立獨立化的合同管理部門，并且選拔專業(yè)的合同管理人員、制定系統(tǒng)化的合同管理程序、制定有效的合同管理措施和實施步驟，尤其是不斷強化合同管理的監(jiān)督管理部門作用的有效發(fā)揮，以此能夠整體上促使合同管理朝著規(guī)范化、科學(xué)化的方向進(jìn)行。其次，不斷增強建設(shè)商和承包商對合同管理的理念和意識，并且定期組織合同管理人員對合同文件內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí)，充分了解合同內(nèi)容以及相關(guān)條款，對存在疑問的合同條款，及時向相關(guān)部門、人員進(jìn)行詢問，做到清晰理解，以此能夠有效的避免合同管理中出現(xiàn)風(fēng)險，為高速公路項目管理減少風(fēng)險。然后，強化合同管理工作進(jìn)行中的監(jiān)督和跟蹤管理工作，注重合同內(nèi)容、條款與工程實際狀況的對比分析，保證合同簽訂具有較高的法律效應(yīng)，以此為后期的維權(quán)工作提供依據(jù)。最后，合同管理工作必須嚴(yán)格依照相關(guān)法律進(jìn)行管理，如嚴(yán)格依據(jù)《合同法》《招標(biāo)法》等進(jìn)行管理，尤其是在面對合同索賠的時候，必須不斷強化專業(yè)的分析和估算，多方面收集資料數(shù)據(jù)，以此保證合同管理工作的高效進(jìn)行。

　　4小結(jié)

　　綜上所述，高速公路合同管理工作進(jìn)行的過程中，項目管理單位能夠在認(rèn)識到合同管理重要性分析的基礎(chǔ)上，明確現(xiàn)狀管理中存在的問題，以此從提升合同管理規(guī)范性、建設(shè)專業(yè)化的合同管理機構(gòu)單位、強化合同管理嚴(yán)格按照依法管理工作進(jìn)行以及增強合同管理的管理意識等方面為合同管理工作創(chuàng)建良好的條件，從而保證合同管理工作向著科學(xué)化的方向進(jìn)行。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]杜文亮.高速公路施工合同管理存在的問題及解決方法[J].交通世界：運輸，20xx（Z1）：210-211.

　　[2]張淼.論高速公路合同管理的重要性及其必要性[J].黑龍江交通科技，20xx（7）：185.

　　[3]孫曉惠.工程項目合同管理的現(xiàn)狀及存在問題[J].內(nèi)燃機與配件，20xx（13）.

　　作者：陳越 單位：貴州高速公路集團(tuán)有限公司

高速公路合同 篇5

　　甲方（委托人）：

　　聯(lián)系地址：

　　法定代表人身份證：

　　聯(lián)系電話：

　　乙方（居間人）：

　　聯(lián)系地址：

　　身份證：

　　聯(lián)系電話：

　　甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》，經(jīng)雙方充分協(xié)商，依平等自愿、等價有償?shù)脑瓌t，達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、委托事項

　　1、乙方接受甲方委托，負(fù)責(zé)就工程項目（以下稱該工程項目），引薦甲方和該項目建設(shè)單位直接洽談，向甲方提供關(guān)于該工程項目的重要信息，并最終促成甲方與建設(shè)單位簽訂該工程項目的承包施工合同。

　　2、“居間成功”是指甲方與建設(shè)單位就該項目簽訂書面的工程承包施工合同。

　　二、甲方義務(wù)

　　1、甲方負(fù)責(zé)提供真實的資質(zhì)證書、營業(yè)執(zhí)照等相關(guān)資料；負(fù)責(zé)和建設(shè)單位進(jìn)行合同談判。

　　2、如果居間成功，則由甲方全面履行和建設(shè)單位所簽訂的承包施工合同。甲方因履行施工合同而產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)，與乙方無關(guān)。

　　3、如果居間成功，則甲方應(yīng)按本合同約定，向乙方支付居間報酬。如果未及時支付，則逾期每日按未支付金額的%向乙方承擔(dān)違約金。

　　三、乙方的義務(wù)

　　1、乙方必須向甲方提供有關(guān)該工程項目的信息，協(xié)助甲方對該工程項目進(jìn)行實地考察。

　　2、乙方承諾向甲方提供的關(guān)于該工程項目的上述信息真實可靠。

　　3、乙方在甲方與建設(shè)單位進(jìn)行合同談判期間，應(yīng)盡到作為居間人的.慎謹(jǐn)和誠實義務(wù)。

　　四、居間報酬的計算方法、支付時間和支付方式

　　1、本項目居間報酬為工程承包施工合同總金額的%（即人民幣萬元，大寫：萬元）。

　　2、居間報酬結(jié)算方式：

　　居間報酬總金額為人民幣萬元，在甲方與乙方引薦的建設(shè)單位簽訂工程項目承包施工合同后，建設(shè)單位支付予甲方的第一筆工程預(yù)付款（即工程總造價的%）到賬后，次日將報酬總額中的萬（大寫：元整）以現(xiàn)金形式支付予居間人；其后在叁個月正常施工工期內(nèi)，甲方需支付給乙方居間報酬剩余的余款，甲方可以轉(zhuǎn)帳或現(xiàn)金的方式支付。

　　3、甲方可以轉(zhuǎn)帳或現(xiàn)金的方式存入或者轉(zhuǎn)入乙方指定賬戶，也可直接支付現(xiàn)金予乙方指定代理人。

　　六、保密事項

　　1、甲乙雙方均應(yīng)充分保守本協(xié)議所涉及的商業(yè)秘密。

　　2、雙方不得以其在居間過程中獲取的商業(yè)秘密作出不利對方的任何行為，否則有權(quán)要求對方承擔(dān)違約責(zé)任。

　　3、如果甲方以相關(guān)企業(yè)或在南寧當(dāng)?shù)爻闪⒌淖庸�司及一切轉(zhuǎn)投資公司的名義與業(yè)主方簽訂承包施工合同，居間方有權(quán)請求甲方按本合同約定條款支付居間報酬。

　　七、合同終止

　　1、本合同簽字生效后，如果至年月日，乙方仍未完成居間任務(wù)的，本合同自動終止。

　　2、如居間成功，本合同雙方權(quán)責(zé)完全履行并支付完畢后終止。

　　3、甲乙雙方協(xié)議解除合同或有其他法定事項時，本合同終止。

　　八、爭議解決方式

　　如發(fā)生合同爭議，協(xié)商不成，雙方同意提交合同簽訂地仲裁委員會仲裁。

　　九、其他事項

　　1、乙方不得將本合同委托事項進(jìn)行轉(zhuǎn)委托。

　　2、本合同含正本一式貳份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　3、本合同所有橫線留空部分均為雙方代表自愿親筆填寫，具真實性及法律效力。

　　合同簽訂地：

　　乙方指定賬戶戶名：

　　乙方指定賬戶賬號及開戶行：

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

高速公路合同 篇6

　　甲方：

　　乙方：

　　一、承包范圍：

　　二、合同開工、竣工日期：年月日至工程全部完工結(jié)算完畢自行終止。

　　三、承包方式：全過程承包，招投標(biāo)、工程材料、施工、技術(shù)、意外風(fēng)險等所有費用由乙方自行承擔(dān)，自負(fù)盈虧，甲方不提供任何材料和資金。

　　四、承包工程結(jié)算與財務(wù)管理辦法：

　　1、工程按甲方與建設(shè)單位簽訂的施工合同有關(guān)結(jié)算條款進(jìn)行結(jié)算。

　　2、所有工程竣工結(jié)算，經(jīng)甲方授權(quán)委托以甲方名義，由乙方負(fù)責(zé)辦理，乙方認(rèn)可并承受由其負(fù)責(zé)辦理的工程結(jié)算結(jié)果。

　　3、甲方按結(jié)算總價的3.0%向乙方收取配合費、營業(yè)稅、個人所得稅等按國家相關(guān)規(guī)定由乙方自行交納，本項目工程由甲方財務(wù)統(tǒng)一做帳，工程款（進(jìn)度款）匯入甲方后，甲方扣除3%管理費后，甲方必須在3個工作日內(nèi)將工程款匯給乙方指定帳戶。超過7個工作日，甲方向乙方承擔(dān)按銀行最高利息的損失給乙方，如公司無能承擔(dān)工程款（進(jìn)度款）、包括利息，由劉建光個人財產(chǎn)擔(dān)保乙方的.所有款項給乙方。

　　4、工程款（進(jìn)度款）由乙方負(fù)責(zé)催收甲方配合，如有建設(shè)單位未按合同約定向甲方支付工程款（進(jìn)度款），甲方不承擔(dān)因此不支付工程款（進(jìn)度款）的任何責(zé)任。

　　本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章生效。

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

高速公路合同 篇7

　　甲方： （以下簡稱甲方） 乙方： （以下簡稱乙方）

　　因甲方承建工程施工任務(wù)，需進(jìn)行道路路面混凝土工程施工，由于工期緊、任務(wù)重，乙方以自愿的方式向甲方提供道路工程路面混凝土施工。為確保工程質(zhì)量和進(jìn)度，甲、乙雙方本著互惠互利、平等的原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》及相關(guān)法律、法規(guī)，遵循自愿、誠實守信的原則，就乙方承攬甲方道路路面混凝土工程施工有關(guān)事項，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議，以資共同信守：

　　一、工程名稱：項目。

　　二、工程地點：

　　三、承包范圍、數(shù)量及內(nèi)容：

　�。ㄒ唬┏邪�范圍、道路路面混凝土工程（約米），最終數(shù)量以現(xiàn)場實際完成工程數(shù)量為準(zhǔn)。

　�。ǘ�）主要工程施工內(nèi)容：

　　1、道路路面混凝土工程：強度等級

　　2、道路路面厚度200mm厚，寬度 （按圖紙和甲方要求的尺寸施工）；

　　3、澆筑、壓光、壓痕；

　　4、路面養(yǎng)護(hù)；

　　5、伸縮、縮縫、鋸縫、嵌縫；

　　6、路面混凝土保護(hù)；

　　凡與道路路面混凝土工程施工相關(guān)所有事項均由乙方承擔(dān)。

　　四、施工工期及班組要求：

　　1、工期要求：

　　開工日期：20xx年 月 日

　　竣工日期：20xx年 月 日

　　工期總?cè)諝v天數(shù) 天。

　　2、乙方在甲方要求開工的機械跟上造成施工進(jìn)度滯后，甲方有權(quán)要求乙方整改，拒不整改或可能造成工期延誤時，甲方有權(quán)解除合同。由甲方直接組織隊伍進(jìn)行施工，且造成的一切損失由乙方承擔(dān)。

　　3、工期延誤分清責(zé)任方，屬甲方責(zé)任造成，則甲方承擔(dān)；由乙方造成工期延誤；則由乙方承擔(dān)責(zé)任，如乙方未按期完成，則按工程總價的%支付違約金。

　　五、工程質(zhì)量：

　　1、路面混凝土澆筑嚴(yán)格按照設(shè)計及相關(guān)驗收規(guī)范組織施工。

　　2、路面混凝土施工前必須對各班組所有參建人員進(jìn)行技術(shù)交底并簽字確認(rèn)。

　　3、模板必須采用定型鋼模，模板支撐牢固，成型后必須做到大

　　彎園順、小彎取直、線形順直美觀。

　　4、現(xiàn)場砼必須振搗密實（采用振動棒或振動梁配合平板振動器），現(xiàn)場各班組必須采用磨光機進(jìn)行磨光、人工二次收面，確保砼表面平整無積水現(xiàn)象。

　　未按要求的'配合比進(jìn)行拌和時或任意加水者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處以1000～2000元每次的罰款。

　　6、混凝土澆筑后應(yīng)按要求及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并應(yīng)采用塑料溥膜進(jìn)行遮蓋保溫、保濕養(yǎng)護(hù)，達(dá)到一定強度后及時組織切縫，確保無斷板發(fā)生，同時各班組必須對成品路面采取保護(hù)措施，待混凝土達(dá)到設(shè)計強度后才能允許重型車輛通過。

　　六、安全責(zé)任：

　　1、施工前乙方必須做好進(jìn)場作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)和交底，施工過程中做好安全防范措施，嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)要求作業(yè)。

　　2、在現(xiàn)場設(shè)置警示標(biāo)志。

　　3、負(fù)責(zé)道路路面施工現(xiàn)場機械及車輛使用管理，嚴(yán)格遵守交通規(guī)劃及項目部相關(guān)規(guī)章制度，嚴(yán)禁無牌、無駕駛證操作，嚴(yán)禁酒后開車。

　　4、乙方在施工期間，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《四川省安全生產(chǎn)條例》的要求，必須保證現(xiàn)場施工人員的安全，組織合理、指揮得當(dāng)，在施工時對甲方提出的合理要求，乙方必須按要求執(zhí)行。施工期間不得是在場內(nèi)還是場外所發(fā)生的安全事故均由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。

　　七、承包單價及計量方式：

　　承包單價：包工 元每平方米。

　　計量方式：按實際完成工程量結(jié)算。

　　八、付款方式及質(zhì)量保證金扣留和退返：

　　經(jīng)雙方共同商定，乙方嚴(yán)格按照甲方要求完成路面砼施工任務(wù)，并經(jīng)省國土資源廳竣工驗收合格后，甲方按每月完成工程量的80%進(jìn)行支付，其余20%在工程完工壹月內(nèi)進(jìn)行支付。

　　九、其他

　　合同簽定后，甲、乙雙方遵照協(xié)議執(zhí)行，不得無故單方面毀約，否則視為違約，賠償守約方合同總價款的10%的違約金。

　　本合同如發(fā)生糾紛，當(dāng)事人雙方應(yīng)當(dāng)及時解決，協(xié)商不成時，任何一方可請業(yè)務(wù)主管機關(guān)調(diào)解，調(diào)解不成時，可申請當(dāng)?shù)刂俨脵C關(guān)仲裁或向人民法院起訴。

　　本協(xié)議未盡事宜，雙方簽字后生效，具同等法律效力，完工結(jié)算付清余款后失效。

　　甲方： 乙方：

　　甲方代表：乙方代表：

　　身份證號：

　　聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

　　年 月 日 年 月 日

高速公路合同 篇8

　　甲方：乙方：

　　甲方承合同段工程任務(wù)，根據(jù)工程需要，甲方將本合同段內(nèi)交給乙方施工，本著遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，為保質(zhì)、保量、按期完成施工任務(wù)，明確甲方雙方的權(quán)利和義務(wù)，特簽訂本合同協(xié)議書：

　　一、工程概況

　　（一）、工程名稱：

　　（二）、工程地點：

　　（三）、工程規(guī)模：303m；

　�。ㄋ模�、承包范圍和內(nèi)容包含：

　　1、洞身開挖（圍巖級別分類情況見工程量清單）。具體內(nèi)容包括：臨時設(shè)施建設(shè)、設(shè)備調(diào)遣及進(jìn)出場，搭、拆腳手架，測量，人工挖除整修，鉆眼、爆破、通風(fēng)、出碴、運料、防塵、照明，三管兩線及出渣道路養(yǎng)護(hù)，排水，木支撐制、安、拆，整修邊溝，超挖回填等為完成隧道開挖所需的一切工序施工、完成和缺陷修復(fù)工作（棄碴運距從出碴洞口算起1公里、棄碴場用地由甲方負(fù)責(zé)）。

　　2、支護(hù)（包括A砂漿錨桿、中空注漿錨桿、B超前小導(dǎo)管、C注漿、D噴砼、E掛網(wǎng)、F格柵鋼架、G聯(lián)結(jié)鋼筋）。具體內(nèi)容包括臨時設(shè)施建設(shè)、設(shè)備調(diào)遣及進(jìn)出場及腳手架：

　　A、砂漿錨桿、中空注漿錨桿——搭、拆、移動腳手架、加工制作錨桿及墊板、鉆孔、砂漿制作、灌漿、裝樹脂包、安裝錨桿、上墊板、錨固、焊接、運輸?shù)热�部制、安過程；中空砂漿錨甲方統(tǒng)一供應(yīng)。

　　B、超前小導(dǎo)管——鋼管加工制作、運輸、布眼、搭、拆腳手架、鉆孔、頂管等全部制安過程；

　　C、注漿——搭、拆腳手架，運料、漿液制作、壓漿、檢查、堵孔等全部施制過程；

　　D、噴射砼——搭、拆腳手架，安、拆轉(zhuǎn)移機具設(shè)備，砼制作，噴射及養(yǎng)護(hù)等噴射砼所需的所有工序施工、完成和缺陷修復(fù)工作；

　　E、掛網(wǎng)—制作、運輸、掛網(wǎng)、點焊、加固等掛鋼筋網(wǎng)所需的所有工作內(nèi)容；

　　F、格柵鋼架—加工制作、運輸、安裝、加固等格柵鋼架制安全部施做內(nèi)容；

　　G、聯(lián)結(jié)鋼筋加工制作、運輸、安裝、焊接等全部施做內(nèi)容；

　　3、襯砌（包括正洞襯砌、仰拱及其鋼筋、仰拱填充、鋪底、大小避車洞襯砌、水溝、電纜槽、蓋板、電纜余長腔、電纜槽內(nèi)鋪砂）；具體內(nèi)容包括：臨時設(shè)施建設(shè)、設(shè)備調(diào)遣及進(jìn)出場、腳手架及襯砌平臺制、安、拆，模板制、安、拆，砼制作、運輸、灌筑、振搗及養(yǎng)護(hù)；水溝、電纜槽模板制、安、拆，砼制作、運輸、灌筑、振搗及養(yǎng)護(hù)，鋼筋砼蓋板制、安，砂漿制作、電纜槽內(nèi)鋪砂等襯砌所需的一切工序施工、完成和缺陷修復(fù)工作。

　　4、工程價款及清單。

　　該隧道工程價款為￥32450857.00元（大寫：叁仟貳佰肆拾伍萬零捌佰伍拾柒元）后附：承包人承攬工程項目一覽表—工程量清單。承包單價已包含了為完成以上第二條工程內(nèi)容所需的一切人工、材料（已含水、電）、機具、設(shè)備費用、施工超挖回填及進(jìn)出場費，施工風(fēng)險，管理費，利潤，還包括為完成本承包工程所需的其他一切費用。本隧道規(guī)定的全部費用，應(yīng)認(rèn)為已被計入有標(biāo)價的各細(xì)目中，沒有的細(xì)目，其費用應(yīng)視為已分配在其它單價之中。工程量清單中未單獨列項內(nèi)容費用作為附屬工程已含在相應(yīng)項目或綜合單價中，計量規(guī)則執(zhí)行《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》和有關(guān)辦法、規(guī)定等，清單中另定單價在后續(xù)補充協(xié)議商定。

　　三、工期

　　正式開工日期：20xx年2月25日，竣工日期為20xx年4月25日。本工程是按工序單價承包，如果實施中乙方的施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度等不能令甲方滿意，甲方有權(quán)單方終止合同，此時，合同工期條款自動失敗。

　　四、工程數(shù)量的核實和確認(rèn)

　　1、乙方向甲方施工技術(shù)人員提交已完工程量計算單或簽證，以便甲方對乙方進(jìn)行驗工計價。

　　2、工程量驗收方法：隧道開挖數(shù)量以隧道設(shè)計開挖斷面計算，（乙方不得欠挖，欠挖的甲方將要求乙方整改，甚至對乙方進(jìn)行處罰），隧道開挖數(shù)量不計預(yù)留沉落量和乙方超挖數(shù)量；襯砌數(shù)量按照圖紙設(shè)計厚度及尺寸計算，乙方超挖造成的襯砌厚度加厚，其加厚部分不計入結(jié)算工程數(shù)量，其費用由乙方承擔(dān)；避車洞襯砌工程數(shù)量按照設(shè)計圖紙尺寸一并計入隧道襯砌數(shù)量，按照襯砌單價計算，不再另立單價；隧道仰拱填充及鋪底按照圖紙設(shè)計厚度、尺寸及甲方技術(shù)交底計算，乙方超挖造成的填充厚度加厚，其加厚部分不計入結(jié)算工程數(shù)量，其費用由乙方承擔(dān)；排水溝、電纜槽、排水溝電纜槽蓋板、電纜余長腔及蓋板數(shù)量按照設(shè)計圖紙尺寸及甲方技術(shù)交底計算，按照附表清單單價計量，清單中沒有單價的認(rèn)為包含在相應(yīng)項目或單價中不再單獨計量，隧道電纜溝鋪砂由乙方負(fù)責(zé)填鋪，費用由乙方負(fù)擔(dān)；隧道砂漿錨桿、超前錨桿支護(hù)數(shù)量按乙方依照甲方技術(shù)交底施工的實際數(shù)量計算，以延米為單位（在施工中，由甲方驗收簽證）；隧道注漿時由甲方清點并進(jìn)行簽證，按照簽證數(shù)量計入驗工數(shù)量；乙方噴射砼厚度嚴(yán)格按照甲方技術(shù)交底厚度噴護(hù)，噴射砼數(shù)量經(jīng)甲方簽證后計入驗工數(shù)量（以立方米為單位）；鋼筋網(wǎng)支護(hù)數(shù)量乙方依照甲方技術(shù)交底尺寸、要求所施工的鋼筋網(wǎng)重量（以噸為單位），經(jīng)甲方簽證后作為驗工數(shù)量；格柵鋼架按甲方技術(shù)交底所計算的重量，以噸為單位，（每榀重量按設(shè)計重量）；復(fù)合防水板及透水盲溝依照設(shè)計圖紙和甲方技術(shù)交底計算，經(jīng)甲方簽證后作為驗工數(shù)量，因乙方超挖造成復(fù)合防水板及透水盲溝數(shù)量增加不計入結(jié)算工程數(shù)量，其費用由乙方承擔(dān)；洞口工程嚴(yán)格按照甲方技術(shù)交底計算。

　　3、隧道施工過程中不允許出現(xiàn)塌方。造成塌方的，塌方處理費用由乙方負(fù)擔(dān)。

　　五、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與驗收

　　1、乙方在現(xiàn)場必須按甲方貫標(biāo)及建設(shè)單位的要求建立完善的質(zhì)量保證體系，配備足夠的測量檢測儀器設(shè)備，并設(shè)立專職質(zhì)檢人員，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的管理和檢查。

　　2、乙方必須嚴(yán)格按照甲方技術(shù)交底、現(xiàn)行公路驗收標(biāo)準(zhǔn)和公路施工規(guī)范組織施工。

　　3、乙方所承包的工程，必須全部達(dá)到國家或本行業(yè)現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，工程一次驗收合格率達(dá)到100%。

　　4、乙方應(yīng)隨時接受甲方及監(jiān)理工程師的質(zhì)量監(jiān)督、檢驗。

　　3、凡因乙方原因造成的施工質(zhì)量不合格的工程，乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的時間內(nèi)無償進(jìn)行返工，并承擔(dān)因返工而給甲方造成的損失；返工后仍達(dá)不到驗收標(biāo)準(zhǔn)的，則認(rèn)定乙方違約，由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。甲方有權(quán)委派其它單位或個人進(jìn)行整修，費用由乙方承擔(dān)。

　　5、按《公路路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和適用辦法驗收。

　　六、工程變更

　　1、建設(shè)單位對原工程設(shè)計進(jìn)行的變更，乙方必須服從。

　　2、施工中甲方有權(quán)對原工程設(shè)計進(jìn)行變更，乙方必須服從。

　　3、因變更延誤的工期經(jīng)甲方批準(zhǔn)后相應(yīng)順延。

　　4、乙方確保甲方可能提出的工程施工組織方案實施，乙方在施工中提出合理建議涉及到對設(shè)計圖紙或施工組織設(shè)計的更改，必須經(jīng)甲方批準(zhǔn)同意，未經(jīng)同意擅自更改，乙方承擔(dān)由此發(fā)生的費用，并賠償甲方的有關(guān)損失，延誤的工期不虞順延。甲方同意乙方合理建議，所發(fā)生的`費用和獲得的收益，甲乙雙方另行約定分擔(dān)或分享。

　　5、由于變更引起工程量的增減，按照附件1的單價執(zhí)行，工程項目增加的，雙方另行協(xié)商確定單價。

　　七、雙方責(zé)任與權(quán)利

　　1、甲方責(zé)任與權(quán)利

　�。�1）負(fù)責(zé)解決施工場地的征用，工程用電主線提供至施工現(xiàn)場。

　�。�2）甲方提供的主要工程材料供應(yīng)到甲方材料庫，乙方負(fù)責(zé)領(lǐng)料費用（裝、卸車、運輸?shù)人�用機械及人工費用由乙方負(fù)責(zé)）。

　�。�3）負(fù)責(zé)對工程進(jìn)行技術(shù)交底，負(fù)責(zé)隧道主體的線形控制。

　�。�4）負(fù)責(zé)技術(shù)監(jiān)督、檢查工作，甲方技術(shù)人員有權(quán)對乙方不合格工程責(zé)令返工并視不合格輕重情況給予適度罰款。

　　（5）在施工中，對乙方從事管理及施工人員工作不得力、不認(rèn)真者，甲方有權(quán)提出更換或清退。

　　（6）負(fù)責(zé)處理監(jiān)理及業(yè)主關(guān)系。

　�。�7）負(fù)責(zé)對乙方提供的施工原始資料進(jìn)行審核。

　　2、乙方責(zé)任與權(quán)利

　�。�1）完成本合同承包范圍項目工程及附屬的施工、竣工和缺陷修復(fù)工作。

　�。�2）負(fù)責(zé)從甲方主電源上安裝自備電表及用電線路，并承擔(dān)費用。

　�。�3）負(fù)責(zé)臨時住房、小型臨建、生活設(shè)施以及設(shè)備人員進(jìn)出場，費用自理。

　�。�4）按雙方商定的分工范圍，乙方使用的甲供材料到甲方材料儲存現(xiàn)場領(lǐng)取并管理；

　�。�5）乙方進(jìn)場的隊伍，必須以甲方的名義進(jìn)行施工，接受甲方的統(tǒng)一管理，遵守甲方各項管理制度，按照甲方的要求，掛牌上崗。

　　（6）嚴(yán)格按照施工圖紙、《公路工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》及有關(guān)技術(shù)規(guī)范和甲方下達(dá)的技術(shù)、質(zhì)量等管理辦法、作業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)交底書進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量。

　�。�7）按甲方要求作好施工原始記錄和編制甲方需要的全部施工資料交甲方存檔。

　　（8）施工中注意妥善排污，必須遵守國家和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)環(huán)境部門的環(huán)保規(guī)定，由乙方造成的環(huán)境污染和破壞而導(dǎo)致的經(jīng)濟損失均由乙方承擔(dān)。

　　（9）乙方承包人代表必須常駐現(xiàn)場，保證施工的順利進(jìn)行。

　�。�10）乙方指定施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人為，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須常駐施工現(xiàn)場，有事外出必須向甲方項目部領(lǐng)導(dǎo)請假，每當(dāng)發(fā)現(xiàn)一次沒有請假外出罰款2000元。

　�。�11）按照項目部總體施工組織方案，在橫洞施工、隧道進(jìn)度等方面無條件服從甲方安排，確保甲方相關(guān)工序的計劃實施。

　�。�12）承擔(dān)施工安全保衛(wèi)工作及非夜間施工照明的責(zé)任和要求：根據(jù)工程需要，乙方應(yīng)提供和維修夜間、非夜間施工使用的照明、圍欄設(shè)施，并負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)工作。乙方承擔(dān)施工安全保衛(wèi)工作，防止機械設(shè)備、器具、材料的被盜，負(fù)責(zé)施工人員的安全。負(fù)責(zé)夜間、非夜間的施工照明。必須保證隧道施工的正常進(jìn)行。因乙方安全保衛(wèi)、照明原因造成的一切后果均由乙方自負(fù)。

　�。�13）向甲方提供的辦公和生活房屋及設(shè)施的要求：甲方辦公、生活房屋及設(shè)施由甲方自行承擔(dān)，乙方應(yīng)為甲方提供必要的辦公、生活方便。

　�。�14）需乙方辦理的有關(guān)施工場地交通、環(huán)衛(wèi)和施工噪音管理等手續(xù)：乙方需安排不少于3人施工總調(diào)度，輪流值班，負(fù)責(zé)現(xiàn)場的交通，安全文明施工，負(fù)責(zé)材料設(shè)備的調(diào)度，負(fù)責(zé)處理日常施工事務(wù)等，保證工程正常不間斷施工。

　�。�15）乙方負(fù)責(zé)對道路、場地維修并承擔(dān)費用，負(fù)責(zé)水電線路的維護(hù)、損壞恢復(fù)并承擔(dān)費用。

　�。�16）乙方必須加強現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理，做到標(biāo)識明確、統(tǒng)一，并接受甲方現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理。

　�。�17）竣工隊伍退場，要做到工完料凈，恢復(fù)原貌。必須徹底清理完當(dāng)?shù)卮迕窠?jīng)濟關(guān)系，不留尾巴。

　　八、安全施工

　　1、乙方在施工中必須嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范、操作步驟及安全保護(hù)措施進(jìn)行施工生產(chǎn)，各項主體工程施工前乙方必須制定出詳細(xì)的安全防護(hù)方案報甲方審批；由于乙方自身原因造成的人員安全、交通等事故，一切責(zé)任和后果均由乙方承擔(dān)；乙方必須接受當(dāng)?shù)匕踩�管理部門和甲方安全部門的檢查和監(jiān)督。

　　2、甲方發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場需整改的安全事項，乙方必須無條件整改，如不整改，出現(xiàn)安全質(zhì)量事故，乙方負(fù)全部責(zé)任及費用。

　　3、開工前，乙方必須在整個施工期間對其為本合同工程工作的人員進(jìn)行人身意外保險，保險的一切費用由乙方承擔(dān)并支付。使用設(shè)備必須性能完好，持證上崗，運輸汽車證件齊全，并必須購買保險。

　　九、進(jìn)度計劃

　　1、經(jīng)甲乙雙方同意的施工進(jìn)度計劃，是本合同的組成部分，雙方必須遵守。

　　2、乙方必須按照上報甲方施工組織設(shè)計（施工方案）進(jìn)行施工，嚴(yán)格執(zhí)行上報甲方的進(jìn)度計劃，由于非乙方原因造成進(jìn)度滯后，乙方應(yīng)以書面形式報甲方備案，如不及時上報，由此造成的損失由乙承擔(dān)。根據(jù)具體進(jìn)度計劃，制訂詳細(xì)的獎罰措施。

　　十、承包工程價款支付和結(jié)算

　　1、甲方不撥預(yù)付款，根據(jù)現(xiàn)場實際完成情況，按本合同第四條規(guī)定每月甲方根據(jù)由項目總工審核批準(zhǔn)的工程量和本合同附件1《承包人承包工程項目一覽表——工程量清單》中的單價核定工程價款。經(jīng)甲方項目經(jīng)理審核批準(zhǔn)后，作為撥付工程款的依據(jù)。每次應(yīng)付金額為其驗工計價的80%，同時扣減甲方供應(yīng)的材料（應(yīng)由乙方承擔(dān)部分）及提供的水電費、罰金；扣留20%作為工程質(zhì)量保證金。電費按乙方安裝的電表的實際耗電數(shù)與甲方變壓器給乙方分?jǐn)偟碾姄p數(shù)之和乘以每度電單價（0.9元/度）計算，每次撥款時從工程款扣除。

　　2、待乙方施工工程全部完成并通過甲方、監(jiān)理、業(yè)主的驗收達(dá)到質(zhì)量要求后，進(jìn)行工程結(jié)算，撥款限額為合同總價的90%，同時扣減甲方供應(yīng)的材料（應(yīng)由乙方承擔(dān)部分）及提供的水電費，剩余合同總價的10%作為保修金。待承包工程缺陷責(zé)任期、保修期滿后（保修期滿足業(yè)主要求，保修期間若發(fā)生工程缺陷修復(fù)，乙方必須在接到甲方通知后7天內(nèi)進(jìn)場施工，并達(dá)到業(yè)主方的修復(fù)要求。若乙方未能按期進(jìn)場施工，甲方可自行組織施工，其施工費用乙方無條件接受，并從其質(zhì)保金中扣除），保修金一次付清（無息）。

　　十一、履約擔(dān)保

　　合同簽約時乙方必須交納承包工程總造價5%的履約擔(dān)保金交與甲方，或以到場機械設(shè)備作為抵押，并辦理抵押手續(xù)，甲方有權(quán)根據(jù)乙方違約情況扣留乙方相應(yīng)價值的部分機械設(shè)備或所有機械設(shè)備。在乙方按照合同要求實施和完成本合同工程以前，履約擔(dān)保一直有效，直至乙方承包工程全部完成并通過甲方、監(jiān)理、業(yè)主的檢測達(dá)到質(zhì)量要求后，進(jìn)行工程結(jié)算時退還給乙方。履約擔(dān)保期間履約擔(dān)保金無利率。

　　十二、保修

　　1、保修內(nèi)容、范圍：承包工程全部內(nèi)容。

　　2、保修期限：滿足業(yè)主要求。

　　3、保修金額和支付方式：保修金額為總合同價的10%，在竣工結(jié)算款中扣留，保修期滿后一次性歸返乙方。

　　十三、違約責(zé)任及其他約定事項

　　1、甲方若沒按合同約定履行自己的責(zé)任和義務(wù)，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，并承擔(dān)經(jīng)濟損失。

　　2、如乙方未能按合同工期或甲方同意順延的工期完成施工任務(wù)，延期一天罰款1500元，罰款限額為合同總價的10%。

　　3、因乙方原因達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，乙方應(yīng)在甲方要求的時間內(nèi)返工，直至符合標(biāo)準(zhǔn)為止，返工過程中發(fā)生的一切費用由乙方負(fù)責(zé)。

　　4、乙方由于工程質(zhì)量達(dá)不到合同要求，或施工力量不足，不能按附表完成施工進(jìn)度推遲在二個月以上者，不服從甲方管理等問題時，甲方有權(quán)分割或收回所承包的工程，直至終止合同，而由甲方另行安排施工隊伍，其造成的經(jīng)濟損失由乙方賠償。

　　5、乙方不履行合同義務(wù)或沒按合同約定履行自己的責(zé)任和義務(wù)的其他情況，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，并承擔(dān)經(jīng)濟損失。

　　6、因第三方原因（主要指業(yè)主、監(jiān)理、重大變更、地震等不可抗力因素）影響進(jìn)度，工期可順延；工期順延期間乙方發(fā)生的一切費用均由乙方承擔(dān)。工期延長的天數(shù)應(yīng)由乙方書面呈報甲方，經(jīng)甲方審核批準(zhǔn)后確定工期延長天數(shù)。

　　7、分包：本工程不允許分包、轉(zhuǎn)包。若乙方將本工程的全部或部分分轉(zhuǎn)包給他人，甲方有權(quán)將單方面作出合同終止，并由乙方承擔(dān)因此對甲方所造成的一切損失。

　　十四、其它

　　1、環(huán)保：由于本標(biāo)段在山林環(huán)境中施工，乙方進(jìn)場后必須注意環(huán)保衛(wèi)生，滿足施工地區(qū)的環(huán)保要求，否則由此引起的一切后果乙方自負(fù)。

　　2、文明施工：乙方應(yīng)自覺遵守國家及地方的法律、法規(guī)，不得有違法亂紀(jì)行為，就使用當(dāng)?shù)貏趧?wù)、購買地方材料等物資費用應(yīng)及時付款，否則由此引起的一切后果自負(fù)，甲方將視其情節(jié)輕重給予1000—5000元罰款。

　　十五、附則

　　1、無論在什么情況下，都不存在誤工費用。

　　2、本合同未盡事宜按《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方共同協(xié)商解決，合同期間雙方達(dá)成的任何協(xié)議作為本合同的附加條款，同樣具有法律效力。

　　3、當(dāng)甲乙雙方在履行合同期間發(fā)生的爭議并且協(xié)商無法解決時，依法向甲方公司所在地的人民法院起訴。

　　4、本合同自雙方簽字蓋章后生效。在竣工結(jié)算完畢后，除保修條款外，其他條款即告終止，保修期滿后，甲方支付完畢后有關(guān)保修條款終止。

　　5、本合同正本貳份，甲乙雙方各壹份，副本肆份，甲乙雙方各貳份。當(dāng)正本與副本的內(nèi)容不一致時，以正本為準(zhǔn)。

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

高速公路合同 篇9

　　甲方：

　　乙方：

　　為確保 高速公路快捷、安全、舒適、暢通，真正給司乘人員提供一條好路，雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》等相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合

　　一、 工程名稱：

　　二、 工程地點：

　　三、 工程內(nèi)容：

　　1、 保潔：

　　1) 路面干凈、整潔，無雜物及散落物;

　　2) 中央綠化帶清潔、無雜草，活動護(hù)欄以下干凈、無雜物;

　　3) 護(hù)欄板、立柱潔凈，局部泥漿等污染物隨時清除，百米標(biāo)、分流島清潔;

　　4) 橋梁防撞墻、防眩板清潔，伸縮縫清理干凈徹底、泄水孔及時疏通;

　　5) 泄水槽暢通無雜物淤塞;

　　6) 雨雪后路面、橋面積水積雪及時掃除

　　7) 路肩、邊坡整潔無高草，無白色垃圾污染，邊溝暢通無淤塞;隔離柵網(wǎng)上無雜物。

　　2、 小修項目：

　　1) 路面病害坑槽、沉陷、翻漿、裂縫等處理及時;缺失標(biāo)線隨時補劃;

　　2) 損壞護(hù)欄板、活動護(hù)欄、立柱、分流島、彎頭等更換及時

　　3) 損壞的路肩及道牙、泄水槽修復(fù)及時;

　　4) 防眩板的更換、校正、改裝;

　　5) 汛期水毀處理;

　　6) 路面橋面涵頂匝道除雪、融冰。

　　四、 養(yǎng)護(hù)期限：月

　　五、 工程造價及付款方法：

　　日常養(yǎng)護(hù)工程費用共需約 ，保潔實行總價承包每公里 元，小修實行單價承包，具實計量，日常養(yǎng)護(hù)費用日清月結(jié)，依據(jù)甲方考核情況支付養(yǎng)護(hù)費用。

　　六、 雙方責(zé)任:

　　(一)甲方責(zé)任：

　　1、 負(fù)責(zé)審批每月日常養(yǎng)護(hù)計劃，及時向乙方下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù);

　　2、 每天上路檢查驗收，檢查以雙方約定的檢查內(nèi)容進(jìn)行檢查，并依據(jù)甲方《標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)管理辦法》中的考核辦法進(jìn)行相應(yīng)處罰，罰款從當(dāng)月工程款中扣除;

　　3、 按照甲方《標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，辦理養(yǎng)護(hù)合同的簽定及工程竣工驗收結(jié)算手續(xù);

　　(二)乙方責(zé)任：

　　1、 負(fù)責(zé)每日巡查并做好記錄，每周及時上報下周養(yǎng)護(hù)計劃，待甲方審批后抓緊實施并落實到位，發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況及時向甲方報告;

　　2、 認(rèn)真嚴(yán)格履行合同，快速有效的完成甲方下達(dá)的各項施工任務(wù)，保證保潔、小修的及時性，以及除雪融冰等其它突發(fā)性應(yīng)急搶險任務(wù)的迅速完成;

　　3、 服從甲方委派監(jiān)理的指令，確保施工質(zhì)量，內(nèi)業(yè)資料完整、規(guī)范，上報及時;

　　4、 服從甲方路政部門的.指揮，安全施工、文明施工、規(guī)范施工、組織到位，保證道路暢通;

　　5、 施工中的一切安全問題由乙方自負(fù)。

　　七、 安全施工：

　　根據(jù)甲方路政部門對養(yǎng)護(hù)施工的安全要求，結(jié)合養(yǎng)護(hù)實際，對乙方提出如下安全施工管理規(guī)定：

　　1、 未做好施工準(zhǔn)備，不具備開工條件，不得上路擺標(biāo)。

　　2、 施工不得影響通行，更不得隨意攔停車輛，嚴(yán)禁施工造成堵車。

　　3、 施工車輛不得隨意調(diào)頭，逆向行駛或亂停亂放，嚴(yán)重老化，帶病機械不得上路。

　　4、 施工車輛必須懸掛彩旗等明顯標(biāo)示。車后懸掛施工車輛，隨時停車字樣。

　　5、 所有現(xiàn)場作業(yè)人員必須著反光背心。

　　6、 施工作業(yè)區(qū)必須有施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人在場，并配合有專職安全防護(hù)員。

　　7、 施工作業(yè)區(qū)錐標(biāo)應(yīng)醒目，擺放整齊、規(guī)范，設(shè)有漸變段。

　　8、 標(biāo)牌擺放符合規(guī)范要求，間距適當(dāng)，其中減速牌不少于3個，間距不小于50米。

　　9、 坑槽開挖后，盡快補上，不得出現(xiàn)打開的作業(yè)區(qū)無人防護(hù)、看管現(xiàn)象，養(yǎng)生路段必須有養(yǎng)生牌。

　　10、 夜間施工必須有照明設(shè)備，并配警示燈。

　　八、 爭議的解決

　　在合同履行期間，出現(xiàn)任何爭議，雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商的方式解決。如協(xié)商不能解決，任何一方均可向合同簽定地的法院提起訴訟。

　　九、 合同生效與終止

　　1、 合同簽訂時間：

　　2、 合同簽訂地點：

　　3、 本合同自雙方法定代表人或其授權(quán)代表簽字、蓋章之日起生效。

　　4、 本合同附件與本合同具有同等效力。

　　5、 本合同在甲乙雙方書面同意的情況下，若就未盡事宜予以修改和補充,則對本合同的任何修改或補充經(jīng)甲乙雙方簽訂書面合同后，即構(gòu)成本合同不可分割的部分，與本合同具有同等法律效力。

　　6、 合同的權(quán)利義務(wù)終止后，雙方應(yīng)當(dāng)遵循誠實信用原則，履行通知、協(xié)助、保密等義務(wù)。

　　7、 本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

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