貨物買賣合同書協(xié)議范本
按貨物買賣合同書協(xié)議,買方同意購入,賣方同意出售下述產(chǎn)品,謹(jǐn)此簽約。
貨物買賣合同書協(xié)議【1】
買 方:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
賣 方:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同,雙方同意按下述條款全面履行:
第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
第二條 合同總值
第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條 裝運港
第五條 目的港
第六條 裝運期
________分運:
________轉(zhuǎn)運:
第七條 包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運輸,防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸,以確保貨物不致由上述原因受損,使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。
第八條 嘜頭
賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭:
第九條 保險
在CIF條款下:
由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。
在CFR條款下:裝運后由買方投保。
第十條 付款條件
1.買方在裝運期前30天,通過________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證,其金額為合同總值的____%,計____.該信用證在____ 銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運情況下,則按分運比例承付)。
a.全套可議付已裝船清潔海運提單,外加兩份副本,注明“運費已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸________運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號、信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份,注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。
e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
f.裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。
g.在CIF條款下
1.全套按發(fā)票金額110%投保____ 的保險費。
2.賣方在裝運后10天內(nèi),須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份寄給買方,兩份寄目的港____________運輸公司。
3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗收證明后,在____天內(nèi),承付合同金額的百分之________,金額為____ .
4.按本合同第15條和18條,規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。
5.所有發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在買方國境外的銀行費用應(yīng)由____方承擔(dān)。
第十一條 裝運條件
1.賣方必須在裝運前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運輸路線,供買方確認(rèn)。
2.賣方必須在裝運前20天通知買方預(yù)計發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。
3.賣方必須在裝船完畢后48小時內(nèi),以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運日期。
4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過 噸,長 米,寬 米,賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙,注明詳細(xì)的尺碼和重量,以便買方安排內(nèi)陸運輸。
5.在CFR條款下:如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行,以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失,由賣方承擔(dān)。
第十二條 技術(shù)文件
1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運:
a.基礎(chǔ)設(shè)計圖。
b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說明書。
d.零配件目錄。
e.安裝、操作和維修說明書。
2.此外,在簽訂合同60天內(nèi),賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項中規(guī)定的技術(shù)文件,否則,買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。
第十三條 保質(zhì)條款
賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用,并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致,在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下,賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期,此保證期從貨物到達(dá)起開始計算。
第十四條 檢驗
1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗貨物的.質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量,簽發(fā)質(zhì)量證明書,證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符,但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù),賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。
2.在貨物抵達(dá)目的地港之后,買方須申請____ 國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗,并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符,除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外,買方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,向賣方索賠。
3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷,包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料,買方將安排商檢局檢驗,并有權(quán)依據(jù)檢驗證書向賣方索賠。
4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥,買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____ 天。
第十五條 索賠
1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符,且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時,賣方在征得買方同意后,須按下列之一種或幾種索賠:
a.同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方,并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費用,包括:利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費用。
b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件,并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費用,新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù),則視為賣方接受索賠。
第十六條 不可抗力
1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻,無法履約,履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。
2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。
3.不可抗力事件持續(xù)超過120天,另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通知,通知受阻一方終止合同,通知立即生效。
第十七條 仲裁
由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果不能解決,按下述第( )項仲裁:
1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會,按照其程序仲裁。
2.提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費用敗訴一方承擔(dān),仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。
仲裁期間,雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。
第十八條 延期和罰款
如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨,除因不可抗力事故之外,若賣方同意支付延期罰款,買方應(yīng)同意延期交貨,罰款通過議付行在議付時扣除,但是罰款額不得超過貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計算。不足一星期者按一星期計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期,買方有權(quán)撤消合同,盡管撤消了合同,賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。
第十九條 附加條款
本合同由雙方于____年__月__日在________國________市用____ 文簽署,正本一式__份,買賣雙方各執(zhí)__份,合同以下述( )款為生效方式:
1.立即生效。
2.合同簽署后____ 天內(nèi),由雙方交換確認(rèn)書后生效。
買方:____________
簽名:____________
賣方:____________
簽名:____________
簽署日期:____年__月__日
貨物買賣合同書協(xié)議【2】
合同號:____
買方:____ 賣方:____
電話:____ 電話:____
按本合同條款,買方同意購入,賣方同意出售下述產(chǎn)品,謹(jǐn)此簽約。
1.品名、規(guī)格:____ 單位:_____ 數(shù)量:____
單價:_____ 總價:_____ 總金額:_____
2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠:______
3.包裝:
須用堅固的木箱或紙箱包裝。 以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化.并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕, 賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。
包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用說明書。
4.裝運標(biāo)記:
賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、 高并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運:
5.裝運日期:______
6.裝運港口:______
7.卸貨港口:______
8.保 險:______ 裝運后由買方投保。
9.支付條件:
分下述三種情況:
(1)采用信用證: 買方收支賣方交貨通知[詳見本合同條款11]
應(yīng)在交貨日前15-20天, 由____銀行開出以賣方受益人的與裝運金額相同的不可撤銷信用證。 賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)。 開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付)。信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。
(2)托收。 貨物裝運后,賣方出具即期匯票, 連同裝運單據(jù)(見本合同第10),通過賣方所在地銀行和買方____銀行提交給買方進(jìn)行托收。①商業(yè)合同是一種通用合同。在國際貿(mào)易中, 若雙方對合同貨物無特殊要求的條件下,一般采用商業(yè)合同的內(nèi)容和形式。
(3)直接付款: 買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi), 以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據(jù): (1)小海運: 全套潔凈海運提單,標(biāo)明“運費付訖.”“運費預(yù)付”, 作成空白背書并加注目的港____公司。 (2)空運: 空運提單副本一份,標(biāo)明“運費付訖”/“運費項目”寄交買方。 (3)航郵: 航空收據(jù)副本一份,寄交買方。 (4)發(fā)票一式五份, 標(biāo)明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個,發(fā)票需單獨開列), 發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。 (5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。 (6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。 (7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。 此外,貨發(fā)10天內(nèi),買方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份, 一份直接寄買方,另一份直接寄目的港__公司。
11.裝運: (1)f.o.b.條款: a.賣方于合同規(guī)定的.裝運日期前30天,用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、 毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方, 以便買方租船訂艙。 b.賣方船運代理__公司__(電報:__),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。 c.____租船公司或其港口代理(或班輪代理), 預(yù)計船達(dá)裝運港10天之前,即將船名、預(yù)計裝貨日期、 合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運載船舶及船舶提前、 推遲抵達(dá)時,買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。 若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá), 則第30天后倉儲
費和保險費用由買方承擔(dān)。 d.若載運船舶如期抵達(dá)裝運港,賣方因備貨未妥而影響裝船, 則空艙費和滯期費均由賣方承擔(dān)。 e.貨物超過船舷并未從吊鉤卸下,一切費用和風(fēng)險由賣方承擔(dān); 貨物超過船舷并從吊鉤卸下, 一切費用和風(fēng)險屬買方。 (2)c&f條款下: a.在裝運期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。 b.貨物經(jīng)航郵/空運時,賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日期前30天,以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。 貨物交辦發(fā)運,賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。
12.裝運通知: 貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、 船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。 若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保,買方則承擔(dān)全部損失。
13.質(zhì)量保證: 賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成, 商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。 自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。
14.索賠: 自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、 數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑__出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。 賣方擔(dān)保貨到目的港起12個月內(nèi), 使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷, 買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)_商檢局開列的檢驗證書,提出索賠。商檢證書乃索賠之依據(jù)。 按買方索賠要求, 賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物降價 處理。
15.不可抗力: 在貨物制造和裝運過程中, 由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后, 即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。 即使在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。 不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢, 買方有權(quán)撤銷合同。
16.合同延期和罰款: 除本合同15條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨, 按照賣方確認(rèn)的罰金支付,買方可同意延期交貨, 付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。 賣方若逾期10個星期仍不能交貨,買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。
17.仲裁: 凡涉及本合同因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決, 如果協(xié)商不能解決, 則可提交__仲裁委員會根據(jù)該會暫定仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在__進(jìn)行,仲裁裁決是終局,對雙方都有約束力。 仲裁費用由敗訴方承擔(dān)。仲載也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。
18.附加條款: 本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份,僅此聲明。
賣方:____ 買方:____
代表人:____ 代表人:____
日期:____ 日期:____
貨物買賣合同書協(xié)議【3】
甲方:(浙江)×××化工有限公司 法定代表人:
住所地: 傳真: 郵編:
乙方: 有限公司 法定代表人:
住所地: 傳真: 郵編:
甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商,就甲方向乙方出賣本合同約定的貨物事宜,達(dá)成如下一致:
一、買賣標(biāo)的和數(shù)量:
甲方將下列貨物賣與乙方:
名 稱 規(guī)格或型號 品 牌 生產(chǎn)商 數(shù) 量
二、單價和貨款總額:
雙方約定的價格條款是:
本合同總價款為人民幣 萬元
三、交貨時間和交貨數(shù)量:
交貨時間為;
美批次交貨數(shù)量的限制是:
四、交貨地點、運輸方式和運輸費用的承擔(dān):
雙方確定的交貨地點為上海市 路 號;
運輸方式為:
運費由乙方承擔(dān),但是已經(jīng)合并計算入本合同的貨物單價中
五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗收條款:
雙方約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是:
封樣的方式和保存:
乙方在甲方貨物到達(dá)交貨地點的`當(dāng)天應(yīng)當(dāng)及時組織人員進(jìn)行驗收,驗收合格后予以簽收貨物。不合格貨物乙方有權(quán)拒絕接收。
六、包裝和標(biāo)簽:
雙方確定的包裝材料和方式是:
貨物標(biāo)簽商定為:
七、損失風(fēng)險:
貨物在送達(dá)交貨地點前的損失風(fēng)險由甲方承擔(dān),其后的損失風(fēng)險由乙方承擔(dān)
八、貨物所有權(quán):
在乙方如數(shù)、及時地支付完畢本合同約定的貨款前,甲方擁有對出賣貨物的所有權(quán),乙方有義務(wù)保證不因乙方的原因而導(dǎo)致甲方的上述權(quán)利受到限制或者剝奪。
九、貨款結(jié)算和支付:
結(jié)算和支付期限為:
支付方式為:
十、知識產(chǎn)權(quán):
甲方保證對所出賣的貨物擁有合法、完整的知識產(chǎn)權(quán),否則因此而造成乙方損失的,甲方予以充分賠償。
十一、保密條款:
有關(guān)本合同的協(xié)商、簽訂和本合同的所有內(nèi)容,以及為履行本合同而知悉的對方的商業(yè)秘密,包括但不限于產(chǎn)品型號、規(guī)格、工藝、技術(shù)資料、雙方客戶、文件、圖紙、價格等,雙方都負(fù)有保密義務(wù)。非經(jīng)對方或者法定權(quán)利機(jī)構(gòu)的許可或者要求,不得向任何他方予以披露、使用許可或者進(jìn)行其他任何形式的泄露和使用。
十二、合同的變更、解除和終止:
雙方協(xié)商一致并達(dá)成新的條款時,可以變更本合同;
任何一方違約,對方在追究違約方的違約責(zé)任的同時,有權(quán)決定是否解除本合同;
在本合同約定的有效期限屆滿、合同履行完畢或者雙方一致同意終止時,本合同得以終止
十三、違約責(zé)任:
交貨遲延的違約責(zé)任
驗收遲延的違約責(zé)任:甲方交貨日期得以順延并由乙方承擔(dān)損失風(fēng)險,同時按日支付違約金 元;
貨款支付遲延的違約責(zé)任;
交貨不合格時的違約責(zé)任:
違反保密條款的違約責(zé)任:支付違約金 萬元,但是如果違約方因違約而獲得的利益或者守約方遭受的損失大于 萬元時,上述款項應(yīng)當(dāng)如數(shù)賠償給守約方
十四、合同的生效:本合同經(jīng)雙方簽章后生效。
十五、爭議的解決:
因履行本合同發(fā)生爭議的,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時,提交原告住所地的人民法院裁決。
十六、合同文本:
本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份。
十七、文書和意見的送達(dá)地址:
雙方明確本合同注明的聯(lián)絡(luò)方式是合適的,任何因履行本合同的所需的與對方的聯(lián)系和文書都以上述方式進(jìn)行,除非經(jīng)對方的書面確認(rèn)才得以變更。
甲方:(浙江)×××化工有限公司 法定代表人:
乙方: 有限公司 法定代表人:
年 月 日
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