渠道工作計劃
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝,又迎來了一個全新的起點,此時此刻我們需要開始制定一個計劃。相信大家又在為寫計劃犯愁了吧?以下是小編精心整理的渠道工作計劃,希望能夠幫助到大家。
渠道工作計劃1
一、市場概述
國內(nèi)潤滑油市場現(xiàn)狀與分析
潤滑油產(chǎn)業(yè)是我國開放較早的行業(yè)之一,市場透明度較高,經(jīng)歷了混亂—整合—逐步規(guī)范的發(fā)展歷程,主要體現(xiàn)在:品牌整合、資源壟斷、價格上漲、營銷理念轉(zhuǎn)變、國際品牌加快中國布局等方面。近幾年我國潤滑油市場持續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭,20xx年我國潤滑油消耗量約為680萬噸,增長達(dá)5%。隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的不斷深入及國內(nèi)市場的巨大消費潛力,將給潤滑油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供更多機會,這是潤滑油產(chǎn)業(yè)近幾年來,遇到的難得機遇!
二、內(nèi)燃機潤滑油市場特點及發(fā)展趨勢
1、從市場結(jié)構(gòu)來看,車用潤滑油較工業(yè)用潤滑油呈現(xiàn)出更加快速增長的趨勢。
2、車用潤滑油市場呈現(xiàn)出從低檔向中高檔升級的趨勢,符合國Ⅲ、國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的中高端產(chǎn)品成為廠家產(chǎn)品升級的對象和市場競爭的焦點。
3、在產(chǎn)品供應(yīng)方面,供應(yīng)主體日益集中在大型廠商之間,從而將原有的分散競爭改變?yōu)榧懈偁帯?/p>
4、中高端產(chǎn)品銷售勢頭強勁,從整體發(fā)展趨勢上看,SJ、CH—4級及其以上級別油品的銷售將會大幅度提升。
5、殼牌、美孚、嘉實多等國外品牌依舊在高端汽油機油產(chǎn)品市場占主導(dǎo)地位,國產(chǎn)一線品牌如:長城、昆侖等正積極向該市場邁進(jìn)。
6、在柴油機油市場主機廠潤滑油品牌成為快速發(fā)展的新生勢力,如:玉柴、濰柴、東風(fēng)、康明斯等。
7、渠道模式由長線渠道向短而平的渠道模式轉(zhuǎn)變。
8、無論廠家還是渠道商更加重視終端及消費者的宣傳推廣及終端的品牌認(rèn)知度
三、內(nèi)燃機油市場現(xiàn)有品牌及特點
1、隨著內(nèi)燃機油市場的不斷整合與淘汰,現(xiàn)已形成潤滑油品牌三大陣營,以美孚、殼牌為主的國際品牌陣營,其幾乎壟斷了我國高端潤滑油市場,該陣營中還
有嘉實多、BP、SK、道達(dá)爾、福斯、埃爾夫、加德士、日本新石油等國際二線品牌。
以長城、昆侖為首的國字號陣營,其是中國市場最具競爭力的品牌,憑借其自有的資源優(yōu)勢,強大的渠道優(yōu)勢正在加大對中高端市場的進(jìn)軍的步伐。
以龍蟠、康普頓、萊克為首的民營品牌,該陣營發(fā)展環(huán)境較為苛刻,上有“國字號陣營”,左有“進(jìn)口品牌陣營”,右有“山寨進(jìn)口版陣營”,但其憑借自身的不斷轉(zhuǎn)變發(fā)展,突破發(fā)展瓶頸,在地域化和專業(yè)化方面取得了消費者的認(rèn)可,成為我國最具生命力和活力的競爭者。
2、主要品牌的渠道推廣策略
3、終端的定義
服務(wù)類終端:修理廠、換油中心、4S店、特約維修站、美容保養(yǎng)連鎖店、快修店等,服務(wù)類終端的特點是以服務(wù)帶來的附加值為利潤體現(xiàn),銷售價格均高于銷售類終端。
銷售類終端:汽配店、潤滑油超市、路邊店、加油站等,銷售類終端的特點是“薄利多銷,快進(jìn)快出,只作銷售,不規(guī)范經(jīng)營”。4、國內(nèi)中高端品牌銷售模式
國內(nèi)外主要潤滑油品牌參與高檔車用油在初級階段的競爭著力點都是通過銷售網(wǎng)絡(luò)布局—“抓住經(jīng)銷商”;以及展開各自的終端網(wǎng)點建設(shè)—“抓住服務(wù)、銷售型門店”這兩大方面來實現(xiàn)的。
美孚在高檔汽機油上只推頂級產(chǎn)品—美孚1號合成油,渠道模式也另辟蹊徑—“指定經(jīng)銷商—特約維修站/大型修理廠—消費者”,力圖樹立“服務(wù)于高檔車輛、產(chǎn)品品質(zhì)高”的品牌形象、達(dá)到高利潤、豎專業(yè)形象的目的。
殼牌的高檔汽機油其著力點除了抓住服務(wù)、銷售型門店,同時逐漸與輪胎、保險、配件等汽車相關(guān)行業(yè)進(jìn)行強強合作,對終端制作門頭、POP宣傳、店內(nèi)裝修、營建喜力換油中心等方式進(jìn)行宣傳,從而抓住“消費者”,達(dá)到引導(dǎo)消費需求。
國際陣營中還有一些品牌如嘉實多、埃索、道達(dá)爾、SK、BP、福斯、加德士、埃爾夫、康菲、馬石油等品牌,其中有部分品牌在一些特殊領(lǐng)域還做的不錯,擁有自己專業(yè)的拓展團(tuán)隊和服務(wù)團(tuán)隊,有些品牌可能已經(jīng)退出中國市場,從總體上來看,國際品牌中的二線、三線品牌在中國市場并沒有形成太大影響力,在中國市場的實際運作中也并沒有建立值得稱道的驕人業(yè)績。
2、市場規(guī)劃按地區(qū)劃分
1。華北地區(qū):北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古(5個省、市、區(qū))。
2。東北地區(qū):遼寧、吉林、黑龍江、大連(4個省、市)。
3。華東地區(qū):上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、寧波、夏門、青島(10個省、市)。
4。中南地區(qū):河南、湖北、湖南、廣東、廣西、海南、深圳(7個省、市)。
5。西南地區(qū):重慶、四川、貴州、云南、西藏(5個省、市)。
6。西北地區(qū):陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆(5個省、區(qū))。3、渠道策略:省會—地級市—縣城3。1、目標(biāo)渠道模式
3。2、渠道建立
20xx年最主要的工作空白地區(qū)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),主要開發(fā)市場為湖北、湖南市場地處京九線物流發(fā)貨便利,潤滑油市場需求大
3。3、終端開發(fā)
、俟镜慕K端開發(fā)前期先以湖北為重點,配備相應(yīng)的人員,主要以地級市汽配城、汽配修理集中地街道為開發(fā)地區(qū)。
、诮K端開發(fā)是拉動式銷售的主要方式之一,是解決銷售渠道不暢的主要手段。服務(wù)用油的終端客戶主要有修理廠、修理點、小型配件專賣店、小型車隊、小型潤滑油專賣店、個體車主。
、劢K端客戶開發(fā)模式:
銷售(服務(wù))類終端:關(guān)心價格、促銷、宣傳品。因此要求業(yè)務(wù)經(jīng)理攜帶工具包(產(chǎn)品資料、各類海報、折頁等)對其拜訪、溝通,幫助店長碼放油品,給用戶主動推介;通知潤滑油促銷信息,了解用油需求,競品情況;協(xié)調(diào)經(jīng)銷商和終端的協(xié)作;根據(jù)終端數(shù)量開展產(chǎn)品銷售技巧交流會、現(xiàn)場促銷會等。
直接使用類終端:關(guān)心有品質(zhì)量、售后服務(wù)、喜歡帶潤滑油的小禮品。因此,除了有規(guī)律的拜訪、用油感受詢問外,聯(lián)合經(jīng)銷商有針對性的開展技術(shù)交流會,為其車輛保養(yǎng)維護(hù)提供更好的指導(dǎo),保持對潤滑油品牌的忠誠度。
渠道工作計劃2
隨著手機銷售市場的競爭日益激烈,手機零售也被稱之為手機終端銷售。隨著手機渠道的進(jìn)一步競爭,終端銷售的利潤空間也逐漸縮小。如何做好手機銷售工作,便成了每個店員每個人必須重視的問題。以下是手機銷售工作計劃:
第一條為擴大銷售,以低價位、高質(zhì)量迅速占領(lǐng)市場,特制定本銷售工作計劃。
第二條以低價位、高質(zhì)量為本公司今后的主要商品。
第三條本公司不特別重視單純性的`流行品或時代尖端的產(chǎn)品。但是,仍多少會推出這種類型的尖端流行產(chǎn)品。
第四條在選擇銷售據(jù)點時,以中型規(guī);蛑行鸵陨弦(guī)模的銷售店為目標(biāo)。小規(guī)模的店面行銷方式,除特殊情況外,原則上不予采用。
第五條關(guān)于前項的銷售據(jù)點,在做選擇、決定或交易條件的企劃、事務(wù)處理時,都須確實慎重行事,這樣才能鞏固本公司的營業(yè)根基。
第六條與銷售店開始進(jìn)行新的交易之前,須先提出檢查,并依照規(guī)定做好調(diào)查、審議及條件的查核后才能決定進(jìn)行交易。
第七條銷售活動必須制度化,合理化,力爭使各項事宜高質(zhì)高效的完成。
第八條銷售人員個人工作計劃要細(xì)分,并將任務(wù)落實到每一個人。在接受訂貨和收款工作時,不得參與相關(guān)的附帶性事務(wù)處理工作,必須全身心投入銷售事務(wù)。因此,在銷售方面應(yīng)另訂計劃及設(shè)置?铺幚碓撌聞(wù)。
第九條改善處理手續(xù)(步驟),設(shè)法增強與銷售店之間的聯(lián)系及內(nèi)部的聯(lián)絡(luò),提高業(yè)務(wù)的整體管理及相關(guān)事務(wù)的效率。尤其須巧妙地運用各種賬表(傳單、日報)來提高效率。
第十條進(jìn)貨總額中的20%用于對公司的訂貨,其他則用于公司對外的轉(zhuǎn)包工程。
第十一條進(jìn)貨盡可能集中在某季節(jié),有計劃性地開展訂貨活動。要確保交易雙方的權(quán)益。
第十二條進(jìn)貨時要設(shè)立交貨促進(jìn)制度,并按下列條件來進(jìn)行計算;對于交貨成績優(yōu)良的廠商,將采取退傭方式處理,其規(guī)定如下:
(1)進(jìn)貨數(shù)量;
(2)交貨日期及交貨數(shù)量;
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