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道路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃通用

時(shí)間:2020-10-29 13:51:05 工作計(jì)劃范文 我要投稿

道路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃通用模板

  工作計(jì)劃就是對即將開展的工作的設(shè)想和安排,如提出任務(wù)、指標(biāo)、完成時(shí)間和步驟方法等。制定一份合理的工作計(jì)劃對于組織經(jīng)濟(jì)效益的提高是十分重要的。工作計(jì)劃的小編為您提供一篇《道路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃2014》,助您的工作能順利開展!

道路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃通用模板

  為強(qiáng)化安全管理,公司堅(jiān)持認(rèn)真貫徹以“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,確保公司安全工作順利開展,有效杜絕各類事故發(fā)生,結(jié)合公司特點(diǎn),制定本安全工作計(jì)劃。

  一、總體思路

  堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為宣傳載體,以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位,做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。

  二、工作目標(biāo)

  1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。

  2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。

  3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。

  4、安全隱患整改率100%。

  5、GPS綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。

  三、具體措施

  1、加強(qiáng)組織建設(shè)

  以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn),建立健全各級組織,分級落實(shí)安全責(zé)任,與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核,確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。

  2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)

  1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求,加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進(jìn)職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等)。

  2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí);做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。

  3、加強(qiáng)安全會議及節(jié)假日值班制度

  1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度,認(rèn)真落實(shí)安全例會制度。

  2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級文件。

  3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度,匯報(bào)節(jié)日期間的工作動(dòng)態(tài)和安全穩(wěn)定工作。

  4、加強(qiáng)安全隱患排查 1)對于每次檢查出的安全隱患,需立即對隱患采取可控措施,減少隱患帶來的危害,同時(shí)將填寫完整的整改措施,做好臺帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營單位正常運(yùn)作。對查出的安全隱患,整改率需達(dá)100%。

  2)各生產(chǎn)經(jīng)營單位每月開展安全生產(chǎn)自檢自查工作,嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行檢查,重點(diǎn)對營運(yùn)車輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查,并將檢查結(jié)果記錄備查。

  3)開展2-4次應(yīng)急演練,組織好應(yīng)急預(yù)案演練,完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案等,儲備相應(yīng)的'應(yīng)急所需的救援物資和器材。

  5、開展好檢查、督查工作

  對執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)能力;完善安全檢查信息收集、報(bào)送、處理和反饋渠道,保證安全檢查的高效性。

  1)各單位(部門)做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作,并將檢查結(jié)果記錄存檔;

  2)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期、不定時(shí)綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作;

  3)充分利用GPS監(jiān)控平臺,強(qiáng)化對客運(yùn)車輛運(yùn)行中動(dòng)態(tài)監(jiān)控,及時(shí)糾正駕乘人員違章行為,針對天氣變化及時(shí)發(fā)送信息提醒,確保行車安全。

  6、提高車輛管理力度

  1)認(rèn)真落實(shí)車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作,認(rèn)真填寫例檢記錄存檔備案,不弄虛作假,堅(jiān)持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實(shí)處。禁止帶病車上路行駛,及時(shí)保養(yǎng)調(diào)校,保證車輛正常營運(yùn)。每月按要求對車輛年檢、二級維護(hù)到期的車輛做出計(jì)劃,并做到月頭計(jì)劃通知、月中提醒、月底落實(shí)的工作原則,為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ)。

  2)凡上路運(yùn)行的車輛,必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備(滅火器)和有效證件。

  3)認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司制定的安全管理辦法和措施,明確責(zé)任,各負(fù)其責(zé),對“三危物品”檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵。

  7、做好駕駛員資質(zhì)審查

  1)嚴(yán)把駕駛員入門關(guān)。根據(jù)集團(tuán)公司《營運(yùn)車駕駛員招用管理規(guī)定》,嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān),提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門檻,從源頭上控制風(fēng)險(xiǎn),對操作不當(dāng),技術(shù)生疏的駕駛員,拒絕準(zhǔn)入。

  2)嚴(yán)格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員,堅(jiān)決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進(jìn)行再教育培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗,考試不合格的取消其從業(yè)資格。

  8、足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用,改善安全生產(chǎn)環(huán)境

  根據(jù)上一年工作情況,按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材,并做好安全生產(chǎn)投入的落實(shí)驗(yàn)收工作。

  9、突出獎(jiǎng)懲制度,實(shí)行目標(biāo)考核機(jī)制

  為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),杜絕事故發(fā)生,以控制人的不安全行為為核心工作,明確安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲內(nèi)容,提高駕駛員糾正不安全行為的積極性,全面實(shí)施獎(jiǎng)懲制度,并對獎(jiǎng)懲情況及時(shí)公布。

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