產(chǎn)品合同

時間：2022-12-25 18:54:17 合同范本我要投稿

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【精品】產(chǎn)品合同3篇

　　隨著廣大人民群眾法律意識的普遍提高，合同的法律效力與日俱增，簽訂合同是為了保障雙方的利益，避免不必要的爭端。擬定合同的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編收集整理的產(chǎn)品合同3篇，希望能夠幫助到大家。

【精品】產(chǎn)品合同3篇

產(chǎn)品合同篇1

　　化工進出口貿(mào)易合同(范本)

　　合同號碼：

　　日期：

　　中國化工進出口總公司(以下簡稱賣方)和株式會社(以下簡稱買方)雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

　　第一部分

　　一，商品品名：勝利原油

　　二，數(shù) 量：噸

　　(換算原油重量按 gb1884-80方法進行)

　　三，規(guī) 格：指標項目試驗方法① 密度：克/立方厘米 p20°C最高0.920 gb1884-80

　�、� 含硫：重% 最高0.9 gb 387-64③ 含水：重% 最高1.0 gb 260-77

　　四，價格：本合同各交貨期的具體價格原則上與86xoil25j號合同，同一交貨期有效的價格一致.

　　五，交貨期：一九八六年第1季度噸

　　第2季度噸

　　第3季度噸

　　第4季度噸

　　上述各季度的裝船月份由買方選定，但應在各季度前月15日以前通知賣方.

　　六，裝船口岸：中國青島港.

　　七，目的口岸：日本國港口.

　　八，付款條件：買方應于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證.該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項單據(jù)，自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi))，由開證行將貨款電匯中國銀行. 信用證金額應按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%.信用證上須證明租船提單可以接受.

　　九，單據(jù)：①賣方在貨物啟運后，應向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

　　a) 發(fā)票四份;

　　b) 清潔裝船提單正本二份;

　　c) 由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份.

　　② 賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人.其余單據(jù)副本二份航寄買方.

　　十，附注： ①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項，應按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行.

　�、� 本合同的執(zhí)行由商事株式會社開立信用證.

　　③ 本合同項下的數(shù)量雙方應努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔責任.

　　④ 本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證.兩種文本具有同等效力.

　　賣方：中國化工進出口總公司買方：

　　地址：北京西郊二里溝地址：

　　電報掛號：sinochem beijing 電報掛號：

　　電傳：22243 chemi cn電傳：

　　22553 chemi cn

　　第二部分

　　一，總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分.

　　二，交貨條件：①貨物所有權(quán)及風險的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線，貨物通過該連接點時，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責任即告終止.

　　② 買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物.油輪進港后，應根據(jù)港口當局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費用由買方負擔.

　�、� 買方所派油輪在裝貨港，應遵守當?shù)匦姓斁炙?guī)定的有關油輪作業(yè)安全規(guī)則.④ 買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸，滿載最大吃水不得超過125米.油輪長度不得大于230米.如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關的損失均由買方負擔.

　　⑤ 由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負擔.但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由買方負擔，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費用由買方自理.

　�、� 每批裝船數(shù)量允許增減5%，由買方選擇.

　　三，裝船通知：

　�、� 買方應在裝船月15天前電告賣方派船計劃，包括船名，預抵裝港日期，裝運數(shù)量.賣方接到買方派船計劃后，應在五天內(nèi)電復買方接受或可以接受的預抵裝港日期和裝運數(shù)量.買賣雙方對油輪預抵裝港日期或裝運數(shù)量的意見不一致時，雙方協(xié)商安排一個都可以接受的日期，裝運數(shù)量，或者安排另外一些油輪來接貨.雙方商妥的油輪預抵裝港的日期叫做“確認日期”.

　�、� 買方應按雙方商妥的“確認日期”派油輪抵達裝港.賣方應及時裝貨.如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認日期”或裝運數(shù)量時，對方根據(jù)儲罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應在兩天內(nèi)電復可以接受或不可接受.如油輪在“確認日期”以前或以后抵達裝港，賣方應做出最大努力盡快裝貨.

　�、� 買方在本條①款通知派船計劃時，已列明預抵裝港日期及裝運數(shù)量，但注明船名待定時，買方應最遲在確認日期十天前將船名電告賣方.

　�、� 雙方商妥“確認日期”的油輪，允許買方按同一“確認日期”，同一裝運數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替.但買方最遲應在“確認日期”前五天將代替油輪的船名等有關情況通知賣方.

　　⑤ 買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司預報船名，船籍，預抵裝港日期，裝運數(shù)量，買方應指示船長在油輪抵達裝港前48小時和24小時及6小時向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司報告預抵裝港的時間.

　�、� 裝船完畢后，賣方應在24小時內(nèi)以電報通知買方：合同號，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運數(shù)量，發(fā)票單價，總值，提單日，離泊時間.

　　四，裝貨定額：

　　① 油輪抵達裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應在辦公時間內(nèi)以書面或VHF電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認.裝船作業(yè)開始時間按以下規(guī)定計算.按“確認日期”抵裝港的油輪，以確認備裝通知書六小時后開始起算.但如在確認備裝通知書后不到六小時裝油時，以開裝時間起算.在“確認日期”前一天辦公完畢時間(從5月1日至9月30日：18：00，從10月1日至4月30日：17：00時)前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認日上午八時起算.在“確認日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認日下午二時起算.在“確認日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時間起算.

　�、� 自起算裝船作業(yè)時間開始，賣方應在36小時內(nèi)將整船貨物裝完，除大風雷雨天氣及港務當局另有規(guī)定外，應日夜連續(xù)裝貨.

產(chǎn)品合同篇2

　　總合同號：字第號

　　供方：

　　需方：

　　第一條為切實貫徹執(zhí)行經(jīng)濟合同法規(guī)，保證購銷合同的嚴肅執(zhí)行，簽訂本總合同。本總合同適用于日用百貨、文化用品、鐘表眼鏡、鞋帽、紡織品、針棉織品、服裝、勞防用品、絲綢等九類商品商商購銷業(yè)務。具體品類（種）的成交，需簽訂具體商品購銷分合同。供需雙方可根據(jù)自身特點制訂表格式購銷合同。本總合同是簽訂具體購銷合同的總原則。本總合同未盡事宜可以經(jīng)雙方協(xié)商一致后簽訂補充協(xié)議。本總合同、具體商品購銷分合同、補充協(xié)議均具有法律效力。補充協(xié)議和具體商品購銷分合同不可以變更總合同的約定條款，補充協(xié)議與具體商品購銷分合同不一致時，以補充協(xié)議為準。

　第二條合同簽訂后，雙方須嚴肅履行。如一方確因發(fā)生《經(jīng)濟合同法》第二十七條所規(guī)定的情況，需要變更或解除合同的，須于合同到期前十五天以書面形式向?qū)Ψ教岢觯ê贤兏掷m(xù)）對方應在接到通知后十五天內(nèi)書面（或電報）答復，逾期不答復的，視為默認。因變更或解除合同使一方遭受損失的，由責任方賠償。在新協(xié)議未達成前，原具體合同仍然有效。

　　按需方指定花色、品種、規(guī)格生產(chǎn)的商品，在安排生產(chǎn)后，雙方都需要嚴格執(zhí)行合同，一般不予變更。如需變更，由此而產(chǎn)生的損失，由需方負擔；如供方不能按期、按質(zhì)、按量、按指定要求履行合同，其損失由供方負擔。

　　第三條購銷合同的商品價格，必須遵守國家有關物價管理的規(guī)定。有些商品雙方亦可協(xié)商優(yōu)惠辦法或協(xié)商訂價。

　　簽訂合同，成交商品的作價標準，均為正品價。對于副品、等級品，其差幅按照扣率慣例作價執(zhí)行合同；對于暫定價（參考價）商品，允許上下差幅在10%-15%以內(nèi)執(zhí)行（差率在具體合同中規(guī)定），合同中有規(guī)格差價的按照中檔（等）作單價成交，實際發(fā)貨時按規(guī)格分別作價。

　　在合同規(guī)定的交（提）貨期限內(nèi)，如遇國家或地方行政部門調(diào)整價格，要以書面通知需方，以便作為交貨時（指運出）作價依據(jù)。

　　逾期交貨的，如遇價格上調(diào)時，按原價執(zhí)行；遇價格下調(diào)時，按新價執(zhí)行。逾期提貨的，遇價格上調(diào)時，按新價執(zhí)行，遇價格下調(diào)時，按原價執(zhí)行。由于調(diào)整價格而發(fā)生的差價，購銷雙方另行結(jié)算。

　　第四條對異地的商品供應價格，均為車、船交貨價，裝車、裝船以前的費用，由供方負擔。如裝車、裝船費與運費列在一張單據(jù)不能分割的，由需方負擔；對同城要貨單位（包括外省駐本地單位）就廠就庫直撥商品由工廠送貨或需方自提。承運單位按有關收費規(guī)定收取的合理運輸費用，運輸保險費由需方承擔。對運費負擔，也可按照雙方協(xié)商的辦法辦理。

　　第五條商品質(zhì)量，有國家標準或?qū)I(yè)標準的，按國家標準或?qū)I(yè)標準執(zhí)行；無上述標準的，按生產(chǎn)廠的企業(yè)標準執(zhí)行；無生產(chǎn)廠企業(yè)標準的，由雙方協(xié)商確定。供方應認真檢驗，嚴格把關，以保證商品質(zhì)量。

　　如果商品質(zhì)量不符合標準，一般情況應允許退貨。如屬特殊情況，供需雙方可協(xié)調(diào)解決。

　　第六條商品包裝必須牢固，供方應保障商品在運輸途中的安全。需方對商品包裝有特殊要求，雙方應在具體合同中注明，增加的包裝費用由需方負擔。

　　第七條執(zhí)行合同的交貨日期，以供方開單日為準。由工廠直接送車站、碼頭的商品，以工廠交貨日為準。在合同規(guī)定的交貨日期前十天內(nèi)和交貨日期終了后十五天內(nèi)開單供應的，不作為提前或逾期交貨。需方要求分批交貨的，供方認可后，予以分批均衡交貨。

　　供方供應商品，除雙方另有約定者外，異地的，由供方代辦托運。如需方要自提，應持加蓋財務印章的自提證明，提貨費用由需方自理；同城的，除工廠直送部分外，均由需方在貨款結(jié)算后七天內(nèi)自提（遇節(jié)假日順延），超期未提部分，由需方負責倉儲費用。

　　受交通運輸影響造成延期或需方要求暫緩發(fā)貨不超過三十天的，不作遲延履行合同處理。

　　第八條對有有效期限的商品，其有效期尚存三分之二以上的，供方可以發(fā)貨，有效期尚存三分之二以下的，供方應征得需方同意后才能發(fā)貨。

　　第九條供方應按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站（港），委托承運單位發(fā)運貨物，力求裝足容量或噸位，從節(jié)約費用。

　　如一方需要變更運輸路線、工具、到達站（港）時，應及時通知對方，并進行協(xié)商，取得一致意見后，再辦理發(fā)運。協(xié)商達成一致意見前，仍然按原合同執(zhí)行。

　　需方提出改變運輸路線、工具、到達站（港），因此增加的費用由需方負擔，如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。供方改變運輸路線、工具、到達站（港），未經(jīng)需方同意的，因此增加的費用應由供方負擔。

　　第十條商品從取得發(fā)運證明時起，所有權(quán)即轉(zhuǎn)移至需方。在運輸途中發(fā)生的丟失、短少、殘損等事故，由需方負責向承運部門或保險公司索賠，非因供方過錯，不可向供方提出索賠。但供方應積極提供有關資料，并協(xié)助需方索賠。需方在接收商品時，必須派人到現(xiàn)場監(jiān)卸，清點大件，檢查包裝。如發(fā)現(xiàn)問題，應及時向當?shù)爻羞\部門索取規(guī)定的記錄和證明，立即詳細檢查，并在收到貨物后十天內(nèi)向有關責任方提出索賠。責任屬于供方的，需方應在收到該批貨物后十五天內(nèi)，向供方提出索賠，逾期不提，視為驗收無誤。供方應在接到索賠通知后十五天內(nèi)查明情況，給予答復。逾期不答復，視作認賠。

　　若因有關單據(jù)未能隨貨同行，貨到后，需方應先向承運部門具結(jié)接收，同是立即通知供方，供方在接到通知后十五日內(nèi)答復；屬于多發(fā)、錯（串）運商品，需方不得自行動用，并做好詳細記錄，妥為保管，收貨后十日內(nèi)通知供方，因此發(fā)生的一切費用由供方負擔。

　　由供方委托承運單位發(fā)運的商品，均應向人民保險公司投保綜合運輸險。商品在運輸途中遭受損失時，由需方向當?shù)乇ｋU公司按照《國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險條款（試行）》所規(guī)定的手續(xù)程序及期限申請辦理索賠。

　　第十一條商品外包裝完整，拆包發(fā)現(xiàn)溢缺、殘損、串錯和商品質(zhì)量等問題，需方應在貨到九十天內(nèi)（單個商品價值在2千元以上的在十五天內(nèi)），向供方提出查詢；發(fā)現(xiàn)商品霉爛變質(zhì)，應在收到貨物后三十天內(nèi)通知供方。逾期均視為驗收無誤。

　　接收進口商品和外貿(mào)庫存轉(zhuǎn)內(nèi)銷的商品，因關系到外貿(mào)查詢，查詢期為需方收貨后的六十天，逾期供方可不受理。

　　需方向供方提出查詢時，應填寫“查詢單”，一貨一單，不要混列�！安樵儐巍钡膬�(nèi)容應包括嘜頭、品名、規(guī)格、單價、裝箱單、開單日期、到貨日期、溢缺數(shù)量、殘損程度、合同號碼、生產(chǎn)廠名、供應發(fā)貨單號碼（即調(diào)撥單，下同）等資料，并保存好實物。供方應在接到“查詢單”后十五日內(nèi)作出答復。凡上項內(nèi)容填寫不完整或多種商品混列，以及不是從供方供貨的，供方可要求需方重新填寫“查詢單”。

　　為了減少部分查詢業(yè)務，凡一張“供應發(fā)貨單”所列一個品種損失在五元以下，殘損在十元以下的均不作查詢處理（零配件除外），對笨重商品（如縫紉機頭、部件等殘品）的查詢，需方將殘品直接寄運工廠，查詢單寄交供方，并在單上注明寄運日期。

　　需方在收貨時發(fā)現(xiàn)差錯（如錯發(fā)、多發(fā)部分）無合同、嚴重質(zhì)量問題等情況，屬于供方責任，需要退貨時，應在收貨后三十天內(nèi)通知供方，逾期則供方可不受理；同時需方也不得擅自退貨或?qū)⑸唐愤\回供方。供方在收到通知后十五天內(nèi)應予答復并提出處理意見。逾期不答復，需方可視為同意退貨。凡逾期退貨以及不屬于供方責任的退貨，其損失均由需方負擔。

　　第十二條商品貨款、運雜費、保險費等款項的結(jié)算，按中國人民銀行有關結(jié)算辦法的規(guī)定辦理。貨款結(jié)算實行驗單付款。需方無理拒付、逾期付款、拖欠貨款的，應按有關銀行部門規(guī)定交納滯納金，并由開戶行連同貨款劃給供方。

　　需方變更開戶銀行、帳戶名稱和帳號，應于合同規(guī)定的交貨期限前三十天以書面（或電報）通知供方。未按期通知或通知有錯誤而影響結(jié)算的，需方應負逾期付款的責任。

　　經(jīng)供、需雙方商定，貨款結(jié)算除另有書面特殊規(guī)定外，采用以下第種方式（1.托收承付；2.款到發(fā)貨；3.銀行匯票；4.商業(yè)匯票。）

　　第十三條一方違反合同應負違約責任，向?qū)Ψ街Ц哆`約金。由于違約給對方造成的損失超過違約金的，還應進行賠償，補償違約金不足部分。對方要求繼續(xù)履行合同的，應繼續(xù)履行。

　　1.供方不能履行合同的，應向需方償付違約金。一般商品的違約金為不能交貨部分貨款總值的 %（在1%-5%之間確定），但需方有特定要求的商品的違約金為貨款總值的 %（10%-30%之間確定）

　　2.供方逾期交貨，按照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定、按逾期交貨部分貨款總值計算，向需方償付逾期交貨的違約金。

　　3.供方提前交貨或多交、錯發(fā)貨而造成的需方在代保管期內(nèi)實際支付的費用，應由供方負擔。

　　4.需方未經(jīng)供方同意擅自退貨的，應向供方償付違約金。一般商品的違約金為退貨部分貨款總值的 %（在1%-5%之間確定）；有特定要求的商品的違約金，為退貨部分貨款總值的 %（在10%-30%之間確定）退貨途中的運輸?shù)荣M用，由需方負擔。

　　5.需方逾期提貨、逾期付款的，按照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定，按逾期提貨、逾期付款部分貨款總值計算，向供方償付逾期提貨、逾期付款的違約金。

　　6.需方承擔因提供給供方的'到貨地點或接貨人等有誤而造成的一切損失；承擔供方或運輸部門因處理需方提出的錯誤異議而支付的一切費用；承擔代供方保管的商品保管不善所造成的損失。

　　違約金、賠償金、保管費用應在明確責任后十天內(nèi)償付，否則按逾期付款處理。任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或拒付貨款來充抵。

　　第十四條供、需雙方履行合同，發(fā)生糾紛時，應本著顧全大局、相互諒解的精神，及時協(xié)商解決。協(xié)商不成時，任何一方均可按《商業(yè)部門經(jīng)濟糾紛調(diào)解暫行規(guī)定》向有關商業(yè)經(jīng)濟糾紛調(diào)解機構(gòu)申請調(diào)解，也可向經(jīng)濟合同仲裁機關申請仲裁，或向人民法院起訴。

　　第十五條本總合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

　　第十六條本總合同經(jīng)雙方法定代表人或其委托代理人簽字并加蓋公章或合同章后生效。有效期限為年月日至年月日。期滿雙方如無異議，總合同自動延長一年。任何一方需變更或解除本總合同，須在期滿前一個月以書面通知對方。但本總合同有效期內(nèi)所簽訂的具體購銷分合同仍求本總合同辦理。

　　本總合同及其附件凡涉及日期的，按收件人簽收日期和郵局戳記日期為準。時間期限的計算均包括本數(shù)在內(nèi)。

　　具體商品購銷分合同，一般以一貨一單格式（見附件1、2），有特殊要求的可用自制格式。

　　年月日

　　供方蓋章需方蓋章

　　法定代表人或委托代理人簽字法定代表人或委托代理人簽字

　　開戶銀行：開戶銀行：

　　帳號：帳號：

　　地址：地址：

　　郵政編碼：郵政編碼：

　　電報掛號：電報掛號：

　　電話：電話：

產(chǎn)品合同篇3

　　甲方：明遠有限責任公司（買方）法定代表人：田金

　　乙方：啡客有限責任公司（賣方）法定代表人：鄧小云

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》之規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，特訂立合同，以便共同遵守。

　　第一條產(chǎn)品的名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量

　　1.產(chǎn)品的名稱——大型型鋼

　　品種——角鋼

　　規(guī)格——∠30×30×3”，即邊寬為30毫米、邊厚為3毫米的等邊角鋼

　　質(zhì)量——不得存在使用上有害的缺陷，如分層、結(jié)疤、裂縫等，角鋼不得有顯著的扭轉(zhuǎn)。

　　2.產(chǎn)品的技術標準(包括質(zhì)量要求)，按下列第(1)項執(zhí)行：

　　(1)按國家標準執(zhí)行;(2)按部頒標準執(zhí)行;(3)按企業(yè)標準執(zhí)行;(4)有特殊要求的，按甲乙雙方在合同中商定的技術條件、樣品或補充的技術要求執(zhí)行。

　　第二條產(chǎn)品的數(shù)量和計量單位、計量方法

　　1.產(chǎn)品的數(shù)量——50噸

　　2.計量單位——噸

　　3．計量方法——每米重量=0.00785*（邊寬+邊寬-邊厚）*邊厚

　　4．價格——每噸4200元

　　第三條產(chǎn)品的包裝標準和包裝物的供應

　　角鋼成捆交貨、其捆扎道次為10層、同捆長度50cm。角鋼裸裝交貨，運輸和儲存均需注意防潮。產(chǎn)品的包裝物，由供方負責供應。

　　第四條產(chǎn)品的交貨單位、交貨方法、運輸方式、到貨地點

　　1.產(chǎn)品的交貨單位——啡客有限責任公司

　　2.交貨方法，按下列第(1)項執(zhí)行：

　　(1)乙方送貨;

　　(2)乙方代運;

　　(3)甲方自提自運。

　　3.運輸方式——公路運輸

　　4.到貨地點——常德高職院旁邊

　　接貨單位——明遠有限責任公司

　　甲方如要求變更到貨地點或接貨人，應在合同規(guī)定的交貨期限(月份或季度)前40天通知乙方，以便乙方編月度要車(船)計劃;必須由甲方派人押送的

　　第五條產(chǎn)品的交(提)貨期限

　　20xx年1月25日至20xx年1月30日

　　第六條產(chǎn)品的價格與貨款的結(jié)算

　　1.產(chǎn)品的價格：按下列第(2)項執(zhí)行：

　　(1)按物價主管部門的批準價執(zhí)行;

　　(2)按甲乙雙方的商定價執(zhí)行。

　　(逾期交貨的，遇價格上漲時，按原價執(zhí)行;遇價格下降時，按新價執(zhí)行。逾期提貨或逾期付款的，遇價格上漲時，按新價格執(zhí)行;遇價格下降時，按原價執(zhí)行。由于逾期付款而發(fā)生調(diào)整價格的差價，由甲乙雙方另行結(jié)算，不在原托收結(jié)算金額中沖抵。執(zhí)行浮動價和協(xié)商定價的，按合同規(guī)定的價格執(zhí)行。)

　　2.產(chǎn)品貨款的結(jié)算：產(chǎn)品的貨款、實際支付的運雜費和其他費用的結(jié)算，按照中國人民銀行結(jié)算辦法的規(guī)定辦理。

　　第七條驗收方法

　　產(chǎn)品的質(zhì)量驗收、檢疫方法，根據(jù)國務院有關規(guī)定執(zhí)行。

　　第八條對產(chǎn)品提出異議的時間和辦法

　　1.甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的品種、型號、規(guī)格、花色和質(zhì)量不合規(guī)定，應一面妥為保管，一面在天內(nèi)向乙方提出書面異議;在托收承付期內(nèi)，甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。

　　2.如甲方未按規(guī)定期限提出書面異議的，視為所交產(chǎn)品符合合同規(guī)定。

　　3.甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的，不得提出異議。

　　4.乙方在接到需方書面異議后，應在10天內(nèi)負責處理，否則，即視為默認甲方提出的異議和處理意見。

　　第九條乙方的違約責任

　　1.乙方不能交貨的，應向甲方償付不能交貨部分貨款的20%的違約金。

　　2.乙方所交產(chǎn)品品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，如果甲方同意利用，應當按質(zhì)論價;如果甲方不能利用的，應根據(jù)產(chǎn)品的具體情況，由乙方負責包換或包修，并承擔修理、調(diào)換或退貨而支付的實際費用。乙方不能修理或者不能調(diào)換的，按不能交貨處理。

　　3.乙方因產(chǎn)品包裝不符合合同規(guī)定，必須返修或重新包裝的，乙方應負責返修或重新包裝，并承擔支付的費用。甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的，乙方應當償付甲方該不合格包裝物低于合格包裝物的價值部分。因包裝不符合規(guī)定造成貨物損壞或滅失的，乙方應當負責賠償。

　　4.乙方逾期交貨的，應比照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定，按逾期交貨部分貨款計算，向甲方償付逾期交貨的違約金，并承擔甲方因此所受的損失費用。

　　5.乙方提前交貨的產(chǎn)品、多交的產(chǎn)品和品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的產(chǎn)品，甲方在代保管期內(nèi)實際支付的保管、保養(yǎng)等費用以及非因甲方保管不善而發(fā)生的損失，應當由乙方承擔。

　　6.產(chǎn)品錯發(fā)到貨地點或接貨人的，乙方除應負責運交合同規(guī)定的到貨地點或接貨人外，還應承擔甲方因此多支付的一切實際費用和逾期交貨的違約金。乙方未經(jīng)甲方同意，單方面改變運輸路線和運輸工具的，應當承擔由此增加的費用。

　　7.乙方提前交貨的，甲方接貨后，仍可按合同規(guī)定的交貨時間付款;合同規(guī)定自提的，甲方可拒絕提貨。乙方逾期交貨的，乙方應在發(fā)貨前與甲方協(xié)商，甲方仍需要的，乙方應照數(shù)補交，并負逾期交貨責任;甲方不再需要的，應當在接到乙方通知后15天內(nèi)通知乙方，辦理解除合同手續(xù)，逾期不答復的，視為同意發(fā)貨。

　　第十條甲方的違約責任

　　1.甲方中途退貨，應向乙方償付退貨部分貨款20%的違約金。

　　2.甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供應交的技術資料或包裝物的，除交貨日期得順延外，應比照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定，按順延交貨部分貨款計算，向乙方償付順延交貨的違約金;如果不能提供的，按中途退貨處理。

　　3.甲方自提產(chǎn)品未按供方通知的日期或合同規(guī)定的日期提貨的，應比照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定，按逾期提貨部分貨款總值計算，向乙方償付逾期提貨的違約金，并承擔乙方實際支付的代為保管、保養(yǎng)的費用。

　　4.甲方逾期付款的，應按照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定向乙方償付逾期付款的違約金。

　　5.甲方違反合同規(guī)定拒絕接貨的，應當承擔由此造成的損失和運輸部門的罰款。

　　6.甲方如錯填到貨地點或接貨人，或?qū)σ曳教岢鲥e誤異議，應承擔乙方因此所受的損失。

　　第十一條不可抗力

　　甲乙雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，應及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男谢虿荒芡耆男械睦碛�，在取得有關主管機關證明以后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔違約責任。

　　第十二條其他

　　按本合同規(guī)定應該償付的違約金、賠償金、保管保養(yǎng)費和各種經(jīng)濟損失，應當在明確責任后10天內(nèi)，按銀行規(guī)定的結(jié)算辦法付清，否則按逾期付款處理。但任何一方不得自行扣發(fā)貨物或扣付貨款來充抵。

　　本合同如發(fā)生糾紛，當事人雙方應當及時協(xié)商解決，協(xié)商不成時，任何一方均可請業(yè)務主管機關調(diào)解，調(diào)解不成，按以下第()項方式處理：(1)申請仲裁委員會仲裁。(2)向人民法院起訴。

　　第十三條本合同于20xx年12月28日起生效，有效期至20xx年1月30日。合同執(zhí)行期內(nèi)，甲乙雙方均不得隨意變更或解除合同。合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補充規(guī)定，補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份;合同副本一式四份，分送甲乙雙方的主管部門、銀行單位各留存一份。

　　購貨單位(甲方)：明遠有限責任公司(公章)

　　供貨單位(乙方)：啡客有限責任公司(公章)

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