公交公司個人工作總結(jié)
工作總結(jié)就是把一個時間段的工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究，并分析成績的不足，從而得出引以為戒的經(jīng)驗。那么你知道公交公司個人工作總結(jié)怎么寫嗎？本文是小編為大家整理的公交公司個人工作總結(jié)范文，僅供參考。
公交公司個人工作總結(jié)1
轉(zhuǎn)眼到了年底，一年又要過去了，回望20xx年這一年，感慨良多�，F(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：
一、上半年在穩(wěn)定的工作環(huán)境中，努力提高自身業(yè)務(wù)水平及和管理能力。
�。ㄒ唬┮蕴岣咦陨硭刭|(zhì)為突破口，在不斷地學習中掌握干好工作的基本技能和知識。
在工作中，我經(jīng)常把自己放在公司的總體框架中來反思自己，審視自己，看自身能力和素質(zhì)的提高幅度，能不能適應(yīng)公司發(fā)展的需要、能不能適應(yīng)形勢任務(wù)的需要，能不能適應(yīng)完成正常工作的需要。我經(jīng)常告誡自己，要在公司立得住腳，不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望，自身素質(zhì)的強弱是關(guān)鍵。20xx年上半年審核各類單據(jù)5460余份，制作憑證400余張，準確率均達到99%以上；進行了一次固定資產(chǎn)盤點，對報廢、調(diào)撥、毀損的固定資產(chǎn)及時進行了處理，有效保證了固定資產(chǎn)核算的真實性；負責本部門采購計劃的編制和物質(zhì)的領(lǐng)用管理，做到既不短缺又無富余。
�。ǘ┮蕴岣吖ぷ餍蕿楦�，在堅持原則和正確心態(tài)的基礎(chǔ)上保證完成工作的標準和質(zhì)量。
在工作中，我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律，注意與公司其他部門建立比較融洽的關(guān)系，以便于開展工作。堅持原則、客觀公正、依法辦事。半年以來，我主要負責存貨核算、固定資產(chǎn)管理工作，在實際工作中，本著客觀、嚴謹、細致的原則，在辦理會計事務(wù)時做到實事求是、細心審核、加強監(jiān)督，嚴格執(zhí)行財務(wù)紀律，按照財務(wù)報賬制度和會計基礎(chǔ)工作規(guī)范化的要求進行財務(wù)報銷工作。在審核原始憑證時，對不真實、不合規(guī)、不合法的原始憑證敢于指出，堅決不予報銷；對記載不準確、不完整的原始憑證，予以退回，要求經(jīng)辦人員更正、補充。通過認真的審核和監(jiān)督，保證了會計憑證手續(xù)齊備、規(guī)范合法，確保了會計信息的真實、合法、準確、完整，切實發(fā)揮了財務(wù)核算和監(jiān)督的作用。我認為，要想順利完成工作，提高工作效率，就必須堅持原則，公司的各項規(guī)定要堅決遵守，具體問題具體分析，就必須持正確心態(tài)，一絲不茍，不驕不餒。只有做到這些，才能稱得上是為公司負責，為部門負責，更是為自己負責。
�。ㄈ┮詮娀⻊�(wù)質(zhì)量為目標，在不斷的經(jīng)驗積累中探索新方法，研究新模式。
利用UFO設(shè)置了總賬、明細賬自動對賬表，每月核對總賬、明細賬，保證了賬賬數(shù)據(jù)一致；實現(xiàn)了存貨憑證全部由子模塊生成，有效保障了總賬明細賬數(shù)據(jù)一致，使差錯率大大降低并減少了工作量。
二、下半年工作轉(zhuǎn)變較大，面臨新的工作崗位和環(huán)境，努力提升自己積極尋找一個自身能力提高和圓滿完成工作的平衡點。
（一）顧全大局、服從安排、團結(jié)協(xié)作。
根據(jù)安排本人從存貨崗位調(diào)至客戶往來，又從客戶往來調(diào)至現(xiàn)在的稽核崗位，同時兼顧總賬報表。雖然我從05年參加工作至今已近6年時間，但稽核、報表對我來說都是全新的體驗，加之原稽核崗位調(diào)離、報表崗位休產(chǎn)假，工作量驟然上升，這次調(diào)整算得上是前所未有的巨大挑戰(zhàn)。在崗位變動的過程中，本人能顧全大局、服從安排，虛心向有經(jīng)驗的同事學習，認真探索，總結(jié)方法，增強業(yè)務(wù)知識，掌握業(yè)務(wù)技能，并能團結(jié)同志，加強協(xié)作，很快適應(yīng)了新的工作崗位，與全部門同事一起做好財務(wù)審核和監(jiān)督工作。
�。ǘ﹫猿衷瓌t、客觀公正、依法辦事。
在實際工作中，本著客觀、嚴謹、細致的原則，在辦理會計業(yè)務(wù)時做到實事求是、細心審核、加強監(jiān)督，嚴格執(zhí)行財務(wù)紀律，按照財務(wù)報賬制度和會計基礎(chǔ)工作規(guī)范化的要求進行財務(wù)報賬工作。在審核原始憑證時，對不真實、不合規(guī)、不合法的原始憑證敢于指出，堅決不予報銷；對記載不準確、不完整的原始憑證，予以退回，要求經(jīng)辦人員更正、補充。通過認真的審核和監(jiān)督，保證了會計憑證手續(xù)齊備、規(guī)范合法，確保了會計信息的真實、合法、準確、完整，切實發(fā)揮了財務(wù)核算和監(jiān)督的作用。
�。ㄈ┤蝿谌卧�、樂于吃苦、甘于奉獻。
由于崗位變動，原稽核崗位調(diào)離、報表崗位休產(chǎn)假，財務(wù)工作的力度和難度都有所加大。除了完成稽核工作，本人還同時兼顧科里的內(nèi)勤工作。為了能按質(zhì)按量完成各項任務(wù)，本人不計較個人得失，不講報酬，犧牲個人利益，加班加點進行工作。在工作中發(fā)揚樂于吃苦、甘于奉獻的精神，對待各項工作始終能夠做到任勞任怨、盡職盡責。
�。ㄋ模⿶蹗従礃I(yè)、提高效率、熱情服務(wù)。
在財務(wù)戰(zhàn)線上，本人始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。對待來報賬的同事，能夠做到一視同仁，熱情服務(wù)、耐心講解，做好會計法律法規(guī)的宣傳工作。在工作過程中，不刁難、不拖延；對真實、合法的憑證，及時給予報銷；對不合規(guī)的憑證，指明原因，要求改正。
三、存在的問題及下步工作計劃：
（一）存在問題：
首先，工作不夠細心。作為一個財務(wù)工作者，細心是應(yīng)該具備的基本條件，但在工作中由于年齡較輕，經(jīng)驗稍顯不足，對待一些問題的解決方法過于單純，工作方法過于簡單；看問題有時比較片面，以點蓋面，此外在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。接手新工作以來多次出現(xiàn)失誤，審核單據(jù)不看大寫、手續(xù)不齊未能審出等等問題，都是由于不夠認真細心造成的，所幸在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下沒有鑄成大錯。在以后的工作中我會克服這些缺點，努力讓領(lǐng)導(dǎo)放心。
其次，不善于溝通。不善于溝通屬于財務(wù)人員的通病，但對于一個和外部門聯(lián)系較多的崗位來說，這也是必須要改正的缺點。尤其是對于別人的誤解，甚至是斷章取義的曲解，自己總覺得是小事不愿意去解釋，而這些小事往往會造成不可低估的影響，甚至影響到部門工作的開展。
再次，在業(yè)務(wù)理論水平和組織管理能力上還有待于進一步提高；應(yīng)把自己放在一個更高的高度看待問題、解決問題，為領(lǐng)導(dǎo)排憂解難，做到讓領(lǐng)導(dǎo)省心、公司放心。
（二）下步計劃：
在下一步的工作中，我要虛心向其他同行和同事學習工作和管理方面的經(jīng)驗，借鑒好的工作方法；同時在業(yè)余時間努力學習業(yè)務(wù)理論知識，擴大獵取知識的范圍，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平，使自己的全面素質(zhì)再有一個新的提高，以適應(yīng)公司的發(fā)展和社會的需要。要進一步強化敬業(yè)精神，增強責任意識，提高完成工作的標準。
公交公司個人工作總結(jié)2
XX市公共汽車公司是全市唯一的城市公共交通企業(yè)，承擔著全市城市公交客運任務(wù)。共有營運路線40條；營運車輛427輛，其中：大型客車66臺、中型客車202臺、微型車159臺；現(xiàn)有在職職工92xxxx；離退休職工26xxxx；承包經(jīng)營人42xxxx，外聘司機437，外聘乘務(wù)員22xxxx。由于汽車公司采取的是承包經(jīng)營方式，人員混雜，管理難度大，加之企業(yè)內(nèi)部管理不善，導(dǎo)致人心渙散，管理混亂，車況破舊，虧損嚴重嚴重。到20XX年3月底職工平均工資僅為29xxxx，有三分之二職工下崗。承包人和職工經(jīng)常到公司及有關(guān)部門上訪。
20XX年3月末，為了扭轉(zhuǎn)汽車公司的被動局面，市公用局加強了汽車公司領(lǐng)導(dǎo)力量，由公用局副局長楚金盛主持汽車公司的工作。經(jīng)過xxxx月的努力，按照“提高管理科技含量，實行公開辦事制度，嚴格執(zhí)行管理制度，實施服務(wù)式管理”的工作思路，進行了探索性的改革，扭轉(zhuǎn)了汽車公司的被動局面，使企業(yè)步入良性循環(huán)，城市公交面貌發(fā)生了巨大的變化。
一、主要工作情況
（一）引進先進技術(shù)，實施科學的管理手段 過去汽車公司采用傳統(tǒng)的'管理模式，由于管理范圍遍布全市，雖然有管理制度，但卻無法真正落到實處，工作不負責任，人情管理無法杜絕，公交車晚點、臥站、超速行駛、串線等問題一直無法解決，每天都有因壓點前后車口角的現(xiàn)象，承包人和司乘人員意見較大。為了解決這一困擾公司幾十年的問題，20XX年，公司千方百計籌措資金，投資32xxxx元，上馬了國內(nèi)最先進的城市公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)，建立了監(jiān)控調(diào)度中心，中心設(shè)有2臺服務(wù)器、12臺電腦、5套錄放像設(shè)備、兩個大屏幕液晶電子顯示屏，所有公交車都安裝了衛(wèi)星接收設(shè)備、錄放像設(shè)備和電話，對公交車實行遠程監(jiān)控、調(diào)度與管理，公司各科室均配備了先進的計算機辦公設(shè)備，實行網(wǎng)絡(luò)化管理。這個系統(tǒng)是全國最先進的，在東三省___市是第一家上馬的。這個系統(tǒng)開通后，徹底改變了原有的管理模式，也徹底解決了人情管理和公交車晚點、臥站、串線及服務(wù)態(tài)度惡劣、公交秩序混亂等方面一直無法解決的問題，也為實施科學管理打下了基礎(chǔ)。
（二）調(diào)整機構(gòu)，理順職能，實現(xiàn)資源合理配置
在開通了公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后，為了適應(yīng)新的管理模式，按照“事職統(tǒng)一，匹配管理”的原則，對公司內(nèi)設(shè)機構(gòu)分三次進行了調(diào)整，撤銷了原稽查隊、材料科、安全科等職能重復(fù)、管理交叉的科室，重新調(diào)整為監(jiān)控調(diào)度中心、車輛管理科、營運管理科、科技科、規(guī)劃科等xxxx科室和四個車隊。同時，新增設(shè)了經(jīng)營管理監(jiān)督員和財務(wù)內(nèi)審員，在黨委領(lǐng)導(dǎo)下對全公司的經(jīng)營管理進行監(jiān)督和審計。在各科室的職能確定后，按照新的管理手段和模式逐步建立和完善公司管理制度。目前，由各科室起草的各項制度經(jīng)幾次黨委擴大會討論后開始正式實施。
（三）加快城市公交調(diào)整與車輛更新，提升企業(yè)形象，改善增服務(wù)質(zhì)量
為解決群眾反映強烈的公交“面的”橫沖直撞滿街跑，影響交通秩序的問題，汽車公司自20XX年5月份起，共籌集資金76xxxx元，購進新型客車69臺，取締了129臺面的車、48臺破舊大中型客車，先后調(diào)整了1路、3路、5路、6路、8路、13路、14路、16路、17路、20路10條公交線路。目前，面的車在市區(qū)南面、東面基本消失，改變了我市公交形象，使城市公共交通秩序有了根本的好轉(zhuǎn)。
（四）改善公交服務(wù)設(shè)施，提升企業(yè)形象
為了給廣大市民提供一個良好的乘車環(huán)境，投資25。xxxx元，在市中心新建了xxxx高標準候車亭，全面維修了2xxxx公交站點。為了解決冬季公交車內(nèi)溫度過低的問題，投資20xxxx元給所有車輛安裝了環(huán)保取曖設(shè)施，這個環(huán)保取曖設(shè)施可降低尾氣排放中的有害氣體5xxxx，既改善了市民乘車環(huán)境，又減輕了空氣污染。同時，為了保持乘車站點衛(wèi)生整潔，公司成立了場站管理所，負責公交站點的衛(wèi)生清潔工作。也讓在開通衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后，精減下來的3xxxx名站務(wù)員重新上崗，即解決了職工不下崗的問題，又保證了公交站點的衛(wèi)生，也提高了城市公交形象。
（五）改變管理方式，變鏈條式管理為環(huán)狀管理
過去汽車公司的管理為鏈條式管理，鏈條終端是承包人和司乘人員，鏈條頂端的公司管理人員處于無人監(jiān)督的狀態(tài)，致使管理制度無法真正落到實處，形成領(lǐng)導(dǎo)緊一緊就好一點，領(lǐng)導(dǎo)松一松就亂套的局面。為了解決這一問題，形成嚴格管理的常態(tài)機制，公司實行了環(huán)狀管理模式。即：管理者管理被管理者（承包人和司乘人員），被管理者監(jiān)督管理者。為真正達到環(huán)狀管理目標，公司高薪聘請電腦軟件開發(fā)專業(yè)人才，自己開發(fā)企業(yè)人員管理、車輛管理、人事勞資管理等軟件，通過自己研發(fā)的軟件系統(tǒng)對公司的干部職工、承包人、司乘人員的工作情況進行實時監(jiān)控，由電腦自動進行數(shù)據(jù)處理，自動生成考核結(jié)果，排除了管理中的人為因素。同時，在公司建立了管理查詢室，并在因特網(wǎng)上建立了市汽車公司管理查詢、監(jiān)督網(wǎng)頁，在網(wǎng)上公布公司管理信息，讓所有承包人、司乘人員和全體市民既可以到公司查問，也可以在家中上網(wǎng)查詢，共同監(jiān)督公司的經(jīng)營管理，形成了管理者管理被管理者，被管理者監(jiān)督管理者的環(huán)狀管理機制，使企業(yè)在管理上沒有頂端，人人處于被監(jiān)督的狀態(tài)，促使管理者認真履行職責，被管理者嚴格遵守公司制度。同時，公司實行嚴格的責任追究制度和動態(tài)的末位淘汰機制，對公司的干部職工實行嚴管重罰，對承包人和司乘人員實行人性化管理，取消了過去設(shè)定的多項罰款和收費項目，采取先服務(wù)，后管理的服務(wù)式管理方式。也就是在給承包人和司乘人員創(chuàng)造良好的經(jīng)營和工作環(huán)境后，再實施嚴格的管理。拉近了承包人、司乘人員與公司的感情距離，促進了公司各項管理工作的開展。
（六）全力推進各項企務(wù)的公開工作
在完成各項準備工作后，按照“先解決敏感問題，分步實施公開業(yè)務(wù)，逐步完善公開制度，最終形成科學的公開辦事體制”的思路，全力推進企務(wù)公開工作。
1、實行線路調(diào)整公開招標。過去在線路調(diào)整和車輛更新工作中，由于透明度不高，難以合理確定收益比率，使公交資源達不到合理配置和效益最大化。為了解決好這個問題，汽車公司首先在線路調(diào)整和車輛更新上進行公開招標，招標工作分六個步驟完成。一是由公司黨委擴大會確定調(diào)整的線路和車輛配置數(shù)量。二是通過___日報、張貼廣告等形式，向全市公布招標條件、招標日期、招標線路、投放車輛數(shù)等內(nèi)容。三是招標工作請市公用局紀委和汽車公司紀委對招標工作進行全程監(jiān)督。四是公開召開招標大會，招標大會不限參加人的身份，任何人都可以參加招標大會。五是標底在招標現(xiàn)場會上，由市公用局紀委、公司紀委、相關(guān)副經(jīng)理、科長、車隊長等人員進行現(xiàn)場議定標底。六是以出價最高的投標人為中標人。由于通過公開、透明、公正、公平的招標方式調(diào)整線路與車輛，既消除了因暗箱操作引發(fā)的問題，又增加了線路經(jīng)營收入，目前，公司每月收入比過去增加14。xxxx元，比過去同期收入增長25。xxxx。
2、公開調(diào)整車輛。20XX年，汽車公司按照市政府要求，加大了城市公共交通秩序的整頓工作，在邀請省里專家對我市公交線路進行規(guī)劃指導(dǎo)后，按照規(guī)劃的整體思路，集中取締與調(diào)整微型面的車。在調(diào)整中，對需重新調(diào)整到其它線路上的車輛，改變過去由公司指定調(diào)整車輛的做法，采取公開抽簽的方式調(diào)整車輛。在操作中，由當事承包人和公司紀委、車隊等有關(guān)人員共同監(jiān)督，分兩次抽簽確定調(diào)整的線路號，第一次抽簽抽得的號碼為第二次抽簽的順序號，決定第二次抽簽順序。第二次抽簽按第一次抽取的號碼順序進行抽簽決定線路號。通過兩次抽簽，解決了先抽與后抽心態(tài)不平衡的問題，達到了公平的效果。由于采取了公開抽簽調(diào)整車輛的辦法，杜絕了過去調(diào)整車輛過程中存在的問題，使承包人高興抽簽，滿意上線，徹底解決了過去每次調(diào)整車輛時都出現(xiàn)的上訪問題。
3、財務(wù)管理公開。針對過去由于財務(wù)管理混亂，影響企業(yè)效益、滋生****的問題，公司聘請會計師事務(wù)所對全公司財務(wù)管理體系和制度進行設(shè)計和調(diào)整，嚴格按《會計法》理順和建立財務(wù)管理制度，改變了過去每個科室和車隊都可以收錢花錢的管理方式，實行全公司財務(wù)收入與支出統(tǒng)一由財務(wù)科辦理的集中管理制度，既降低了公司的經(jīng)營管理費用，又消除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。在財務(wù)收支上，嚴格執(zhí)行公開制度，改變了過去由當事職工、承包人和債權(quán)人先找領(lǐng)導(dǎo)簽批，后到財務(wù)科報銷或取款的作法，改為每月由公司財務(wù)科根據(jù)公司當月收入情況，按照所有人員均按同一比例報銷與償還債務(wù)的原則，制定報銷與償還債務(wù)的方案，經(jīng)公司批準后，將方案公開公布，職工、承包人和債權(quán)人直接到財務(wù)科按方案報銷與取款，方案執(zhí)行結(jié)束后，再由財務(wù)科集中到公司領(lǐng)導(dǎo)處補簽財務(wù)票據(jù)審批手續(xù)。在整個報銷與償還債務(wù)過程中，當事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo)，直接到財務(wù)科按比例取款，使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報銷與償還債務(wù)的數(shù)額，保證了所有人員都能享受同一待遇，消除了為多報、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象，徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾，也徹底根除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。
過去職工、承包人和債權(quán)人因需先找公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員簽批票據(jù)，需要多次到公司才能把人找全，現(xiàn)在只需一次就可以取到錢款。新制度實施兩個月以來，因再也不用為報銷與要債而費盡心思到處托人情，反復(fù)多次到公司找人辦手續(xù)，公司職工、承包人和債權(quán)人都為新的財務(wù)管理制度鼓掌叫好。
改為由財務(wù)科根據(jù)公司當月收入情況，按照所有人員均按同一比例報銷與償還的原則，制定報銷與償還的方案，經(jīng)公司批準方案后，由財務(wù)科按方案直接給予報銷與償還，方案執(zhí)行結(jié)束后，再由公司領(lǐng)導(dǎo)補簽票據(jù)審批手續(xù)。在整個報銷與償還債務(wù)過程中，當事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo)，直接到財務(wù)科按比例取款，使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報銷與反還的數(shù)額，保證了所有人員都能享受同一待遇，消除了為多報、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象，徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾，也徹底根除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。
4、公開進行車輛保險。20XX年，公司在車輛保險上，改變了過去由公司選擇保險公司，強制承包人到指定保險公司投保的作法，實行公開招標的方式進行投保，讓駐___的所有保險公司向承包人提供保險價格與服務(wù)條件，由承包人自主選擇投保公司，并由保險公司直接向承包人收取保險費。通過公開招標保險，促進了保險企業(yè)的競爭意識，服務(wù)質(zhì)量發(fā)生了徹底的改變。過去發(fā)生事故后保險公司遲遲不予理賠，僅人壽保險公司就拖欠理賠款高達4xxxx萬元，現(xiàn)在通過招標競爭的保險公司達到了小事故當天理賠，最長理賠時間不超過15天。
（七）重視人才培養(yǎng)與使用，促進企業(yè)的發(fā)展
隨著衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)的開通，部分年齡較大的中層干部已無法適應(yīng)新的管理手段與模式，因此在工作中打破論資排輩的做法，大膽起用年青干部，破格選用優(yōu)秀人才，不惜重金聘用專業(yè)人才。這些人才的起用，推動了公司的經(jīng)營與發(fā)展。同時，針對過去由于公交駕駛員短缺，導(dǎo)致公司不敢對駕駛員進行嚴格管理的問題，20XX年與交警支隊和汽車駕駛培訓(xùn)學校聯(lián)合開辦公交車駕駛員培訓(xùn)班，增加公交車駕駛員的貯備量。目前，由于公交車駕駛員數(shù)量的增加，過去駕駛員管理難的問題已經(jīng)得到徹底的解決，駕駛員管理難的現(xiàn)象已經(jīng)成為歷史。
（八）努力培育新的經(jīng)濟增長點
為了進一步增加企業(yè)效益，提高職工待遇，在20XX年，努力培育新的經(jīng)濟增長點。一是與“吉林省基通房地產(chǎn)開發(fā)有限公司”合資建設(shè)“___市金三角娛樂城”。目前，合資方已到位資金230xxxx元，正在辦理土地征用、項目立項手續(xù)，預(yù)計20XX年4月份可以開工建設(shè)。二是合資建設(shè)的___市車輛配件商業(yè)城，正在進行項目策劃等前期工作。三是自主開發(fā)了“城市公交管理系統(tǒng)軟件”。已開發(fā)出駕員、乘務(wù)員、承包人管理軟件，正在開發(fā)車輛、材料、財務(wù)、人事等管理軟件，預(yù)計6月底前可完成全部軟件開發(fā)工作。目前，已有省內(nèi)外多家城市公交公司預(yù)訂這套軟件系統(tǒng)，全部完成開發(fā)后，將每年可給公司帶來上百萬元的利潤。
（九）努力提高經(jīng)濟效益，提高職工待遇
為了提高職工待遇，激發(fā)職工工作熱情，促進公交服務(wù)質(zhì)量，千方百計增加企業(yè)收入。經(jīng)xxxx月的努力，公司固定資產(chǎn)增加xxxx元；每月收入比過去同期增加xxxx元，比過去增加xxxx；從20XX年5月份開始給職工報銷陳欠的供熱費、醫(yī)藥費；6月份到年底分四次給職工調(diào)整了工資，平均每名職工每月增加工資xxxx，比原平均工資增長xxxx；7月份投入xxxx元給所有在職工和離退休人員全部參加了醫(yī)療保險，同時投保了工傷險、計劃生育險和大額醫(yī)療險；8月份開始補發(fā)陳欠的計劃生育獎金；12月份又給所有下崗不開資的職工每月發(fā)xxxx生活補貼；給下崗開xxxx工資的職工每月增加工資xxxx；在xxxx月中共返還承包人抵押金xxxx萬元；由于企業(yè)效益好轉(zhuǎn)，也給職工重新上崗提供了條件，到目前已經(jīng)有xx職工重新上崗。
【公交公司個人工作總結(jié)】相關(guān)文章：
公交公司年終工作總結(jié)08-14
2022公交公司轉(zhuǎn)正申請書12-19
公交公司服務(wù)質(zhì)量保證書12-17
食堂廚師個人工作總結(jié)_個人工作總結(jié)12-09
個人季度工作總結(jié)01-14
個人周工作總結(jié)11-12
個人反思工作總結(jié)01-15
數(shù)控車技師個人工作總結(jié)-個人工作總結(jié)12-23
精彩個人工作總結(jié)11-26