防汛抗旱和防臺(tái)年度工作總結(jié)
今年的防汛形勢十分嚴(yán)峻，任務(wù)特別艱巨，這就要我們切實(shí)做好防汛工作，并寫好總結(jié)。下面是小編搜集整理的防汛抗旱和防臺(tái)工作總結(jié)，歡迎閱讀。更多資訊請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注工作總結(jié)欄目!
公路管理局防汛抗旱和防臺(tái)工作總結(jié)一
根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于做好防汛抗旱和防臺(tái)工作的通知》，及省廳《轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部關(guān)于做好防汛抗旱和防臺(tái)工作的通知》精神,我局認(rèn)真貫徹落實(shí)文件要求，提前安排，周密部署，把防汛抗旱和防臺(tái)工作作為重點(diǎn)工作來抓，圓滿完成了我局本年度防汛抗旱和防臺(tái)工作任務(wù)�，F(xiàn)就我局20XX年防汛抗旱和防臺(tái)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
(一)根據(jù)《海南省公路防汛搶險(xiǎn)預(yù)案》要求，我局成立了由局長為組長的防汛搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)防汛辦公室、現(xiàn)場督導(dǎo)組、后勤保障組、安全保障組、外圍關(guān)系協(xié)調(diào)組、通訊報(bào)道組6個(gè)小組，對(duì)防汛抗旱和防臺(tái)工作進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度和指揮。
(二)要求各管養(yǎng)單位明確領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)分工，樹立防大風(fēng)、防大汛、抗大災(zāi)的思想，不折不扣落實(shí)各項(xiàng)防御工作，把各項(xiàng)防御準(zhǔn)備工作做實(shí)、做細(xì)、做好，盡最大努力把損失降到最低。切實(shí)將責(zé)任制貫穿到汛前準(zhǔn)備、隊(duì)伍組織、物資儲(chǔ)備、搶險(xiǎn)抗災(zāi)等各個(gè)環(huán)節(jié),形成了各司其職，各負(fù)其責(zé)的工作格局，做到公路防汛工作層層有人抓，事事有人管。
二、加強(qiáng)督促檢查，消除隱患
我局下發(fā)文件要求各養(yǎng)護(hù)單位加強(qiáng)對(duì)公路、橋梁的養(yǎng)護(hù)管理，加大對(duì)公路基礎(chǔ)設(shè)施的巡查力度，組織技術(shù)人員對(duì)管養(yǎng)的每條公路、每座橋梁進(jìn)行安全隱患排查，確保排泄洪設(shè)施通暢;對(duì)重要路段及事故易發(fā)路段進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，切實(shí)做好隱患排查，確保安全暢通。
三、密切關(guān)注天氣，及時(shí)預(yù)警
我局要求各養(yǎng)護(hù)單位要密切加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀�、水文、三防部門等部門的溝通聯(lián)系，及時(shí)掌握天氣變化及降雨量分布情況，密切關(guān)注汛情和臺(tái)風(fēng)等極端天氣變化動(dòng)向，預(yù)測汛情和臺(tái)風(fēng)等極端天氣強(qiáng)度、范圍和影響，以便對(duì)不利天氣及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。
四、做好汛前準(zhǔn)備，科學(xué)部署
(一)開展防汛應(yīng)急演練。今年7月8日，我局組織省公路管理局信息中心、省交通工程機(jī)械維修中心、瓊中、萬寧、白沙、屯昌等公路分局進(jìn)行了公路防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急演練�；顒�(dòng)模擬發(fā)生公路水毀后，各公路管養(yǎng)單位立即做出相應(yīng)的應(yīng)急反應(yīng)，對(duì)應(yīng)急指揮響應(yīng)能力、后勤保障能力、搶險(xiǎn)路段的交通管制的合理性、多種機(jī)械的協(xié)作能力等四項(xiàng)科目進(jìn)行演練，有效地提高了參演單位應(yīng)急反應(yīng)能力、組織能力及應(yīng)對(duì)險(xiǎn)情的實(shí)踐能力。
(二)認(rèn)真做好工作部署。在接到臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)通知后，立即向省養(yǎng)公路管養(yǎng)單位通報(bào)臺(tái)風(fēng)即時(shí)動(dòng)態(tài)，部署各項(xiàng)防風(fēng)工作，明確分工和職責(zé)。
(三)認(rèn)真做好安全檢查。臺(tái)風(fēng)來臨前，要求各養(yǎng)護(hù)單位主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)對(duì)公路、橋梁、路基構(gòu)造物、道班房屋等進(jìn)行全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)采取補(bǔ)救措施。對(duì)危橋危涵、險(xiǎn)路等及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志;對(duì)已被確定為危房的道班房，臺(tái)風(fēng)期間一律不準(zhǔn)住人;對(duì)正在施工的工程路段及橋涵工程督促施工單位制訂防風(fēng)預(yù)案，及時(shí)清理雜物、保證公路和河道暢通;對(duì)正在施工工程路段的開挖邊坡加強(qiáng)監(jiān)測，并采取相應(yīng)措施，避免邊坡發(fā)生坍塌。
(四)落實(shí)搶險(xiǎn)隊(duì)伍及物資設(shè)備。要求各單位確保搶險(xiǎn)突擊隊(duì)人員落實(shí)到位，同時(shí)進(jìn)一步明確人員職責(zé);保證庫存有足夠的編織袋、木樁、水泥、砂石材料等搶險(xiǎn)物資;準(zhǔn)備好運(yùn)輸車輛、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、電鋸等機(jī)械設(shè)備以及雨具、安全帽、手電筒等搶險(xiǎn)用品，做到隨時(shí)調(diào)用。
五、組織搶險(xiǎn)救災(zāi)，確保暢通
今年我省受第9號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”和第16號(hào)臺(tái)風(fēng)“海鷗”影響，公路水毀嚴(yán)重，防汛防臺(tái)工作任務(wù)特別艱巨。在省政府和省交通運(yùn)輸廳的有力領(lǐng)導(dǎo)和正確指揮下，我局認(rèn)真貫徹“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險(xiǎn)”的工作方針，緊緊圍繞“以人為本，確保安全”這一中心，各有關(guān)部門密切配合、通力合作，有效地開展防汛防臺(tái)工作，確保了重要交通干線的安全。主要體現(xiàn)在以下幾方面：
(一)認(rèn)真做好防臺(tái)值班安排。我局針對(duì)每個(gè)臺(tái)風(fēng)的情況，制定防范臺(tái)風(fēng)值班表，落實(shí)值班領(lǐng)導(dǎo)和人員，嚴(yán)格24小時(shí)值班制度，各值班人員保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通，及時(shí)收集及上報(bào)各種險(xiǎn)情信息。
(二)召開會(huì)議部署防汛防臺(tái)工作。每次汛期前，根據(jù)天氣情況，省局及時(shí)召開防汛工作會(huì)議，安排布置了防汛工作，要求各單位、各部門根據(jù)交通運(yùn)輸部及省交通運(yùn)輸廳會(huì)議要求，嚴(yán)格落實(shí)《公路突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案》及《公路網(wǎng)格化管理方案》內(nèi)容，切實(shí)做好本轄區(qū)內(nèi)的公路防汛搶險(xiǎn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，進(jìn)一步落實(shí)搶險(xiǎn)物資、人員和設(shè)備。
(三)積極開展搶通修復(fù)工作。搶修工作堅(jiān)持“先通后暢”的原則，先搶通便道保證車輛通行，然后及時(shí)安排修復(fù)。搶修工程堅(jiān)持“前期工程能為后期修復(fù)所利用”的原則，便道(或便橋)不影響后期的修復(fù)。
(四)齊心協(xié)力，及時(shí)搶險(xiǎn)。在汛情時(shí)，各養(yǎng)護(hù)單位與各部門嚴(yán)陣以待，密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)公路巡查;當(dāng)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，在第一時(shí)間內(nèi)向省局報(bào)告，并積極組織搶險(xiǎn)人員、機(jī)械、材料進(jìn)行搶險(xiǎn)。
1.局領(lǐng)導(dǎo)深入一線指導(dǎo)搶險(xiǎn)救災(zāi)�！巴R遜”臺(tái)風(fēng)來臨前，20XX年7月17日下午，成立了以省局領(lǐng)導(dǎo)班子為組長、各業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)人為成員的4個(gè)防汛搶險(xiǎn)巡查工作組。7月18日上午8點(diǎn)，4個(gè)防汛搶險(xiǎn)巡查工作組深入到文昌、瓊海、萬寧等市縣指導(dǎo)搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。
為提前做好巡查搶險(xiǎn)救災(zāi)準(zhǔn)備工作情況，現(xiàn)場指揮公路搶修工作，黃興海局長帶領(lǐng)工程科、路政科有關(guān)人員深入海文高速公路等重要線路進(jìn)行巡查指揮。18日晚上10：30，黃興海局長不畏艱險(xiǎn)，置個(gè)人安危于度外，冒著疾風(fēng)驟雨，連夜趕赴受災(zāi)較為嚴(yán)重的海文高速公路靠前指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，調(diào)集附近3個(gè)養(yǎng)護(hù)站職工、機(jī)械及養(yǎng)護(hù)站車進(jìn)行路面障礙工作。受臺(tái)風(fēng)影響，海文高速公路沿線樹木被風(fēng)及多處廣告牌被刮倒，由于風(fēng)雨較大，搶險(xiǎn)現(xiàn)場能見度不足10米，給清理路障工作帶來諸多困難，黃興海局長身先士卒，親力親為，帶領(lǐng)高速公路養(yǎng)護(hù)工人齊心協(xié)力清理倒伏路樹及倒塌廣告牌。經(jīng)過連夜艱苦奮戰(zhàn)，19日上午6時(shí)，海文高速公路全面恢復(fù)通車。
7月18日深夜16時(shí)，白沙什邦線K46+300處涵洞被雨水沖毀，造成交通阻斷。薛行方副局長冒著傾盆大雨親臨災(zāi)害現(xiàn)場，主持召開緊急會(huì)議，研究部署搶修方案，落實(shí)機(jī)械和材料進(jìn)場進(jìn)行搶修。為確保安全，安排養(yǎng)護(hù)單位路政人員設(shè)置警示標(biāo)志，禁止車輛通行，并安排人員值守，確保群眾交通安全。19日，立即聯(lián)系有關(guān)單位落實(shí)涵管和混合料，臨時(shí)租用鏟車2臺(tái)，挖掘機(jī)2臺(tái)，裝載車2輛，盡最大努力搶通公路。經(jīng)過一夜奮力搶修，20日凌晨4點(diǎn)，搶通K80+200木棉橋便道及沿途多處塌方，白沙至邦溪全線恢復(fù)通車。
在海榆中線K173牙訓(xùn)橋搶險(xiǎn)現(xiàn)場，廖朝陽副書記會(huì)同瓊中縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、省廳規(guī)劃處有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)等，現(xiàn)場研究牙訓(xùn)橋搶修方案。為確保安全，廖書記協(xié)調(diào)人員做好工地值守工作，避免群眾因冒險(xiǎn)過河發(fā)生安全事故。目前，瓊中公路分局正組織人力、機(jī)械進(jìn)行全力搶修，力爭最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)通行。
省道毛九線K16+831向陽大橋便道便橋被沖毀，陽振中總工程師親臨現(xiàn)場，指揮搶險(xiǎn)，要求過往車輛從新建向陽大橋通行;在縣道中五線K16+862涵洞便道沖毀現(xiàn)場，陽振中總工程師與瓊中公路分局干部職工一起連夜奮戰(zhàn)，19日清晨成功搶通該涵洞。
2.20XX年7月18日深夜16時(shí)，受“威馬遜”強(qiáng)臺(tái)風(fēng)影響，省道什邦線K46+200涵洞被雨水沖毀,造成道路中斷，白沙公路分局立即安排路政人員設(shè)置警示標(biāo)志，禁止車輛通行，并安排人員值守，確保行車安全。19日，立即聯(lián)系落實(shí)涵管和混合料，并臨時(shí)向社會(huì)租用鏟車2臺(tái)，挖掘機(jī)2臺(tái)，裝載車2輛進(jìn)行搶通。至20日上午10點(diǎn)，阻斷線路省道白洋線、什邦線鶯歌嶺段、九架嶺段、木棉橋，縣道白南線全部恢復(fù)通行。分局防汛搶險(xiǎn)工作反應(yīng)迅速，獲得縣政府胡翔縣長的高度評(píng)價(jià)：白沙公路分局黨員干部職工以實(shí)際行動(dòng)踐行黨的群眾路線，體現(xiàn)了一切為了群眾的思想追求。
3.第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”在文昌市翁田鎮(zhèn)登陸后，文昌公路分局迅速組織機(jī)關(guān)工作人員及養(yǎng)護(hù)工人投入公路搶通工作中，共出動(dòng)人員560人次，投入挖掘機(jī)、裝載機(jī)等各種搶險(xiǎn)機(jī)械78部、油鋸80余部進(jìn)行搶險(xiǎn)。經(jīng)過10余個(gè)小時(shí)風(fēng)雨無阻的'艱苦奮戰(zhàn)，至19日下午5時(shí)，分局管養(yǎng)線路均實(shí)現(xiàn)通車，圓滿完成保暢通的任務(wù)。
4.20XX年7月18日上午8時(shí)，為做好進(jìn)一步公路巡查保通工作，�？诠肪诸I(lǐng)導(dǎo)班子成立6個(gè)防汛保通巡查小組，從18日上午開始不間斷上路巡查。主要干道國道G223、G225線，省道靈文加線、大抱線、隆三線等線路樹木倒伏嚴(yán)重阻礙交通，分局投入搶險(xiǎn)人員760人次，車輛41部，裝載機(jī)5部，挖掘機(jī)2部，油鋸25部進(jìn)行搶通，19日上午全線恢復(fù)通車。
5.20XX年7月17日受第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”影響，08時(shí)-19日08時(shí)瓊中縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)累計(jì)48小時(shí)平均降水量達(dá)208.45毫米，其中降水量最高的什運(yùn)鄉(xiāng)和黎母山鎮(zhèn)的降水量達(dá)到343.7毫米和311.5毫米，導(dǎo)致縣內(nèi)多條河流洪澇。7月18日，瓊中公路分局接到緊急報(bào)告：下午18點(diǎn)30分，海榆中線牙訓(xùn)橋和走雞橋便道被山洪沖毀;19點(diǎn)，省道烏那線腰子橋便道被洪水浸漫。災(zāi)情發(fā)生后，瓊中公路分局立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，對(duì)塌方路段設(shè)置警示標(biāo)志，組織路政組現(xiàn)場疏導(dǎo)過往車輛繞行，搶險(xiǎn)隊(duì)清理障礙物，物資組緊急調(diào)運(yùn)搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備及搶險(xiǎn)物資等對(duì)受災(zāi)地段進(jìn)行有效搶險(xiǎn)。經(jīng)過三個(gè)晝夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，20日中午16點(diǎn)，所有線路搶通。此次分局投入大量的人力物力，如在海榆中線牙訓(xùn)橋便道搶修中共共調(diào)集3輛挖掘機(jī)，2輛裝載車，1輛吊車，16輛工程車，回填石方4000m3，土方5000 m3，混凝土160 m3，涵管160條，碎石60 m3，石粉10 m3。
6.20XX年9月16日上午，“海鷗”登陸我省，澄邁轄區(qū)內(nèi)的國省縣道出現(xiàn)大量公路林被吹倒，特別是海榆西線56K——57K，海黃線8K——10K處，屯大線10K——16K處路面上許多公路林倒在路面上，造成交通阻斷，接到情況后，分局各搶險(xiǎn)小組立刻分赴指定位置清理路障，全體干部職工冒著風(fēng)雨鋸樹砍樹。至16日13時(shí)，所有阻斷線路搶通。
六、借助媒體力量，積極宣傳
災(zāi)情發(fā)生后，各養(yǎng)護(hù)單位在緊抓搶險(xiǎn)保通工作的同時(shí)，還積極借助當(dāng)?shù)丶笆〖?jí)媒體力量，做好宣傳報(bào)道工作。與海南交通廣播臺(tái)合作，對(duì)搶險(xiǎn)保通工作進(jìn)行現(xiàn)場跟蹤報(bào)道，擴(kuò)寬了路況信息傳遞渠道;積極撰寫各類搶險(xiǎn)保通新聞通訊稿，在省內(nèi)主流媒體及網(wǎng)站予以發(fā)布，借助社會(huì)力量投入公路搶險(xiǎn)，同時(shí)進(jìn)一步加大了對(duì)公路搶險(xiǎn)隊(duì)伍形象的宣傳力度。
七、公路水毀損失情況
(一)受第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”影響，全省省養(yǎng)公路水毀損失約11.66億元。其中：
高速公路5條;普通國道3條;普通省道27條;縣道60條。
橋梁24座1101延米(其中全毀3座);涵洞71道891.7米;擋土墻716處3.8萬立方米;護(hù)坡242處1.1萬立方米;水溝28處8062米;邊坡塌方93處6.9萬立方米;瀝青路面335.7公里;水泥路面32.3公里;養(yǎng)護(hù)站房44幢4439平方;標(biāo)志牌536塊;及大量公路林。
(二)受第 16 號(hào)臺(tái)風(fēng)“海鷗”影響，全省省養(yǎng)公路水毀損失約 7540 萬元。因水毀受損主要有：橋梁 8 座 274.1 延米，涵洞 63 道 602.1 米，擋土墻 351處2.8萬立方米，護(hù)坡9處0.8萬立方米，水溝20處16348米，養(yǎng)護(hù)站房9幢220平方米，公路林等其它損失532.7萬元。
八、災(zāi)毀公路搶修情況
災(zāi)情發(fā)生后，我局立即制定《海南省公路管理局超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”公路水毀災(zāi)后恢復(fù)重建工作實(shí)施方案》，各單位全力以赴對(duì)嚴(yán)重危及公路安全水毀(防護(hù)工程損毀、涵洞損毀、路基掏空、橋梁非結(jié)構(gòu)性損毀等危及安全的公路水毀項(xiàng)目)進(jìn)行搶修，對(duì)水毀路段規(guī)范設(shè)置安全警示標(biāo)志，及時(shí)投入人員、機(jī)械、材料進(jìn)行搶修。對(duì)公路中斷，不具備通行條件的路段，立即上報(bào)省局和當(dāng)?shù)厥锌h政府，并聯(lián)合交警等有關(guān)部門及時(shí)封閉交通，確保安全。同時(shí)立即組織設(shè)計(jì)單位專家，分4個(gè)小組赴各線路進(jìn)行勘查設(shè)計(jì)，確定水毀點(diǎn)的修復(fù)方案，組織施工隊(duì)進(jìn)場施工，特別是水毀的橋涵盡快安排設(shè)計(jì)施工，并盡快鋪設(shè)便道或架設(shè)便橋，確保安全通行。截止目前，所有線路均已暢通，大部分災(zāi)毀公路已得到有效處置。
公路管理局防汛抗旱和防臺(tái)工作總結(jié)二
20XX年，我局的防汛工作在上級(jí)相關(guān)部門和區(qū)防汛辦的指導(dǎo)幫助下，堅(jiān)持“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險(xiǎn)”的防汛方針，立足防大汛、抗大災(zāi)，加大防范力度，強(qiáng)化應(yīng)急處置，狠抓汛前、汛中各項(xiàng)工作的落實(shí)，確保了汛期安全，較好地完成了今年防汛目標(biāo)任務(wù)�，F(xiàn)將防汛工作情況總結(jié)如下：
一、主要做法及特點(diǎn)
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)任務(wù)。我局黨組高度重視防汛工作，為扎實(shí)做好交通運(yùn)輸行業(yè)防汛工作，成立了以黨組書記、局長任組長的防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，加強(qiáng)了對(duì)防汛工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)上級(jí)做好防汛工作的要求，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的實(shí)際，擬制下發(fā)了《成都市新都區(qū)交通運(yùn)輸局關(guān)于做好20XX年汛前準(zhǔn)備工作通知》，召開了防汛工作專題會(huì)議，對(duì)防汛工作進(jìn)行了安排和部署，明確了各單位今年防汛工作的重點(diǎn)，把防汛工作目標(biāo)任務(wù)全面落實(shí)到單位和個(gè)人。
(二)加大物資儲(chǔ)備，建強(qiáng)搶險(xiǎn)隊(duì)伍。針對(duì)今年汛期早，汛期長的實(shí)際，我們加大了防汛物資器材的儲(chǔ)備，儲(chǔ)備了麻袋2000條、編織袋2000條、柴油2噸、編織膠布100平方米、砂石料1萬立方米、水泥50噸、樁木10立方米，鉛絲10公斤、救生衣30件、搶險(xiǎn)工具30件、發(fā)電機(jī)2臺(tái)等物資器材，并組織了50輛貨車、20輛客車備勤，完全滿足防汛搶險(xiǎn)物資器材的需要。選調(diào)了240人，組建了5支搶險(xiǎn)隊(duì)伍。并在9月5日，假想我區(qū)天降暴雨，路政人員雨中巡查發(fā)現(xiàn)“石化大件路下游新都岸護(hù)岸被洪水沖刷，有部分段面垮塌現(xiàn)象，對(duì)大橋橋臺(tái)構(gòu)成威脅”這一情況，組織了公路搶險(xiǎn)應(yīng)急演練。通過演練，既鍛煉了隊(duì)伍，又提高了應(yīng)急協(xié)調(diào)組織能力。
(三)開展汛前普查，集中力量整治。4月上旬，由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)組織局安全監(jiān)督科、交管所、執(zhí)法大隊(duì)、公路所等相關(guān)人員對(duì)全區(qū)的道路交通、客運(yùn)企業(yè)、車站、在建工地等進(jìn)行了一次汛前安全大檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)新新路、成環(huán)路等6條道路部分邊溝和排水設(shè)施被填埋或占用，道路排水不通暢，石木路4號(hào)橋左側(cè)第4、5塊橋板出現(xiàn)較大縱向裂縫等隱患問題，我局立即采取對(duì)石木路4號(hào)橋左側(cè)進(jìn)行封閉交通措施，組織人員對(duì)第4、5塊橋板進(jìn)行現(xiàn)澆換板，消除隱患。安排道路養(yǎng)護(hù)單位對(duì)管養(yǎng)的道路邊溝、涵洞、橋梁、下穿通道泵站和道路雨水井及水箅子等排水設(shè)施進(jìn)行了集中清掏，共計(jì)清掏邊溝7.4公里、水箅子294處，轉(zhuǎn)運(yùn)淤塞物380.2M3;對(duì)新新路、新犀路、什新路3座下穿通道泵站排水設(shè)施進(jìn)行了清掏轉(zhuǎn)運(yùn)淤積物16M3，同時(shí)對(duì)3座水泵房設(shè)施進(jìn)行了檢修，保證了抽(排)水設(shè)備的良好運(yùn)行。
(四)加強(qiáng)汛期巡查，有效應(yīng)對(duì)處置。進(jìn)入汛期以來，我們以雨為令，加強(qiáng)巡查，突出道路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、客運(yùn)企業(yè)、車站、在建工地等單位的的檢查督導(dǎo)，查出隱患2起，整改2起。7月初，我局還聯(lián)合區(qū)安監(jiān)局對(duì)青白江大橋施工項(xiàng)目部及施工現(xiàn)場進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在配電設(shè)施設(shè)置位置不合理等安全隱患問題，責(zé)令施工方限期整改。加大對(duì)渡口、道路橋梁、下穿通道、泵房等防汛重點(diǎn)部位的巡查力度，發(fā)現(xiàn)并處置病害橋梁3座，恢復(fù)石木路光輝村道路左側(cè)擋土墻25米(高2.5米，寬0.9米)。
(五)集中力量，加快水毀橋梁修復(fù)。去年，“7.9”洪災(zāi)中，我區(qū)石化大道新三邑大橋、新洛路張家庵大橋、青白江大橋等8座橋梁受到不同程度的損毀。為了使受損橋梁盡快恢復(fù)正常通行功能，我局集中力量，組織人員在今年4月份啟動(dòng)了修復(fù)加固工作，目前已完成7座橋梁加固修復(fù)工作，其中老成彭路龍橋因汛期暫停施工，目前現(xiàn)已復(fù)工，抓緊搶修。
(六)加強(qiáng)防汛值守，保證指揮暢通。為落實(shí)防汛應(yīng)急值班制度，我局專門設(shè)立了防汛(應(yīng)急)值班室，下發(fā)了《成都市新都區(qū)交通運(yùn)輸局值班安排通知》。要求全局在編人員無條件地參加防汛值班工作，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，值班人員必須在崗在位，認(rèn)真履職，認(rèn)真做好防汛值班記錄，確保一旦發(fā)生汛情(災(zāi)情)能及時(shí)傳達(dá)，及時(shí)采取有效措施進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)，將損失降到最低。
二、存在的問題及不足
個(gè)別單位防汛工作開展不及時(shí)，防汛預(yù)案可操作性不強(qiáng)，防汛搶險(xiǎn)演練針對(duì)性不強(qiáng)。
三、下一步打算
在20XX年防汛工作的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)防汛工作的督導(dǎo)和隱患治理工作，強(qiáng)化防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急演練，以確保我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)平安渡汛。
【防汛抗旱和防臺(tái)年度工作總結(jié)】相關(guān)文章：
全國防汛抗旱知識(shí)大賽試題08-15
青水網(wǎng)全國防汛抗旱知識(shí)大賽試題08-16
全國防汛抗旱知識(shí)大賽試題答案08-15
全國防汛抗旱知識(shí)大賽考試試題08-15
親水網(wǎng)全國防汛抗旱知識(shí)大賽答題08-15
親水網(wǎng)全國防汛抗旱知識(shí)大賽答案08-15
2017學(xué)校全國防汛抗旱知識(shí)大賽試題08-15