設(shè)備管理個人工作報告范文

　　隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，越來越多的事務(wù)都會使用到報告，報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？下面是小編精心整理的設(shè)備管理個人工作報告范文，希望能夠幫助到大家。

設(shè)備管理個人工作報告范文1

　　設(shè)備管理工作是保證正常生產(chǎn)活動的基礎(chǔ)，設(shè)備維修班在20xx年上半年里按照設(shè)備管理規(guī)定，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持及維修班全體人員的不懈努力下，克服諸多困難，圓滿完成了保障公司生產(chǎn)順利進行、設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的主要工作目標(biāo)。

　　確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)是保障公司正常高效運營的前提條件，到20xx年上半年，我公司設(shè)備大部分運行時間步入3年重點維護期的節(jié)點，機械、電路故障增多，配件維護更換增多，有些設(shè)備初步出現(xiàn)大修需求，設(shè)備維修、維護形勢嚴(yán)峻。針對這種情況，設(shè)備維修班一方面緊抓設(shè)備維修、維護，保障公司生產(chǎn)活動;一方面轉(zhuǎn)變設(shè)備管理觀念，重點突出技術(shù)指導(dǎo)，根據(jù)年初制定的工作計劃有序進行。根據(jù)公司要求，對設(shè)備職責(zé)、崗位職責(zé)、操作規(guī)程、設(shè)備臺賬、工具臺賬等進行了進一步的整理完善，加強了管理力度。下面就設(shè)備維修班上半年所做的主要工作及下半年的工作計劃做匯報。

　　1、及時完成日常維修工作，保證生產(chǎn)正常進行

　　在這個半年中，我設(shè)備維修班處理實時維修問題980余項，很多時候加班加點進行維修，克服各種困難，及時維修率達95%，保證了公司生產(chǎn)正常進行。今年3月份底，拋丸室底層2#螺旋電機損壞需更換近300公斤電機及減速機，維修班全體人員放棄了周末休息時間，克服作業(yè)空間狹窄、環(huán)境惡劣、人工搬運等不利條件，不怕苦、不怕累、不怕臟，迅速修復(fù)了故障，保證了生產(chǎn)正常運行。4月中旬，公司加班進行集裝箱裝貨工作，晚上8點鐘左右，北跨行車兩側(cè)脫軌、一側(cè)小車與大梁撕裂，情況十分嚴(yán)重。一般情況要動用大型吊車、拆開廠房頂蓋才能進行，通常這種棘手的情況，只有請大型的維修公司維修。維修班接到報修后，迅速組織人員進行維修，在確保安全的情況下，依靠維修經(jīng)驗，發(fā)揮自身智慧，創(chuàng)新性的修復(fù)了行車，為公司挽回了重大損失。隨著公司設(shè)備的逐年老化，像這種加班加點維修這種棘手問題的情況時有發(fā)生，取得今天的成績實屬不易，另一方面提高維修技能也勢在必行。

　　2、進行了設(shè)備維護工作，減少了維修成本

　　針對公司設(shè)備維護高峰期，上半年加強了設(shè)備維護，對拋丸室、空壓機、涂裝車間各種設(shè)備、車間內(nèi)各種設(shè)備的液壓系統(tǒng)、各個設(shè)備的配電箱、等離子切割機等進行了維護。拋丸室是我廠重要的'生產(chǎn)設(shè)備，因此對拋丸室落沙裝置進行了改裝，對拋丸室內(nèi)護板進行了更換，重新制作安裝了提升皮帶、加固了緊固螺栓。大力整治了除塵系統(tǒng)，清理了除塵管道、除塵罐，吹洗了除塵袋;對于空壓機進行了維護，更換配件、機油，加強清洗、吹洗;對涂裝車間設(shè)備檢修、更換皮帶、軸承、潤滑油等;對液壓系統(tǒng)液壓油進行過濾、更換。對配電箱插座更換、加裝漏電保護。經(jīng)過維護，設(shè)備故障率減少，維修成本降低。

　　3、加強了設(shè)備資料管理，逐步完善設(shè)備管理制度

　　設(shè)備文件資料、臺賬、操作規(guī)程、檢測報告、維修記錄、點檢維護規(guī)程等是設(shè)備管理工作的基礎(chǔ)。針對這種情況，設(shè)備維修班重新整理制作了設(shè)備、工具臺賬，指定負責(zé)人、操作者，制作、安裝了鋁制設(shè)備銘牌;重新整理了文件資料，編制了點檢表、各種記錄表格;完善設(shè)備操作、維護規(guī)程;對維修記錄進行分析，及時調(diào)整維護計劃。經(jīng)過努力，文件管理的效果逐步體現(xiàn)，取得了不錯的成績。5月份通過3C、I9000、節(jié)能認(rèn)證，6月份完成了起重機報審，也從側(cè)面反映了文件管理效果。

　　4、加強點檢、潤滑，加強計劃檢修執(zhí)行力度，穩(wěn)步推進定檢定修

　　上半年，在完成了大量設(shè)備基礎(chǔ)管理工作的同時，加強了點檢和各項設(shè)備管理工作的全

　　面開展。對現(xiàn)場設(shè)備潤滑，“跑冒滴漏”現(xiàn)象進行檢查和跟蹤，基本杜絕了設(shè)備因潤滑不良造成故障的現(xiàn)象。通過設(shè)備日常點巡檢及時掌握設(shè)備運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題，通過計劃檢修方式，處理設(shè)備隱患。過去維護保養(yǎng)目的性不強，提出的計劃性維護項目和實際作業(yè)項目相差較大，從而造成維護人員執(zhí)行不力。為此，對所有點檢保養(yǎng)表單進行升級，精簡原有表單，效果更明顯，并逐步建立了主設(shè)備、工具履歷表，加強配件、耗材申領(lǐng)控制，降低了成本。

　　5、創(chuàng)新節(jié)約、降低維修成本、降低能耗，降低產(chǎn)品成本

　　只有低成本，才有高效益。降維修成本能降產(chǎn)品成本，針對行車接觸器頻繁故障，對行車線路進行了改進;針對加注機崩裂加注管，加裝了加熱帶。像這種小改造還有很多，都是維修人員用智慧發(fā)明的小創(chuàng)新，小小的改進卻很大程度上減少了維修成本。降低能耗也能減低成本，4月份對電表進行了清查，并建立了電表數(shù)值數(shù)據(jù)，并進行了動態(tài)分析。維修班準(zhǔn)備通過控制排風(fēng)扇、熱水器的供電，減低能耗。車間準(zhǔn)備核定用電量，減少各班組能源浪費。都能不同程度降低成本。建立天然氣用氣量數(shù)據(jù)及動態(tài)分析。此舉不僅為公司智能決策、經(jīng)營管理提供可靠分析，還為促進公司節(jié)能降耗、節(jié)約成本提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

設(shè)備管理個人工作報告范文2

　　20xx年在路橋公司玉磨路橋項目部工作。在項目物機部工作的這一年里，我學(xué)到了很多東西，也收獲了很多，雖然每天早早的就上班，晚上加班到十一點，但是在這一年了過得特別的充實，作為一名設(shè)備管理員我時刻提醒著自己只有不斷的提高自己才能不斷的進步。在工作上只有認(rèn)真的對待自己的工作，不斷的像前輩學(xué)習(xí)提高自己的業(yè)務(wù)水平，將自己所學(xué)的應(yīng)用于實際的工作中來。

　　機械管理是項目生產(chǎn)管理中一項重要的工作。如何進一步規(guī)范管理，提升效率，創(chuàng)造效益，就首先需要進行管理思維的革新。結(jié)合木桶理論的三方面進行分析：一只桶盛水的多少取決于最短那塊板;還取決于板與板之間的間隔大小;最后它還受桶底大小的制約。在20xx年的機械管理工作中，我們把這三點結(jié)合到工作實踐中，第一點就是讓我們重視各項目之間的協(xié)調(diào)性，各部門之間相對薄弱的部分，各工種之間相對弱的工種，各工種內(nèi)相對弱的個人。從而找出弱點所在加以強化，提高效率。另外還要重新認(rèn)識長板的新內(nèi)涵，長板的作用并不是為了突出自己，而是用自己的行動來帶動整個團隊，使團隊發(fā)揮的效能。第二點是讓我們加強各項目、各部門、各工種，各工種內(nèi)相對較弱的個人之間的相互聯(lián)系。只有將他們緊密結(jié)合起來，使他們變成一個統(tǒng)一的整體。一個漏水的桶是不能盛滿水的，不管它的板有多長。第三點提出了我們的范圍，各類機械所能進行的施工作業(yè)所創(chuàng)造的價值。想進一步擴大我們的底基，就要增加新的設(shè)備，更要堅持以人為本，從根本上激發(fā)人的主觀能動性。另外一方面就是在機械之外尋找新的利潤增長點。

　　在這一年了，我將自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的玉實際工作相結(jié)合不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，為項目部建設(shè)打下堅實的基礎(chǔ)，以下是我在這段時間工作中的總結(jié)：

　　一、班組管理

　　1、安全重于泰山，時刻牢記“防患于未然”通過每周班組長會議宣傳強調(diào)安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護人;必須配帶安全防護用品;對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng);特種設(shè)備做到了定期檢驗。通過大家的努力，20xx年設(shè)備未發(fā)生一起重大安全事故。

　　2、管理通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，組織班組長學(xué)習(xí)，強調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實責(zé)任人，做到事事有人管，充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和責(zé)任心。

　　二、設(shè)備管理

　　1、每個月定期對設(shè)備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求現(xiàn)場做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。

　　2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作。

　　(1)重視保養(yǎng)，減少維修按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃對項目部的設(shè)備等全面進行二保維護，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。

　　(2)對重點設(shè)備維修做到搶修及時要求維修人員在針對施工現(xiàn)場的設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調(diào)其它架子隊安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場進行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項搶修、維修工作。

　　(3)特種設(shè)備管理完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺帳，配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對其進行檢驗。

　　(4)叉車管理重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對叉車進行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進行了相應(yīng)的處罰，做到了有章可循。

　　3、設(shè)備項修工作按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進行了相應(yīng)的.整改，整改后設(shè)備使用正常。保真施工現(xiàn)場設(shè)備生產(chǎn)中零事故的發(fā)生。

　　4、項目部安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達2級工作20xx年8月份公司起動安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達2級工作，物機部人員會同各架子隊和部門在4個月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項整改項目，為項目順利達級做好了堅實的基礎(chǔ)工作。項目部順利通過2級達標(biāo)項目。

　　5、加強采購合同的管理。根據(jù)管理的要求，我們組織起草主要施工材料物資采購合同，統(tǒng)一合同文本，規(guī)范合同編號，全部合同都嚴(yán)格履行合同評審程序。今年由總承包部簽訂的租賃合同23份。按照合同管理要求建立設(shè)備管理合同臺帳。對各架子隊簽訂的設(shè)備租賃合同跟蹤監(jiān)督檢查其履約情況。

　　三、總結(jié)

　　設(shè)備管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。20xx年設(shè)備管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點檢管理模式。依據(jù)此目標(biāo)，在20xx年的工作中，不斷提高自己業(yè)務(wù)水平，提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設(shè)備管理水平積極準(zhǔn)備。

　　總之，設(shè)備物資全體人員，在前一段的工作中取得了一些成績，各工區(qū)工程進度的順利進展，這跟我們設(shè)備物資人員的共同努力是分不開的。雖然取得一些成績，也存在很多不足之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見，多加指導(dǎo)，我們有信心有決心在今后的工作中，繼續(xù)發(fā)揚不怕吃苦，對工作兢兢業(yè)業(yè)的工作作風(fēng)，以良好的職業(yè)道德和較強的責(zé)任心認(rèn)真細致的工作。為撫順石化新城建設(shè)盡心盡力、努力工作。使物資設(shè)備管理工作不斷取得新的成績，確保工程順利完成。

設(shè)備管理個人工作報告范文3

　　20xx年已經(jīng)臨近尾聲，在過去的一年里，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門、各科室的大力支持下，我們設(shè)備科的工作取得了一定的成績，也得到了領(lǐng)導(dǎo)及廣大員工的認(rèn)可。成績固然可喜，但是我們更應(yīng)認(rèn)識到工作中存在的不足之處，我們從出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，總結(jié)不足，在反思中進行自我提升，確保設(shè)備管理工作的順利進行。現(xiàn)將20xx年設(shè)備管理工作總結(jié)如下：

　　1、基本達到了20xx年預(yù)定的設(shè)備管理指標(biāo)：20xx年設(shè)備的平均利用為82%、故障平均停機率為0.2%、設(shè)備完好率為98%(暫設(shè)3項)造成設(shè)備利用率偏低的主要原因是一些在用的陳舊淘汰設(shè)備加工精度低，故障多造成的;設(shè)備故障停機率、完好率處于正常范圍。

　　2、切實展開了新版星級達標(biāo)細則的各項工作。

　　2.1明確了設(shè)備管理方針、制定了設(shè)備管理工作目標(biāo)、設(shè)立了相關(guān)層次的設(shè)備管理部門、建立了完整的設(shè)備管理組織體系(已延伸到生產(chǎn)班組) 2.2建立健全了各項設(shè)備基礎(chǔ)管理制度，包括：設(shè)備前期管理、設(shè)備檔案管理、設(shè)備資產(chǎn)管理、設(shè)備點檢管理、設(shè)備使用維護管理、設(shè)備潤滑管理、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理、設(shè)備維修管理、設(shè)備更新改造管理、設(shè)備報廢調(diào)劑管理、設(shè)備備件管理、設(shè)備信息化管理、設(shè)備績效管理、設(shè)備檢查考核管理、設(shè)備故障、事故管理、能源管理、設(shè)備設(shè)施經(jīng)濟運行管理、應(yīng)急管理等。使組織的設(shè)備管理正規(guī)化(有依據(jù)可循)現(xiàn)階段除設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理，公司目前條件不成熟未開展相關(guān)工作，其余各項均有效落實。

　　2.3為了便于管理(責(zé)任落實到個人)，組織根據(jù)設(shè)備編碼規(guī)則，對生產(chǎn)設(shè)備重新建立了臺賬，并制作了銘牌固定在對應(yīng)的設(shè)備上;編制了現(xiàn)場用的《設(shè)備自主保全書》;建立了自主保全機制和考核機制，實現(xiàn)了規(guī)范化的現(xiàn)場管理。

　　2.4實現(xiàn)了設(shè)備信息化管理，組織配置了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(含網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、電腦硬件、操作系統(tǒng)等);各分廠、維修車間、倉儲部按照管理要求記錄各種表格并及時上交設(shè)備科;設(shè)備科由專人及時對各管理數(shù)據(jù)分析、分類、匯總、保管建立了完整的設(shè)備管理電子信息庫(含管理文件、設(shè)備運行記錄、維修記錄、點檢、潤滑記錄、備件出入庫等記錄)其中維修數(shù)據(jù)庫、備件數(shù)據(jù)庫已很好的為公司服務(wù)(減少了維修時間、庫存積壓等)

　　2.5開展了人員設(shè)備培訓(xùn)教育活動，各員工基本能達到設(shè)備“三好四會”的要求;組織了技能比武鑒定了員工設(shè)備技能等級，員工通過比較和學(xué)習(xí)，設(shè)備的操作和維護技能得到了很大的提高。

　　2.6組織制定了績效考核指標(biāo)(含設(shè)備點檢、保養(yǎng)完成率、設(shè)備故障停機率、設(shè)備完好率、設(shè)備成本控制、糾正預(yù)防措施有效完成率等);設(shè)備科有專人負責(zé)統(tǒng)計績效指標(biāo)數(shù)據(jù)，成立了考核小組負責(zé)對數(shù)據(jù)監(jiān)督和落實考核，基本實現(xiàn)了設(shè)備績效管理。

　　2.7組織的管理者經(jīng)常召開設(shè)備管理會議，分析當(dāng)前的設(shè)備管理工作情況并找出不足，制定了改善預(yù)防措施，并加以實施，使工作有效開展;組織安排人員，不定期(一星期至少有一次)檢查和考核設(shè)備管理工作落實情況，并將檢查結(jié)果通報給各分部，督促各分部整改“未達標(biāo)項”使設(shè)備管理工作穩(wěn)步提升(設(shè)備利用率得到了很大的提高、維修成本得到了有效控制) 3、組織詳查各類設(shè)備資料并結(jié)合公司設(shè)備實際情況，制定了主要、關(guān)鍵設(shè)備的自主保全書，并對操作者進行講解及培訓(xùn)自主保全書的內(nèi)容，絕大多數(shù)操作者都能按照自主白全書的要求自覺保全設(shè)備，極少數(shù)人通過組織的檢查考核也改正了自己的不重視態(tài)度，11月份通過開展自主保全活動，設(shè)備的故障率明顯降低，該活動是有效的。

　　4、組織制定了規(guī)范化的點檢制度文件，編制了主要設(shè)備詳細的點檢表，專業(yè)維修人員能夠按照點檢制度及點檢表的要求去點檢巡視設(shè)備，并詳細記錄點檢

　　結(jié)果。通過點檢，專業(yè)維修人員及時發(fā)現(xiàn)并排除了幾起設(shè)備安全隱患(如拋丸清理機的拋丸器葉輪松動)該活動是有效的。

　　5、組織根據(jù)設(shè)備故障曲線規(guī)律，制定了20xx年設(shè)備維修任務(wù)書，維修計劃的執(zhí)行流程，細化到具體的設(shè)備部位、具體的維修時間。維修工能夠按照計劃的要求，定期定量維護設(shè)備，通過預(yù)防性維修，降低了維修成本、減少了設(shè)備故障率、延長了設(shè)備的使用壽命(參照同行業(yè)同類設(shè)備)該活動是有效的。

　　6、組織制定了設(shè)備故障管理制度及流程，維修工及相關(guān)人員能夠按照要求處理設(shè)備事故故障，并及時填寫設(shè)備維修記錄單(包括故障發(fā)生時間、故障設(shè)備名稱、故障原因分析、換用備件名稱數(shù)量、維修時間等)經(jīng)分析屬于人為造成的，組織有專人撰寫設(shè)備事故報告并在全公司進行通報批評，組織有專人對維修記錄單進行保管、分類、匯總定期總結(jié)故障發(fā)生規(guī)律并提出可行的整改措施。

　　7、組織的設(shè)備管理目標(biāo)已分解到班組，本年度基本實現(xiàn)了預(yù)定的指標(biāo)。公司現(xiàn)階段主要使用點檢表、維修記錄單、設(shè)備運行記錄單來采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，組織有專人每月分析、匯總數(shù)據(jù)(形成設(shè)備利用率、設(shè)備故障停機率、設(shè)備完好率)，每月洪部長組織設(shè)備科召開設(shè)備管理例會(包括上月的管理不足之處、整改措施、以及本月的工作安排、上層領(lǐng)導(dǎo)的工作指示、傳達近期文件精神等)

　　8、公司目前暫未展開設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作，不在詳述。

　　9、完成公司領(lǐng)導(dǎo)分配的其他任務(wù)：對特種車設(shè)備進行搬遷安裝;對新大樓進行配電;對拋丸機、翻轉(zhuǎn)機進行技改;對2#、3#車間進行線路改造等

　　10、設(shè)備管理工作存在的主要問題及整改措施：

　　10.1暫未展開關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作，我們將落實《設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理辦法》;制定各設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測明細;購買設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工具;成立設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測小組;盡快開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作，10.2加強倉庫的管理，嚴(yán)格按照《設(shè)備材料備品備件倉儲管理辦法》對物資進行分類管理;備品備件要進行分類和編碼;建立設(shè)備備件計劃明細表以減少備件庫存的.積壓。

　　10.3加強對檢修人員和操作人員的管理和培訓(xùn)，制定詳細的培訓(xùn)計劃，操作人員要全部達到“三好四會”的要求，維修人員要掌握各自片區(qū)設(shè)備的工作狀態(tài)，能看懂原理圖，能夠排除較復(fù)雜的故障。

　　10.4組織目前沒有能力對潤滑油過濾，液壓設(shè)備用油時間較長，長時間未清洗。組織將購買過濾設(shè)備、定期對全廠所有液壓設(shè)備的液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)進行清潔和換油。

　　11、20xx年主要工作思路

　　20xx年我們將繼續(xù)堅持在重汽集團設(shè)備部所下發(fā)的《設(shè)備管理星級達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的要求下，結(jié)合我們的不足，完善設(shè)備管理工作。

　　11.1、按照設(shè)備管理制度、嚴(yán)抓設(shè)備管理工作。

　　11.2、做好主要關(guān)鍵設(shè)備的維護保養(yǎng)工作。降低主要關(guān)鍵設(shè)備的故障率，首先要通過保養(yǎng)來實現(xiàn)，切實做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把主要關(guān)鍵設(shè)備管理層次分明，結(jié)合實際掌握主要關(guān)鍵設(shè)備的運行情況，進行不同的維護和保養(yǎng)。

　　11.3、督促做好設(shè)備的計劃檢修工作。設(shè)備日常檢查和維護是設(shè)備管理的重點工作，應(yīng)該讓每一名操作工、每一名維修工真正從內(nèi)心愛護機器設(shè)備，維護設(shè)備，切切實實把設(shè)備檢查維護及計劃檢修工作做好。設(shè)備的好壞在于日常的計劃檢修，計劃檢修除了正常的不可預(yù)測因素外，是對設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴(yán)格執(zhí)行計劃檢修，出現(xiàn)設(shè)備事故的幾率才會大大下降，我們才能更好的控制維修費用，我們的設(shè)備管理才能更上一個新的臺階。

　　11.4、繼續(xù)做好設(shè)備培訓(xùn)工作，組織對維修工、操作工進行技能培訓(xùn)。通過過去工作的切身體會，針對設(shè)備管理中出現(xiàn)的各種問題，深知技術(shù)工作對設(shè)備管理的重要性(許多設(shè)備故障事故都是人為操作不當(dāng)造成的、維修工的技能不嫻熟增加了維修時間及成本)

設(shè)備管理個人工作報告范文4

　　20xx年已經(jīng)臨近尾聲，在過去的一年里，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門、各科室的大力支持下，我們設(shè)備科的工作取得了一定的成績，也得到了領(lǐng)導(dǎo)及廣大員工的認(rèn)可。成績固然可喜，但是我們更應(yīng)認(rèn)識到工作中存在的不足之處，我們從出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，總結(jié)不足，在反思中進行自我提升，確保設(shè)備管理工作的順利進行�，F(xiàn)將20xx年設(shè)備管理工作總結(jié)如下：

　　1、基本達到了20xx年預(yù)定的設(shè)備管理指標(biāo)：

　　20xx年設(shè)備的平均利用為82%、故障平均停機率為0.2%、設(shè)備完好率為98%(暫設(shè)3項)造成設(shè)備利用率偏低的主要原因是一些在用的陳舊淘汰設(shè)備加工精度低，故障多造成的;設(shè)備故障停機率、完好率處于正常范圍。

　　2、切實展開了新版星級達標(biāo)細則的各項工作。

　　2.1明確了設(shè)備管理方針、制定了設(shè)備管理工作目標(biāo)、設(shè)立了相關(guān)層次的設(shè)備管理部門、建立了完整的設(shè)備管理組織體系。(已延伸到生產(chǎn)班組) 2.2建立健全了各項設(shè)備基礎(chǔ)管理制度，包括：設(shè)備前期管理、設(shè)備檔案管理、設(shè)備資產(chǎn)管理、設(shè)備點檢管理、設(shè)備使用維護管理、設(shè)備潤滑管理、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理、設(shè)備維修管理、設(shè)備更新改造管理、設(shè)備報廢調(diào)劑管理、設(shè)備備件管理、設(shè)備信息化管理、設(shè)備績效管理、設(shè)備檢查考核管理、設(shè)備故障、事故管理、能源管理、設(shè)備設(shè)施經(jīng)濟運行管理、應(yīng)急管理等。使組織的設(shè)備管理正規(guī)化(有依據(jù)可循)現(xiàn)階段除設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理，公司目前條件不成熟未開展相關(guān)工作，其余各項均有效落實。

　　2.3為了便于管理(責(zé)任落實到個人)，組織根據(jù)設(shè)備編碼規(guī)則，對生產(chǎn)設(shè)備重新建立了臺賬，并制作了銘牌固定在對應(yīng)的設(shè)備上;編制了現(xiàn)場用的《設(shè)備自主保全書》;建立了自主保全機制和考核機制，實現(xiàn)了規(guī)范化的現(xiàn)場管理。

　　2.4實現(xiàn)了設(shè)備信息化管理，組織配置了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(含網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、電腦硬件、操作系統(tǒng)等);各分廠、維修車間、倉儲部按照管理要求記錄各種表格并及時上交設(shè)備科;設(shè)備科由專人及時對各管理數(shù)據(jù)分析、分類、匯總、保管建立了完整的設(shè)備管理電子信息庫。(含管理文件、設(shè)備運行記錄、維修記錄、點檢、潤滑記錄、備件出入庫等記錄)其中維修數(shù)據(jù)庫、備件數(shù)據(jù)庫已很好的為公司服務(wù)(減少了維修時間、庫存積壓等)

　　2.5開展了人員設(shè)備培訓(xùn)教育活動，各員工基本能達到設(shè)備“三好四會”的要求;組織了技能比武鑒定了員工設(shè)備技能等級，員工通過比較和學(xué)習(xí)，設(shè)備的操作和維護技能得到了很大的提高。

　　2.6組織制定了績效考核指標(biāo)(含設(shè)備點檢、保養(yǎng)完成率、設(shè)備故障停機率、設(shè)備完好率、設(shè)備成本控制、糾正預(yù)防措施有效完成率等);設(shè)備科有專人負責(zé)統(tǒng)計績效指標(biāo)數(shù)據(jù)，成立了考核小組負責(zé)對數(shù)據(jù)監(jiān)督和落實考核，基本實現(xiàn)了設(shè)備績效管理。

　　2.7組織的管理者經(jīng)常召開設(shè)備管理會議，分析當(dāng)前的設(shè)備管理工作情況并找出不足，制定了改善預(yù)防措施，并加以實施，使工作有效開展;組織安排人員，不定期(一星期至少有一次)檢查和考核設(shè)備管理工作落實情況，并將檢查結(jié)果通報給各分部，督促各分部整改“未達標(biāo)項”使設(shè)備管理工作穩(wěn)步提升。(設(shè)備利用率得到了很大的提高、維修成本得到了有效控制) 3、組織詳查各類設(shè)備資料并結(jié)合公司設(shè)備實際情況。

　　制定了主要、關(guān)鍵設(shè)備的自主保全書，并對操作者進行講解及培訓(xùn)自主保全書的內(nèi)容，絕大多數(shù)操作者都能按照自主白全書的要求自覺保全設(shè)備，極少數(shù)人通過組織的檢查考核也改正了自己的不重視態(tài)度，11月份通過開展自主保全活動，設(shè)備的故障率明顯降低，該活動是有效的。

　　4、組織制定了規(guī)范化的點檢制度文件，編制了主要設(shè)備詳細的點檢表。

　　專業(yè)維修人員能夠按照點檢制度及點檢表的要求去點檢巡視設(shè)備，并詳細記錄點檢結(jié)果。通過點檢，專業(yè)維修人員及時發(fā)現(xiàn)并排除了幾起設(shè)備安全隱患(如拋丸清理機的拋丸器葉輪松動)該活動是有效的。

　　5、組織根據(jù)設(shè)備故障曲線規(guī)律。

　　制定了20xx年設(shè)備維修任務(wù)書，維修計劃的執(zhí)行流程，細化到具體的設(shè)備部位、具體的維修時間。維修工能夠按照計劃的要求，定期定量維護設(shè)備，通過預(yù)防性維修，降低了維修成本、減少了設(shè)備故障率、延長了設(shè)備的使用壽命(參照同行業(yè)同類設(shè)備)該活動是有效的。

　　6、組織制定了設(shè)備故障管理制度及流程。

　　維修工及相關(guān)人員能夠按照要求處理設(shè)備事故故障，并及時填寫設(shè)備維修記錄單(包括故障發(fā)生時間、故障設(shè)備名稱、故障原因分析、換用備件名稱數(shù)量、維修時間等)經(jīng)分析屬于人為造成的，組織有專人撰寫設(shè)備事故報告并在全公司進行通報批評，組織有專人對維修記錄單進行保管、分類、匯總定期總結(jié)故障發(fā)生規(guī)律并提出可行的整改措施。

　　7、組織的設(shè)備管理目標(biāo)已分解到班組，本年度基本實現(xiàn)了預(yù)定的指標(biāo)。

　　公司現(xiàn)階段主要使用點檢表、維修記錄單、設(shè)備運行記錄單來采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，組織有專人每月分析、匯總數(shù)據(jù)(形成設(shè)備利用率、設(shè)備故障停機率、設(shè)備完好率)，每月洪部長組織設(shè)備科召開設(shè)備管理例會。(包括上月的管理不足之處、整改措施、以及本月的工作安排、上層領(lǐng)導(dǎo)的工作指示、傳達近期文件精神等)

　　8、公司目前暫未展開設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作，不在詳述。

　　9、完成公司領(lǐng)導(dǎo)分配的其他任務(wù)：對特種車設(shè)備進行搬遷安裝;對新大樓進行配電;對拋丸機、翻轉(zhuǎn)機進行技改;對2#、3#車間進行線路改造等。

　　10、設(shè)備管理工作存在的主要問題及整改措施：

　　10.1暫未展開關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作，我們將落實《設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理辦法》;制定各設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測明細;購買設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工具;成立設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測小組;盡快開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作。

　　10.2加強倉庫的管理，嚴(yán)格按照《設(shè)備材料備品備件倉儲管理辦法》對物資進行分類管理;備品備件要進行分類和編碼;建立設(shè)備備件計劃明細表以減少備件庫存的積壓。

　　10.3加強對檢修人員和操作人員的管理和培訓(xùn)，制定詳細的培訓(xùn)計劃，操作人員要全部達到“三好四會”的要求，維修人員要掌握各自片區(qū)設(shè)備的工作狀態(tài)，能看懂原理圖，能夠排除較復(fù)雜的故障。

　　10.4組織目前沒有能力對潤滑油過濾，液壓設(shè)備用油時間較長，長時間未清洗。組織將購買過濾設(shè)備、定期對全廠所有液壓設(shè)備的液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)進行清潔和換油。

　　11、20xx年主要工作思路

　　20xx年我們將繼續(xù)堅持在重汽集團設(shè)備部所下發(fā)的《設(shè)備管理星級達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的要求下，結(jié)合我們的`不足，完善設(shè)備管理工作。

　　11.1、按照設(shè)備管理制度、嚴(yán)抓設(shè)備管理工作。

　　11.2、做好主要關(guān)鍵設(shè)備的維護保養(yǎng)工作。降低主要關(guān)鍵設(shè)備的故障率，首先要通過保養(yǎng)來實現(xiàn)，切實做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把主要關(guān)鍵設(shè)備管理層次分明，結(jié)合實際掌握主要關(guān)鍵設(shè)備的運行情況，進行不同的維護和保養(yǎng)。

　　11.3、督促做好設(shè)備的計劃檢修工作。設(shè)備日常檢查和維護是設(shè)備管理的重點工作，應(yīng)該讓每一名操作工、每一名維修工真正從內(nèi)心愛護機器設(shè)備，維護設(shè)備，切切實實把設(shè)備檢查維護及計劃檢修工作做好。設(shè)備的好壞在于日常的計劃檢修，計劃檢修除了正常的不可預(yù)測因素外，是對設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴(yán)格執(zhí)行計劃檢修，出現(xiàn)設(shè)備事故的幾率才會大大下降，我們才能更好的控制維修費用，我們的設(shè)備管理才能更上一個新的臺階。

　　11.4、繼續(xù)做好設(shè)備培訓(xùn)工作，組織對維修工、操作工進行技能培訓(xùn)。通過過去工作的切身體會，針對設(shè)備管理中出現(xiàn)的各種問題，深知技術(shù)工作對設(shè)備管理的重要性。

設(shè)備管理個人工作報告范文5

　　時光荏苒，從進入公司到現(xiàn)在已經(jīng)工作了兩個多月。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及同事不厭其煩的指導(dǎo)幫助下，從剛開始對工作任務(wù)的一知半解缺乏考慮到如今能夠考慮細致，高效率地解決工作問題。通過不斷地學(xué)習(xí)提高自己工作能力，積累工作經(jīng)驗。盡自己所能協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)及同事完成各項試驗任務(wù)。同事嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度�，F(xiàn)將入職兩個月以來的崗位工作和學(xué)習(xí)情況做一個全面的總結(jié)和反思。

　　一、工作方面

　　作為一名設(shè)備管理員，近期主要的工作為：了解掌握儀器設(shè)備基本的參數(shù)性能及規(guī)范操作;對儀器設(shè)備參數(shù)資料進行建檔整理、歸納;確保儀器設(shè)備的正常運行;對實驗室內(nèi)的工具及輔助設(shè)備進行整理統(tǒng)計;對實驗室進行每日安全環(huán)境檢查;對試驗樣品進行管理;編制儀器設(shè)備期間核查指導(dǎo)書;編制新增標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)指導(dǎo)書以及進行標(biāo)準(zhǔn)解讀。

　　起初對工作可以說是無從下手，但通過領(lǐng)導(dǎo)和同事不厭其煩的指導(dǎo)和幫助，情況慢慢的得到了改善，現(xiàn)在的我可以比較細致全面地去考慮問題，而不是一味地莽撞而行。之前工作中存在一些考慮不足的地方，例如編寫儀器設(shè)備期間核查指導(dǎo)書時沒有預(yù)先了解設(shè)備參數(shù)性能及使用環(huán)境，導(dǎo)致編寫出的指導(dǎo)書并沒有實際作用;不熟悉體系流程，弄混了樣品流轉(zhuǎn)及管理流程，好在及時的發(fā)現(xiàn)并進行了改正。對待這份工作需要足夠的細致、足夠的耐心以及足夠的責(zé)任心，因此在之后的日子里，我會沉下心來，認(rèn)真仔細，有條不紊地做好每項工作以及完成好每項任務(wù)，提高效率，提高質(zhì)量。

　　二、學(xué)習(xí)方面

　　設(shè)備的正常運行是檢測任務(wù)順利進行的基石，保障設(shè)備正常運行就尤為重要，這是設(shè)備管理員重要任務(wù)之一。因此我一直在不斷的學(xué)習(xí)掌握儀器設(shè)備的基本參數(shù)性能以及基本操作規(guī)范，了解設(shè)備運行的特點以及基本構(gòu)造，在出現(xiàn)問題時能第一時間想出應(yīng)對措施。消防安全也是實驗室管理的重要內(nèi)容，因此我與同事參加了六月份公司組織的防安全知識培訓(xùn)，這讓我更加深入了解消防的相關(guān)知識以及如何正確面對處理火情。六月份，我參加學(xué)習(xí)了整個檢測公司的內(nèi)審工作，身為檢測的一員，我深刻的了解熟悉了公司檢測體系運轉(zhuǎn)流程，也了解了存在的問題，并與同事一起去解決這些存在的問題。如今為了能夠按期完成三合一的評審工作，我學(xué)會了如何規(guī)范的.進行標(biāo)準(zhǔn)解讀工作以及標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書的編寫。在這兩個月的學(xué)習(xí)過程中，我深深感受到了各位領(lǐng)導(dǎo)的人格魅力和工作魅力以及同事之間互幫互助的那份團結(jié)。在以后的工作中，我會虛心學(xué)習(xí)，向同事們請教，不斷的提高充實自己，更好的完成工作。

　　三、總結(jié)

　　通過兩個月工作學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)自身在工作能力和思想覺悟上都有了很大的提高。作為一名新入職的員工，在這里我要感謝公司能給我一個體現(xiàn)自己價值的機會，能與公司一起成長，這是我的機遇與榮幸。剛?cè)肼殨r，在許多方面都有所缺陷，但在公司領(lǐng)導(dǎo)以及同事不厭其煩的指點幫助下，我不斷的改善自己，提高自己，慢慢的去完善，也取得了較好的工作效果。

　　在以后的工作中，我會認(rèn)真細致的對待每一項任務(wù)，嚴(yán)格要求自己，高效率高標(biāo)準(zhǔn)的完成工作任務(wù)。在工作中成長，提高自己的工作能力。

　　以上是我兩個月的工作總結(jié)，雖然在工作上出現(xiàn)了一些問題，但及時做了改正。在之后的日子，我面對工作依舊信心十足，少了一份沖動魯莽，多了一份成熟冷靜。一分耕耘，一分收獲。我將與公司一起不斷的前行，不斷的提高。

設(shè)備管理個人工作報告范文6

　　20xx年公司繼續(xù)推行精細化管理，實現(xiàn)降耗增效目標(biāo)。機電處嚴(yán)格按照公司方針目標(biāo)積極完成設(shè)備的各項維修和技改任務(wù)，保證了xx年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，同時為20xx年的生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ);進一步提升公司設(shè)備管理的整體水平。針對xx年的工作情況作出以下總結(jié)：

　　一、班組管理

　　1 、安全意義重大，時刻牢記“防患于未然”

　　通過每周班組長會議宣傳強調(diào)安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護人;必須配帶安全防護用品;對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng);特種設(shè)備做到了定期檢驗。通過大家的努力，xx年設(shè)備處未發(fā)生一起重大安全事故。

　　2 、6S管理

　　通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，組織班組長學(xué)習(xí)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實責(zé)任人，做到事事有人管，充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和責(zé)任心。

　　二、設(shè)備管理

　　1、每個月定期對車間設(shè)備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。

　　2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作

　　(1)重視保養(yǎng)，減少維修

　　按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃對公司行車、涵管車間旋滾設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、攪拌設(shè)備、鋼筋調(diào)直設(shè)備等全面進行二保維護工作車間設(shè)備二保，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。

　　(2)對重點設(shè)備維修做到搶修及時

　　要求維修人員在針對總裝車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場進行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項搶修、維修工作。

　　(3)特種設(shè)備管理

　　完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺帳，配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對其進行檢驗。

　　(4)叉車管理

　　重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對叉車進行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進行了相應(yīng)的.處罰，做到了有章可循。

　　3、設(shè)備項修工作

　　按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進行了相應(yīng)的整改，對貨箱車間折彎機、剪板機，沖壓車間800T進行了項修，整改后設(shè)備使用正常。

　　4、配件管理

　　對全廠的設(shè)備配件進行清理和統(tǒng)計，制定了設(shè)備配件最低庫存量，并與物資部溝通協(xié)調(diào)，與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，隨時保證配件的庫存，保證了今年生產(chǎn)維修及時性。

　　5、公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達2級工作

　　xx年8月份公司起動安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達2級工作，機電處人員會同各車間和部門在4個月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項整改項目，為公司順利達級做好了堅實的基礎(chǔ)工作。公司順利通過2級達標(biāo)項目。

　　三、總結(jié)

　　設(shè)備管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。xx年設(shè)備管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點檢管理模式。依據(jù)此目標(biāo)，在20xx年的工作中，不斷提高自己業(yè)務(wù)水平，提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設(shè)備管理水平積極準(zhǔn)備。

設(shè)備管理個人工作報告范文7

　　20xx年設(shè)備管理科在事務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在事務(wù)部各機關(guān)及基層單位的支持和幫助下，較好完成了設(shè)備管理科的各項工作任務(wù)，實現(xiàn)了設(shè)備責(zé)任事故率為0、設(shè)備完好率為99.2%等各項工作業(yè)績指標(biāo)。下面將20xx年主要工作總結(jié)如下：

　　一、主要工作

　　(一)、持續(xù)加強設(shè)備管理，強化本質(zhì)安全，為事務(wù)部順利完成生產(chǎn)任務(wù)提供堅實保障。

　　運輸事務(wù)部現(xiàn)有車輛211臺，原值16.9億元，凈值0.56億元，新度系數(shù)0.33，設(shè)備平均完好率99.2%，無重大、特大機械責(zé)任事故。事務(wù)部在設(shè)備管理工作中，根據(jù)車輛的運行特點，認(rèn)真落實各項管理制度，狠抓設(shè)備檢查、保養(yǎng)工作，并對特殊問題進行專項整治，做到對故障隱患的提前預(yù)防處理，保證了車輛在生產(chǎn)運營中的良好使用狀況。

　　1、結(jié)合QHSE體系管理的各項要求，持續(xù)做好各項管理工作。根據(jù)QHSE管理體系的要求，設(shè)備管理科一是組織各基層站隊針對工藝安全及機械完整性相關(guān)知識進行學(xué)習(xí)，并對審核清單內(nèi)的各項要求進行宣貫解釋，結(jié)合實際工作進行一一對應(yīng)，做到將QHSE體系管理的各項要求融入實際管理工作中去。二是定期開展月度設(shè)備管理考核工作，按照管理要求對基層車隊、維修車間進行基礎(chǔ)管理工作檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正存在的問題，確保了各項設(shè)備管理工作持續(xù)有效

　　的開展。

　　2、全面開展事務(wù)部設(shè)備檢查及基層站隊設(shè)備自檢自查工作。今年事務(wù)部結(jié)合春、秋季換季保養(yǎng)開展了設(shè)備檢查工作，對所有在運行車輛進行了全面的檢查，共檢查車輛398臺，發(fā)現(xiàn)25個問題，全部進行了跟蹤整改，車輛總體技術(shù)狀況基本良好。此外，設(shè)備科還通過日常設(shè)備抽查工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，并督促車隊加強車輛的日常檢查維護工作。另外各基層車隊每月進行設(shè)備自檢自查，共檢查車輛986臺次，通過設(shè)備檢查工作的開展，及時發(fā)現(xiàn)和整改車輛存在的問題，消除了故障隱患，有效地保證了車輛良好運行。

　　3、堅持車輛強制維修保養(yǎng)，杜絕車輛超保、漏保。

　　車輛強制保養(yǎng)工作始終是事務(wù)部設(shè)備管理工作的重中之重，各車隊每月根據(jù)車輛的運行情況及時安排車輛進廠保養(yǎng)，今年共保養(yǎng)車輛978臺次。另外，在春秋、季組織開展了換季保養(yǎng)工作，對季節(jié)性使用的一些功能部件進行清理維護，通過對保養(yǎng)工作的監(jiān)督實施，切實保證車輛強制保養(yǎng)制度的順利執(zhí)行，杜絕車輛超保、漏�，F(xiàn)象的發(fā)生。

　　4、全面組織協(xié)調(diào)，加強過程控制，優(yōu)質(zhì)高效完成車輛整修及大修工作。

　　根據(jù)事務(wù)部今年年初的車輛整修計劃安排，設(shè)備管理科與車隊、維修車間充分交流溝通，并結(jié)合以往車輛常發(fā)性的故障和隱患，對6類運行均超過10年的老舊車型進行了抽檢和整修，對于問題較為嚴(yán)重的中東版豐田4700底盤傳動系統(tǒng)進行了全面檢查整修，恢復(fù)了車輛的基本性能。對其它基本狀況良好的車型也制定了相應(yīng)的監(jiān)控措施。整修計劃于1-4月份全部完成。

　　車輛大修是事務(wù)部設(shè)備管理的另一項重點工作。在具體實施過程中，一是加強修理、檢驗和物資供應(yīng)部門之間的相互協(xié)調(diào)配合，精細管理，做好配件保障工作，盡量減少大修工期，降低對正常生產(chǎn)的影響;二是根據(jù)事務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)要求，對進廠大修車輛嚴(yán)格把關(guān)，落實車輛進廠的檢查檢驗，做好維修過程檢驗以及材料更換的控制，組織好出廠檢驗，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);三是設(shè)備科結(jié)合車輛的生產(chǎn)情況以及車輛維修進展情況，合理有序的安排車輛進廠大修。截至10月底，按時保質(zhì)保量完成了全部臺車輛的大修工作計劃，為事務(wù)部運輸生產(chǎn)任務(wù)的'順利完成提供了有力支持。

　　5、依據(jù)事務(wù)部培訓(xùn)需求，組織開展各種設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)工作。

　　一是結(jié)合體系管理的相關(guān)要求組織各車隊及維修中心進行關(guān)于安全及機械完整性相關(guān)知識的培訓(xùn);

　　二是根據(jù)安全科準(zhǔn)駕證考核的相關(guān)要求，進行考核前的技術(shù)培訓(xùn);

　　三是組織駕駛員進行新車上車前的操作和使用培訓(xùn)

　　四是進行車輛日常操作使用知識培訓(xùn)。

　　6、做好其它各項設(shè)備管理重點工作：

　　1)及時協(xié)調(diào)解決車輛存在的問題，特別是針對路虎新車故障協(xié)調(diào)惠通陸華進行索賠工作，并與惠通路華公司就車輛正常后期維修工作存在的問題達成一致意見，另外對車輛的其它無法解決的問題協(xié)調(diào)送外修理或來人排查解決。

　　2)、及時組織做好烏辦、北辦、綜治辦等單位調(diào)撥至我單位的25臺車輛移交手續(xù)辦理工作。

　　3)、組織車隊管理人員根據(jù)車輛的綜合使用條件對新增的十種車型油、材料定額進行測算，并下達試行通知。

　　4)、對原有的工時定額標(biāo)準(zhǔn)進行補充完善工作，將工時定額從按照類別劃分拓展到按具體車型劃分，與運輸管理系統(tǒng)程序結(jié)合，實現(xiàn)了維修工時的程序化管理。

　　二、加強GPS系統(tǒng)日常維護管理，為事務(wù)部運單結(jié)算和安全監(jiān)控保駕護航。

　　在GPS日常管理中，設(shè)備科一是加強對技術(shù)服務(wù)人員的監(jiān)督管理，加強服務(wù)意識，提高服務(wù)水平;二是加強自檢自查力度，及時GPS終端故障，并及時組織進行消除;三是配合調(diào)度中心、車隊每日核對GPS里程，對有誤差的數(shù)據(jù)進行仔細排查，找出出現(xiàn)誤差的原因并及時上報各隊長和修正;四是針對發(fā)現(xiàn)的問題，定期進行匯總和分析，提出改進要求。

　　通過上述努力，GPS系統(tǒng)故障較以往大幅度降低，駕駛員報動態(tài)里程準(zhǔn)確率大幅度提升，并基本杜絕了超速現(xiàn)象。截止到目前，事務(wù)部GPS系統(tǒng)除為本部200余輛提供GPS服務(wù)外，還發(fā)展了油田甲、乙方五家客戶共400余量車。GPS系統(tǒng)的穩(wěn)定運行不但為事務(wù)部車輛安全監(jiān)控及路單里程統(tǒng)計提供了有力的技術(shù)保障，而且還為事務(wù)部創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益。

　　(三)、《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目順利完成，事務(wù)部科學(xué)化、信息化管理水平顯著提高。事務(wù)部聯(lián)合艾特蘭博公司自主開發(fā)的《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目自20xx年底立項以來，歷時9個月，圓滿完成了各項開發(fā)任務(wù)，并于11月底順利通過了驗收。集成融合了油田ERP、網(wǎng)上報銷、資金平臺、運輸事務(wù)部車輛GPS監(jiān)控等信息系統(tǒng)的部分業(yè)務(wù)，減少了數(shù)據(jù)冗余、實現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享。系統(tǒng)具有以下幾方面特點：

　　一是功能全面，涵蓋了生產(chǎn)調(diào)派、自動報表、設(shè)備修保、配件管理、安全管理、成本及考核、人員管理等七大模塊，包括總成件自動管理、駕駛員報銷、油料考核、證照管理等幾十項行之有效的功能，基本覆蓋了運輸管理的主要關(guān)鍵環(huán)節(jié)和管理難點。二是軟件比較先進，應(yīng)用了互聯(lián)網(wǎng)、車輛GPS、智能手機短信等科技成果。比如信息管理部領(lǐng)導(dǎo)建議的手機短信自動導(dǎo)入報表的建議，僅此一點每天就可以節(jié)約近一小時的工作量。三是軟件部分主要功能具備較強的推廣價值。

　　通過這套軟件的開發(fā)和應(yīng)用，實現(xiàn)了事務(wù)部生產(chǎn)、經(jīng)營全過程信息化管理，大大減少了人為管理的工作失誤，提高了運輸管理工作質(zhì)量和工作效率，受到了事務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)、各部門員工及上級領(lǐng)導(dǎo)的廣泛好評。

　　(三)、《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目順利完成，事務(wù)部科學(xué)化、信息化管理水平顯著提高。事務(wù)部自主開發(fā)的《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目歷時一年半，圓滿完成了各項開發(fā)任務(wù)，并于11月底順利通過了驗收。系統(tǒng)一是功能全，涵蓋了生產(chǎn)報表、設(shè)備修保、配件管理、安全管理、成本及考核等七大模塊，包括總成件更換、駕駛員報銷、油料考核、證照管理等幾十項行之有效的功能，基本覆蓋了運輸管理的主要關(guān)鍵環(huán)節(jié)和管理難點;二是效率高，應(yīng)用了互聯(lián)網(wǎng)、車輛GPS、

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