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汽車運(yùn)輸合同

時間:2024-10-19 11:21:00 合同范本 我要投稿

關(guān)于汽車運(yùn)輸合同

  隨著人們對法律的了解日益加深,合同的用途越來越廣泛,合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力,嚴(yán)格履行義務(wù)。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎?以下是小編為大家收集的關(guān)于汽車運(yùn)輸合同,歡迎大家分享。

關(guān)于汽車運(yùn)輸合同

關(guān)于汽車運(yùn)輸合同1

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,托運(yùn)人與承運(yùn)人訂立本合同,以便共同遵守。

  第一條貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、價格、運(yùn)輸時間等:

  貨物運(yùn)到時間:________年____月____日,貨物承運(yùn)起始時間:________年____月____日

  承運(yùn)人:____________

  住址:____________

  聯(lián)系電話:____________

  托運(yùn)人:____________

  住址:____________

  聯(lián)系電話:____________

  收貨人:____________

  住址:____________

  聯(lián)系電話:____________

  貨物起運(yùn)地點(diǎn):____________

  貨物到達(dá)地點(diǎn):____________

  貨物編號:____________

  品名:____________

  規(guī)格:____________

  性質(zhì):____________

  包裝方式:____________

  數(shù)量(件):____________

  重量(千克、噸):____________

  保險(xiǎn)、保價價格:____________

  貨物價值:____________

  運(yùn)雜費(fèi):____________

  結(jié)算方式:____________

  收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法:____________

  其他:________________

  托運(yùn)人(簽章):____________

  簽訂時間:____________

  承運(yùn)人(簽章):____________

  簽訂時間:____________

  收貨人簽收:____________

  第二條包裝要求:托運(yùn)貨物的包裝,應(yīng)當(dāng)按照承托雙方約定的方式包裝。對包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確的,又不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的,按照通用的方式包裝。沒有通用方式的,應(yīng)在足以保證運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。依法應(yīng)當(dāng)執(zhí)行特殊包裝標(biāo)準(zhǔn)的,按照規(guī)定執(zhí)行。

  第三條權(quán)利義務(wù)

  一、托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)

  1、托運(yùn)人的權(quán)利:

 、僖蟪羞\(yùn)人按照合同約定的時間、地點(diǎn)及運(yùn)輸方式將貨物運(yùn)送至目的地,交付給收貨人;

 、谪浳锝桓锻羞\(yùn)后,到達(dá)約定地點(diǎn)之前,可以變更到貨地點(diǎn)和收貨人,或解除合同,但應(yīng)支付因此給承運(yùn)人增加的費(fèi)用和造成的損失。

  2、托運(yùn)人的義務(wù):

 、侔醇s定支付運(yùn)雜費(fèi);

 、谌鐚(shí)告知承運(yùn)人所托運(yùn)的貨物的.名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量等;

  ③按約定的時間、地點(diǎn)向承運(yùn)人交付貨物。

  二、承運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)

  1、承運(yùn)人的權(quán)利:

 、僖笸羞\(yùn)人按約定的時間、地點(diǎn)交付貨物;

 、趯Π醇s定向托運(yùn)人或收貨人收取運(yùn)雜費(fèi)。

  2、承運(yùn)人的義務(wù):

 、僭诩s定期限內(nèi)將貨物運(yùn)送至指定地點(diǎn);

 、诩皶r向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知(a、電話;b、書面;c、其它);

 、蹖ν羞\(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞;

 、艹羞\(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。使用的車輛、容器應(yīng)做到外觀整潔,車體、容器內(nèi)干凈無污染物、殘留物。對于承運(yùn)特種貨物的車輛和集裝箱運(yùn)輸車輛,需配備符合運(yùn)輸要求的特殊裝置或?qū)S迷O(shè)備;

 、蒉k理交接手續(xù)時,應(yīng)根據(jù)合同記載貨物名稱、數(shù)量、包裝方式等,核對貨物;

  ⑥對運(yùn)輸貨物特別是貴重物品,提示托運(yùn)人保險(xiǎn)或者保價。

  第四條違約責(zé)任

  一、托運(yùn)人責(zé)任

  1、未按合同約定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)支付給承運(yùn)方違約金______。

  2、在托運(yùn)的貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物和禁運(yùn)物品,造成車輛毀損或被相關(guān)執(zhí)法部門查封、扣押或貨物滅失,給承運(yùn)人造成損失的,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3、因貨物包裝原因,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  二、承運(yùn)人責(zé)任

  1、由于承運(yùn)人過錯,造成未按約定的期限將貨物運(yùn)達(dá),承運(yùn)人應(yīng)支付給托運(yùn)人違約金______。

  2、因承運(yùn)人責(zé)任將貨物錯送或錯交,應(yīng)將貨物無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn),交給指定收貨人。由此造成的貨物逾期到達(dá),承運(yùn)人應(yīng)按______承擔(dān)違約責(zé)任。

  3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)人按(a、有保價的,按保價聲明價格賠償;b、保險(xiǎn)運(yùn)輸按投保人與保險(xiǎn)公司商定的協(xié)議辦理;c、按______承擔(dān)賠償責(zé)任;d、按貨物的實(shí)際損失)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4、汽車聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,應(yīng)由與托運(yùn)人簽訂合同的承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任。

  5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,經(jīng)舉證后承運(yùn)人不

  承擔(dān)違約責(zé)任:

 。1)不可抗力;

  (2)貨物本身的自然性質(zhì)變化;

 。3)貨物的合理損耗;

 。4)托運(yùn)方或收貨人本身的過錯;

 。5)包裝完整無損,而內(nèi)裝貨物短缺、變質(zhì)。

  第五條爭議解決方式

  本合同在履行中如發(fā)生爭議,應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可向有關(guān)行政管理部門申請調(diào)解或依法按第種方式解決:

  1、提交仲裁委員會仲裁;

  2、向人民法院起訴。

  第六條本合同自雙方簽字之日起生效,在執(zhí)行期間如有未盡事宜,雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。雙方當(dāng)事人沒有約定或約定不明的事宜,法律、法規(guī)有規(guī)定的,按照規(guī)定執(zhí)行。

  第七條本合同一式____份,雙方當(dāng)事人各執(zhí)____份

關(guān)于汽車運(yùn)輸合同2

  經(jīng)由_________(以下簡稱甲方)委托由_________(以下簡稱乙方)從_________配套供應(yīng)商(以下簡稱丙方)處運(yùn)輸配套零部件至甲方,乙方全權(quán)負(fù)責(zé)甲方的汽配零部件運(yùn)輸及相關(guān)工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運(yùn)輸及相關(guān)工作達(dá)成如下協(xié)議:

  第一條 合同簽訂人

  甲方:_________

  法定代表人:_________

  注冊地址:_________

  乙方:_________

  法定代表人:_________

  注冊地址:_________

  丙方:_________

  法定代表人:_________

  注冊地址:_________

  第二條 包裝

  1、丙方的包裝應(yīng)符合甲方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》。

  2、乙方對甲方與丙方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》進(jìn)行確認(rèn)。

  3、只有經(jīng)過三方共同確認(rèn)的包裝后,運(yùn)輸事務(wù)才可執(zhí)行。

  4、經(jīng)三方確認(rèn)的產(chǎn)品包裝,未經(jīng)甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝,由此造成帳物混亂或增加的管理等費(fèi)用一切由丙方負(fù)責(zé);若包裝協(xié)議需更改,產(chǎn)生費(fèi)用增減,由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認(rèn)可協(xié)議》。

  第三條 到貨計(jì)劃

  1、丙方執(zhí)行甲方原有采購計(jì)劃進(jìn)行備貨。

  2、具體計(jì)劃由甲方和丙方商討提供,采用jit看板供貨,即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方,丙方按照看板的需求進(jìn)行發(fā)貨。

  3、如出現(xiàn)新的供貨方式的變化,由甲方通知丙方,協(xié)調(diào)解決。

  第四條 到貨與驗(yàn)收

  1、乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。

  2、丙方在貨物發(fā)出后,應(yīng)隨附供貨清單、出廠檢驗(yàn)單(含合格證或檢驗(yàn)合格章)、提貨單、附帶看板給甲方,作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據(jù)。

  3、甲方在收到貨物后及時根據(jù)供貨清單對乙方貨物數(shù)量和外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),辦理收貨手續(xù)。如實(shí)收貨物與發(fā)貨清單相符,甲方在供貨清單上簽字蓋章認(rèn)可,作為對帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內(nèi)進(jìn)行檢驗(yàn),該貨物合格后交付。否則,在下次乙方運(yùn)輸返回時帶回上次不合格品至丙方。

  4、如實(shí)收貨物(含內(nèi)包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現(xiàn)象,甲方應(yīng)立即通知乙方、丙方,并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應(yīng)保證甲方的生產(chǎn)線正常運(yùn)行。

  第五條 運(yùn)輸

  1、乙方保證能使用甲方指定的運(yùn)輸車型及車輛裝備的要求

  2、乙方保證運(yùn)輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。

  3、乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運(yùn)輸路線。

  4、甲、乙、丙方將每月記錄的運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí),以便費(fèi)用的結(jié)算。具體運(yùn)輸數(shù)據(jù)包括:每日/每月的運(yùn)輸頻次明細(xì)(單向行程)、運(yùn)輸總天數(shù)(天當(dāng)日按8時至次日8時計(jì)算)。

  5、對由于乙方運(yùn)輸不善或未按甲方規(guī)定運(yùn)輸引起任何丙方的損失,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,所有責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  第六條 服務(wù)

  1、甲方承擔(dān)乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。

  2、丙方承擔(dān)乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。

  3、本著對甲方和丙方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則,乙方可以提供運(yùn)輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)。

  4、乙方無償提供因?yàn)榱悴考|(zhì)量問題產(chǎn)生的緊急運(yùn)輸,丙方無條件配合,以保證甲方生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。

  5、運(yùn)輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù),其服務(wù)費(fèi)用另行協(xié)商解決。

  第七條 三方責(zé)任

  甲方責(zé)任:

  1、甲方根據(jù)庫存和生產(chǎn)計(jì)劃對丙方下發(fā)《供貨計(jì)劃》,以便確保丙方的生產(chǎn)順利、庫存合理。

  2、甲方保證按照到貨批次,對貨物進(jìn)行先入先出。

  3、甲方有責(zé)任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方。

  4、保證對乙方裝卸服務(wù)及時,對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé)。

  5、甲方負(fù)責(zé)看板需求信息的發(fā)出,并對看板的流失負(fù)責(zé)解決。

  6、甲方負(fù)責(zé)解決運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的責(zé)任糾紛。

  7、甲方負(fù)責(zé)發(fā)出緊急運(yùn)輸信息的發(fā)出。

  8、負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄

  9、甲方對乙方與丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行考核、評價。

  乙方責(zé)任:

  1、嚴(yán)格保證產(chǎn)品運(yùn)輸過程中的質(zhì)量,運(yùn)輸出現(xiàn)的質(zhì)量問題由乙方獨(dú)立承擔(dān)損失。

  2、承擔(dān)從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數(shù)量差異的責(zé)任。

  3、保證能按照看板需求的數(shù)量、準(zhǔn)時完成自己的運(yùn)輸服務(wù)。

  4、承擔(dān)因運(yùn)輸原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰,按甲方生產(chǎn)線每停線一分鐘罰款_________元計(jì)算。

  5、負(fù)責(zé)看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責(zé)任。

  6、負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄。

  7、負(fù)責(zé)承擔(dān)甲方產(chǎn)生的緊急運(yùn)輸。

  8、不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運(yùn)輸,乙方應(yīng)償付丙方違約金_________元/次,同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔(dān)。

  丙方責(zé)任:

  1、負(fù)責(zé)產(chǎn)品的包裝質(zhì)量。

  2、負(fù)責(zé)開具《供貨清單》,為清單的正確性負(fù)責(zé)。

  3、保證對乙方裝卸服務(wù)及時,對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé)。

  4、承擔(dān)因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰,按每停線一分鐘罰款_________元計(jì)算。

  5、負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄。

  6、無條件承擔(dān)緊急運(yùn)輸?shù)呐浜瞎ぷ鳌?/p>

  7、承擔(dān)對乙方服務(wù)質(zhì)量的考核。

  第八條 運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

  一、本地的短途運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)僅適合短途)

  1、乙方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為_________元/月(一月26個工作日)。

  2、如果有一個月的工作日非標(biāo)準(zhǔn)的26日,增減的天數(shù)按_________/日的標(biāo)準(zhǔn)在月費(fèi)用上增減。

  3、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用由_________承擔(dān)。(附運(yùn)輸費(fèi)用分?jǐn)倶?biāo)準(zhǔn))

  4、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當(dāng)月1日開始結(jié)算上月費(fèi)用。

  5、甲方不介入費(fèi)用的收取與分?jǐn)偂?/p>

  二、_________等地的長途運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)僅適合長途)

  1、乙方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為_________元/次

  2、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  3、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當(dāng)月15日開始結(jié)算上月費(fèi)用。

  4、甲方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為_________。

  5、甲方的費(fèi)用由丙方承擔(dān)。

  6、甲方的運(yùn)輸費(fèi)用從當(dāng)月的丙方的貨款中扣除。

  第九條 不合格退件

  1、丙方每半月對甲方出現(xiàn)的`不合格品進(jìn)行一次處理。

  2、甲方負(fù)責(zé)將丙方裝配不合格件統(tǒng)計(jì),出具《不合格退貨單》,由丙方確認(rèn)或丙方授權(quán)乙方確認(rèn)。

  3、經(jīng)過丙方確認(rèn)或乙方確認(rèn)的不合格退件由甲方裝載與乙方的運(yùn)輸車上,運(yùn)至丙方,不在單獨(dú)組織運(yùn)輸,不合格品的返回運(yùn)輸乙方不計(jì)算費(fèi)用。

  4、對沒有免檢的零部件出現(xiàn)質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品由乙方返回丙方時,及時帶回。

  5、其他因運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的不合格品,由乙方與丙方雙方另行解決。

  第十條 不可抗力

  1、因任一方因不可抗力未能履行本合同,對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務(wù)。

  2、遭受不可抗力的一方應(yīng)在10日內(nèi)立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方,并且提供充分的證據(jù)。

  第十一條 爭議

  合同在履行中如果發(fā)生爭議,三方應(yīng)協(xié)商解決。如果協(xié)商無效,三方同意提請中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會仲裁。

  第十二條 合同終止及期限

  1、下列情況之一發(fā)生時,甲、丙方有權(quán)隨時解除本協(xié)議,并且不負(fù)任何責(zé)任,并且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失

  (a)乙方在報(bào)價、服務(wù)和運(yùn)輸過程中有欺詐行為;

  (b)甲方不再繼續(xù)經(jīng)營、宣告破產(chǎn)、被指定接管人或有其他任何破產(chǎn)法所提供的便利條件發(fā)生;

  (c)乙方所提供的服務(wù)質(zhì)量嚴(yán)重不滿足甲方或丙方的要求,連續(xù)三次或一月內(nèi)總計(jì)三次出現(xiàn)嚴(yán)重事故導(dǎo)致甲、丙方抱怨,而且未能及時有效的改進(jìn);

  (d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內(nèi)未能糾正其違約行為;

  (e)在本協(xié)議談判或履行過程中,乙方提供的重要事實(shí)的陳述不真實(shí)或未能以書面材料或陳述形式提供重要資料;

  (f)針對協(xié)議所述產(chǎn)品而言,乙方從事非法、違反有關(guān)法律的行為。

  2、一旦本協(xié)議終止:本協(xié)議一經(jīng)終止,所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項(xiàng)除外)都應(yīng)結(jié)清,所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。

  3、本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月,除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次,本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議。

  第十三條 其他

  1、三方都必須遵守法律法規(guī)。乙方應(yīng)自費(fèi)獲得因簽署和履行本協(xié)議所有必要的政府批準(zhǔn),許可和登記,并且經(jīng)要求應(yīng)把上述有關(guān)復(fù)印件提供給甲方、丙方。乙方相信其將繼續(xù)生意興旺而不必屈服于非法及不道德的要求。乙方將不會同其有理由認(rèn)為或懷疑任何從事非法或不道德經(jīng)營的承包商、批發(fā)商、代理人、客戶或任何其它人有生意往來。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團(tuán)體官員或政治團(tuán)體或其候選人提供、許諾或支付任何有價值之物,以謀求乙方或丙方不正當(dāng)利益或引導(dǎo)該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務(wù)。如果乙方或由其負(fù)責(zé)的人(包括但不限于乙方的董事,管理人員,雇員和代理商)不能遵守本條所述的規(guī)定,則將構(gòu)成乙方立即終止本協(xié)議的正當(dāng)理由。而乙方對此無權(quán)向甲、丙方提出任何索賠、

  2、乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬,甲方認(rèn)可的除外。如上述陳述即將變得不再真實(shí)之時,甲方同意提前以書面形式通知乙方,并進(jìn)一步同意乙方有權(quán)隨時提出改正要求和意見指導(dǎo),如60天內(nèi)乙方無改正行為,甲方有權(quán)提前終止本協(xié)議。并無需對乙方承擔(dān)任何責(zé)任。如果上述陳述不再真實(shí)而乙方未通知甲方,在甲方發(fā)覺并提供真實(shí)、有效且及時的有關(guān)證據(jù)充分說明陳述之虛假后,甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實(shí)之時自動終止。

  3、三方應(yīng)各自承擔(dān)中國政府,其代理機(jī)關(guān)或地方政府依據(jù)稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅、營業(yè)稅、關(guān)稅和其他稅收)。

  4、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權(quán)利,均不應(yīng)視為放棄這一權(quán)利,也不應(yīng)妨礙該方以后行使這一權(quán)利。

  5、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效,則本合同其余部分不應(yīng)因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。

  第十四條 合同法律效力

  1、本合同正本一式三份,丙、乙雙方各執(zhí)一份,甲方保留一份;副本若干份,由甲方分送有關(guān)部門。

  2、本合同經(jīng)甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效,有效期_________個月,具有法律效力。本合同未盡事宜,三方本著友好協(xié)商的原則,制定補(bǔ)充協(xié)議。該補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止,本合同自動終止。執(zhí)行終止條款。

  3、本合同生效地:_________

  甲方:_________ 乙方:_________

  法定代表人:_________ 法定代表人:_________

  授權(quán)代表:_________ 授權(quán)代表:_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

  簽訂地點(diǎn):_________ 簽訂地點(diǎn):_________

  丙方:_________

  法定代表人:_________

  授權(quán)代表:_________

  _________年____月____日

  簽訂地點(diǎn):_________

關(guān)于汽車運(yùn)輸合同3

  合同編號:

  簽定地點(diǎn):

  甲方:

  乙方:

  為共同做好運(yùn)輸業(yè)務(wù),雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》等法律法規(guī),經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。

  第一條作業(yè)范圍

  乙方根據(jù)甲方的需要及需求,承運(yùn)甲方從甲方工廠往返 各客戶的各類貨物。

  第二條運(yùn)輸方式:采用公路汽車運(yùn)輸。

  第三條裝運(yùn)方式

  甲方主要以 運(yùn)輸。

  第四條 車輛要求

  1、 承運(yùn)車輛必須符合國家相應(yīng)規(guī)定和要求,因甲方運(yùn)輸貨物主要為 產(chǎn)品,乙方應(yīng)配備全(半)封閉箱車或配備有效的防水濕(雨淋)、防銹蝕設(shè)施。

  2、 乙方應(yīng)對貨物運(yùn)輸途中顛簸、震動、磕碰、銹蝕采取有效防護(hù)措施。

  3、 乙方安排至少 的固定資源。

  第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)

  1、 甲方在約定啟運(yùn)時間提前以電話、郵件或傳真向乙方發(fā)出運(yùn)輸指令,包括:發(fā)運(yùn)時間、目的地、貨物名稱、大致數(shù)量、所需車型。

  2、 運(yùn)輸指令必須真實(shí)和確定,發(fā)出后一般不隨意更改,特殊情況若有更改,需及時通知乙方,并保證指令所指貨源的充足。

  3、 根據(jù)貨物運(yùn)輸安全的原則提供完善的貨物包裝。

  4、 提供運(yùn)輸途中所需的法定手續(xù)、證明文件及貨物清單。

  5、 購買托運(yùn)人貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。

  6、 按本合同規(guī)定及時支付運(yùn)費(fèi)。

  7、 甲方負(fù)責(zé)安排裝載貨物。

  8、 根據(jù)乙方的運(yùn)輸質(zhì)量情況對乙方進(jìn)行考核、評分和分配運(yùn)輸比例。

  9、 因甲方指令錯誤而引起的貨物錯送或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

  10、 因收貨方無正當(dāng)理由拒絕收貨、延誤收貨而引起的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé),但乙方應(yīng)及時通知,并協(xié)助解決。乙方未配合而嚴(yán)重影響甲方客戶生產(chǎn)的,承擔(dān)甲方相應(yīng)的損失。

  第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1、 乙方保證有足夠的資金和車輛資源承接甲方的.運(yùn)輸業(yè)務(wù),不得私自將合同轉(zhuǎn)包給其它公司,否則甲方有權(quán)取消乙方承運(yùn)資格和進(jìn)行考核。

  2、 乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的發(fā)貨指令,必須按甲方的要求及時派車。如無不可抗力因素,不得拒絕或拖延承運(yùn)甲方貨物,否則嚴(yán)格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行,同時對因此給甲方造成的一切損失(包括但不限于甲方為按時到貨采取替代措施的費(fèi)用、甲方賠償客戶的費(fèi)用等)由乙方賠償。

  3、 車輛必須在調(diào)派車輛通知起及時到達(dá)甲方指定地點(diǎn),提前通知的按通知要求的時間到達(dá)。

  4、 乙方在甲方工廠內(nèi)因生產(chǎn)、貨物質(zhì)量等原因造成延遲裝貨的,車輛必須配合甲方等候裝貨,在等候過程中禁止與甲方公司內(nèi)部人員發(fā)生爭吵的,有問題可以向所屬運(yùn)輸管理部門領(lǐng)導(dǎo)反饋,未經(jīng)甲方儲運(yùn)員同意禁止私自駕車離開。

  5、 本合同簽訂之日起三十日內(nèi),乙方應(yīng)將執(zhí)行本合同運(yùn)輸任務(wù)的乙方司機(jī)的身份資料明細(xì)(后附司機(jī)簽名樣本、司機(jī)身份證復(fù)印件)加蓋公章后交由甲方備案。如遇上述司機(jī)人員增減的,乙方還應(yīng)當(dāng)上述要求及時向甲方提交明細(xì)表。如遇乙方臨時調(diào)配未經(jīng)備案的司機(jī)運(yùn)輸?shù)模瑒t應(yīng)由乙方公司授權(quán)人員親自辦理運(yùn)輸車輛及貨物的進(jìn)出廠手續(xù)。否則,甲方有權(quán)拒絕未經(jīng)備案司機(jī)入廠或者裝車,由此造成裝運(yùn)遲延的不良后果,由乙方承擔(dān)。

  6、 乙方在承運(yùn)甲方貨物時,必須無條件承運(yùn)甲方客戶所需要的任何配件、相關(guān)物品,以及從客戶處的退貨、包裝物。

  7、 從乙方在甲方提取貨物到貨物至收貨方簽收貨物的全過程中,貨物數(shù)量、貨物安全由乙方負(fù)全部責(zé)任。

  8、 嚴(yán)格遵守甲方的發(fā)貨管理規(guī)定,按指令的行車路線、時間、以及有關(guān)規(guī)定,安全、及時、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至指定的收貨人及地址。

  9、 運(yùn)輸過程中盡量減輕對貨物的顛簸和震動,因此造成的損失,甲方有權(quán)對承運(yùn)處以罰款。

  10、 提供符合甲方裝載要求的車型。對于甲方違反國家規(guī)定的裝載要求,乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  11、 嚴(yán)格執(zhí)行貨物跟蹤制度,不論整車還是零擔(dān)形式發(fā)出的貨物,乙方均應(yīng)向甲方以傳真或電話形式定時反饋貨物的在途情況,禁止以任何理由拒絕提供或提供虛假信息誤導(dǎo)甲方相關(guān)人員。

  12、 乙方有義務(wù)提供貨物在途信息,未及時提供在途異常信息,嚴(yán)格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行。

  13、 甲方以整車裝運(yùn)的貨物,乙方不得配載其它貨物,若發(fā)現(xiàn)私自配貨,嚴(yán)格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行。

  14、 對于甲方安排的專車運(yùn)輸,乙方必須在2-4小時內(nèi)安排自有車輛無條件承運(yùn),并在急貨運(yùn)輸時間內(nèi)按甲方的要求到貨。

  15、 乙方在承運(yùn)過程中如發(fā)生保險(xiǎn)范圍內(nèi)的貨物損失,必須在事發(fā)20分鐘內(nèi)通知甲方,協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠。在運(yùn)輸途中車輛出現(xiàn)事故或其異常情況,必須在2小時內(nèi)補(bǔ)救完畢,將貨物送給甲方客戶,超過規(guī)定到貨時間,甲方將按運(yùn)輸質(zhì)量保證協(xié)議進(jìn)行相應(yīng)考核。

  16、 在貨物送到之后,乙方須將《貨物收到通知書》原件、《送貨單》原件交于收貨人對貨物送達(dá)日期、貨物品種、數(shù)量及損壞、短少情況進(jìn)行簽收并蓋章確認(rèn)!端拓泦巍啡缬型扛谋仨氃谕扛奶幱惺肇浫松w章。若《貨物收到通知書》、《送貨單》沒有客戶的蓋章簽收,因此引起的一切損失全部由乙方負(fù)責(zé)。

  17、 乙方須及時提供運(yùn)費(fèi)發(fā)票給甲方,并與甲方共同對賬以便按時結(jié)算。

  18、 乙方所中標(biāo)線路,如在執(zhí)行過程中出現(xiàn)無法滿足我司要求,或中途中止合同的,必須提前至少2個月時間書面通知甲方,同時甲方將該負(fù)責(zé)承運(yùn)線路劃入備用運(yùn)輸商,產(chǎn)生產(chǎn)價差由原中標(biāo)單位承擔(dān),由甲方通過在未結(jié)算運(yùn)費(fèi)中沖減,金額不足則從10萬元風(fēng)險(xiǎn)保證金中沖減,并取消第二年參與資格。

  19、 乙方在運(yùn)輸途中,應(yīng)對車輛漏油或故障維修過程產(chǎn)生產(chǎn)油污等,造成的環(huán)境污染負(fù)責(zé),有義務(wù)做好相關(guān)環(huán)境保護(hù)措施,避免油污對環(huán)境污染。

  第七條運(yùn)費(fèi)及保證金

  合同雙方本著互利的原則制定運(yùn)費(fèi)價格(詳見20xx年執(zhí)價格表),價格表中未涉及區(qū)域雙方臨時商議。因國家政策和市場規(guī)律導(dǎo)致價格大幅度變化時,以定價時 元/升的基準(zhǔn)柴油價為參考,油價上下浮動(含累計(jì))達(dá)到或超過10%時,按油耗成本占運(yùn)費(fèi)比例的 35 %計(jì)算進(jìn)行價格調(diào)整。

  簽訂本合同之前,乙方向甲方支付10萬元運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金。合同期滿后如無運(yùn)輸質(zhì)量事故發(fā)生,甲方的一切費(fèi)用結(jié)清后若雙方不再續(xù)約,從結(jié)清費(fèi)用日起兩個月內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金將無息退還乙方;如有事故發(fā)生,待事故處理后清算。

  第八條費(fèi)用結(jié)算

  1、 運(yùn)輸任務(wù)完成后,由乙方開具“運(yùn)費(fèi)明細(xì)單”與“送貨單回單”一起交甲方,經(jīng)甲方確認(rèn)無誤后,乙方“運(yùn)費(fèi)明細(xì)單”確認(rèn)的金額開具發(fā)票給甲方,甲方依據(jù)發(fā)票支付運(yùn)費(fèi)給乙方。

  2、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算采用月結(jié)方式,甲方在乙方開出發(fā)票之日起60天內(nèi)支付運(yùn)費(fèi)。

  3、 乙方應(yīng)支付的違約金、賠償金,甲方可直接在運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算或保證金中扣除,并書面通知乙方。

  第九條合同的生效

  本合同自20xx年1月1日起生效,有效期至20xx年12月31日止。本合同期滿前一個月,雙方協(xié)商合同續(xù)簽事宜。

  第十條其它

  1、甲乙雙方因履行本合同而相互發(fā)出或者提供的所有通知、文件、資料,均以本合同列明的地址、傳真等聯(lián)系方式送達(dá),任何一方變更聯(lián)系方式的,均應(yīng)自變更之日起三日內(nèi)以書面形式告知對方,否則應(yīng)承擔(dān)送達(dá)不能的全部后果;

  2、除本合同外,雙方共同簽訂《20xx年運(yùn)輸質(zhì)量保證協(xié)議》、《**公司運(yùn)輸商考核評分標(biāo)準(zhǔn)》及招標(biāo)期間乙方法定代表人或授權(quán)人簽署的文件等,作為對本合同的補(bǔ)充。

  3、本合同未盡事宜,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,提交甲方所在地人民法院裁決。

  4、本合同一式二份,經(jīng)雙方簽署后生效,甲方、乙方各持兩份,具有同等法律效力。

  附件:《20××年執(zhí)行價格表》

  甲方(蓋章):

  乙方(蓋章):

  法人(代表):

  法人(代表):

  日期:

  日期:

關(guān)于汽車運(yùn)輸合同4

  甲方:

  乙方:

  經(jīng)雙方共同協(xié)商就設(shè)備運(yùn)輸達(dá)成如下協(xié)議:

  一、 所需運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備為:水庫閘門、攔污柵及埋件運(yùn)輸。

  二、 甲方負(fù)責(zé)裝車及到工地的.存放保管。

  三、 乙方自負(fù)車輛、人員、起吊設(shè)備及所運(yùn)設(shè)備的安全責(zé)任。

  四、 在可能的情況下,甲方提供介紹信,乙方承擔(dān)費(fèi)用,介紹信只能用于金屬結(jié)構(gòu)及設(shè)備的運(yùn)輸,乙方不得從事其它活動,否則后果自負(fù)。

  五、 運(yùn)輸總價為5000.00元(大寫:伍仟元整),此價格為最終價格,不因任何原因再做調(diào)整。

  六、 運(yùn)輸前一次設(shè)備甲方預(yù)付貳千元,其余運(yùn)費(fèi)待運(yùn)輸全部完成后,30日內(nèi)結(jié)清。

  七、 在規(guī)定的結(jié)算日未能結(jié)算時,甲方向乙方按當(dāng)時銀行的貸款利率支付利息。

  八、 乙方不能完成運(yùn)輸任務(wù),需一次性賠償甲方損失貳千元。

  九、 未明事宜,雙方協(xié)商解決。

  十、 此協(xié)議自簽字之日起生效,至結(jié)算后失效。

  甲方單位: 乙方單位:

  甲方代表: 乙方代表:

  年 月 日 年 月 日

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