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隧道個人工作總結(jié)

時間:2024-11-07 01:42:07 個人工作總結(jié) 我要投稿

隧道個人工作總結(jié)

  總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?下面是小編為大家整理的隧道個人工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

隧道個人工作總結(jié)

隧道個人工作總結(jié)1

  光陰似箭日月如梭,一年轉(zhuǎn)眼就過去了。在xxxx工程這一年的時間里,較好的完成了本職工作及上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作,就20xx年本人做工作總結(jié)如下:

  在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下對巖嶺隧道工程建設(shè)的過程中不定期巡視檢查,科學(xué)監(jiān)理,認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)。在專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場監(jiān)理工作;定期對承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運行狀況進(jìn)行檢查,并做好檢查記錄;按設(shè)計圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對承包單位的施工工藝過程和施工工序進(jìn)行檢查和記錄,對加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄;及時對工程建設(shè)過程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實施的全過程現(xiàn)場跟班監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題并時指出并向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報告;在日常的監(jiān)理工作中如實做好監(jiān)理日記和有關(guān)的監(jiān)理記錄。

  在監(jiān)理工作過程中依據(jù)建設(shè)工程委托監(jiān)理合同、建設(shè)工程施工合同 、設(shè)計圖紙 、國家規(guī)范、及相關(guān)法律法規(guī)對溪縣巖嶺隧道工程實施監(jiān)理。

  在巖嶺隧道工程工作過程中,也發(fā)現(xiàn)不少施工及管理方在的問題如:沒有及時對隧道進(jìn)行監(jiān)控量測及觀測,施工安全步距超標(biāo),仰拱施工不及時,未及早封閉成環(huán),噴射混凝土厚度不符合設(shè)計要求,工字鋼安裝不符合規(guī)則要求等等相關(guān)問題,但是在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,這些問題都得到了落實及整改。

  在xxxxx今后的監(jiān)理工作過程中,我將對管轄內(nèi)隧道施工的安全及工序加強(qiáng)管理,確保隧道工程安全順利按期完成,必須嚴(yán)格控制隧道二次襯砌、仰拱距掌子面距離,臺階法施工開挖長度,仰拱施工開挖長度,初期支護(hù)設(shè)計要求。必須認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé),加大現(xiàn)場旁站及監(jiān)督力度,及時了解掌握施工現(xiàn)場的真實情況,使隧道施工的`安全步距有序可控,督促施工單位嚴(yán)格按設(shè)計要求及相關(guān)規(guī)則進(jìn)行科學(xué)施工,保證隧道施工的安全步距,確保隧道的施工安全。

  在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下將嚴(yán)格監(jiān)理,及監(jiān)理程序,對承包商提供的原材料試驗、標(biāo)準(zhǔn)試驗要獨立抽檢,只有合格的材料及科學(xué)的數(shù)據(jù)才能用于工程指導(dǎo)施工;嚴(yán)格工序檢測驗收,上一道工序不合格,嚴(yán)禁下一道工序施工,對關(guān)鍵工序、隱蔽工程要旁站監(jiān)理,嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、合同要求施工努力把巖嶺隧道工程現(xiàn)場監(jiān)理工作做好及完成20xx年的本職工作。

  新的一年就將到來,為更好的完成好本職工作,明確質(zhì)量控制重點,強(qiáng)化過程控制,提高工程建設(shè)質(zhì)量,為保障工程施工安全及高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)而努力,為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。

  xxxx

  20xx年12月11日

隧道個人工作總結(jié)2

  在大家的共同努力下,20xx年已經(jīng)圓滿過去,我們迎來嶄新的20xx年。同時,在日常的工作中還有一些不足,為了更好地總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),取得更大地進(jìn)步,現(xiàn)將20xx年的工作、學(xué)習(xí)情況進(jìn)行總結(jié)如下:

  一、工作方面

 。ㄒ唬﹨⒓尤粘z查、保養(yǎng)工作

  主要包括橋、隧、涵的檢查,上跨下穿的檢查,限高架、防災(zāi)系統(tǒng),系梁拱檢查,通道門的檢查,以及沿線周邊環(huán)境的檢查

 。ǘ﹨⑴c工區(qū)各類臺賬的建立、健全工作;

 。ㄈ蛄悍雷o(hù);

  (四)工區(qū)和車間組織的各項應(yīng)急演練;

 。ㄎ澹└鞣N資料的匯總上報工作;

 。﹨⒓悠渌R時任務(wù);

  (七)配合工長搞工區(qū)三線建設(shè)

  二、學(xué)習(xí)方面

  現(xiàn)代社會的發(fā)展日新月異,知識更新十分迅速,如果不及時補充新知識,不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的'學(xué)習(xí)和交流,就不能適應(yīng)這個時代的需要,就要被淘汰。為此,我利用工余時間,進(jìn)行自我充電,使自己始終保持著旺盛的求知欲,同時也讓我本人的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高。下面是我這段時間的學(xué)習(xí)情況:

 。ㄒ唬⿲W(xué)習(xí)班組的臺賬管理;

 。ǘ⿲W(xué)習(xí)班組的日常管理工作;

  (三)學(xué)習(xí)單位下發(fā)的各類文件,通知通報

  三、思想方面

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。良好的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。認(rèn)真加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí),堅持學(xué)以致用;以理論指導(dǎo)實踐,進(jìn)一步提高自己駕馭工作的能力,不斷增強(qiáng)全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識;自覺遵守工作紀(jì)律,以此來規(guī)范自己的行為;在處事為人上,堅持團(tuán)結(jié)同志,誠實做人,踏實做事。始終以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感做好工作;在工作關(guān)系處理上,比較注意把握。

 。ǘ┥眢w力行,深入細(xì)致地作好本職工作。在工作中始終堅持服從領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真履行職責(zé),帶頭嚴(yán)格要求自己,始終保持強(qiáng)烈的進(jìn)取精神。

 。ㄈ⿲ぷ髑谇趹⿷、任勞任怨、有始有終。

  (四)堅持嚴(yán)于律己,努力做好表率。一年來我堅持嚴(yán)于律己,努力做好表率,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則;始終把增強(qiáng)公仆意識作為一切工作的基礎(chǔ),始終保持青年的蓬勃朝氣、昂揚銳氣和浩然正氣。

隧道個人工作總結(jié)3

  個人工作總結(jié) 20xx年即將結(jié)束,回首展望,一年的工作里有喜有憂。為更好地便于以后的工作,特在此總結(jié)一下今年的工作經(jīng)驗及教訓(xùn),提高自身的綜合素質(zhì),尋找更好的工作方法,以便在20xx年更好地努力工作。

  一.本年工作情況

  我自從五月份來到渝萬鐵路二標(biāo)擔(dān)任監(jiān)理,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和了解工地情況,先后負(fù)責(zé)小井雙線特大橋、周心河雙線特大橋及高時盤隧道出口的施工監(jiān)管工作。

  截止目前小井雙線特大橋下部結(jié)構(gòu)全部完工,周心河雙線特大橋下部結(jié)構(gòu)基本完工,高石盤隧道出口進(jìn)洞200多米。這三個項目均為逢查必檢的工點,因此在平時的施工當(dāng)中盡職盡責(zé),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),在平時的檢查當(dāng)中經(jīng)受住了考驗,較好地完成了本職工作及上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作。

  每天對所管工地巡視檢查,科學(xué)監(jiān)理,認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)。在專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場監(jiān)理工作;定期對承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運行狀況進(jìn)行檢查,并做好檢查記錄;按設(shè)計圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對承包單位的施工工藝過程和施工工序進(jìn)行檢查和記錄,對加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄;及時對工程建設(shè)過程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實施的全過程現(xiàn)場跟班監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題并時指出并向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報告;在日常的監(jiān)理工作中如實做好監(jiān)理日記和有關(guān)的監(jiān)理記錄。

  二.本年工作中出現(xiàn)的問題

  一年的工作中總有些磕磕絆絆,在現(xiàn)場施工當(dāng)中難免遇見與施工隊拌嘴以及施工單位違背圖紙及施工規(guī)范施工的現(xiàn)象。在監(jiān)理工作過程中依據(jù)建設(shè)工程委托監(jiān)理合同、建設(shè)工程施工合同、設(shè)計圖紙、國家規(guī)范、及相關(guān)法律法規(guī)對各工點實施監(jiān)理。在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)許多施工中存在的問題,但是在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,這些問題都得到了落實及整改。

  三.本年工作的經(jīng)驗總結(jié)

  1.作為一個監(jiān)理,首先要學(xué)習(xí)和落實上級領(lǐng)導(dǎo)文件指示精神;掌握新規(guī)范、熟悉施工圖紙,加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)知識。

  2.嚴(yán)格遵守公司內(nèi)規(guī)定,遵紀(jì)守法。

  3.工作中盡自己努力幫助施工單位解決技術(shù)上的難關(guān),用真誠幫助施工單位現(xiàn)場及每一位技術(shù)員。

  四.明年的'工作計劃

  在明年的監(jiān)理工作過程中,由于小井雙線特大橋和周心河雙線特大橋下部結(jié)構(gòu)的完工,我將對管轄內(nèi)高石盤隧道施工的安全及工序加強(qiáng)管理,確保隧道工程安全順利按期完成,必須嚴(yán)格控制隧道二次襯砌、仰拱距掌子面距離,臺階法施工開挖長度,仰拱施工開挖長度,初期支護(hù)設(shè)計要求。必須認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé),加大現(xiàn)場旁站及監(jiān)督力度,及時了解掌握施工現(xiàn)場的真實情況,使隧道施工的安全步距有序可控,督促施工單位嚴(yán)格按設(shè)計要求及相關(guān)規(guī)則進(jìn)行科學(xué)施工,保證

  隧道施工的安全步距,確保隧道的施工安全。在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下將嚴(yán)格監(jiān)理,及監(jiān)理程序,對承包商提供的原材料試驗、標(biāo)準(zhǔn)試驗要獨立抽檢,只有合格的材料及科學(xué)的數(shù)據(jù)才能用于工程指導(dǎo)施工;嚴(yán)格工序檢測驗收,上一道工序不合格,嚴(yán)禁下一道工序施工,對關(guān)鍵工序、隱蔽工程要旁站監(jiān)理,嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、合同要求施工努力把高石盤隧道工程現(xiàn)場監(jiān)理工作很好地完成。

  五.結(jié)束語

  新的一年就將到來,為了更好的完成好本職工作,我一定會明確質(zhì)量控制重點,強(qiáng)化過程控制,提高工程建設(shè)質(zhì)量,為保障工程施工安全及高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)而努力,為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。

隧道個人工作總結(jié)4

  我叫自從1月份到中交二公局lys—5標(biāo)。來到這里我學(xué)到了很多東西,也了解了隧道施工的過程以及工序,也真心的希望自己能成為這個單位的一名骨干人員,那樣我會為自己感到自豪。我到lys—5標(biāo)時倉園隧道已經(jīng)進(jìn)行到了中期了,由于我自己是第一次接觸隧道施工所以不懂的東西很多,但是有各位領(lǐng)導(dǎo)對我的細(xì)心指導(dǎo),講解隧道各工序的施工規(guī)范要求,以及如何做一個合格的`現(xiàn)場技術(shù)員。我個人了解在隧道施工方面主要控制隧道圍巖的超前雷達(dá)地質(zhì)預(yù)報、量測監(jiān)控。要施做超前支護(hù)(如超前錨桿、注漿小導(dǎo)管、管棚等),以便控制圍巖的變形和應(yīng)力釋放,從而在支護(hù)和圍巖的共同變形過程中調(diào)整圍巖應(yīng)力重分布而達(dá)到新的平衡,以求最大限度地保持圍巖的固有強(qiáng)度和利用其自承能力。在進(jìn)行隧道施工時,因為施工速度加快,施工單位施工常有不符合要求的情況。

  我個人建議是:

  1、掌握設(shè)計施工要求,把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前,為隧道更好的進(jìn)行施工。

  2、經(jīng)常巡視檢查施工現(xiàn)場,嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工,發(fā)現(xiàn)不符要求的,及時的進(jìn)行整改。

  3、加強(qiáng)對已完成工程項目和部位的檢查驗收工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。杜絕不合格工程進(jìn)入下道工序施工,有效地保證工程質(zhì)量。在施工過程中,遇到數(shù)次要求施工單位進(jìn)行整改且不明顯的情況下可以進(jìn)行處罰錯失,如遇到做的好的情況我們也可以進(jìn)行獎勵。這樣可以更好的讓施工單位為我們的工程做出最佳最合理的施工。也保證了我們單位的施工質(zhì)量。現(xiàn)今我分管的倉園隧道進(jìn)口已進(jìn)入后期,衷心希望我部隧道順利貫通。

  在這一年的工作中,我學(xué)到了很多知識、現(xiàn)場施工經(jīng)驗,同時也有不少的工作失誤。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心與指導(dǎo)。

隧道個人工作總結(jié)5

  本人在工作中緊緊圍繞中心的要求,完成了各項工作任務(wù),現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下:

  一、遵紀(jì)守法,遵守中心的規(guī)章制度

  一年來,本人遵守國家法律、法規(guī)和中心的各項規(guī)章制度。同時認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)的有關(guān)文件,提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。

  二、保障全線設(shè)備、設(shè)施穩(wěn)定運行

  20xx年,是仁赤高速全線通車運營的第五年,隨著機(jī)電設(shè)備24小時制運行時間的推移,隨著機(jī)電設(shè)備逐漸逐漸走向老化階段,隨著信息科技的技術(shù)更新,使機(jī)電維護(hù)工作的難度逐步逐步加大。但是不論設(shè)備的老化,技術(shù)的.更新,我們都保持積極向上,努力探索的理念去做好機(jī)電維護(hù)工作,在技術(shù)上遇到難題,主動的與廠家溝通,廠家也很好的為我們解決難題。最終問題得以有效的解決。

  三、指導(dǎo)、督促隧道值守管理工作

  完成隧道值守完成對隧道滅火器檢查工作,同時要求隧道值守人員加強(qiáng)對隧道設(shè)備設(shè)施的檢查工作。督促隧道值守完成了隧道消防泵的啟動進(jìn)行消防用水管道加壓,保障隧道內(nèi)消防處于正常狀態(tài),以及對消防水池的蓄水量定期檢查。

  四、保障發(fā)電機(jī)的正常運轉(zhuǎn)

  隨著冬季天氣的到來,為保證發(fā)電機(jī)的正常運營以及延長發(fā)電機(jī)的使用壽命,對發(fā)電機(jī)進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng),更換機(jī)油、三濾、添加防凍液。

  一年來,盡管各項工作取得了較為顯著的提高,但本人也發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足。主要表現(xiàn)在:與各收費站的溝通還有待加強(qiáng),對存在問題的排除處理速度還有待提高。

  在今后的工作中,本人將根據(jù)自身的不足和欠缺,加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和理論知識的學(xué)習(xí),提高自己工作能力,提升技術(shù)水平,爭取把下一步的工作做得更好。

隧道個人工作總結(jié)6

  本人林強(qiáng)強(qiáng),男,漢族,23歲,20xx年畢業(yè)于滄州精誠職業(yè)技術(shù)學(xué)校橋梁與隧道專業(yè),中專學(xué)歷。

  本人在畢業(yè)后就參加了工作,一直在施工單位從事技術(shù)施工,有一定的施工經(jīng)驗。

  工程施工是按照設(shè)計圖紙把設(shè)計師的思想完成從意識形態(tài)到實物形態(tài)的轉(zhuǎn)變過程,要搞好工程施工,就必須首先熟悉施工圖紙,掌握設(shè)計師的意圖,完成從圖紙了解設(shè)計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審),其次要強(qiáng)化對圖紙的了解程度,熟悉工程的基本概況,考慮具體的施工方案,初步明確工程技術(shù)施工的重點、難點,為以后的施工操作行為做準(zhǔn)備。在工程施工過程中,測量放線工作是重中之重,它貫穿整個工程施工的始終,是工程施工的靈魂,要想工程干好,必須把測量放線的工作做好,所以施測、校對、復(fù)核的程序就一個都不能少(并且施測、復(fù)核的工作要有不同的人來做);其次要結(jié)合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進(jìn)行校對,避免遺漏工程細(xì)小的部位構(gòu)件;再次,就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解與自己的思想一致,發(fā)現(xiàn)問題及時溝通,把問題消滅在萌芽狀態(tài)。

  在某一工程段施工完成后,要及時檢查,驗收,總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),把發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正在下一施工段,減少錯誤的連續(xù)發(fā)生。

  工程施工是一項非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ,工程技術(shù)人員必須要把它作為一個自己的藝術(shù)產(chǎn)品去雕刻,力求精益求精,要有一個良好的工作作風(fēng),要本著對國家(不浪費資源)、對社會、對業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度去工作,要有“干一項工程,樹一座豐碑,贏一片口碑”的'決心,這樣才能把工作作好,才能成為一名合格的工程技術(shù)人員。

  工程施工是一個群體作業(yè)的工作,它不是一個人或幾個人就能完成的,它是需要上至質(zhì)檢站、設(shè)計院,下至勞動工人的相互緊密配合,才能完成的一項復(fù)雜的作業(yè)任務(wù),所以,做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要,否則,干好工程就會成為一句空話。俗話說“皮之不存,毛將焉附”一個打工者如果不考慮老板和公司的經(jīng)濟(jì)效益,他就是在自斷前程,他就不是一個合格的打工者,早晚會被社會所淘汰。工程施工的工作面大,工作人多,工程要取得一個良好的經(jīng)濟(jì)效益,材料管理就顯得非常重要,然而材料的管理如果只靠一個人或幾個人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,它需要大家的共同努力去實現(xiàn)。作為一個技術(shù)員,對材料的管理既要從技術(shù)的角度去考慮如何節(jié)約,還要配合項目經(jīng)理和同事對現(xiàn)場進(jìn)行有效的監(jiān)控,使現(xiàn)場的工人養(yǎng)成節(jié)約材料的良好習(xí)慣,為公司創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益,為自己的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。工程工期的長短也是體現(xiàn)一個工程經(jīng)濟(jì)效益的重要指標(biāo),工期的縮短不但能使工程提前投入運營,為甲方創(chuàng)造可觀的收益,也可以減少我們施工單位眾多機(jī)械、材料的租賃費,減少人員管理的費用,為公司為老板降低施工成本,提高經(jīng)濟(jì)效益;在這個方面甲方和我們施工單位的利益空前一致,所以工程的工期是大家共同關(guān)注的焦點,作為工程管理人員中的一員,協(xié)助項目經(jīng)理,大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。一個人的能力和精力是有限的,為了能更好的正確理解圖紙和規(guī)范,勤溝通,事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工,達(dá)到大家思想的一致統(tǒng)一,使工程能夠順利、如期地達(dá)到計劃要求。

  我雖然年紀(jì)較輕,工作閱歷不太深,施工經(jīng)驗有限,但我會發(fā)揮年輕人的好學(xué)、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢,彌補以上的缺點,勤學(xué)勤問,努力成為一個優(yōu)秀的技術(shù)人才,為宏升公司的發(fā)展盡力。

  我喜歡我的專業(yè),更熱愛我的崗位,我相信,我會在建設(shè)事業(yè)上大展宏圖,讓我們的祖國更加美好。

  福建佳誠建設(shè)工程有限公司林強(qiáng)強(qiáng)

  20xx年1月15日

隧道個人工作總結(jié)7

  自畢業(yè)后擔(dān)任技術(shù)員以來,我主要從事橋梁與隧道施工工程的管理,學(xué)習(xí)、實踐操作等工作,歷任先后在寧波大榭大田灣隧道工程、?偷愧鯓(biāo)段隧道、哈西地鐵聯(lián)絡(luò)線土建工程擔(dān)任技術(shù)員,幾年來我立足本職,愛崗敬業(yè),勤奮工作,圍繞新形勢下工程橋梁與隧道施工的新要求,按照以需要求為標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)橋梁與隧道施工工作更精確,更專業(yè)為目的,重點圍繞工程橋梁與隧道施工制度和經(jīng)驗做一定的工作。

  橋梁與隧道施工是工程施工的重點難點,也是施工質(zhì)量控制與檢測的重要環(huán)節(jié),為了加強(qiáng)項目橋梁與隧道施工工作的管理統(tǒng)一項目橋梁與隧道施工的有關(guān)制度,更好的為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,爭取最佳效果的項目目標(biāo)提供保障。

  一、施工單位接到樁點后,橋梁與隧道施工工作者需對樁點加以保護(hù)并進(jìn)行復(fù)核。需進(jìn)行加密的應(yīng)仔細(xì)勘察地形選點。選用良好的地方牢固,施工中不易被破壞地點為加密點。

  二、當(dāng)設(shè)計院圖紙審核到位后,對橋梁與隧道施工工作人員的主要任務(wù)是審圖。根據(jù)以經(jīng)驗施圖紙會有許多錯誤。如不仔細(xì)審閱邊施工,這些錯誤隱患會給工程造成嚴(yán)重后果。雖然這是設(shè)計責(zé)任,但我們難逃干系。在審閱圖紙時一定結(jié)合相關(guān)其它圖紙,掌握變化,其中復(fù)核樁基頂高程是重點。三、灌注樁施工是橋梁定準(zhǔn)的關(guān),列為監(jiān)理全檢項目,它為今后承臺墩柱的位置提供參照物,在計算灌樁數(shù)據(jù)時,要注意是否有線形偏位,另外在計算橋臺灌樁數(shù)據(jù)時應(yīng)仔細(xì)審清橋臺伸縮縫是否與橋臺中心線一致。如有柱位丟失要說明理由,由于人為導(dǎo)致莊主丟失應(yīng)建立懲罰制度。因為臨時補樁危險性很大。

  四、承臺鋼筋成型后,要對鋼筋法線方位進(jìn)行嚴(yán)密控制。如線路中心與墩柱中心線有偏位,策應(yīng)高度應(yīng)重視,墩柱中心坐標(biāo)及法向方位角數(shù)據(jù)應(yīng)在室內(nèi)完成表計算,偏位數(shù)值單位要統(tǒng)一,墩柱筋十字線臨時控制點位置應(yīng)牢固,標(biāo)志清晰,并與下道工序負(fù)責(zé)人指數(shù)移交方可離去。

  五、墩柱頂高和水準(zhǔn)橋梁與隧道施工控制橋梁工程關(guān)鍵步驟,對與一次墩柱成型澆注之前,應(yīng)至少兩遍橋梁與隧道施工效核柱頂高程水準(zhǔn),并用鋼尺丈量柱頂與承臺頂間距離是否與設(shè)計相符,其它柱頂高程橋梁與隧道施工,如標(biāo)記在鋼筋表面應(yīng)清晰規(guī)范,基準(zhǔn)面在下。

  六、箱梁的施工是橋梁施工的最主要部分,也是重點。箱梁施工中橋梁與隧道施工數(shù)據(jù)主要為箱梁的地板邊線,防撞墻內(nèi)邊線和箱梁的地面。翼板,頂面高程。要求邊線和高程數(shù)據(jù)必須由兩個人對算,在計算過程中要尤其注意,箱梁結(jié)構(gòu)中線和設(shè)計線路中線是否重合。

  七、橋梁與隧道施工工程的外業(yè)作業(yè)重要但是內(nèi)業(yè)工作更重要,內(nèi)業(yè)資料應(yīng)整齊,明確、清晰。我們在工作中,對圖紙變通資料第一時間掌握應(yīng)是我們更能深刻清楚的對工作的`表現(xiàn)。

  作為合格的橋梁與隧道施工人員必須應(yīng)對各種各樣的工程,運用不同的橋梁與隧道施工方法,找出不同工程的橋梁與隧道施工重點,保證工程進(jìn)度質(zhì)量正常運轉(zhuǎn)。充分利用計算機(jī)軟件計算管理數(shù)據(jù),在把效數(shù)據(jù)輸入計算機(jī)中形成數(shù)據(jù)校核,單人不能完成橋梁與隧道施工任務(wù)團(tuán)體合作一致是我們的優(yōu)良傳統(tǒng),另外鞏固基礎(chǔ)知識,強(qiáng)化正確的操作技能。

  通過以上對橋梁與隧道施工,經(jīng)總結(jié)分析我認(rèn)為作為合格的一名橋梁與隧道施工人員必須應(yīng)對各種橋梁與隧道施工工程,都要認(rèn)真、細(xì)心、踏實的心態(tài)去工作,從中總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)新問題,處理舊問題,以一種不怕累和環(huán)境的艱苦,去嘗試橋梁與隧道施工給你帶來快樂。

隧道個人工作總結(jié)8

  自來到xx項目部以來,我一直擔(dān)任xx隧道技術(shù)員一職。在日常工作、生活中嚴(yán)格遵守公司及項目部的各項規(guī)章制度,積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作,維護(hù)集體榮譽,思想上要求進(jìn)步,積極響應(yīng)公司的號召,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力,任勞任怨,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)試驗知識,不斷充實完善自己。 20xx年即將過去,新的一年即將開始,在這辭舊迎新之際,回顧過去一年的工作,20xx年既是忙碌又是充實的一年。在這一年里,有困難也有收獲,認(rèn)真工作的結(jié)果就是既完成了個人職責(zé),也加強(qiáng)了自身能力。現(xiàn)將這一年工作簡要總結(jié)如下,請各位領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正:

  一、工作職責(zé)

  1、負(fù)責(zé)隧道各施工工序的自檢及旁站,以及向監(jiān)理工程師報驗;

  2、負(fù)責(zé)隧道施工現(xiàn)場技術(shù)管理與指導(dǎo),以施工規(guī)范為準(zhǔn)繩、以圖紙為依據(jù),及時糾正施工中的錯誤,避免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失;

  3、負(fù)責(zé)隧道施工內(nèi)業(yè)資料的完善,包括施工日志、檢驗批的填寫與整理,施工技術(shù)交底的編制等;

  4、協(xié)助監(jiān)控量測技術(shù)員做好圍巖量測工作,準(zhǔn)確的掌握圍巖變形情況,安全有效地控制隧道施工;

  5、負(fù)責(zé)隧道材料的監(jiān)控,及時跟物資部門溝通;

  6、負(fù)責(zé)施工安全與質(zhì)量管理工作,對現(xiàn)場存在的安全質(zhì)量問題督促作業(yè)隊限期整改,消隧道除一切安全隱患和質(zhì)量通病。

  二、工作成績

  1、x年x月底,隧道滲水嚴(yán)重,業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位三方密切關(guān)注隧道施工,隧道施工壓力頓時倍增,停工整頓多達(dá)10天時間,面對這種特殊情況,我們通過與設(shè)計方聯(lián)系變更xx同時加大自身監(jiān)控

  力度;

  2、x年x月中旬,隧道準(zhǔn)備進(jìn)入下錨洞及錨段關(guān)節(jié)施工,面對斷面突然加大、地質(zhì)條件差、施工人員得不到安全保障等壓力,項目部駐地人員與一線施工人員一起共同度過,時刻關(guān)注施工情況;

  3、x年x月x日上午x時x分,xx隧道安全順利貫通;

  4、x年x月中旬,xxx公司對隧道襯砌進(jìn)行無損雷達(dá)檢測,檢測結(jié)果可控,基本達(dá)到設(shè)計要求。

  三、工作心得

  1、勤奮與認(rèn)真乃成功的兩個最基本要素,要想自己能有所成就,這兩者缺一不可;

  2、技術(shù)與管理兩個方面,兩手都要抓、兩手都要狠;

  3、項目的成敗取決于團(tuán)隊合作,一個項目的成功需要各部門的密切配合。

  四、不足之處

  1、由于工作經(jīng)驗不足,工程管理方面有些不能做到事前控制;

  2、施工方案的編制不太熟悉,需要不斷的加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí);

  3、對技術(shù)規(guī)范掌握不全,需加強(qiáng)對規(guī)范、驗標(biāo)以及技術(shù)指南的學(xué)習(xí);

  4、口頭表達(dá)能力欠佳,無法把事情完美的表達(dá)出來;

  5、為人處事容易沖動,欠成熟;

  6、現(xiàn)場監(jiān)控不能面面俱到,存在材料超損太多甚至出現(xiàn)丟失現(xiàn)象,造成較大經(jīng)濟(jì)損失。

  7、接觸面窄,遇到特殊情況無法冷靜處理,往往適得其反;

  8、橋涵、路基施工技術(shù)涉足面不廣,需繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí);

  五、今后的打算

  1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)以及向前輩們討教,逐步掌握施工技術(shù)交底、作業(yè)

  指導(dǎo)書、專項方案的編制;

  2、爭取今年考取二級建造師證,然后考取一級建造師證;

  3、增強(qiáng)自己的組織管理能力和應(yīng)變能力,多學(xué)學(xué)工程管理上的知識與技巧,加強(qiáng)目標(biāo)控制與管理協(xié)調(diào)的能力;

  總體說來,對于領(lǐng)導(dǎo)交給的`各項任務(wù)都已比較順利、較好的完成了。一年來的隧道工程施工工作,使得自己的專業(yè)知識得到了一定的長進(jìn)和加深,獲得了寶貴的工作經(jīng)驗,不過自己對其他專業(yè)(橋涵、路基)的施工工藝及技術(shù)感到陌生,接觸的比較少,期望能在以后的工作中繼續(xù)提高。

  總之,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來,不斷的鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)和技術(shù)水平,鍛煉自己的表達(dá)能力,組織能力,觀察能力,分析判斷能力和處理問題的能力。要不斷加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),使工作學(xué)習(xí)化、學(xué)習(xí)工作化,科技的進(jìn)步使得知識更新速度加快,勤學(xué)習(xí)才能與這個日益變化的社會同步。

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