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油品運(yùn)輸公司職代會工作報告

時間:2022-12-09 13:46:07 工作報告 我要投稿
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油品運(yùn)輸公司職代會工作報告

各位代表、同志們:

油品運(yùn)輸公司職代會工作報告

  本次會議的主要任務(wù)是,深入貫徹黨的十八大精神,全面落實石油工程公司和公司工作部署,總結(jié)分公司的工作,分析目前所面臨的形勢,安排部署任務(wù),進(jìn)一步激發(fā)、挖潛全體干部員工的積極性,全面提升管理水平,充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,為打造油品運(yùn)輸和諧穩(wěn)定發(fā)展新局面而努力奮斗!

  現(xiàn)在,我向大會作工作報告,請予審議。

  一、工作的簡要回顧

  對于分公司來講,是極其不平凡的一年,我們既面臨著艱難的市場開拓和繁重的發(fā)展任務(wù),又面臨著薪酬制度改革、機(jī)構(gòu)重組和幾大特殊性群體維穩(wěn)工作的巨大壓力。一年來,在公司黨委、公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神,積極開拓市場,合理組織生產(chǎn),強(qiáng)化內(nèi)部管理,著重隊伍建設(shè),維護(hù)和諧穩(wěn)定,分公司各方面工作取得了顯著成效。在這極不平凡的一年里獲得了極不平凡的發(fā)展。

  (一)、產(chǎn)值又跨新臺階。由3100萬跨升到3600多萬,凈增500多萬元。緊緊盯住公司下達(dá)的目標(biāo)任務(wù),凝聚干部員工的智慧和力量,群策群力、攻堅克難、頑強(qiáng)拼搏,是我們?nèi)嫱瓿筛黜椚蝿?wù)的重要保證。我們自覺地把保原油拉運(yùn)、保原油上產(chǎn),當(dāng)作政治任務(wù)來完成。講形勢、交家底,人人感到有壓力;將指標(biāo)分解到單車、組室、人頭,人人肩上有擔(dān)子;深入現(xiàn)場,合理調(diào)派車輛,抓好工作落實過程中的協(xié)調(diào)性和銜接性,不讓一趟任務(wù)在手中丟失。結(jié)合季節(jié)、階段重點(diǎn)工作,開展“優(yōu)質(zhì)高效服好務(wù),拼搏奉獻(xiàn)創(chuàng)一流”、“戰(zhàn)高溫、保配送”、“全員奮戰(zhàn)六十天,挖潛增效八十萬”等勞動競賽活動,為有效服務(wù)油氣生產(chǎn),完成全年工作目標(biāo)奠定堅實的基礎(chǔ);司機(jī)們根據(jù)生產(chǎn)任務(wù),主動承擔(dān)急、難、新、重、險生產(chǎn)任務(wù),自行調(diào)節(jié)好出車時間,早出晚歸,克服人員緊張、夏時制等困難保油品運(yùn)輸,受到了客戶和公司一致好評;歇盡全力保證目標(biāo)任務(wù)的完成。

  一年來,分公司車隊組織生產(chǎn)突擊197次,完成突擊任務(wù)車輛691臺次,夜間搶修車輛22臺次。達(dá)到全天候保原油拉運(yùn),用實際行動踐行了“不讓一口井冒罐,不讓一口井停抽,不讓一方油留在井口”的承諾。全年共完成拉運(yùn)原油17363車次,共計283317.9噸;洗井、收污4155車次,共計78204噸;渣油運(yùn)輸161車次,共計4024噸;稠油拉運(yùn)136車次,共計2534噸;成品油拉運(yùn)2598車次,共計43234.24噸;生活水拉運(yùn)248車,4590噸;倒水倒油4478車次,53112噸。

  (二)、安全又見新成效。樹牢安全意識,安全環(huán)保重于泰山,違章當(dāng)事故對待,隱患當(dāng)后果整治,強(qiáng)控硬抓、嚴(yán)防死守,是我們安全環(huán)保工作取得效果的基本方法。作為局危貨運(yùn)輸重點(diǎn)單位,安全工作一時一刻也不敢麻痹和松懈。我們突出抓好“七想七不干”安全教育,組織安全知識競賽,促進(jìn)了全員安全意識和安全技能的提升;深入開展安全隱患排查治理和專項整治,針對安全生產(chǎn)中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),展開全面排查,重點(diǎn)排查事故隱患。對發(fā)現(xiàn)的隱患,要求立即整改或限期整改,并加強(qiáng)監(jiān)控;每月對所有車輛進(jìn)行一次拉網(wǎng)式的大排查。針對排氣管、消聲器、防火罩、全車線路、車載滅火器、罐尾鋼絲裸露等可能存在問題逐臺檢查、解決到位。確保每臺車的技術(shù)狀況完好;押運(yùn)員全程跟車押運(yùn),在監(jiān)控油品貨物的同時,保障行車安全。做到勤觀察、勤提醒、勤指揮,為司機(jī)安全行車加上一道“雙保險”。今年不管是事故起數(shù),還是碰碰掛掛的次數(shù),都比往年有明顯的下降,僅發(fā)生了幾起小事故。

  (三)、效益又獲新增長。,我們分公司超額完成了公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制指標(biāo),完成收入3603萬元,比計劃上升了403萬元,上升12.6%,與去年同期相比上升422.57萬元,上升比例為13.28%,總成本3159.76萬元,與去年同期相比上升375.12萬元,上升比例為13.5%,其中變動成本1595.7萬元,占產(chǎn)值的比例為44.31%,比計劃超0.31%,與去年同期相比下降0.38%,利潤413.87萬元,比計劃上升了113.87萬元,上升比例為38%,與去年同期相比上升37.78萬元,上升比例為10%。員工的工資剛性增加、帶薪年休、效益工資還穩(wěn)中有升。

  (四)、設(shè)備又展新面貌。提高司機(jī)的主動動手意識,自己動手,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備維護(hù)制度,及時清除不安全隱患,是我們實現(xiàn)設(shè)備完好率大提升的根本保證。大力開展技術(shù)練賽,提高員工的設(shè)備維護(hù)能力。“工欲善其事,必先利其器”,設(shè)備是我們創(chuàng)效的工具,我們從最基本的設(shè)備檢查、維護(hù)入手,開展“設(shè)備維護(hù)對手賽”,提高員工的動手能力,把設(shè)備管得更好,用得更好,為安全生產(chǎn)提供有力保障,創(chuàng)造更高的效益;進(jìn)行系統(tǒng)化學(xué)習(xí),提高員工的專業(yè)知識。加裝lng是新生事物,車輛相應(yīng)的保養(yǎng)、維護(hù)也相應(yīng)發(fā)生變化,分公司采取現(xiàn)場指導(dǎo)和開展知識講座的形式,開展了柴油/lng雙燃料汽車原理與使用學(xué)習(xí),讓司機(jī)掌握規(guī)范操作、維護(hù)要領(lǐng),并指導(dǎo)生產(chǎn)實踐;大力開展車輛整治,提高設(shè)備完好率。嚴(yán)格落實“清洗、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”的十字作業(yè)方針,強(qiáng)化達(dá)標(biāo)整治,逐臺全面整修,有針對性地消除安全隱患。順利通過了局設(shè)備、集團(tuán)公司hse大檢查,并獲好評。

  (五)、企業(yè)又解新難題。充分發(fā)揚(yáng)民主,全員參與企業(yè)管理,問計于民,向內(nèi)挖潛,破解難題,加強(qiáng)人力資源管理,是我們得以持續(xù)不斷發(fā)展的有效保障。重大決策員工制訂。我們始終認(rèn)真貫徹依靠職工的方針,凡關(guān)系到分公司的發(fā)展大計、獎勵政策,特別是涉及職工利益的事情,職工都能認(rèn)真審議提出建議和意見。頁巖氣拉運(yùn)隊伍的組建在員工的待遇、隊伍的歸屬、任務(wù)的線路“三個不清楚”的情況下,我們問訂于民,讓大家想辦法、拿主意,多次組織召開專題會議,多方收集員工的意見和建議,制訂了《分公司外出會戰(zhàn)換班暫行管理辦法》,職工代表大會通過后實施,換班工作得以順利進(jìn)行。破解“押運(yùn)”難題。隨著道路危險貨物運(yùn)輸管理的進(jìn)一步加強(qiáng),專職押運(yùn)員不足的矛盾突出地暴露出來。尤其是去年十八大召開前后,交警、路政,甚至于連派出所都上路檢查,動則上萬元的罰款。我們討論修訂了《分公司兼職押運(yùn)管理辦法》,采取機(jī)關(guān)人員兼職押運(yùn)的辦法,解決了這一難題,確保安全生產(chǎn)。

  (六)、清廉又呈新氣象。緊緊把控人、財、物管理要素,實施以制度管人,按流程辦事,挖潛增效、增產(chǎn)增收,是我們生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)發(fā)展的有效手段。引導(dǎo)全體員工算好“三筆帳”,以最小的投入獲取最大的回報。算好大帳。將經(jīng)濟(jì)責(zé)任制指標(biāo)下放到車隊,細(xì)化到班組。千斤重?fù)?dān)人人挑,個個頭上有指標(biāo);算好細(xì)帳。時時把好關(guān)口,讓每筆費(fèi)用都用在刀刃上。我們充分利用分公司現(xiàn)有的人力資源優(yōu)勢,上至經(jīng)理、書記,下至辦事員、門衛(wèi),全部實行兼職押運(yùn),不僅破解了難題,而且還密切了黨群、干群關(guān)系,同時還為全體員工創(chuàng)造了直接效益;算好小帳。處處精打細(xì)算,讓每筆收入都顆粒歸倉。算成本帳、算效益帳,只有小帳都算清楚了,大帳才明白。只有小帳都盈利了,大帳才豐厚;著力抓好“四個頭”,切實把好“四道關(guān)”,從源頭上堵塞油料流失。抓好源頭,采取簽訂《廉潔從業(yè)承諾書》、上廉潔黨課、建制廉潔文化墻等形式多樣的方式方法,切實把好員工的思想關(guān)。抓好大頭,切實把好油料的審批關(guān)。抓好車頭,切實把好油料的定額關(guān)。抓好人頭,切實把好油料的考核關(guān)。嚴(yán)格落實油料管理“日清日結(jié)”工作法,全年節(jié)約油料成本48萬元。一年來,全員團(tuán)結(jié)互助、遵紀(jì)守法、無一人違規(guī)違紀(jì)。

  (七)、和諧又譜新篇章。穩(wěn)定壓倒一切,離開了和諧穩(wěn)定,一切均無從談起。我們堅持把維護(hù)的重心放在職工關(guān)心的熱點(diǎn)和難點(diǎn)上。扎實開展基層工會干部大走訪活動。了解、掌握員工的具體家庭成員情況、經(jīng)濟(jì)收入情況、子女情況以及個人意愿和訴求情況。開展困難幫扶。搞好申報。在政策允許的范圍內(nèi),積極為困難家庭搞好申報工作;搞好慰問。逢年過節(jié)送去組織的溫暖和關(guān)懷,切實做到真困難、真幫助。發(fā)放米、面、油、水果等各類生活物資;對家中有困難或生病入院的員工,主動上門慰問和看望。一年來,我們共發(fā)放慰問物資價值5000余元,慰問金1.3萬元,共為19位困難家庭申報困難補(bǔ)助,到醫(yī)院看望員工20余次,共為6位職工家庭辦理喪事;熱點(diǎn)、焦點(diǎn)工作陽光操作。對于分房工作,我們扎實做好政策的宣講;扎實做好資質(zhì)的審核;扎實做好分?jǐn)?shù)的對接;扎實做好信息的反饋。按既定的程序順利落實到戶。一年來,無越級上訪、纏訪、鬧訪現(xiàn)象發(fā)生,幾大特殊群體基本穩(wěn)定。

  過去一年成績的取得,是公司正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持的結(jié)果,是分公司全體干部和員工共同扎實工作、頑強(qiáng)拼搏、創(chuàng)先爭優(yōu)的結(jié)果。在此,我代表分公司,向全體干部、員工及家屬,表示最衷心的感謝和最崇高的敬意!

  在總結(jié)成績和經(jīng)驗的同時,我們要清醒地看到工作中還存在一些不足和問題。一是安全管理仍有漏洞,出了一起工傷事故和撞小孩事故;二是成本管理、生產(chǎn)管理上還比較粗放,存在路單回收不及時現(xiàn)象;三是成品罐任務(wù)不飽滿、利用率不高的問題還未解決;四是干部進(jìn)取意識不強(qiáng),思想方法還有待優(yōu)化,工作主動性、自覺性不夠,貫徹、執(zhí)行力不到位;五是員工復(fù)合型技能水平有待提高;六是押運(yùn)工作有待研究新辦法、措施;七是員工的市場意識、大局意識、奉獻(xiàn)意識亟待加強(qiáng)。對此,我們必須高度重視,在今后的工作中切實加以改進(jìn)。

  二、分公司面臨的形勢分析

  分析面臨的形勢,對于我們正視困難,理請思路,明確任務(wù),有著重要意義。成績是可喜的可賀的,但是,大家已經(jīng)認(rèn)識到,,我們面臨的困難和任務(wù)將更加艱巨。一是人機(jī)矛盾凸顯。結(jié)構(gòu)性缺員,人員構(gòu)成比例不合理;二是成本壓力劇增。負(fù)擔(dān)太重,人車比例高,達(dá)到了1:2.24;三是安全難度增大。交通、工業(yè)安全點(diǎn)多、面廣、戰(zhàn)線長、困難多,風(fēng)險高。四是設(shè)備日益老化。車輛新度系數(shù)只有0.4,老、舊車輛達(dá)到近三分之一,運(yùn)行十年以上的車輛多;五是維護(hù)穩(wěn)定困難。多種用工、多種分配形式,政策制訂與覆蓋復(fù)雜且有難度,管理難度大;六是生產(chǎn)成本激增。面臨政府對危貨的治理力度加大,要求高,車輛運(yùn)行困難,成本高。

  但同時也要看到,油田實施專業(yè)化重組整合,公司劃入石油工程板塊,我們做好新一年的工作,面臨著諸多有利條件和機(jī)遇。

  一是,國家能源的需求,石化企業(yè)的發(fā)展是一個總體趨勢,石化企業(yè)的衍生輔助行業(yè)總是存在,做好工程服務(wù)保障,大氣候形成,為我們油品奠定堅強(qiáng)基石。專業(yè)化重組已經(jīng)進(jìn)行完畢,劃歸工程板塊的我們,更加要推行優(yōu)質(zhì)服務(wù),占牢我們的市場,爭取更多的份額。

  二是,從目前掌握的情況來看,新的開發(fā)區(qū)塊不斷涌現(xiàn)。新溝油田新開發(fā)1萬噸,增添新的市場來源。洪湖、松滋、陵72-3、老二區(qū)、毛小等相對穩(wěn)定,大站點(diǎn)油量13.5萬噸。高15b、王45井等小站點(diǎn)94個,近16萬噸基礎(chǔ)支撐。這是我們得以生存的基礎(chǔ)市場。

  三是,頁巖氣的開發(fā),為我們開辟了新的產(chǎn)業(yè)形式,構(gòu)筑新市場。走出去是整體趨勢,只有走出去才能實現(xiàn)持續(xù)不斷的發(fā)展。不管頁巖氣項目組最終的歸屬如何,是我們邁開走出去步伐的開始。

  四是,近幾年油品的發(fā)展,增添了我們克服一切困難和挑戰(zhàn)的信心、決心和勇氣。我們積累了油品特有的工作經(jīng)驗,各種承受能力、抗風(fēng)險能力、戰(zhàn)勝各種艱難險阻的能力增強(qiáng),更加成熟。從規(guī)章制度、工作流程、資產(chǎn)設(shè)備、人力資源也已成為我們的寶貴財富。我們的各項內(nèi)部管理工作都得到了進(jìn)一步的深化,管理工作越來越細(xì),漏洞越來越少。

  五是,油品多年的運(yùn)作,與客戶間建立了通力合作、互惠互利的友好合作關(guān)系?蛻舻睦斫狻⒅С趾蛶椭,是生存、發(fā)展的前提條件。

  六是,有一支多年在一起共事共存、協(xié)作配合的干部員工隊伍。多年來,我們磨煉了一支能打硬仗、善打硬仗、素質(zhì)過硬,越是艱險越向前的危貨運(yùn)輸隊伍,是我們實現(xiàn)新一年經(jīng)濟(jì)責(zé)任制目標(biāo)的可靠保證。

  今年,盡管我們將面臨諸多的壓力和困難,但是,困難與機(jī)遇同在。新的一年,我們要深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神,把思想、行動統(tǒng)一到上級的決策部署上來,認(rèn)真謀劃分公司下一步的發(fā)展,為石油工程公司和公司的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

  三、工作安排

  是我們進(jìn)入新組建的石油工程公司的第一年,開好頭、起好步,對于我們今后的發(fā)展至關(guān)重要。

  今年工作的總體要求是:深入貫徹落實黨的十八大精神和上級決策部署,全面提升管理水平,充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,著力推進(jìn)油品運(yùn)輸特色發(fā)展,節(jié)支降耗、增產(chǎn)增效,全面完成全年生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),努力開創(chuàng)油品運(yùn)輸發(fā)展新局面。

  經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)是:完成產(chǎn)值3750萬元,實現(xiàn)內(nèi)部利潤380萬元。成本控制在萬元以內(nèi),變動成本在以下。安全生產(chǎn)不發(fā)生重大責(zé)任事故,設(shè)備完好率達(dá)到97%以上,服務(wù)質(zhì)量無一次投訴問題發(fā)生。

  為完成上述工作目標(biāo)任務(wù),今年要重點(diǎn)做好以下工作:

  (一)、不斷優(yōu)化生產(chǎn)組織,促進(jìn)生產(chǎn)水平穩(wěn)步提高。

  科學(xué)、高效、合理的組織車輛運(yùn)行,既是滿足原油拉運(yùn)市場的需求,又是提高單位經(jīng)濟(jì)效益的需要。只有科學(xué)的組織,才能歸避風(fēng)險;只有高效的運(yùn)行,才能提高效益;只有合理的安排,才能避免矛盾。我們要牢固樹立大局意識和一盤棋思想,有前瞻性、預(yù)見性地開展工作。一是收集原油生產(chǎn)信息,全面掌握各站點(diǎn)的液量和罐存情況;根據(jù)所掌握的各井站生產(chǎn)動態(tài),及時與客戶主動進(jìn)行溝通、協(xié)商,在征得對方同意的前提下,提前或延緩拉運(yùn)時間,避開營運(yùn)高峰,爭取工作的主動權(quán)。二是統(tǒng)籌兼顧,合理調(diào)配,確保每一趟洗井收污任務(wù)的完成。堅持效益優(yōu)先原則、公平合理原則、效益提升原則、安全保險原則,做好車輛、人員的調(diào)整、安排。抓好生產(chǎn)效能監(jiān)督,維護(hù)油品整體利益;三是切實發(fā)揮生產(chǎn)調(diào)度的指揮、協(xié)調(diào)作用,提升科學(xué)管理生產(chǎn)運(yùn)籌水平。車輛緊張、司機(jī)缺員仍然是今年生產(chǎn)運(yùn)行的突出矛盾,我們要在“一車多點(diǎn)、一站多帶、多車多帶”運(yùn)行方式的基礎(chǔ)上,采取“單車滿工作日運(yùn)行與長短途搭配運(yùn)行相結(jié)合”的運(yùn)行方法,全面提高每一臺車的利用率。

  (二)、積極開拓新的市場,力保全年目標(biāo)任務(wù)實現(xiàn)。

  一是成品油配送方面樹立“物流”理念,摸準(zhǔn)信息,進(jìn)一步密切關(guān)注金澳科技動態(tài),對其成品油運(yùn)價反復(fù)進(jìn)行考察、調(diào)研、論證,力爭涉足其成品油配送領(lǐng)域,為油品分公司實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展闖出一條新路。了解、掌握鉆井、井下施工作業(yè)信息,千方百計增加成品油配送任務(wù);二是加大攻關(guān)力度,銷售公司成品油拉運(yùn)量爭取多的份額;三是只要不進(jìn)管線,江漢原油拉運(yùn)全部承攬,安全、優(yōu)質(zhì)、高效地全面完成好我們石油工程公司內(nèi)部運(yùn)輸工作量;四是頁巖氣拉運(yùn)市場,分公司職代會出臺了《外出會戰(zhàn)暫行管理辦法》,確保會戰(zhàn)人員順利到位,力爭把前期工作做好、理順,把外部市場開發(fā)好、占據(jù)好。

  (三)、切實加強(qiáng)安全管理,構(gòu)筑安全生產(chǎn)的綠籬笆。

  一是從安全理念、安全意識提升。從理論上掌握安全知識,提升安全意識,從而指導(dǎo)實踐,保障本質(zhì)安全。二是從技能水平、良好習(xí)慣和規(guī)范操作、操控方法改進(jìn)、提高。系統(tǒng)學(xué)習(xí)操作規(guī)程、行車注意事項等知識的同時,防疲勞駕駛,嚴(yán)格按照規(guī)定程序進(jìn)行裝卸油操作。三是從安全監(jiān)控、違章處罰上深化管理。深入開展安全隱患排查治理和專項整治,針對安全生產(chǎn)中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),展開全面排查,重點(diǎn)排查事故隱患。對發(fā)現(xiàn)的隱患,要求立即整改或限期整改,并加強(qiáng)監(jiān)控;四是從gps監(jiān)控提防。嚴(yán)格落實gps管理員的工作職責(zé)以及獎懲、駕駛員的使用及處罰等。實行12小時有效監(jiān)控,用先進(jìn)的設(shè)備實現(xiàn)現(xiàn)代化、規(guī)范化管理。五是押運(yùn)員提醒監(jiān)督。押運(yùn)員全程跟車押運(yùn),在監(jiān)控油品貨物的同時,保障行車安全。做到勤觀察、勤提醒、勤指揮,為司機(jī)安全行車加上一道“雙保險”。

  (四)、努力踐行服務(wù)承諾,打造油品運(yùn)輸服務(wù)品牌。

  強(qiáng)化服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化服務(wù)態(tài)度,提升服務(wù)水準(zhǔn)。一是廣泛走訪客戶,抓好服務(wù)質(zhì)量的回訪和關(guān)系的溝通,做到細(xì)心、熱情、周到。二是教育司機(jī)恪守服務(wù)承諾,改善服務(wù)態(tài)度,提倡主動服務(wù),優(yōu)質(zhì)、安全、高效的服務(wù)贏得用戶。因為你的服務(wù)得到用戶贊同和市場認(rèn)可,你就能在這個激烈競爭的市場中立于不敗之地。三是增強(qiáng)愛崗敬業(yè)、誠實守信的職業(yè)道德,要站在客戶的角度來規(guī)劃服務(wù)工作,不斷地完善服務(wù),不斷地提升服務(wù)效率。四是把“安全、優(yōu)質(zhì)、高效、共贏”運(yùn)輸服務(wù)理念,真正落實到行動上,圓滿完成每一趟油品運(yùn)輸任務(wù)。確保各油區(qū)站點(diǎn)的原油及時拉運(yùn),確保突擊性運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)及時完成。

  (五)、嚴(yán)格抓好內(nèi)部管理,扎實推進(jìn)精細(xì)管理工作。

  繼續(xù)抓好全員成本目標(biāo)管理和“比學(xué)趕幫超”工作,在合理指標(biāo)分解,完善責(zé)任體系的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)抓好考核體系的完善和落實,構(gòu)建責(zé)、權(quán)、利機(jī)制,實現(xiàn)責(zé)、權(quán)、利統(tǒng)一。全員成本目標(biāo)管理、比學(xué)趕幫超工作是一項系統(tǒng)性工程,需要不斷精益管理、強(qiáng)化控制。一是構(gòu)建常態(tài)化工作機(jī)構(gòu)。健全全員成本目標(biāo)管理領(lǐng)導(dǎo)小組,從組織協(xié)調(diào)和機(jī)構(gòu)設(shè)置上保證成本目標(biāo)制訂到位,管理制度落實到位,責(zé)任體系負(fù)責(zé)到位,成本項目控制到位。二是詳細(xì)制定實施方案。從組織領(lǐng)導(dǎo)、成本指標(biāo)體系、目標(biāo)責(zé)任體系、主要工作職責(zé)、具體工作要求等方面拿出方案、措施和辦法。三是編制實施成本預(yù)算。自我加壓編制分公司預(yù)算。年度預(yù)算與月度預(yù)算相結(jié)合,分期預(yù)算控制,反饋執(zhí)行信息,不斷改進(jìn)工作。四是實行立項定標(biāo)管理。我們把固定費(fèi)用、變動費(fèi)用、制造費(fèi)用作為三大項目、七個小項目,按照“職責(zé)相近”的原則,實行定人、定項目、定指標(biāo)的辦法,形成分層次控制、分項目負(fù)責(zé),一級抓一級、一環(huán)扣一環(huán)的全員成本目標(biāo)管理網(wǎng)絡(luò),從而達(dá)到級級負(fù)責(zé)、環(huán)環(huán)相扣、責(zé)任到人的成本目標(biāo)管理過程。不斷推動全員成本目標(biāo)管理向縱深發(fā)展。

  (六)、全面加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),搭建安全行車的防火墻。

  一是內(nèi)外兼顧抓完好,提升設(shè)備性能,確保生產(chǎn)需要。從內(nèi)質(zhì)和外形兩方面,做到定期保養(yǎng)、定期維護(hù)、定期檢查、按質(zhì)換油。針對大部分車況老化、原油拉運(yùn)任務(wù)重的實際,今年我們在車輛維護(hù)上要做到“五勤”:勤清洗,確保車輛外形整潔美觀;勤檢查,出車前巡回檢查、收車后回場檢查到位;勤維護(hù),按照維護(hù)制度,確保車輛日常、級保維護(hù)到位;勤小修,發(fā)現(xiàn)問題及時維修解決,避免小問題拖成大問題,清除安全隱患;勤督促,對保養(yǎng)和維護(hù)做的不到位的司機(jī),及時監(jiān)督、跟蹤、督促,以保證車輛的性能處于良好狀態(tài)。二是強(qiáng)制動手抓維護(hù),提升司機(jī)的主觀能動性。一方面從“十字作業(yè)”等日常維護(hù)入手,加強(qiáng)駕駛員操作技能的培訓(xùn)、教育,另一方面,從洗車后打黃油等點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格糾正司機(jī)不規(guī)范的的陋習(xí),最大限度地防止因司機(jī)操作不當(dāng)造成的車輛、成本損耗。

  (七)、狠抓減能降耗管理,嚴(yán)格把控各項成本開支。

  加強(qiáng)成本管理、預(yù)算管理、內(nèi)控管理,成本重點(diǎn)在變動成本和非生產(chǎn)性成本。嚴(yán)格規(guī)章制度,嚴(yán)格按程序辦事,重點(diǎn)把控油、氣管理,保證定額核實,嚴(yán)格預(yù)算,在預(yù)算內(nèi)開支。一是嚴(yán)格油、氣料控制。繼續(xù)深入地執(zhí)行好車輛油料消耗的“日清月結(jié)”制度和油料責(zé)任追究制度,從加強(qiáng)路單回收管理入手,準(zhǔn)確核發(fā)、核扣管理制度,以及洗井收污核油標(biāo)準(zhǔn)等制度,對加裝了lng雙燃料系統(tǒng)的車輛,干部跟車反復(fù)測試,嚴(yán)格把油、汽消耗定額,控制在規(guī)定的范圍內(nèi),力爭比去年有較大同幅度下降。二是緊扣修理和材料費(fèi)。堅持材料、修理層層審核,層層審批。認(rèn)真執(zhí)行材料更換、領(lǐng)取、使用審批,輪胎發(fā)放,車輛保養(yǎng)制度,堅持能修就不換新,盡量避免人為的損失,盡量減少換件頻率。三是壓縮機(jī)關(guān)費(fèi)用。非生產(chǎn)性開支奉行節(jié)約的原則。控制好電話費(fèi)、自用車、業(yè)務(wù)招待、水電、辦公品的使用,加強(qiáng)內(nèi)控工作,做到?jīng)]有預(yù)算就不開支,該開支的減少開支,不該開支的堅決不開支。

  (八)、加強(qiáng)人力資源管理,充分激發(fā)企業(yè)內(nèi)部潛能。

  樹立“人力資源是財富”的理念,通過挖掘崗位價值、提升員工能力、調(diào)動隊伍積極性,抓復(fù)合型人才培養(yǎng),實現(xiàn)一人多崗、一專多能。努力使人力資源得到充分利用,為分公司快速發(fā)展提供有力的人才保障。一是合理劃分,因人置崗。由于歷史的原因,人員結(jié)構(gòu)性富裕已是不爭的事實,機(jī)關(guān)人員龐大,而一線司機(jī)卻緊缺。我們要邁開變包袱為財富的堅實之步。具體來說,就是重新組建、重新劃分。將患有特殊疾病、身體殘疾人員,視身體狀況,安排到較為輕松的清掃工作;將身體強(qiáng)健,又不適應(yīng)開車的男性員工,安排在技術(shù)含量較低而責(zé)任重大的護(hù)廠崗位;為確保車輛的本質(zhì)安全,車輛的前期維護(hù)保養(yǎng)至關(guān)重要,將有一技之長,且認(rèn)真負(fù)責(zé)的員工安排在小修班;安置性非全日制用工則為專職押運(yùn)員;機(jī)關(guān)每名員工均辦理押運(yùn)證,當(dāng)專職押運(yùn)人員不足時,調(diào)動機(jī)關(guān)工作人員進(jìn)行兼職押運(yùn)。二是實施培訓(xùn),一崗多能。將一線罐車司機(jī)進(jìn)行掛車、拖車等車型培訓(xùn),機(jī)動司機(jī)進(jìn)行各車型罐車跟車培訓(xùn),熟悉各類罐車車況,隨時都能頂車執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)。提升員工專業(yè)技能,滿足生產(chǎn)實際需要。三是以人為本、關(guān)愛員工。不斷改善員工的工作、生活條件,落實崗位成才激勵政策,暢通成長通道,激發(fā)員工的工作熱情,最大限度地調(diào)動和發(fā)揮員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性,增強(qiáng)員工對企業(yè)的榮譽(yù)感和忠誠度。

  各位代表,同志們:無論困難大小,都要堅定信心,相信前途是光明的。,讓我們更加緊密地團(tuán)結(jié)起來,認(rèn)認(rèn)真真、兢兢業(yè)業(yè)、扎扎實實干好每一天。全面提升管理水平,充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,全力以赴完成各項任務(wù),為奪取油品運(yùn)輸和諧穩(wěn)定發(fā)展新局面而努力奮斗!

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