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公司司機(jī)工作計(jì)劃

時(shí)間:2023-03-01 19:12:35 工作計(jì)劃范文 我要投稿

公司司機(jī)工作計(jì)劃

  時(shí)光在流逝,從不停歇,我們的工作又邁入新的階段,我們要好好計(jì)劃今后的學(xué)習(xí),制定一份計(jì)劃了。你所接觸過的計(jì)劃都是什么樣子的呢?以下是小編為大家整理的公司司機(jī)工作計(jì)劃,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

公司司機(jī)工作計(jì)劃

公司司機(jī)工作計(jì)劃1

  20xx年在場站站長和機(jī)務(wù)部的領(lǐng)導(dǎo)下排除一切困難,嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)的工作思路及精神要求,為進(jìn)一步創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,樹立以營運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想,結(jié)合各車隊(duì)的需求,認(rèn)真做好機(jī)務(wù)保障工作。堅(jiān)持以節(jié)能降耗、成本控制為主線,嚴(yán)格執(zhí)行出車?yán):褪哲嚴(yán)0矙z制度。幫助指導(dǎo)修理廠提高車輛維護(hù)質(zhì)量、降低維護(hù)成本,并堅(jiān)持以良好的車輛技術(shù)狀況和整潔的車容車貌服務(wù)于眾,不斷提高企業(yè)的社會(huì)形象,在大家的共同努力下,各項(xiàng)工作取得了較好的成績,現(xiàn)將20xx年做工作總結(jié)。

  一、基礎(chǔ)管理監(jiān)控

  1.車輛基礎(chǔ)技術(shù)臺(tái)帳的完成和完善,機(jī)務(wù)部專門為車輛定制了專用臺(tái)帳,要求我認(rèn)真管理,使場站和機(jī)務(wù)部更加方便快捷的了解和掌握第一手的車輛技術(shù)狀況,做到干過的事要留下痕跡,有據(jù)可查。并且,經(jīng)常性對車輛技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)連續(xù)修理未能解決,有共性特征的車輛故障,上報(bào)至機(jī)務(wù)部并與修理廠溝通予以解決。

  2.認(rèn)真貫徹出車?yán):褪哲嚴(yán)0矙z制度、檢查制度,保證車輛運(yùn)行,通過各種專項(xiàng)及例行檢查以保證車輛的正常運(yùn)行。

  1)加強(qiáng)對駕駛員日常例保的監(jiān)控,堅(jiān)持每月不定期對車輛進(jìn)行抽查,特別是在冬運(yùn)期間的檢查更為頻繁,檢查結(jié)果及時(shí)通報(bào),對較差車輛要求作出整改措施,并加強(qiáng)考核力度,確保例保制度的認(rèn)

  真執(zhí)行。

  2)專項(xiàng)檢查制度:機(jī)務(wù)部要求對車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行專項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)倉檢查,采取逐臺(tái)車輛檢查,目前該項(xiàng)工作正持續(xù)保持。另外,為了跟蹤與監(jiān)督各司機(jī)對發(fā)動(dòng)機(jī)倉的維護(hù)和保養(yǎng)工作,還不定期進(jìn)行抽查,檢查出的問題立即通知整改,對較差車輛要求駕駛員作出書面的認(rèn)識(shí)和整改措施。

  3) 重點(diǎn)加強(qiáng)對駕駛員技能操作監(jiān)管,對操作引起的故障,立即報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo)并監(jiān)督駕駛員改正。

  3. 加強(qiáng)對駕駛員例保工作重要性的教育和培訓(xùn),認(rèn)真執(zhí)行《駕駛員車輛例行保養(yǎng)管理規(guī)定》,做好檢查臺(tái)帳記錄,確保駕駛員例行保養(yǎng)質(zhì)量到位、管理到位。

  二、車輛維護(hù)質(zhì)量管理

  1.車輛維修質(zhì)量是營運(yùn)生產(chǎn)的保證,經(jīng)常和同事與車隊(duì)進(jìn)行溝通,征詢意見,了解車輛在使用過程中所遇到的問題,落實(shí)并解決車輛的故障難點(diǎn),能夠當(dāng)即解決的當(dāng)即解決,對復(fù)雜問題車輛進(jìn)行計(jì)劃安排,一一落到實(shí)處,并將修理情況及時(shí)反饋。

  2. 進(jìn)一步完善車輛保修質(zhì)量監(jiān)控體系,對修理廠維護(hù)車輛進(jìn)行驗(yàn)收。

  3.加強(qiáng)修理質(zhì)量的分析,查找不足,對于維護(hù)和小修出現(xiàn)的`問題及時(shí)采取措施進(jìn)行整改,確保維修質(zhì)量的提高。

  4.修理廠提高服務(wù)質(zhì)量,車輛維修過程中對于維修人員服務(wù)態(tài)度差、維修車輛竣工后的清潔衛(wèi)生要重點(diǎn)予以規(guī)范。

  三、嚴(yán)格制定(實(shí)施)計(jì)劃,合理安排專項(xiàng)計(jì)劃

  1.機(jī)務(wù)部嚴(yán)格按照定程規(guī)定制定車輛維護(hù)周計(jì)劃,發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)么、大修計(jì)劃。修理廠嚴(yán)格按照機(jī)務(wù)部下達(dá)的各項(xiàng)計(jì)劃認(rèn)真執(zhí)行。各項(xiàng)計(jì)劃全面完成,使車輛的技術(shù)狀況得到保障。1-12月份鴻山場站車輛各級維護(hù)的實(shí)施情況如下:

  一級維護(hù) 156 輛次 二級維護(hù)175 輛次發(fā)動(dòng)機(jī)大修 7輛次

  2.為保持公交車輛技術(shù)狀況良好,確保安全生產(chǎn)。針對12月9日760發(fā)生線路造成自動(dòng)滅火裝臵起火和12月12日766正常行駛,輪胎爆炸造成人員受傷的情況。要求各駕駛員堅(jiān)持“三檢”工作,都要對車輛的情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)輪胎花紋低于4毫米時(shí)或出現(xiàn)問題時(shí),及時(shí)進(jìn)行更換輪胎。

  4.針對目前部分車輛剎車拖,影響車輛安全運(yùn)行,為了徹底解決車輛運(yùn)行的安全隱患,特自12月開始對車輛剎車整改,并提出整改要求,要求修理廠定期對車輛更換14.5mm標(biāo)準(zhǔn)軟片,對輪轂尺寸達(dá)到上限的車輛及時(shí)更換輪轂,并對整改過的車輛予以追蹤觀察。

  四、工作思路

 。ㄒ唬⒓訌(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平

  自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大差距,不過我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí),能踏實(shí)、認(rèn)真的做好本職工作,堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)

  以致用。不僅僅能夠工作埋下頭去忘我的工作,還要能在回過頭的時(shí)候,對工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,對工作的建議總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,從而在百尺竿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,創(chuàng)作新篇章。

  (二)、積極向黨組織靠攏

  我一直積極的向黨組織靠攏,遞交入黨申請書,和公司思想先進(jìn)的同事多做交流,爭取提升自己的水平。在被確立為入黨積極分子之前,我努力學(xué)習(xí)有關(guān)黨的知識(shí),關(guān)注時(shí)事政治,并且按黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。時(shí)刻想到自己是一名入黨積極分子,雖未入黨,但思想上應(yīng)當(dāng)入黨,時(shí)刻向黨員看齊,在學(xué)習(xí)上工作中要起到模范帶頭作用。不斷的改造自己的思想,不斷磨練自己的意志,在思想上做到真正的一輩子都入黨。

 。ㄈ⒚髂旯ぷ魉悸

  明年,仍將按照領(lǐng)導(dǎo)的要求,努力完成機(jī)務(wù)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),以提高維護(hù)質(zhì)量為重點(diǎn),不斷完善機(jī)務(wù)保障工作,盤實(shí)基礎(chǔ)管理,確保車輛技術(shù)狀況良好、車容車貌整潔并降低機(jī)務(wù)成本。并加大各項(xiàng)檢查力度,杜絕因車輛因素造成各類事故的發(fā)生。

  1、繼續(xù)對各級維護(hù)規(guī)程再次進(jìn)行梳理,以適應(yīng)現(xiàn)有的車型結(jié)構(gòu),在保養(yǎng)維護(hù)中增加必檢必?fù)Q項(xiàng)目,加大總成互換力度,消除視情維護(hù)所帶來的弊病,從而達(dá)到提高維護(hù)質(zhì)量、降低小修頻率。

  2、繼續(xù)完善車輛維護(hù)監(jiān)控體系,繼續(xù)做好車輛維護(hù)交接工作,嚴(yán)格執(zhí)行交接驗(yàn)收。

  3、重點(diǎn)加強(qiáng)節(jié)能降耗工作,降低各種機(jī)務(wù)消耗,減少機(jī)務(wù)成本。

  4. 進(jìn)一步落實(shí)機(jī)務(wù)管理制度,做好例保安檢工作,以及各種專項(xiàng)檢查。監(jiān)督駕駛員的完成情況并予以抽查,加大考核力度,杜絕因車輛因素造成各類事故的發(fā)生。

  5、繼續(xù)科學(xué)合理的安排各種維護(hù)修理計(jì)劃。

  在將要迎來的一年中,我會(huì)繼續(xù)努力,將我的工作能力提高到一個(gè)新的檔次,不辜負(fù)大家對我的期望,我會(huì)盡我所能的工作,幫助公司實(shí)現(xiàn)發(fā)展,相信公司的明天會(huì)更好!

公司司機(jī)工作計(jì)劃2

  20xx年下半年已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時(shí)間里,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心向同事學(xué)習(xí),努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù),在取得成績的同時(shí)也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下:

  一.20xx年度工作總結(jié)

  在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),在本職崗位上,按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī),除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我出色的完成了20xx年的工作任務(wù),在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬,從無怨言。

  平時(shí),做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng)。

  盡管今年較好的`完成了工作任務(wù),但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極,在以后的工作中應(yīng)該更加努力,不斷完善自己。

  二.20xx下半年工作計(jì)劃

  隨著公司發(fā)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的高峰,F(xiàn)將下半年工作計(jì)劃如下:

  1. 做好本職工作,加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí),使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高;

  2. 樹立終身學(xué)習(xí)理念,不斷提高自身素質(zhì);

  3. 工作積極主動(dòng),配合各位同事,營造良好的人際關(guān)系;

  4. 支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

公司司機(jī)工作計(jì)劃3

  作為一名司機(jī),在公司里,我雖然不負(fù)責(zé)公司的銷售情況,但既然是公司的一名員工,公司的興盛就與我密切相關(guān)。

  08年,這個(gè)舉國上下為之歡騰的奧運(yùn)年,我公司同樣也做出了喜人的成績。在這一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)帶領(lǐng)以及全體員工的支持配合下,公司取得了很大的進(jìn)展。我個(gè)人也能服從工作安排,加強(qiáng)學(xué)習(xí)鍛煉,認(rèn)真履行職責(zé),全方面提高和完善了自己的思想認(rèn)識(shí)、工作能力和綜合素質(zhì),領(lǐng)導(dǎo)交代的事能及時(shí)順利地完成。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難,但對我來說,每一次都是很好的鍛煉,我從中學(xué)到了不少東西,明顯感覺到自己在處理問題時(shí)的方法比以前改進(jìn)了許多,自己也慢慢成熟了許多。

  總結(jié)這一年來的工作,我作為一名基層工作人員,立足本職工作,做好份內(nèi)事。我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠待人,愛崗敬業(yè),講奉獻(xiàn),正確認(rèn)識(shí)了自身的工作和價(jià)值,正確處理了苦與樂,得與失,個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,工作和家庭的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn),誠實(shí)敬業(yè)。在工作閑暇之時(shí)還能細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己的不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教,在學(xué)習(xí)中不斷提高了自己的各方面能力。我本人性格沉穩(wěn),做事腳踏實(shí)地,喜歡默默無聞,在工作中也總是嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,以制度、紀(jì)律來規(guī)范自己的一言一行,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,謙虛謹(jǐn)慎,不斷提高自己,同時(shí)積極維護(hù)公司的良好形象。

  09年是新的一年,也是充滿機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)的一年,我一定會(huì)一如既往地做好自己的本職工作,積極發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞和孜孜不倦的進(jìn)取精神,加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,力求把工作做得更好,為公司樹立更好的形象。新一年新氣象,工作中更重要的是創(chuàng)新精神,在競爭激烈的社會(huì)中,一定要有創(chuàng)新意識(shí)。小到基層工作人員,大到領(lǐng)導(dǎo)階層,每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻保持著蓬勃朝氣,及時(shí)提出各種合理化建議和解決方法,積極為公司的'發(fā)展出謀劃策。

  “一年之計(jì)在于春!痹谛碌囊荒昀铮覍ψ约旱囊髸(huì)更加嚴(yán)格。實(shí)在一點(diǎn),對于“在新的一年里準(zhǔn)備掙多少錢”這個(gè)問題,我覺得自己能對公司做多大貢獻(xiàn),才能從公司得到一份相應(yīng)的工資。如果只是一味地只求索取,不講貢獻(xiàn),那么肯定會(huì)被社會(huì)淘汰掉。我計(jì)劃在工作中繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我的吃苦耐勞精神,主動(dòng)找事干,做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí),講究工作方法,提高工作效率,當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的得力助手。

  正確處理好工作和家庭的關(guān)系才能真正使一名工作人員在工作中得心應(yīng)手,這是最基本的,也是最關(guān)鍵的。我有一個(gè)完美的家庭。家庭和睦使我能夠全身心地投入到我的工作中,尤其是女兒出生后,我對工作的熱情更加高漲,每天都充滿了活力,工作也更有勁了。我想在這樣的家庭環(huán)境下,新的一年,我一定會(huì)更加熱情地對待我的工作,同時(shí)我會(huì)以我特有的方式去溫暖和關(guān)懷我的家人,讓她們感受到家人的團(tuán)結(jié)和一股凝聚力。我一定會(huì)處理好工作和家庭的關(guān)系,從而更好地為我的工作而服務(wù)。

  對于朋友,我也一定會(huì)珍惜。錯(cuò)綜復(fù)雜的人際關(guān)系,需要我們?nèi)フJ(rèn)真對待并且謹(jǐn)慎行事。一言一行都會(huì)讓我們在不經(jīng)意間失去一個(gè)朋友,同時(shí),一言一行也會(huì)讓我們獲得一個(gè)朋友。我懂得這些,所以在為人處事方面我總是很謹(jǐn)慎,始終嚴(yán)格要求自己的一切言行,不做損人利己的事。以后,我還是會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)自己的傳統(tǒng)作風(fēng),廣交朋友,交好朋友。

公司司機(jī)工作計(jì)劃4

  在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起 “嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步:回顧多年來的駕駛經(jīng)驗(yàn),我主要取得了三方面的成績:

  一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)。

  十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。**年參加技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了技師資格,獲得國家勞動(dòng)司頒發(fā)的`汽車駕駛中級證書。

  二、多年來安全行車從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。

  我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識(shí),并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

  三、在日長工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令。

  并及時(shí)請示、匯報(bào)、研究、學(xué)習(xí)上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

  隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

公司司機(jī)工作計(jì)劃5

  20xx年,在司機(jī)班在院委會(huì)、辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下,進(jìn)一步深化“以病人為中心,提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量”,堅(jiān)持把追求社會(huì)效益,維護(hù)群眾利益,構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系放在首位。開拓創(chuàng)新,艱苦奮斗,狠抓落實(shí),在兄弟科室的密切配合及司機(jī)班全體工作人員的共同努力下,使我科取得了多方面的好評。但同時(shí),這也是對我們司機(jī)班下一步工作的鞭策,我們司機(jī)班全體司機(jī)充分認(rèn)識(shí)到自己身上的責(zé)任和擔(dān)子,現(xiàn)對20xx年工作作出以下計(jì)劃:

  一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),特別對與醫(yī)療安全有關(guān)的法律法規(guī)的學(xué)習(xí),強(qiáng)化行車安全意識(shí);加強(qiáng)與病號(hào)的溝通,促進(jìn)和諧醫(yī)患關(guān)系。抓好急診病人的來診服務(wù),在“以病人為中心”指導(dǎo)思想的精神下,全體司機(jī)人員持續(xù)改進(jìn)“微笑服務(wù)”、“深化”人性化服務(wù),努力打造醫(yī)院一流服務(wù)窗口。

  二、加強(qiáng)120急救的管理,加強(qiáng)對急救技術(shù)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高急救水平。加強(qiáng)對120急救車內(nèi)物品的管理,保證急救物品的完好備用狀態(tài)。繼續(xù)實(shí)行24小時(shí)電話不離人、24小時(shí)急診有車出的.制度,做到24小時(shí)有人值班,保證接到急救電話后能第一時(shí)間出車,并保證行車安全。司機(jī)每天檢查車輛狀況,打掃車內(nèi)外衛(wèi)生,讓救護(hù)車處于完好備用狀態(tài)。樹立“120”急救新形象,改變了老百姓對“120”的看法,社會(huì)效益不斷提高。

  三、保障好院內(nèi)業(yè)務(wù)用車,做到收車有打掃、出車有檢查,保證院內(nèi)業(yè)務(wù)用車的質(zhì)量及水平。讓院領(lǐng)導(dǎo)有個(gè)好的行車環(huán)境。

  四、車輛日常維護(hù)方面,愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

  五、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。我們司機(jī)班司機(jī)將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)駕駛技術(shù),注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證行車的經(jīng)濟(jì)性。

  六、做好急救司機(jī),特別是新上崗急救司機(jī)的安全教育、車輛維護(hù)知識(shí)培訓(xùn),讓他們盡快適應(yīng)120急救司機(jī)工作。

  20xx年,我們司機(jī)班將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績,彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我們司機(jī)班的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

公司司機(jī)工作計(jì)劃6

  在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將我下半年的工作計(jì)劃如下:

  一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

  我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí),使自已的自身素質(zhì)有了很大的`提高。

  二、鉆研技術(shù),安全行駛

  認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí),不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識(shí),做到了對車輛的及時(shí)檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

  三、嚴(yán)格自律,努力做好本職工作

  嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。

  四、愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約

  認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅(jiān)持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

  在今后的工作中,我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)的力量

公司司機(jī)工作計(jì)劃7

  20xx年,集團(tuán)公司企業(yè)管理部圍繞總裁室年初下達(dá)的經(jīng)濟(jì)工作目標(biāo)任務(wù),以黨的“十八大”精神為指導(dǎo),牢記全心全意為交通企業(yè)生產(chǎn)一線服務(wù)的宗旨,努力創(chuàng)新工作思路,全力抓好機(jī)務(wù)工作。經(jīng)過各單位的共同努力,機(jī)務(wù)工作各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)按時(shí)序進(jìn)度有序推進(jìn)。

  今年1—12月,全集團(tuán)共完成技改投入2.6471億元(數(shù)據(jù)來自資產(chǎn)管理部,含客運(yùn)本部、江陰、宜興、星網(wǎng),市公交,錫惠公交,工程公司),完成全年計(jì)劃1.84億的144%;完成機(jī)務(wù)工業(yè)產(chǎn)值157.73萬元;運(yùn)輸車輛平均完好率98.41%,工程機(jī)械完好率95.5%;無發(fā)生任何因機(jī)械故障導(dǎo)致的事故 。

  20xx年技術(shù)管理工作主要有以下幾個(gè)方面:

  一、確立目標(biāo)任務(wù),部署全年機(jī)務(wù)工作

  3月22日,集團(tuán)公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自召開了全年機(jī)務(wù)工作會(huì)議,總結(jié)去年機(jī)務(wù)工作成果,從四個(gè)方面對20xx年機(jī)務(wù)工作的進(jìn)行了部署:一是按時(shí)序進(jìn)度完成“十二五”主要污染物總量削減目標(biāo)任務(wù);二是保障、使用好現(xiàn)有車輛(設(shè)備),杜絕傷害事故;三是開展“機(jī)務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)化深化年”活動(dòng),量化規(guī)范機(jī)務(wù)管理體系,確保實(shí)效;四是繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)務(wù)兩支隊(duì)伍建設(shè),研究ERP系統(tǒng)、新能源車輛等新設(shè)備,提高使用效率。會(huì)上,集團(tuán)黃副總裁做了重要講話,針對去年機(jī)務(wù)工作中存在的不足,針對解決、優(yōu)先解決,要求各單位機(jī)務(wù)管理部門堅(jiān)持工作創(chuàng)新,以技術(shù)發(fā)展引領(lǐng)集團(tuán)公司的發(fā)展和決策。

  二、組織主題活動(dòng),確立機(jī)務(wù)管理重心

  年初,為了推進(jìn)集團(tuán)公司機(jī)務(wù)技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系的全面鋪開,進(jìn)一步加強(qiáng)交通企業(yè)機(jī)務(wù)基礎(chǔ)管理工作,集團(tuán)公司下發(fā)錫交集發(fā)[20xx]9號(hào)文,指導(dǎo)組織“機(jī)務(wù)技術(shù)管理提升年”專項(xiàng)活動(dòng)。活動(dòng)以“三個(gè)全面提升”為目標(biāo)(全面提升機(jī)務(wù)管理工作效率,全面提升機(jī)務(wù)工作節(jié)能減排水平,全面提升機(jī)務(wù)兩支隊(duì)伍水平。),圍繞“一個(gè)中心”(提升機(jī)務(wù)管理工作效率),突出“兩個(gè)重點(diǎn)”(“黃標(biāo)車”工作和臥鋪車淘汰更新工作),做好“三項(xiàng)工作”(提高機(jī)務(wù)維保水平、加強(qiáng)機(jī)務(wù)隊(duì)伍建設(shè)、創(chuàng)新機(jī)務(wù)管理辦法)。

  集團(tuán)公司成立了由王國新總裁任組長,黃炯耀副總裁任副組長的“機(jī)務(wù)技術(shù)管理提升年”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。各單位紛紛響應(yīng),以經(jīng)濟(jì)效益為中心,積極推進(jìn)新能源設(shè)備應(yīng)用,制訂全員培訓(xùn)教育,完善管理體系,確;顒(dòng)取得實(shí)效。

  三、深化日常管理,突出機(jī)務(wù)保障作用

  1、做好節(jié)運(yùn)期間機(jī)務(wù)保障。遇重大節(jié)假日、重要活動(dòng),各單位對所有車輛開展技術(shù)狀況全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即維護(hù),確保車況完好。全年共排查車輛七千余輛次,消除隱患車輛210輛,較好的完成了節(jié)運(yùn)保障任務(wù)?瓦\(yùn)公司公布24小時(shí)搶修服務(wù)電話,切實(shí)做到小修不過夜,確保節(jié)前“臨檢”一次通過;集團(tuán)公交企業(yè)在在低溫天氣做好自查檢查,督促做好營運(yùn)車輛技術(shù)狀況檢查、安全一級部位檢查、防火安全的檢查,保修廠、車間合理安排生產(chǎn),組織搶修力量,確保維修車輛不過夜。

  2、落實(shí)高溫季節(jié)設(shè)備檢查。夏季極易發(fā)生車輛自燃事故和輪胎爆胎事故。各單位機(jī)務(wù)管理部門在夏季來臨前重點(diǎn)對所有營運(yùn)車輛的車載消防、應(yīng)急設(shè)備進(jìn)行了一次全面的檢查,杜絕設(shè)備故障隱患。烏魯木齊“8.5”公交車自燃事故發(fā)生后,集團(tuán)公司立即要求各單位全面開展車輛防火專項(xiàng)檢查,重點(diǎn)檢查了車輛電氣線路和油路管道等部位的'線路老化,油路管道、車載消防應(yīng)急設(shè)施失效、過期或臨界過期等隱患整改情況以及輪胎使用情況,確保車輛設(shè)備經(jīng)得起高溫酷暑的連續(xù)考驗(yàn)。

  3、規(guī)范車輛日常維護(hù)管理。各單位機(jī)務(wù)部門制定詳細(xì)的車輛年檢計(jì)劃和日常保養(yǎng)維護(hù)計(jì)劃,并嚴(yán)格執(zhí)行。集團(tuán)客運(yùn)和公交企業(yè)根據(jù)營運(yùn)特點(diǎn),分別執(zhí)行定程或定時(shí)保養(yǎng)。市公交創(chuàng)新運(yùn)修分離管理模式,提高機(jī)務(wù)工作效率。錫惠公交建立了較為完整的車輛維護(hù)“三率”標(biāo)準(zhǔn)(完好率、返修率、拋錨率)。今年1-12月,集團(tuán)公交客運(yùn)企業(yè)一維、二維共計(jì)執(zhí)行27646輛次,計(jì)劃執(zhí)行率100%。切實(shí)提高維護(hù)維修質(zhì)量,平均車輛返修率控制在5%以下。同時(shí),各單位機(jī)務(wù)部門定期組織維保車輛技術(shù)狀況和例保工作質(zhì)量抽查,確保維保工作質(zhì)量和車輛技術(shù)狀況的完好。

  4、加強(qiáng)新投用設(shè)備管理。隨著新設(shè)備不斷投入使用,集團(tuán)公司各單位不斷拓展設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,規(guī)范管理。北廣場綜合交通樞紐開展了“設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理年”主題活動(dòng),

  建立了視頻監(jiān)控、消防控制、能源中心、變配電室、消防水泵、電梯安全等一整套設(shè)備管理制度;隨著中央車站消控系統(tǒng)質(zhì)保期滿,集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)親自負(fù)責(zé),確認(rèn)驗(yàn)收和移交相關(guān)工作,并落實(shí)消防設(shè)施和監(jiān)控設(shè)備維保工作,及時(shí)消除技術(shù)管理隱患,確保車站、樞紐等重點(diǎn)部位消控設(shè)施的正常運(yùn)作和可靠性;客運(yùn)公司積極協(xié)調(diào),完成治理LNG加氣站重點(diǎn)掛牌隱患,為新能源車輛的大規(guī)模使用解決了后顧之憂。

  5、提升科技強(qiáng)安水平。今年,集團(tuán)客運(yùn)公司全面實(shí)現(xiàn)了3G監(jiān)控和北斗導(dǎo)航系統(tǒng)全覆蓋。公交企業(yè)針對盜搶公交車輛肇事的社會(huì)治安事件增多的趨勢,計(jì)劃分批次為所有營運(yùn)公交車安裝車內(nèi)外3G探頭。交通出租為40輛新出租車加裝了GPS監(jiān)控及報(bào)警系統(tǒng)。一系列機(jī)務(wù)科技裝備的投入使用,充分發(fā)揮了機(jī)務(wù)的安全保障作用,有效提升了科技強(qiáng)安水平。

  6、深化機(jī)務(wù)成本控制。各單位機(jī)務(wù)部門全力做好降本節(jié)支工作。公交企業(yè)在每月認(rèn)真做好機(jī)務(wù)技經(jīng)指標(biāo)分析的基礎(chǔ)上利用ERP機(jī)務(wù)管理系統(tǒng),做到油耗有分析,超耗有跟蹤,存在問題有對策,有針對性的提高機(jī)務(wù)管理水平;客運(yùn)公司繼續(xù)實(shí)行節(jié)油(氣)獎(jiǎng)懲辦法,鼓勵(lì)駕駛員主動(dòng)節(jié)油(氣),實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益與職工收益的雙贏。

  20xx年,全集團(tuán)節(jié)約柴油294.64萬升,節(jié)約天然氣72.6萬立方,液態(tài)天然氣156.5噸,節(jié)約材料、輪胎、潤料費(fèi)用共計(jì)210萬元,有效降低了企業(yè)營運(yùn)成本。

  四、加大技改投入,推進(jìn)綠色交通發(fā)展

  1、倡導(dǎo)綠色交通出行,發(fā)展新能源車輛。

  截止目前,集團(tuán)公司共有營運(yùn)車輛4159輛(市公交2237輛,錫惠公交600輛,客運(yùn)本部893輛,交通出租429輛),其中國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)以上排放標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)車輛3621輛(市公交20xx輛,錫惠公交456輛,客運(yùn)本部685輛,交通出租429輛),占車輛總數(shù)的87.06%。

  集團(tuán)公司各單位大力發(fā)展新能源車輛,目前擁有各類新能源車共計(jì)1425輛(CNG公交車435輛,LNG客車141輛,柴/電混合動(dòng)力公交車161輛,油/氣混合動(dòng)力小車688輛),占全集團(tuán)營運(yùn)車輛的34.26%,有效控制了集團(tuán)碳排放量,促進(jìn)了綠色交通發(fā)展。

  2、修訂黃標(biāo)車更新計(jì)劃,確保營運(yùn)秩序。

  隨著市節(jié)能減排相關(guān)政策發(fā)布,和新一輪排放超標(biāo)機(jī)動(dòng)車限行令的啟動(dòng),集團(tuán)公司各道路運(yùn)輸單位重新梳理了當(dāng)前“黃標(biāo)車”在用情況,并綜合考慮車輛報(bào)廢年限、營運(yùn)狀況、資金壓力等因素,及時(shí)修訂更新計(jì)劃,保證正常的營運(yùn)秩序。目前,集團(tuán)公司公交、客運(yùn)企業(yè)仍有487輛“黃標(biāo)車”在用,各單位一方面調(diào)整營運(yùn)計(jì)劃,最大限度壓縮黃標(biāo)車使用量,另一方面制定更新計(jì)劃,在不影響公司營運(yùn)的前提下,力爭到20xx年底前全面淘汰“黃標(biāo)車”。

  五、開展機(jī)務(wù)培訓(xùn),鍛煉機(jī)務(wù)管修隊(duì)伍

  積極開展技能競賽活動(dòng)。為了提高集團(tuán)公司職工隊(duì)伍的職業(yè)技能素質(zhì),提升集團(tuán)交通運(yùn)輸企業(yè)員工機(jī)務(wù)技能水平和服務(wù)質(zhì)量,集團(tuán)公司各單位開展了各類機(jī)務(wù)技術(shù)競賽。

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