年度維修車間工作總結(jié)(通用10篇)
總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。總結(jié)一般是怎么寫的呢?下面是小編收集整理的年度維修車間工作總結(jié)(通用10篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
年度維修車間工作總結(jié)(通用10篇)1
自加入江西陶瓷有限公司以來,轉(zhuǎn)眼一年過去,回顧過去,我能夠自覺加強(qiáng)思想政治和業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí),刻苦鉆研技術(shù),不斷提高自己,遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,較好地完成上級下達(dá)的任務(wù)指標(biāo),為公司的正常運(yùn)行作出了一點(diǎn)貢獻(xiàn)。現(xiàn)來回顧一下一年來的工作情況:
一、做得較滿意的方面
1、虛心學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技能。我作為維修工,負(fù)責(zé)生產(chǎn)線上的一切設(shè)備的正常維護(hù)。如壓機(jī)、臥干器、輸送線、載卸機(jī)、風(fēng)機(jī)、干磨線、單邊磨等。初來公司,我對此類設(shè)備還比較生疏,但通過自己的勤學(xué)苦練,蒼天不負(fù)有心人,我現(xiàn)在能較好地維修此類設(shè)備。
2、遵章守紀(jì),敢擔(dān)責(zé)任。誰都清楚,維修工比較臟,比較累,壓力很大。就是在機(jī)器正常運(yùn)行的情況下,我們也得在車間不停地巡檢,排查一切可能發(fā)生的異常情況,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,確保生產(chǎn)線正常運(yùn)行。
3、以公司效益為己任。為了節(jié)約公司維護(hù)成本,自己自始至終能夠利廢為寶。把報(bào)廢的機(jī)器還可使用的部件重新組裝,回收利用,為公司節(jié)省開支,自制維護(hù)工具,使自己維護(hù)設(shè)備時得心應(yīng)手。
二、有待改進(jìn)的地方
1、業(yè)務(wù)水平還須進(jìn)一步提高。作為一名維修工,必須對每臺設(shè)備各個部件了如指掌。我必須不斷學(xué)習(xí)、探索、刻苦鉆研來提高技術(shù)水平,更好的為公司增產(chǎn)增效。
2、創(chuàng)造性發(fā)揮不夠。一年來,我自認(rèn)為為公司生產(chǎn)盡了自己最大努力。較先前相比,業(yè)務(wù)技術(shù)水平提高不少,能應(yīng)對生產(chǎn),沒有想更多的省工省時的方法解決問題,提高工作效益,而是按部就班,工作有點(diǎn)機(jī)械性。
在今后的工作中我定能發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),克服不足,共創(chuàng)xx美好未來!
年度維修車間工作總結(jié)(通用10篇)2
當(dāng)20xx年即將來臨之際,我們慶豐已經(jīng)成功改制一年多。回顧過去的一年里,維修車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。
維修車間在上級職能部門和各個生產(chǎn)車間的關(guān)心與幫助下,在車間全體員工的共同努力下,順利完成各種維護(hù)保養(yǎng)、檢修、技改等任務(wù)。雖然取得了一定的工作業(yè)績,但是也存在一定的不足之處,F(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下:
一、完善制度建設(shè),夯實(shí)基礎(chǔ)管理
維修車間經(jīng)過公司從國有制改為民營體制,為了滿足制度的適宜性、時效性。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項(xiàng)制度的草似,以實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)結(jié)合當(dāng)今好的管理模式,根據(jù)公司的規(guī)定與要求,對國有體制中的各項(xiàng)管理制度作一個總的梳理,取長補(bǔ)短。并在此基礎(chǔ)上完善了車間的定員、定崗工作,協(xié)助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責(zé)》,明確各崗位的要求、職責(zé),健全了維修車間的管理體系建設(shè)及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度建設(shè)。通過規(guī)范維修車間的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作得到落實(shí),并使管理水平在原來的基礎(chǔ)上有了顯著的提升。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)
維修車間在EHS部的幫助協(xié)調(diào)下,多次組織全體員工參加安全知識培訓(xùn),在培訓(xùn)中結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,輕松有序,并且內(nèi)容通俗易懂。通過培訓(xùn)活動的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了維修人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個人的事情,是需要人人參與,才能切實(shí)做好“安全第一,預(yù)防為主”的理念,也為以后的安全管理工作有一個良好的基礎(chǔ)。
為了充實(shí)維修車間的技術(shù)實(shí)力,在公司人力資源部的幫助下,安排新員工進(jìn)入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度,由班組長牽頭,安排熟練的技工從技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行維護(hù)崗位實(shí)際操作培訓(xùn)。在實(shí)習(xí)期內(nèi),新員工對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位操作技能。通過一段時間的培訓(xùn),已能獨(dú)立對簡單的故障進(jìn)行維護(hù),得到其它員工的一致肯定,也贏得了車間領(lǐng)導(dǎo)的好評。
三、加強(qiáng)節(jié)能降耗工作,爭創(chuàng)企業(yè)效益
為了保障公司的正常運(yùn)行,合理降低生產(chǎn)成本。維修車間根據(jù)公司的統(tǒng)一安排,緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作方針,主要做了以下:
1、車間內(nèi)部初步實(shí)行檢修的質(zhì)量管理和返修控制方面的規(guī)定,相應(yīng)的制度還在草似中。
2、檢修質(zhì)量通過全體員工的思想教育,與車間班組的積極引導(dǎo),通過《ISO9000質(zhì)量管理體系》的學(xué)習(xí),使每個人對設(shè)備的維護(hù)質(zhì)量有一個充分的認(rèn)識。
3、堅(jiān)持“設(shè)備是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)”的管理思路,維修車間通過各種激勵機(jī)制與精神引導(dǎo),加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),努力確保在用設(shè)備完好,保障車間的生產(chǎn)正常運(yùn)行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足,這方面的工作還存在一定困難。
4、堅(jiān)持修舊利廢的活動,在保證安全的基礎(chǔ)上,能修復(fù)的積極修復(fù),合理控制設(shè)備的維護(hù)成本。
四、加強(qiáng)車間安全管理工作,強(qiáng)化員工安全意識
根據(jù)公司制定“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,車間在做好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度,并與EHS部簽訂《安全責(zé)任書》,并將公司的安全目標(biāo)(指標(biāo))層層分解到各班組,并與班組簽訂《班組安全責(zé)任書》
一年來,車間始終把安全工作作為重點(diǎn)工作,車間安排專職人員對車間的各項(xiàng)安全工作進(jìn)行管理,并對車間的環(huán)境因素、危險(xiǎn)源進(jìn)行了識別。定期組織員工對車間內(nèi)的安全消防設(shè)施、噴淋裝置、有毒有害氣體報(bào)警裝置、防毒面具柜進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時巡查。同時,車間根據(jù)EHS部與生產(chǎn)部的要求,對氨氣與氮?dú)獾氖褂脿顩r全程進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
通過工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和能力都有了顯著的提高。20xx年基本上實(shí)現(xiàn)了無重大安全責(zé)任事故、火災(zāi)事故為零,但是由于王迪立同志由于長期疲勞操作,造成摔傷事故,這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點(diǎn)。
五、加強(qiáng)設(shè)備管理工作,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行
1、積極與生產(chǎn)車間進(jìn)行溝通,加強(qiáng)在用生產(chǎn)設(shè)備的信息收集。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況,制定設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃。
1.1、設(shè)備現(xiàn)場方面,組織維修人員與生產(chǎn)車間操作人員參與,梳理設(shè)備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問題并加以認(rèn)真解決;
1.2、根據(jù)設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)情況與故障存在的問題,做好設(shè)備的換型或零配件材質(zhì)的更換等工作,使車間的設(shè)備維修率同比有了顯著的提高。
2、努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。
設(shè)備管理的任務(wù)是通過維修人員的維護(hù)保養(yǎng)與操作人員的精心操作,確保設(shè)備的完好率,提高設(shè)備的使用性能,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。維修車間根據(jù)公司的年度安排,立足于實(shí)際,在生產(chǎn)運(yùn)行部的統(tǒng)一安排下并與各個生產(chǎn)車間積極協(xié)調(diào),做了以下的工作:
進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)車間生產(chǎn)安排,掌握設(shè)備運(yùn)行過程中的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備維護(hù)計(jì)劃,在保證生產(chǎn)正常的前提下,加強(qiáng)對設(shè)備的監(jiān)測,制定相應(yīng)的保養(yǎng)計(jì)劃,降低設(shè)備的故障發(fā)生率。
年度維修車間工作總結(jié)(通用10篇)3
20xx年已經(jīng)過去,回顧一年來的工作,有積極肯定的一面,也有消極被動的一面,但是順利大于困難。年終總結(jié)不但工段要進(jìn)行,班組也要進(jìn)行。不會總結(jié)就不會工作,要總結(jié)出我們的優(yōu)點(diǎn)和不足,使大家知道那些應(yīng)該保留,那些應(yīng)該改進(jìn)。
20xx年繼20xx年的順利勢頭,優(yōu)勢繼續(xù)得到提升,各方面的不足也在逐步克服和協(xié)商解決中。首先維修的指導(dǎo)思想就是要有超前意識:設(shè)備的改造設(shè)計(jì)在滿足生產(chǎn)上要有超前意識;維修設(shè)備和制做備件要有超前意識。工作中有條件要上沒有條件創(chuàng)造條件也要上。各方面總結(jié)起來有以下幾點(diǎn):
一、安全方面
沒有安全就不能生產(chǎn)是以人為本、人性化管理的重要內(nèi)容。安全會議枯燥無味,需要接合實(shí)際、不厭其煩的講,不放過一個實(shí)例的`去分析和教育員工,每周讓班組長輪流發(fā)言,涉及了實(shí)際工作的方方面面。實(shí)行班組長負(fù)責(zé)制和逐級負(fù)責(zé)制相接合的安全管理制度,貫徹落實(shí)以四不傷害為主線的安全生產(chǎn)管理模式。強(qiáng)調(diào)自保、聯(lián)保、互保緊密結(jié)合,落實(shí)具體規(guī)章制度、安全措施為實(shí)際行動。工段不定期組織集體安全例會,多方面截堵以降低安全事故的發(fā)生。八個月以來發(fā)生三起輕微傷,沒有發(fā)生其它重傷和公亡事故,這一點(diǎn)要在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揚(yáng),并且要做得更好,讓我們關(guān)愛自己,關(guān)愛家庭,關(guān)愛社會。
二、設(shè)備方面
穩(wěn)定運(yùn)行是生產(chǎn)永恒的主題,也是我們追求的目標(biāo)。大家的努力使這一目標(biāo)變成了現(xiàn)實(shí),全年設(shè)備休風(fēng)率處于同行業(yè)先進(jìn)水平,高爐的'利用系數(shù)在3、8~3、9,少數(shù)還能達(dá)到4、0以上。一些原來在設(shè)計(jì)上不合理的設(shè)備進(jìn)行了有計(jì)劃的改造,包括皮帶傳動系統(tǒng)、熱風(fēng)除塵系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)系統(tǒng)、供料系統(tǒng)。通過改造,既節(jié)省了人力又節(jié)省了物力,收到了事半功倍的效果,這一點(diǎn)大家在x年的后半年應(yīng)該深有體會。目前關(guān)鍵是如何保持現(xiàn)有的成績,生產(chǎn)不能有絲毫的懈怠,不能被勝利沖昏頭腦,要持久、認(rèn)真的執(zhí)行點(diǎn)檢制度,從細(xì)節(jié)入手抓好設(shè)備的管理。
20xx年是我國十一五的最后一年,也是節(jié)能減排任務(wù)的關(guān)鍵一年。我廠充分利用了這一次限電停電的機(jī)會,對二個高爐的主卷揚(yáng)系統(tǒng)進(jìn)行了檢修,為以后連續(xù)長時間生產(chǎn)提供了可靠保障,同時對熱風(fēng)爐、沖渣水和循環(huán)水系統(tǒng)進(jìn)行了全面檢修,還鋪設(shè)了一號高爐備用沖渣水管的主管線。
三、員工培訓(xùn)、管理
開展技術(shù)練兵。針對維修過程中遇到的各種問題在現(xiàn)場及時講解,使工人處理問題的能力得到提升,同時有計(jì)劃的開展了培訓(xùn)工作,提高了員工的職業(yè)技能和素質(zhì),使隊(duì)伍的整體水平上了一個新臺階。
推進(jìn)優(yōu)勝劣汰和提高薪酬相接合的用工策略以穩(wěn)定優(yōu)秀員工,對于能干的給予肯定、困難的給以幫助,實(shí)行人性化管理。維修隊(duì)伍穩(wěn)定在四十人左右,雖然不夠定員指標(biāo)(同規(guī)模、同崗位我們的人數(shù)相對少很多)。但是也能應(yīng)付檢修和突發(fā)情況。
管理更加趨于捋順,大家能把行為規(guī)范在一定的尺度內(nèi),出格現(xiàn)象減少了,扯皮現(xiàn)象也減少了。我們的管理目標(biāo)就是無為而治,使大家知道該做什么,該怎樣做,貫徹大集體的思想意識,營造愛集體、愛榮譽(yù)、不計(jì)較、不推諉的工段文化精神,這些精神和當(dāng)今社會上的風(fēng)氣可能不相容,但是對于需要很多人共同去做的事業(yè),沒有這種精神是搞不好的。
四、不足之處
工作中需要改進(jìn)或克服的事情,主要表現(xiàn)在隊(duì)伍建設(shè)還需要提高,一些人對專業(yè)知識了解不夠,工作中出現(xiàn)超時或返工。崗位管理不善,崗位工對設(shè)備的維護(hù)不盡心,個別地方的領(lǐng)導(dǎo)做老好人,人為損壞設(shè)備的現(xiàn)象較多,這些給維修工增加了不少額外負(fù)擔(dān)。關(guān)鍵的因素是人不是物,好東西也要有好人掌握,個別部門領(lǐng)導(dǎo)對此重視不夠,使維修的工作許多時候很是被動,這些不足工段也給廠里反映,并在逐步改進(jìn)中。
年度維修車間工作總結(jié)(通用10篇)4
20xx年我被分配在第二車間,跟隨xx師傅工作。剛進(jìn)入公司時,由于對公司還不是很了解,工作經(jīng)驗(yàn)也不足,很多工作一時還不能上手,幸好有xx主任、xx師傅以及好心的同事的耐心指點(diǎn)和教導(dǎo),我的工作才開始有起色,慢慢能夠做一些比較簡單的電器維護(hù)工作。
試用開始,首先要做的是熟悉工作環(huán)境,熟悉要維護(hù)的機(jī)床設(shè)備,這是展開工作的基礎(chǔ)。試用期的前兩周,工作的重點(diǎn)都是熟悉車間,通過觀察車間里的各種各樣的設(shè)備,增加自己對車間設(shè)備的感性認(rèn)識,初步了解各設(shè)備的功能和作用,還有就是通過和車間里的同事交流,建立良好的關(guān)系,增進(jìn)大家的感情,機(jī)床操作人員對各自操作的機(jī)床比較熟悉,對機(jī)床的常見故障也比較了解,如能得到他們的悉心指導(dǎo),這對自己的維修工作將是很有幫助的。
在熟悉了車間的環(huán)境和設(shè)備后,重點(diǎn)就是通過查閱相關(guān)的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件,進(jìn)一步深入了解各機(jī)床設(shè)備的電器操作、電器原理、常見故障現(xiàn)象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的,是維修手段方面應(yīng)具備的條件,F(xiàn)在的機(jī)床越來越先進(jìn)了,特別是數(shù)控機(jī)床,具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能,對比較常見的故障都能自我診斷,并把故障原因和維修方法顯示出來,供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷,如對機(jī)床的電器原理比較熟悉,維修時能熟練地查找相關(guān)的資料,維修起來也是比較簡單比較快的。
搞電器維修,特別是數(shù)控機(jī)床維修的,要知識面廣,現(xiàn)在的科技發(fā)展很快,電子元件和電器設(shè)備更新?lián)Q代快,類型又多又廣,除了要掌握常用的電器知識和電器維修技術(shù),除了要掌握電子電器的維修技術(shù),還要掌握一定的機(jī)械維修技術(shù),現(xiàn)在的機(jī)床故障,不再是電器故障機(jī)械故障分得那么清的了,很多都是電器、機(jī)械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起,要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間,我就找來大量與電器、電子以及機(jī)械有關(guān)的書籍,不斷充實(shí)自己和增進(jìn)自己的知識水平,另外還要通過請教師傅、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來了解有關(guān)的消息和資訊。
除了掌握好理論知識外,主要的是要不斷實(shí)踐,積累大量的工作經(jīng)驗(yàn),有了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),加上扎實(shí)的理論知識,檢修起電器故障來才能得心應(yīng)手。xx師傅經(jīng)驗(yàn)豐富,維修起電器故障來得心應(yīng)手,每次有維修任務(wù)時,我都會跟著他到維修現(xiàn)場,通過觀察他維修的過程,了解師傅是怎樣詢問現(xiàn)場人員,怎樣查找故障原因,又是怎樣排除故障的,通過做他的維修副手,參與維修工作,從實(shí)踐中鍛煉自己的維修能力,掌握一定的維修方法和技巧,以及增加自己的維修經(jīng)驗(yàn)。除了跟師傅學(xué)習(xí),積極主動參加維修工作外,還要設(shè)法找一些東西來維修,辦公室里有很多損壞的電路版、驅(qū)動器、plc等各種各樣的電器部件,有時間我就拿來解剖、分析,查找故障原因,并設(shè)法維修。雖然大部分修不好,但通過實(shí)踐,加深了自己的理論知識,增加了自己的維修經(jīng)驗(yàn)。另外,xx師傅因事沒來上班時,雖然經(jīng)驗(yàn)不是很足,維修技術(shù)不是很熟,也要敢于獨(dú)立維修,要抓住一切機(jī)會鍛煉自己,從實(shí)踐中摸索,找到一套適合自己的維修方法。在參與維護(hù)、維修工作中,也發(fā)現(xiàn)目前車間電器管理工作的一些不足,維護(hù)工作做得還不夠好,車間機(jī)床很多電器設(shè)備陳舊破損,線路潮濕、零亂、老化,加之車間長年潮濕,充滿油霧粉塵,很容易引起各種電器故障。雖然油霧不導(dǎo)電,但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電器設(shè)備和線路上,也會引起漏電、短路等現(xiàn)象,車間里有好幾臺風(fēng)扇和去磁器就是因?yàn)檫@個原因造成漏電的。電器工作人員不應(yīng)是有故障就維修,無故障就閑著,應(yīng)該經(jīng)常到車間去逛逛,查看一下電器設(shè)備的運(yùn)行狀況和線路情況,做好維護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小,但也要重視,要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的,為了減少故障因素和維修方便,拆去。只有平時維護(hù)得好,機(jī)床正常工作,才能充分利用好機(jī)床,創(chuàng)造大的效益。而一但機(jī)床(特別是數(shù)控機(jī)床)出現(xiàn)故障,即會影響車間的生產(chǎn),要是出現(xiàn)大故障,造成停車時間過長,對公司來說就會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
要做一個合格的電器維修人員,除了以上這些外,還要有高度的責(zé)任心和良好的職業(yè)道德,要有比較齊備的知識、技能和經(jīng)驗(yàn),要有比較廣的電器安全常識,還要有一顆謙虛的上進(jìn)心。這些我相信會隨著我維修經(jīng)驗(yàn)的增加而增強(qiáng)。
年度維修車間工作總結(jié)(通用10篇)5
一、完善制度建設(shè),夯實(shí)基礎(chǔ)管理
維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障,良好的車輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營運(yùn)效益的前提。加強(qiáng)維修技術(shù)管理,提高車輛維修及使用水平,是提高裝備素質(zhì)的關(guān)鍵。
三車隊(duì)車間剛剛組建就及時組織人員開會傳達(dá)公司文件的規(guī)定和車間的各項(xiàng)管理制度,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助公司完成了車間的定員、定崗工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。
二、加強(qiáng)教育,提高職工綜合素質(zhì)
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了維修工責(zé)任狀,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容并要求每個維修工閱讀后簽字。并結(jié)合車間實(shí)際,按照公司各項(xiàng)維修計(jì)劃,有組織、有步驟地開展工作。狠抓車間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。
三,積極配合完成車保部工作
在日常工作中積極配合車保部安排的年檢工作,將年檢車輛提前調(diào)試好技術(shù)性能,確保年檢的合格率,遇有本車隊(duì)有年檢車輛時車機(jī)隊(duì)長也到達(dá)年檢現(xiàn)場進(jìn)行協(xié)助。每次車保部下達(dá)安全檢查任務(wù)時,車機(jī)隊(duì)長親自帶維修工到各個站點(diǎn)認(rèn)真檢查,對存在安全隱患車輛及時進(jìn)行整改,并匯總上報(bào)車保部。督促維修工在一級保養(yǎng)時對發(fā)動機(jī),油箱外表,排氣管的清洗工作。
四、提高維修質(zhì)量,降低返修率
(一),針對車輛故障返修分析由于駕駛員對車輛的性能缺少了解,在使用過程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認(rèn)為上次故障未排除。
(二),新配件在保修期內(nèi),或修復(fù)件,因質(zhì)量不佳,在使用過程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修,此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個重要問題,也是返修率升高的一個重要原因。以上兩種情況實(shí)際是與維修工無任何責(zé)任的返修。
完善管理制度,提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車,必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度,首先確立維修班長負(fù)責(zé)檢驗(yàn),車機(jī)隊(duì)長不定期抽查制度,作為一項(xiàng)放射型覆蓋維修車間每個生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。使車輛維修人員進(jìn)一步樹立為運(yùn)營一線服務(wù)的思想,并熟練掌握車輛性能以及車輛維護(hù)知識,提高維修保養(yǎng)質(zhì)量,確保營運(yùn)一線用車。
五,嚴(yán)密監(jiān)控冒黑煙的車輛
我們康馳公司今年也加大投資力度,集中對車輛尾氣進(jìn)行整治。整治車輛尾氣排放超標(biāo)為重點(diǎn),應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品,對部分發(fā)動機(jī)進(jìn)行三保。為了搞好車輛尾氣排放達(dá)標(biāo),公司積極采用環(huán)保機(jī)油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品,車隊(duì)緊密配合嚴(yán)密監(jiān)控因臨時性故障造成冒黑煙的車輛,做到發(fā)現(xiàn)一臺及時解決一臺,避免臨時故障車輛尾氣排放超標(biāo)造成的污染現(xiàn)象反彈。強(qiáng)化線路駕駛員的環(huán)保意識,樹立綠色環(huán)保公交形象。
通過上述措施,在公司和車保部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車輛尾氣排放超標(biāo)治理工作上爭取做到標(biāo)本兼治,近期工作目標(biāo)與遠(yuǎn)期戰(zhàn)略目標(biāo)相結(jié)合,做到堅(jiān)持常抓不懈,早見效果,大見效果,使康馳公司三車隊(duì)車輛尾氣排放全部達(dá)標(biāo),徹底改變部分車輛尾氣排放超標(biāo)的被動局面,為創(chuàng)造海西良好的投資環(huán)境,增添一道靚麗的風(fēng)景線。
年度維修車間工作總結(jié)(通用10篇)6
回顧即將過去的一年,在部門經(jīng)理和主管的指導(dǎo)幫助下,我的業(yè)務(wù)技能突飛猛進(jìn),同時在經(jīng)理和主管的直接領(lǐng)導(dǎo)下,工作開展的也比較順利,作為設(shè)備部的一個設(shè)備員首先提高自身技能,才能更好的工作,為了使自己的技能更上一個階梯,現(xiàn)總結(jié)個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
一、每日巡檢
面對24小時不停運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備,只有加強(qiáng)檢查才能更好的了解設(shè)備的健康狀況,對將要發(fā)生的故障隱患提前清除,以達(dá)到防患以未然。我每天上班開展工作前,都會巡視油漆線的每臺風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,檢查風(fēng)機(jī)馬達(dá)和機(jī)軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落;檢查EN進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)熱交換器有無裂痕漏水現(xiàn)象;檢查冷水機(jī)工作有無報(bào)警;檢查焚燒爐燃?xì)鈮毫、水壓力、工作溫度是否正常,馬達(dá)有無噪音;檢查脫水機(jī)壓差是否在范圍內(nèi),有無報(bào)警(如有報(bào)警根據(jù)故障解決);檢查脫水區(qū)的電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常(現(xiàn)脫水區(qū)一臺電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有異常我一直在監(jiān)控);檢查鏈條線是否運(yùn)行正常;檢查空壓房內(nèi)的4臺空壓機(jī)和2臺干燥機(jī)的壓力、溫度和工作運(yùn)行的情況;檢查蒸汽房、軟化水房內(nèi)的水溫、水壓的運(yùn)行情況并查看電機(jī)水泵是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。經(jīng)過整個噴涂線過程設(shè)備的巡檢讓我時刻掌握每臺設(shè)備的運(yùn)行狀況,并根據(jù)每臺設(shè)備的實(shí)際情況來開展維護(hù)保養(yǎng)工作,從而延長設(shè)備的使用壽命,降低生產(chǎn)維修成本,最終最大限度的提高企業(yè)效率。
二、設(shè)備運(yùn)行和保養(yǎng)記錄
除了對設(shè)備的檢查外,我還提倡設(shè)備維護(hù)人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動,力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修,充分摸透每臺設(shè)備的脾氣和病灶,以利于快速、有預(yù)見性的開展設(shè)備維護(hù)工作,并對易損易耗件重點(diǎn)跟蹤和備件庫存。對設(shè)備的各個加油點(diǎn)周期性做潤滑工作,這樣就不會因?yàn)闈櫥缓迷斐稍O(shè)備磨損而增加故障率。對于噴涂線各個噴房的排風(fēng)風(fēng)機(jī)我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監(jiān)測風(fēng)機(jī)的機(jī)軸和電機(jī)馬達(dá)的溫度并形成記錄。不僅如此,我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存,以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領(lǐng)導(dǎo)制作了設(shè)備的作業(yè)指導(dǎo)書、保養(yǎng)規(guī)程、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查維修保養(yǎng)記錄等。
三、設(shè)備維修保養(yǎng)
對于在公司正常生產(chǎn)時我發(fā)現(xiàn)的故障隱患如果能及時解決的都已經(jīng)及時排除,有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除,解決不了的就向經(jīng)理和主管請教,比如年中的時候?qū)ξ移綍r監(jiān)測的噴房排風(fēng)風(fēng)機(jī)發(fā)生振動,在經(jīng)理的帶領(lǐng)下全部風(fēng)機(jī)做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設(shè)備電導(dǎo)率高的現(xiàn)象,我加強(qiáng)觀察并增加清洗的次數(shù),并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設(shè)備、進(jìn)風(fēng)設(shè)備、排風(fēng)設(shè)備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機(jī)、干燥機(jī)、脫水機(jī)、冷卻機(jī)、焚燒爐、刮渣機(jī)、溴化鋰設(shè)備、2TDI系統(tǒng)、3TDI系統(tǒng)、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護(hù)保養(yǎng),確保了所屬設(shè)備24小時運(yùn)轉(zhuǎn)全年低故障率的運(yùn)行。
四、技能提升
我認(rèn)為工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首當(dāng)順其治。我們每一名設(shè)備維修員只有嚴(yán)格加強(qiáng)設(shè)備管理和保養(yǎng)工作,改變設(shè)備維修的被動局面,才能使生產(chǎn)正常運(yùn)營。經(jīng)過近兩年的設(shè)備維修工作,在經(jīng)理和主管的細(xì)悉心培訓(xùn)下,我的技能和入廠時相比發(fā)生了翻天覆地的變化,自己也利用書籍和網(wǎng)絡(luò)查詢了所屬設(shè)備的相關(guān)資料,盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面。同時自己也加強(qiáng)電工方面的的學(xué)習(xí),爭取使自己在機(jī)械、電氣維修領(lǐng)域都能獨(dú)擋一面。
年度維修車間工作總結(jié)(通用10篇)7
時光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績,F(xiàn)將一年來工作總結(jié):
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自己的同時,還加強(qiáng)了班組管理:
1、按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2、加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計(jì)、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費(fèi)用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作
本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要:
。1)修舊利廢16噸;
(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;
。3)對28#鏟斗進(jìn)行翻新;
。4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1.5立方電動鏟運(yùn)機(jī)、0.75鏟運(yùn)機(jī)各2臺;
(5)下放復(fù)新鑿巖臺車一臺;
(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;
。7)安裝鋼溜井30多節(jié);
。8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個;
。9)對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修;
(10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。
五、工作中的不足
1、對設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。
2、服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識和態(tài)度。
3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達(dá)到100%。
4、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外,我有以下幾點(diǎn)建議和打算
1、建立點(diǎn)檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、制定計(jì)劃,對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ),到期必修。
3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實(shí)施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。
以設(shè)備潤滑為重點(diǎn),加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù),繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
年度維修車間工作總結(jié)(通用10篇)8
20xx年上半年即將結(jié)束,這半年里,維修車間在公司和事業(yè)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間全體人員團(tuán)結(jié)一心,協(xié)調(diào)合作,圓滿的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),有利的確保了選礦設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行,F(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下:
一、人員方面
維修車間現(xiàn)有職工22人,除塵風(fēng)機(jī)崗位工7名,維修鉗工7名,機(jī)械技術(shù)員2名,材料備件管理員1名,電氣技術(shù)員2名,職能管理1名,主任1名,副主任1名。在上半年中,每一位職工盡職盡責(zé),對各自責(zé)任區(qū)域設(shè)備認(rèn)真巡檢,積極處理,使設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài),確保了設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定。
二、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作,積極完成上級布置的各項(xiàng)工作任務(wù)
。1)做好車間政治思想教育工作
加強(qiáng)職工思想政治工作。車間平均每周舉行一次職工全體會議,由車間領(lǐng)導(dǎo)親自負(fù)責(zé),傳達(dá)公司文件精神及分析公司現(xiàn)階段的發(fā)展形勢,讓職工依次發(fā)言,談?wù)撟约涸诠ぷ髦杏龅降膯栴}和心得體會。工作中互相配合,拾遺補(bǔ)缺,為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
。2)加強(qiáng)班組管理,提高車間管理水平
加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。
三、加強(qiáng)現(xiàn)場預(yù)控能力,消除不安全因素,提高事故防范水平。
1、車間安全建設(shè)重點(diǎn)在現(xiàn)場管理,一是對現(xiàn)場存在的不安全因素進(jìn)行有效控制;二是對人的不安全因素進(jìn)行控制;三是通過現(xiàn)場檢查消除不安全因素。通過采取以上三項(xiàng)措施,維修車間在上半年沒有發(fā)生重大安全事故。
2、在設(shè)備方面,對所有設(shè)備進(jìn)行安全隱患排查并及時整改,平均每周查出隱患3項(xiàng)左右,隱患整改率達(dá)到100%,有效的扼制了事故由小變大的發(fā)展趨勢。
四、利用多種形式加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育
今年上半年,車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,內(nèi)容通俗易懂。通過此次的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了全體人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。
五、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)
1、車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。并且每月根據(jù)實(shí)際情況提出準(zhǔn)確的材料備件計(jì)劃,盡量避免因?yàn)椴牧蟼浼馁|(zhì)量不合格、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設(shè)備的停機(jī)。
2、設(shè)備現(xiàn)場方面,組織維修工梳理設(shè)備缺釘少帽、部件磨損等問題并加以認(rèn)真解決。
3、做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,除塵設(shè)備及時維修是除塵風(fēng)機(jī)使用的前提和基礎(chǔ),除塵設(shè)備在長期的使用過程中,除塵風(fēng)機(jī)風(fēng)葉及其他零部件磨損使除塵風(fēng)機(jī)的靜平衡和動平衡被破壞,噪音增大,振動增加,穩(wěn)定性、可靠性都顯著下降,甚至?xí)斐芍鬏S承和整機(jī)損壞。我車間需建立更有效的管理機(jī)制,加強(qiáng)了對除塵設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)的管理力度,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,由專人負(fù)責(zé)認(rèn)真做好維護(hù)保養(yǎng)記錄。
六、落實(shí)大修技改,堅(jiān)持修舊利廢,降本增效
圓滿完成了主廠房1#、3#、7#球磨機(jī)襯板更換任務(wù),此次檢修作業(yè)歷時430余小時不間斷作業(yè),共計(jì)更換襯板170余噸,螺栓、螺帽、密封墊840余套,較計(jì)劃提前完成任務(wù)。并且積極響應(yīng)公司“降本增效”號召,由于襯板與筒體間耐酸堿橡膠墊基本完好,節(jié)省橡膠襯墊約480m2;襯板密封壓蓋部分可以二次利用,節(jié)省270余套;將本次作業(yè)拆卸的部分可再次利用廢舊襯板進(jìn)行回收,共計(jì)30余塊。
七、下半年工作安排
1、不斷加強(qiáng)安全管理工作,堅(jiān)持開展安全培訓(xùn)工作。開好車間安全例會會,要健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄,將整個生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題。
2、努力提高設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量,提高員工的責(zé)任意識,加大設(shè)備管理力度。樹立勤儉的思想,強(qiáng)化成本意識,減少不必要開支。做好隊(duì)伍穩(wěn)定思想政治工作。要關(guān)心員工生活,解決實(shí)際困難,確保職工隊(duì)伍的穩(wěn)定,營造和諧車間氛圍。
以上就是車間20xx年上半年的工作總結(jié),車間的各項(xiàng)管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的`各項(xiàng)工作做好,為公司發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
年度維修車間工作總結(jié)(通用10篇)9
光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,20xx年即將過去,20xx年即將來臨。新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)、“決心再接再厲,更上一層樓”,一定努力打開一個工作新局面。作為光明紡織有限公司的水電工和維修人員深知“做好本職工作,樹立全局觀念”的重要性,在20xx年,我將更好地完成工作,來保障工廠的水電及各個設(shè)備的正常運(yùn)行。
一、加強(qiáng)檢查,及時維修
做好本職工作,平時加強(qiáng)水電及相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行維護(hù),這樣可以有效降低故障的發(fā)生率,對于故障的要及時的進(jìn)行維修排除,以免因?yàn)殡娐返膿p壞或者設(shè)備的故障等原因?qū)е掠绊懻麄生產(chǎn),在排除故障時要分析原因,提出注意事項(xiàng),來降低故障的重復(fù)率,要有全局意識,只有這些平時做的工作只有做好做到位了,才能保證整個順暢生產(chǎn)的大局面。
二、安全操作,節(jié)約成本
樹立并加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識,在平常的工作中要嚴(yán)格的按照操作維修流程來操作,以確保安全,對于平時維修時的的一些零件或者部位,可以修的一定盡力修,一些部件或者工具可以自己做的盡量自己做,對于一些拆解下來還可以用的部件進(jìn)行保管下次其他地方壞的時候就可以用得上,等等繼續(xù)保持節(jié)約的良好習(xí)慣。
總之,在工作實(shí)踐中要做好本職工作,樹立全局觀念。更好的為光明紡織服務(wù),在這里祝大家工作順利,愿我們光明的明天更加美好!
年度維修車間工作總結(jié)(通用10篇)10
20xx年公司經(jīng)過一年的努力,公司對各職能部門行了整合整頓,使得匯金達(dá)更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作,為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作,在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),以便更好的完成新的挑戰(zhàn)。現(xiàn)將工作做簡要的總結(jié):
針對我車間在維修過程中,多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強(qiáng),高溫、高壓操作,工藝條件復(fù)雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故,我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。
一、機(jī)修、電氣、儀表的日常工作
1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及文件精神,做到全員學(xué)習(xí),思想認(rèn)識上與公司同步,心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機(jī)構(gòu),明確崗位職責(zé),增強(qiáng)在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。
3、堅(jiān)持車間早交接班會議制度,對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達(dá),及時安排,及時解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責(zé)任心。
4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運(yùn)罐區(qū)的各項(xiàng)技改工作。
5、對所屬的動靜設(shè)備實(shí)行隱患排查整改日報(bào)制度,對存在問題做到匯報(bào)有記錄,整改有計(jì)劃。
6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中,對存在問題落實(shí)到人,按期整改。
7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話,交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。
8、根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實(shí)際,制訂全面細(xì)致切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,如,《維修車間崗位職責(zé)》、《維修車間考核細(xì)則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責(zé)任制掛到各級崗位上,提醒崗位人員貫徹落實(shí),以制度規(guī)范約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓(xùn)教育,針對日常工作中所遇到的實(shí)際問題進(jìn)行分析教育,避免發(fā)生同樣的問題。
10、票證管理,從嚴(yán)把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行各項(xiàng)用電維修作業(yè),必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證,并實(shí)行嚴(yán)格的票證管理制度。如“動火安全作業(yè)證”、“設(shè)備檢修安全作業(yè)證”等,嚴(yán)格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《危化企業(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實(shí)行專事專證、專人專證、專人簽字確認(rèn)、專人檢查監(jiān)護(hù)。
11、事故處理,嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度,禁止不報(bào)。瞞報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)。事故處理(含未遂事故),堅(jiān)持“四不放過”原則,事故處理及時,實(shí)事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。
二、20xx年主要工作
1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報(bào)警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作,為二期項(xiàng)目的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。
3、二期項(xiàng)目電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計(jì)工作。
4、公司ERP管理系統(tǒng)的前期計(jì)劃的工作。
5、泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表DCS系統(tǒng)組態(tài)工作。
7、全年開具用電票416張,檢維修作業(yè)票103張,加班共計(jì)158.5小時,未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺,更換全廠節(jié)能燈,降低了生產(chǎn)用電成本。
三、20xx年工作的幾點(diǎn)計(jì)劃
1、在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的配合下,團(tuán)結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項(xiàng)工作。
2、要求員工有嚴(yán)格、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度,嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)和操作規(guī)程,做好各項(xiàng)數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作。
3、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度,專用設(shè)備由專人管理,專人維護(hù)和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備,嚴(yán)格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。
4、實(shí)行月度績效考核與獎金掛鉤,充分體現(xiàn)獎懲分明、多勞多得的原則,破除干好干壞一個樣,干多干少一個樣的消極態(tài)度,迫使員工提高自己的責(zé)任心。
5、切實(shí)抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓(xùn),做到一專多能,為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ),在下一步的工作中,制定員工定崗激勵機(jī)制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動學(xué)習(xí)的積極性和工作責(zé)任心。
【年度維修車間工作總結(jié)】相關(guān)文章:
年度維修車間工作總結(jié)07-14
汽車維修車間年度工作總結(jié)11-20
維修車間主管年度工作總結(jié)11-28
維修車間主管年度工作總結(jié)11-26
維修車間工作總結(jié)11-20
2021維修車間年終工作總結(jié)12-15
維修車間工作總結(jié)范文01-17
維修車間工作總結(jié)范文09-27
維修車間主任工作總結(jié)10-30