2016年全國(guó)交通安全日紅領(lǐng)巾廣播稿
生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次，保障自己的健康和安全是很至關(guān)重要。下面是YJBYS小編為大家整理的2016年全國(guó)交通安全日紅領(lǐng)巾廣播稿，僅供參考借鑒，希望可以幫助到大家。
2016年全國(guó)交通安全日紅領(lǐng)巾廣播稿一
親愛(ài)的同學(xué)們：
大家下午好!合肥一中校園廣播站又如約的和大家見(jiàn)面了!
我們青少年是祖國(guó)的未來(lái)和希望，我們能否健康成長(zhǎng)，不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福，而且關(guān)系到國(guó)家和民族的興衰成敗。在我們身邊，存在著很多不安全因素，其中交通事故就是一個(gè)比較突出的因素，我們需要保持高度警惕，樹(shù)立安全文明出行意識(shí)，學(xué)會(huì)保護(hù)好自己。
現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字： 去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá) 50 萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了 10 萬(wàn)多。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則無(wú)法謙虛地排在了世界第一。 我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在 10 萬(wàn)多人，平均每天死亡達(dá) 300 人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情，還殘酷的數(shù)字。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人， 是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。 是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等。這些交通事故其實(shí)很多都可以避免，只是由于駕駛?cè)税踩庾R(shí)淡薄，不夠重視，違反交通安全法律法規(guī)駕駛機(jī)動(dòng)車，同時(shí)，乘客自我保護(hù)意識(shí)、安全出行意識(shí)淡薄，不懂的保護(hù)自己，防患于未然，橫穿公路、乘坐超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛的車輛也是造成這些慘烈車禍的主要原因。
我國(guó)交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，應(yīng)該愛(ài)護(hù)，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中，有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解，對(duì)安全常識(shí)掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來(lái)的。然而，社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí)，要他學(xué)也想學(xué)，而籌到付出了金錢(qián)，鮮血或生命的代價(jià)才開(kāi)始后悔當(dāng)初沒(méi)有學(xué)習(xí)交通法規(guī)�？墒�，結(jié)果連生命也沒(méi)有了，后悔的資格也沒(méi)有了。
同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，我們一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的`良好習(xí)慣。只要我們始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，一生平安!
2016年全國(guó)交通安全日紅領(lǐng)巾廣播稿二
甲：為什么定到今天啊?也有特別的說(shuō)法?
乙： 確定12月2日為“全國(guó)交通安全日”，第一，數(shù)字“122”作為我國(guó)道路交通事故報(bào)警電話，于1994年開(kāi)通并投入使用，群眾對(duì)此認(rèn)知度高，方便記憶和宣 傳;第二，考慮到每年12月2日我國(guó)已進(jìn)入冬季，是交通事故多發(fā)期，春運(yùn)等道路交通出行和運(yùn)輸高峰也即將開(kāi)始，在此時(shí)間節(jié)點(diǎn)組織開(kāi)展全國(guó)范圍的道路交通安 全主題宣傳活動(dòng)有利于預(yù)防道路交通事故，保證廣大民眾出行安全。
甲：是啊，安全是一個(gè)永恒的話題。我這有一組數(shù)據(jù)：據(jù)中國(guó)疾病預(yù)防控 制中心提供的報(bào)告顯示，2011年中國(guó)發(fā)生道路交通事故超過(guò)21萬(wàn)起，造成6萬(wàn)余人死亡，23萬(wàn)余人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)10億元。道路交通傷害已取代 自殺成為“傷害死亡”的首要原因。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1至10月份，中國(guó)因闖紅燈肇事導(dǎo)致的交通事故造成798人死亡;因違反道路標(biāo)志線肇事導(dǎo)致事故造成2萬(wàn)余 人死亡——平均每天2.6人死于“闖燈”、86人死于“越線”。我們每一個(gè)人的生命只有一次，人的生命是寶貴的，他不只屬于自己，他還屬于父母、親人、社 會(huì)還有國(guó)家。我們要保護(hù)好自己的生命，就是對(duì)父母、親人、國(guó)家最基本的責(zé)任。
乙：你這感慨發(fā)的倒是發(fā)自肺腑啊!我們中學(xué)生交通安全牽 動(dòng)著千千萬(wàn)萬(wàn)家長(zhǎng)的心，雖然我們都明白“紅燈停，綠燈行”，交通安全意識(shí)也有所提高，但違反交通規(guī)則的現(xiàn)象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患，比如說(shuō)：走 起路來(lái)東蹦西跳，三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄，幾位學(xué)生還并排騎單車，似乎有講不完的話;在不準(zhǔn)穿越的馬路，在紅燈亮起的斑馬線，同學(xué)們不聞不 見(jiàn)，照樣大搖大擺地走了出去。
甲：那樣多與眾不同，多酷啊!
乙：你是酷了，知道什么叫危險(xiǎn)不?知道什么叫安全意識(shí)不?還有咱們學(xué)校挨著高鐵，南水北調(diào)工程，有的同學(xué)就為了�？�，為了成為焦點(diǎn)，攀爬高鐵、和南水北調(diào)護(hù)欄，真的是要了風(fēng)度，不要生命了!
甲：在這也奉勸某些不要命的同學(xué)，咱不要為了一時(shí)�？幔瑳_動(dòng)的去擺pose，咱想想自己的家人，想想咱們愛(ài)的人和愛(ài)我們的人。說(shuō)到這，乙，那么，怎樣走才更安全呢?
乙： 下面我向大家介紹一下騎車人對(duì)交通安全應(yīng)具備的常識(shí)——騎車外出的同學(xué)，出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖是否齊全有效，保證沒(méi)有問(wèn)題后方可上路。在道 路上要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，沒(méi)有劃分車道要靠右邊行駛。通過(guò)路口時(shí)要嚴(yán)守信號(hào)，停車不要越過(guò)停車線;不要繞過(guò)信號(hào)行駛;不要騎車逆行;不扶肩并行;不雙手 離把騎車;不攀扶其他車輛;不在便道上騎車。在橫穿4條以上機(jī)動(dòng)車道或中途車閘失效時(shí)，須下車推行;騎車轉(zhuǎn)彎時(shí)要伸手示意，不要強(qiáng)行猛拐。
甲： 那么，由我為大家說(shuō)說(shuō)行人應(yīng)具備的交通安全常識(shí)。步行外出時(shí)要注意行走在人行道內(nèi)，在沒(méi)有人行道的地方要靠路邊行走。橫過(guò)馬路時(shí)須走過(guò)街天橋或地下通道， 沒(méi)有天橋和地下通道的地方應(yīng)走人行通道;在沒(méi)劃人行橫道的地方橫過(guò)馬路時(shí)要注意來(lái)往車輛，不要斜穿、猛跑;在通過(guò)十字路口時(shí)，要聽(tīng)從交通民警的指揮并遵守 交通信號(hào);在設(shè)有護(hù)欄或隔離墩的道路上不得橫過(guò)馬路。
乙：希望同學(xué)們關(guān)注交通安全，走好自己的人生路。就今天這特別的日子，我們編了順口溜：同學(xué)們，愛(ài)生活，有了交通安全日，交通法規(guī)要牢記;
甲：紅燈停，綠燈行，老師同學(xué)齊建議，放學(xué)排隊(duì)守紀(jì)律;
乙：大馬路，車輛多，路燈指示提醒我，過(guò)路要走人行道;
甲：路不熟，地還疏，晚上天黑要當(dāng)心，遇見(jiàn)紅燈停一停;
乙：紅綠燈，提醒我，綠燈亮了再前行，遇到汽車靠邊行;
甲：人讓車，車讓人，法規(guī)公德齊遵守，互相謙讓安全多;
乙：朋友們，請(qǐng)珍惜，大家遵守交通法，安全幸福千萬(wàn)家。
甲：同學(xué)們，本期特別節(jié)目到這里就要結(jié)束了，感謝本期節(jié)目編輯XXXX老師，我是主持人甲，(我是主持人乙)感謝大家的收聽(tīng)。
甲：最后，讓我們傾聽(tīng)無(wú)印良品的《世界因愛(ài)發(fā)光》，在愛(ài)的歌聲中，讓我們珍視生命，在愛(ài)的歌聲中，讓我們對(duì)生命負(fù)責(zé)。各位同學(xué)，再見(jiàn)!
2016年全國(guó)交通安全日紅領(lǐng)巾廣播稿三
同學(xué)們，今天是安全教育日，讓我們來(lái)重溫一下中小學(xué)生交通安全知識(shí)
一、交通法規(guī)對(duì)行人的要求：
1.遵守車輛，行人各行其道的規(guī)定，借道通行時(shí)，應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行;
2.遵守紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意的原則;
3.必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理;
4.不要在道路上爬車，追車，強(qiáng)行攔車，拋物擊車等;
5.不要強(qiáng)迫，縱容他人違反交通法規(guī)，同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
二、放學(xué)和集體外出時(shí)的安全常識(shí)：
過(guò)馬路時(shí)，要走人行橫道。在沒(méi)有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不能一邊走一邊玩�；蛞贿吙磿�(shū)，不能三五成群并排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動(dòng)要有教師的帶領(lǐng)，在人行道上行走，不要隨便離開(kāi)隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停隊(duì)，以免影響他人通行。過(guò)公路時(shí)，應(yīng)走人行橫道。在沒(méi)有人行橫道的路段要看清路面的情況，在沒(méi)有車輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過(guò)。
三、文明乘車應(yīng)當(dāng)遵守哪些秩序?
文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應(yīng)在站臺(tái)上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭(zhēng)搶。上車后要主動(dòng)買(mǎi)票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動(dòng)讓座。車輛行駛時(shí)，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時(shí)摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，千萬(wàn)不要去乘車況不好或者沒(méi)有合法手續(xù)的車。
四、未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車。
為什么未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)騎車呢?因?yàn)轵T車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù)，還要有一定的交通常識(shí)以及對(duì)各種事物的識(shí)別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明，一個(gè)人的發(fā)育期通常要滿十二、十三周歲，才能初步達(dá)到上述最低要求。因此，交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā)，規(guī)定十二周歲以下兒童不準(zhǔn)騎車。
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