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包機(jī)運(yùn)輸合同

時(shí)間:2022-11-25 16:13:42 合同范本 我要投稿

包機(jī)運(yùn)輸合同

  隨著人們法律觀念的日益增強(qiáng),合同的地位越來(lái)越不容忽視,簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。那么合同書(shū)的格式,你掌握了嗎?下面是小編為大家整理的包機(jī)運(yùn)輸合同 ,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

包機(jī)運(yùn)輸合同

包機(jī)運(yùn)輸合同 1

  包 機(jī) 人:____________________________________

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:____________ 職務(wù):____________

  承 運(yùn) 人:____________________________________

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:____________ 職務(wù):____________

  1。包機(jī)人于____年 月 日 起包用 型飛機(jī) 架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下;

  ____年____月____日____自____至________ ,停留____日;

  ____年____月____日____自____至________ ,停留____日;

  ____年____月____日____自____至________ ,停留____日;

  包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。

  2。根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

  3。包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。

  4。承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

  5。包機(jī)人簽訂本協(xié)議書(shū)后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

  6。在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

  7。其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。

  包機(jī)人:________________________

  代表人:________________________

  ____年____月____日

  承運(yùn)人:________________________

  代表人:________________________

  ____年____月____日

  水路運(yùn)輸合同

 。ǎ┖_\(yùn)計(jì)字第號(hào)

  根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法:

  乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  三、裝船時(shí)間:

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  四、運(yùn)到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程當(dāng)中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運(yùn)輸質(zhì)量:

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運(yùn)輸費(fèi)用:

  按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  九、費(fèi)用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

  甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機(jī)關(guān)

  代表人:代表人:

  開(kāi)戶銀行:開(kāi)戶銀行:

  帳號(hào):帳號(hào):

  年月日

包機(jī)運(yùn)輸合同 2

  包機(jī)人姓名(以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空的'售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)簽訂協(xié)議書(shū),雙方同意遵守下列條款:

  1.包機(jī)人于月日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下:

  月日自至,停留日;

  ________________

  月日自至,停留日;

  ________________

  月日自至,停留日;

  ________________

  月日自至,停留日;

  ________________

  包機(jī)費(fèi)總共______元

  2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為_(kāi)__公斤(內(nèi)含客座_。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

  3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。

  4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

  5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書(shū)后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次__元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本協(xié)議書(shū)已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

  6.在執(zhí)行協(xié)議書(shū)的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

  7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。

  包機(jī)人:承運(yùn)人:

  銀行帳號(hào):銀行帳號(hào):

  開(kāi)戶行:開(kāi)戶行:

  簽訂日期年月日

包機(jī)運(yùn)輸合同 3

  編號(hào):_________

  _________(以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空的_________售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書(shū),雙方同意遵守下列條款:

  (一)包機(jī)人于_________月_________日起包用_________型飛機(jī)_________架次,其航程如下:

  _________月_________日 自_________至_________,停留_________日

  _________月_________日 自_________至_________,停留_________日

  包機(jī)費(fèi)用總共_________元。

 。ǘ└鶕(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站?晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為_(kāi)________公斤(內(nèi)_________座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí),載量照減。

 。ㄈ┌鼨C(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。

  (四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

 。ㄎ澹┌鼨C(jī)人簽訂本協(xié)議書(shū)后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次_________元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書(shū)已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

 。┰趫(zhí)行協(xié)議書(shū)的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

  (七)其他未盡事項(xiàng),按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。

  包機(jī)人(簽章):_________ 承運(yùn)人(簽章):_________

  開(kāi)戶行:_________ 開(kāi)戶行:_________

  銀行帳號(hào):_________ 銀行帳號(hào):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

包機(jī)運(yùn)輸合同 4

  包機(jī)人:____________________________________

  地址:____________郵碼:____________電話:____________

  法定代表人:____________職務(wù):____________

  承運(yùn)人:____________________________________

  地址:____________郵碼:____________電話:____________

  法定代表人:____________職務(wù):____________

  1、包機(jī)人于____年月日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下;

  ____年____月____日____自____至________,停留____日;

  ____年____月____日____自____至________,停留____日;

  ____年____月____日____自____至________,停留____日;

  包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。

  2、根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

  3、包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。

  4、承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

  5、包機(jī)人簽訂本協(xié)議書(shū)后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

  6、在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

  7、其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。

  包機(jī)人:________________________

  代表人:________

  ____年____月____日

  承運(yùn)人:________________________

  代表人:________

  ____年____月____日

包機(jī)運(yùn)輸合同 5

  包機(jī)人姓名______(以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空的售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)簽訂協(xié)議書(shū),雙方同意遵守下列條款:

  1.包機(jī)人于___月___日起包用______型飛機(jī)___架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下:

 。撸撸咴拢撸撸呷罩粒撸撸撸A簦撸撸呷;

 。撸撸咴拢撸撸呷罩粒撸撸撸A簦撸撸呷;

 。撸撸咴拢撸撸呷罩粒撸撸,停留___日;

 。撸撸咴拢撸撸呷罩粒撸撸撸A簦撸撸呷;

  包機(jī)費(fèi)總共______元。

  2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為___公斤(內(nèi)含客座____。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

  3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。

  4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

  5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書(shū)后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次__元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本協(xié)議書(shū)已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

  6.在執(zhí)行協(xié)議書(shū)的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

  7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。

  包機(jī)人:___承運(yùn)人:___

  銀行帳號(hào):___銀行帳號(hào):___

  開(kāi)戶行:___開(kāi)戶行:___

  簽訂日期:___年___月___日

包機(jī)運(yùn)輸合同 6

  包機(jī)人:____________________________________

  地址:____________郵碼:____________德律風(fēng):____________

  法定代表人:____________職務(wù):____________

  承運(yùn)人:____________________________________

  地址:____________郵碼:____________德律風(fēng):____________

  法定代表人:____________職務(wù):____________

  1、包機(jī)人于____年月日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)當(dāng)(旅客、貨品、客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程以下;

  ____年____月____日____自____至________,擱淺____日;

  ____年____月____日____自____至________,擱淺____日;

  ____年____月____日____自____至________,擱淺____日;

  包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。

  2、根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人利用的最大載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座)。如因氣候或其他特別因?yàn)樾柙黾涌涨谌藛T或燃油時(shí),載量照減。

  3、包機(jī)噸位如包機(jī)人未富裕利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。

  4、承運(yùn)人除因景象、當(dāng)局禁令等因?yàn)橥,?yīng)依期飛翔。

  5、包機(jī)人簽訂本和談書(shū)后要求撤除包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)工錢(qián)履行本公約已產(chǎn)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人當(dāng)真交付此項(xiàng)費(fèi)用。

  6、在履行本公約的飛翔途中,包機(jī)人要求擱淺應(yīng)按法則交納留機(jī)費(fèi)。

  7、其他未盡事變按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸法則辦理。

  包機(jī)人:________________________

  代表人:________________________

  ____年____月____日

  承運(yùn)人:________________________

  代表人:________________________

  ____年____月____日

包機(jī)運(yùn)輸合同 7

  編號(hào):_________

  _________(以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空_________售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書(shū),雙方同意遵守下列條款:

 。ㄒ唬┌鼨C(jī)人于_________月_________日起包用_________型飛機(jī)_________架次,其航程如下:

  _________月_________日 自_________至_________,停留_________日

  _________月_________日 自_________至_________,停留_________日

  _________

  包機(jī)費(fèi)用總共_________元。

 。ǘ└鶕(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站?晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為_(kāi)________公斤(內(nèi)_________座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí),載量照減。

 。ㄈ┌鼨C(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。

  (四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

 。ㄎ澹┌鼨C(jī)人簽訂本協(xié)議書(shū)后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次_________元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書(shū)已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

 。┰趫(zhí)行協(xié)議書(shū)的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

 。ㄆ撸┢渌幢M事項(xiàng),按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。

  包機(jī)人(簽章):_________ 承運(yùn)人(簽章):_________

  開(kāi)戶行:_________ 開(kāi)戶行:_________

  銀行帳號(hào):_________ 銀行帳號(hào):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

包機(jī)運(yùn)輸合同 8

  甲方:_________

  法定地址:_________

  工商執(zhí)照號(hào):_________

  乙方:_________

  法定地址:_________

  工商執(zhí)照號(hào):_________

  按照《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

  第一條甲方責(zé)任和義務(wù)

  1、甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班到港前24小時(shí))通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

  2、甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物,必須按照中華人民共和國(guó)海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢驗(yàn)以及相關(guān)部門(mén)對(duì)于國(guó)家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實(shí)申報(bào)。

  3、由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲,而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用,而乙方不予承擔(dān):

  (1)因買(mǎi)賣(mài)雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q。ㄈ缥措姺、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等);

 。2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料;

 。3)因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí),而導(dǎo)致的延遲;

  (4)在清關(guān)過(guò)程中由于海關(guān)等相關(guān)部門(mén)要求,需要補(bǔ)充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說(shuō)明資料,而甲方未能及時(shí)提供;

  (5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門(mén)不能正常辦公;

 。6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

 。7)其它甲方及不可抗拒原因。

  4、由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

  第二條乙方責(zé)任和義務(wù)

  1、乙方應(yīng)及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>

  2、乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時(shí)間,以便甲方合理安排倉(cāng)庫(kù)裝卸。

  3、乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題和狀況,包括文件的提供、解釋、說(shuō)明等工作。

  4、乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

  第三條費(fèi)用結(jié)算

  1、按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。

  2、甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)(海運(yùn)費(fèi)和thc、空運(yùn)費(fèi)),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。

  3、非乙方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任,乙方不予以承擔(dān)。

  4、乙方在貨物完成清關(guān)、運(yùn)輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費(fèi)用明細(xì)給甲方,甲方應(yīng)及時(shí)確認(rèn)并回傳。

  5、結(jié)算方式:經(jīng)甲乙雙方協(xié)定,甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將所有費(fèi)用支付給乙方,有關(guān)稅單、報(bào)關(guān)單等文件按以下_________方式辦理:a、先付款,后退單;b、后付款,先退單。

  6、如因各種原因乙方無(wú)法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用,乙方不予承擔(dān)。

  7、附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)》

  第四條其它

  1、本協(xié)議項(xiàng)下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭(zhēng)議,雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。

  2、甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更,應(yīng)及時(shí)以書(shū)面形式通知對(duì)方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

  3、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個(gè)月內(nèi)雙方不提出異議,視為合同自動(dòng)順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。

  甲方(蓋章):_________

  乙方(蓋章):_________

  _________年____月____日

  簽訂地點(diǎn):_________

包機(jī)運(yùn)輸合同 9

  編號(hào):_________ _________(以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空_________售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書(shū),雙方同意遵守下列條款:

 。ㄒ唬┌鼨C(jī)人于_________月_________日起包用_________型飛機(jī)_________架次,其航程如下:_________月_________日 自_________至_________,停留_________日_________包機(jī)費(fèi)用總共_________元。

  (二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站?晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為_(kāi)________公斤(內(nèi)_________座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí),載量照減。

  (三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。

 。ㄋ模┏羞\(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

 。ㄎ澹┌鼨C(jī)人簽訂本協(xié)議書(shū)后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次_________元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書(shū)已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

 。┰趫(zhí)行協(xié)議書(shū)的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

  (七)其他未盡事項(xiàng),按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。

  包機(jī)人(簽章):_________

  承運(yùn)人(簽章):_________

  開(kāi)戶行:_________

  開(kāi)戶行:_________

  銀行帳號(hào):_________

  銀行帳號(hào):_________

  _________年____月____日

  _________年____月____日

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