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汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司的工作計(jì)劃

時(shí)間:2020-12-20 19:50:21 工作計(jì)劃范文 我要投稿

汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司的工作計(jì)劃范文

  xx年度,xx公司共有協(xié)議合同車輛345輛,其中,正常交費(fèi)的有142輛(以xx年12月報(bào)為準(zhǔn)),不定期交費(fèi)的98輛,長(zhǎng)期欠費(fèi)的85輛,實(shí)收服務(wù)費(fèi)26萬(wàn)元,長(zhǎng)期欠費(fèi)37萬(wàn)元,在公司保險(xiǎn)的102輛(包括在xx縣兵保的20輛)代繳保險(xiǎn)費(fèi)63萬(wàn)元,代繳養(yǎng)路費(fèi)61萬(wàn)元,代繳稅金35萬(wàn)元?傮w來(lái)看,隨著近幾年運(yùn)輸市場(chǎng)的萎縮,老舊車型逐漸淘汰,交費(fèi)車輛逐年減少,新增車輛不多,加之管理人員流動(dòng)較大,管理力度不夠,車輛檔案資料不齊全,服務(wù)費(fèi)流失比較嚴(yán)重,公司主要以收費(fèi)為收入主渠道,經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有創(chuàng)新。

汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司的工作計(jì)劃范文

  xx年,集團(tuán)公司根據(jù)去年xx公司的經(jīng)營(yíng)狀況及經(jīng)營(yíng)機(jī)制,迅速改變經(jīng)營(yíng)模式,調(diào)整管理機(jī)構(gòu),擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)思路,把xx公司從捆綁式的經(jīng)營(yíng)分離出來(lái),相對(duì)獨(dú)立核算,自主經(jīng)營(yíng),產(chǎn)權(quán)分明,確定了xx公司完成任務(wù)指標(biāo)50萬(wàn)元,新增車輛47輛,代理保費(fèi)70萬(wàn)元,費(fèi)用指標(biāo)12萬(wàn)元,清繳欠款18。5萬(wàn)元,最終實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)指標(biāo)38萬(wàn)元的奮斗目標(biāo),為了完成下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)下面我談?wù)剎x年度xx公司的經(jīng)營(yíng)思路及工作計(jì)劃:

  一、大經(jīng)營(yíng)范圍,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

  xx年,xx公司要積極拓寬經(jīng)營(yíng)思路,改變工作作風(fēng),調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍,確定以汽車運(yùn)輸業(yè)為主線,以車貨配載信息服務(wù),貨運(yùn)車輛銷售,承接土石方工程,建立二級(jí)維護(hù)站為四個(gè)支線的主導(dǎo)思想,以汽車運(yùn)輸這條產(chǎn)業(yè)鏈把企業(yè)做大做強(qiáng),確定xx公司在汽車運(yùn)輸市場(chǎng)的品牌、形象和地位。

  1、建立車貨配載信息網(wǎng)絡(luò):

  公司要積極開(kāi)拓市場(chǎng),尋求貨源信息,提供給公司的車輛,

  提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)。首先,要溝通在312國(guó)道的各家貨運(yùn)信息服務(wù)部,建立合作關(guān)系,及時(shí)掌握他們手中的貨運(yùn)信息,提供給本公司的車輛,也要把本公司的各類貨車及聯(lián)系方式提供給信息服務(wù)部,搞好車貨配載業(yè)務(wù);其次,調(diào)動(dòng)公司一班人要勇于開(kāi)拓市場(chǎng),通過(guò)各種關(guān)系渠道,組織貨源如:中央直屬糧庫(kù)、棉麻公司,電廠等單位尋求貨源,公司可通過(guò)收取信息費(fèi)的方式獲益。在條件、時(shí)間成熟的情況把各個(gè)散落的貨運(yùn)信息部匯集起來(lái),建立貨運(yùn)信息中心。有了這個(gè)思路,要做好前期的籌備工作,要在老街到貨運(yùn)市場(chǎng)附近尋找一個(gè)集旅館、飯館、停車、信息服務(wù)四位一體的綜合服務(wù)中心,在我公司旁邊的駝玲汽車旅館是一個(gè)好的地方,可采取租賃的方式來(lái)獲取位置。(將提交可行性分析報(bào)告)

  2、承接土石方工程

  近幾年xx的公路建設(shè)項(xiàng)目比較多,公司應(yīng)積極參與爭(zhēng)

  取在土石方工程項(xiàng)目上有創(chuàng)新,來(lái)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍,承接土石方工程大概有兩種方式:一是通過(guò)工程段的競(jìng)標(biāo),獲取一段公路修建項(xiàng)目,然后再把各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行分包,因公司雖然有這方面的資質(zhì),但沒(méi)有實(shí)際操作過(guò),工程技術(shù)人員缺乏,風(fēng)險(xiǎn)性較大,可行性不強(qiáng)。二是承包公路段的土石方工程,公司可通過(guò)經(jīng)營(yíng)入股、貨款、租賃、承包等形式獲取挖掘機(jī)、鏟車、壓路機(jī),翻斗車等機(jī)械設(shè)備,建立自己的工程運(yùn)輸隊(duì),這種形式的可行性比較大,工程項(xiàng)目的承接主要依托集團(tuán)公司的強(qiáng)大后盾,本公司再具體經(jīng)營(yíng)操作,來(lái)不斷地?cái)U(kuò)大經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,增強(qiáng)企業(yè)的再生能力。

  3、建立貨車銷售機(jī)構(gòu):

  公司應(yīng)積極開(kāi)展貨車銷售業(yè)務(wù),在過(guò)去公司貨運(yùn)汽車也有銷售業(yè)務(wù),但都是混在一起,銷售人員精通轎車的性能、價(jià)格,而對(duì)貨車的性能、價(jià)格獲知甚少,而且宣傳的力度不夠,在公司周邊的貨車銷售紛紛而起,公司應(yīng)充分重視,消除經(jīng)營(yíng)觀念上存在的偏見(jiàn),公司應(yīng)該把應(yīng)有的業(yè)務(wù)抓起來(lái),加大宣傳力度,積極尋求貨車的代理權(quán),規(guī)劃好展車的停放展地,可采取貨款,承包等形式擴(kuò)大新車銷售,有了新車銷售才有新增車輛,這些都是擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)的渠道。

  4、建立二級(jí)維護(hù)站:

  在公司安排的日常工作之外,應(yīng)積極做好建立二級(jí)維護(hù)站的

  籌備工作,根據(jù)集團(tuán)公司與二汽廠達(dá)成的初步協(xié)議,公司應(yīng)積極把二汽維護(hù)站建立起來(lái),目前,公司已具備了建立二級(jí)維護(hù)站的基本條件,把站點(diǎn)建立起來(lái),可以說(shuō)是公司產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的又一大重要組成部分。在目前,公司不具備做二級(jí)維護(hù)的情況下,公司應(yīng)積極配合車輛做好二級(jí)維護(hù)及運(yùn)輸證的工作,可采取和其他修理廠聯(lián)營(yíng)等方式,及時(shí)做好本公司車輛的二級(jí)維護(hù)及道路運(yùn)輸證的審驗(yàn)工作,也為以后建站提供了有益的經(jīng)驗(yàn),打下良好的基礎(chǔ)。

  二、提升服務(wù)理念,完善經(jīng)營(yíng)機(jī)制

  xx年,xx公司要徹底改變以往的服務(wù)意識(shí),消除過(guò)去

  松散式的工作,無(wú)序式的管理,被動(dòng)式服務(wù)的作風(fēng),改變收費(fèi)就是服務(wù)的思想,樹(shù)立既收費(fèi)又服務(wù)的理念,提高工作效率,實(shí)行一站式的服務(wù),做好各種費(fèi)用的代收代繳,車輛的二級(jí)維護(hù)和道路運(yùn)輸證及行駛證的審驗(yàn)工作。充分調(diào)動(dòng)每位員工的積極性,發(fā)揮他們的主觀能動(dòng)性,分工明確,責(zé)任到人,做到四到位,即:認(rèn)識(shí)到位,服務(wù)到位,責(zé)任到位,落實(shí)到位,把公司的工作開(kāi)展的有條不紊,有聲有色。

  首先,在前臺(tái)的業(yè)務(wù)工作中,要做好接待工作,每一位來(lái)

  辦理業(yè)務(wù)的人員必須倒上一杯水及搬上座椅,服務(wù)到位和文明用語(yǔ)。其次認(rèn)真做好收費(fèi)工作,把公司車輛的臺(tái)帳登記好,對(duì)于超過(guò)三個(gè)月的車輛就要進(jìn)行上門清欠,對(duì)于正常繳費(fèi)的車輛,每個(gè)月必須打一個(gè)電話進(jìn)行溝通,特別是在審驗(yàn)過(guò)程中嚴(yán)把收費(fèi)關(guān),把一些有關(guān)車輛方面的文件、精神及時(shí)通知給本人。第三對(duì)于來(lái)公司辦理道路運(yùn)輸證,行駛證,二級(jí)維護(hù),救急出險(xiǎn)等業(yè)務(wù),公司業(yè)務(wù)人員要進(jìn)行“一站式”的服務(wù),提高工作效率,為駕駛員提供最大的便利。

  在公司的日常工作中,要落實(shí)每位員工的工作責(zé)任制,使

  其各行其職,各盡所能,對(duì)每位員工都要定崗定位,把工作細(xì)化和量化,認(rèn)真做好車輛的有關(guān)業(yè)務(wù),如三級(jí)臺(tái)帳登記各種報(bào)表的匯總上報(bào),保險(xiǎn)出險(xiǎn),道路運(yùn)輸證、二級(jí)維護(hù)、安全學(xué)習(xí)的登記工作,把以前混亂的車輛登記檔案做全做細(xì)。對(duì)于每一位員工都要做工作計(jì)劃,總結(jié)制定,開(kāi)會(huì)學(xué)習(xí),出勤登記,考勤記錄,崗位工作職責(zé),電話接聽(tīng)記錄,安全學(xué)習(xí)等各種規(guī)章及制度,做到以情感人,以制度管人,以理說(shuō)服人的理性管理理念。

  三、對(duì)目前經(jīng)營(yíng)狀況清欠工作的分析

  xx年1月份,公司正常交費(fèi)車輛共101輛車,欠費(fèi)車輛

  244輛,其中:(一)、正常交費(fèi)車輛本月共交總額為:234081。1元,其中包括:養(yǎng)路費(fèi):132047元,稅金:17058元,保險(xiǎn)費(fèi)24947。7元,保險(xiǎn)理賠1654元,其它:22。2元,欠款12955。2元,服務(wù)費(fèi)45400元。(二)、欠費(fèi)車輛共欠金額:448792。4,其中:管理費(fèi)379753元(含85輛車的長(zhǎng)期欠款),司機(jī)欠款69039。4元,在公司收到的45400元的服務(wù)費(fèi)中,包括許多司機(jī)繳納的一個(gè)季度或半年的服務(wù)費(fèi),在第二個(gè)月中,因?yàn)樵S多車輛都在報(bào)停,可能最多收到2萬(wàn)元的服務(wù)費(fèi)。在第三月中,因?yàn)樵S多車輛還都在報(bào)停,收入情況也不會(huì)很好,預(yù)計(jì)能收到2。5萬(wàn)元的服務(wù)費(fèi),到了第二季度第一個(gè)月,許多車輛都要啟封和審驗(yàn),預(yù)計(jì)會(huì)有5萬(wàn)元的服務(wù)費(fèi)收入。

  在近一段時(shí)間的清欠工作中,我們發(fā)現(xiàn)以前公司的車輛臺(tái)帳不清,早已到了報(bào)廢年限及打了官司解除了合同的一些車輛和一些死帳爛帳一直掛在公司臺(tái)帳上,臺(tái)帳上的登記車輛與實(shí)際正常交費(fèi)營(yíng)運(yùn)的車輛出入較大,公司長(zhǎng)期欠費(fèi)的'85輛車中,欠費(fèi)累計(jì)達(dá)37萬(wàn)元,其中26輛車已被公司起訴過(guò),追回來(lái)了部分欠款,而這些官司是一年以前打的,根據(jù)《民事訴訟法》中有關(guān)條款:判決超過(guò)半年以上公司不申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行的,視為自動(dòng)放棄,這些欠款很難要回。還有一部分是合同期限超過(guò)二年以上的車輛,根據(jù)《民事訴訟法》有關(guān)條款:合同期滿超過(guò)二年以上的,如果不起訴,超過(guò)訟訴失效,視為放棄權(quán)利,欠款在法院立不了案,所以也很難追回。上述存在的問(wèn)題,還將請(qǐng)集團(tuán)公司法律顧問(wèn)進(jìn)一步指導(dǎo)解決。所以經(jīng)過(guò)對(duì)公司車輛臺(tái)帳及案件的清理,正常經(jīng)營(yíng)繳費(fèi)的車輛為120輛。通過(guò)上述分析,由于財(cái)務(wù)控管的數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確,集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)、清收欠款指標(biāo)與xx公司的實(shí)際情況存在較大的偏差,使本公司完成今年的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)存在很大的困難,懇請(qǐng)集團(tuán)公司按實(shí)際情況予以權(quán)衡考慮、調(diào)整各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。

  四、各期工作計(jì)劃

  公司要求長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展,必須研究經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,強(qiáng)化市場(chǎng)觀念和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)各種環(huán)境因素的預(yù)測(cè),制定戰(zhàn)略規(guī)劃,增強(qiáng)預(yù)見(jiàn)性。有了正確的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略計(jì)劃,公司才有正確的發(fā)展方向,公司工作計(jì)劃是經(jīng)營(yíng)決策的具體落實(shí),是一項(xiàng)全面性、綜合性的工作,是實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的手段和保證。我公司制定工作計(jì)劃如下:

 。ㄒ唬、季度工作計(jì)劃。目前工作的重點(diǎn)是費(fèi)用清欠:2月1日-2月15日對(duì)本市區(qū)、xx市、北泉鎮(zhèn)、花園鎮(zhèn)進(jìn)行清欠;2月15日-2月30日對(duì)xx、xx、南山等地進(jìn)行清欠、車輛檔案整理入檔;3月1日-3月15日對(duì)莫索灣地區(qū)的車輛進(jìn)行清欠、第二季度車輛服務(wù)費(fèi)用清收;3月15日-3月30日對(duì)下野地地區(qū)的車輛進(jìn)行清欠;4月1日-4月5日為欠款車輛檔案整理,為法院起訴準(zhǔn)備資料,道路運(yùn)輸證審驗(yàn)準(zhǔn)備階段。另外,公司在第一季度要健全所有的車輛檔案,建立各種規(guī)章、目標(biāo)管理考核制度和工作規(guī)程,使公司進(jìn)入規(guī)范化管理。

 。ǘ、年度及今后一個(gè)時(shí)期工作計(jì)劃

  公司只有制定各種工作計(jì)劃,才能通過(guò)個(gè)人及公司的工作計(jì)劃進(jìn)行目標(biāo)管理,來(lái)提高公司的經(jīng)濟(jì)效益和工作效率。

  xx公司xx年工作計(jì)劃如下:在2月-4月進(jìn)行專項(xiàng)清理欠費(fèi)工作;在4月-5月通過(guò)法院對(duì)欠費(fèi)車輛進(jìn)行階段;在4月15日-7月15日對(duì)公司車輛及道路運(yùn)輸證進(jìn)行審驗(yàn)工作;在今年上半年,公司要為建立二級(jí)維護(hù)站進(jìn)行準(zhǔn)備工作,在8月份爭(zhēng)取建立二級(jí)維護(hù)站。在下半年,公司將籌備北疆片區(qū)312國(guó)道沿線最大的貨運(yùn)配載信息中心;通過(guò)與xx牧業(yè)進(jìn)行整合,籌建物資市場(chǎng)物流中心,發(fā)展物流經(jīng)營(yíng)的新路子。

  在今后一個(gè)時(shí)期,公司要強(qiáng)化管理,規(guī)范服務(wù),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密部署,團(tuán)結(jié)協(xié)助,開(kāi)拓土石方工程、貨車銷售業(yè)務(wù),使公司按集團(tuán)公司的規(guī)定規(guī)范、達(dá)標(biāo),爭(zhēng)取把汽車運(yùn)輸這條主干線,發(fā)展為貨運(yùn)配載、土石方工程、二級(jí)維護(hù)站、貨車銷售四個(gè)部門,努力實(shí)現(xiàn)公司制定的奮斗目標(biāo)。

  今年,xx公司全體員工一定要團(tuán)結(jié)一致,群策群力,在集團(tuán)公司對(duì)xx公司提出的“真干事、干真事,干實(shí)事”工作方針的指導(dǎo)下,真抓實(shí)干、尋求一條產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新路子,為集團(tuán)公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

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