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機械維修個人工作總結(jié)
總結(jié)就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢?下面是小編收集整理的機械維修個人工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
機械維修個人工作總結(jié)1
在20xx年10月我調(diào)到殼體二廠繼續(xù)從事維修工作,在新的工作平臺上開始了新的工作歷程,在這里我不僅僅把我的維修工作做好,而且接觸到了有關(guān)機械員的知識。例如各種設(shè)備報表,安全知識,設(shè)備備件的備庫與計劃。另外最重要的事開始著手設(shè)備的改造與消化,現(xiàn)在這邊的德爾福六軸還有一臺正在消化過程中,相信年底必能消化完。另外由于切鐓機的設(shè)備消耗實在太大,公司新買的單沖我也正在積極參與調(diào)試中。到時公司將徹底擺脫切鐓機高消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現(xiàn)在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿,生產(chǎn)量將翻幾番,螺桿設(shè)備必將很緊張。所以現(xiàn)在我正在積極參與螺桿設(shè)備的調(diào)試與改造,為將來打好結(jié)實的基礎(chǔ)另外我想對殼體廠的一些設(shè)備管理提出一點淺顯的意見:
一:眾所周知“工欲善其事,必先利其器,要把產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量搞上去就必須把設(shè)備調(diào)整到最佳狀態(tài)。而其中就有些設(shè)備存在這樣或那樣的問題,例如:
德爾福整體螺桿機的送料壓緊結(jié)構(gòu),是由操作面板上可以直接控制的,操作工在調(diào)整設(shè)備的時候有時并不需要送料機構(gòu)送料,這時操作工只要按一個按鈕就可以了,操作簡單方便,又節(jié)省了時間和原材料。而安拓整體螺桿機上的送料機構(gòu)卻是機械方法,操作工調(diào)整的時候如果不需要送料的`話還要跑到設(shè)備尾部松螺釘,調(diào)整好后又要緊螺釘,而換一次產(chǎn)品型號往往要調(diào)整好多次,這樣以來就浪費了好多時
間,如果不松螺釘直接調(diào)的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設(shè)備上其實是有這一功能的,只是時間長了都不起作用了,所以只要加上類似德爾福設(shè)備的控件,就能為安拓設(shè)備節(jié)省大量調(diào)整時間和模具費用了。
二:我們公司現(xiàn)在的維修體系是采用集中維修體系,由維修部門負責全廠的設(shè)備維護,操作工不會幫維修工的忙,維修工更加不會幫操作工看床子。這種體系最易發(fā)生互相推諉現(xiàn)象,不能及時處理出現(xiàn)的問題,影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作,不管維修;維修工只管維修,不管操作”的習慣;而是應(yīng)該引導大家做到:
操作工不僅要主動打掃設(shè)備衛(wèi)生更加要主動參加設(shè)備排故,把設(shè)備的點檢、保養(yǎng)、潤滑結(jié)合起來,實現(xiàn)清掃的同時,積極對設(shè)備進行檢查維護以改善設(shè)備狀況。因為大量的設(shè)備故障都是由于保養(yǎng)潤滑工作沒有做到位。例如:
公司沈陽六軸設(shè)備又多,設(shè)備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢)。而沈陽六軸的運轉(zhuǎn)基本上都是凸輪,齒輪之間的傳動,備件磨損多,所以潤滑工作尤其重要,因此建議在每次周末衛(wèi)生的時候都要進行油路的清理,如果真的做到位的話,那我們的設(shè)備備件費用將大大的減低。
三:建議可以建立設(shè)備臺帳的計算機管理,就像隨時打開計算機就能隨時看到哪臺設(shè)備當月生產(chǎn)的產(chǎn)品型號、數(shù)量、欠產(chǎn)量等。而設(shè)備臺帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閱公司所有設(shè)備的出廠編號、設(shè)備名稱、設(shè)備型號、設(shè)備規(guī)格、生產(chǎn)廠商、投用時間、使用單位等,同時還可以隨機查閱到每臺設(shè)備的使用狀態(tài)。在排除機床各類
故障時,要求維修人員填寫“設(shè)備維修及故障排除登記表”,對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進行登記,排除時間、責任人、操作人員認可等都要認真填寫和簽名,就像現(xiàn)在公司搞的管理一樣。而不是簡單的設(shè)備維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核,也是對年末進行故障統(tǒng)計,找出規(guī)律的重要依據(jù)。這對我們及時總結(jié)機床的維修經(jīng)驗和對故障分類,數(shù)據(jù)統(tǒng)計,并為今后備件訂購和維修總結(jié)經(jīng)驗帶來極大幫助。
機械維修個人工作總結(jié)2
一、強化管理,確保安全文明生產(chǎn)
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ);我們工段現(xiàn)在維修工8名,主要擔負著開松車間機械設(shè)備的維護工作和新進設(shè)備的安裝工作,安全生產(chǎn)對我們工段尤為重要。為此、工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性,時時提醒和督促機修工必須重視安全,使安全警鐘長鳴,同時積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過學習,積極結(jié)合實際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌牙狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生,20xx年全車間僅600元的工傷費用。
二、克服困難、重視科技進步,促進生產(chǎn)任務(wù)的全面完成
20xx年開松車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的設(shè)備,多筒式除塵機組3臺;自動打包機一臺;我們工段人員都未曾安裝和調(diào)試過。我們工段在滿足車間日常維修任務(wù)的同時硬是克服重重困難,安裝、調(diào)試至直一切正常。而且我們積極響應(yīng)車間節(jié)能降耗的原則,對設(shè)備勤保養(yǎng),全年設(shè)備完好率93.5%,超計劃完成任務(wù),可利用的決不浪費,可維修的一定修好,這樣使得全年機物料消耗應(yīng)是245493元,實際消耗202947元,實際節(jié)約42456元,修舊利廢xxxx元為公司節(jié)約成本作出了一定的貢獻。
三、以提高機修工的素質(zhì)為目標,抓好教育工作
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C修隊伍是機修工段工作的重點。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓,理論考試,操作考試,讓培訓不走過場。
四、工作中存在的突出問題和不足
1、隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,設(shè)備維修日益增加,在人員少,任務(wù)多的同時,臨時性任務(wù)較多,打亂正常的生產(chǎn)安排。
2、工段引進新設(shè)備、新技術(shù)、沒有經(jīng)過系統(tǒng)的.培訓對設(shè)備維護和保養(yǎng)還存在難度,希望公司、分廠在今后職業(yè)培訓著重于技術(shù)工人的專業(yè)培訓,使機修工有機會學習新技術(shù),新知識,提高他們的整體技術(shù)水平,更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻。
3、有的設(shè)備已經(jīng)老化,雖長期保養(yǎng)和維護,在工作中也未能達到最佳狀態(tài),影響產(chǎn)品質(zhì)量。
4、工資分配方案還需要不斷完善和加強,合理體現(xiàn)多勞多得、按技術(shù)等級分配的原則。
五、20xx年的工作安排
1、我們將繼續(xù)和車間、分廠、公司一起面對一切,努力做好本職工作。
2、機修工段將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心,認真貫徹執(zhí)行公司及分廠、車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營計劃,把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級下達的各項任務(wù)。
3、合理安排作業(yè)場地,現(xiàn)場管理繼續(xù)推行“7s”管理,實現(xiàn)清潔生產(chǎn)。
4、維護好工段的所有設(shè)備,使它們隨時都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運轉(zhuǎn)能力。
5、繼續(xù)加強員工隊伍建設(shè),提高機修隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力;加強培訓,提高機修人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)。
機械維修個人工作總結(jié)3
月份即將結(jié)束,我們從維修實習崗位轉(zhuǎn)回來正式崗位上已經(jīng)有三周了,在這段時間里學了不少東西。現(xiàn)將月份個人工作總結(jié)如下:
首先,我們跟著老員工輪流地學她們所負責的工作,學了報庫、調(diào)價、批付款等,了解了我們部門各項具體的工作,并獨立操作了一段時間。
其次,我又接回來索愛銷售分析這項之前做過的工作,看著再次接手的索愛銷售分析表,覺得既熟悉又陌生。熟悉是因為一直跟蹤著這項數(shù)據(jù)分析,對每個營業(yè)廳每個機型都是那樣的熟悉;陌生是因為一個來月沒接觸過的表格一下子新增了很多新圖表和指標。因此,要接手這項工作還得細心地去了解每一個指標的變化、公式的變化,其中發(fā)現(xiàn)一些問題也得及時加以更正,直到確定每個表格及里面的公式都正確了,再把這段時間所空缺的數(shù)據(jù)給填補上。終于又把表格趕上現(xiàn)在的時間進度了,這時強烈地感受到,表格需要不斷改進,工作方法也需要不斷地改進。如何借助現(xiàn)有的工具去把工作效率提高,成了目前值得研究的.一個課題。用系統(tǒng)還是用 access來獲取數(shù)據(jù)?用ecel還是用powerpoint來做分析演示?一份優(yōu)秀的分析報告不僅要考慮其實用性,還要考慮其美觀性,要充分利用這些工具達到效率與美觀并存的效果,還需要多花時間去學習怎樣靈活使用這些軟件。
再次,在跟進索愛銷售分析后,又接手了天語的銷售分析工作,重新建立了一個分析模板,花了一天時間把所有鏈接設(shè)置好,把所有指標的公式修正好,新的一個品牌分析工作簿就這樣誕生了。當我花了一個早上把上百張圖表的數(shù)據(jù)源全鏈接好的時候,確實感覺到“一勞永逸”這詞是何等貼切于這個步驟。同時也想到,假如某一個鏈接弄錯了,那么整個分析結(jié)果的真實性也就被破壞了,工作簿就是分析的基礎(chǔ)和依據(jù),這個基礎(chǔ)一旦打歪,那整個屋子也得垮了,所以,做計劃分析這項工作一點都馬虎不得,謹密的心思是萬萬不可缺。
自從接手,我開始對國產(chǎn)品牌分外地關(guān)注了,從網(wǎng)頁上瀏覽了大量國產(chǎn)手機品牌的發(fā)展狀況,以及查閱了許多暢銷機型的資料。低廉的價格、豐富的功能、清新的外形、低于2%的返修率,這些亮點使天語在國產(chǎn)品牌里突圍而出,成為倍受關(guān)注的一支國產(chǎn)新力軍,F(xiàn)在天語也加入我們的分銷行列了,品牌的壯大、銷售的擴張,這不僅帶給我們不菲的利潤,同時也帶給我們一個啟示——做好自己的品牌,希望在前!
今天接到任務(wù),準備開始做另一支國產(chǎn)品牌——聯(lián)想的銷售分析,相信有了索愛和天語的基礎(chǔ),要完成聯(lián)想的分析并不難。每個品牌都有自己的特色,負責的品牌分析越來越多,那么對不同品牌的了解也會越來越多,接而對手機的發(fā)展行情也會有更多了解,所以我非常樂意接受這三個品牌的銷售分析任務(wù)。
以上是個人工作總結(jié)報告,最后,又開始學習做備貨計劃了,這項工作要求掌握預(yù)測銷量和控制庫存等技巧,為了更好地迎接九月份和“十一”黃金周的到來,得好好完成這項新的任務(wù),希望從中學到更多有用的東西。
機械維修個人工作總結(jié)4
本人從業(yè)時間已有3年,一直從事于設(shè)備管理及機械維修崗位。
設(shè)備維修管理工作是確保設(shè)備設(shè)施正常運行的關(guān)鍵,為此也在原來的基礎(chǔ)上推出了一些設(shè)備維修管理新舉措,一是開展設(shè)備維修回訪,重視維修質(zhì)量,。推出設(shè)備維修回訪制,維修人員每月以班為單位,對各班組所維修的設(shè)備缺陷進行統(tǒng)計匯總,填寫設(shè)備維修回訪單,設(shè)備維修回訪制的實施,可促進機修車間和運行班組對設(shè)備維修情況進行全面了解,及時、快速發(fā)現(xiàn)存在的問題并通過聯(lián)系溝通后進行處理。二是設(shè)備分塊維修,全面推廣機修車間設(shè)備分塊維修模式,從而逐步嘗試日常維修分片分塊,定點定人,通過此種方式來進一步加強設(shè)備維修管理,降低設(shè)備故障,提升設(shè)備完好率、可靠度,為生產(chǎn)運行提供保障。
于20xx年進入伊品進行設(shè)備管理方面的工作,負責SAP-PM模塊的主數(shù)據(jù)收集,設(shè)備點檢計劃的標準制定及點檢周期的制定,設(shè)備維保內(nèi)容周期計劃的制定,設(shè)備配件(BOM清單)的收集。此項目中學習到了更先進的設(shè)備管理理念和如何通過大數(shù)據(jù)來分析判斷設(shè)備故障發(fā)生的原因及預(yù)防性維修。將以前學到的`設(shè)備管理知識與SAP項目相結(jié)合運用到實踐當中。
在設(shè)備管理方面,車間設(shè)備利用率高,持續(xù)運行時間長,有的設(shè)備潤滑不到位,導致零配件磨損,縮短設(shè)備使用周期,經(jīng)過不斷的學習強化,對設(shè)備維護保養(yǎng),設(shè)備故障檢查判斷,預(yù)防性檢修工作體會更加熟悉。生產(chǎn)企業(yè)中設(shè)備是生產(chǎn)力的重要組成部分,設(shè)備完好運行直接決定了企業(yè)的經(jīng)濟效益,從日常點巡檢檢制度的制定,點巡檢檢項目的梳理以及標準制定都具有深刻的認識。設(shè)備的維護保養(yǎng)及計劃性檢修工作是設(shè)備管理中的重點工作,在不斷自學及培訓學習中逐漸加強了設(shè)備管理的認識。
1、定期對車間設(shè)備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。
2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作
(1)重視保養(yǎng),減少維修。按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃對公司行車、沖壓車間沖壓設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、機加設(shè)備等全面進行二保維護工作車間設(shè)備二保,做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,二保完成率達100%。
(2)對重點設(shè)備維修做到搶修及時要求維修人員在針對總裝車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場,并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備,并現(xiàn)場進行監(jiān)督,確保維修質(zhì)量,順利完成了各項搶修、維修工作。
在機械維修方面,從業(yè)以來扎根于維修一線,設(shè)備故障的檢查方法、故障點的分析方法及現(xiàn)場維修的技術(shù)也在不斷的提高,從生產(chǎn)設(shè)備到動力運行設(shè)備,組織人員分析設(shè)備故障原因到設(shè)備拆解分析,配件更換。設(shè)備調(diào)試運行都具有專業(yè)性的技術(shù)。工作中熟練掌握機械A(chǔ)utoCAD/CAXA等機械制圖軟件,熟練掌握word/excel等辦公軟件,在設(shè)備非標件和易損件的測繪加工中起到了關(guān)鍵作用。
工程方面,工程質(zhì)量的好壞直接體現(xiàn)為我工作業(yè)績的好壞。每次有大修項目時,在接到車間通知后,確定施工過程中需要的材料及施工步驟和時間。對可能存在的問題提前進行解決,來保證項目能夠順利實施,對施工工序做到每天檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題,及時采用措施來解決,做到發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并協(xié)調(diào)處理。
安全方面,安全重于泰山,時刻牢記“防患于未然”通過每周班組長會議宣傳強調(diào)安全作業(yè):高空作業(yè)必須有監(jiān)護人;必須配帶安全防護用品;對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng);特種設(shè)備做到了定期檢驗。通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度,規(guī)范了員工行為。時時刻刻注意自己的人身安全。在日常工作中,組織班組長學習強調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實責任人,做到事事有人管,充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和責任心。
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