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車間個人年終工作總結(jié)

時間:2022-08-08 23:38:48 個人工作總結(jié) 我要投稿

車間個人年終工作總結(jié)15篇

  總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才是正確的呢?以下是小編收集整理的車間個人年終工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

車間個人年終工作總結(jié)15篇

車間個人年終工作總結(jié)1

  我是xx車間主任。我在廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負責(zé)xx車間的建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作。現(xiàn)對今年的車間工作進行以下總結(jié)。

  一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度

  我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,導(dǎo)致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。我車間按照工廠要求將xx工段改為生產(chǎn)xx,我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,完成了xx工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為xx車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,速度最快的一次。

  一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。

  二、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí)

  加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí),不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。

  三、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神

  發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神,堅持經(jīng)常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù)。切實做遵章守紀的模范,不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責(zé),忠誠于企業(yè),帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念,講學(xué)習(xí),講政治,講正氣。

  四、工作中存在的問題

  由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細節(jié)問題,導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導(dǎo)致違紀現(xiàn)象的.發(fā)生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學(xué)習(xí),在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。

  在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,深入學(xué)習(xí)先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成明年的各項工作!

車間個人年終工作總結(jié)2

  轉(zhuǎn)眼間一年來的車間管理工作已經(jīng)告一段落,身為車間班長的我也在這一年里認真做好了自身的工作,得益于領(lǐng)導(dǎo)的信任讓我能夠從事車間班長工作,因此我在車間工作中也能夠積極表現(xiàn)自己,至少在這一年車間工作結(jié)束以后讓我從中進步了許多,現(xiàn)對一年來完成的車間班長工作進行以下總結(jié)。

  認真遵守車間規(guī)定并在工作中做好表率,想要管理好底下的員工便要在工作中嚴格要求自己,既要在參與到生產(chǎn)一線中又要在工作能力方面得到員工們的認可,因此我在過去一年里能夠盡職盡責(zé)地做好車間各項工作,由于每月在生產(chǎn)指標方面有著嚴格的規(guī)定從而讓我十分重視,主要是希望所在的班組能夠超額完成任務(wù)從而獲得領(lǐng)導(dǎo)的認可,對我來說想要在車間工作中實現(xiàn)這個目標是很困難的,因此我積極帶領(lǐng)員工做好車間的各項工作,而且我也會參與到基層建設(shè)之中并與員工們一同工作,通過親力親為的方式來與員工們在車間工作中共同奮斗,這種在車間工作中積極表現(xiàn)自己的做法讓我取得不少成就。

  重視管理經(jīng)驗的積累并經(jīng)常和其他車間班長進行探討,作為車間班長既要認真做好本職工作又要懂得如何管理班組,這便意味著用以往的工作標準要求自己是遠遠不夠的,需要明白管理層如何開展工作才能更好地履行職責(zé),所以我經(jīng)常和其他車間班長探討工作中的各項問題,了解他們在管理班組過程中的具體做法并進行借鑒,而且每次我在車間開會的時候都會發(fā)表工作中的`建議,積極參與到車間各項工作之中讓我得到了相應(yīng)的鍛煉。

  檢測好班組生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量并對此提出嚴格要求,雖然許多員工在車間工作中有著較高的工作效率,但由于生產(chǎn)的產(chǎn)品存在著質(zhì)量問題導(dǎo)致整體表現(xiàn)大打折扣,因此我多次向員工強調(diào)這類問題并希望引起他們的重視,而且我也根據(jù)這類狀況對每天的車間工作進行了嚴格的考核,對合格率較差的員工進行嚴厲批評并教導(dǎo)對方應(yīng)該如何去做,另外我在做好車間工作的同時也會要求員工注意安全生產(chǎn)方面的問題,嚴格按照操作規(guī)范開展工作則是員工們需要認真做好的。

  想要在車間工作中取得進展便要始終嚴格要求自己,至少我在過去一年認真做好自身工作并取得不錯成就,我得繼續(xù)努力做好車間工作并希望在新的一年有所進步。

車間個人年終工作總結(jié)3

  我是在兩年前來到咱們xx工廠的,那時候咱們工廠還沒發(fā)展到現(xiàn)在的地步,廠里面的工人也沒有現(xiàn)在多,眼瞅著咱們廠的效益是越來越好了,我是十分的欣慰啊,因為這意味著我們的薪資待遇也有所提高了。在這一年里,我緊緊跟隨著上級領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示,一步步地把自己的工作任務(wù)給完成了,雖然沒有取得很大的突破,但還是收獲了不少的東西,現(xiàn)在我就將我這一年來的工作做一個總結(jié)。

  廠里面的工作是比較機械化且枯燥的,這也是大多數(shù)工廠的現(xiàn)狀,在這里,體力勞動的占比永遠要高出腦力勞動。我在工廠里面負責(zé)的主要是車間里面的產(chǎn)品組裝,這個工作是十分講究手法的,還記得我剛?cè)霃S時,那時候我啥都不會,雖然以前也在其它廠工作過,可類似組裝之類的工作還是第一次干,所以干起活來可真是急死人,干的慢不說毛病還一大堆。好在我的組長以及廠里的前輩們都很關(guān)照我,是他們手把手的教我,才讓我的工作效率提升了上來,這份恩情我一直都不曾忘懷,雖然有些帶我的前輩已經(jīng)離職了,但我偶爾還會在節(jié)假日里面問候一下他們。

  這一年的工作相比去年是有一些改變的,首先是因為工廠里面的體制改革了,績效的'計算方式有所變化,整體來說就是底薪減少,但是單件的收益提升了,所以只要我們肯努力干活,收入還會比以前高,這也大大激勵了我們的干勁,大家的“摸魚”情況是越來越少了,只想著能多掙一點錢,然后在過年的時候能瀟灑的回到家中。我為了提升自己的工作能力,我專門去請教了幾位廠里的老師傅,讓他們傳授一點經(jīng)驗教訓(xùn)給我,其次我還會在下班后學(xué)習(xí)一些和業(yè)務(wù)有關(guān)的知識,此外我還會積極地鍛煉身體,畢竟身體才是“革命的本錢”,所以保證自己的身心健康是很重要的。工廠里面的工作雖然比較枯燥,但是這得看你怎么去看待它,要是我們每天都只想著怎么去打發(fā)掉這一天的時光,那么必然會覺得工作的時候是越來越無聊的,久而久之就會產(chǎn)生離職的想法,所以我們應(yīng)該把工作看成是自己向前進的階梯,無論未來是什么樣子,我們應(yīng)該先把目前的這一步給走好走扎實才對。在以后的日子里,我會爭取讓自己的工作水平以及業(yè)務(wù)知識得到更大的提升,讓自己早日成為廠里的骨干員工。

車間個人年終工作總結(jié)4

  時光飛逝。自xxxx年7月進入xx鐵廠以來。這段時間在這里我學(xué)習(xí)到了很多東西。在領(lǐng)導(dǎo)的安排下我先是和老師學(xué)習(xí)電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領(lǐng)下,結(jié)合值錢在學(xué)校學(xué)到的理論知識,對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認識,對設(shè)備和基礎(chǔ)電路,也更加熟悉了。

  在電工領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我知道電工應(yīng)做到“嚴、勤、細、實”四點。下面我用粗略的見解談?wù)劇?/p>

  第一點“嚴”就是嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴格要求自己,危險會隨時都會出現(xiàn)!栋踩僮饕(guī)程》是用無數(shù)血的教訓(xùn)寫出來的,只有認真地把書面的'知識運用到實踐中去,正所謂理論結(jié)合實際,一切安全事故都能避免。

  第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字。

  第3點“細”主要是細心和細致,我們應(yīng)細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環(huán)境,在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。

  第4點“實”我覺得對人要實在,不虛偽,用術(shù)語講就是“不社會”對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就不是。包括領(lǐng)導(dǎo)干部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這才是君王風(fēng)度。

車間個人年終工作總結(jié)5

  時間過得真快啊,轉(zhuǎn)眼之間,一個學(xué)期又即將圓滿地劃上句號。在本學(xué)期里,我依舊堅持以德育為首,教學(xué)為主,育人為本的管理模式,繼續(xù)發(fā)揚"團結(jié)、勤奮、求實、向上、互助"的優(yōu)良班風(fēng),從嚴治班,深化教育,全面提高教育質(zhì)量,力爭把本班帶出成效來。

  具本工作如下:

  1、繼續(xù)強化學(xué)生的日常行為習(xí)慣和學(xué)習(xí)習(xí)慣 上學(xué)期,不少學(xué)生染上了一些不良習(xí)慣。利用班會課,我經(jīng)常給學(xué)生上行為習(xí)慣養(yǎng)成教育課,并做好學(xué)生的思想工作,規(guī)范兩操,有專門的班干部進行檢查,思想?yún)R報專題同學(xué)間互相監(jiān)督,班長做好每天的行為規(guī)范檢查,教室、公共場所由各負責(zé)人分配指導(dǎo)一日三掃。體育委

  員負責(zé)好學(xué)生的二操檢查工作。

  2、進一步培養(yǎng)班委干部的組織能力和管理能力 班干部是班級的核心力量,我要認真選拔有能力的班干部,對他們定期進行培訓(xùn),讓他們明確各自的任務(wù),具備一定的工作能力,要充分調(diào)動班委的工作積極性。

  3、重點培養(yǎng)良好的班風(fēng),學(xué)風(fēng)和學(xué)生的凝聚力 培養(yǎng)學(xué)生尊師愛友、勤奮學(xué)習(xí)、關(guān)心集體、遵守紀律、熱愛勞動、講究衛(wèi)生、積極鍛煉的.好作風(fēng),有利于班級凝聚力的形成和發(fā)展。

  4、最全面的范文參考寫作網(wǎng)站加強安全教育,防患于未然 安全工作是一切工作得以順利進行的前提,因此,我把安全工作放于班級工作的第一位。

車間個人年終工作總結(jié)6

  20xx年在不知不覺中就溜走了,在總結(jié)這一年的工作的時候,我想了很久。我從x月加入車間,自己這一年來,其實在總體上并沒有什么大進步。但是對于自己來說,我卻在學(xué)習(xí)中完善了自己的能力,讓自己的專業(yè)能力更加的穩(wěn)固,也讓自己在工作中更加的熟練。

  但是我明白,在這個技術(shù)日益更新的時代,不去更新自己,就是任由自己被超越,而一旦落后,就再難追回來。為此,我總結(jié)了這一年的不足,讓自己好好的反省自己的缺陷,在下一年更好的提升自己!我的20xx年終總結(jié)如下:

  一、個人提升

  在這一年里,我首先從認清自己的不足開始,首先通過總結(jié)自己在工作中的不足,然后慢慢由簡入繁的更新自己的所學(xué),提升自己的實際工作能力。這其中最難的就是我必須在邊工作中,邊提升自己,這在一開始造成很多的麻煩,讓我不得不讓師傅幫忙。但是在熟練之后,我也逐漸了解車間的機器,開始熟悉,就代表開始成長!

  同時,在實踐之余,我也在理論上不斷的跟緊,解決了一個問題,我要知道為什么要這樣解決。決不能讓問題因為自己學(xué)會了一種解決方式就放過!在這樣的努力中,雖然很辛苦,但是確實讓我有了很好的成長,但是也正是因為學(xué)的太快太雜,我在鞏固方面還要多下很多的功夫。

  二、個人的工作

  我在這一年來,主要是在維持車間xxx區(qū)域的機器運轉(zhuǎn),并嚴格的控制機器的生產(chǎn)。為了趕上訂單的進度,車間的機器基本上都是一直在運轉(zhuǎn)狀態(tài),直到數(shù)量達標。但也正是應(yīng)為這樣,車間的機器也需要我們的維護和保養(yǎng)。當然,為了生產(chǎn)出來的產(chǎn)品都是質(zhì)量優(yōu)秀的合格品,我們也需要不斷的為車間的機器進行調(diào)整和打掃,保證車間的正常運轉(zhuǎn)。在今年x月的時候,我還進入過模具車間學(xué)習(xí)過,更加深入的'了解了車間模具的制造,并熟悉了如何保養(yǎng)和維護模具。

  三、工作中的問題

  在這一年中,主要的問題還是在車間機器的維護上,因為自己的不熟悉,有很多次不得不去請教。但是通過了自己的總結(jié)和學(xué)習(xí),在這方面的問題也少了不少。但是問題并沒有完全消失,我還要小心的對待這些機器,嚴謹?shù)耐瓿勺约旱墓ぷ鳌?/p>

  四、總結(jié)

  一年的工作盡管我認為自己有足夠的努力,但是現(xiàn)在看來,自己還是需要更加多去反省自己,更多的在學(xué)習(xí)中付出,這樣才能有更多的收獲!才能更好的完成自己在車間的任務(wù)!并不斷的提升自己!

車間個人年終工作總結(jié)7

  轉(zhuǎn)眼間,一年又到了頭。在車間的時間又過去了一年,還好在這一年里,我還是有不大不小的收獲,讓我在寫個人年終工作總結(jié)的時候,不至于因為無所收獲而不知道寫點什么好。

  我這人沒什么別的優(yōu)點,就踏實的好。這一優(yōu)點也使得我在車間工作比其他的人都要沉得住氣。在今年年初,車間的工作因為一些不可避免的原因停滯不前時,我沒有動搖我在車間駐守的心,我堅持了下來,也守得了一份月明。后來這一故障解決了之后,我們車間的同事已經(jīng)走了好幾位,他們都認為車間這次的故障是倒閉的前兆,還沒等軍心穩(wěn)定,他們已經(jīng)提前走人了,我這踏實的人則沒那么多擔心的留了下來,一留下來就接到了比平常年都難以接到的大任務(wù),在大任務(wù)的完成中還受到了車間主任的公開表揚。

  車間的工作是枯燥乏味的,但是我沒有就此而懈怠。在今年的工作中,我仍然如往常年一樣,沒有在重復(fù)重復(fù)再重復(fù)的過程中感到做不下去,反而在單調(diào)的工作中找到了一種別人也許感觸不到的樂趣,也就是在這種樂趣中,我手里的活越做越好,我已經(jīng)可以在眾多螺絲釘中一眼看出螺絲釘與螺絲釘?shù)膮^(qū)別,以及把我手中的螺絲釘都處理的像機器做出來的一樣了。值得一提的是,我們車間的工作除了辛苦之外,最最令人擔心的是這份工作的`危險性。我們每天面對的機器是極容易就出現(xiàn)危險的,要是誰在工作中沒有全神貫注,一不留神就得被機器弄傷手腳了。還好我和我的同事們今年都沒有出現(xiàn)這一情況,我每次有狀態(tài)不佳的時候,我就會先把機器關(guān)掉,讓自己放松一下下,調(diào)整一下狀態(tài)再繼續(xù)進行,為得也就是不讓大事故的發(fā)生,更耽誤我們做工的時間。

  我們車間的工作是按多勞多得的方式算績效的,我們這些車間的工人們都是上有老下有小的,都想著多做點也就收入好一點,可身體卻只有一個啊,很多車間的同事就因為過勞而出現(xiàn)了身體的問題,現(xiàn)在直接回家修養(yǎng)去了。我雖然也想多得點,可我明白身體才是自己最重要的,我在工作之余都堅持著鍛煉,以防自己在做工的過程中因為自己的身體支撐不住而出狀態(tài)。這一年里我收入還算不錯,在身體也沒有出現(xiàn)情況的狀態(tài)下收入有目前這個樣子,算是一個豐收年了!

車間個人年終工作總結(jié)8

  回顧一年來的工作情況,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。回顧這一年來的工作歷程,現(xiàn)進行工作總結(jié)如下:

  一、思想上與集體保持高度一致

  在工作、學(xué)習(xí)過程中,我深切體會到,xx車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地進行學(xué)習(xí),用理論知識武裝自己的頭腦,指導(dǎo)實踐,科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。

  二、對xx工藝流程有了較為深刻的認識

  俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入xx車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。

  車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)ā⒍鄭從堋钡哪繕俗鳛樽约旱膴^斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學(xué)習(xí),確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn)。我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

  三、要揚長避短,不斷完善自己

  學(xué)無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識,并用于指導(dǎo)實踐。不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。在這一年的`時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己。

  總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí),力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才。

車間個人年終工作總結(jié)9

  一年的車間技術(shù)員工作,加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

  一、員工培訓(xùn)工作

  對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的.參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,達到培訓(xùn)的預(yù)期目標。

  二、車間停車檢修

  我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題,制定可行的電氣檢修計劃,并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后,進一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標、檢修時間、檢修負責(zé)人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé),車間助理負責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。在進行期間,我嚴格履行工作職責(zé),每天都深入檢修現(xiàn)場,在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達到質(zhì)量標準。在檢修后,我們對本次檢修工作進行匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車間進行推廣,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。

  三、設(shè)備資料的收集和整理

  我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進行協(xié)商。

  今后我會協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系,統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓(xùn)目標,將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺,對每項工作制定一個標準范本,使每項工作有據(jù)可依,在標準化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。

車間個人年終工作總結(jié)10

  新的一年即將來臨,一年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入新年之際,作為一名車間主任,我對覺得自己對今年的工作有必要做一個總結(jié)。

  一、加強生產(chǎn)管理

  首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理,車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認識到質(zhì)量的重要性。在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

  二、三效管理方式

  向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。

  向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

  向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

  三、維護保養(yǎng)和員工培訓(xùn)

  生產(chǎn)設(shè)備方面,每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負責(zé)。車間主任負責(zé)監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。對新員工的培訓(xùn)做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,針對這個現(xiàn)象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個合格的正典人。

  四、信息系統(tǒng)使用和原料采購

  在信息系統(tǒng)使用上,所有的`產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責(zé),生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。在原料的采購方面,基本上做到及時準確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),確保正常供貨。

車間個人年終工作總結(jié)11

  自20xx年x月我來到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間,我除負責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會,加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基矗。

  下面我對20xx年承擔車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。

  一、日常工作內(nèi)容

 。1)、xxx口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

 。2)、鍋爐車間1#引風(fēng)機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。

 。3)、xxx提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與xx協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預(yù)期要求。

 。4)、xxx發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查后,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過,造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題,我重新設(shè)定參數(shù),確保了該設(shè)備的正式使用。

 。5)、污水站脫水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現(xiàn)場檢查后,確認該變頻器所帶電機有問題。經(jīng)進一步檢查電機,發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后,設(shè)備恢復(fù)正常。

  (6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導(dǎo)致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨為儀表類設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運行穩(wěn)定。

  這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運行。

  二、技術(shù)改造

 。1)、七月對xxx發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術(shù)改造,由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4#變壓器的安全運行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,提出方案,并進行可行性論證后,進行了上述改造。通過改造,使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,確保了設(shè)備的安全,達到改造的預(yù)期效果。

 。2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機因突發(fā)事故停車,鼓風(fēng)機在繼續(xù)運行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。

 。3)、10月份對xxx發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護,對壓力低未進行停車保護,這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復(fù)低壓保護的過程中,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷,我在對圖紙進行改變后,按新方式,接連鎖線后,設(shè)備恢復(fù)正常。

  (4)、在工程施工過程中,因為設(shè)計和新舊設(shè)備銜接等方面原因,導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計量表,對此我在車間的安排下,為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。

  三、員工培訓(xùn)工作

  對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。

  首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。

  其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的.主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓(xùn)的預(yù)期目標。

  四、北廠區(qū)7-aca發(fā)酵車間停車檢修

  在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬,7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期,我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題,制定可行的電氣檢修計劃,并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后,進一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標、檢修時間、檢修負責(zé)人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé),車間助理負責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。

  在進行期間,我嚴格履行工作職責(zé),每天都深入檢修現(xiàn)場,在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達到質(zhì)量標準。

  在檢修后,我們對本次檢修工作進行匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車間進行推廣,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。

  五、設(shè)備資料的收集和整理

  我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進行協(xié)商。xxx發(fā)酵一車間,xxx提煉一車間,口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發(fā)酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。

  六、工作中存在的不足和下步工作目標

  在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。這主要表現(xiàn)在:

 、僭谕话l(fā)事故中,有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設(shè)備故障排除的及時性;

 、谠O(shè)備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責(zé)工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;

 、叟嘤(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓(xùn)的效果降低;

 、軟]有把班組的設(shè)備標準化管理工作抓起來,導(dǎo)致班組工作效率的沒有進一步提升。

  針對這些不足,我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學(xué)習(xí)力度,盡快將新設(shè)備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作,使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系,統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓(xùn)目標,將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺,力爭把車間營造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為,逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理,對每項工作制定一個標準范本,使每項工作有據(jù)可依,在標準化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。

車間個人年終工作總結(jié)12

  作為機電科供電車間的技術(shù)員,立足于本職崗位,在做好全礦上下供電技術(shù)任務(wù)的同時,著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高,積極參加各種培訓(xùn),不斷拓展自己的知識面,利用先進的技術(shù),結(jié)合自己的專業(yè)知識,將供電技術(shù)應(yīng)用于煤礦安全生產(chǎn)中。以下是我的工作總結(jié)。

  一、積極學(xué)習(xí)技術(shù),努力提高自身業(yè)務(wù)水平

  在有關(guān)部門的帶領(lǐng)下,我隨隊到xx設(shè)備廠進行了考察和學(xué)習(xí),掌握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝,并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠家與xx電氣的相關(guān)技術(shù)人員來到我礦,為供電職工進行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護培訓(xùn),為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進行技術(shù)指導(dǎo),解決了不少的技術(shù)難題。我把平時工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來,向供電車間老師傅們求教,直至弄明白為止。每當廠家相關(guān)技術(shù)人員來礦解決設(shè)備大的故障時,我更積極向他們進行請教。在不斷地學(xué)習(xí)和實踐中,我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用,提高了自己的業(yè)務(wù)水平。

  二、合理供電系統(tǒng)設(shè)計,科學(xué)編制技術(shù)措施

  在分管供電科長的指導(dǎo)下,我逐漸進行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計。由于對工作面及其機械設(shè)備不熟悉,為合理的布置高低壓電纜線路的走向,我經(jīng)常跑現(xiàn)場,測量距離,科學(xué)整定計算,合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號,不僅滿足實際需要,還能節(jié)省不少人力物力。除了固定每月兩次的高低壓電氣設(shè)備檢修,還有敷設(shè)或回收高壓電纜、設(shè)備安裝、標準化工作等工程。

  我都要提前編制施工安全技術(shù)措施,嚴謹組織、科學(xué)編制,使安全技術(shù)措施具有科學(xué)性和可操作性。經(jīng)過有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的審批后,在施工前傳達給每位施工人員并簽字,嚴格措施的兌現(xiàn),令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導(dǎo)的作用。另外,我還協(xié)助車間主任做好設(shè)備檢修計劃、材料計劃,并對出現(xiàn)的機電事故提出安全防范技術(shù)措施。

  三、做好本職工作,提高職工技能水平

  在日常工作中,我針對井上、下高低壓供電系統(tǒng)有變動的地方及時對供電系統(tǒng)圖進行修改,可以隨時了解各變電所所帶負荷,并負責(zé)對井下遠程監(jiān)控系統(tǒng)的`維護。同時,我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數(shù)進行了重新計算和對井下高低壓電纜統(tǒng)計。在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,不定期地組織電工進行技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)新技術(shù),提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能,并經(jīng)常組織各項技能比武,通過這些培訓(xùn)活動,不斷提高車間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開關(guān)故障的能力,大大縮短了處理事故的時間,有力保障了全礦的安全供電。

車間個人年終工作總結(jié)13

  回首一年來的工作,我認真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標,指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務(wù)。上班做到工藝指標的監(jiān)督與指導(dǎo),主要技術(shù)指標的控制,組織召開班前后會。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度,并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運行。負責(zé)廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作,F(xiàn)對這一年的工作進行總結(jié)。

  一、不同階段的工作內(nèi)容

  第一季度廠部實行了業(yè)務(wù)骨干的評定,增強了我們的學(xué)習(xí)機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動——推動錦江事業(yè)進一步發(fā)展,我認真學(xué)習(xí)企業(yè)精神,積極響應(yīng)廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢于面對企業(yè)所面臨的困難,從工作中找出新的'發(fā)展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調(diào)整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展——科學(xué)行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5S管理,現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高,創(chuàng)造一個良好的工作氛圍,激發(fā)企業(yè)活力。

  二、在安全管理上

  我不斷學(xué)習(xí)總結(jié)經(jīng)驗,制定出一套緊急停車預(yù)案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設(shè)備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習(xí)。在系統(tǒng)停車期間,我們也總結(jié)了一套設(shè)備停機的先后順序,不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。

  三、在設(shè)備管理上

  我定期檢查各臺設(shè)備的潤滑油位,干油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設(shè)備能按要求及時清堵,加強設(shè)備維護保養(yǎng)。

  在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是布置督促,有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。

車間個人年終工作總結(jié)14

  我于xx年1月13日進入xx集團水泥廠一車間超細微粉班工作,在工作的六個月里,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和培養(yǎng)下,在車間同事的幫助和支持下,我已適應(yīng)了這里的工作以及生活環(huán)境,回想過去六個月的工作,我學(xué)到了很多東西,現(xiàn)將各方面的情況總結(jié)如下:

  工作上:

  服從組織的安排,在水泥廠一車間礦粉班工作,首先熟悉整條生產(chǎn)線,分別在配料、中控巡檢、、放散的崗位上工作,現(xiàn)已能獨立完成各崗位上的工作,并認真填寫工作記錄,寫下自己的工作體會和總結(jié),豐富自己的經(jīng)驗。通過這幾個崗位的工作,使我對整條生產(chǎn)線的操作流程以及設(shè)備有了更深的掌握,對操作磨機需要注意條件有了一定掌握,例如溫度、壓差、磨振、等條件已經(jīng)掌握得很好,還有磨機的開停機順序都已經(jīng)掌握,現(xiàn)已能獨立完成開機生產(chǎn)。另外,做好生產(chǎn)工作的同時,我還要注意安全,安全與質(zhì)量是分不開的`!鞍踩谝唬A(yù)防為主”,要在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)隱患,從而消除隱患,絕不給自己和他人帶來傷害。

  學(xué)習(xí)上:

  在生活中,不斷加強企業(yè)文化的學(xué)習(xí),增強自己的企業(yè)榮譽感,在工作中,結(jié)合自身的實際,向師傅跟同事虛心請教,積極通過查詢資料,豐富自己生產(chǎn)線設(shè)備方面的知識,以及關(guān)于水泥方面的知識。重點掌握設(shè)備方面的知識,以便更好的掌握設(shè)備的操作,防止誤動設(shè)備,造成經(jīng)濟損失及人身傷害。

  同時,我也清醒的認識到,我還存在很大不足,比如經(jīng)驗不如,對磨機知識掌握還不到位,這些方面都有待我更進一步的學(xué)習(xí),在未來的日子里,我會更加積極的學(xué)習(xí),戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續(xù)勤奮工作,精益求精,爭取做出更大的貢

  生活上:

  在生活中,各位師傅以及各位領(lǐng)導(dǎo)對我非常關(guān)心,他們不僅是我的同事,更像我的親人。

車間個人年終工作總結(jié)15

  緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、發(fā)揚團隊合作精神

  在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的'工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,安排相關(guān)人員解決。做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

  由于xx車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

  二、完成xx車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作

  根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

  三、安排好職工培訓(xùn)工作

  搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學(xué)習(xí),使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。

  四、下一年工作計劃

  加強政治理論學(xué)習(xí)不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應(yīng)工作需要,更出色的完成各項任務(wù)。努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。加強車間錠位管理工作,確保機臺錠位工藝的一致,嚴格工藝上車、規(guī)范操作,保質(zhì)保量的完成公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。

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