機場應急管理工作報告范文

　　按照華東局發(fā)明電1721號電報要求，現(xiàn)將**機場應急管理工作總結報告如下：

　　一、應急工作體制、機制建設情況

　　**機場應急救援工作目前已被納入**市應急救援體系中。根據(jù)市政府要求，組建了**市突發(fā)航空事件應急救援指揮部，作為**市航空事故應急救援處置最高指揮機構，由分管副市長擔任總指揮，民航、公安、消防、交通、鐵路、衛(wèi)生、海事、駐軍、通信等市直有關部門參加。

　　同時，根據(jù)民航上級業(yè)務主管部門和當?shù)卣�府的要求�?*機場組建成立了突發(fā)航空事件應急救援指揮中心，作為**機場應急救援專項指揮機構，市民航局局長任指揮中心主任，機場各部門、駐場單位參加，在**市政府應急辦公室領導下積級開展應急管理工作，明確領導機構，確定相關責任機構和人員。作為常設辦事機構，機場現(xiàn)場指揮中心承擔日常應急管理的各項職責和任務，承接民航上級業(yè)務主管部門和當?shù)卣�府應急管理的各項任務，建立應急機制建設的領導責任制和工作責任制，按照“有人管、有人做”的要求，逐步健全應急管理專項機構，初步形成分類管理、分級負責，條塊結合、屬地管理為主的應急管理體制。

　　在日常工作中我們的主要做法是：(1)加強對應急工作的組織領導，進一步完善應急機制建設的領導責任制和工作責任制。建立和完善**機場應急救援預案文件體系。不斷加強應急隊伍建設，充分發(fā)揮消防救援、醫(yī)療救護等專職隊伍在應急工作中的骨干主用。按照“一專多能、一隊多用”的要求，抓好專職隊伍建設，做好人力資源的統(tǒng)籌規(guī)劃，形成統(tǒng)一高效的應急救援機制。配備應急保障物資和裝備，確保應急物資隨時調用，便于及時處置突發(fā)事件所需。(2)充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調和監(jiān)督指導作用，努力加強對各部門應急管理工作的督查和指導。本年度，進一步加強了對各重點要害部位的應急管理工作，做到應急有預案，救援有隊伍，聯(lián)動有機制，善后有措施，切實提高應急專職隊伍在處置突發(fā)事件中的快速反應和協(xié)同應對能力，全面提高應急管理工作水平。(3)堅持值班制度，認真做好日常值守和信息匯總工作。進一步提高信息報告的效率和質量，進一步嚴格執(zhí)行重大事項報告制度和值班登記、交接班制度。規(guī)范突發(fā)事件信息接收、采集和報送工作，通過良好值班制度的執(zhí)行以及及時上報應急管理工作信息來保障突發(fā)事件應急管理工作的有效落實。

　　二、應急預案編制、完善情況

　　今年，**機場在往年編制的系列應急預案的基礎上，加強對預案的動態(tài)管理，針對人員變動和不足之處，及時編制及修訂了各類應急預案、糙作程序、工作方案等，印發(fā)了包括《**市突發(fā)航空事件應急救援預案與糙作手冊》、《**市突發(fā)航空事故專項應急救援預案及糙作手冊》、《**市民航局突發(fā)航空事件應急救援預案與糙作手冊》、《**機場應急救護預案》、《**機場反恐怖(防非法干擾)工作預案》、《**機場公務飛行、通用飛行保障方案》、《**機場除冰除雪工作預案》、《**機場防汛搶險應急預案》等一批預案，同時做好各類應急預案的銜接工作，不斷增強預案的針對性和實效性，初步形成了有系統(tǒng)、分層次、上下一致、分工明確、相互協(xié)調、信息暢通的事故應急預案文件體系。

　　三、防范和應對突發(fā)事件專、兼職隊伍建設情況

　　1、專職應急救援隊伍建設

　　以機場公安分局消防大隊為依托，制訂應急救援隊伍建設方案，細化隊伍職責，配備必要的物資裝備，提高專職應急救援隊伍應急保障能力。

　　2、兼職應急救援隊伍建設

　　深入推進兼職應急隊伍建設，組建一支以各崗位青年員工、醫(yī)務人員為主的40～60人的綜合性兼職應急救援隊伍，在防范和應對突發(fā)事件方面發(fā)揮就近優(yōu)勢，在機場應急指揮機構組織下開展先期處置，組織自救互救，參與搶險救災、人員轉移安置，配合專業(yè)應急救援隊伍做好各項保障，協(xié)助有關方面做好善后處置、物資發(fā)放等工作。同時，**機場還加強隊伍的建設和管理，嚴明組織紀律，經常性地開展應急培訓，提高兼職應急救援隊伍的綜合素質和應急保障能力。

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