設(shè)備管理員個人工作報告
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設(shè)備管理員個人工作報告1
在公司的領(lǐng)導下、同志們的支持和幫助下,我堅持不斷地學習各種知識、總結(jié)工作經(jīng)驗,加強自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴格遵守各項規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項職責,在這里將自己的工作情況做個簡要總結(jié)。作為一名普通的設(shè)備管理人員,機械設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的堅實基礎(chǔ),有了設(shè)備的良好運行,才能確保工藝生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定,現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)從實際出發(fā),時刻樹立“維護保養(yǎng)為主、計劃檢修為輔、技術(shù)革新不斷”的宗旨,在總結(jié)自身經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合學習外部先進的設(shè)備管理理論和方法,通過觀念的轉(zhuǎn)變,創(chuàng)造出適應(yīng)改革要求的并適合于本企業(yè)特征的設(shè)備管理體制。
一、遵守各項規(guī)章制度、認真工作、使自己工作效率不斷得到提高。
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障,遵守公司的各項規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自己的工作原則,用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務(wù)、并履行好自己的崗位職責。在工作崗位上勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。實際上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時,自己也能夠?qū)W到更多的知識,掌握更多的技能。
二、積極配合領(lǐng)導、團結(jié)同事、相互學習。
在工作中發(fā)揚團隊合作精神,努力完成車間的各項任務(wù),尊重領(lǐng)導、服從命令、積極配合工作;平日里多關(guān)心同事、團結(jié)一體、互相學習。工作中我們彼此交流,往往從別人的'身上看到自己的影子,有好的也有壞的,在面對問題的時候,我們又成為了彼此的后盾,相互并肩扶攜著。從我個人而言,在工作的過程中我受益匪淺,從做事、到做人;從看問題、到解決問題上都認識到了新的機會和經(jīng)驗。
三、加強政治理論和技術(shù)知識學習,全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
按規(guī)定要求對設(shè)備進行日常清潔、檢查、潤滑、緊固、調(diào)整等,以保障設(shè)備正常運行,同時做好日常的維護保養(yǎng)工作,要求堅持做到“三好、四會、五良好”!叭谩奔磳υO(shè)備用好、修好、管好;“四會”即對設(shè)備會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障;“五良好”即使設(shè)備性能良好、密封良好、潤滑良好、調(diào)整良好、堅固良好。設(shè)備管理員工作總結(jié)一直以來來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司制度,全心全意為公司創(chuàng)造利益為宗旨,努力實踐公司和車間各項目標的思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。在具體工作中,為領(lǐng)導當個助手,為班組成員做個好標榜。
“學海無涯”,面對各種環(huán)境還要不斷的努力學習,讓自己的技術(shù)水平更高、更快的發(fā)展,盡量為公司盡一些微薄之力,但還不足掛齒,為此在以后的工作中除了加強車間設(shè)備的基礎(chǔ)維修外,還需要進一步深化技術(shù)創(chuàng)新與改造,進而為公司的效益作出更大的貢獻。
設(shè)備管理員個人工作報告2
在過去的半年里,在車間領(lǐng)導的幫助帶領(lǐng)下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,圓滿完成了廠里制定的設(shè)備維修任務(wù),以下為今年的工作總結(jié)。
一、遵守原則,進行整改
本著集團公司“降成本,增效益”為原則,積極響應(yīng)分廠及設(shè)備科降成本號召,利用檢修空閑時間對損壞下線的備件進行分解修理,盡量降低備件費用,同時尋找設(shè)備維修中的問題和不足,并提出解決整改意見。
二、記錄參數(shù),提供數(shù)據(jù)
雖然自己在車間設(shè)備管理維修中不斷的努力,但是設(shè)備事故仍不斷發(fā)生,說明自身對本車間設(shè)備了解還不夠深刻,設(shè)備管理仍有很大漏洞,急需修正設(shè)備管理維修的正確方向。通過處理設(shè)備故障,安裝設(shè)備,維護保養(yǎng)設(shè)備。記錄凈水,濁水,氧槍水泵及管道的型號尺寸還了解各供水泵的工藝參數(shù)。為以后工作提供數(shù)據(jù)資料。
三、板框壓濾機維修方面
今年板框壓濾機共出現(xiàn)故障三次,北自動板框無回框動作查找限位開關(guān),液壓閥線圈,繼電器判斷為繼電器觸電燒蝕氧化,原因為觸電使用時間長觸電老化,更換故障繼電器故障排除。其它兩次為南老板框機液壓故障。通過與工人師傅一起處理故障發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐泵房班組在板框壓濾機液壓系統(tǒng)維修方面的不足之處。
四、葉輪維修方面
冷卻水路通暢沒出現(xiàn)故障。推力瓦塊裝配過緊導致推力瓦溫度異常,拆卸風機葉輪前瓦座更換推力瓦開機試車故障未排除。節(jié)流孔堵塞。清透節(jié)流孔,裝機故障排除。通過此故障反映自己對葉輪軸瓦潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不了解,更換葉輪換油后沒有先試油路是否通暢,出現(xiàn)故障后判斷故障思路方向錯誤,導致處理故障時間長。在裝葉輪時測試潤滑系統(tǒng)。開機后新?lián)Q葉輪振動正常潤滑系統(tǒng)正常。
五、維修工作中的反思
設(shè)備使用不當養(yǎng)護不及時就會出現(xiàn)使用壽命降低,故障率上升。維修頻率多影響生產(chǎn)。利用車間早會前時間重點查汽化,風機班設(shè)備使用情況。發(fā)現(xiàn)風機班水封逆止閥操作沒有按操作規(guī)程,水封逆止閥中夜班時間沒有排污。水封閥內(nèi)於泥多容易造成水封閥損壞,回收時阻力大。決定用油漆在設(shè)備上劃定最低油位線。督促各班組設(shè)備點檢維護。
今后需要重點整改自身在設(shè)備管理維修中的問題,查找汽化風機系統(tǒng)問題,將已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問題反饋車間及有關(guān)領(lǐng)導,多請教車間及有關(guān)領(lǐng)導。準備鋪設(shè)風機外墻氮氣管道,將風機正壓管道排污口接通氮氣反吹及水封池加氮氣放池底淤塞的辦法,提高正壓排水效果,防止正壓排水不暢,催促汽化急缺儀表備件。在以后的工作中要彌補不足,吸取教訓。發(fā)奮工作把工作做的更好。
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