駕駛員個人工作總結(jié)15篇
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評價與描述的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編為大家收集的駕駛員個人工作總結(jié),希望對大家有所幫助。
駕駛員個人工作總結(jié)1
一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車。現(xiàn)將我本年度的思想,如下:
1、加強學(xué)習(xí)
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義,毛澤東思想和鄧小平理論,特別是"三個代表"重要思想,用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀,人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用"三個代表"重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理,交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。
2、努力工作
在工作中,堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠進(jìn)行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。
3、轉(zhuǎn)變作風(fēng)
樹立了敬業(yè)踏實,勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務(wù);三是做好與同事的團結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊,安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無過便是功的思想。其次是按照"兩個務(wù)必"的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風(fēng)。
總之,一年來,我能在政治上,思想上,行動上黨保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線,方針,政策。團結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在鎮(zhèn)黨委,政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
駕駛員個人工作總結(jié)2
20xx年在公司和本的幫助下,在各位同事的支持下,本人能好各的關(guān)系,駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守規(guī)章制度和工作紀(jì)律,服務(wù)質(zhì)量和工作,全年了安全行車xx萬公里無事故,的了交辦的工作任務(wù),F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、鉆研本職,安全行駛無事故
一年來,能牢記“行車萬里,安全第一”,在日常工作中,自身工作要求,能學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛檢查、維修,每天對車輛的清潔工作,車子每日如新。平時注意車輛的狀況,保養(yǎng)等工作,使車況!叭龣z”、“一!敝贫,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。安全防范措施,消除安全隱患,時刻警惕,遵守規(guī)章制度,每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,安全出車,文明駕車。
二、公司規(guī)章制度,全力服務(wù)工作
一名司機,一年來我能的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度,個人利益服從全局利益,觀念,服從,不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,傳遞無差錯,地了和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年,我在安全駕駛和日常工作了,也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比,還的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服,努力學(xué)習(xí),服務(wù)意識,公司的發(fā)展更大的。
駕駛員個人工作總結(jié)3
今年即將過去,又要迎來新的一年,回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,就是生命;認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項任務(wù),在年度即將結(jié)束之時,根據(jù)廠里的工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下:
一、工作情況
在今年的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同XXX班全體成員一起安全的完成了年度的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
二、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與XXX班其他同志一起努力工作,在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。
駕駛員個人工作總結(jié)4
時間就是過的那樣快,在不知不覺中,20xx年就這樣結(jié)束了;厥走^去的一年,似乎有很多的事情發(fā)生,又似乎發(fā)生的事情并不多,很難再令我想起來。我覺得主要是日的過的比較平凡,沒有任何漣漪,平淡中一年就這樣結(jié)束了。
不過在工作上,我還是做出了自己的貢獻(xiàn)的,我在一年的工作中,雖然說沒有做出什么驚天動地的事情,但是我可以做到勤勤懇懇,任勞任怨,沒有任何抱怨。我就是這樣安于現(xiàn)狀,這不代表我沒有進(jìn)取心,只是代表我享受現(xiàn)在美好的生活。在20xx年即將結(jié)束之時,根據(jù)廠里的工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下:
一、政治思想方面
自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識,以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。
二、工作情況
在今年的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同xxx班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與x其他同志一起努力工作,在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。
20xx年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨制定了全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就;仡櫸覀冞@一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命;認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項任務(wù)。
在新的一年里我已經(jīng)做好工作計劃了,我沒有什么雄心大志,我的年紀(jì)也已經(jīng)不再適合出去闖一番天地了,我就想在平凡的崗位上認(rèn)真工作,將我的份內(nèi)事情做好,那么我就是為工廠的發(fā)展也算是做出了自己的貢獻(xiàn)。
提起工作我就會想起曾經(jīng)的我是多么的努力,不過現(xiàn)在的我已經(jīng)沒有當(dāng)年的盡頭了,我想我會在現(xiàn)有崗位上積極努力工作,來回報工廠對我的信任,我相信我能夠做好的,我會為工廠的未來發(fā)展貢獻(xiàn)出自己最大的努力!
駕駛員個人工作總結(jié)5
一年來,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好地完成了全年的各項工作任務(wù)。
一、思想方面
一年來不斷加強自身學(xué)習(xí),利用業(yè)余時間充實業(yè)務(wù)知識,努力做到在思想上、認(rèn)識上同全局工作思路保持一致,始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況
。ㄒ唬┸囕v駕駛
1、自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,安全地完成各項出車任務(wù)。維護(hù)車輛耐心細(xì)致,做到按期保養(yǎng),不讓車輛“帶病”工作。每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),及早發(fā)現(xiàn)并解決車輛發(fā)生不良狀況,始終保持車輛平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,真正讓領(lǐng)導(dǎo)感到安全、舒適。
2、樹立安全第一的思想,從不酒后開車。做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
。ǘ┙逃b備中心
基于局領(lǐng)導(dǎo)的信任、指導(dǎo)和同事們的幫助、支持,自從事教育裝備中心工作以來,本著實事求是、服務(wù)學(xué)校的工作理念,順利地完成各項工作任務(wù),自身能力也得到大幅度提升。
1、收集整理物品采購申報表并及時反饋到裝備中心,裝備中心及時匯總統(tǒng)計,及時聯(lián)系供應(yīng)商,及時備足貨源,利用暑期開學(xué)前的時間將各校所需物品如數(shù)送達(dá),為各學(xué)校正常運轉(zhuǎn)做好后勤保障。
2、中途對各校來電征訂的各項辦公用品、辦公耗材、教學(xué)設(shè)備等,裝備中心都不厭其煩,及時認(rèn)真地做好采購配送工作,令學(xué)校十分滿意,有時有的學(xué)校急需某種物品,我們能想方設(shè)法,盡可能滿足學(xué)校需求,不影響學(xué)校工作,在最短時間內(nèi)將物品送達(dá)學(xué)校。
3、配合財務(wù)結(jié)算中心認(rèn)真做好各項大宗物品集中采購情況的評估工作,認(rèn)真審核學(xué)校每一張發(fā)票,發(fā)現(xiàn)有學(xué)校擅自采購的,及時指出并做好記錄,告知學(xué)校加以糾正。
4、積極配合全局重大活動和其他科室工作,及時充實辦公用品和急需物品。
5、裝備中心的工作事務(wù)雜、頭緒多、擔(dān)子重、壓力大,有不少是體力活,貨到后要自己卸、送貨時要自己搬。但是,我們?yōu)榱朔⻊?wù)好機關(guān)、服務(wù)好學(xué)校,從不叫苦叫累,在產(chǎn)品質(zhì)量上下功夫,在服務(wù)態(tài)度上下功夫,在降低成本上下功夫,力求勤儉節(jié)約,開源節(jié)流,認(rèn)真做好本職工作。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過努力取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視。如自身業(yè)務(wù)水平、服務(wù)意識和效率有待進(jìn)一步提高,有些工作不夠細(xì)致等。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。
一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時做到的當(dāng)時做,今天的事情就在今天做好。
三、工作中多動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
四、有問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,積極交流工作上和思想上出現(xiàn)的問題,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠做得更好。
五、認(rèn)真做好物品的征訂和發(fā)放工作并做好跟蹤檢查。一查供貨商服務(wù)是否到;二查商家所提供的產(chǎn)品質(zhì)量是否符合要求。
在接下來的一年里,我會認(rèn)真落實20xx年工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
駕駛員個人工作總結(jié)6
試用期認(rèn)識了很多的同事,并且懂得做為一名企業(yè)的駕駛員,要很好的為領(lǐng)導(dǎo)和同事服務(wù),促進(jìn)著企業(yè)工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、有時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛護(hù)車輛,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。及時打掃車輛,保持衛(wèi)生。對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。
4、行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。腳踏實地,轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴(yán)格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)。
駕駛員個人工作總結(jié)7
本人名叫XXX,20xx年入伍,共青團員,現(xiàn)擔(dān)任消防隊駕駛員;仡櫧衲旮黜椆ぷ鳎救嗽诖、中隊黨組織的正確帶領(lǐng)下,思想覺悟有了很大的提高,業(yè)務(wù)素質(zhì)有所增強,能夠遵守好部隊的條令條例和各項規(guī)章制度,圓滿地完成了上級交給的各項任務(wù)。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)政治,提高自身政治素質(zhì)水平
一是認(rèn)真抓好今年總隊開展的各項學(xué)習(xí)活動機會,認(rèn)真學(xué)習(xí),從不懂虛心向老同志請教,從最初的認(rèn)識做到在平時生活,工作中實際應(yīng)用,開闊自己的世界觀、人生觀,特別是在部局開展學(xué)習(xí)宋文博同志熱潮期間,他的無謂精神深深地留在了我的心中,讓我時刻牢記著當(dāng)代軍人的使命感、榮辱感。
二是積極參加大中隊組織的各種理論學(xué)習(xí),特別是在中隊開展的政治教育活動中,讓我深深地體會到了政治素質(zhì)的重要性。不僅如此,我用課余時間來看報紙,觀看新聞聯(lián)播。從各個方面的最新動態(tài)來充實自己素質(zhì)的閱歷。
三是認(rèn)真記好隊部開展的的政治教育課有關(guān)筆記,以科學(xué)性的方法仔細(xì)思想每節(jié)課所講的突出點、重要點。把一些不懂的問題記錄下來,用課余時間向干部或則班長耐心請教,做到上每節(jié)課都有每節(jié)課的新收獲。
四是以良好的政治態(tài)度和思想作風(fēng)去嚴(yán)格要求自己,一心撲在部隊建設(shè)上,安心本職工作,千方百計地完成上級交給的`各項任務(wù)。做到熱愛基層,熱愛崗位,干一行、專一行、干好一行。
駕駛員個人工作總結(jié)8
一、20xx年工作完成情況
1、工作完成情況
(1)組織從業(yè)資格考試36場,有7157名從業(yè)人員參加考試,初考合格率達(dá)80%,同去年相比減少考生20xx名左右,參考人數(shù)約降低21.5%。完成道路運輸從業(yè)人員誠信考核等級簽注約71480人,相比20xx年約下降1.9%。核發(fā)初領(lǐng)道路運輸從業(yè)資格證約5924個,換發(fā)道路運輸從業(yè)資格證約4295個。
(2)25所駕培機構(gòu)共培訓(xùn)機動車駕駛員約1600名左右,同比20xx年約上升47.5%。
2、主要工作措施
(1)開展培訓(xùn)行為專項整治。自2月27日起,加強了對駕駛員培訓(xùn)過程的監(jiān)管力度,聯(lián)合各縣區(qū)運管機構(gòu)嚴(yán)厲打擊應(yīng)用“跑馬機”進(jìn)行培訓(xùn)的違規(guī)行為。一是重點檢查在訓(xùn)教學(xué)車輛是否擅自改造安裝教練車計時計程終端等情況。二是加強培訓(xùn)數(shù)據(jù)審核,不合格的培訓(xùn)數(shù)據(jù)一律不予以審核。三是加強與車載終端運營商和監(jiān)管平臺運營商的協(xié)作,并要求兩家運營商制定有針對性的處置措施辦法,從科技層面,定期或不定期地持續(xù)對車載終端進(jìn)行更新升級,用技術(shù)手段給“跑馬機”從源頭上設(shè)置屏障,共同形成合力,防止違規(guī)培訓(xùn)行為發(fā)生,確保駕培市場和諧穩(wěn)定。四是開展“保平安、迎大慶”駕培市場專項整治工作,重點打擊“跑馬機”刷學(xué)時現(xiàn)象。
(2)進(jìn)一步規(guī)范培訓(xùn)學(xué)時審核。為更好的貫徹落實機動車駕駛培訓(xùn)考試大綱,規(guī)范駕駛員培訓(xùn)學(xué)時審核,強化駕培行為監(jiān)管,維護(hù)市場安全穩(wěn)定,結(jié)合實際工作中發(fā)現(xiàn)的問題,制定措施、規(guī)范。針對培訓(xùn)中出現(xiàn)的攝像頭看不到學(xué)員、學(xué)員在駕駛操作中吸煙、吃東西,打電話、瀏覽手機、戴口罩、戴墨鏡、頻繁更換教練員、車速超過規(guī)定范圍、學(xué)員手脫離方向盤或沒有任何駕駛動作等14種不符合要求的現(xiàn)象或問題,分別對369名學(xué)員不符合要求的數(shù)據(jù)給予全部刪除培訓(xùn),責(zé)令駕培機構(gòu)重新對該學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn),維護(hù)學(xué)員權(quán)益。
(3)堅守“掃黑除惡”攻堅戰(zhàn)。督促全市25所駕校落實企業(yè)安全主體責(zé)任,對駕校教學(xué)組織情況以及教學(xué)車輛、教練員管理、教練場地安全管理情況進(jìn)行檢查。要求屬地運管機構(gòu)加強行業(yè)日常安全監(jiān)管,并督促駕校做實安全工作,以及消防安全自檢自查。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,移交給屬地運管機構(gòu),要求其督促駕校整改落實。
(4)落實營運客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓(xùn)工作。按照市交通運輸局關(guān)于營運客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓(xùn)專項行動的總體安排,采用“督導(dǎo)+指導(dǎo)”的方式,推進(jìn)教育培訓(xùn)專項行動。督導(dǎo)組深入盤山縣、大洼區(qū),督促縣區(qū)要做好三方面,一是將轄區(qū)內(nèi)營運駕駛員和車主的底數(shù)摸清;二是針對企業(yè)、個體經(jīng)營者的生產(chǎn)實際以及行業(yè)管理實際,確定培訓(xùn)內(nèi)容、制定培訓(xùn)計劃;三是加強信息反饋,及時將組織開展安全文明駕駛教育培訓(xùn)情況反饋給專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
(5)加強安全生產(chǎn)管理工作。督促駕培機構(gòu)全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,法人為安全生產(chǎn)管理的第一責(zé)任人,建立健全駕培學(xué)校安全生產(chǎn)管理機構(gòu),明晰安全生產(chǎn)管理責(zé)任人;嚴(yán)格按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,建立健全安全生產(chǎn)管理制度,要與每位教練員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書;每月要對教練員進(jìn)行一次安全教育,每年進(jìn)行至少一周的脫崗培訓(xùn),每次培訓(xùn)都要教練員簽字,建立安全生產(chǎn)培訓(xùn)檔案,實現(xiàn)痕跡化管理;駕培機構(gòu)要采取半封閉管理,設(shè)立必要的門崗門衛(wèi),嚴(yán)禁非本機構(gòu)車輛以及與教學(xué)無關(guān)人員進(jìn)入教練;定期檢查教練場地、教學(xué)車輛安全防護(hù)設(shè)備設(shè)施,確保消防、安全設(shè)備設(shè)施完好,并建立檢查檔案;認(rèn)真組織開展文明交通進(jìn)駕校"五個一"活動,暨設(shè)立一個宣傳陣地、講好一堂文明交通課、觀看一次警示片、參與一次勸導(dǎo)服務(wù)、參加一次文明駕駛宣誓儀式。
(6)加強遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)教育機構(gòu)監(jiān)管。按照《關(guān)于加強從業(yè)人員遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)教育管理工作的通知》的要求,我們對遠(yuǎn)程繼續(xù)教育機構(gòu)進(jìn)行隨機抽查、互查等方式進(jìn)行監(jiān)管,對檢查中出現(xiàn)的問題進(jìn)行約談提醒。
(7)取消4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證工作。根據(jù)《遼寧省交通運輸廳關(guān)于切實做好取消4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證和車輛營運證有關(guān)工作的通知》(遼交發(fā)展發(fā)〔20xx〕31號)要求,從20xx年12月31日起,不再受理總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛駕駛員從業(yè)資格考試申請、發(fā)證;從20xx年1月1日起,不再辦理4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證的換證、補證、簽注誠信考核等級等相關(guān)業(yè)務(wù)。
二、存在的重點問題
1.駕培機構(gòu)存在應(yīng)用“跑馬機”,利用不正當(dāng)手段盜刷學(xué)時問題,侵犯了正規(guī)駕培機構(gòu)的利益,影響駕培行業(yè)穩(wěn)定。
2.駕培機構(gòu)資質(zhì)“縮水”,因為駕培機構(gòu)缺少長遠(yuǎn)規(guī)則和駕培市場利益空間減小,駕培機構(gòu)投入減少,造成機構(gòu)資質(zhì)不符合“國家兩項標(biāo)準(zhǔn)”。
三、20xx年重點工作安排和設(shè)想
針對駕培市場存在的問題,20xx年應(yīng)該重點抓好以下工作
(一)堅持正確引導(dǎo),強化監(jiān)管,強化考核
1、做好市場發(fā)展引導(dǎo),建立機制。一是建立市場風(fēng)險預(yù)警機制。認(rèn)真開展市場調(diào)查,掌握駕培市場供需能力,定期向社會公布現(xiàn)有駕培機構(gòu)的數(shù)量、教練車總量、培訓(xùn)能力、培訓(xùn)需求等情況,加強市場風(fēng)險預(yù)警,防止社會資本盲目申辦駕培機構(gòu),減少或避免投資人損失和資源浪費。二是調(diào)控市場準(zhǔn)入機制。按照“開放有序、公平競爭、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理規(guī)范”的原則,依據(jù)“國家兩項標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)范實施行政許可。根據(jù)目前我市駕培行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和培訓(xùn)能力及社會需求情況,縣區(qū)運管機構(gòu)要充分調(diào)查研究本轄區(qū)駕培行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,提前預(yù)判,合理謀劃。慎重實施三級駕培機構(gòu)行政許可,鼓勵原有二、三級駕培機構(gòu)升級和一、二級駕培機構(gòu)行政許可。三是加強政策扶持,將土地納入規(guī)劃。按照國家《土地利用現(xiàn)狀分類》(GBT21010-20xx),將駕培訓(xùn)練場地納入政府城鄉(xiāng)建設(shè)統(tǒng)一用地規(guī)劃,科學(xué)制定機動車駕駛培訓(xùn)教練場發(fā)展專項規(guī)劃。加強交通管理與國土部門的信息連通、執(zhí)法聯(lián)動,在經(jīng)營許可證核發(fā)時審查土地使用的合法性,對違法使用土地的行為予以糾正,維護(hù)市場的公平、公正。
2.加強監(jiān)管,規(guī)范培訓(xùn)。全面應(yīng)用計時培訓(xùn)考試管理系統(tǒng),監(jiān)督駕駛培訓(xùn)機構(gòu)落實培訓(xùn)主體責(zé)任,嚴(yán)格按照培訓(xùn)大綱規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn),一是按照見人、見車、見證、見設(shè)施的原則,采取進(jìn)校、到場、查車等方式,針對整治重點內(nèi)容進(jìn)行全面實地核查,嚴(yán)厲打擊非法從事機動車駕駛員培訓(xùn)行為,并按照《機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。二加強線上線下培訓(xùn)行為監(jiān)督和培訓(xùn)數(shù)據(jù)審核,對違規(guī)培訓(xùn)行為和培訓(xùn)學(xué)時、里程等相關(guān)數(shù)據(jù),根據(jù)《關(guān)于加強駕駛員培訓(xùn)管理相關(guān)工作的要求》進(jìn)行處理。
3.加強經(jīng)營信譽監(jiān)督考核。嚴(yán)格執(zhí)行《遼寧省道路運輸經(jīng)營信譽監(jiān)督考核辦法》,做好考核,確立市場退出機制,對駕培機構(gòu)反復(fù)出現(xiàn)違規(guī)經(jīng)營行為且拒不改正的,嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)吊銷其經(jīng)營許可。
(二)加強從業(yè)資格管理相關(guān)法規(guī)的宣傳培訓(xùn)
強化從業(yè)資格培訓(xùn)機構(gòu)及遠(yuǎn)程繼續(xù)教育機構(gòu)的監(jiān)管,一是不斷提高工作人員業(yè)務(wù)素質(zhì),使工作人員都能正確解答從業(yè)人員提出的業(yè)務(wù)問題,進(jìn)一步提高工作效率。二是繼續(xù)做好教育宣傳工作,理清職責(zé),強化監(jiān)管措施。
(三)加強從業(yè)人員考試和繼續(xù)教育監(jiān)管與服務(wù)
細(xì)致化從業(yè)人員回訪機制,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,為從業(yè)人員提供貼心服務(wù)。加強對遠(yuǎn)程繼續(xù)教育機構(gòu)的監(jiān)管力度。根據(jù)《關(guān)于加強從業(yè)人員遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)教育管理工作的通知》和《關(guān)于對遠(yuǎn)程繼續(xù)教育信息檢查情況的通報》要求,對遠(yuǎn)程繼續(xù)教育機構(gòu)信息審查情況進(jìn)行督查做到常態(tài)化。
駕駛員個人工作總結(jié)9
一年以來,在同事們的熱情助和力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:
一、立足本職,確保行車安全
回顧這一年來的工作,自已能夠努力工作,認(rèn)真完成組織上、領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),積極參加單位組織的各項學(xué)習(xí)和勞動,不斷提高自己的素質(zhì)和思想覺悟。我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全。多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信“車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來。因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,多年來確保安全行車。
二、突出重點,做好出行保障
駕駛員的工作本質(zhì)就是為單位做好服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓領(lǐng)導(dǎo)有一種舒適感和親切感,多年來不分時間、地點,我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞的形象。
三、愛護(hù)車輛,確保保障暢通
在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于狀態(tài),在出行任務(wù)途中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響領(lǐng)導(dǎo)的工作開展,確保了各項出行任務(wù)的順利完成。
四、加強團結(jié),服從管理
在日常工作中我能夠團結(jié)同志,助、善待他人,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。
總之,一年來,我能認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在領(lǐng)導(dǎo)們的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好本職工作。
駕駛員個人工作總結(jié)10
本人于xx年畢業(yè)職業(yè)技工學(xué)校汽車修理專業(yè),xx年至1997年在重油公司修保車間從事了近十年汽車修理工作,于1997年至20xx年在客運公司從事貨運列車及客車駕駛工作。在過去的十五年汽車駕駛工作中,安全行駛近百萬公里無事故。在客運公司各級領(lǐng)導(dǎo)及同事的支持和幫助下,自己在工作、學(xué)習(xí)、技能等方面都取得了較大的提高,曾多次參加公司舉辦的各項車輛技能比武大賽及專業(yè)技術(shù)操作培訓(xùn),均取得較好成績和技能上的較大提升,20xx年被客運公司評為公司級先進(jìn)個人,20xx年被市文明辦評為市級公交行業(yè)文明司乘人員,我所帶領(lǐng)的班組20xx年被評為公司級“五型班組”,20xx年被評為交通系統(tǒng)“標(biāo)桿線路”, 20xx年榮獲客運公司安全生產(chǎn)先進(jìn)個人及礦區(qū)事業(yè)部年度先進(jìn)個人,20xx年帶領(lǐng)的班組被評為先進(jìn)班組,由于本人的突出表現(xiàn)20xx年當(dāng)選為第x屆人大代表,下面就我近幾年的工作做一點總結(jié):
一、遵章守紀(jì),安全至上
城市公交是一個與人民群眾生命財產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè),作為公交客車駕駛員,我深感自己職責(zé)的重要性。安全工作是駕駛員重中之重的大事,多年的工作經(jīng)驗和耳聞目睹的交通事故,無數(shù)血的教訓(xùn)及城市公交道路的復(fù)雜性時刻提醒我,必須具有高度的安全責(zé)任感,掌握嫻熟的駕駛技能并能充分了解所駕駛車輛設(shè)備的技術(shù)狀況,認(rèn)真工作,勤檢查、多預(yù)防,把交通事故消滅在萌芽狀態(tài),自我從事駕駛工作以來,一直努力朝著這個方向去做的,因此我時刻緊繃安全這根弦,始終如一地貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,我十分重視駕駛員的職業(yè)道德,講風(fēng)格,講禮讓,對外樹立良好的形象。行車時遇到橫沖直撞的行人或搶道的車輛,寧停三分,不搶一秒,以保證行人的安全通過,并時常認(rèn)真學(xué)習(xí)集團公司“六條禁令”和“五會”內(nèi)容,嚴(yán)格遵守公司的限速規(guī)定,確保自己行車安全。作為班組長嚴(yán)格執(zhí)行班組會議制度,自己首先以身作則,利用每周大隊的安全會議之后,再組織班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí),大力宣傳交通法規(guī)和公司的各項規(guī)定,嚴(yán)格要求班組人員,做到每個班組成員遵守交通法規(guī)和公司各項規(guī)定理念。做為一名城市公交駕駛員,始終以乘客服務(wù)至上,以零誤班、零投訴、零事故為目標(biāo),幾年來始終運行在線路長、站點多、經(jīng)過學(xué)校及繁華路段較其它線路復(fù)雜的102線路上。連續(xù)幾年在全大隊年度總運行班次趟數(shù)、正點率及投訴率等各項考核指標(biāo)都名列前茅,駕駛中未發(fā)生一起因違章引起的交通事故以及車內(nèi)乘客摔傷事故。
二、惜車如眼、精心維護(hù)
我從不帶“病車”上路,哪怕一點點小毛病,我都擱在心上,非得修好才踏實,“天不怕,地不怕,就怕車子壞在路途中,耽誤了乘客的時間又堵塞了交通”,因此日常中始終保持車容整潔,車況優(yōu)良,給乘客創(chuàng)造一個良好的乘車環(huán)境,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛的技術(shù)狀況始終保持良好狀態(tài),努力研究技術(shù)、純熟掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的技能,不斷進(jìn)修和充電,經(jīng)常逛書店,找資料,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,空閑的時候,行駛途中出現(xiàn)毛病,都要細(xì)心記下,下班后,也不急著回家,而是留在隊上,請教老師傅們養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù),并經(jīng)常在師傅們地指導(dǎo)下學(xué)著本人動手調(diào)試修理車輛,對車輛進(jìn)行及時的'維護(hù)和保養(yǎng)。
三、奉獻(xiàn)愛心、誠信待客
作為服務(wù)性窗口單位的一份子,我始終堅持“乘客至上”的原則,為乘客提供及時周到的服務(wù),我時時急他人所急,想他人所想,不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng),把每一次出車作為鍛煉自己的良好機會,本著這種平常的心態(tài),因此都能堅持365天微笑服務(wù)。平常,我留意觀察,熟悉客流、理解乘客類型。遇老人上車,主動送上甜甜的笑容。遇到有病人乘車時,主動地問候一聲,或請旁邊的乘客上前扶持一把。遇行人橫過馬路,總是禮讓三先,提早避讓,盡量不踩急迫剎車,免得傷著、碰著、嚇著乘客,在幾年的公交服務(wù)中,始終作到隨叫隨到,工作中不擺架子、不提條件。多年的服務(wù)工作,深深體會到一個哲理:搞好服務(wù)工作是我工作的主要目標(biāo),乘客就是一面鏡子,你對他笑,他就對你笑。堅持微笑服務(wù),融洽車廂氣氛,是我服務(wù)的一大特色。
四、勇挑重?fù)?dān)、用心工作
20xx年我被調(diào)整到大隊技術(shù)員崗位,大隊共有58輛車,5種車型,每種車型遇到的問題各不相同,急需解決的問題和車輛故障也層出不窮,有汽油車、柴油車、燃?xì)廛嚨,必須熟練掌握各車型的技術(shù)性能才能及時解決出現(xiàn)的各種問題,遇到新的問題,我就得自己先學(xué)習(xí),研究透徹,然后解決問題,實在解決不了的就請教車間的老師傅共同協(xié)商解決,平時堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,不斷學(xué)習(xí)和充電,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障、安全隱患和疑難問題,經(jīng)常在閑暇時修舊利廢,給單位在車輛材料上節(jié)約了很大成本,提高了單位車輛的出勤率、正點率保證了行車的安全。我經(jīng)常利用業(yè)余時間解決大隊車輛一些技術(shù)難題,得到了隊領(lǐng)導(dǎo)和駕駛員們的好評。在我們的共同努力下我大隊20xx年度打造出了我公司第一個HSE標(biāo)準(zhǔn)化車隊,20xx年度又獲得礦區(qū)服務(wù)示范窗口的稱號。
五、存在的不足
雖然在工作中取得了一些成績,專業(yè)技能較以往有了不小的進(jìn)步,但對公司的要求還存在不小的差距,針對新型車輛還需進(jìn)一步的學(xué)習(xí),對出現(xiàn)的新問題還需不斷解決,克服有時產(chǎn)生的煩躁情緒,在平日的工作當(dāng)中,有時想想感覺自己像半個搬運工。但在與單位領(lǐng)導(dǎo)與同事的交流溝通后,及時的調(diào)整自己的工作心態(tài),努力完成自己的本職工作。
六、發(fā)展技藝互傳、實現(xiàn)社會服務(wù)
通過本次的培訓(xùn),使自己在理論知識方面有了更系統(tǒng)的了解,在實際操作方面比以前有了更大的提升,也看到了老師們對自已的專業(yè)技術(shù)程度的評價,發(fā)現(xiàn)了自己的不足和存在的問題,從而促使自己今后要不斷加強進(jìn)修,不斷進(jìn)步。我充分地把理論與實踐相結(jié)合,不斷地積累經(jīng)驗,不斷地鉆研新業(yè)務(wù),使自己更上一個臺階。
我將在以后的工作中不斷努力,加強自主管理的認(rèn)識,經(jīng)常與駕駛員和同行們進(jìn)行技術(shù)探討與交流,把自己所學(xué)到的知識毫無保留的與大家共享,并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識,取長補短實現(xiàn)共同進(jìn)步。我深信在日常的工作中刻苦鉆研、相互請教,業(yè)務(wù)程度必定能更上一層樓。我將以飽滿的熱情投入到公交行業(yè)之中,更好的發(fā)揮本人的技術(shù)特長,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān),如果我這次能有幸通過技師考核,我將發(fā)揮我作為一名技師應(yīng)有的作用,在任何崗位發(fā)光發(fā)熱,樹立了一名技師應(yīng)有的良好形象,為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益
駕駛員個人工作總結(jié)11
駕駛汽車是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè),所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。
我從xx年分配到xx,領(lǐng)導(dǎo)既安排我當(dāng)一名駕駛員,在實際工作中,通過一年多的認(rèn)真看、認(rèn)真學(xué),使我對汽車有了一個初步的認(rèn)識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的,在這三要素中,路是基礎(chǔ),車是根本,人是關(guān)鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,判斷準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。
良好的駕駛技術(shù)技能,是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標(biāo)志,一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ),又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能,只有這樣方能確保交通安全。xx年經(jīng)過三個月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當(dāng)車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
在日常工作中,首先抓自已的思想意識,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨報黨刊,學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議,充分認(rèn)識到加強思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,于xx年7月1日加入了中國共產(chǎn)黨,成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士,使我更加積極地工作,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,堅持說老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自勵,自覺加強自已的思想修養(yǎng),樹立求真務(wù)實,埋頭苦干的作風(fēng),時刻以先進(jìn)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,虛心向同行們學(xué)習(xí),平時認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理條例》,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定,不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象,正因為做到這一點,在十幾年的駕駛工作中,從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上,為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè),掌握新技術(shù),除了購買有關(guān)書籍,努力自學(xué),還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn),分別于xx年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓(xùn),xx年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓(xùn),xx年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓(xùn),通過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗積累,掌握先進(jìn)設(shè)備的操作和性能,使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
平時對車輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養(yǎng)和檢查,我認(rèn)為對車輛應(yīng)該三分修理,七分保養(yǎng),只有平時保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生大的故障,特別是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位,以延長使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中,認(rèn)識到做好這項工作只有高超的技術(shù)是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感,只有樹立起這種責(zé)任心,才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因為我認(rèn)識到和具備了這樣的基礎(chǔ),才能主動學(xué)習(xí),努力提高技術(shù),順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在xx年度被評為優(yōu)秀黨員,在此基礎(chǔ)上,20xx年度又被評為先進(jìn)黨員,這對我個人來說是一個巨大的光榮,是對我十幾年努力工作的評價,更是對我工作上的一個促進(jìn),使我更加積極向上。
總之,經(jīng)過本人的不懈努力,業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步加強自身素質(zhì)的提高,在以后的工作中,將加強自我管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)水平,在今后的工作中,更加嚴(yán)格要求自己,以全新的狀態(tài)做好本職工作。
駕駛員個人工作總結(jié)12
自3月19號進(jìn)入到--局以來,我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關(guān)做好出行保障工作,工作中我不計較個人的此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來,如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負(fù)責(zé)傳遞知識。得失、任勞任怨,安全行車?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈,為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻(xiàn)。作為一名駕駛員,我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時,保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備,F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:
一、立足本職,確保行車安全
回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。
我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外\駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。
二、突出重點,做好出行保障
駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務(wù),重點突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。
三、愛護(hù)車輛,確保保障暢通
在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展,確保了各項出差任務(wù)的順利完成。
四、加強團結(jié),服從管理
在日常工作中我能夠團結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來,如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負(fù)責(zé)傳遞知識。奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。
五、存在問題,下一步努力方向
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀(jì)律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。
駕駛員個人工作總結(jié)13
在部門領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下、在同志們的支持和幫助下,我堅持不斷地學(xué)習(xí)理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗,加強自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項職責(zé),在這里將自己的思想、工作情況等簡要的個人工作總結(jié)如下:
1、建立了較好的心態(tài)。
在平日的工作當(dāng)中,每天千篇一律的裝車送貨,有時想想感覺自己像半個搬運工。但在與單位領(lǐng)導(dǎo)與同事的交流溝通后,及時的調(diào)整自己的工作心態(tài),我想自己如果連這點事情都做不好,怎么勝任別的工作。裝貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時裝貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛煉,上學(xué)的時候天天想著健身,現(xiàn)在天天免費健身,因此在隨后的日子里,我能以一個積極、坦然的心態(tài)來面對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調(diào)整自己。
2、在今年的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。
我在本崗位上,按照公司領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了送貨用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在公司領(lǐng)導(dǎo)和科室領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同我的搭檔一起安全的完成了xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。12月份下了一場大雪,我和我的搭檔,在保證行車安全的前提下,圓滿完成了各項任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,盡量使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
3、學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
xx年配送部的學(xué)習(xí)氛圍越來越好,越來越強,在這種大環(huán)境下我也被感染了,能夠主動的去學(xué)習(xí),比如:國家利益至上消費者利益至上的重要思想,在學(xué)習(xí)中加強自身修養(yǎng),不斷提高自己適應(yīng)改革發(fā)展的能力,工作中樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀,以增強自己的個人素質(zhì)!同時,部門還多次組織各種專業(yè)知識培訓(xùn),我都以積極的心態(tài)去面對,認(rèn)真學(xué)習(xí),因為我明白了用知識武裝自己的頭腦的重要性!
存在的不足:
1、作為一名駕駛員,必須要有過硬的駕駛技能,簡單維修技能,另外還有用心保養(yǎng)車輛等等。在這些方面,我做的還很不夠,記得剛學(xué)車那會,有一位老教練曾跟我們說過:他把他的車當(dāng)做了自己的親生兒子一樣看待,給他的車以的待遇,這樣車子才會為我們更好的服務(wù)!那時我還對這句話嗤之以鼻,現(xiàn)在想想,他說的還就在理,在新的一年里,我要把這種愛車精神帶到工作中去,用心保養(yǎng)車輛,努力提高駕駛技術(shù),努力學(xué)習(xí)車輛技術(shù)知識,爭取能戴上老駕駛員的光榮稱號。
2、加強學(xué)習(xí)。在業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)方面,自覺的學(xué)習(xí)煙草專賣法律,法規(guī);學(xué)習(xí)營銷知識;不斷的充實自我。積極參與部門組織的各種培訓(xùn)、學(xué)習(xí),從優(yōu)秀的員工身上吸取長處,彌補自身的不足,認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能水平。另外還要積極報考社會上組織的各種學(xué)歷教育,努力提升自我!
總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平,為集體的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。
駕駛員個人工作總結(jié)14
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績;仡櫰饋,主要做好了以下幾方面的工作:
一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉
工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識,從思想上,行動上,與黨中央保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的先進(jìn)性教育中,對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的認(rèn)識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。
二、無私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)
多年在局機關(guān)工作,目睹了我市xx工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為xx搞好服務(wù),為xx的有序管理做貢獻(xiàn)的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢,保障安全
作為一名司機,時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛xx工作奉獻(xiàn)一切。
駕駛員個人工作總結(jié)15
xx年即將過去。一年來,本人在科協(xié)辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),F(xiàn)將本人一年來的思想、工作等情況總結(jié)
一、加強學(xué)習(xí),不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平
一是認(rèn)真參加學(xué)習(xí)活動,特別是十八大精神的學(xué)習(xí),用理論來指導(dǎo)改造自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用理論來武裝自己的頭腦,樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。
二是提高對“安全第一”思想觀念的認(rèn)識,針對自己的工作實際,認(rèn)真研究車輛性能、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全等方面的法律法規(guī),進(jìn)一步增強安全意識,提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作,為領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)搞好服務(wù)
一是認(rèn)真做好各項服務(wù)工作。根據(jù)服務(wù)對象的變化,服務(wù)方式隨之變化,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,積極執(zhí)行辦公室領(lǐng)導(dǎo)指派的各項任務(wù)。二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。
三、嚴(yán)于律己,對待本職工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求
在工作中,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,都認(rèn)真的去履行好職責(zé)。嚴(yán)格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風(fēng),文明駕駛,禮貌行車;服從領(lǐng)導(dǎo),熱情服務(wù),不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學(xué)習(xí)活動,抓好行車安全工作。
四、存在問題和下步打算
總之,一年來,我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深,不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動性不夠強;在今后的工作中,要認(rèn)真做好本職工作,力爭取得更大的成績。
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