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最新涂裝個(gè)人年終工作總結(jié)

時(shí)間:2022-12-02 15:11:45 個(gè)人工作總結(jié) 我要投稿

最新涂裝個(gè)人年終工作總結(jié)(通用8篇)

  時(shí)間過得真快,轉(zhuǎn)眼一年就要過去了,在經(jīng)過一年的努力后,我們終于可以說自己在不斷的成長(zhǎng)中得到了更多的進(jìn)步,現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候,你會(huì)有怎樣的總結(jié)呢?為了讓您不再有寫不出年終總結(jié)的苦悶,下面是小編精心整理的涂裝個(gè)人年終工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

最新涂裝個(gè)人年終工作總結(jié)(通用8篇)

  最新涂裝個(gè)人年終工作總結(jié) 篇1

  我叫xxx,女,xxxx年xx月出生,xx年畢業(yè)于xx學(xué)校, xxxx年到xx 股份有限公司涂裝車間工作至今,并于xxxx年xx月取得涂裝工二級(jí)職業(yè)資格。xx年的涂裝從業(yè)經(jīng)歷使我積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)技巧,曾多次參與公司、車間組織的技術(shù)攻關(guān),并在攻關(guān)小組中發(fā)揮了重要作用,在工作中曾多次提出優(yōu)化刮灰工藝的合理化建議、多次解決或協(xié)助解決涂裝施工中出現(xiàn)的弊病,為公司產(chǎn)品外觀質(zhì)量的提升及生產(chǎn)提速做出了相應(yīng)的貢獻(xiàn)。

  一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德。

  能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線及方針政策,通過報(bào)紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學(xué)習(xí)政治理論及專業(yè)技術(shù)知識(shí),遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。

  二、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面

  能夠熱愛自己的崗位,真正做到“干一行、愛一行、精一行”,能夠認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作,工作投入,熱心幫助同事,認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律。

  三、積極參與工藝優(yōu)化,提高車間生產(chǎn)效率。

  到齊星公司涂裝車間工作以來,我積極發(fā)揮自身豐富的涂裝經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),對(duì)車間的刮灰工藝提出各項(xiàng)工藝優(yōu)化達(dá)17項(xiàng),先后協(xié)助解決了3大系列,12個(gè)型號(hào)的刮灰工藝優(yōu)化,使這12個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品刮灰平均速度由原來的12分鐘x8人/臺(tái)提高到6分鐘x6人/臺(tái),生產(chǎn)效率提速達(dá)到70%以上。同時(shí)由于刮灰工藝的優(yōu)化,帶動(dòng)了打磨工序的生產(chǎn)提速及砂紙等原材料的使用量降低。根據(jù)車間每年的原材料消耗統(tǒng)計(jì),僅此12個(gè)型號(hào)的刮灰工藝優(yōu)化,20xx-20xx年平均每年節(jié)約原子灰12%達(dá)3118KG、打磨用砂紙節(jié)約17%計(jì)45050張,僅原材料一項(xiàng)每年就為公司節(jié)約資金達(dá)二十余萬元。

  四、參與攻關(guān)小組,解決涂裝過程中的弊病。

  20xx年6月車身在生產(chǎn)過程中頻繁出現(xiàn)原子灰脫落的現(xiàn)象,對(duì)產(chǎn)品的正常流轉(zhuǎn)及產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。針對(duì)這一現(xiàn)象,我依托豐富的涂裝經(jīng)驗(yàn),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,從“人機(jī)料法環(huán)”五大環(huán)節(jié)進(jìn)行分析,逐步找出原子灰脫落現(xiàn)象的主要原因:

  1、部分原子灰炸裂的駕駛室存在熱車涂刮的現(xiàn)象,由于公司生產(chǎn)速度比較快,而電泳漆烘箱還是20xx年設(shè)計(jì)制造的,設(shè)計(jì)理念比較落后,烘箱無強(qiáng)冷區(qū),駕駛室流轉(zhuǎn)到刮灰工序時(shí)溫度高達(dá)100℃,在此時(shí)涂刮的原子灰迅速升溫,在原子灰與駕駛室本體接觸面產(chǎn)生一層氣孔狀的結(jié)構(gòu),在后續(xù)烘烤過程中,氣孔部位殘留的空氣膨脹—收縮產(chǎn)生炸裂;

  2、由于公司采用的多品種、小批量的營(yíng)銷策略,部分駕駛室模具不是很完善,一些部位需要刮太厚的灰,而原子灰經(jīng)過烘烤及烘烤后的冷卻,在這一過程中將造成原子灰存在一定的收縮,從而產(chǎn)生原子灰炸裂;

  3、原子灰與固化劑比例調(diào)配不穩(wěn)定,由于刮灰工每次調(diào)配的原子灰重量只有200克左右,而固化劑只需要8克,操作工只能根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)添加固化劑,而一部分經(jīng)驗(yàn)不是很足的刮灰工就比較難以控制比例,當(dāng)固化劑比例調(diào)配過大時(shí)會(huì)造成原子灰硬度增加、韌性降低從而產(chǎn)生炸裂。問題主因分析出來后,我將情況反饋至車間領(lǐng)導(dǎo)并提出自己的解決建議:

  1、電泳漆烘干后駕駛室留下一定的降溫時(shí)間在流轉(zhuǎn)到刮灰工序,避免的在熱的車身表面涂刮原子灰;

  2、建議車間收集刮灰量大的現(xiàn)象并反饋至相關(guān)部門,請(qǐng)工藝、質(zhì)量的部門協(xié)助解決;

  3、建議增加調(diào)灰板增加每次調(diào)灰的數(shù)量,同時(shí)每批次原子灰制作對(duì)比卡,在每批次原子灰使用前,用天平稱取標(biāo)準(zhǔn)配比的原子灰與固化劑進(jìn)行調(diào)配作為樣板,刮灰工調(diào)灰后對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)樣板的顏色從而將誤差控制在一個(gè)可以接受的范圍內(nèi)。車間采納我提出的解決建議后,至今沒有再次出現(xiàn)類似的原子灰炸裂現(xiàn)象。

  五、做好傳幫帶,發(fā)揮老員工的帶頭作用。

  由于公司正處于一個(gè)急速發(fā)展的時(shí)代,產(chǎn)品品種及數(shù)量的不斷增加造成了操作人員的不足,而涂裝作為一個(gè)特殊行業(yè),在社會(huì)上并沒有專門的培訓(xùn)結(jié)構(gòu),新招聘進(jìn)公司的員工在專業(yè)技術(shù)上一片空白。在齊星公司從業(yè)的7年里,先后帶徒達(dá)7人,在帶徒的過程中我充分發(fā)揮老員工的傳幫帶作用,將自己在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)技術(shù)技巧不遺余力的向新員工傳授,使他們能夠迅速熟悉本崗位技術(shù)要求,熟練掌握本崗位操作技能,現(xiàn)在7人已全部成為車間的技術(shù)骨干。

  六、堅(jiān)持理論學(xué)習(xí),不斷提高自我。

  作為一名擁有多年涂裝經(jīng)驗(yàn)的老員工,我深深的知道隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,涂裝行業(yè)將不斷的出現(xiàn)新材料、新工藝,這些新的工藝、新的材料將涂裝行業(yè)帶向一個(gè)嶄新的境界,固守自封是不能適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的。為此我在工作之余不斷的自我加壓,自我充電,先后利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)了《涂裝工藝》、《涂料工藝(第三版)》、《汽車涂裝新技術(shù)》、《涂裝工(技師、高級(jí)技師)》等專業(yè)涂裝書籍,使自己的業(yè)務(wù)水平及專業(yè)技能得到明顯提高。

  總之,在從事涂裝行業(yè)的時(shí)間里,我通過不斷的學(xué)習(xí)及現(xiàn)場(chǎng)摸索,自身的專業(yè)技巧及業(yè)務(wù)水平得到明顯提高,在今后的工作中我將一如既往的加強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí),并將學(xué)到的新知識(shí)應(yīng)用到日常工作中去,不斷的提高自身業(yè)務(wù)水平及專業(yè)技能。

  最新涂裝個(gè)人年終工作總結(jié) 篇2

  工作”為準(zhǔn)則,高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,的工作任務(wù)。去年的7月份我來到高線廠生產(chǎn)科,在一年半的調(diào)度工作中受益匪淺,所見、所聞、所感都讓工作的各有的分。狀況高線廠在12月底不公司要求的產(chǎn)量。但在的一年里調(diào)度班子服從公司廠部的指揮,其工作指令,調(diào)度工作職責(zé),生產(chǎn)組織,參加了公司組織的學(xué)習(xí)增進(jìn)專業(yè)知識(shí),公司的生產(chǎn)方針,以身作則組織生產(chǎn),及工作的檢查、學(xué)習(xí)等。和公司制度,以“安全生產(chǎn)、節(jié)能降耗、增進(jìn)自我、效益”為準(zhǔn)則,使車間全年的生產(chǎn)穩(wěn)定順行。

  一年來工作中了成績(jī),我自身能力有限和專業(yè)知識(shí)的薄弱在的工作中也給公司及高線廠帶來了直接或間接的損失,一次漏接電話,一次安排都有爭(zhēng)產(chǎn)生產(chǎn),就連做記錄數(shù)據(jù)不清都對(duì)生產(chǎn)有。就的情況加入鋼鐵企業(yè)較短,在公司里強(qiáng)的管理,工作時(shí)魄力,給工作帶來了不便,思想解放程度,和有經(jīng)驗(yàn)的同事還有差距,工作創(chuàng)新,意志不強(qiáng),文字基礎(chǔ)差,學(xué)習(xí)。為使的工作更,在今后工作中強(qiáng)化形象,自身素質(zhì),我要求,注重以身作則,以誠待人,認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,并虛心向、同事請(qǐng)教,的專業(yè)。在工作中以制度、紀(jì)律規(guī)范的一切言行,遵守規(guī)章制度,尊重、團(tuán)結(jié)同志,來自各方的意見,好高線調(diào)度形象。我將的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,彌補(bǔ),以對(duì)工作的,盡心盡責(zé)的工作總結(jié)經(jīng)驗(yàn),努力把工作做的,對(duì)高線各環(huán)節(jié)、各的專業(yè)知識(shí)的熟悉,提化建議,供參考。努力,端正,實(shí)事求是,多理解、多支持、多,少猜疑、少爭(zhēng)辯,少職責(zé),要求,使在新的一年里,做一名合格的高線調(diào)度,來給下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。

  最新涂裝個(gè)人年終工作總結(jié) 篇3

  20xx年已接近年終,涂裝車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出,涂裝車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,持續(xù)改善, 緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù),努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理,落實(shí)管理責(zé)任制,貫徹實(shí)施績(jī)效考核,較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),在各個(gè)方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。圓滿的完成了公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),各方面取得了較好的成績(jī),在這即將過去的一年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作。

  一、 生產(chǎn)方面

  在這一年里車間車間根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃完成了正和船廠47500DWT散貨船分段、57000DWT散貨船分段、3萬噸浮船塢分段以及水下、1#塢門、2#塢門、1#-6# 4048門機(jī)、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫、1#船塢水尺字描寫以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。

  調(diào)動(dòng)職工的積極性,在最短的時(shí)間生產(chǎn)最多的產(chǎn)品,嚴(yán)肅生產(chǎn)計(jì)劃,嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃上線,確保主機(jī)廠的生產(chǎn)需求,在生產(chǎn)過程中做到不空線、不空爐,嚴(yán)格按生產(chǎn)節(jié)拍生產(chǎn),做到一流的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),最大可能的提高產(chǎn)能。

  二、 成本管理方面:

  針對(duì)車間的原材料與日耗品使用情況,除認(rèn)真執(zhí)行公司的規(guī)章制定外,還制定本車間原材料與日耗品的制度。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃使用多少就領(lǐng)用多少,做到零庫存,嚴(yán)格控制領(lǐng)用與使用情況。實(shí)行以舊換新,月底對(duì)每一個(gè)班組進(jìn)行成本核算,對(duì)超出定額的班組按規(guī)定進(jìn)行考核,除此之外,還有車間的電、汽、水做到人走燈滅,停線時(shí)電源、汽源關(guān)閉,杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。

  三、設(shè)備方面:

  根據(jù)車間設(shè)備實(shí)際情況,制定本車間設(shè)備管理制度,加強(qiáng)對(duì)維修工的技能培訓(xùn),要求維修工對(duì)設(shè)備做到會(huì)使用,會(huì)保養(yǎng),會(huì)維修,設(shè)備出現(xiàn)故障后要求維修工在最短的時(shí)間內(nèi)修好。車間設(shè)備要定時(shí)保養(yǎng),定時(shí)檢修檢查,對(duì)車間的設(shè)備隨時(shí)巡查,消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備安全,保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。

  四、產(chǎn)品質(zhì)量方面:

  制定本車間標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按工藝要求操作,定期對(duì)職工培訓(xùn),提高職工的質(zhì)量意識(shí),車間對(duì)產(chǎn)品定期組織評(píng)審,制定質(zhì)量目標(biāo),對(duì)各班組的質(zhì)量問題進(jìn)行分析,及整改措施與整改期限,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要嚴(yán)格要求,對(duì)達(dá)不到質(zhì)量目標(biāo)的班組要嚴(yán)格考核,真正做到下線一件,合格一件,以滿足主機(jī)廠的要求。

  最新涂裝個(gè)人年終工作總結(jié) 篇4

  我是一個(gè)剛從學(xué)校出來實(shí)習(xí)的學(xué)生,選單位的時(shí)候,我選擇了熔盛,在這里我能學(xué)到相應(yīng)的知識(shí),而不是在哪里混日子過。

  來到熔盛時(shí),我被分到了涂裝事業(yè)部,那時(shí)候我就在想涂裝,那不是刷油漆的嗎?好了。我要?dú)г谌凼⒘,我學(xué)的幾點(diǎn)居然叫我刷油漆,那太不現(xiàn)實(shí)了。那時(shí)候我就有了離開熔盛的心思了。

  到了事業(yè)部后,我發(fā)現(xiàn)我們不是刷油漆的,居然是我夢(mèng)寐以求的電工,呵呵,我覺得很很不錯(cuò),最起碼,可以在我們一起來的同學(xué)面前炫耀一下我是電工,而不是什么油漆工。就在這時(shí),我慢慢對(duì)涂裝起了興趣。

  現(xiàn)在我在涂裝呆了靠近有兩個(gè)月了,我也在慢慢的融入進(jìn)去了。來的時(shí)候我們是一起跟著師傅后面走,做著一些像打雜一樣的事情,但是我還是動(dòng)了很多東西的,也不是白打雜的。

  在中專我們學(xué)的都是一些理論知識(shí),就是有幾個(gè)實(shí)習(xí)我們也大都注重觀察的方面,比較注重理論性,而較少注重我們的動(dòng)手鍛煉,F(xiàn)在,沒有多少東西要我們?nèi)ハ耄嗟氖且覀內(nèi)プ,好多東西看起來十分簡(jiǎn)單,但沒有親自去做它,你就不會(huì)懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的,看一個(gè)東西簡(jiǎn)單,但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西也與你的想象不一樣,我們這次的實(shí)驗(yàn)就是要我們跨過這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。不過,通過工作我也發(fā)現(xiàn)有些事看似簡(jiǎn)單,但都非常的困難,不能很好的掌握。

  我努力學(xué)習(xí)電工知識(shí)基本知訓(xùn),供電系統(tǒng)知識(shí),線路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器的運(yùn)行和維護(hù),電動(dòng)機(jī)維修和維護(hù)。每次工作,我都學(xué)到一些新的理論,并用來工作實(shí)踐,運(yùn)用到工作中來。

  在工作方面,風(fēng)機(jī)的電氣故障的查找和排除實(shí)例,照明燈的維修,廣場(chǎng)的巡查跨間里面的瑣碎的小事,我現(xiàn)在都略懂一二,希望在以后的的日子,讓我懂得更多一些,讓我也成為一個(gè)出色的電工,遇到不能解決的東西,在堅(jiān)持不懈的努力下,去排除困難,讓自己得到升華。

  總結(jié)兩個(gè)月的工作,得益于班組里面老師傅的教導(dǎo),團(tuán)結(jié)共事,相互信任,互相支持,共同維護(hù)班組團(tuán)結(jié)和整體效能的發(fā)揮積極努力。讓廠里獲得更大的效益,也讓支援中心電工成為一個(gè)不可缺少的。

  最新涂裝個(gè)人年終工作總結(jié) 篇5

  在任噴涂主管期間,20xx年車間本著抓質(zhì)量,促生產(chǎn)的方針,對(duì)車間各班組進(jìn)行了全面調(diào)整,以質(zhì)量為重點(diǎn),實(shí)行滿掛,提高效率使噴涂產(chǎn)值自x月份開始全部突破xx萬㎡,在年末xx月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調(diào),噴涂產(chǎn)值達(dá)到xx萬㎡刷新了xx記錄,在過去一年里噴涂總產(chǎn)值達(dá)xxx㎡,月平均產(chǎn)值達(dá)xxx㎡,離公司的要求還有一定的差距,我會(huì)繼續(xù)努力,爭(zhēng)取在20xx年有更好的成績(jī)。

  一、年度工作未完成事項(xiàng)及原因和改善方案

  1、噴涂設(shè)備保養(yǎng)工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位,導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故,也影響了產(chǎn)品發(fā)貨,在新的一年里我將加強(qiáng)對(duì)噴涂設(shè)備的管理工作,從前處理到噴房設(shè)備噴槍等……落實(shí)到責(zé)任人管理,制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度,在崗人員進(jìn)行了設(shè)備管理培訓(xùn),加強(qiáng)交接班工作,建立設(shè)備臺(tái)帳,對(duì)設(shè)備責(zé)任人進(jìn)行月度考核,強(qiáng)化獎(jiǎng)懲措施,確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,生產(chǎn)正常。

  2、包裝入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位,導(dǎo)致了包裝入庫批量的錯(cuò)誤,標(biāo)簽錯(cuò)誤,規(guī)格錯(cuò)誤,客戶名稱錯(cuò)誤,給發(fā)貨也造成了許多麻煩,尤其是外貿(mào)訂單,因數(shù)據(jù)問題導(dǎo)致了幾次的延誤發(fā)貨問題,為公司造成了一定的損失,主要原因還是管理不到位,操作工責(zé)任心不強(qiáng),準(zhǔn)備工作沒提前做好,在新的一年里,我將全新調(diào)整包裝入庫方式,下線及包裝采用流水線作業(yè),小件杜絕直接入箱包裝,寫標(biāo)簽貼標(biāo)簽具體落實(shí)到責(zé)任人,嚴(yán)格執(zhí)行箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標(biāo)簽一致,嚴(yán)格按單入庫,針對(duì)外貿(mào)訂單產(chǎn)品,安排專項(xiàng)負(fù)責(zé)人跟蹤負(fù)責(zé),對(duì)產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點(diǎn)核對(duì)數(shù)量,對(duì)包裝入庫準(zhǔn)確率實(shí)行針對(duì)性月度考核,確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生,爭(zhēng)取把包裝入庫準(zhǔn)確率控制在99%以上。

  3、生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位,首先生產(chǎn)效率,上線產(chǎn)品及掛具沒有及時(shí)準(zhǔn)備好,工件大小搭配不合理,掛具使用不規(guī)范,上線人員安排不合理,掛具間距不規(guī)范,等原因造成了上線產(chǎn)品達(dá)不到滿掛、空掛、空線的一系列問題,停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因,其次是人員管理不到位,致使員工責(zé)任、團(tuán)隊(duì)、服從管理意識(shí)不強(qiáng),消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn),下步工作將加強(qiáng)對(duì)上線的管理力度,上線產(chǎn)品及掛具安排專人負(fù)責(zé),提前做好準(zhǔn)備工作,設(shè)定專門的待上線區(qū)域,上線工件大小搭配提前安排好,控制好掛具間距,上線人員實(shí)行崗位定點(diǎn),采用加點(diǎn)不加人的方法,做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作,控制停線次數(shù),設(shè)計(jì)制作專門的掛具,確保上線滿掛率,對(duì)上線各崗位進(jìn)行月度考核,爭(zhēng)取在新的一年里,每周的噴涂產(chǎn)值達(dá)x萬平方以上,滿足發(fā)貨需求,針對(duì)人員管理問題首先要進(jìn)行整頓和教育,制定相應(yīng)的崗位制度,對(duì)新入職員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)及思想教育,對(duì)操作工的出勤率,工作狀態(tài),勞動(dòng)紀(jì)律,操作效率進(jìn)行監(jiān)督考核,對(duì)出現(xiàn)問題的員工進(jìn)行針對(duì)性的培訓(xùn)教育,強(qiáng)化制度及獎(jiǎng)懲措施,不斷提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)公司今后發(fā)展要求。

  4、質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質(zhì)量問題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉、露底、縮孔返噴的面積居高不下,都是操作員及管理人責(zé)任心部到位,生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔,本年度開始將首先針對(duì)領(lǐng)料人員加強(qiáng)管理,生銹產(chǎn)品杜絕進(jìn)入車間,對(duì)噴工及現(xiàn)場(chǎng)管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核,制定獎(jiǎng)懲制度,把返噴率控制在0、4%以內(nèi),其次是大訂單收尾工作不及時(shí),導(dǎo)致成品發(fā)貨部齊,客戶店里貨架安裝不完整,工程無法及時(shí)交付,在末年對(duì)大訂單產(chǎn)品將安排專項(xiàng)責(zé)任人,對(duì)大訂單提前的跟蹤及整理,及時(shí)的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作,確保大訂單能夠及時(shí)收尾,避免成品發(fā)貨不齊,客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。

  二、工作提案及建議,從公司整體方面,我有幾點(diǎn)建議

  1、公司在企業(yè)文化建議方面落后很多,企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì),也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān),作為一個(gè)企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念,通過長(zhǎng)期的企業(yè)文化建設(shè),把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中,讓員工感覺到企業(yè)就是他家,為企業(yè)工作就是他的事業(yè),良好的思想政治工作,能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益,也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。

  2、我們企業(yè)普通操作工流動(dòng)性太大,新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度,也沒有專門的心里培訓(xùn),素質(zhì)很差,休息時(shí)間經(jīng)?吹皆谲囬g抽煙人員,隨意吐痰隨處可見,大部分員工對(duì)公司部信任,沒有依賴感而流失,對(duì)有些普通崗位違規(guī)員工進(jìn)行處罰措施時(shí),他們就可以以辭工或請(qǐng)假相妥協(xié),于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難,也增加了管理的難度,我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對(duì)這些問題高度重視,在新的一年能否實(shí)施相應(yīng)的措施。

  新的一年即將到來,在今后的工作中我將繼續(xù)提高自已的管理水平,彌補(bǔ)自已的不足之處,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)管理工作,加強(qiáng)對(duì)組織的管理工作及執(zhí)行力度,建立長(zhǎng)期的考核制度,做好班組的協(xié)調(diào)工作,20xx年我將以最飽滿的熱情對(duì)待工作的每一天,以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點(diǎn),做出更好的成績(jī),為企業(yè)發(fā)展盡我最大的努力。

  最新涂裝個(gè)人年終工作總結(jié) 篇6

  “做一名合格的安全員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標(biāo),自肩負(fù)安全員這個(gè)重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來對(duì)待我的工作,在現(xiàn)行崗位上任職一年來,嚴(yán)格按照年初制定的工作目標(biāo),全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)下,涂裝車間領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的信任與支持下,從事我非常珍惜這個(gè)安全角色,以積極的態(tài)度投入工作,今年的'工作我感到非常充實(shí)的一年。在這一年里通過領(lǐng)導(dǎo)的支持和涂裝車間全體的員工的配合出色的完成了20xx年訂下的安全目標(biāo)。涂裝車間做到了0死亡,0重傷,1個(gè)輕傷,1個(gè)一般設(shè)備事故的安全目標(biāo),F(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下:

  1、貫徹落實(shí)上級(jí)精神,增強(qiáng)員工安全意識(shí),認(rèn)真灌注車間安全制度及注意事項(xiàng),車間危險(xiǎn)區(qū)域等,加強(qiáng)員工班前安全意識(shí)教育及新員工上崗前現(xiàn)場(chǎng)安全教育工作,確保車間生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。

  2、落實(shí)車間設(shè)備的檢查,維護(hù)工作,堅(jiān)持每日對(duì)車間內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢查及定期保養(yǎng)工作,做到查隱患,督整改,提建議,堵漏洞等。確保設(shè)備正常使用,促進(jìn)設(shè)備安全運(yùn)行。

  3、為提高車間員工對(duì)安全知識(shí)和公司5s管理的認(rèn)識(shí),加大教育培訓(xùn)力度,不斷提高管理水平和員工素質(zhì),特邀請(qǐng)安全科安全員xxx對(duì)涂裝車間全體人員進(jìn)行5s以及安全培訓(xùn)工作。

  4、涂裝車間是我們公司消防重點(diǎn)單位,所以消防器材,安全設(shè)施,連鎖報(bào)警裝置的管理,日常檢查維修工作必不可少,今年x月份配合機(jī)修,消防部門對(duì)整各車間的消防系統(tǒng)進(jìn)行檢修工作,在x月期間安全順利完成對(duì)面漆,中涂線過濾系統(tǒng)更換,對(duì)面漆噴淋系統(tǒng)進(jìn)行試水,并順利通過獅山政府消防部門對(duì)本車間消防隱患及消防設(shè)施的排查工作。

  5、堅(jiān)持每月定期由涂裝車間,安全技術(shù)科,消防部門一起連同協(xié)助舉行的車間內(nèi)部消防演習(xí),而大大提高了我們車間員工在面對(duì)發(fā)生突發(fā)事故防護(hù)和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉行的年度消防比賽,組織員工滅火實(shí)戰(zhàn),消防器具使用,快速消滅火源等內(nèi)容,切實(shí)有效地提高車間員工安全消防意識(shí)。

  存在的問題與不足:

  1、管理力度不夠,要加強(qiáng)員工日常工作的不好習(xí)慣,堅(jiān)持落實(shí)公司5s管理的理念,提高車間員工素質(zhì)。

  2、安全隱患排查工作需要加強(qiáng),我們車間是消防重點(diǎn)單位,用電,用油,用氣等各個(gè)方面都由堅(jiān)持隱患排查,防范于未然。

  3、近期車間新進(jìn)員工較多,對(duì)安全防范意識(shí)不夠強(qiáng)烈,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不熟悉,對(duì)潛在的隱患警惕性不高,車間還需要加強(qiáng)安全教育,不斷提高員工安全生產(chǎn)與消防防護(hù)相關(guān)知識(shí)。

  最新涂裝個(gè)人年終工作總結(jié) 篇7

  涂裝車間是整車四大工藝車間之一,主要為車身提供質(zhì)量?jī)?yōu)良的防護(hù)涂層,其工藝過程復(fù)雜,需經(jīng)歷四個(gè)主要過程,近五、六十道工序才能完成一件合格的油漆車身。通過到車間觀察,與車間工藝員的溝通了解整個(gè)涂裝車間的大致工藝流程。

  一、前處理

  前處理是焊裝白車身進(jìn)入涂裝的第一個(gè)重要過程,也是涂裝車間的關(guān)鍵工序,主要完成噴涂前的表面處理工作和電泳。該工序包括:預(yù)處理、預(yù)脫脂、脫脂、一次水洗、表調(diào)、磷化、二次水洗、鈍化、循環(huán)純水洗、新鮮純水洗、電泳、一次UF、二次UF、循環(huán)純水洗、新鮮純水洗、瀝水、轉(zhuǎn)掛。從而完成車身涂裝的第一道涂層——電泳層。

  二、PVC

  鍍上電泳的車身經(jīng)過烘干爐的烘烤后,進(jìn)入涂裝車間的`第二個(gè)重要過程——PVC。PVC分為粗密封、底板防護(hù)、細(xì)密封,主要是對(duì)車身焊縫和四門兩蓋焊縫進(jìn)行密封。其主要作用是防水、隔音、抗石擊、減震、防腐等。上述工序完成后,車身通過烘干爐進(jìn)行PVC烘烤、強(qiáng)冷,進(jìn)入涂裝車間第三個(gè)重要過程——中涂。

  三、中涂

  中涂包括打磨工序與噴涂工序。打磨主要是對(duì)車身電泳層進(jìn)行打磨,以消除電泳漆膜的缺陷,增強(qiáng)附著力和車身涂膜的豐滿度等。打磨之后要對(duì)車身進(jìn)行壓縮空氣吹和鴕鳥毛擦凈。噴涂工序采用車身外表面的自動(dòng)噴涂和內(nèi)表面手工噴涂相結(jié)合的方法。噴涂結(jié)束后,車身通過烘干爐烘干,進(jìn)入涂裝車間第四個(gè)重要過程——面漆。

  四、面漆

  面漆過程包括如下主要工序:中涂打磨→色漆噴涂→清漆噴涂→面漆烘干,車身中涂打磨與電泳打磨相比更加細(xì)化,更有針對(duì)性。色漆噴涂主要為車身噴涂各種顏色。主要噴涂方式為自動(dòng)噴涂。色漆檢查結(jié)束后,對(duì)車身最外層進(jìn)行清漆噴涂,根據(jù)車身涂料的要求,應(yīng)具有高光澤、高豐滿、耐強(qiáng)熱以及耐酸堿等性能。

  五、修飾

  車身烘干后進(jìn)入修飾工序,主要有打磨、拋光、點(diǎn)修飾組成,將油漆車身表面的缺陷徹底去除。面漆合格后的油漆車身將通過空中貨廊輸送至總裝車間。

  九天的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼結(jié)束,很感謝公司能給我們這次機(jī)會(huì),讓我們到一線車間來學(xué)習(xí),我了解的涂裝的基本工藝流程和理論以及一些設(shè)備的工作原理,增加很多書本上沒有的見識(shí),鞏固了自己的理論知識(shí),這為我們以后到自己的部門開展工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  在涂裝廠實(shí)習(xí)完,首先覺得這個(gè)車間環(huán)境就不錯(cuò),5S就不用說了,都做的很到位;并且沒有很大的噪聲,也沒有難聞的氣味。車間也很為員工考慮,在沒辦法通冷氣的工位都配備了大功率的電風(fēng)扇,為員工創(chuàng)造了一個(gè)比較舒適的工作環(huán)境。涂裝廠在各個(gè)方面都考慮的很周到,這點(diǎn)和我去過的其他廠比起來都是很不錯(cuò)的。

  這次實(shí)習(xí)感觸最大的應(yīng)該是在車間看工藝操作的時(shí)候,給我們講解的工程師,他一直采用啟發(fā)問的方式,通過引發(fā)我們的思考來加深對(duì)整個(gè)工藝的了解,這樣不但講解了工藝,并且引發(fā)了我們了解的興趣。實(shí)習(xí)時(shí)間不是很長(zhǎng),難免有疏漏之處,希望在以后的工作中提高自己。最后感謝涂裝廠員工的指導(dǎo)!

  最新涂裝個(gè)人年終工作總結(jié) 篇8

  時(shí)光如歌,歲月如流,作為被考察的后備人才轉(zhuǎn)眼間20xx年已過去半年的時(shí)間了。為了能更好的完成下半年的目標(biāo)及分配的任務(wù),讓自己有一個(gè)更好的突破,在不斷用理論武裝頭腦的同時(shí),還要認(rèn)真的總結(jié)上半年的工作教訓(xùn),將在被考察的時(shí)間過程中所發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析,爭(zhēng)取在下半年里取得更大的成績(jī)。

  20xx年上半年對(duì)我來說是一個(gè)很不平凡的一段時(shí)期,一是隨著單位的搬遷改造,我們部門的涂裝廠房有了翻天覆地的變化,我與同事們團(tuán)結(jié)一心,經(jīng)過半年多的點(diǎn)滴積累以及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造,現(xiàn)涂裝廠房已具備生產(chǎn)條件,我的工作也得到了認(rèn)可和信任。再就是在這期間管理廠區(qū)內(nèi)使用的工裝件的除銹噴漆工作,在施工期間克服了品種多、數(shù)量多、不好施工的特點(diǎn)。

  在年初由于涂裝廠房的工期比較急,設(shè)備在沒有完全具備安裝條件的情況下進(jìn)廠安裝,為了能協(xié)調(diào)好土建和設(shè)備雙方,聯(lián)絡(luò)開會(huì)商議解決的辦法。由于天氣的原因土建不能大面積的施工,沒有做基礎(chǔ)地平,導(dǎo)致設(shè)備不能進(jìn)廠房,但設(shè)備又不能長(zhǎng)期放在室外。在這時(shí)候我提出了一個(gè)大膽的想法局部施工,除濕機(jī)的基礎(chǔ)上面先做地平,加熱箱的的基礎(chǔ)根據(jù)設(shè)計(jì)要求局部施工,由工藝設(shè)備人員畫出具體位置。想法一提出得到了土建和設(shè)備的肯定,避免了雙方的爭(zhēng)吵,讓施工更加方便。

  在這個(gè)階段接觸的各方面的事物是最多的,由于前期這方面的經(jīng)驗(yàn)不足,在這期間走了很多的彎路。雖然有很多的波折,但讓我成長(zhǎng),變的成熟了。

  現(xiàn)在20.5萬噸即將開工,為了能更好的造好船,把自己學(xué)習(xí)的理論指示及摸索的經(jīng)驗(yàn),根據(jù)單位的模式,很好的應(yīng)用到實(shí)際當(dāng)中,怎樣在這個(gè)崗位上做的更好,也是我現(xiàn)在要努力的更是我以后要做好的。

  總結(jié)一年多來的工作,工作中還存在一些不足,本人將在下一步工作中認(rèn)真加以改進(jìn),希望領(lǐng)導(dǎo)同志們多于批評(píng)指正。“處處留心,事事用心”是我的座右銘。只有逗號(hào),沒有句號(hào);只有更好,沒有最好。監(jiān)造工作,是一項(xiàng)繁瑣復(fù)雜、永無止境的工作,在今后的工作中,我將以高度的責(zé)任心和自覺性,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決工作中的新情況,爭(zhēng)取更好的成績(jī)。

  榮譽(yù)是環(huán)形的跑道,只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn),在我的工作崗位上,成績(jī)只能代表過去,在未來的工作中我將要發(fā)揮我的潛力,讓歲月來見證我以后的工作

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