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車(chē)間副主任年終工作總結(jié)

時(shí)間:2024-06-20 14:46:44 年度工作總結(jié) 我要投稿

車(chē)間副主任年終工作總結(jié)

  總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書(shū)面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。我們?cè)撛趺慈?xiě)總結(jié)呢?以下是小編收集整理的車(chē)間副主任年終工作總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

車(chē)間副主任年終工作總結(jié)

車(chē)間副主任年終工作總結(jié)1

  20xx年是非常特殊的一年,對(duì)于企業(yè)、我個(gè)人和相關(guān)員工都是值得永遠(yuǎn)銘記的一年,我們?cè)诿媾R疫情挑戰(zhàn)的同時(shí),按照公司領(lǐng)導(dǎo)和具體業(yè)務(wù)發(fā)展壯大的整體部署,結(jié)合ERP信息化平臺(tái)和BOM數(shù)字化后臺(tái)綜合發(fā)展的前瞻性發(fā)展的要求,努力開(kāi)展各項(xiàng)工作,時(shí)至年尾,將工作匯報(bào)如下,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正:

  一、扎實(shí)日常管理,配合各項(xiàng)安排

  作為車(chē)間副主任,我堅(jiān)持做好日常技術(shù)管理工作,認(rèn)真配合和輔助車(chē)間、公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的同時(shí),保持和加強(qiáng)與工程師的溝通。作為公司的技術(shù)核心部門(mén)之一,我首先積極領(lǐng)悟和參與公司的整體部署,認(rèn)真研判試驗(yàn)摸具在實(shí)際銷(xiāo)售和生產(chǎn)中的可行性,努力付諸實(shí)踐,就非標(biāo)模具的具體問(wèn)題和工程師共同商議改進(jìn)提升方案,悉心聽(tīng)取意見(jiàn),力求完成符合客戶(hù)指標(biāo)的產(chǎn)品訂制,為公司銷(xiāo)售提供產(chǎn)品支撐。實(shí)際工作過(guò)程中,我們對(duì)工程師的出圖和修改,根據(jù)客戶(hù)新市場(chǎng)和新工藝的要求,提出了更高的指標(biāo)要求,確保合格后才能進(jìn)入發(fā)貨倉(cāng),從源頭上做好第一道質(zhì)檢工作。

  二、立足本職工作,掌握綜合技術(shù)

  今年公司啟用新的ERP系統(tǒng),ERP結(jié)合了計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在科學(xué)性、時(shí)效性、精確性上,對(duì)我公司的業(yè)務(wù)的后續(xù)發(fā)展有著戰(zhàn)略性的前瞻性意義,為了更進(jìn)一步的強(qiáng)化和細(xì)分——倉(cāng)庫(kù)管理、銷(xiāo)售與分銷(xiāo)管理、固定資產(chǎn)管理、流程管理、決策支持管理等方面,我投入了相當(dāng)?shù)臅r(shí)間進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),并和同事一起就新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)、新流程作交流學(xué)習(xí),力求盡快掌握消化。同時(shí),我和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該系統(tǒng)的具體實(shí)施,以及目前實(shí)際產(chǎn)生的實(shí)際效果共同研究探討,商議解決了一些現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,為生產(chǎn)第一線(xiàn)提供了有益的'思路和辦法。在過(guò)去的一年中,按照銷(xiāo)售部門(mén)訂單,我們通過(guò)悉心工作,認(rèn)真研判BOM引入ERP系統(tǒng)的合理性和執(zhí)行完成情況,校準(zhǔn)模具加工后無(wú)法正常入倉(cāng)引發(fā)的BOM錯(cuò)誤,進(jìn)行了大量的工作。

  于此同時(shí),在實(shí)際工作中,ERP和智能化系統(tǒng)中多媒體信息的服務(wù)和管理中心的MAS的協(xié)調(diào)合作,即今年公司的核心管理系統(tǒng)創(chuàng)新工作,我認(rèn)真學(xué)習(xí),并就新體系、新系統(tǒng)、新趨勢(shì),認(rèn)真結(jié)合以往的工作,努力在堅(jiān)持中創(chuàng)新,穩(wěn)定中發(fā)展,積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。

  20xx年,我將繼續(xù)立足本職工作,不斷提高工作水平,積極配合銷(xiāo)售部門(mén),加強(qiáng)和技術(shù)部門(mén)的溝通,盡最大可能從提高出貨效率,努力完成公司的生產(chǎn)目標(biāo),為公司創(chuàng)造更大的價(jià)值。同時(shí),在我公司不斷提升現(xiàn)代化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化管理平臺(tái)建設(shè)的同時(shí),我也將在新的一年中,不斷學(xué)習(xí),與時(shí)俱進(jìn),向高科技、高效率的管理方向扎實(shí)邁進(jìn)。

車(chē)間副主任年終工作總結(jié)2

  在結(jié)束校內(nèi)生涯的半年當(dāng)中,我很幸運(yùn)的加入到鐵路的隊(duì)伍中,加入為人民服務(wù)的行列之中。在這半年時(shí)間里,我先后加入了售票車(chē)間和運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間的大家庭,一個(gè)是車(chē)站的先鋒隊(duì),一個(gè)是車(chē)站的守護(hù)神,我為能成為他們中的一員感到深深的驕傲!

  初到車(chē)站的一段日子里,各方面都在預(yù)備著新老車(chē)站的交接,我也在這個(gè)爭(zhēng)分奪秒的時(shí)刻來(lái)到了車(chē)站的一線(xiàn)陣地-售票車(chē)間。在這兩個(gè)多月的見(jiàn)習(xí)期里,我被售票員不辭辛苦為旅客服務(wù)的精神和工作的劇烈責(zé)任心深深打動(dòng)了。在他們的'教導(dǎo)和鼓舞下,我漸漸把握并嫻熟了售票技能,并在為旅客的服務(wù)中加強(qiáng)了自身一絲不茍工作的態(tài)度,急躁服務(wù)旅客的精神。我最大的收獲便是:在確保旅客滿(mǎn)意的狀況下,保證了自身工作的效率和精確性。

  首先,必需用三種心態(tài)對(duì)待自身,以安靜的心態(tài)看待鐵路的,以樂(lè)觀(guān)的心態(tài)參加工作,以樂(lè)觀(guān)的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以樂(lè)觀(guān)的心態(tài)面對(duì)工作,樂(lè)觀(guān)主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要布滿(mǎn)信念。熟識(shí)到鐵路機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的轉(zhuǎn)變、"身份轉(zhuǎn)換"政策的實(shí)施,會(huì)制造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。二要培育自身的大局意識(shí),主動(dòng)去適應(yīng)。努力工作,把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,仔細(xì)完成自身的本職工作。仔細(xì)做好這些工作是迎接必備的首要條件。

  其次,必需增加競(jìng)爭(zhēng)緊迫感,自覺(jué)提高自身素養(yǎng)。在鐵路跨越式逐步深化進(jìn)展進(jìn)展的今日,必需對(duì)自身有糊涂的熟識(shí)。隨著企業(yè)力度的不斷加大,必需轉(zhuǎn)變了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了"鐵飯碗"的觀(guān)念,"瓷飯碗"的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感明顯增加。提高自身綜合素養(yǎng)是在和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的要害,在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自身補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)*的一些基本方針、政策以及鐵路的一些基本學(xué)問(wèn),了解路局各項(xiàng)措施的必要性。熟識(shí)到鐵路的深刻內(nèi)涵,全方位充實(shí)自身,完善自我,使自身在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

  實(shí)習(xí)讓我在工作中勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于大膽實(shí)踐,不斷總結(jié)以往工作的閱歷,謀劃新思路,實(shí)行新舉措,開(kāi)創(chuàng)新局面。今后的工作中,自身要進(jìn)一步發(fā)揮樂(lè)觀(guān)性、主動(dòng)性和制造性,針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題,在充分聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見(jiàn)和建議基礎(chǔ)上,仔細(xì)反思,逐條改進(jìn)。

  即將踏上社會(huì)的跑線(xiàn),我將以更飽滿(mǎn)的生活熱忱,更加堅(jiān)決的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰(zhàn),從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。

車(chē)間副主任年終工作總結(jié)3

  通過(guò)這次熟悉實(shí)習(xí),我獲益匪淺。這些設(shè)計(jì)和建筑不但給了我們視覺(jué)上的沖擊,而且更重要的是給了我們一些先進(jìn)的思想理念,這種意識(shí)形態(tài)就是一種創(chuàng)新的精神。所以,現(xiàn)在我們更加認(rèn)清目前的形勢(shì),首先我們應(yīng)當(dāng)努力學(xué)習(xí),學(xué)好我們的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn),要用全局的思想去看待和處理問(wèn)題,將來(lái)我們就業(yè)或者設(shè)計(jì)這樣的作品時(shí)才會(huì)做到有的.放矢。

  作為新生的我們,必需要對(duì)我們所學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)有個(gè)感性的熟悉,因此,學(xué)校給我們大一新生支配了為期十天的土木工程熟悉實(shí)習(xí)。為期兩天的鐵道工程熟悉實(shí)習(xí)現(xiàn)在已結(jié)束了,我們更清晰地熟悉和了解土木工程中的鐵道工程這個(gè)專(zhuān)業(yè)。下面就是我記錄的實(shí)習(xí)狀況,以及一些在實(shí)習(xí)過(guò)程中或之后的感悟與思索。

  接著,老師給我們敘述有關(guān)鐵道工程的一些基本概念。在講鐵道工程之前,老師先簡(jiǎn)潔地講了一下現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)姆诸?lèi)和各種交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),F(xiàn)代交通運(yùn)輸分為大路、鐵路、航空、水運(yùn)、管道五類(lèi),F(xiàn)在,我只簡(jiǎn)略介紹一下鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):載運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)較低、行駛速度較高、連續(xù)性強(qiáng)、一般不受氣候、地形等自然條件的影響、適合于中長(zhǎng)途客貨運(yùn)輸。

  鐵路是國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施,大眾化交通工具。鐵路在綜合交通體系中占有重要地位。鐵路為經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)進(jìn)展,發(fā)揮著更加有效的促進(jìn)作用。

車(chē)間副主任年終工作總結(jié)4

  在實(shí)習(xí)這段期間,我對(duì)我的實(shí)習(xí)進(jìn)行了不斷的記錄和思索,通過(guò)記錄和思索,我進(jìn)行了如下的個(gè)人的反思和總結(jié):

  首先,要全身心加入鐵路這個(gè)大家庭。要以安靜的心態(tài)看待鐵路的,以樂(lè)觀(guān)的心態(tài)參加工作,以樂(lè)觀(guān)的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以樂(lè)觀(guān)的心態(tài)面對(duì)工作,樂(lè)觀(guān)主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要布滿(mǎn)信念。熟悉到鐵路機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的轉(zhuǎn)變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施,會(huì)制造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。

  二要有緊迫意識(shí)。培育自己的大局意識(shí),主動(dòng)去適應(yīng)。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,仔細(xì)完成自己的本職工作。仔細(xì)做好這些工作是迎接必備的首要條件。必需增加競(jìng)爭(zhēng)緊迫感,自覺(jué)提高自身素養(yǎng)。在鐵路跨越式逐步深化進(jìn)展進(jìn)展的今日,必需對(duì)自己有糊涂的熟悉。隨著企業(yè)力度的不斷加大,必需轉(zhuǎn)變了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀(guān)念,“瓷飯碗”的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感明顯增加。提高自身綜合素養(yǎng)是在和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵,在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)*的一些基本方針、政策以及鐵路的一些基本學(xué)問(wèn),了解路局各項(xiàng)措施的必要性。熟悉到鐵路的深刻內(nèi)涵,全方位充實(shí)自己,完善自我,使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

  第三,在緊急嚴(yán)厲的環(huán)境下做好自己的.本質(zhì)工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。在接下來(lái)的工作中,我肯定戒驕戒躁,嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永久把工作的利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問(wèn)題力求堅(jiān)決、細(xì)致,遇到有不如意之處,多從自己身上找緣由?朔尚感睦恚瑯(shù)立生活、工作目標(biāo)、工作方案,化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力,保持旺5 / 9

  盛的戰(zhàn)斗力,做到樂(lè)觀(guān)肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

  第四,要勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,永葆工作中的生氣和活力。在工作中要勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于大膽實(shí)踐,不斷總結(jié)以往工作的閱歷,謀劃新思路,實(shí)行新舉措,開(kāi)創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進(jìn)一步發(fā)揮樂(lè)觀(guān)性、主動(dòng)性和制造性,針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題,在充分聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見(jiàn)和建議基礎(chǔ)上,仔細(xì)反思,逐條改進(jìn)。以更飽滿(mǎn)的生活熱忱,更加堅(jiān)決的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰(zhàn),從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。

車(chē)間副主任年終工作總結(jié)5

  在短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)學(xué)問(wèn)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中學(xué)問(wèn)的匱乏,剛開(kāi)頭的一段時(shí)間里,對(duì)一些工作感到無(wú)從下手,茫然不知所措,這讓我感到特別的難受?傄詾檎n本學(xué)的不錯(cuò),一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)覺(jué)自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。這或許是我一個(gè)人的感覺(jué)。不過(guò)有一點(diǎn)是明確的,即課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)系,以課堂為主題,通過(guò)實(shí)踐將理論深化。“千里之行,始于足下”,這短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的.經(jīng)受,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來(lái)適應(yīng)新的工作崗位也有著很大關(guān)心,可以避開(kāi)我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象。向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中仔細(xì)的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培育。這一段時(shí)間所學(xué)到的閱歷和學(xué)問(wèn)大多來(lái)自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教育,這是我一生中的一筆珍貴財(cái)寶。這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對(duì)于自己來(lái)說(shuō),需要學(xué)習(xí)的東西許多,他們就是的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛,我可以向他們學(xué)習(xí)許多學(xué)問(wèn)、道理。

  我因在陽(yáng)泉站工作而感到傲慢,更因我能成為鐵路這個(gè)大家庭中的一員而感到深深的驕傲。或許鐵路光榮的過(guò)去我來(lái)不及參加,但她輝煌的將來(lái),我愿奉獻(xiàn)出我畢生的心血與汗水,與大家共同譜寫(xiě)出中國(guó)鐵路新的篇章。

車(chē)間副主任年終工作總結(jié)6

  時(shí)間飛逝,光陰荏苒,轉(zhuǎn)瞬間我在濟(jì)南鐵路局廣播電視高校的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)就要過(guò)去了。

  在老師的教育下和自己的努力下,我順當(dāng)?shù)耐瓿闪巳甑膶W(xué)業(yè)。

  回顧這這幾年來(lái),既勞碌,又充實(shí),有很多值得總結(jié)和反思的地方。通過(guò)對(duì)鐵道運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí),我深刻感受到作為鐵道運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的高等學(xué)府,濟(jì)南鐵路局廣播電視高校在教學(xué)管理上是非常規(guī)范和嚴(yán)謹(jǐn)?shù),學(xué)校的教學(xué)方案支配合理、規(guī)范,實(shí)施教學(xué)方案仔細(xì)負(fù)責(zé),特殊是考試管理非常嚴(yán)格,這在目前很多社會(huì)上開(kāi)辦成人高等教育的學(xué)校里是不多見(jiàn)的。這使我深深體會(huì)到:把握學(xué)問(wèn)是為了更好地做人這個(gè)看似簡(jiǎn)潔但又非常深刻的道理。為此作為一名濟(jì)南鐵路局廣播電視高校的高校生,我感到光榮和驕傲,同時(shí)還肩負(fù)有一種歷史的使命感。

  我原來(lái)的專(zhuān)業(yè)并不是鐵道運(yùn)輸專(zhuān)業(yè),雖然我從事鐵道運(yùn)輸工作,但是鐵路的跨越式進(jìn)展使自己在工作領(lǐng)域、實(shí)踐中也越來(lái)越感到原有學(xué)問(wèn)的匱乏和不足,而正由于現(xiàn)在的工作越來(lái)越需要,更重要的是我始終對(duì)鐵道運(yùn)輸有較為深厚的愛(ài)好,盼望能系統(tǒng)、全面地了解它、把握它。首先是我端正了學(xué)習(xí)態(tài)度,雖然象我這樣的成教學(xué)員,平常都有一份繁忙的工作,但我還是靠著一種對(duì)學(xué)問(wèn)的渴求和對(duì)鐵道運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的喜愛(ài),堅(jiān)持上課,仔細(xì)作業(yè),遇有不懂的地方能勤于請(qǐng)教。古話(huà)說(shuō)的好,授人以魚(yú)不如授人以漁,我來(lái)這里的目的就是要學(xué)會(huì)“漁”,但說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單做起來(lái)難,我換了好多種方法,在學(xué)習(xí)時(shí),以“思索”作為自己的座右銘,時(shí)刻不忘警戒。隨著學(xué)習(xí)的進(jìn)步,我學(xué)到了許多專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn),我的心智也有了一個(gè)質(zhì)的`飛躍。

  期間,為完成學(xué)業(yè),交出一份滿(mǎn)足的答卷,我付出了比過(guò)去讀書(shū)時(shí)更大的代價(jià)和努力,由于究竟已不能和做同學(xué)時(shí)的自己相比,論記憶力,體能,閑暇時(shí)間,自己也覺(jué)得能將學(xué)習(xí)堅(jiān)持下來(lái)很不簡(jiǎn)單,所以我特殊珍惜為求知而坐在教室里的時(shí)間和機(jī)會(huì)。本著樂(lè)觀(guān)的求學(xué)態(tài)度,為了自己的愛(ài)好,為了學(xué)習(xí)學(xué)問(wèn)而來(lái)學(xué)習(xí),這一點(diǎn)和我們?cè)S很多多同學(xué)一樣,所以我們相聚在一起,在良好的學(xué)習(xí)氛圍和環(huán)境里,堅(jiān)持了下來(lái),迄今為止,各學(xué)科的成果均的良好水平,將所學(xué)付諸實(shí)踐這是我三年學(xué)習(xí)生活的心得,也是我圓滿(mǎn)完成學(xué)業(yè)的必備條件。

  如今適逢祖國(guó)經(jīng)濟(jì)大進(jìn)展、鐵路大動(dòng)脈在交通運(yùn)輸中的作用越來(lái)越大,我個(gè)人也處在激烈競(jìng)爭(zhēng)的人生跑道上拼搏,我肯定抓住時(shí)代進(jìn)展的機(jī)遇,不要讓它與我擦肩而過(guò)。就讓我把從路局電大畢業(yè)作為我人生道路上另一個(gè)新的起點(diǎn),奮進(jìn)、努力、再拼搏!與時(shí)俱進(jìn),爭(zhēng)創(chuàng)自己美妙的明天。同時(shí)再一次由衷地感謝三年來(lái)陪伴我學(xué)習(xí)成長(zhǎng)的電大各位師長(zhǎng),同學(xué)們!

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