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運(yùn)管所工作計(jì)劃

時(shí)間:2021-03-16 10:14:25 工作計(jì)劃范文 我要投稿

運(yùn)管所工作計(jì)劃范文

  人生天地之間,若白駒過(guò)隙,忽然而已,我們的工作又進(jìn)入新的階段,為了今后更好的工作發(fā)展,來(lái)為以后的工作做一份計(jì)劃吧。做好工作計(jì)劃可是讓你提高工作效率的方法喔!下面是小編為大家整理的運(yùn)管所工作計(jì)劃范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

運(yùn)管所工作計(jì)劃范文

  運(yùn)管所工作計(jì)劃1

  清明節(jié)是中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日,是廣大人民群眾掃墓祭祖的節(jié)日。為做好清明節(jié)期間的道路運(yùn)輸工作,確保道路運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)、有序進(jìn)行,本著統(tǒng)一組織、分級(jí)管理、立足現(xiàn)實(shí)、就近保障、合理編配、擇優(yōu)征用原則。特制定清理節(jié)期間道路運(yùn)輸工作方案:

  一、成立組織機(jī)構(gòu)

  為把清明節(jié)期間的道路運(yùn)輸工作落到實(shí)處,確保道路運(yùn)輸安全,縣所成立清明節(jié)期間的道路運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  二、具體工作安排

  1、稽查隊(duì)工作職責(zé):負(fù)責(zé)節(jié)日期間道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)督管理,維護(hù)節(jié)日運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)(“打黑”|)、班線、旅客運(yùn)輸超范圍經(jīng)營(yíng)和“宰客”、“拉客”、“甩客”、“倒客”、兜攬旅客等各種違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決道路運(yùn)輸保障應(yīng)急任務(wù)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題,及時(shí)向上級(jí)報(bào)告,同時(shí)承辦上級(jí)交辦的其他工作。

  2、客貨運(yùn)輸股:嚴(yán)格加班、包車(chē)線路牌的管理,馬韻同志負(fù)責(zé)發(fā)放和回收管理,嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)發(fā)牌、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的管理制度。

  3、辦公室:王躍峰同志負(fù)責(zé)做好假日運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)工作、處理旅客投訴等。另配合王勤、馬韻同志搞好應(yīng)急運(yùn)輸保障及運(yùn)力安排工作。

  4、安全股:王勤同志為主要負(fù)責(zé)人,維修股陳文宇同志負(fù)責(zé)協(xié)助。主要工作為,負(fù)責(zé)駐站人員管理、客運(yùn)站源頭管理等安全工作和應(yīng)急運(yùn)輸保障及運(yùn)力安排工作;負(fù)責(zé)督促企業(yè)做好節(jié)前安全隱患排查治理工作;負(fù)責(zé)督查企業(yè)做好GPS平臺(tái)監(jiān)控工作。

  三、各運(yùn)輸企業(yè)客運(yùn)站工作安排

  1、各運(yùn)輸企業(yè)要召開(kāi)清明節(jié)道路運(yùn)輸工作動(dòng)員大會(huì),將上級(jí)部門(mén)安全工作精神傳達(dá)給每一個(gè)車(chē)主及駕駛員,重申重大交通事故的危害性,繃緊安全生產(chǎn)弦,強(qiáng)化安全意識(shí),特別要杜絕為求經(jīng)濟(jì)利益違章行駛、疲勞駕駛和超載超速駕駛,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)具體管理人員、具體車(chē)輛、具體駕駛員。

  2、各企業(yè)要嚴(yán)格要求駕駛員必須具備符合營(yíng)運(yùn)條件的駕駛證和從業(yè)資格證,遵章守法,行車(chē)時(shí)不超速、不疲勞駕駛、不酒后駕駛、不帶病駕駛;車(chē)主不能把車(chē)輛交由無(wú)駕駛資格和無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛。

  3、各要認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,按規(guī)定對(duì)參營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù),還要求在假日期間,駕駛員要做好一日三檢(出車(chē)前檢查、行車(chē)中檢查、收車(chē)后檢查),確保車(chē)況良好,隨車(chē)滅火器有效,制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器完好;徹底收繳車(chē)內(nèi)小板凳,不允許車(chē)輛超載出站;督促農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛完善營(yíng)運(yùn)標(biāo)志(門(mén)徽、線路牌),勤洗車(chē)勤打掃,保持車(chē)輛(特別是車(chē)內(nèi))衛(wèi)生整潔,駕駛員隨身攜帶駕駛證、行駛證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等相關(guān)證件,以備檢查;駕駛員要心中保持警戒,不能只追求經(jīng)濟(jì)利益,危險(xiǎn)行車(chē),發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)報(bào)告公司。

  4、各客運(yùn)站要認(rèn)真履行運(yùn)輸源頭安全管理職責(zé),堅(jiān)持“三品檢查”,防止危險(xiǎn)品上車(chē),杜絕超載出站、站外攬客、帶“病”車(chē)出站;做好對(duì)客運(yùn)車(chē)輛“三不進(jìn)站”和“六不出站”的監(jiān)督檢查工作,對(duì)不具備資格的車(chē)輛拒絕進(jìn)站應(yīng)班;加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)站的人車(chē)分流,加強(qiáng)例檢和出站登記檢查,杜絕違規(guī)出車(chē)。

  四、做好突發(fā)事件應(yīng)急處置工作

  根據(jù)《縣公路運(yùn)輸管理所道路運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案》的.要求和安排,結(jié)合我縣旅客出行的特點(diǎn),全縣共安排20輛客運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力?h安捷客公司5輛、縣西運(yùn)客運(yùn)有限責(zé)任公司5輛、縣汽車(chē)隊(duì)5輛、縣公交有限責(zé)任公司5輛。請(qǐng)各企業(yè)將分解到本企業(yè)的應(yīng)急運(yùn)力落實(shí)到位,并將落實(shí)情況報(bào)我單位馬韻處備案。

  運(yùn)管所工作計(jì)劃2

  圍繞建設(shè)“六個(gè)交通”,繼續(xù)落實(shí)創(chuàng)城工作任務(wù),提升運(yùn)輸保障水平,為蚌埠建設(shè)“兩個(gè)中心”、實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)全面”作出積極貢獻(xiàn)。將重點(diǎn)開(kāi)展以下工作:

  一、圍繞創(chuàng)城,提升監(jiān)管服務(wù)能力

 。ㄒ唬┨嵘鲎馄(chē)行業(yè)文明形象。完善出租汽車(chē)不文明經(jīng)營(yíng)行為整治措施,嚴(yán)格準(zhǔn)入和各類(lèi)培訓(xùn)考試,開(kāi)展車(chē)輛集中外檢,集中整治車(chē)身破損等問(wèn)題。強(qiáng)化考核,組織出租汽車(chē)企業(yè)交叉互查互糾。擴(kuò)大行業(yè)星級(jí)評(píng)選表彰范圍,增強(qiáng)優(yōu)秀典型影響力。

 。ǘ⿵(qiáng)化市場(chǎng)秩序監(jiān)管。探索建立全市道路運(yùn)輸數(shù)字化監(jiān)管中心,依托網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),完善視頻與監(jiān)控體系,提升執(zhí)法效率。建立完善高鐵喊客拉客整治長(zhǎng)效管理機(jī)制,完善內(nèi)部管理,強(qiáng)化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、疏堵結(jié)合等配套措施,鞏固整治成效。繼續(xù)開(kāi)展打“黑”、異地經(jīng)營(yíng)、出租汽車(chē)不文明經(jīng)營(yíng)、客車(chē)站外帶客及聯(lián)合治超行動(dòng),配合開(kāi)展三輪車(chē)整治工作。

  二、圍繞改革,深化行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整

  (一)配合推進(jìn)市域公交全覆蓋工作,整合公交資源,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展,建立優(yōu)質(zhì)有序的城鄉(xiāng)公交運(yùn)營(yíng)體系。全力爭(zhēng)創(chuàng)“國(guó)家公交都市”,推行全省城市公共客運(yùn)交通服務(wù)規(guī)范,提升行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),并謀劃BRT公交系統(tǒng)建設(shè)。

  (二)按照國(guó)家和全省統(tǒng)一部署,結(jié)合實(shí)際,做好蚌埠市網(wǎng)約車(chē)實(shí)施、深化出租汽車(chē)改革工作。通過(guò)分析網(wǎng)約車(chē)服務(wù)的市場(chǎng)定位和發(fā)展戰(zhàn)略,事前準(zhǔn)入與事中事后監(jiān)管并重,規(guī)范和穩(wěn)步發(fā)展網(wǎng)約車(chē),構(gòu)建多樣化、差異性出行服務(wù)體系。

 。ㄈ┴瀼亍督煌ㄟ\(yùn)輸部關(guān)于深化改革加快推進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》,擴(kuò)大客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)自主權(quán),優(yōu)化審批程序,強(qiáng)化誠(chéng)信體系建設(shè)。督促企業(yè)建設(shè)道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)二級(jí)以上汽車(chē)客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票,落實(shí)實(shí)名售票。

  三、圍繞轉(zhuǎn)型,推進(jìn)新型服務(wù)模式

 。ㄒ唬┡浜现笇(dǎo)全省“無(wú)車(chē)承運(yùn)人”試點(diǎn)企業(yè)開(kāi)展試點(diǎn)工作,鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)管理模式。引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)場(chǎng)站建設(shè),推動(dòng)傳統(tǒng)貨運(yùn)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。調(diào)整重點(diǎn)貨源單位,強(qiáng)化約談、抄告機(jī)制。加強(qiáng)掛靠車(chē)輛和工程自卸等專(zhuān)用車(chē)輛的管理,強(qiáng)化源頭治超工作。

 。ǘ├^續(xù)推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛平臺(tái)規(guī)范和機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛終端技術(shù)規(guī)范,建立監(jiān)管平臺(tái),提升信息化水平。宣貫《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》,全面推進(jìn)“計(jì)時(shí)收費(fèi)”、“先學(xué)后付”等新型培訓(xùn)方式。強(qiáng)化行業(yè)協(xié)會(huì)作用,加大駕培分訓(xùn)場(chǎng)地設(shè)立監(jiān)管力度。

  (三)深入推進(jìn)全市汽車(chē)維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),提升服務(wù)質(zhì)量。跟蹤服務(wù)新許可機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)企業(yè),引導(dǎo)市場(chǎng)良性競(jìng)爭(zhēng)。完善蚌埠市汽車(chē)服務(wù)綜合信息平臺(tái)服務(wù)功能,提升行業(yè)信息化水平。

  四、圍繞安全,促進(jìn)低碳健康發(fā)展

  (一)確保行業(yè)安全生產(chǎn)。完善行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控,通過(guò)約談等方式強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任;嚴(yán)格危貨企業(yè)準(zhǔn)入許可標(biāo)準(zhǔn)和流程,規(guī)范資質(zhì)審核。持續(xù)開(kāi)展道路運(yùn)輸行業(yè)安全排查活動(dòng),整改隱患和問(wèn)題。

  (二)推進(jìn)綠色交通建設(shè)。以?xún)?yōu)化道路運(yùn)輸能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)為核心,積極倡導(dǎo)新能源車(chē)型和道路運(yùn)輸節(jié)能環(huán)保技術(shù)。繼續(xù)推進(jìn)“綠色維修”、營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車(chē)淘汰、綠色循環(huán)低碳交通區(qū)域城市試點(diǎn)項(xiàng)目工作。

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